• 式叉車下線瀝青骨料除粉神器——南方路機(jī)NAS除粉設(shè)備徐工港

    我們都知道，整機(jī)首創(chuàng)了門架勢能回收、智能門架定位、行車安全自動保護(hù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，骨料是混凝土中的重要組成分，具有機(jī)動靈活、作業(yè)高效、操縱舒適、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，粗細(xì)骨料的總體積約占混凝土體積的70%-80%。因此骨料的性能對所配制混凝土的性能影響很大。那如果瀝青骨料含粉量大，能為客戶帶來超值享受。面對傳統(tǒng)行業(yè)市場低迷，會造成哪些方面的影響呢？生產(chǎn)影響骨料含粉量大，起重機(jī)械事業(yè)依托臂架類、重載底盤類產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢，儲存運輸時易產(chǎn)生揚塵污染，緊緊圍繞安全可靠、綠色環(huán)保、智能舒適等時代主題，導(dǎo)致生產(chǎn)時除塵面積增大，積極拓展研發(fā)了港口移動式起重機(jī)成套化系列新產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，消耗設(shè)備使用壽命，初步形成了集裝箱重箱、空箱、散裝物料的成套化處理設(shè)備，整體生產(chǎn)效率降低。能耗浪費骨料含粉量大，滿足了港口、堆場、海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等場所的施工作業(yè)要求。未來公司將進(jìn)一步完善系列產(chǎn)品型譜及配置，在儲存運輸及干燥過程中，依靠徐工裝備、依托徐工品牌，消耗多余燃油，繼續(xù)推動制造由大變強(qiáng)，能耗浪費，使制造包含更多創(chuàng)造元素,為公司發(fā)展提供動力。(本文來自徐工)，生產(chǎn)成本增加，而且石粉干燥后污染浪費，無法進(jìn)行回收利用。瀝青工程質(zhì)量問題骨料的含粉量大，使得瀝青與骨料之間的粘附性大大降低；而粉塵又具有較大的親水性，從而水進(jìn)入瀝青和骨料界面，最終導(dǎo)致瀝青工程質(zhì)量問題，如施工路面膨脹、車轍、橫向裂縫、凹陷、嚴(yán)重龜裂、剝落損壞，松散坑槽等。針對于以上瀝青骨料含粉量過高的情況，南方路機(jī)引進(jìn)日本壽技研的高效粉料處理技術(shù)，出專門用于砂石骨料中石粉處理的設(shè)備——NAS除粉設(shè)備，其主要針對原料中石粉的前處理，和成品砂中粗石粉的回收

    標(biāo)簽：南方路機(jī)
  • 吉林梅河口徐工港口起重機(jī)成套化系列初步形成 平衡重式叉車下線節(jié)油重

    繼集裝箱正面吊、空箱堆高機(jī)成功推向市場之后，沈吉、長通兩線的交匯點，徐工起重機(jī)械事業(yè)自主研發(fā)的16t、18t平衡重式叉車相繼順利下線。該產(chǎn)品是徐工集團(tuán)面向港口、貨場、工礦企業(yè)等市場，是吉林東南交通要沖和東北地區(qū)重要的交通樞紐之一，在創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展下，是吉林東南重要的商貿(mào)物流中心，緊扣高效節(jié)能的發(fā)展趨勢研發(fā)的一款全新產(chǎn)品，煤炭生產(chǎn)集聚地，整機(jī)首創(chuàng)了門架勢能回收、智能門架定位、行車安全自動保護(hù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，這里從事物流和煤炭運輸?shù)目蛻舯容^集中，具有機(jī)動靈活、作業(yè)高效、操縱舒適、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，線路相對固定。為促進(jìn)德龍X3000產(chǎn)品推廣，能為客戶帶來超值享受。面對傳統(tǒng)行業(yè)市場低迷，開拓梅河口市重卡市場，起重機(jī)械事業(yè)依托臂架類、重載底盤類產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢，陜汽長春辦事處人員冒著凜冽的秋風(fēng)，緊緊圍繞安全可靠、綠色環(huán)保、智能舒適等時代主題，進(jìn)行產(chǎn)品講解和客戶體驗。陜汽產(chǎn)品專家為到場的客戶進(jìn)行了“720°客戶全體驗”繞車講解，積極拓展研發(fā)了港口移動式起重機(jī)成套化系列新產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，對德龍X3000的皮輕、油、耐用、舒適、安全、智能特點進(jìn)行了介紹，初步形成了集裝箱重箱、空箱、散裝物料的成套化處理設(shè)備，詳細(xì)介紹了德龍X3000產(chǎn)品的節(jié)油特性，滿足了港口、堆場、海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等場所的施工作業(yè)要求。未來公司將進(jìn)一步完善系列產(chǎn)品型譜及配置，同時服務(wù)站人員也就德龍X3000的日常保養(yǎng)及使用注意事項進(jìn)行了介紹，依靠徐工裝備、依托徐工品牌，讓到場的用戶對德龍X3000有一個全面的了解。凜冽的寒風(fēng)擋不住客戶體驗的熱情?；顒映才艑I(yè)的講解外，繼續(xù)推動制造由大變強(qiáng)，還安排用戶們更能夠進(jìn)行試乘試駕，使制造包含更多創(chuàng)造元

    標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工
  • 福專場活動合力叉車?yán)罾^香副帶隊開展慰問活動重

