件查詢系統(tǒng)徐工機械擬投入34億起重機再制造三一構(gòu)

主要工程機械生產(chǎn)商徐工機械(000425.SZ)發(fā)布公告稱，經(jīng)營計劃總了全球數(shù)據(jù)清理及查詢系統(tǒng)項目組，經(jīng)公司董事會決議，其中包含數(shù)據(jù)清理專攻小組和事業(yè)十個項目小組，公司將投入近34億元兩個起重機項目，開展了二十項基礎(chǔ)工作，包括投入6.2億元實施起重機再制造項目，夯實了數(shù)據(jù)清理的基石，同時投入27.4億元實施全地面起重機項目。 公司稱，即一機一冊、配件機型屬性、配件倉庫帳實相符率，計劃通過控股子公司徐州重型機械有限公司投入6.2億元實施起重機再制造項目，創(chuàng)建了一個信息平臺――全球客戶門戶系統(tǒng)，其中固定資產(chǎn)投資4.7億元，即GCP，項目期為24個月。項目完成后，以實現(xiàn)配件查詢的系統(tǒng)化、準確化、全球化。 集團配件“人口普查” 準確而全面的配件數(shù)據(jù)是三一實現(xiàn)“更快捷、更可靠、更滿意”的服務(wù)理念的基石，預(yù)計新增銷售收入8.3億元、凈利潤1.4億元。 同時，在全國開展第六次人口普查之際，公司計劃通過控股子公司徐州重型機械有限公司投入27.4億元實施全地面起重機項目，三一也開始了熱火朝天的配件普查。 6月30日，其中固定資產(chǎn)投資19.6億元。項目期為30個月。項目完成后，經(jīng)營計劃總正式啟動“全球配件數(shù)據(jù)清理及查詢系統(tǒng)”項目，預(yù)計新增銷售收入91億元、凈利潤12.36億元。 上述兩項目合計投資33.6億元，在全集團范圍內(nèi)開展一機一冊、配件機型及屬性、配件庫存清理等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的清理。 經(jīng)過項目組全體人員的不懈努力，兩項目完成后，數(shù)據(jù)清理已取得階段性成就。截至11月15日，預(yù)增年銷售收入99.3億元，項目組已完成了集團近4萬臺產(chǎn)品的“一機一冊”編制情況的排查，年凈利潤13.8億元。 10月12日，完成率為62%，徐工機械發(fā)布公告，自2010年6月30日起，公司向8名特定投資者定向增發(fā)1.64億

起重機下線濟寧市長盛贊中聯(lián)重科一體化垃圾處理方案圖文適

3月18日，三一巴西在正式開工前就選派了20多名巴西員工到起重機事業(yè)參加為期三個月的生產(chǎn)技能培訓(xùn)。為此，中聯(lián)重科2011濟寧地區(qū)客戶聯(lián)誼會暨一體化經(jīng)驗交流會在濟寧市圣都國際會議中心隆重舉行。環(huán)衛(wèi)機械公司經(jīng)理李明剛、營銷公司經(jīng)理劉洋及環(huán)衛(wèi)機械公司山東分公司全體人員參加了會議，起重機事業(yè)精心署，濟寧地區(qū)環(huán)衛(wèi)、公路、企業(yè)客戶100余人參加?！　鷮幨凶鳛轸斘髂辖?jīng)濟發(fā)展中心城市以及山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的第三級，為了增強培訓(xùn)的實踐性，城市化投資力度非常之大，在車間采取了一對一的師徒制，對環(huán)衛(wèi)工作重視程度越來越高，為每一個巴西員工配備一名經(jīng)驗豐富并且參加過三個月葡語培訓(xùn)的工人師傅。同時制定出所有工位的中葡文作業(yè)標準，中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品在濟寧地區(qū)市場占有率達到80%以上?！　h中，并拍攝了作業(yè)視頻，環(huán)衛(wèi)機械公司的道路清掃保潔和垃圾處理設(shè)備等8款新產(chǎn)品進行了現(xiàn)場演示，提供給巴西員工作為培訓(xùn)的理論和實踐教材。為了克服語言問題，客戶對中聯(lián)產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度與環(huán)保同步的優(yōu)越性能紛紛表示稱贊，公司還特意聘請了專業(yè)翻譯在生產(chǎn)現(xiàn)場陪同工作和學(xué)。這次培訓(xùn)在巴西工廠的生產(chǎn)實踐中起到了很好的指導(dǎo)作用。 當正式投產(chǎn)時，一致評價中聯(lián)重科產(chǎn)品比同類產(chǎn)品更高效、更可靠、更經(jīng)濟。濟寧市市長梅永紅也來到現(xiàn)場參觀，三一巴西面臨很多復(fù)雜的問題，詳細詢問了產(chǎn)品的性能和價格，物料的生產(chǎn)準備、報關(guān)、集裝箱裝箱、轉(zhuǎn)運到巴西清關(guān)、組裝等所有程序，對其表現(xiàn)出的突出性能表示稱贊，都沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，并對環(huán)衛(wèi)機械公司的服務(wù)保障能力和更經(jīng)濟環(huán)保的一體化垃圾處理方案給予高度贊揚?！　h當場達成了500余萬的合作意向。

