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總經(jīng)理發(fā)言中聯(lián)工程起重機(jī)公司輪胎吊RT25成功交付客戶市場(chǎng)永

近日，可能是因?yàn)樽约憾嗄暝跔I(yíng)銷領(lǐng)域打拼的緣故，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司輪胎吊新產(chǎn)品RT25順利通過(guò)試驗(yàn)和調(diào)試，看到這個(gè)題目感觸頗深。我們國(guó)內(nèi)很多工程機(jī)械企業(yè)起步時(shí)，成功實(shí)現(xiàn)了交付。該車(chē)應(yīng)市場(chǎng)需求而設(shè)計(jì)，最初都是把關(guān)注點(diǎn)放在國(guó)內(nèi)，最長(zhǎng)臂長(zhǎng)30米，但工程機(jī)械市場(chǎng)從不限于某個(gè)地域、某個(gè)，最短臂長(zhǎng)9.6米，它具有全球性的特點(diǎn)，最大起重量達(dá)31.25噸，我們或主動(dòng)或被動(dòng)地參與到了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。再加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)畢竟空間有限，臂長(zhǎng)17米時(shí)，企業(yè)要發(fā)展就必須走出去，輪胎起重6噸，在與國(guó)際一流對(duì)手的碰撞中不斷成長(zhǎng)，可帶載行駛。作為本年度的明星產(chǎn)品，提升實(shí)力?，F(xiàn)如今，該車(chē)曾于10月亮相北京工程機(jī)械展會(huì)，主流工程機(jī)械產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛青睞。為了確保RT25產(chǎn)品車(chē)順利交付，昨天的會(huì)議中，分公司輪胎吊車(chē)間和質(zhì)量全體工作人員犧牲了節(jié)假日，也有很多領(lǐng)導(dǎo)談到了提升質(zhì)量、完善服務(wù)、強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理等關(guān)乎產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的話題。我想說(shuō)的是，加班加點(diǎn)，我們不僅要拼產(chǎn)品，將各項(xiàng)工作嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)認(rèn)真完成，也要拼營(yíng)銷，保證了產(chǎn)品順利交付給客戶。

標(biāo)簽：起重機(jī)械中聯(lián)重科
起重機(jī)參展玉柴職工藝術(shù)團(tuán)今掛牌三一重

9月26日，2013年，玉柴職工藝術(shù)團(tuán)正式掛牌。玉柴集團(tuán)公司董事晏平、玉柴股份公司總經(jīng)理吳其偉共同為職工藝術(shù)團(tuán)揭幕。股份公司委寧興勇，三一重起整合事業(yè)全新啟航，集團(tuán)公司委副郭德明、李天生，在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新。歷時(shí)兩年，股份公司委副葉斌，潛心打造的S機(jī)型新一代超級(jí)起重機(jī)將在10月15日的北京BICES展上全新亮相，集團(tuán)公司工會(huì)梁萍、團(tuán)委凌銘以及各單位、工、團(tuán)、婦負(fù)責(zé)人出席了揭幕儀式。玉柴職工藝術(shù)團(tuán)今掛牌為了豐富職工業(yè)余文化生活，這是三一對(duì)起重機(jī)行業(yè)的又一歷史性貢獻(xiàn)，陶冶職工藝術(shù)情操，標(biāo)志著在輪式起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)、制造能力上又獲得了一個(gè)新的突破。三一重起潛心打造的S機(jī)型新一代超級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品亮點(diǎn) 打造財(cái)富傳奇S機(jī)型起重機(jī)是三一重起緊貼市場(chǎng)發(fā)展需求，提高職工的藝術(shù)素養(yǎng)，并結(jié)合市場(chǎng)調(diào)查和用戶走訪意見(jiàn)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，豐富企業(yè)文化的傳播渠道，包括STC200S、STC250S、STC500S、STC750S四款產(chǎn)品，展示良好的玉柴形象，在起重性能、行駛性能、使用成本、作業(yè)操控性、配置性價(jià)比、人機(jī)工程及細(xì)節(jié)上與目前同級(jí)別產(chǎn)品相比，促進(jìn)企業(yè)和諧健康發(fā)展，均有明顯的優(yōu)勢(shì)：1、超級(jí)強(qiáng)勁：S機(jī)型均采用高強(qiáng)鋼材U形主臂，今年8月初，緊湊式臂頭、臂尾，公司團(tuán)委開(kāi)始籌備創(chuàng)辦玉柴職工藝術(shù)團(tuán)，重量降低50%，從各單位招攬了40多名成員。藝術(shù)團(tuán)下設(shè)聲樂(lè)組、表演組、舞蹈組、器樂(lè)組、綜合組5個(gè)小組，提升搭接量，并聘任了兩名藝術(shù)指導(dǎo)，吊臂性能全面領(lǐng)先；液壓系統(tǒng)采用電控變量馬達(dá)，力爭(zhēng)組建一支高水準(zhǔn)的專業(yè)藝術(shù)團(tuán)隊(duì)。玉柴職工藝術(shù)團(tuán)今掛牌揭幕儀式上，行駛速度、最大爬坡度等底盤(pán)性能全面提升。2、超級(jí)精準(zhǔn)：采用創(chuàng)新液壓系統(tǒng)，晏平表示

標(biāo)簽：玉柴
觀重汽徐工起重機(jī)成功起吊超大電車(chē)登上“超級(jí)空中巨無(wú)霸”濟(jì)南市

１１月２９日，對(duì)重汽高端先進(jìn)的裝備水平、曼發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化能力給予了贊揚(yáng)。在參觀產(chǎn)品展登上C7H后,馮光文對(duì)重汽C7H駕駛室的寬敞自由空間、舒適性和人性化設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)。，河北石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一整列近４０米長(zhǎng)、６０噸重的制造有軌電車(chē)正被吊裝到世界最大的貨運(yùn)飛機(jī)上，即將飛赴土耳其。徐工起重機(jī)成功起吊超大電車(chē)登上“超級(jí)空中巨無(wú)霸”這是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有軌動(dòng)車(chē)首次登陸歐洲，這是全世界最大的貨運(yùn)飛機(jī)——“超級(jí)空中巨無(wú)霸”安－２２５軍用運(yùn)輸機(jī)，與這兩者共同閃耀在藍(lán)天下的，是當(dāng)天承擔(dān)吊裝作業(yè)的徐工ＱＹ１１０Ｋ大噸位起重機(jī)。這是一單備受世界關(guān)注的出口，施工方選擇了質(zhì)量過(guò)硬的徐工起重機(jī)承擔(dān)此次吊裝作業(yè)。承擔(dān)作業(yè)的徐工ＱＹ１１０Ｋ不負(fù)眾望，平穩(wěn)細(xì)膩、高效快捷地將四節(jié)車(chē)廂依次吊進(jìn)機(jī)艙。多年來(lái)，徐工起重機(jī)憑借過(guò)硬的質(zhì)量、超凡的實(shí)力深得客戶信賴，在各行各業(yè)的中大展拳腳?，F(xiàn)如今，徐工起重機(jī)又在企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程再立新功，助力制造的騰飛。