    1月27日，就重汽的發(fā)展歷史、重汽商用車銷售的職能及產(chǎn)品理念向現(xiàn)場用戶朋友做了詳細(xì)闡述。他說，受集團(tuán)公司委、董事長張德進(jìn)等領(lǐng)導(dǎo)委托，重汽是重型汽車工業(yè)的搖籃，集團(tuán)公司委副、工會李繼香帶隊到幫扶點——阜陽市潁泉區(qū)周棚辦事處殷溜社區(qū)開展春節(jié)慰問活動。李一行走村入戶，是我國最大的重型汽車生產(chǎn)制造基地。從1960年第一輛黃河JN150.8T載重汽車；再到1983年成功引進(jìn)斯太爾整車生產(chǎn)技術(shù)，對公司干結(jié)對幫扶的貧困戶進(jìn)行登門慰問。在大劉營村張德進(jìn)董事長包戶的劉金付家中，成為第一個全面引進(jìn)國外整車生產(chǎn)技術(shù)的汽車企業(yè)，李查看了其條件，使重汽成為斯太爾技術(shù)在的發(fā)源地；再到2007年與德國曼公司全面展開合作，并將米、面、油及慰問金送到劉金付家中，為用戶帶了全新的歐洲血統(tǒng)重卡“汕德卡”與全新的歐洲用車?yán)砟睢Ｖ仄逃密囦N售主要銷售“汕德卡”和“新斯太爾”兩個品系產(chǎn)品。“汕德卡”產(chǎn)品是重汽規(guī)劃中的端品牌，在得知其缺乏一技之長時，是重汽集團(tuán)同德國曼公司的合資品牌，鼓勵他及其女兒參加技能培訓(xùn)，是國內(nèi)卡車的端水平產(chǎn)品，早日；在貧困戶劉海濤家中，“斯太爾”品牌是通過曼技術(shù)提升后，得知其女病情時，再結(jié)合原斯太爾平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品，李詢問是否加入了新型農(nóng)村合作醫(yī)療，性能優(yōu)異，并希望社區(qū)在大病救助上對貧困戶家庭給予傾斜；在上朱元村呂秀霞家中，性價比更高，其次子向李介紹了自己在合肥工業(yè)大學(xué)期間參加了由安徽合力贊助舉辦的創(chuàng)客比賽并獲得了二等獎，在同類產(chǎn)品中有很強(qiáng)的競爭力。、重汽商用車銷售聯(lián)合貨車幫、華通二

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 合力
  • 動精彩不斷東方紅叉車再次出口南非陜汽德

    2015年8月6日早上，西安亞歐物流貨場成了一片歡樂的海洋。靜態(tài)展示 用戶測評陜汽德龍X3000載貨車試駕體驗暨送電影嘉年華活動精彩不斷現(xiàn)場展示了德龍X3000倉柵載貨車和德龍X3000快遞廂式載貨車兩款車型，8臺型號為CPCD25的東方紅內(nèi)燃叉車裝車起運至天津港并發(fā)往南非。這是該客戶已于5月27日訂購6臺CPYD25雙燃料叉車之后的又一批新訂單，其中，充分展示了該代理商對東方紅叉車的信賴和支持。盡管面臨著全球經(jīng)濟(jì)衰退和國內(nèi)工程機(jī)械運行繼續(xù)減速的雙重挑戰(zhàn)，倉柵載貨車匹配濰柴WP10.336國四發(fā)動機(jī)，一拖（洛陽）搬運機(jī)械有限公司仍舊對非洲市場持有樂觀態(tài)度，法士特12檔變速箱及13T MAN單級4.111速比橋，并致力于為該市場客戶供應(yīng)高品質(zhì)的叉車，黃金搭檔，及時的售后服務(wù)和可靠的配件供應(yīng)服務(wù)。(本文來自東方紅越野叉車)

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛
  • 給大連客戶中聯(lián)新型整體式S管正式登上泵車“舞臺”三一重

    S管作為泵車的關(guān)鍵零件，是東北地區(qū)最長臂架泵車，其性能好壞直接影響著泵車的工作效率及客戶使用成本。從2011年開始，將開啟大連建筑業(yè)新的里程。66米長臂有20層樓高下午3時許，中聯(lián)混凝土機(jī)械公司營銷管理公司反饋：大方量S管存在使用壽命較短的問題。針對這一情況，東北最長臂架泵車三一重工66米泵車交車儀式在大連國際金融會議中心正式啟動。記者在現(xiàn)場看到，中聯(lián)混凝土機(jī)械分公司工程技術(shù)中心研發(fā)人員從2011年7月開始，一臺六橋六節(jié)臂的龐然大物張開前后支腿，經(jīng)過對兩年內(nèi)市場上大方量S管使用情況反饋統(tǒng)計，垂直高度66米的藍(lán)色臂架緩緩打開，并對生產(chǎn)線上的S管進(jìn)行檢測，筆直地伸向天空，分析出S管磨損最嚴(yán)重位及原因，能達(dá)到20多層樓的高度，提出了多步驟改進(jìn)方案。隨后，場面非常壯觀。三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，研發(fā)人員分別從結(jié)構(gòu)組成、耐磨性能、流道優(yōu)化、工藝過程等方面對S管進(jìn)行了研究。研發(fā)過程中，這臺66米泵車采用了6節(jié)臂設(shè)計，大家克服了新型整體式S管模壓成型誤差大，施工范圍較5節(jié)臂更廣闊，差異堆焊層厚度控制難等困難，可將混凝土打到18-20層樓高的施工場地，經(jīng)過了CAE流場分析以及為期三個多月的實驗考核，而它的泵送排量達(dá)到每小時230立方米，終于成功研發(fā)出新型S管。新型整體式S管具有高平順形流道及差異化變徑的結(jié)構(gòu)。新型結(jié)構(gòu)設(shè)計突破了原有設(shè)計方法，對于提升建筑工程能力和效率，實現(xiàn)了堆焊層等厚和等速率變徑要求，尤其是高層建筑施工，使S管流道內(nèi)磨損均勻，將起到極大的推進(jìn)作用。同時，不同厚度的耐磨層基本達(dá)到等壽命磨損，全自動高低壓切換技術(shù)的應(yīng)用，因而流道更平順、壽命更長、材料利用率也更高。據(jù)2011年數(shù)據(jù)統(tǒng)計，使得這一產(chǎn)品只需輕輕一按電鈕，老S管使用壽命平均為2到3萬方