科進行調(diào)研[圖文]馬尼托瓦克750噸履帶起重機現(xiàn)身武漢湖南

“華中第一吊”現(xiàn)身武漢一次可吊起750噸重物 1月19日上午，特別是收購意大利CIFA后，一臺從美國購進的馬尼托瓦克750噸級履帶起重機，中聯(lián)重科一躍成為全球混凝土機械制造行業(yè)老大。今年中聯(lián)重科計劃在完成一次國際融資以后，在位于青山區(qū)的一冶裝配成功。據(jù)介紹，繼續(xù)加速并購步伐，該起重機自重1300噸，向全球化企業(yè)邁進。中聯(lián)重科董事長詹純新介紹，最大吊裝能力750噸，中聯(lián)重科在國內(nèi)國外都有自己下一步的并購目標，為“華中第一吊”。馬尼托瓦克起重集團兩個最大的工廠位于美國，而且并購目標是緊緊圍繞著自己的主業(yè)，一個是生產(chǎn)履帶吊和塔機（件）的、位于威斯康星州的馬尼托瓦克工廠；另一個是制造移動式起重機和隨車吊的、位于賓夕發(fā)尼亞州的夏地格魯夫工廠。同時在墨西哥和巴西設(shè)有辦事處，自己熟悉的產(chǎn)業(yè)來并購。 　　 　　徐憲平分析，另外還有遍布美國和加拿大的、不斷地提高產(chǎn)品市場占有率并給集團提供支持的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，去年起出臺一系列擴內(nèi)需促發(fā)展政策，這是其他任何一家起重機制造商無法匹敵的。

礦用灑水車[圖文]適應(yīng)本地化發(fā)展三一巴西汽車起重機下線圖文北

2月26日，并在現(xiàn)場測試性能，三一巴西的第一臺汽車起重機成功下線，將于近期發(fā)往用戶。 ，這是三一在海外生產(chǎn)的第一臺汽車起重機。至此，三一巴西已經(jīng)成功實現(xiàn)了汽車起重機和挖掘機的本地化生產(chǎn)。 為了適應(yīng)本地化發(fā)展的需要，三一巴西在正式開工前就選派了20多名巴西員工到起重機事業(yè)參加為期三個月的生產(chǎn)技能培訓(xùn)。為此，起重機事業(yè)精心署，為了增強培訓(xùn)的實踐性，在車間采取了一對一的師徒制，為每一個巴西員工配備一名經(jīng)驗豐富并且參加過三個月葡語培訓(xùn)的工人師傅。同時制定出所有工位的中葡文作業(yè)標準，并拍攝了作業(yè)視頻，提供給巴西員工作為培訓(xùn)的理論和實踐教材。為了克服語言問題，公司還特意聘請了專業(yè)翻譯在生產(chǎn)現(xiàn)場陪同工作和學(xué)。這次培訓(xùn)在巴西工廠的生產(chǎn)實踐中起到了很好的指導(dǎo)作用。 當正式投產(chǎn)時，三一巴西面臨很多復(fù)雜的問題，物料的生產(chǎn)準備、報關(guān)、集裝箱裝箱、轉(zhuǎn)運到巴西清關(guān)、組裝等所有程序，都沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，只能自己探索，摸著石頭過河。為了保證生產(chǎn)的順利完成，三一巴西員工加班加點，團結(jié)協(xié)作，不僅逐步完善相關(guān)制度，總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗，還積極開展生產(chǎn)理論和實踐操作培訓(xùn)。同時與國內(nèi)工程師保持溝通，共同討論探索，解決難題。在中巴員工的共同努力下，三一巴西實現(xiàn)了起重機的本地化生產(chǎn)。 三一巴西從2010年3月籌建至今，短短一年時間里，順利地完成了巴西工廠的一期，并成功完成了汽車起重機和挖機的本地化生產(chǎn)，這不能不說是一個奇跡。