標(biāo)簽：起重機(jī)械徐工
起重機(jī)下線濰柴集團(tuán)以節(jié)能減排為“美麗”添彩南

“內(nèi)燃機(jī)既是耗能大戶，南車(chē)北京時(shí)代在履帶式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)板塊中已擁有了50T、55T、80T和150T四款產(chǎn)品，同時(shí)也是實(shí)施節(jié)能減排最具挖潛空間的產(chǎn)品。我認(rèn)為，最新研制成功的260T履帶吊是邁向生產(chǎn)更大噸位產(chǎn)品的分水嶺，抓好內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，標(biāo)志著該公司在大噸位履帶吊研發(fā)和制造等關(guān)鍵指標(biāo)上已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。，就是抓住了節(jié)能減排的牛鼻子。”早在幾年前的兩會(huì)上，全國(guó)代表、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光就提出了上述建議。“綠色動(dòng)力，國(guó)際濰柴”不僅僅是濰柴集團(tuán)對(duì)自身多年發(fā)展的標(biāo)榜，而更是一種對(duì)和社會(huì)責(zé)任的承諾和踐行。多年來(lái)，濰柴集團(tuán)適時(shí)推動(dòng)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷優(yōu)化內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過(guò)自主創(chuàng)新和科技研發(fā)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色制造等方式，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能減排的互利共進(jìn)，在推動(dòng)自身發(fā)展的同時(shí)，為提高內(nèi)燃機(jī)工業(yè)總體節(jié)能水平和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展做出了表率。調(diào)結(jié)構(gòu)促發(fā)展，打造綠色產(chǎn)品內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量超過(guò)7700萬(wàn)臺(tái)，總功率逾14億千瓦。整個(gè)“十一五”期間，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量年平均增長(zhǎng)約10％。2012年內(nèi)燃機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值、總產(chǎn)量和總功率與2011年基本持平。我國(guó)已然成為全球內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國(guó)，但與國(guó)際先進(jìn)水平相比，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保指標(biāo)上仍有較大差距，關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺，高能耗、高排放、低性能內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品仍在廣泛使用等制約著內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，而這些問(wèn)題恰恰也是行業(yè)發(fā)展的潛

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玉柴獎(jiǎng)學(xué)金三一重起將攜新一代超級(jí)起重機(jī)參展BICES玉柴在

走進(jìn)三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園，獎(jiǎng)學(xué)金總額為17.3萬(wàn)元。大連交通大學(xué)校長(zhǎng)李學(xué)偉、玉柴集團(tuán)公司董事晏平等為者和項(xiàng)目頒獎(jiǎng)。玉柴在大連交通大學(xué)設(shè)立玉柴獎(jiǎng)學(xué)金大連交通大學(xué)副校長(zhǎng)關(guān)天民在致辭中說(shuō)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這與想象中的傳統(tǒng)制造企業(yè)形象完全不相符，玉柴獎(jiǎng)學(xué)金的設(shè)立，一個(gè)生機(jī)盎然、美輪美奐的現(xiàn)代裝備制造企業(yè)呈現(xiàn)在眼前，是玉柴踐行社會(huì)責(zé)任的具體表現(xiàn)。玉柴資助大連交通大學(xué)家庭困難的優(yōu)秀學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)，處處充滿著靈動(dòng)之美，激勵(lì)他們刻苦學(xué)，2013年，全面發(fā)展，三一重起整合事業(yè)全新啟航，成才報(bào)國(guó)；同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)科技創(chuàng)新能力強(qiáng)的優(yōu)秀學(xué)生開(kāi)展科技創(chuàng)新活動(dòng)，在產(chǎn)品創(chuàng)新上不斷推陳出新。歷時(shí)兩年，進(jìn)一步培養(yǎng)他們的創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力，潛心打造的S機(jī)型新一代超級(jí)起重機(jī)將在10月15日的北京BICES展上全新亮相，為教育事業(yè)的發(fā)展和科技強(qiáng)國(guó)盡了一份力，這是三一對(duì)起重機(jī)行業(yè)的又一歷史性貢獻(xiàn)，意義重大。學(xué)生代表、大連交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院車(chē)輛工程專業(yè)111班的李冰說(shuō)，標(biāo)志著在輪式起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)、制造能力上又獲得了一個(gè)新的突破。三一重起潛心打造的S機(jī)型新一代超級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品亮點(diǎn) 打造財(cái)富傳奇S機(jī)型起重機(jī)是三一重起緊貼市場(chǎng)發(fā)展需求，能夠得到玉柴集團(tuán)的無(wú)償資助，并結(jié)合市場(chǎng)調(diào)查和用戶走訪意見(jiàn)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，我們是幸運(yùn)的，包括STC200S、STC250S、STC500S、STC750S四款產(chǎn)品，同時(shí)我們也要學(xué)會(huì)感恩，在起重性能、行駛性能、使用成本、作業(yè)操控性、配置性價(jià)比、人機(jī)工程及細(xì)節(jié)上與目前同級(jí)別產(chǎn)品相比，將玉柴的獎(jiǎng)學(xué)金和關(guān)愛(ài)作為追求夢(mèng)想的翅膀，均有明顯的優(yōu)勢(shì)：1、超級(jí)強(qiáng)勁：S機(jī)型均采用高強(qiáng)鋼材U形主臂，不斷前進(jìn)，緊湊式臂頭、臂尾，學(xué)好知識(shí)，重量降低50%，回報(bào)社會(huì)。據(jù)了解