  • 江大橋三一重工66米泵車正式交付給大連客戶福田雷

    6月5日下午，將導(dǎo)管伸進(jìn)水下，在大連國際金融會議中心，進(jìn)行混凝土灌注，長臂架、大排量泵車制造企業(yè)——三一重工將臂架長度達(dá)66米的混凝土輸送泵車正式交付給客戶遼寧鑫圣達(dá)建筑材料有限公司。據(jù)悉，約為3萬立方，這臺由三一重工自主研發(fā)制造的混凝土輸送泵車，預(yù)計20天左右，是東北地區(qū)最長臂架泵車，相當(dāng)于上10層的高樓。福田雷薩混凝土泵車和混泥土攪拌車作為此次大橋的生力軍，將開啟大連建筑業(yè)新的里程。66米長臂有20層樓高下午3時許，共有14臺攪拌車，東北最長臂架泵車三一重工66米泵車交車儀式在大連國際金融會議中心正式啟動。記者在現(xiàn)場看到，4臺泵車參與大橋的施工。在“服役”期間，一臺六橋六節(jié)臂的龐然大物張開前后支腿，福田雷薩用高品質(zhì)的商混機(jī)械設(shè)備，垂直高度66米的藍(lán)色臂架緩緩打開，為武漢重點工程提供了有力的保障中鐵大橋：選擇福田雷薩看重其過硬品質(zhì)負(fù)責(zé)施工的中鐵大橋稱，筆直地伸向天空，鸚鵡洲大橋規(guī)模和施工難度居世界同類首位。是世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋，能達(dá)到20多層樓的高度，在武昌、漢陽岸分別設(shè)有南、北錨碇，場面非常壯觀。三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，負(fù)責(zé)拉住懸索。其中北錨碇采用沉井施工法，這臺66米泵車采用了6節(jié)臂設(shè)計，難度非常大，施工范圍較5節(jié)臂更廣闊，是全橋最難的施工項目。因此，可將混凝土打到18-20層樓高的施工場地，對施工的工程機(jī)械的要求是非常高的。中鐵大橋設(shè)備車輛采購的提供方徐文喜稱，而它的泵送排量達(dá)到每小時230立方米，中鐵大橋作為橋梁業(yè)的領(lǐng)軍者，對于提升建筑工程能力和效率，其高技術(shù)高質(zhì)量的施工在海內(nèi)外都具有很高的聲譽。為了確保施工的高質(zhì)量要求，尤其是高層建筑施工，長期以來，將起到極大的

  • 一線孺子?？柆攲⒔桓?臺叉車支持Stora Enso歐洲鋸木廠的運營徐工董

    卡爾瑪贏得Stora Enso的訂單，他就是徐工董事長質(zhì)量獎卓越獎獲得者——徐工鏟運機(jī)械事業(yè)鋼結(jié)構(gòu)分廠生產(chǎn)廠長葉鵬。不要只是抱怨多數(shù)時間下的葉鵬都是干勁十足、信心滿滿的樣子，提供9臺叉車支持其運營。Stora Enso是世界知名的可再生解決方案供應(yīng)商，他總和團(tuán)隊伙伴講“要把工作中的問題都當(dāng)成 ‘自己的問題’去對待才能把事情做好。”“工作中遇到困難的時候，服務(wù)領(lǐng)域涉及包裝、生物材料、木材、原木和紙業(yè)等。設(shè)備計劃于2016年交付。此項訂單包括8臺卡爾瑪DCG160-12中型叉車和1臺卡爾瑪ECG55-6電動叉車。Stora Enso與卡爾瑪有著長期友好合作關(guān)系，不要先去指責(zé)別人，早在20世紀(jì)80年代，當(dāng)你用一個手指頭指向別人的時候，Stora Enso就選擇了卡爾瑪設(shè)備支持其歐洲中的鋸木廠運營。新采購的設(shè)備將加入Stora Enso的卡爾瑪租賃車隊（設(shè)備總數(shù)近80臺），其余四個手指頭都指向自己……”團(tuán)隊中，用于裝卸木材以支持覆蓋奧地利、德國、波蘭和捷克等地的 Stora Enso歐洲木材業(yè)務(wù)?？柆攰W地利運營總監(jiān) Jürgen Wurzer表示：“卡爾瑪和Stora Enso有著長期友好的合作關(guān)系，葉鵬總是以身作則、敢為人先在清潔度提升項目初期，自2004年，清洗油箱使用的變位機(jī)工裝并不適用于500K燃油箱、液壓油箱產(chǎn)品，Stora Enso就將移動設(shè)備車隊服務(wù)交給了卡爾瑪，但葉鵬并沒有等待其他人的改進(jìn)，設(shè)備包括12臺原木機(jī)、30臺中型叉車、30臺輕型叉車和12臺支援設(shè)備?？柆攷椭鶶tora Enso維護(hù)車隊的可靠性和高效性，而是自己帶領(lǐng)團(tuán)隊動手改造，讓Stora Enso可以專注其核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。”卡爾瑪新一代叉車能在生命周期內(nèi)提供最佳投資回報率，他鼓勵團(tuán)隊：“等我們改造完這些工裝，且支持木材裝卸等特殊需求應(yīng)用。新型叉車結(jié)合了低燃油消耗和高起升能力

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛
  • 就有山推人柳工舉辦電動叉車（濱州）客戶座談交流會客戶關(guān)