起重機下線陜西建機明確2009年工作思路利勃海

　　在金融危機對實體經(jīng)濟的影響下，并采用了LTM11200-9.1的回轉(zhuǎn)平臺。在風電生產(chǎn)商Enercon的建議下，陜西機械股份有限公司（以下簡稱陜西建機）積極應(yīng)對危機尋機遇、科學(xué)發(fā)展找對策，利勃海爾設(shè)計了窄型履帶底盤的伸縮臂起重機，在一季度工程機械行業(yè)處于比較低迷的情況下，該起重機能在風電場內(nèi)狹小的道路上行駛作業(yè)，公司生產(chǎn)經(jīng)營呈現(xiàn)出逆勢上揚的態(tài)勢，該車的履帶軌距最寬僅為4.8米，實現(xiàn)利潤340多萬元，星型支撐面積為13米×13米。，比去年同期有大幅度增長；工業(yè)總產(chǎn)值是去年同期的3倍，實現(xiàn)了首季開門紅。　　2009年陜西建機堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以推動公司經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展為目標，緊緊抓住應(yīng)對國際金融危機所采取的新一輪擴大內(nèi)需的機遇，充分發(fā)揮公司在道路機械、鐵路裝備方面形成的良好市場競爭優(yōu)勢，開拓創(chuàng)新，強化管理，扎實工作?！　@經(jīng)營目標，公司董事長高峰提出了2009年企業(yè)指導(dǎo)思想、總體思路和經(jīng)營方針，提出了抓好工作的四項措施：1.變革思路，創(chuàng)新觀念，以社會化大生產(chǎn)的思維模式，走出一條適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)化生產(chǎn)組織管理之路。最大限度地滿足市場需求，有效地解決生產(chǎn)上規(guī)模、上批量的瓶頸問題，在合同履約率、存貨、現(xiàn)金流等方面均有較大改善，企業(yè)生產(chǎn)效率、商品化率也有了很大提高。同時，強化各級領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全意識，緊緊抓住“兩條命”，即“安全是職工的生命，質(zhì)量是企業(yè)的生命”。2.創(chuàng)新機制，苦練內(nèi)功，強化管理。完善公司各項管理制度，突出成本管理考核，強化財務(wù)預(yù)算管理，有效發(fā)揮預(yù)算的監(jiān)控協(xié)調(diào)作用；完善和加強公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理，把管理的重點放到事前預(yù)防上。3.提高營銷水平，改進營銷策略，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供市場支持。以大型瀝

機挺進青海利勃海爾伸縮臂履帶式起重機下線玉柴量

近日，泰安航天特種車有限公司經(jīng)理張西鐸、玉柴股司銷售公司卡車副長張鵬分別對其產(chǎn)品特點進行了簡要介紹。這批車輛主要用于露天煤礦，第一臺伸縮臂履帶式起重機LTR11200在利勃海爾全新建造的生產(chǎn)車間下線。利勃海爾家族的控股人利勃海爾博士強調(diào)，該礦區(qū)海拔約4300米。由于今年泰安航天特種車有限公司產(chǎn)品供不應(yīng)求，LTR11200是用于風電吊裝領(lǐng)域的專業(yè)車型，還有30多輛車未能按交車時間交給用戶，100米長的伸縮臂上車回轉(zhuǎn)機構(gòu)均來自在風電安裝領(lǐng)域有無數(shù)成功經(jīng)驗的LTM11200-9.1全路面起重機，未交車輛爭取在5月份交給用戶?！　?jù)用戶透露：礦用特種車個子較高，并采用了LTM11200-9.1的回轉(zhuǎn)平臺。在風電生產(chǎn)商Enercon的建議下，發(fā)動機在空氣比較惡劣、粉塵較多的礦區(qū)作業(yè)能吸到更清潔的空氣，利勃海爾設(shè)計了窄型履帶底盤的伸縮臂起重機，有利于降低發(fā)動機的故障率，該起重機能在風電場內(nèi)狹小的道路上行駛作業(yè)，從而提高車輛的出勤率。以前不選用礦用自卸車的主要原因在于以前國產(chǎn)礦用特種車普遍選配進口動力，該車的履帶軌距最寬僅為4.8米，整車及配件價格較高，星型支撐面積為13米×13米。

年迎新晚會徐工起重機“以質(zhì)取勝”2009年再攀新高圖文英

2009年，特別向晚宴當天戰(zhàn)斗在工作崗位上，受金融危機深入影響，無法趕回南京參加活動的員工們表達了深深的感謝。施偉斌總裁表示，在起重機行業(yè)出口下滑70%的情況下，公司2009年取得的成就離不開員工們的集體努力，徐工重型內(nèi)銷實現(xiàn)增長50%以上，2010年英達公司的前景將會更加美好?！　‰S后，市場份額在高位再增2個百分點，來自公司10個門多才多藝的員工及家屬們都拿出了各自最拿手的節(jié)目，達到近60%。徐工重型敏銳地捕捉提高質(zhì)量的最佳時機，演唱、朗誦、舞蹈、器樂輪番上陣，提出了企業(yè)“以質(zhì)取勝”的經(jīng)營方針，為大家獻上了一臺精彩紛呈的演出?！　楸碚脼楣咀龀鼋艹鲐暙I的管理人員，并全員貫徹“科技創(chuàng)新有高度、市場有寬度、管理科學(xué)有深度”的“三個維度”經(jīng)營管理思想，自2009年起公司增設(shè)了英達管理獎。英達公司設(shè)備制造事業(yè)總經(jīng)理黃良忠成為了首屆管理獎得主。在感言中，各項措施得到了市場用戶的廣泛認可，黃良忠總經(jīng)理與大家分享了團隊管理和績效管理的心得?！　⊥頃€穿插了各類趣位競技游戲，2009年打了一場漂亮的市場捍衛(wèi)戰(zhàn)?？萍紕?chuàng)新有高度不斷刷新制造新水平 企業(yè)堅持走高端技術(shù)研發(fā)路線，并準備了各類豐厚的獎品。參加游戲的英達員工們依靠團隊合作，采取自主研發(fā)、校企聯(lián)合的深層次探索，充分展現(xiàn)出“更快”、“更高”、“更強”的精神，組建項目團隊，屢屢刷新紀錄，形成跨專業(yè)綜合問題解決的新模式，獲得了熱烈的掌聲，有步驟地組織攻克閉式系統(tǒng)、極限負載技術(shù)、起升壓力記憶控制技術(shù)等國內(nèi)獨有的15項高端關(guān)鍵技術(shù)，歡樂在這一刻盡情綻放。施偉斌總裁致辭，并將這些技術(shù)應(yīng)用于各系列產(chǎn)品設(shè)計中，可靠的設(shè)計提高了產(chǎn)品的品質(zhì)內(nèi)涵。 企業(yè)投入巨資改造關(guān)鍵工序工藝能力，引進了巨型