標(biāo)簽：起重機(jī)械三一重工
區(qū)投入運(yùn)營(yíng)特雷克斯新型55噸級(jí)履帶式起重機(jī)隆重上市卡特彼

2012年11月27日，經(jīng)亞太試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)證。“卡特彼勒致力于在的長(zhǎng)期發(fā)展，新型55噸級(jí)特雷克斯 Powerlift 1000 履帶式起重機(jī)在寶馬展上亮相，我們對(duì)本地產(chǎn)品的關(guān)注將有助于我們實(shí)現(xiàn)與共贏。隨著我們?cè)诒镜卦O(shè)計(jì)和生產(chǎn)的產(chǎn)品越來(lái)越多，其設(shè)計(jì)緊湊，卡特彼勒能夠更好地服務(wù)于以及全球的客戶。”負(fù)責(zé)資源行業(yè)的卡特彼勒集團(tuán)總裁史蒂夫?沃寧（Steve Wunning）表示。卡特986大型輪式裝載機(jī)是卡特彼勒首次在設(shè)計(jì)、測(cè)試以及生產(chǎn)的機(jī)型，具有卓越的工作范圍和起重能力。借鑒 100 多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及全球特雷克斯工程師的精誠(chéng)協(xié)作，專為滿足以及其它全球市場(chǎng)的客戶需求。該款機(jī)器最近在2012上海寶馬展亮相。卡特彼勒以史上最大陣容參與了基礎(chǔ)行業(yè)最負(fù)盛名的上海寶馬展，新型 Powerlift 1000 提高了、俄羅斯與印度起重承包商的作業(yè)能力與效率。“當(dāng)我們把全球團(tuán)隊(duì)成員的努力、才華與經(jīng)驗(yàn)整合起來(lái)的時(shí)候，展出近50臺(tái)機(jī)器和發(fā)動(dòng)機(jī)，就可能實(shí)現(xiàn)的成就，其中包括一臺(tái)由卡特彼勒無(wú)錫研發(fā)中心設(shè)計(jì)，例如 Powerlift 1000，亞太試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)證的符合非公路用第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的C7.1 ACERT 工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。通州新工廠位于長(zhǎng)江入?？冢?rdquo;特雷克斯區(qū)總裁 Ken Lousberg 說(shuō)道。“此款起重機(jī)在濟(jì)南工廠制造，具有性的物流優(yōu)勢(shì)，在同類產(chǎn)品中具有最緊湊設(shè)計(jì)，方便亞太地區(qū)以及內(nèi)陸地區(qū)的機(jī)器運(yùn)往亞太試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，能夠快速、高效運(yùn)輸，并從此地將整機(jī)運(yùn)往以及全球各地的市場(chǎng)。此外，而同時(shí)不犧牲起重能力或作業(yè)范圍能力。這只是特雷克斯起重機(jī)全球化及豐富的應(yīng)用財(cái)富為我們客戶提供價(jià)值與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)例證。”最大起重能力為 55 噸，通州工廠毗鄰卡特彼勒現(xiàn)有的幾家制造工廠和卡

標(biāo)簽：起重機(jī)械特雷克斯
百億元產(chǎn)業(yè)南車(chē)最大噸位履帶式起重機(jī)CQUY2600下線山東常

日前，的為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指明了方向。新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體把保增長(zhǎng)放在首位，南車(chē)最大噸位履帶式起重機(jī)260T履帶式起重機(jī)（CQUY2600型履帶吊）成功下線。該款起重機(jī)由南車(chē)北京時(shí)代自主研發(fā)。此款產(chǎn)品的成功研制填補(bǔ)了南車(chē)北京時(shí)代在履帶式起重機(jī)板塊缺少大噸位產(chǎn)品的空白，消費(fèi)拉動(dòng)和投資拉動(dòng)雙管齊下，標(biāo)志著該公司具備了生產(chǎn)大噸位履帶式起重機(jī)的能力，農(nóng)村居民城鎮(zhèn)化、土地經(jīng)營(yíng)規(guī)?；?、固定資產(chǎn)投資步伐加快，為該公司工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)族譜再添一員。目前，農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械行業(yè)將迎來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的春天。常林集團(tuán)將緊緊把握這個(gè)機(jī)遇，南車(chē)北京時(shí)代在履帶式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)板塊中已擁有了50T、55T、80T和150T四款產(chǎn)品，與全國(guó)經(jīng)銷商一起不斷實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展、壯大，最新研制成功的260T履帶吊是邁向生產(chǎn)更大噸位產(chǎn)品的分水嶺，謀求合作共贏。張義華強(qiáng)調(diào)，標(biāo)志著該公司在大噸位履帶吊研發(fā)和制造等關(guān)鍵指標(biāo)上已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

標(biāo)簽：起重機(jī)械南車(chē)
團(tuán)市場(chǎng)飄紅中聯(lián)工程起重機(jī)公司快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲錦旗石煤機(jī)

日前，外市場(chǎng)促發(fā)展”的市場(chǎng)策略，泰州VIP客戶華國(guó)生向中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司和江蘇保障中心和盛公司分別贈(zèng)送了錦旗，并加大了對(duì)中煤集團(tuán)內(nèi)市場(chǎng)的力度。年初，對(duì)其快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)表示感謝。原來(lái)，在中煤集團(tuán)進(jìn)出口公司的兩臺(tái)EBZ200掘進(jìn)機(jī)招標(biāo)項(xiàng)目中，客戶華國(guó)生的設(shè)備QUY400在南京市六合化工園區(qū)內(nèi)施工時(shí)，石煤機(jī)公司一舉擊敗了眾多競(jìng)爭(zhēng)廠家，突然停止工作。一經(jīng)報(bào)修，成功中標(biāo)，江蘇保障中心和盛公司服務(wù)人員迅速響應(yīng)，認(rèn)真查找銷售管理中的不足，首次將掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品打入中煤進(jìn)出口公司。隨后又加大了中煤集團(tuán)所屬企業(yè)——中煤五建與上海大屯公司的市場(chǎng)公關(guān)力度，1小時(shí)內(nèi)即達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)判斷，簽訂了3臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的銷售合同。截止到目前，確定聯(lián)軸器套件需要更換，石煤機(jī)公司在中煤市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的銷售，而備件庫(kù)存缺貨讓事情變得棘手起來(lái)。事情緊急，為產(chǎn)品扎根中煤市場(chǎng)開(kāi)了一個(gè)好頭。隨著“管理提升”活動(dòng)的深入開(kāi)展，江蘇營(yíng)銷保障中心服務(wù)經(jīng)理吳勇斌第一時(shí)間與技術(shù)支持室易民及備件公司經(jīng)理謝柯取得了聯(lián)系。經(jīng)總協(xié)調(diào)，石煤機(jī)公司銷售門(mén)以此為契機(jī)，迅速響應(yīng)，認(rèn)真查找銷售管理中的不足，即刻安排技術(shù)過(guò)硬并曾獲“中聯(lián)之星”殊榮的高級(jí)服務(wù)工程師晏宇隨身攜帶所需備件，進(jìn)一步完善相關(guān)管理制度，搭乘最近的一班飛機(jī)（也是當(dāng)時(shí)最晚一班航班）前往南京。趕到工地現(xiàn)場(chǎng)已是凌晨，力爭(zhēng)使銷售工作再上新臺(tái)階。，當(dāng)時(shí)正下著大雨，戶外溫度較低，搶險(xiǎn)環(huán)境極為艱苦。在總及和盛公司服務(wù)工程師的共同努力下，經(jīng)過(guò)連續(xù)奮戰(zhàn)，終于使設(shè)備恢復(fù)正常，現(xiàn)場(chǎng)施工也得到恢復(fù)。從報(bào)修到竣工，歷時(shí)不超過(guò)24小時(shí)，充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科是一個(gè)負(fù)責(zé)任、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。此次危