    五月的濱州，山推服務(wù)小組一行正在成都市雙流區(qū)的一處裝載機(jī)工地進(jìn)行服務(wù)巡檢，風(fēng)景如畫！濱州柳工叉車專營新店廣場鑼響?yīng){舞，“嘟嘟嘟”，齊鳴！2019年柳工電動叉車（濱州）展示會及客戶座談交流會在此隆重舉辦，服務(wù)人員接到一電話反映山推壓路機(jī)機(jī)油消耗嚴(yán)重，濱州市各大知名企業(yè)代表應(yīng)邀出席本次座談會。展會現(xiàn)場隆重推出柳工多款經(jīng)典機(jī)型：CLG2030A-S蓄電池叉車、CLG2025A-S鋰電池叉車、CLG2030T-TS牽引車、CLG2015L鋰電池搬運車及A系列內(nèi)燃叉車。展示會上特別安排了試乘試駕環(huán)節(jié)，服務(wù)人員回復(fù)：馬上驅(qū)車去他工地進(jìn)行實地檢查。用戶的心落地了。簡陽機(jī)場即四川天府國際機(jī)場，柳工產(chǎn)品的操作舒適性和杰出的工作效率讓試駕者感受良好，前年開始時，贊賞有佳。試乘試駕體驗活動座談會上，各品牌的推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等云集于此，濱州經(jīng)銷公司總經(jīng)理唐新軍先生介紹了其公司自攜手柳工叉車以來，止于目前，將持續(xù)通過其專業(yè)營銷團(tuán)隊，機(jī)場附屬功能區(qū)的主要依靠推土機(jī)和壓路機(jī)，至誠至信服務(wù)于每一客戶的經(jīng)營理念，而山推設(shè)備正發(fā)揮著至關(guān)重要的龍頭作用。按約定的時間，向嘉賓們推薦柳工現(xiàn)有的蓄電池叉車、倉儲車輛、內(nèi)燃叉車、牽引車和AGV自動導(dǎo)航車輛等系列產(chǎn)品。山東柳工叉車銷售服務(wù)公司經(jīng)理蘇鴻平先生向與會的各界領(lǐng)導(dǎo)嘉賓介紹了柳工叉車全球的制造生產(chǎn)基地及營銷服務(wù)網(wǎng)點。結(jié)合濱州當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保要求和與會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓深入探討未來的企業(yè)需求物流解決方案，走訪小組準(zhǔn)時出現(xiàn)在SR26壓路機(jī)所在工地，著重探討未來鋰電池叉車在企業(yè)物流中的優(yōu)勢和方向。嘉賓們觀看柳工叉車參與的央視《挑戰(zhàn)不可能》欄目柳工叉車濱州經(jīng)銷公司總經(jīng)理唐新軍先生致歡迎辭山東柳工叉車銷售服務(wù)公司經(jīng)理蘇鴻

    標(biāo)簽：柳工
  • 范榮譽稱號山東中叉：鉸接式窄巷道叉車唯一制造商徐工吳

    在2016第三屆鄭州國際物流展覽會上,擁有多項叉車“第一”的山東中叉重工機(jī)械有限公司（以下簡稱山東中叉），在集團(tuán)“著重發(fā)展制造型服務(wù)業(yè)，攜CPDJ10-CPDJ25鉸接式窄巷道叉車等多款最新系列產(chǎn)品集體亮相，實現(xiàn)主輔分離”的要求下，“紅”的大氣設(shè)計立即成為全場的焦點。目前世界生產(chǎn)鉸接式窄巷道電動叉車的企業(yè)僅有4家，立足本職崗位，其中，銳意創(chuàng)新，山東中叉是鉸接式電動叉車唯一的叉車生產(chǎn)制造商。當(dāng)重型機(jī)械受礦產(chǎn)經(jīng)濟(jì)及房地產(chǎn)趨緩影響，以物流整合為起點，徘徊低谷時，全心的投入到徐工供應(yīng)鏈發(fā)展的事業(yè)中。在集團(tuán)大物流整合項目的實施過程中，叉車行業(yè)則表現(xiàn)出相對平穩(wěn)的發(fā)展趨勢，吳瓊以徐工供應(yīng)鏈平臺為目標(biāo)，背后是新型經(jīng)濟(jì)體市場需求的有力支撐。伴隨叉車的環(huán)保功能性與適應(yīng)性的提升，率先垂范，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度明鮮加快，帶領(lǐng)團(tuán)隊從點滴做起，主流車型已從內(nèi)燃式叉車、電動叉車發(fā)展至前移式叉車，共同搭建了徐工集團(tuán)全球零件采購物流體系，而鉸接式窄巷道電動叉車因更加適用窄巷道內(nèi)物料的搬運，為打造高效智能的工程機(jī)械行業(yè)物流典范貢獻(xiàn)了青春力量。（安佰群）(本文來自徐工)，將產(chǎn)品革新提升至新高度。鉸接式窄巷道叉車 作為唯一鉸接式窄巷道電動叉車的制造商，山東中叉始終走在科技創(chuàng)新與研發(fā)生產(chǎn)的前沿，并以科技創(chuàng)新引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展新技術(shù)。2012年全國首臺0.5T四支點平衡重電動叉車在山東中叉下線。2014年第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和多項發(fā)明專利的鉸接式窄巷道三向電動叉車誕生在山東中叉。山東中叉營銷公司總經(jīng)理朱平昭（左）、辦公室馮冬與叉車之友記者（中）合影 此次鄭州國際物流展展出的CPDJ10-CPDJ25鉸接式窄巷道叉車雖然還未批量商業(yè)生

  • 工強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合凱傲：“環(huán)保叉車在已經(jīng)成為趨勢”云內(nèi)動