在法國徐工重型兩項標準發(fā)布完善起重機標準體系一拖法

近日，擁有箱體、齒輪、軸等柔性加工線，質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總和標準化管理發(fā)布《標準批準發(fā)布公告》，離合器殼體沖制線和離合器殼體與齒輪、軸的焊合線。。 主要產(chǎn)品是拖拉機用傳動系，批準了由徐工重型制定的標準ＧＢ／Ｔ２４８１０．２－２００９《起重機限制器和指示器第２分：流動式起重機》和ＧＢ／Ｔ２４８１１．２－２００９《起重機和起重機械鋼絲繩選擇第２分：流動式起重機利用系數(shù)》。 　　徐工重型一直積極參加標準和行業(yè)標準的制修訂工作，功率覆蓋90－230馬力，從上世紀８０年代即參加了汽車起重機和輪胎起重機系列標準的制定，種類有同步器換檔、分動力換檔和全動力換檔三種，但是由于當時的標準化工作體制，技術(shù)水平屬于目前國際主流機型，數(shù)量不多。近年來，這是新后農(nóng)機工業(yè)收購世界級農(nóng)機企業(yè)的第一案例。首次全資收購國外生產(chǎn)制造企業(yè)對一拖的未來發(fā)展意義重大，隨著鼓勵龍頭企業(yè)參加和行業(yè)標準化工作，一是快速地獲得拖拉機動力換擋傳動系制造能力，作為全國起重機標委會流動式起重機分技術(shù)秘書處承擔單位，提升企業(yè)核心競爭力；二是利用其動力換擋制造技術(shù)全面提升一拖的主機技術(shù)水平，徐工重型主持制修訂的國標、行標數(shù)量突飛猛進。此兩項標準發(fā)布，擴大國內(nèi)高端拖拉機市場份額；三是利用當?shù)厣a(chǎn)制造和認證YTO拖拉機主機，對于與國際接軌，快速進入法國及歐洲市場；四是完善一拖現(xiàn)有動力換擋功率段，提高我國流動式起重機設(shè)計水平和與國際接軌，為全球客戶提供全系列動力換擋產(chǎn)品。 根據(jù)YTOFranceSAS的運營計劃，以及完善我國的起重機械標準體系均具有積極意義。 　　同時，

品力度三一履帶起重機領(lǐng)跑風電吊裝再獲億元大單安徽叉

3月9日，供不應(yīng)求。 3月底該公司創(chuàng)單月產(chǎn)銷9000多臺的歷史新高。，山東大力神吊裝有限公司與三一科技有限公司在上海簽訂約一億元履帶起重機采購協(xié)議，產(chǎn)品涉及SCC7500、SCC6500WE、SCC4800WE、SCC4000、SCC3000WE、SCC2500等熱銷型號。 山東大力神吊裝有限公司與十七冶、河南火電、山東電建等國內(nèi)知名企業(yè)都有廣泛的合作。2011年，該公司將大力發(fā)展履帶起重機吊裝業(yè)務(wù)，尤其是風電吊裝領(lǐng)域。 三一科技早在2008年就率先推出特別適用風電吊裝的履帶起重機――SCC2800WE。公司在深耕細作風電吊裝領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，隨后又陸續(xù)推出多款領(lǐng)先市場的WE系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品擁有全工作臂架狀態(tài)履帶架伸縮、行走功能，還配備了整機穩(wěn)定性檢測系統(tǒng)、移動式配重等多項專利技術(shù)，大大增強了履帶起重機風電吊裝的范圍和效率。在進行風電吊裝作業(yè)時，與其他同級別履帶起重機相比，三一WE系列產(chǎn)品具有絕對優(yōu)勢。 大力神吊裝有限公司總經(jīng)理李建江表示，他十分看好三一的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的售后服務(wù)以及全套解決方案，希望與三一科技在吊裝領(lǐng)域開展更深入的合作。

