“心中有愛 腳下有路”――李云孝董事長(zhǎng)出席三明特殊教育學(xué)校“太陽(yáng)樓”揭牌捐贈(zèng)儀式

“媽眼睛，我心中溫柔的燈，您的眼睛是我心中明亮的燈……”一首溫情感人的《我愛媽眼睛》在校園內(nèi)響起，感動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)所有人。2022年9月14日，三明市特殊教育學(xué)校舉行建校30系列活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了太陽(yáng)樓揭牌捐贈(zèng)儀式和30慶祝。三明市委黃如欣、福建教育副長(zhǎng)李絢、福建南平太陽(yáng)電纜股份有限公司董事長(zhǎng)李云孝先生出席活動(dòng)。

情滿中秋 | 廈工祝大家節(jié)日快樂！闔家團(tuán)圓！

亞洲最大“煤氣包”拆了！徐工履帶吊功不可沒

在上海普陀有兩座綠油油的“煤氣包”承載了很多人的記憶它們?cè)莵喼抟?guī)模最大的干式氣柜如今要正式退出歷史舞臺(tái)近日，徐工履帶起重機(jī)在上海大渡河路“煤氣包”拆除工程中勇?lián)厝?，助力亞洲最?ldquo;煤氣包”功成身退。這兩座總高106米、直徑66米的“大綠罐”，不僅在煤氣大發(fā)展時(shí)代發(fā)揮著調(diào)峰、儲(chǔ)備的重要作用，更在全天然氣化后作為補(bǔ)充儲(chǔ)備氣源站起到了穩(wěn)供、保供的作用。此次工程拆除面積約6913平方米，相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，徐工兩臺(tái)650噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC11000和兩臺(tái)400噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC400，分布在現(xiàn)場(chǎng)四個(gè)方位。由于氣柜體積龐大，“拆卸”作業(yè)的安全性就顯得尤為重要， 每一次吊裝作業(yè)，都需要精密無誤。拆除過程中，XGC11000主要采用的是96+60的塔式工況，XGC400采用84+60塔式工況，現(xiàn)場(chǎng)駕駛員團(tuán)隊(duì)服從指揮，高度配合切割作業(yè)人員， 按照“帽蓋、頂蓋、壁柜”的順序，將“大綠罐”逐塊切割吊移。歷時(shí)7個(gè)月，大渡河路“煤氣包”拆除工程遭遇了疫情并暫時(shí)停擺，恢復(fù)施工后又遇上罕見的高溫。重重考驗(yàn)之下，徐工履帶起重機(jī)不負(fù)眾望，憑借超強(qiáng)的作業(yè)性能和超高的工作效率，使得本次項(xiàng)目超預(yù)期完成，受到客戶一致好評(píng)！據(jù)了解，圍繞上海“全球著名體育城市”的總體目標(biāo)，兩座煤氣包的原址地，將成為“西上海體育賽事集聚中心+全動(dòng)健身集聚中心 ”，引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展。未來，徐工將堅(jiān)守“一根筋”精神，堅(jiān)持目標(biāo)不動(dòng)搖，持續(xù)為作出貢獻(xiàn)。

【品牌榮譽(yù)】方圓集團(tuán)榮獲“山東高端品牌培育企業(yè)”稱號(hào)

為大力實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)和品牌,繼續(xù)培育打造一批高端品牌,助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展,根據(jù)年度工作計(jì)劃安排,山東質(zhì)量強(qiáng)及品牌推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同山東市場(chǎng)監(jiān)督管理,組織開展了2022年山東高端品牌培育和示范企業(yè)遴選認(rèn)定工作。經(jīng)過企業(yè)自愿申報(bào)、審查推薦、材料（網(wǎng)絡(luò)）認(rèn)定、資格審查、專家審議、征求意見及社會(huì)公示等工作程序，最終評(píng)選認(rèn)定方圓集團(tuán)為“2022年度山東高端品牌培育企業(yè)”，并由山東市場(chǎng)監(jiān)督管理頒發(fā)榮譽(yù)獎(jiǎng)牌。多年來，方圓集團(tuán)始終致力于品質(zhì)提升、品牌塑造，精心研磨產(chǎn)品，著力打造高端品牌，各類產(chǎn)品相繼走進(jìn)川藏鐵路、渝昆高鐵、廣湛高鐵、鄭濟(jì)鐵路、阿烏高速公路、綏大高速公路、杭州富春江大橋等重點(diǎn)工程，出口巴基斯坦、俄羅斯、美國(guó)等，產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，展現(xiàn)了品牌的魅力。