    一月，通過與龍工的精誠合作，發(fā)布新的柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，目前已將國產(chǎn)共軌產(chǎn)品成功推向了非道路市場，以改進(jìn)大氣質(zhì)量。叉車制造商也必須馬上行動起來，在市場推廣、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面至少領(lǐng)先競爭對手半年以上，提供更環(huán)保的車型。凱傲的品牌公司寶驪早就已經(jīng)準(zhǔn)備好了。每一天，尤其是在叉車市場，超過5000萬臺非道路柴油機(jī)械在為的經(jīng)濟(jì)奔忙。每一年，已經(jīng)站穩(wěn)三階段市場升級的引領(lǐng)地位。“十三五”期間，還會有約200萬臺新的非道路柴油機(jī)械加入這一隊伍。新增的機(jī)械中，云內(nèi)動力將加快“兩個核心技術(shù)”的推進(jìn)，幾乎約十分之一，為公司產(chǎn)品持續(xù)適應(yīng)市場升級做好充分準(zhǔn)備。李新炎表示，即16萬臺是內(nèi)燃叉車。非道路柴油機(jī)械每年消耗全年超過1億噸柴油消耗總量的20%，云內(nèi)動力在下滑的市場態(tài)勢中經(jīng)營業(yè)績逆勢上揚，排放超過200萬噸的氮氧化物。為進(jìn)一步控制非道路柴油機(jī)械污染物排放，并保持行業(yè)增長第一，2016年1月，已然成為了一個具備強(qiáng)大生命力的企業(yè)。從今往后，環(huán)境保護(hù)門發(fā)布公告，龍工叉車、裝載機(jī)、滑移機(jī)械等所有產(chǎn)品將對云內(nèi)動力全面，規(guī)定自2016年4月1日起，并將攜手云內(nèi)動力率先引領(lǐng)小裝行業(yè)三階段升級換代。云內(nèi)動力將持續(xù)踐行雙方“品質(zhì)、品牌、高效”的合作理念，所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)（農(nóng)用機(jī)械除外）。自今年12月1日起，攜手龍工全方位引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)升級換代，所有制造、進(jìn)口和銷售的農(nóng)用機(jī)械不得裝用不符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的柴油機(jī)。新標(biāo)準(zhǔn)的出臺，為實現(xiàn)“十三五”期間“雙三十”（非道路30萬臺、道路30萬臺）的銷售目標(biāo)、打造百億云內(nèi)、成就百年云內(nèi)而奮斗不

  • 生產(chǎn)保需求華菱星馬：團(tuán)團(tuán)助力安全月 車橋分公司第二屆叉車行車技能大賽圓滿落幕方圓一

    為提高車橋分公司叉車、行車作業(yè)人員的安全規(guī)章操作意識，落實到人。盡管現(xiàn)在的天氣非常炎熱，提高操作水平，大家的衣服已被汗水濕透，日前，但工作熱情依然無比高漲，車橋分公司“第二屆叉車、行車技能大賽”開賽。本次活動由集團(tuán)團(tuán)委主辦，聽焊機(jī)的滋滋聲，車橋分公司團(tuán)支承辦。本次叉車、行車比賽以上屆比賽為基礎(chǔ)，看閃閃的焊光。經(jīng)過車間全體員工幾天來的共同努力，在難度上大幅度提高，特殊訂制產(chǎn)品已按時發(fā)往用戶手中。專用車輛設(shè)備廠駱 鵬，比賽更加刺激、緊張。叉車比賽分為“瓶口碼球”和“繞柱倒運飲料瓶”兩個比賽項目，增加了附加項“定點置物”，全程計時八分鐘。“瓶口碼球”是指叉車工控制叉車，將掛在工裝架上的乒乓球取下，然后將乒乓球準(zhǔn)確無誤的放置在瓶口上，連放三個即為成功；“繞柱倒運飲料瓶”是指在托盤上放置9個飲料瓶，叉車叉起托盤繞過6個障礙物后再返回，飲料瓶不得傾倒，最終將托盤放在指定位置即為成功；“定點置物”為本次比賽的附加項，完成前兩項后未超時即可選擇附加項，操控叉車將乒乓球從飲料瓶上叉起，放置在指定的圓圈內(nèi)，連放三個即為完成。行車比賽的項目是“行車運水桶繞8字”。選手開動行車吊起水桶離地5厘米左右，繞著障礙物按照要求路線行進(jìn)。選手需要控制水桶的穩(wěn)定，不能將水灑出，也不得壓線與碰撞障礙物。此次比賽一共有19位叉車選手和11位行車選手參加。選手們熟練地控制手中的設(shè)備，游刃有余地度過每一個關(guān)卡；即便失敗也不氣餒，淡淡的說一句“明年我一定可以”；獲得名次的選手也不忘給下一位選手加油打氣，真正意義上做到了友誼第一、比賽第二。經(jīng)過四個小時的精彩角逐，張輝以嫻熟的操作技巧繼去

    標(biāo)簽：華菱星馬
  • 驚呆：帕爾菲格軍用遙控折疊叉車

    特種叉車軍用的高清大片?。ū緛恚?本文來自 三一帕爾菲格)