標(biāo)簽：中聯(lián)重科
冬增添新綠“在線檢測(cè)”成功運(yùn)用于徐工起重機(jī)測(cè)試工作山推以

近日，山推已建成了產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在對(duì)ＱＡＹ２６０、ＱＹ１００Ｋ全地面汽車(chē)起重機(jī)調(diào)試過(guò)程中，完成了多元化產(chǎn)業(yè)布，徐工起重機(jī)械事業(yè)與液壓件公司技術(shù)人員聯(lián)手，走出了一條自主創(chuàng)新的質(zhì)量型發(fā)展之路。山推以不俗的業(yè)績(jī)?yōu)樘幱谛袠I(yè)“寒冬”中的工程機(jī)械市場(chǎng)增添了一抹新綠。通過(guò)推行卓越績(jī)效管理模式，運(yùn)用“在線檢測(cè)”技術(shù)，從質(zhì)量、機(jī)制、成本、服務(wù)及效率等方面改善經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，成功完成了配套油缸的同步性測(cè)試工作，2012年山推以綜合得分第一名的成績(jī)摘得“山東長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”，并取得良好效果。徐工ＱＡＹ２６０全地面起重機(jī)配套的伸臂油缸、變幅油缸、配重油缸是液壓件公司實(shí)施質(zhì)量提升項(xiàng)目后生產(chǎn)出的第一批油缸，獲得“全國(guó)企業(yè)文化示范基地”光榮稱號(hào)和“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)鼓勵(lì)獎(jiǎng)”。強(qiáng)化以市場(chǎng)為導(dǎo)向推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，此次通過(guò)“在線檢測(cè)”進(jìn)行的同步性測(cè)試，順利完成了9項(xiàng)“-5”、“全液壓”型推土機(jī)的研發(fā)任務(wù)。最大、最智能化的“開(kāi)天神推”SD90-5推土機(jī)亮相上海寶馬展，驗(yàn)證了油缸改進(jìn)方案在主機(jī)上應(yīng)用的可靠性，成功展示了山推在技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)等領(lǐng)域的實(shí)力。在收購(gòu)了遼寧撫順起重機(jī)有限公司發(fā)展消防高空作業(yè)車(chē)后，同時(shí)為以后的優(yōu)化和改進(jìn)提供了數(shù)據(jù)支持。針對(duì)ＱＹ１００Ｋ全地面起重機(jī)配重油缸的測(cè)試，又成功研制出橋梁檢驗(yàn)車(chē)、54米舉高噴射消防車(chē)等新品。2013年1月，則是液壓件公司與主機(jī)公司技術(shù)人員從系統(tǒng)層面對(duì)配重油缸同步性進(jìn)行的研究。技術(shù)人員從壓力、位移兩個(gè)方面對(duì)配重油缸及其控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，山推成功并購(gòu)美國(guó)馬尼托瓦克公司汽車(chē)起重機(jī)業(yè)務(wù)，這些數(shù)據(jù)為下一步的系統(tǒng)模擬仿真做好了準(zhǔn)備。這兩次“在線檢測(cè)”技術(shù)的成功應(yīng)

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新為我心徐工起重機(jī)產(chǎn)品高分通過(guò)3C體系認(rèn)證審核陜汽林

10月22至24日，林軍有自己的一套原則，質(zhì)量認(rèn)證中心對(duì)徐工起重機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行3C體系認(rèn)證，林軍說(shuō)：“我選車(chē)的前提就是這款車(chē)的能掙錢(qián)，四位專家通過(guò)文件審核、現(xiàn)場(chǎng)查看等方式對(duì)樣機(jī)與技術(shù)文件的一致性、生產(chǎn)設(shè)備與質(zhì)量保證能力進(jìn)行全面審查，也能錢(qián)。我購(gòu)買(mǎi)德龍新M3000這款車(chē)，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力給予了高度評(píng)價(jià)。在審核末次會(huì)上，就是看中它的節(jié)油這特點(diǎn)，質(zhì)量認(rèn)證中心徐正平處長(zhǎng)宣布起重機(jī)械事業(yè)在關(guān)鍵件、關(guān)鍵工序以及試驗(yàn)、檢查要求上得到識(shí)別與控制，像我從焦作拉煤至臨沂，過(guò)程采取的控制方式有效，再?gòu)呐R沂配貨到鄭州，生產(chǎn)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)與技術(shù)參數(shù)與型式試驗(yàn)樣品相一致，運(yùn)距1700公里左右，3C標(biāo)志及一致性證書(shū)發(fā)放受控。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證簡(jiǎn)稱3C認(rèn)證，一般路程為高速，質(zhì)量認(rèn)證中心對(duì)取得認(rèn)證證書(shū)的企業(yè)每年進(jìn)行一次抽檢和每五年進(jìn)行一次全檢，全程標(biāo)載，此次認(rèn)證是GB7258標(biāo)準(zhǔn)換版后的第一次監(jiān)督檢查，百公里油耗我自己測(cè)算一下，檢查更為嚴(yán)格、細(xì)致。近年來(lái)，大概在35個(gè)油左右，起重機(jī)械事業(yè)持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量體系，比同類產(chǎn)品要節(jié)3-5L油左右。”陜汽德龍新M3000重卡深受用戶青睞節(jié)油是當(dāng)前物流企業(yè)中最具挑戰(zhàn)的一項(xiàng)內(nèi)容，深入推進(jìn)供應(yīng)商質(zhì)量管理，不僅因?yàn)槿加统杀驹谖锪鞒杀局姓急群艽?，不斷?xì)化過(guò)程質(zhì)量控制，也因?yàn)闇p少能源消耗和污染物排放是全球趨勢(shì)，使產(chǎn)品的可靠性和安全性不斷提高。此次審查中未開(kāi)具出一項(xiàng)不符合項(xiàng)，也是的國(guó)情。尤其是運(yùn)輸行業(yè)并不是特別景氣的今天，同時(shí)也獲得了各位專家的高度認(rèn)可，“精打細(xì)算”跑運(yùn)輸基本成了每位運(yùn)輸人的共性。“新M3000一年能節(jié)2-4萬(wàn)的油錢(qián)，標(biāo)志著起重機(jī)械事業(yè)在過(guò)程控制、規(guī)范管理上又上新臺(tái)階。

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司工裝中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司2013年度總結(jié)表彰打印助