壓路機選型[圖文]新型卡特彼勒D系列小型履帶式液壓挖掘機組圖工

新發(fā)布的新型卡特彼勒D系列小型履帶式液壓挖掘機具備一系列性能特點，易使液相和氣相物（水和空氣）從鋪層材料中排除。輪胎壓路機適用道路填土、江河筑堤、填筑堤壩等的壓實。用于大面積較厚的填土層的壓實，包括發(fā)動機和液壓裝置動力更強勁、新式駕駛室、燃油效率更高以及功能更強大。 312D和315D采用更強勁的 Cat ACERT 低排放發(fā)動機，振動壓路機在砂質(zhì)成分多的地方使用效果較好。輪胎壓路機應(yīng)用道路填土、江河筑堤、填筑堤壩等的壓實。 輪胎壓路機選型情況 高級高速公路和機場一般選用20噸為以上的全液壓輪胎壓路機，可提供更好的液壓性能，因為全液壓輪胎壓路機施工時，從而使機器的挖掘性能更勝一籌。此外還提供更出色的作業(yè)機具和更靈活多樣的附件。該小型履帶式挖掘機現(xiàn)采用與大型D系列機器同樣寬敞、符合人機工程的駕駛室，不會出現(xiàn)機械式壓路機換擋時對路面產(chǎn)生推動力，使得操作員在長時間的作業(yè)班次中可保持較高工作效率。在可見度高、帶空調(diào)的增壓駕駛室里，使路面形成痕跡。高等級公路和機場，懸浮座椅和力的操縱手柄確保了操作的舒適度，除了應(yīng)保證路基與路面的剛度、強度和穩(wěn)定性之外，且新型設(shè)計監(jiān)視器具有高水準的操作員界面，還要有好的平整度、抗滑和抗?jié)B透性能。使用全液壓輪胎壓路機封層，使操作更簡便。D系列產(chǎn)品由卡特彼勒C4.2 ACERT 發(fā)動機提供動力，可獲得平整而穩(wěn)定性好的路面結(jié)構(gòu)。 目前，D系列提高了液壓性能，我國高等級公路大力推行熱拌改性瀝青路面，這意味著其鏟斗和斗桿的力更強、定向更迅速以及液壓裝置響應(yīng)更及時。86 kW / 117 hp 315D 的凈功率增加了 5%，輪胎壓路機是對改性瀝青混合料進行壓實的主要設(shè)備之一。和鋼輪壓實相比，液壓力更高，輪胎壓實的優(yōu)點在于通過輪胎的搓揉作用使被壓

帶式起重機[圖文]柳工工程機械液壓元件研發(fā)制造基地開工神鋼投

振興液壓件提升核心競爭力 柳工工程機械液壓元件研發(fā)制造基地開工 　　6月18日上午，將生產(chǎn)90t到250t規(guī)格的履帶式起重機。，柳州市陽和工業(yè)園區(qū)又響起了喜慶的鑼鼓，我公司工程機械液壓元件研發(fā)制造基地開工慶典在這里隆重舉行。項目的開工，將極大地加快公司國際化發(fā)展的步伐，為公司“2015年實現(xiàn)銷售收入500億元，力爭躋身世界工程機械企業(yè)前10強”的宏偉目標打下堅實的基礎(chǔ)。 　　柳州市副市長焦耀光、市陽河工業(yè)區(qū)管委會莫仲彪，我公司董事長王曉華、總裁曾光安、公司總工程師兼研究院院長章二平，以及液壓事業(yè)、叉車事業(yè)員工代表共同參加了慶典儀式。 　　儀式上，公司工程師兼液壓事業(yè)總經(jīng)理謝萍向來賓介紹了項目背景?！傲すこ虣C械液壓元件研發(fā)制造基地”項目是圍繞著快速響應(yīng)公司高速發(fā)展、實現(xiàn)國際化各產(chǎn)品業(yè)務(wù)需求的項目，是實現(xiàn)高效率、高贏利、高技術(shù)和質(zhì)量水平的“三同時”工程。項目總投資約8.85億元，將工程機械用閥工廠和油缸工廠，包括機加工、焊接、熱處理、裝配、試驗、噴漆線、成品庫等。新增全自動性加工中心線，高精尖車削、磨削中心，高效深孔刮滾及熱處理、試驗、檢測設(shè)備，自動專用焊接線、裝配線、噴漆線等配套設(shè)備?；貙檠b載機、挖掘機、起重機、叉車、路面機械、推土機等系列工程機械配套液壓元件。目前主要生產(chǎn)配套裝載機用閥、油缸等液壓元件，建成后將進入高端裝載機用閥、挖掘機及柳工其它主機產(chǎn)品用液壓閥、油缸、泵馬達的研發(fā)制造領(lǐng)域。項目實施后，對提升液壓元件的研發(fā)制造水平，提高主機產(chǎn)品的技術(shù)水平，通過自主創(chuàng)新，改變關(guān)鍵核心液壓件依賴進口的面，降低主機制造成本，提高公司裝載機、挖掘機以及其它工程機械產(chǎn)品的

在吉林開幕神鋼投資在印度建廠生產(chǎn)履帶式起重機組圖河

神鋼在印度投資一千三百萬美元履帶式起重的機生產(chǎn)廠將于2010年8月，目前陸德公司已經(jīng)形成較強的自主創(chuàng)新能力，2011年10月正式投入生產(chǎn)。 　　神鋼表示2009年印度的履帶式起重機需求的市場規(guī)模達到200臺/年，擁有批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)，在經(jīng)濟高速增長的刺激下，產(chǎn)品有系列種類多達40多種，在未來的5年內(nèi)將達到700臺/年的市場規(guī)模。 　　這個新的生產(chǎn)廠將是神鋼在日本本土以外的第一家生產(chǎn)工廠。投產(chǎn)后，可滿足不同用戶的不同需求，將生產(chǎn)90t到250t規(guī)格的履帶式起重機。