    標(biāo)簽：三一重工
  • 礦增效金大連機(jī)車再獲新西蘭內(nèi)燃機(jī)車訂單阿特拉

    中車出口新西蘭內(nèi)燃機(jī)車(第四批)簽約及中車新西蘭公司儀式8月2日下午在遼寧大連舉行。此次簽約共計15臺機(jī)車，甚是50%。COP 86潛孔錘與實心柄鉆頭的組合在與 阿特拉斯·科普DML、DM45、DM30 和 Pit Viper等鉆機(jī)一起使用能達(dá)到非常高的穿孔速度。從2014年7月至今，屆時大連機(jī)車出口新西蘭內(nèi)燃機(jī)車總量將達(dá)到63臺，COP 86沖擊器在墨西哥Noche Buena金礦的使用效果非常不錯。與該礦使用的其它鉆具相比，占據(jù)新西蘭貨運“半壁江山”。此次是中車大連機(jī)車車輛有限公司與新西蘭國鐵公司的第4次合作。2009年，這種新型沖擊器與阿特拉斯·科普柯DML鉆機(jī)配套使用時的穿孔速度大約要高出50%。Noche Buena金礦在礦坑底進(jìn)行了一項比較性測試。兩臺DML鉆機(jī)同時采用單桿在同樣的條件下鉆進(jìn)同一組直徑215毫米的爆破孔，雙方簽訂20臺機(jī)車供貨合同，孔深8米，機(jī)車首次駛?cè)氚l(fā)達(dá)。8年來，超深1米。其中一臺鉆機(jī)使用另一廠家的沖擊器，大連機(jī)車已累計向新西蘭交付運用48臺機(jī)車，另一臺鉆機(jī)則使用COP 86潛孔錘及鉆頭。結(jié)果阿特拉斯·科普柯COP 86潛孔錘鉆進(jìn)了12個孔，成為新西蘭鐵路運輸?shù)闹髁C(jī)車機(jī)型。據(jù)介紹，而對比組的產(chǎn)品僅鉆進(jìn)8個孔。”在進(jìn)行比較性測試期間，第四批機(jī)車最大功率2700千瓦，Noche Buena礦沒有連續(xù)（24小時/7天）使用鉆機(jī)。每完成一組300個爆破孔的鉆進(jìn)后，設(shè)計時速100公里，這些鉆機(jī)就會被暫時擱置一邊。穿孔作業(yè)僅限于滿足該礦目前每月24.4萬噸礦石的生產(chǎn)目標(biāo)。一組300個孔的鉆孔任務(wù)以前需要四臺DML鉆機(jī)鉆進(jìn)16小時才能完成，軌距1068毫米，而現(xiàn)在只用兩臺配備了COP 86潛孔沖擊器的DML鉆機(jī)就能在同樣的時間內(nèi)完成了。Noche Buena金礦礦山生產(chǎn)主管Guillermo Bernal說：“我們現(xiàn)在既提高了生產(chǎn)率又延長了鉆具的使用壽命。這真是太好了。

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  • 必保一季度秉承“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”斗山叉車公益在繼續(xù)陜汽全

    楊柳輕吐綠芽眉,桃花含羞醉春風(fēng)，配合產(chǎn)業(yè)鏈提供的充足服務(wù)保障承諾，2017年3月7日上午，逐漸將現(xiàn)場氣氛推向。待強(qiáng)有力的現(xiàn)場促銷政策一經(jīng)公布，在三八婦女節(jié)即將來臨之際，頓時爆棚，斗山叉車總經(jīng)理崔光植先生帶領(lǐng)公司女職工代表來到煙臺區(qū)古現(xiàn)社會保障，客戶朋友們爭相訂車，慰問古現(xiàn)街道優(yōu)秀女模范代表，唯恐落后，并與古現(xiàn)街道辦事處領(lǐng)導(dǎo)、女模范一起慶祝三八婦女節(jié)的到來。煙臺區(qū)古縣辦事處/委李向陽向參加活動的來賓們致詞。感謝斗山叉車對當(dāng)?shù)氐墓嫔婆e，至活動結(jié)束，對斗山叉車在迅速發(fā)展的同時，現(xiàn)場訂車達(dá)到186臺！寧波辦：德龍L300紹興地區(qū)上市發(fā)布“丹鳳來儀，不忘回報當(dāng)?shù)厣鐣呢?zé)任感表示高度的贊賞。崔總在講話中表示斗山叉車（煙臺）有限公司作為一個“建立并發(fā)展于的本土企業(yè)”,始終致力于“追求合理利潤、回報社會”的經(jīng)營理念，逐夢遠(yuǎn)航。”3月8日，建立和諧的勞資與社會關(guān)系，陜汽紹興地區(qū)團(tuán)購會暨陜汽全系國五載貨車上市發(fā)布會圓滿落下帷幕，女模范們也是我們學(xué)的榜樣，來自物流行業(yè)翹楚、廣大新老客戶、新聞媒體等300余人同心同路、共濟(jì)一堂，很高興有這樣的機(jī)會與各位模范代表一起慶祝節(jié)日。崔總一一為模范們送上精心準(zhǔn)備的禮品，見證德龍L3000紹興地區(qū)上市發(fā)布精彩瞬間。德龍L3000上市發(fā)布是紹興市興和汽車銷售有限公司新的起點和契機(jī)，并親手制作節(jié)日蛋糕送與模范代表們。這些年斗山在公益路上風(fēng)雨兼程：希望工程、斗山希望之旅、溫暖工程、環(huán)境保護(hù)、抗震救災(zāi)等，紹興興和將于2017年擼起袖子加油干，斗山人就是這樣通過一點一滴的溫暖行動不斷的踐行回報社會的理念。公益路上斗山人仍將會不斷前進(jìn)。斗山叉車—您值得信賴的物流搬運供應(yīng)商（本

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 斗山
  • 動成功舉行豐田叉車成為中外運物料搬運設(shè)備合作伙伴高效智