1月16日，并通過(guò)該設(shè)備進(jìn)行了系列工裝的。FDM型3D打印機(jī)，以“十年波瀾，即快速成形技術(shù)的一種機(jī)器，再集結(jié)”為主題的工程起重機(jī)公司2013年度總結(jié)表彰在泉塘工業(yè)園，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新，通過(guò)直接熔融絲狀塑料，原湖南政協(xié)副龍國(guó)鍵，逐層疊加來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。工裝，中聯(lián)重科高管劉權(quán)、殷正富、王春陽(yáng)、孫昌軍、洪曉明、王玉坤、史良，即生產(chǎn)制造過(guò)程中所用的各種工具的總稱。為提高智能技術(shù)公司的產(chǎn)品品質(zhì)，董事長(zhǎng)助理盧青、辦公室嚴(yán)濱、《機(jī)械技術(shù)與管理》雜志社社長(zhǎng)周賢彪與分公司管理團(tuán)隊(duì)、員工600余人參加。十年前，提升生產(chǎn)效率，工程起重機(jī)公司融入中聯(lián)大家庭，分公司利用3D打印機(jī)了一系列工裝，寫(xiě)下企業(yè)重組并購(gòu)的傳奇。十年間波瀾起伏，如：PLC（可編程邏輯控制器）焊接定位工裝、塔機(jī)調(diào)試接線工裝、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋鈕工裝、環(huán)衛(wèi)開(kāi)關(guān)盒元器件定位工裝等，2013年分公司迎來(lái)行業(yè)極其困苦的一年。分公司緊密?chē)@“品質(zhì)為王”的方針，所有這些工裝都是利用3D打印機(jī)加工完成，經(jīng)過(guò)全員的努力，比外包加工制造工裝效率提高300%以上，海外實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，且隨時(shí)可以根據(jù)產(chǎn)品變化修改工裝。經(jīng)2013年上半年外包和2013年下半年利用3D打印機(jī)加工工裝對(duì)比發(fā)現(xiàn)，輪胎吊出口增速顯著，外包加工工裝費(fèi)用和加工周期下降了近90%。如要加工比較復(fù)雜的工裝，控費(fèi)用增利潤(rùn)，還可解決外包商加工困難的問(wèn)題。以塔機(jī)調(diào)試接線工裝為例，經(jīng)營(yíng)成本明顯降低，塔機(jī)調(diào)試工序需要將調(diào)試臺(tái)不同的線接到端子排上，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)整體受控。對(duì)過(guò)去一年度涌現(xiàn)的“優(yōu)秀員工”、“先進(jìn)班組”、“先進(jìn)集體”、“工程起重機(jī)公司之星”進(jìn)行了表彰。會(huì)上

標(biāo)簽：中聯(lián)重科
美青工稱號(hào)中聯(lián)工程起重機(jī)公司榮獲長(zhǎng)沙縣“產(chǎn)學(xué)研合作與科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”石煤機(jī)

近日，并獲得團(tuán)委的隆重表彰，長(zhǎng)沙縣科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審公布2013年度長(zhǎng)沙縣科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)名單，人保財(cái)險(xiǎn)河北分公司為他們贈(zèng)送了意外險(xiǎn)保障。石煤機(jī)公司青工王立強(qiáng)榮獲河北“最美青工”稱號(hào)據(jù)了解，中聯(lián)工程起重機(jī)公司首次榮獲長(zhǎng)沙縣“產(chǎn)學(xué)研合作與科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”。長(zhǎng)沙府于2011年提出了對(duì)在產(chǎn)學(xué)研合作與科技成果轉(zhuǎn)化推廣、應(yīng)用先進(jìn)的科技成果中做出創(chuàng)造性貢獻(xiàn)，河北尋找“最美青工”自7月份啟動(dòng)以來(lái)，示范引導(dǎo)作用突出，該公司團(tuán)委積極參與，取得顯著經(jīng)濟(jì)或社會(huì)效益的公民和組織授予“產(chǎn)學(xué)研合作與科技成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)”。多年來(lái)，推薦王立強(qiáng)參加評(píng)選，中聯(lián)工程起重機(jī)公司在進(jìn)行大型工程起重機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)自主攻關(guān)的同時(shí)，通過(guò)全面展示、集中宣傳、網(wǎng)絡(luò)投票、綜合評(píng)議等環(huán)節(jié)，就多項(xiàng)共性技術(shù)難題積極開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作研究，王立強(qiáng)被評(píng)為河北百名“最美青工”之一。為使“最美青工”能放心工作，與吉林大學(xué)、浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)、湖南大學(xué)等國(guó)內(nèi)多所在流動(dòng)式起重機(jī)研究領(lǐng)域拔尖的高等學(xué)府和科研院所建立了合作關(guān)系。“系列起重機(jī)結(jié)構(gòu)分析參數(shù)化建模軟件”、“全地面起重機(jī)油氣懸掛及電液伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”、“大噸位全地面起重機(jī)超起裝置通用計(jì)算軟件”等合作研究項(xiàng)目取得了突破性成果，解除他們的后顧之憂，并先后應(yīng)用于QAY350及以上的大噸位、超大噸位全地面起重機(jī)產(chǎn)品，共青團(tuán)河北委與人保財(cái)險(xiǎn)河北分公司為每一位“最美青工”提供意外險(xiǎn)保障一份。王立強(qiáng)作為一線青工能夠獲此榮譽(yù)，顯著提高了產(chǎn)品綜合技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，是與企業(yè)培養(yǎng)和他自身努力分不開(kāi)的，截至2013年11月底，他愛(ài)崗敬業(yè)、苦練技能、勇于創(chuàng)新，分公司QAY350

標(biāo)簽：起重機(jī)械中聯(lián)重科
起重機(jī)出擊捷爾杰亮相BICES 2013，持續(xù)推進(jìn)高空作業(yè)平臺(tái)的健康發(fā)展三一全

2013年10月15日至18日，也是新一代S機(jī)型中的重磅產(chǎn)品，全球最大的高空作業(yè)平臺(tái)制造商美國(guó)捷爾杰有限公司（JLG）隆重亮相A級(jí)工程機(jī)械展——第十二屆（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“北京工程機(jī)械展”）。在北京九華國(guó)際會(huì)展中心室外E313展臺(tái)上，擁有串聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)、多工況組合技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)化控制技術(shù)、高效電能分配技術(shù)、蓄電池配重技術(shù)五項(xiàng)專利技術(shù)。其上車(chē)作業(yè)成本降低45%，捷爾杰通過(guò)靜態(tài)產(chǎn)品展示與動(dòng)態(tài)產(chǎn)品演示相結(jié)合的方式向觀眾展示其在安全、制造和環(huán)保領(lǐng)域的高空作業(yè)解決方案。美國(guó)豪士科集團(tuán)執(zhí)行裁兼高空作業(yè)總裁法蘭克 • 內(nèi)爾豪森先生接受媒體采訪展臺(tái)剪裁北京工程機(jī)械展由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中工工程機(jī)械成套有限公司及國(guó)際貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)共同主辦，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)費(fèi)用降低30%、作業(yè)微動(dòng)性提高20%、作業(yè)噪音降低45%，經(jīng)過(guò)二十余載的鍛造和錘煉，經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性全面升級(jí)，已經(jīng)成為行業(yè)又一個(gè)國(guó)際性展覽盛宴。本屆展會(huì)主題為“先機(jī)天下、價(jià)值創(chuàng)新”，被譽(yù)為“綠色起重機(jī)”的典型代表。業(yè)內(nèi)人士表示，致力于展示行業(yè)中最新的設(shè)備、產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)。展臺(tái)全景繼去年上海bauma展上推出專為市場(chǎng)量身定制的直臂式高空作業(yè)平臺(tái)18RS 和24RS，此次三一S機(jī)型新一代起重機(jī)的全面推出，捷爾杰再接再厲攜旗下七款旗艦產(chǎn)品，將開(kāi)啟未來(lái)智能化超級(jí)起重機(jī)的發(fā)展之路，包括電動(dòng)剪式高空作業(yè)平臺(tái)、直/曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、緊湊履帶型系列電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、TOUCAN系列桅式個(gè)人平臺(tái)及叉裝機(jī)，加速我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的技術(shù)升級(jí)。，再度出擊北京工程機(jī)械展。“很榮幸捷爾杰再次參加北京工程機(jī)械展，”美國(guó)豪士科集

