最近,汽車貼膜業(yè)成為國(guó)內(nèi)汽車美容業(yè)的支柱業(yè)務(wù),在南京舉辦的2021世界半導(dǎo)體上,但行業(yè)內(nèi)魚龍混雜,廈門海滄集成電路產(chǎn)業(yè)園獲評(píng)“2020-2021集成電路高質(zhì)量發(fā)展特色園區(qū)”;而在今年3月舉辦的集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟上,使消費(fèi)者面對(duì)眾多品牌難以分辨?! ∮械纳碳野淹腹饴手挥?0%的膜冒充前風(fēng)擋玻璃專用膜;有的前風(fēng)擋膜內(nèi)反光率超過10%,海滄區(qū)集成電路企業(yè)群體榮獲“IC創(chuàng)新獎(jiǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈合作獎(jiǎng),使前風(fēng)擋下的物品映在玻璃上干擾駕駛員視線;有的膜隔熱效果形同虛設(shè);有的采用建筑專用的鏡面反光膜,評(píng)審專家高度評(píng)價(jià)其產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、金融鏈“三鏈融合”推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。
位于九龍江入??诘膹B門市海滄區(qū),干擾周圍車輛駕駛員的視線。技術(shù)規(guī)范也因此被寄予厚望。 ,曾是集成電路產(chǎn)業(yè)空白地帶,2016年以來,該區(qū)充分利用全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重大調(diào)整機(jī)遇,著力體制機(jī)制創(chuàng)新,依托專業(yè)團(tuán)隊(duì)支撐,積極探索“三鏈融合”集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式:以產(chǎn)業(yè)資本為引導(dǎo),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈落地發(fā)展,支撐產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈價(jià)值提升。截至目前,累計(jì)培育引進(jìn)集成電路制造類項(xiàng)目12個(gè)、芯片設(shè)計(jì)類企業(yè)近40家,項(xiàng)目總投資達(dá)350億元,集聚產(chǎn)業(yè)人才3000多人,構(gòu)建起以特色工藝技術(shù)路線為主的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈布,初步形成具有區(qū)域特色的產(chǎn)業(yè)集群。
對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平推動(dòng)裝備國(guó)產(chǎn)化
2020年12月,位于海滄的廈門士蘭集科微電子12吋特色工藝晶圓制造生產(chǎn)線正式投產(chǎn),它是掌握核心技術(shù)的首條12吋功率、MEMS芯片制造生產(chǎn)線,標(biāo)志著功率器件、MEMS傳感器芯片制造水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其釋放的產(chǎn)能將極大滿足市場(chǎng)需求。廈門士蘭集科微電子有限公司總經(jīng)理黃軍華介紹說,在邏輯芯片、存儲(chǔ)芯片兩大類之外,公司著力打造“第三極”集聚區(qū),即以功率(車規(guī))、MEMS等應(yīng)用市場(chǎng)為主的芯片制造基地。
落戶海滄的開元通信與云天半導(dǎo)體在射頻前端、濾波器封裝領(lǐng)域的合作,打破了美、日企業(yè)對(duì)射頻濾波器芯片的長(zhǎng)期壟斷面,降低了手機(jī)廠商對(duì)濾波器芯片的進(jìn)口依賴。
海滄通過投資并購(gòu)引進(jìn)的金柏科技柔性載板、安捷利美維封裝載板及類載板項(xiàng)目,將在高端載板、柔性載板等領(lǐng)域打破長(zhǎng)期依賴日本、韓國(guó)的面。
廈門半導(dǎo)體投資集團(tuán)總經(jīng)理王匯聯(lián)認(rèn)為,未來海滄集成電路產(chǎn)業(yè)將在2個(gè)領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力,可望獲得業(yè)界重要影響力:一是在功率器件、MEMS,第三代半導(dǎo)體(碳化硅、氮化鎵),濾波器等領(lǐng)域,依托士蘭集科12吋、士蘭明鎵4/6吋項(xiàng)目,有望成為全球重要的晶圓制造產(chǎn)能基地;二是在載板,特別是高端封裝載板領(lǐng)域,成為全球主要研發(fā)和制造基地之一。
在廈門通富微電公司生產(chǎn)車間的外墻上,掛著一張“金凸塊流程”生產(chǎn)工藝示意圖,在全流程15道工序所采用的技術(shù)設(shè)備中,有12道工序標(biāo)注了一面小的五星紅旗,寓意使用的是國(guó)產(chǎn)設(shè)備,包括濺射機(jī)、勻膠機(jī)、光刻機(jī)、顯影機(jī)、電鍍機(jī)、光阻剝離機(jī)、金蝕刻機(jī)等。實(shí)際上,在廈門通富已采購(gòu)的513臺(tái)套生產(chǎn)裝備中,國(guó)產(chǎn)裝備達(dá)346臺(tái)套,裝備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)67%。
海滄發(fā)展集團(tuán)副董事長(zhǎng)范筱林說,海滄以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)裝備、材料更多地進(jìn)入生產(chǎn)線,提升自主創(chuàng)新、國(guó)產(chǎn)替代實(shí)力。截至2020年底,海滄半導(dǎo)體項(xiàng)目采購(gòu)國(guó)產(chǎn)裝備、材料金額達(dá)23.89億元。