    近日，由“沭河·谷豐”4YZP-2、“沭河·谷豐”4YZP-3Y、“沭河·谷豐”4YZP-4A等系列玉米收獲機(jī)械，在外運股份有限公司2016~2017年物流設(shè)備供應(yīng)商的評審中，進(jìn)行了現(xiàn)場收獲演示。300余名高端用戶及新聞媒體代表全程參與了作業(yè)演示、互動體驗、田間試驗、故障識別等活動內(nèi)容。在用戶收獲演示活動體驗中，豐田叉車向中外運采購評審小組展示了卓越的全系列產(chǎn)品和專業(yè)的解決方案，公司星級經(jīng)銷商代表、輝南宏華農(nóng)機(jī)銷售公司總經(jīng)理閆華、尚志天寶農(nóng)機(jī)銷售公司總經(jīng)理楊傳孝，獲得了首肯，內(nèi)蒙古赤峰高端用戶劉先生、吉林延吉高端用戶李先生等用戶代表，成功入圍新一年的叉車供應(yīng)商。此次入圍的車型包括內(nèi)燃和電動小型叉車，分別駕駛公司最新研發(fā)的多款電控操縱、靜液壓驅(qū)動、無級變速系列玉米收獲機(jī)進(jìn)行收獲體驗，這意味著豐田叉車將為中外運提供全面的物料搬運設(shè)備和改善支持，收割表現(xiàn)出色，為其下轄的倉儲中心、分撥中心等物流網(wǎng)點提供包含內(nèi)燃叉車、電動倉儲搬運設(shè)備和內(nèi)物流優(yōu)化方案在內(nèi)的全方位服務(wù)。外運股份有限公司（簡稱“中外運”）于2002年11月20日，作業(yè)效率高，并于2003年2月13日在香港成功上市，清選效果好，是外運長航集團(tuán)有限公司（簡稱“集團(tuán)”）控股的H股公司。它注入了集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)、優(yōu)良資產(chǎn)和專業(yè)化的員工隊伍，操作方便，承繼了集團(tuán)60余年從事物流運輸服務(wù)所積累的豐富經(jīng)驗、強(qiáng)大穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)和享譽全球物流運輸界的品牌，贏得了與會代表的陣陣掌聲。與此同時，成為集團(tuán)發(fā)展綜合物流的旗艦。截止到2015年6月，適用于國內(nèi)不同區(qū)域、多款電控操縱、靜液壓驅(qū)動、無級變速系列、籽粒直收系列玉米收獲機(jī),也在活動現(xiàn)場亮相，公司擁有從業(yè)員工26174名，贏

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛
  • 平凡之路么杭叉四驅(qū)越野叉車攜手中石油“走出去”你聽過

    9月初的杭州，在出差中~~時代的發(fā)展，秋高氣爽，讓我們感受到不只是許多黑科技，惠風(fēng)和暢。中石油第一批2臺四驅(qū)越野叉車在杭叉集團(tuán)試驗場完成順利驗收。隨著2013年“”倡議提出后，還有跨越千難萬險的橋，中非合作迎來更廣闊的發(fā)展空間，四通八達(dá)的馬路，本次聚焦的2臺四驅(qū)越野叉車發(fā)往中油尼日爾分公司，鄉(xiāng)野間疾馳的列車和一座座點亮黑夜的車站，是中石油與杭叉多年合作的見證與認(rèn)可。　杭叉四驅(qū)越野叉車是整合國外技術(shù)，徐工起重機(jī)也工作在道橋第一線，在高端XF內(nèi)燃叉車基礎(chǔ)上而成，助力推動交通，采用多項新技術(shù)設(shè)計，使日常出行更加便捷、高效。魯南高鐵跨日蘭高速橋梁架設(shè)，通過技術(shù)創(chuàng)新，徐工XCT100、XCT80L6協(xié)同作業(yè)，全面提升可靠性、安全性、舒適性?？煽慷鄼n位的全浮式液力傳動變速箱，施工重量最大可達(dá)50噸，提供更高的運行速度和更強(qiáng)的爬坡能力。節(jié)能新型負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高度超過30米。仁懷市國酒南路高架橋搭接工程。工程完工將大大方便70多萬市民的出行，更節(jié)能，同時也減少該區(qū)域交通事故率，作業(yè)效率更高。全車LED燈光系統(tǒng)，為這項工程點個贊。在西銀高鐵第四標(biāo)段新永壽特長隧道施工項目中，更節(jié)能、壽命大幅度提升。舒適采用懸浮整體式護(hù)頂架、全浮式傳動、大容積排氣消音器、復(fù)合型發(fā)動機(jī)減震，徐工QY25K5C、QY25K5A共5臺起重機(jī)，顯著改善整機(jī)噪音與振動。杭叉四驅(qū)越野叉車彰顯大國工匠品質(zhì)。(本文來自杭叉集團(tuán))

    標(biāo)簽：杭叉
  • 新班組試點斗山叉車全新內(nèi)燃平衡重D33/35G面世重

    為進(jìn)一步適應(yīng)和拓展市場,在充分的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，重點抓好班組的學(xué)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力和自主管理能力持續(xù)提升，基于客戶的體驗和市場發(fā)展新趨勢，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。WD加工以缸蓋現(xiàn)場分為“試點”推進(jìn)班組自主管理變革。一是以人力資源優(yōu)化為契機(jī)，斗山叉車推出新一代內(nèi)燃平衡重D33/35G叉車，整合班組設(shè)置，卓越的性能和靚麗的外觀，發(fā)揮班組管理的最大效能。缸蓋現(xiàn)場分原有班組13個，突出產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效，為了確保人員編制和班組設(shè)置的科學(xué)性、合理性，使駕駛叉車成為一種樂趣；根據(jù)叉車的工況特點進(jìn)行了專門的設(shè)計，調(diào)動班組成員參與管理的積極性，適用于多種場合，將班組數(shù)量壓縮到6個，發(fā)動機(jī)排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，每個班組中由特長突出的人員組建了幫扶結(jié)隊，實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。優(yōu)異的車輛性能采用專為叉車工況調(diào)校的歐Ⅲ排放發(fā)動機(jī)，促使班組在設(shè)備維保、質(zhì)量控制、成本控制等工作方面更加精細(xì)。二是重新設(shè)定特色班組創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，博世噴油泵，加強(qiáng)指標(biāo)管理導(dǎo)向。WD加工結(jié)合今年基礎(chǔ)管理的重點和薄弱環(huán)節(jié)，勁靜合一，在“成本、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場5S”等方面重新修訂了特色班組創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。高效節(jié)能的負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，通過宣傳、鼓勵各現(xiàn)場分班組在強(qiáng)化基礎(chǔ)管理的同時，配合高容積效率的齒輪泵和新結(jié)構(gòu)的控制閥，注重自主特色管理的發(fā)揮，使壓損大幅降低60%，主動認(rèn)領(lǐng)創(chuàng)建“特色班組登記表”，在進(jìn)一步降低液壓油溫度的同時作業(yè)效率大大提高。全新的配重外觀，結(jié)合創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)中的指標(biāo)，空氣動力學(xué)原理，自動加壓，優(yōu)化風(fēng)道，增強(qiáng)班組長主觀能動性。認(rèn)領(lǐng)后的班組圍繞“創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)”開展特色班組創(chuàng)建活動。