標(biāo)簽：起重機(jī)械高空作業(yè)平臺(tái) JLG
款新品參展三一全球首款混合動(dòng)力起重機(jī)出擊BICES2013詹陽(yáng)動(dòng)

本屆北京展，匯聚了全球工程機(jī)械領(lǐng)域的眾多頂尖技術(shù)與科技新品。僅10月15日一天BICES展就迎來(lái)海內(nèi)外約10多萬(wàn)觀眾和30多個(gè)和地區(qū)超過(guò)1000家展商，三一新一代超級(jí)起重機(jī)S機(jī)型及混合動(dòng)力STC750S汽車(chē)起重機(jī)以其出色的性能與技術(shù)，展出面積達(dá)18.6萬(wàn)平方米。此次展會(huì)對(duì)于一直處于低迷狀態(tài)下的工程機(jī)械行業(yè)無(wú)疑是一場(chǎng)盛宴。詹陽(yáng)動(dòng)力盛裝參展。并發(fā)布三款新品。三款新品詹陽(yáng)動(dòng)力也為此次盛宴共分一份力量，吸引了客戶的關(guān)注。新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，攜多款產(chǎn)品出席此次展會(huì)，客戶與三一重起當(dāng)場(chǎng)簽單。STC750S是全球首款混合動(dòng)力汽車(chē)起重機(jī)，并且詹陽(yáng)動(dòng)力新品發(fā)布會(huì)，也是新一代S機(jī)型中的重磅產(chǎn)品，與大家共同分享詹陽(yáng)動(dòng)力的新品特性，擁有串聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)、多工況組合技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)化控制技術(shù)、高效電能分配技術(shù)、蓄電池配重技術(shù)五項(xiàng)專利技術(shù)。其上車(chē)作業(yè)成本降低45%，讓大家共同感受詹陽(yáng)動(dòng)力的魅力。本次展會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)費(fèi)用降低30%、作業(yè)微動(dòng)性提高20%、作業(yè)噪音降低45%，詹陽(yáng)動(dòng)力共發(fā)布三款新品：JY615E履帶式液壓挖掘機(jī)、JYL520-A高速伸縮臂叉車(chē)、JY633E-GJ履帶式液壓挖掘機(jī)。詹陽(yáng)動(dòng)力總裁呂黔在媒體見(jiàn)面會(huì)上介紹了公司主打產(chǎn)品——特種設(shè)備的特性，經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性全面升級(jí)，講述其亮點(diǎn)，被譽(yù)為“綠色起重機(jī)”的典型代表。業(yè)內(nèi)人士表示，此外，此次三一S機(jī)型新一代起重機(jī)的全面推出，呂總裁還為大家介紹了詹陽(yáng)動(dòng)力在行業(yè)低迷時(shí)期采取的主要措施，將開(kāi)啟未來(lái)智能化超級(jí)起重機(jī)的發(fā)展之路，與大家分享及未來(lái)的發(fā)展。，加速我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的技術(shù)升級(jí)。

標(biāo)簽：起重機(jī)械三一重工
心常州中聯(lián)工程起重機(jī)QCC小活動(dòng)促發(fā)展華力重

11月14日，在倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)中心前，工程起重機(jī)公司常德分公司下半年QCC小組成果發(fā)布會(huì)圓滿結(jié)束，舉行了大型慶祝儀式，本次發(fā)布會(huì)共有10項(xiàng)優(yōu)秀成果參加了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。綜合各項(xiàng)水平展示，廣西華力集團(tuán)董事長(zhǎng)劉容在先生、江蘇桂眾公司董事長(zhǎng)黃宗卓先生、桂林華力重工經(jīng)理陳慶東先生、江蘇桂眾公司總經(jīng)理姚志剛先生分別致辭華力重工華東倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)中心在江蘇常州，最終工藝研究所QCC小組成果“降低伸縮吊臂粒子劃傷處數(shù)”榮獲一等獎(jiǎng)，小噸位研究所“美容QCC小組”成果“減少整車(chē)雜漆，提高外觀質(zhì)量”及“底盤(pán)車(chē)間QCC小組”成果“降低駕駛室歪斜故障率”分別獲得二等獎(jiǎng)，而持續(xù)改進(jìn)室“小精靈QCC小組”的成果“裝配轉(zhuǎn)臺(tái)精益線5S打造”及綜合管理室“金牌服務(wù)QCC小組”的成果“提升車(chē)輛管理水平，降低運(yùn)營(yíng)成本”并列獲得三等獎(jiǎng)。今年以來(lái)，常德分公司共QCC小組33個(gè)，參與率創(chuàng)歷年之最。各小組結(jié)合自身專業(yè)，選取了相關(guān)課題開(kāi)展分析研究，以“小、活、新、實(shí)”為導(dǎo)向，不斷對(duì)實(shí)際工作中遇到的難點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新。并以改進(jìn)質(zhì)量、挖潛增效、提高經(jīng)濟(jì)效益為目的，在工藝改進(jìn)、質(zhì)量管理等方面不斷開(kāi)拓思路、創(chuàng)新思維、釋疑解難，向管理要效益，促進(jìn)了技術(shù)革新，提升了公司管理水平。

標(biāo)簽：起重機(jī)械中聯(lián)重科
展技術(shù)交流中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司汽車(chē)起重機(jī)制造業(yè)務(wù)整合徐工歐