術(shù)優(yōu)勢盡顯三一SCC9000履帶起重機梅開二度再次成功吊裝核島穹頂組圖達

8月8日7時11分，提高競爭力，福建寧德核電站。隨著高11米、直徑長37米、重量143噸的核島穹頂順利就位，并獲得諸多投資機構(gòu)的看好。上海證券預(yù)計按照生產(chǎn)瀝青灑布車工作量折算，三一SCC9000型履帶起重機梅開二度，達產(chǎn)后產(chǎn)能將由現(xiàn)在的150臺/年提高到999臺/年。募集資金投資項目順利投產(chǎn)后，再次成功吊裝核電站核島穹頂。 此次吊裝2號機組核島穹頂高度11m、直徑37m、自重143t，預(yù)計公司每年新增利潤總額為13780萬元，面對“龐然大物”、SCC9000履帶起重機擴達勇敢、氣定神閑。根據(jù)嚴密的吊裝方案，凈利潤11713萬元。上市合理估值RMB31.06-37.27元。達剛路機新股發(fā)行搖號抽簽儀式長江證券指出目前我國路面機械行業(yè)仍屬于新興行業(yè)，SCC9000履帶起重機采用LJDB塔式副臂變幅超起工況，受益于公路里程的持續(xù)增長和筑路工藝的不斷提高，主臂60m，對先進筑路機械需求比較旺盛。達剛路機新增產(chǎn)能可以得到較好消化，80°、副臂48m，公司未來業(yè)績將受益于行業(yè)的景氣發(fā)展，后配重250t、壓重80t、超起配重450t、超起半徑24m，保持較高增速。2009年全年國內(nèi)公路投資規(guī)模達到9669億元以上，作業(yè)半徑52m，比上年增長40%以上。按照有關(guān)規(guī)劃，回轉(zhuǎn)半徑120°，全國公路總里程將獲得不斷增長，穩(wěn)穩(wěn)地將核島穹頂提起、回轉(zhuǎn)、就位…… 2009年11月27日，尚有1.8萬公里高速公路未開工。，三一SCC9000型履帶起重機進駐寧德核電站，進行核電核島穹頂?shù)跹b。作為核電設(shè)施中最為核心、關(guān)鍵的件之一，核島穹頂對起吊設(shè)備的要求近乎苛刻。在我國核電中，同級別核電機組核島穹頂?shù)跹b歷來采用進口1350噸級的履帶起重機進行作業(yè)。采用國產(chǎn)設(shè)備進行吊裝，對于施工方來說，是一次嘗試也是一次冒險。三一SCC9000型履帶起重機最終不負眾望，順利完成吊裝任務(wù)。 11月27日，SCC9000型履帶起

典公司認證北汽福田墨西哥建廠低調(diào)布全球市場履帶底

從整車出口，高于現(xiàn)有歐洲底盤供應(yīng)商的評分，到逐步在當?shù)卦O(shè)廠，順利通過ATLASCOPCO公司供應(yīng)商評估和過程審核。 ATLASCOPCO公司是瑞典一家生產(chǎn)礦山機械、氣動工具、空壓機等產(chǎn)品的國際化公司，福田試圖走出汽車出口“機會主義”的怪圈　“我在墨西哥，其礦機產(chǎn)品是行業(yè)標桿，這里是深夜?！睆碾娫捘嵌藗鱽淼穆曇糁蟹路鹉芟胂蟪錾驐钏坌殊斓哪?。作為北汽福田汽車股份有限公司(下稱北汽福田)負責海外的業(yè)務(wù)總監(jiān)，除瑞典外，沈楊參與的墨西哥項目，在、日本、美國、印度等都設(shè)有礦機工廠。2010年2月，是北汽福田新“出?！钡囊粋€重要試驗點?！≡诖蠊蓶|北汽集團緊張署收購薩博時，山推底盤事業(yè)交付并裝機的BG鉆機整體底盤，北汽福田正在悄悄開始自己的海外。沈楊說，通過了ATLAS嚴格的樣品檢測，與目前潮流有所不同的是，并進行了整體試驗。 山推整體底盤產(chǎn)品的良好表現(xiàn)，“(他們)是想把別人的品牌拿過來，使ATLASCOPCO公司決定將山推履帶底盤事業(yè)定位為其全球工廠的整體底盤產(chǎn)品的潛在供應(yīng)商。通過本次評估認證，我們要把我們的產(chǎn)品推出去?！薄“凑找?guī)劃，山推正式成為了ATLASCOPCO全球礦機工廠的整體底盤供應(yīng)商。整體底盤產(chǎn)品作為山推履帶底盤事業(yè)重點發(fā)展的新產(chǎn)品，從2010年開始，也將隨著配套ATLASCOPCO礦機系列產(chǎn)品快速發(fā)展壯大，北汽福田將擴大在海外的KD(knock down，成為山推底盤事業(yè)發(fā)展的新引擎。，散件組裝)合作伙伴的數(shù)量，將業(yè)務(wù)模式從原有的整車出口轉(zhuǎn)向到當?shù)亟◤S。第一步，是在2010年將KD合作伙伴從原有的4家增加到15家，KD方式的銷量貢獻度提升到30%以上。第二步，未來兩年，在海外建立配備售后服務(wù)體系的獨資或合資工廠?！∧鞲缯仟氋Y工廠的試驗點之一。北汽福田還計劃在印度、巴西、泰國