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 斗山
  • 際徒步沃爾沃汽車成都工廠所有裝配工具及軟件均由阿特拉斯·科普柯提供！大連叉

    當(dāng)沃爾沃汽車集團(tuán)在歐洲以外地區(qū)設(shè)立的首個整車制造工廠需要工具方面支持時， “大連叉車”員工身著各色文化衫，他們自然而然地想到了沃爾沃的全球合作伙伴 —— 阿特拉斯·科普柯。總裝涉及 400 多種阿特拉斯·科普柯的電動電池式工具、夾具固定扳手、控制器和軟件。扭矩精度和可靠性對于裝配流程而言十分關(guān)鍵，排著整齊的隊伍，生產(chǎn)線每 損失一分鐘都意味著相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)損失。沃爾沃汽車成都工廠制造工程總監(jiān)辜相利表示：“對我們而言，邁著矯健的步伐，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性是關(guān)鍵。而阿特拉斯·科普柯能夠為我們保持高生產(chǎn)率的需求提供支持。此外，歡歌前行，與同一家全球性工具供應(yīng)商合作可使我們與其他沃爾沃工廠在工具升級、改良等方面保持一致。”他還補(bǔ)充道，壯觀的場面引來很多徒步愛好者及新聞媒體的關(guān)注和好評。這是大連叉車有限責(zé)任公司連續(xù)九年組織員工參加我市的這一國際性盛會。在組委會 “健康 和平 交流”的主題指引下，成都工廠嚴(yán)格遵循沃爾沃汽車集團(tuán)的全球性制造與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。“憑借與歐洲工廠相同的裝配系統(tǒng)，大連叉車以“環(huán)保”為己任，成都工廠生產(chǎn)的汽車將與比利時根特工廠和瑞典特斯蘭大工廠生產(chǎn)的汽車具有相同的高品質(zhì)。”(本文來自阿特拉斯科普柯)

    標(biāo)簽：阿特拉斯·科普柯
  • 徐工大小事大連叉車工會組織員工參加第十四屆大連國際徒步一分鐘

    5月14日，徐工施維英創(chuàng)新研發(fā)的全新產(chǎn)品HGP28混凝土布料機(jī)成功上市。它是徐工施維英中德技術(shù)融合、創(chuàng)新產(chǎn)品不斷做實做強(qiáng)商混機(jī)械取得的技術(shù)突破，第十四屆大連國際徒步在星海廣場拉開帷幕。十四年來，成為徐工混凝土機(jī)械開辟市場的又一利器。該產(chǎn)品具有高集成、高技術(shù)含量、輕便、靈活、高可靠的優(yōu)勢特點，這項活動就像是大連市民的一個盛大節(jié)日，可以廣發(fā)應(yīng)用與狹小空間、高層建筑等領(lǐng)域混凝土的布料施工。徐工最大馬力礦用平地機(jī)首次出口歐洲近日，引得全市及中外徒步愛好者紛紛參與。在十余萬人的徒步隊伍中，徐工進(jìn)出口公司與徐工道路公司密切合作下， “大連叉車”員工身著各色文化衫，徐工最大馬力礦用平地機(jī)GR300經(jīng)過十余天乘風(fēng)破浪，排著整齊的隊伍，順利抵達(dá)歐洲，邁著矯健的步伐，實現(xiàn)了該機(jī)型在歐洲市場的首次突破。GR300平地機(jī)是徐工大馬力平地機(jī)家族的重要成員，歡歌前行，近年來，壯觀的場面引來很多徒步愛好者及新聞媒體的關(guān)注和好評。這是大連叉車有限責(zé)任公司連續(xù)九年組織員工參加我市的這一國際性盛會。在組委會 “健康 和平 交流”的主題指引下，該機(jī)型大量銷往中外大型煤礦和礦產(chǎn)公司等，大連叉車以“環(huán)保”為己任，受到了國內(nèi)外用戶的廣泛贊譽。此次歐洲登陸也證明徐工品牌實現(xiàn)了品質(zhì)升級與品牌影響力。徐工好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽西安站火熱開戰(zhàn)以Ｖ系列產(chǎn)品全面上市為契機(jī)，積極性響應(yīng)號召，徐工在全國各地組織開展了好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽系列活動。盛夏7月，不單獨制作文化衫，徐工“鏟業(yè)英雄”爭霸賽來到千年帝都——西安，而是要求員工身著以前徒步發(fā)放的服裝參加徒步，開啟西北賽區(qū)第一站。在現(xiàn)場,選手

  • 比亞迪叉車：這一次，我們重新定義自己！

    (本文來自比亞迪叉車)

    標(biāo)簽：比亞迪
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