CCTV央視再次報(bào)道！宇通代表“服務(wù)”走進(jìn)卡塔爾

繼CCTV央視報(bào)道宇通純電動(dòng)客車閃耀卡塔爾之后，以宇通為代表的“服務(wù)”再次獲得央視聚焦！9月3日，CCTV央視《朝聞天下》以“服務(wù)”走進(jìn)卡塔爾為題，對(duì)企業(yè)為2022世界杯提供服務(wù)進(jìn)行了專題報(bào)道。報(bào)道中指出，在世界杯籌備過程中，卡塔爾專門組建了一支由700多臺(tái)純電動(dòng)客車組成的新能源車隊(duì)，負(fù)責(zé)世界杯期間的球迷接駁任務(wù)，而這些純電動(dòng)客車全來自的宇通客車公司。據(jù)了解，本次卡塔爾賽事服務(wù)用車項(xiàng)目，全球有影響力的客車廠商都有參與，面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，宇通秉承“以客戶為中心”的理念，結(jié)合卡塔爾“綠色和可持續(xù)發(fā)展”的愿景，以及世界杯“創(chuàng)新、可持續(xù)、低碳”的辦會(huì)理念，充分展示了新能源技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，并憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和完善的服務(wù)最終脫穎而出，為賽事提供運(yùn)輸保障的有約1500臺(tái)宇通客車，其中888臺(tái)是宇通純電動(dòng)客車。除了提供車輛服務(wù)，宇通還組建了一支國(guó)際化的運(yùn)維管理團(tuán)隊(duì)，向卡方提供各類技術(shù)支持，并對(duì)當(dāng)?shù)乜蛙囁緳C(jī)進(jìn)行了為期四個(gè)多月的培訓(xùn)，這不僅是對(duì)宇通低碳節(jié)能技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的高度認(rèn)可，更是“服務(wù)”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升的直接體現(xiàn)。在制造不斷“走出去”的過程中，創(chuàng)新的國(guó)際服務(wù)模式，將為“服務(wù)”閃耀世界提供新契機(jī)，對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)的嚴(yán)苛要求，也將助力宇通打造出代表“制造”品牌形象的優(yōu)質(zhì)名片。未來，宇通重裝作為集團(tuán)一員，將發(fā)揮自身產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)承載著制造的光榮與夢(mèng)想砥礪前行，持續(xù)對(duì)專業(yè)領(lǐng)域及全球客戶的需求深耕，向世界展示制造的實(shí)力和底氣，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值！

中聯(lián)重科起重世家丨天津恒豐：行業(yè)起落間，以“舍得”之道制勝市場(chǎng)