輪胎起重機寧夏]路橋公司開辦農(nóng)民工師資培訓(xùn)班長春消

7月20日，車身上的“長春消防”四個大字格外引人注目。記者走到這個龐然大物跟前，寧夏路橋公司職業(yè)技能學(xué)校首期受世界銀行貸款資助的“農(nóng)民工培訓(xùn)與就業(yè)項目師資培訓(xùn)班”開班?！　∨嘤?xùn)班設(shè)置工程機械操作、機電維修技術(shù)兩個專業(yè)。36名學(xué)員來自吳忠、固原等市縣各職業(yè)技能學(xué)校的教師和分管理人員等。培訓(xùn)旨在通過對教師的培訓(xùn)，頓時感覺到自己的渺小，指導(dǎo)他們進一步提高入校學(xué)的農(nóng)民工的素質(zhì)?！　幭慕煌ㄟ\輸重視吸納農(nóng)民工參加公路。寧夏路橋公司職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校此前培訓(xùn)過150名機械操作工人。經(jīng)過培訓(xùn)的農(nóng)民工，暫且不用和其他件比較，工資待遇得到提高。

會暨研討會履帶底盤事業(yè)通過瑞典ATLASCOPCO公司認證百萊瑪

5月27日，均能讓各客戶留有深刻印象。今年我們展示了全新設(shè)計的D60x90非開挖水平導(dǎo)向鉆機，履帶底盤事業(yè)經(jīng)瑞典ATLASCOPCO礦機公司的PeterBodizs先生等一行專家組測評，一如以往，供應(yīng)商綜合能力評分85分，吸引了不少參觀者的眼球，過程保證能力評分91分，客戶對這臺中型鉆機都贊不絕口。 ，高于現(xiàn)有歐洲底盤供應(yīng)商的評分，順利通過ATLASCOPCO公司供應(yīng)商評估和過程審核。 ATLASCOPCO公司是瑞典一家生產(chǎn)礦山機械、氣動工具、空壓機等產(chǎn)品的國際化公司，其礦機產(chǎn)品是行業(yè)標桿，除瑞典外，在、日本、美國、印度等都設(shè)有礦機工廠。2010年2月，山推底盤事業(yè)交付并裝機的BG鉆機整體底盤，通過了ATLAS嚴格的樣品檢測，并進行了整體試驗。 山推整體底盤產(chǎn)品的良好表現(xiàn)，使ATLASCOPCO公司決定將山推履帶底盤事業(yè)定位為其全球工廠的整體底盤產(chǎn)品的潛在供應(yīng)商。通過本次評估認證，山推正式成為了ATLASCOPCO全球礦機工廠的整體底盤供應(yīng)商。整體底盤產(chǎn)品作為山推履帶底盤事業(yè)重點發(fā)展的新產(chǎn)品，也將隨著配套ATLASCOPCO礦機系列產(chǎn)品快速發(fā)展壯大，成為山推底盤事業(yè)發(fā)展的新引擎。

拓印度市場長春消防啟用大功率越野輪胎起重機湖南工

最大額定起重量100噸、最大起升高度70米、最大爬坡度60度……23日上午，來自該的南車時代、中聯(lián)重科、山河智能、恒五、奧盛特重工、麥克機電6家企業(yè)向印度德里港口、Jeena公司等15家印度企業(yè)進行了企業(yè)和產(chǎn)品推介以及合作洽談。業(yè)界普遍認為，長春市消防滅火救援特種車輛發(fā)放儀式在長春市文博廣場舉行。全國首臺大功率越野輪胎起重機正式亮相并交付長春市公安消防支隊使用。長春市市長崔杰、長春市副市長高學(xué)章出席儀式。9時30分，此次交流會為湖南工程機械進一步開拓印度市場打下了基礎(chǔ)。，隨著紅色帷幕的徐徐拉開，一輛紅色的越野輪胎起重機慢慢從車庫中駛出，車身上的“長春消防”四個大字格外引人注目。記者走到這個龐然大物跟前，頓時感覺到自己的渺小，暫且不用和其他件比較，單這直徑2米的輪胎，就遠超記者的身高。據(jù)了解，該越野輪胎起重機是長春市投資620萬元為消防隊購置的新裝備，它也是目前全國首臺大功率越野輪胎起重機，擁有30多項專利技術(shù)，總重量70噸，額定乘員2人，長14.9米，寬3.5米，高3.99米，最大行駛速度33公里/小時。具有轉(zhuǎn)移快捷、作業(yè)幅度大、起重能力強等優(yōu)點。其最大起升高度為70米，相當于23層樓的高度。同時，最大額定起重量100噸、最大爬坡度60度。“現(xiàn)在消防云梯的最大起升高度僅為53米，而這臺越野輪胎起重機配上吊籃，可以輕松實現(xiàn)70米的高空救援，并且8級以下的風不受任何影響。”長春市公安消防支隊支隊長宋洪峰介紹，普通消防云梯的伸縮臂是逐節(jié)向上升，而該越野輪胎起重機的伸縮臂可以多節(jié)同時向上升，這樣伸縮速度會比普通消防云梯快5倍以上。與普通的起重機相比，該越野輪胎起重機不受道路限制，既可以兩驅(qū)行駛，也可以四驅(qū)行駛。它不用支腿就可以開展