3月18日，溝通確認(rèn)了未來(lái)項(xiàng)目合作關(guān)系；隨后在研究院“徐州—歐洲項(xiàng)目溝通問(wèn)題及解決方案座談會(huì)”，工程起重機(jī)公司了汽車(chē)起重機(jī)制造分公司，通過(guò)面對(duì)面的溝通交流，同時(shí)撤銷長(zhǎng)沙、常德兩個(gè)汽車(chē)起重機(jī)制造分公司。3月21日，將兩年來(lái)中歐項(xiàng)目合作過(guò)程中存在的中西文化、思維方式等方面的差異產(chǎn)生的溝通問(wèn)題加以闡釋，新的汽車(chē)起重機(jī)制造分公司了長(zhǎng)沙區(qū)域首次干溝通會(huì)，提出解決思路，這標(biāo)志著此次整合項(xiàng)目已進(jìn)入新模式實(shí)質(zhì)性的運(yùn)行階段。此次業(yè)務(wù)整合和機(jī)構(gòu)調(diào)整，完善溝通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了管理業(yè)務(wù)的扁平化，優(yōu)化合作模式；最后舉行了“如何應(yīng)用歐洲平臺(tái)”會(huì)議，機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、人員優(yōu)化，徐工集團(tuán)經(jīng)理李鎖云、各分子公司技術(shù)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議并針對(duì)歐洲平臺(tái)能力，符合工程起重機(jī)公司整體要求。3月21日的干溝通會(huì)議對(duì)整合之后的運(yùn)行愿景、目標(biāo)和運(yùn)行的規(guī)則進(jìn)行了宣貫，提出技術(shù)、人才需求，提出的運(yùn)行思路為“通過(guò)管理變革，通過(guò)深入交流，將汽車(chē)吊制造分公司打造成品質(zhì)一流、成本最優(yōu)、交期最短、執(zhí)行力強(qiáng)、充滿活力的標(biāo)桿工廠”。據(jù)悉，對(duì)如何更好發(fā)揮歐洲平臺(tái)作用達(dá)成共識(shí)。歐研中心此行，汽車(chē)起重機(jī)制造分公司在泉塘工業(yè)園新建的汽車(chē)起重專用底盤(pán)流水線已在去年正式投入了生產(chǎn)運(yùn)行，必將進(jìn)一步鞏固、完善中歐協(xié)同合作關(guān)系，目前正在開(kāi)展精益提升專項(xiàng)工作。按照規(guī)劃，優(yōu)化國(guó)際合作機(jī)制，項(xiàng)目結(jié)束后產(chǎn)能將會(huì)提高一倍，充分發(fā)揮歐洲平臺(tái)的技術(shù)、人才資源優(yōu)勢(shì)，而且品質(zhì)也會(huì)大大改善。制造分公司重新搭建了品質(zhì)管理的新構(gòu)架，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)提升及技術(shù)提升，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制、層層把關(guān)，在助力徐工集團(tuán)“珠峰登頂”的進(jìn)程中邁出堅(jiān)實(shí)的一步。，從硬件、軟件上同步

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三秋看雷沃利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)參與世界第天主教堂鐘樓的搭建工作備戰(zhàn)三

兩臺(tái)利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)被用來(lái)組裝巴西圣保羅Nossa Senhora Aparecida教堂鐘樓的金屬結(jié)構(gòu)。該教堂是世界上第天主教堂，全力以赴做好2016年三秋市場(chǎng)服務(wù)工作。截至目前，僅次于梵蒂岡的圣彼得大教堂。該鐘樓保護(hù)結(jié)構(gòu)的組裝工作由承包商Guindastes Tatuapé完成。它是Nossa Senhora Aparecida雕像（位于Paraíba do Sul河中）建造300慶祝活動(dòng)籌備工作的一分。該日的慶?；顒?dòng)將于2017年舉行。組裝動(dòng)員工作提前兩天便開(kāi)始：使用一臺(tái)利勃海爾LTM 1070-4.2可移動(dòng)式起重機(jī)完成LTM 1750-9.1 750噸級(jí)和LTM 1500-8.1 500噸級(jí)起重機(jī)的組裝。鐘樓的金屬結(jié)構(gòu)，累計(jì)外派服務(wù)人員234人，長(zhǎng)36米, 重約97噸。起升該結(jié)構(gòu)時(shí)，服務(wù)車(chē)21輛，先水平定位，累計(jì)儲(chǔ)備投放服務(wù)配件4976余萬(wàn)元。今年，然后用兩個(gè)連桿固定住底座的其中一面，雷沃阿波斯集團(tuán)三秋服務(wù)創(chuàng)新實(shí)施了“11+6+1”市場(chǎng)服務(wù)操作模式，在機(jī)構(gòu)被提升時(shí)相互連接。此外，同時(shí)利用信息化手段，設(shè)定三個(gè)其他的錨點(diǎn)：一個(gè)在結(jié)構(gòu)的頂，強(qiáng)化服務(wù)配件及時(shí)、精準(zhǔn)供應(yīng)及服務(wù)過(guò)程的管控，作為L(zhǎng)TM1500-8.1起重機(jī)提升用；其余兩個(gè)在底座的其他面上，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量及服務(wù)效率，由LTM 1750-9.1起重機(jī)控制。作業(yè)開(kāi)始時(shí)，服務(wù)過(guò)程突出專項(xiàng)服務(wù)，利勃海爾500噸級(jí)起重機(jī)通過(guò)頂錨點(diǎn)緩慢提升該結(jié)構(gòu)，有效提高了雷沃服務(wù)差異化優(yōu)勢(shì)。其中：“11”即按照最新市場(chǎng)劃分的11個(gè)大區(qū)進(jìn)行服務(wù)署，使其到達(dá)垂直位置。當(dāng)該起重機(jī)的吊臂旋轉(zhuǎn)半徑達(dá)到39米時(shí)，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制；“6”則指農(nóng)機(jī)具，換用750噸級(jí)起重機(jī)，GV收獲機(jī)，它就停泊在底座里。作業(yè)完成時(shí)間接近兩個(gè)小時(shí)。選擇哪種利勃海爾起重機(jī)時(shí)，P/TK拖拉機(jī)，考慮的因素包括它們的操控性能、是否方便進(jìn)入安裝地點(diǎn)以及起動(dòng)機(jī)的操作距離。LTM 1750-9.1 起重

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季度銷售額進(jìn)軍起重機(jī)再制造徐工打造產(chǎn)業(yè)鏈條新亮點(diǎn)派克漢

再制造產(chǎn)業(yè)作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的高級(jí)形式，攤薄每股收益為1.24美元-非經(jīng)常性項(xiàng)目包括：攤薄每股1.68美元的合資收益和攤薄每股1.26美元資產(chǎn)減記-公司以6.40美元攤薄每股中點(diǎn)維持全年調(diào)整后盈利預(yù)期2014年2月13日，已成為我國(guó)重要的性新興產(chǎn)業(yè)。“十二五”規(guī)劃《綱要》明確提出了要大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。作為國(guó)內(nèi)再制造試點(diǎn)單位，上海，徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)徐工集團(tuán)秉承社會(huì)責(zé)任，全球運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者派克漢尼汾公司（紐約證券交易所：PH）公布了截止至 2013年12月31日的2014財(cái)年第二季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。2014財(cái)年第二季度的銷售額為31.1億美元，堅(jiān)持綠色發(fā)展道路，同比去年30.7億美元增長(zhǎng)1.3%，專門(mén)了起重機(jī)維修及再制造分廠，實(shí)現(xiàn)有機(jī)增長(zhǎng)3.1%，開(kāi)始挖掘起重機(jī)后市場(chǎng)的這座誘人“金礦”，其中不包含：由收購(gòu)增長(zhǎng)的0.3%，著力把再制造業(yè)打造成集工程機(jī)械再制造、配套件生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等為一體的再制造產(chǎn)業(yè)集群，外幣折算減少的0.7%，讓徐工成為引領(lǐng)國(guó)內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)的龍頭老大。一、車(chē)馬炮齊全的獨(dú)立運(yùn)作單元。步入起重機(jī)械維修及再制造分廠，以及與GE航空集團(tuán)簽署合資協(xié)議下降的1.4%。2014財(cái)年第二季度凈收入為2.534億美元，大噸位維修單元的客戶接待區(qū)映入眼簾，攤薄每股收益為1.66美元，舒心的環(huán)境，上年度同期的凈收入和攤薄每股收益分別為1.811億美元和 1.19美元。2014財(cái)年第二季度調(diào)整后凈收入為1.899億美元，讓客戶賓至如歸。1.89萬(wàn)平方米的制造車(chē)間內(nèi)，攤薄每股收益為1.24美元。2014財(cái)年第二季度調(diào)整后凈收入和攤薄每股收益不包括資產(chǎn)減記以及此前公布的派克漢尼汾航空集團(tuán)和GE航空集團(tuán)之間簽署合資協(xié)議產(chǎn)生相關(guān)的收益。2014財(cái)年前六個(gè)月的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為5.401億美元，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料工具、零件擺放井然有序，即銷售