無論在任何時(shí)代任何行業(yè)中，總會(huì)有作為堅(jiān)守本心的見證者。在起起落落的吊裝設(shè)備江湖中，有人選擇追逐風(fēng)口紅利，也有人選擇守住初心腳踏實(shí)地，以為客戶提供滿意的服務(wù)為責(zé)任?！惡箱h先生吊裝行業(yè)發(fā)展風(fēng)起云涌，新舊迭代從不停歇。有人追逐風(fēng)口盈利優(yōu)先，有人擴(kuò)張業(yè)務(wù)四面出擊，但這些對(duì)于天津恒豐的三位聯(lián)合創(chuàng)始人——陳合鋒、劉陽(yáng)與王國(guó)衛(wèi)來說都不是最重要的，他們重視的是公司的吊裝質(zhì)量與服務(wù)有沒有得到客戶的認(rèn)可，他們關(guān)心的也是自己的吊裝事業(yè)是否能夠健康長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。本業(yè)為錨，堅(jiān)守理想發(fā)展理念天津恒豐作為天津吊裝圈的“后起之秀”，其三位創(chuàng)始人均是從業(yè)已久的行業(yè)宿將，共事多年的他們對(duì)于行業(yè)有著深刻的認(rèn)識(shí)和見解，彼此之間分工明確合作默契，成為承載天津事業(yè)發(fā)展的“鐵三角”。憑借三位合伙人從業(yè)多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，天津恒豐的業(yè)務(wù)得以快速鋪開，特別是在市政、電廠、鋼結(jié)構(gòu)等施工領(lǐng)域，拓展迅猛。“盡管公司時(shí)間不長(zhǎng)，但多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與積累，我們的專業(yè)能力毋庸置疑，也因此天津恒豐得以快速打開面，項(xiàng)目方也給予了很多信任和肯定。”陳合鋒介紹道。而業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，必然需要優(yōu)秀吊裝設(shè)備的助力，在經(jīng)過一番仔細(xì)考察后，天津恒豐最終向中聯(lián)重科伸出橄欖枝，以清一色的中聯(lián)“極光綠”組成吊裝設(shè)備陣容，多年來始終保持著緊密合作。談及設(shè)備采購(gòu)，陳合鋒有著自己的理解：雖然近兩年風(fēng)電吊裝市場(chǎng)風(fēng)頭正盛，但考慮到天津恒豐起步不久，此時(shí)穩(wěn)扎穩(wěn)打才是理性選擇。“在我看來路總要一步一步走的，未來3-5年，鋼結(jié)構(gòu)、電廠，電建領(lǐng)域需求還較大，中等噸位設(shè)備在其中依然占據(jù)主流，而石化領(lǐng)域則需要更多大噸位產(chǎn)品，后期我們也會(huì)嘗試接觸。”堅(jiān)持理性的

廈工志愿紅 疫線顯擔(dān)當(dāng)

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司2022年高壓電纜集中采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司2022年高壓電纜集中采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告（談判編號(hào)：EEBW2022-GYDL-JC-01TP）1．采購(gòu)條件本采購(gòu)項(xiàng)目資金已落實(shí)。采購(gòu)人(牽頭組織者）為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織談判工作，合同簽訂等后續(xù)工作由集團(tuán)公司下屬實(shí)際需用單位和談判成交人簽訂，實(shí)際需用單位、聯(lián)系人、地址詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司2022年高壓電纜集中采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判包件一覽表》。2．項(xiàng)目名稱與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目名稱：集團(tuán)公司下屬相關(guān)單位項(xiàng)目，項(xiàng)目名稱具體見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司2022年高壓電纜集中采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判包件一覽表》。2.2采購(gòu)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司2022年高壓電纜集中采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判包件一覽表》。2.3合同簽訂時(shí)間：須在2022年12月31日之前簽訂。3．供應(yīng)商資格要求3.1本次采購(gòu)要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下：3.1.1基本要求：在境內(nèi)依法注冊(cè)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。3.1.2許可和認(rèn)證要求：談判物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，須提供《全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購(gòu)件)，須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的，須提供中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心）（簡(jiǎn)稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。如屬于《鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備目錄》范圍的,須提供鐵路頒發(fā)的《鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)許可證》。滿足談判公告“專項(xiàng)資格條件”中關(guān)于供應(yīng)商許可和認(rèn)證要求。3.1.3生產(chǎn)能力要求：滿足談判物資交貨期要求。3.1.4財(cái)務(wù)能力要求：供應(yīng)商須為增值稅一

南京給挖掘機(jī)裝上“電子”