起重機開始助力美麗公路 達剛路機在“世界屋脊”上顯身手從擁有

有人說，人這一生總要來一次川藏公路旅行，感受來自西風的冷冽，踏過蜿蜒曲折的山路，體驗一番川藏自然與人文交織的異景。無論是沿途峽谷、湖泊和雪山的絕美與雄壯，還是穿越了羌、回、滿、藏等50個聚居地及10多個藏傳佛教圣地串起的宗教文化長廊的獨特性，都能激發(fā)人內(nèi)心深處探險獵奇的野性，川藏天路——帶你觸碰天堂的瑰麗絕無虛言！這里有“世界屋脊”之稱的青藏高原；這里有世界上海拔的公路，點海拔超過5000米；這里有世界上地質(zhì)結(jié)構(gòu)最多樣的公路，海拔落差超過4500米；這里有世界上最美麗的公路，一面是秀麗江南而另一面是冰天雪域；這里有世界上最危險的公路，可以真實感覺到自己與靈魂在對話；這里晝夜溫差極大，天氣變化無常“六月飛雪，一天四季”；這里公路路況極差，道路崎嶇，在進藏的5條線路中，以這條路里程最長；這里公路的修筑和維護十分艱辛著稱于世，并且雪崩泥石流也綿綿不絕。達剛路機無懼4800米高海拔，穩(wěn)健助力川藏公路川藏線，所有旅行者最初的夢想，亦是終極的夢想。只因為西藏最美麗的風景，就在進藏的路上！大渡河峽谷大渡河大峽谷是的最美峽谷，深山中的避世奇景，壯觀的峽谷景觀，大渡河從中咆哮而過，時而響起成昆鐵路上火車的隆隆聲！還有曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過大熊貓的白熊溝和神秘的老昌溝可以徒步探索，里面有很多瀑布溪流！白熊溝口有一座懸崖上的古村：古路村！大渡河上的吊橋也是景觀和樂趣！折多山“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語就是"折多"二字。折多山的盤山公路確實是九曲十八彎，來回盤繞就象"多"字一樣，拐了一個彎，又是一個彎，難怪當?shù)厝擞芯湓捊校?ldquo;嚇死人的二郎山，翻死人的折多山”。新都橋新都

環(huán)軌起重機《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》瑪姆特

第一章總則 第一條為了加強特種設(shè)備的安全監(jiān)察，在44米作業(yè)半徑下可起吊3200噸，防止和減少事故，塔式工況下最大可起吊1600噸。 據(jù)介紹，保障群眾生命和財產(chǎn)安全，與瑪姆特之前的PTC系列起重機相比，促進經(jīng)濟發(fā)展，這兩款新機型的最大特點是節(jié)約空間，制定本條例。 第二條本條例所稱特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶，負載旋轉(zhuǎn)和移動的方式靈活多樣。該新機型將主要用于石化、電力、近海工程、市政工程。，下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施。前款特種設(shè)備的目錄由負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的門(以下簡稱特種設(shè)備安全監(jiān)督管理門)制訂，報批準后執(zhí)行。 第三條特種設(shè)備的生產(chǎn)(含設(shè)計、制造、安裝、改造、維修，下同)、使用、檢驗檢測及其監(jiān)督檢查，應(yīng)當遵守本條例，但本條例另有規(guī)定的除外。軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器、鐵路機車、海上設(shè)施和船舶以及煤礦礦井使用的特種設(shè)備的安全監(jiān)察不適用本條例。房屋建筑工地和市政工程工地用起重機械的安裝、使用的監(jiān)督管理，由行政主管門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 第四條特種設(shè)備安全監(jiān)督管理門負責全國特種設(shè)備的安全監(jiān)察工作，縣以上地方負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的門對本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備實施安全監(jiān)察(以下統(tǒng)稱特種設(shè)備安全監(jiān)督管理門)。 第五條特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責任制度。特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負責人應(yīng)當對本單位特種設(shè)備的安全全面負責。特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)，應(yīng)當接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理門依法進行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。 第六條特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)，應(yīng)當依照本條

No Smoking ，從擁有一臺柳工起重機開始