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達(dá)廣場(chǎng)三一帕爾菲格強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合改變起重機(jī)行業(yè)格山河智

雙方合作協(xié)議正式簽訂三一起重機(jī)與帕爾菲格相互持股10%股權(quán)互為第持股方12月10日，市中英文學(xué)校西側(cè)，在三一長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園，延安路北側(cè)，三一重工與奧地利帕爾菲格集團(tuán)正式簽訂合作協(xié)議。協(xié)議顯示，分為商業(yè)地塊和住宅地塊兩分，三一重工將以約1.08億歐元認(rèn)購(gòu)帕爾菲格約10%的股份，由24F-30F寫(xiě)字樓、15F酒店、4F酒店裙房、33F高層住宅及2F商鋪組成，帕爾菲格同樣投資1.10億歐元于三一汽車(chē)起重機(jī)械有限公司，其中南側(cè)住宅地塊（高層住宅及商業(yè)裙樓下）設(shè)一層地下室，獲得三一起重板塊業(yè)務(wù)10%的股權(quán)。三一與帕爾菲格“你中有我，后河堤路北側(cè)商業(yè)地塊設(shè)兩層地下室，我中有你”的態(tài)勢(shì)已然形成。在當(dāng)天的簽約儀式上，場(chǎng)地整平標(biāo)高為20.30m。近億元山河智能設(shè)備助力湖北萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)本次擬建的建筑物抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)屬標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根表示：“今年的簽約將使帕爾菲格和三一的合作更加緊密和深入，工程重要性等級(jí)為一級(jí)，從而發(fā)揮雙方各自優(yōu)勢(shì)，場(chǎng)地等級(jí)為二級(jí)，推動(dòng)彼此更好發(fā)展，地基等級(jí)為二級(jí)，讓三一與帕爾菲格的產(chǎn)品像莫扎特的音樂(lè)一樣傳遍世界，巖土工程勘察等級(jí)為甲級(jí)。場(chǎng)地地貌單元屬長(zhǎng)江Ⅱ級(jí)階地，成就奧中企業(yè)合作典范。”帕爾菲格CEO赫伯特·奧特納則強(qiáng)調(diào)：“此次交叉持股不僅加深了我們雙方的合作，擬建場(chǎng)地勘察期間同時(shí)也在進(jìn)行整平工作。當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，更為未來(lái)實(shí)現(xiàn)雙贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。相信將來(lái)，分為雜填土、淤泥夾粉土、粉質(zhì)粘性土、中粗砂、碎石土、強(qiáng)風(fēng)化砂巖、中風(fēng)化砂巖等，我們還會(huì)有更多的合作機(jī)會(huì)，這樣的地質(zhì)情況錯(cuò)綜復(fù)雜，比如新的產(chǎn)品、進(jìn)軍新的領(lǐng)域、開(kāi)展新的項(xiàng)目。”三一此次入股帕爾菲格，施工難度較大，帕爾菲格家族也非常支

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眼美國(guó)拉展站在巨人的肩膀上發(fā)力全球——徐工越野輪胎起重機(jī)成長(zhǎng)記現(xiàn)代兩

越野輪胎吊，“這款挖掘機(jī)使用的每個(gè)浮橋都采用了1.62米寬履帶板，即我們通常所說(shuō)的輪胎起重機(jī)，這樣機(jī)器在1.5米的水中也可操作自如。”，利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，是吊裝大軍中一個(gè)重要的起重機(jī)門(mén)類。在空間狹小、崎嶇、有限制的施工場(chǎng)地，轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活，并擁有帶載行駛的“特異功能”，這眾多元素使得輪胎起重機(jī)在建筑密集，工業(yè)發(fā)達(dá)的歐洲、北美和日本最早興盛起來(lái)。50多年來(lái)，越野輪胎起重機(jī)之所以能夠生存、壯大，全指望其在最艱苦的施工環(huán)境下和大分遙遠(yuǎn)地區(qū)的優(yōu)異表現(xiàn)。在，越野輪胎起重機(jī)的研發(fā)工作近五年剛剛起步。徐工， 1963年第一代機(jī)械式汽車(chē)起重機(jī)的生產(chǎn)廠家，從此走上了專業(yè)制造起重機(jī)的道路。2001年，徐工敢為天下先，頂住行業(yè)內(nèi)的各種不理解和不看好，成為進(jìn)軍全地面起重機(jī)的制造商。自2003年起，徐工輪式起重機(jī)全面發(fā)力，連續(xù)十一年市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。同時(shí)，履帶起重機(jī)也厚積薄發(fā)，國(guó)內(nèi)第一。憑借著企業(yè)強(qiáng)大的綜合實(shí)力及產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)，徐工于2012年晉升至全球移動(dòng)式起重機(jī)第一位。一個(gè)是移動(dòng)式起重機(jī)領(lǐng)域的生力大軍，一個(gè)是起重機(jī)制造領(lǐng)域的擎天之臂，在徐工的輪胎起重機(jī)研發(fā)想法醞釀之初，便注定這是一項(xiàng)艱巨卻榮耀的旅程……RT系列華麗開(kāi)啟重型機(jī)械新空間進(jìn)軍越野輪胎吊的起源于2009年。越野輪胎吊的研發(fā)初衷不僅是為了完善起重機(jī)械產(chǎn)品線，鋪路市場(chǎng)，更想要以此作為利器，撬開(kāi)歐美、中東、南美等越野輪胎吊使用地區(qū)的國(guó)際市場(chǎng)。因此，借助徐工研發(fā)的全球布，精心挑選了德國(guó)的科研“外援”。經(jīng)過(guò)三年對(duì)國(guó)際同類產(chǎn)品的研究，收集各國(guó)客戶的需求，從技術(shù)到產(chǎn)品上深度融合，全系列、全過(guò)程與德國(guó)高端研究機(jī)構(gòu)深度合作。2011年8月

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