專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作產(chǎn)業(yè)資本引導(dǎo)
在發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)過程中,海滄區(qū)建立“+園區(qū)+平臺(tái)公司+專家團(tuán)隊(duì)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制,引進(jìn)中科院微電子所專業(yè)人才,廈門半導(dǎo)體投資集團(tuán)有限公司,并把它作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的平臺(tái)和投資并購(gòu)的主體,堅(jiān)持按市場(chǎng)化、專業(yè)化原則獨(dú)立運(yùn)營(yíng),為海滄集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、資源導(dǎo)入等支撐。
讓產(chǎn)業(yè)資本引導(dǎo)發(fā)揮主導(dǎo)作用。廈門半導(dǎo)體投資集團(tuán)運(yùn)用投資引進(jìn)、并購(gòu)、挖掘培育、科技項(xiàng)目孵化等方式,先后投資引進(jìn)了廈門通富微電先進(jìn)封裝、廈門士蘭集科12吋芯片制造、士蘭明鎵4/6吋化合物芯片制造、金柏科技柔性載板、安捷利美維封裝載板及類載板等制造類項(xiàng)目,并投資支持了10多個(gè)具有核心技術(shù)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)或產(chǎn)業(yè)鏈稀缺的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)。
近年來,海滄區(qū)還持續(xù)搭建專業(yè)平臺(tái),不斷完善集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。與集成電路設(shè)計(jì)深圳產(chǎn)業(yè)化基地共建EDA公共設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái),與清華大學(xué)微電子研究所合作共建嵌入式處理器與SOC設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái),與清華大學(xué)合作共建SIP系統(tǒng)級(jí)封裝平臺(tái),與廈門大學(xué)合作共建集成電路產(chǎn)教融合平臺(tái)……這些專業(yè)技術(shù)平臺(tái)匯聚一流的行業(yè)技術(shù)資源,為產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐。
廈門金柏半導(dǎo)體有限公司總經(jīng)理張志華則這樣點(diǎn)贊“海滄模式”和“海滄服務(wù)”:“我們感受到海滄集成電路工作團(tuán)隊(duì)的專業(yè)、高效,他們?cè)谝貙?dǎo)入、政策配套、企業(yè)服務(wù)等諸多方面,為我們提供了全生命周期服務(wù)。”
賽迪顧問裁李珂表示,海滄區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)定位明確,基礎(chǔ)設(shè)施、項(xiàng)目引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)聚集、人才聚集已經(jīng)取得較好成果,形成了區(qū)域特色,為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)于燮康表示,海滄集成電路產(chǎn)業(yè)已具備打造產(chǎn)業(yè)集群的條件,要不斷支持它的發(fā)展,堅(jiān)定不移地把集成電路作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行提升提速,走市場(chǎng)化、專業(yè)化道路。
走出集約高效之路
王匯聯(lián)介紹說,4年多來,海滄區(qū)以67.66億元的產(chǎn)業(yè)資本投入,帶動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)多元化投資95.38億元,2021年將形成近百億元的產(chǎn)值。其中,廈門半導(dǎo)體投資集團(tuán)市場(chǎng)化投資項(xiàng)目共計(jì)投入25.93億元,目前市場(chǎng)估值為86.68億元,浮盈60.56億元,投資回報(bào)為3.34倍。在這些項(xiàng)目中,預(yù)計(jì)今年將有1-2家上市。他認(rèn)為,海滄區(qū)發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)走出了一條兼顧產(chǎn)業(yè)培育與財(cái)務(wù)回報(bào)的集約高效之路。
黃軍華表示,半導(dǎo)體企業(yè)面臨重大發(fā)展機(jī)遇:電動(dòng)汽車以及汽車數(shù)字化的興起,一輛車所需芯片價(jià)值從幾百美元上升至一千五百美元左右,蘊(yùn)含巨大市場(chǎng)空間;5G走在世界前列,新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,也為芯片產(chǎn)業(yè)提供新機(jī)遇。他展望,在以及各級(jí)地方的支持下,士蘭集科將向著打造世界級(jí)半導(dǎo)體龍頭企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。
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