全國(guó)首創(chuàng)用電子標(biāo)識(shí)讓環(huán)境監(jiān)管更方便長(zhǎng)18cm、寬13cm，中間印有二維碼，內(nèi)嵌合射頻芯片……8月5日，記者在南京河西明基醫(yī)院二期工地上看到，一臺(tái)挖掘機(jī)上安裝上了全新升級(jí)的非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保標(biāo)識(shí)。一個(gè)電子標(biāo)識(shí)，為非道路移動(dòng)機(jī)械嵌入“智慧大腦”，這不僅成為南京市探索非道路移動(dòng)源污染監(jiān)管的一次革新，更是通過科技加持助力治氣的重要之舉。所謂非道路移動(dòng)機(jī)械是指包括但不限于工業(yè)鉆探設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備等機(jī)械設(shè)備。“工地上常見的裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等都屬于非道路移動(dòng)機(jī)械。由于此類機(jī)械類型多、范圍廣、使用周期短、流動(dòng)性強(qiáng)，給污染治理帶來了很大難度，”南京市生態(tài)環(huán)境大氣處副處長(zhǎng)田鋒介紹，原來的環(huán)保號(hào)牌缺乏技術(shù)手段支持，機(jī)械入場(chǎng)登記不便，作業(yè)區(qū)域統(tǒng)計(jì)困難，同時(shí)機(jī)械與號(hào)牌信息關(guān)聯(lián)信息弱，錯(cuò)牌、假牌難以分辨，給現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和環(huán)境監(jiān)管帶來一定的困難和挑戰(zhàn)。“相較于舊的環(huán)保號(hào)牌，電子標(biāo)識(shí)不僅‘身形’小了很多，在環(huán)境監(jiān)管上也帶來了和升級(jí)。”田鋒介紹，“‘南京市非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保電子標(biāo)識(shí)’由二維碼+射頻芯片組成，就像機(jī)動(dòng)車的‘’，芯片中存儲(chǔ)著非道路移動(dòng)機(jī)械的相關(guān)信息。”

上海市交通關(guān)于印發(fā)《上海市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息管理辦法》的通知

滬交行規(guī)〔2022〕7號(hào)各有關(guān)單位：《上海市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息管理辦法》已經(jīng)2022年7月7日第11次辦公會(huì)議審議通過，現(xiàn)予印發(fā)，自2022年9月1日起施行，有效期至2027年8月31日止。特此通知。上海市交通二○二二年七月二十日上海市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息管理辦法第一條（目的和依據(jù)）為完善本市道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)信用體系，強(qiáng)化事中事后監(jiān)管，規(guī)范養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)從業(yè)單位行為，營(yíng)造誠(chéng)實(shí)守信的營(yíng)商環(huán)境，根據(jù)《關(guān)于建立完善守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒制度加快推進(jìn)社會(huì)誠(chéng)信的指導(dǎo)意見》《上海市社會(huì)信用條例》《上海市公共信用信息歸集和使用管理辦法》《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。第二條（定義）本辦法所稱道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息，是指本市交通行政管理門或者相關(guān)單位、司法機(jī)關(guān)等在履行職責(zé)過程中，以及本市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)主體在作業(yè)過程中產(chǎn)生、記錄、歸集的能夠反映本市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)主體基本情況、市場(chǎng)表現(xiàn)等信用狀況的各類信息。前款所稱道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)主體是指依法參與本市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位（以下簡(jiǎn)稱養(yǎng)護(hù)從業(yè)單位）。第三條（適用范圍）本市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息的歸集、維護(hù)、評(píng)價(jià)、發(fā)布、共享、應(yīng)用等活動(dòng)適用本辦法。第四條（職責(zé)分工）上海市交通（以下簡(jiǎn)稱市交通委）負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)本市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息管理工作，協(xié)調(diào)相關(guān)交通行政執(zhí)法和道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全質(zhì)量監(jiān)管等信息的歸集，信用信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通市場(chǎng)與道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息的協(xié)同。上海市道路運(yùn)輸管理（以下簡(jiǎn)稱市道路運(yùn)輸）負(fù)責(zé)本市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息的綜合管理，具體包括制定養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)信用信息評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，組織制定本市道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)約談、通報(bào)管理制度，開展信用信息確

致富之道系列1：關(guān)于賺錢的常見問題與誤解（上）

誤解一：采購(gòu)成本低，就能多賺錢王總老高，最近我接了個(gè)新項(xiàng)目需求量還挺大，看來我得上新車了，不過現(xiàn)在行情不好，我打算少投入，找人買點(diǎn)便宜的設(shè)備。 高總老王，便宜的設(shè)備就能幫你多賺錢了？王總難道不是嗎？ 高總啊呀呀，老王啊老王，糊涂啦！你想想你為啥給兒子在上海市中心買了房，為啥不用同樣的投入去老家給他買個(gè)10套8套的留著？是不是因?yàn)樯虾５姆孔颖Ｖ挡粫?huì)跌，老家的房子看不到未來呀？王總老高，你這么說還真的提醒我了。咱買設(shè)備也是投資不能光看采購(gòu)成本，得看未來的預(yù)期。我得好好想想怎么上機(jī)了。謝謝你的提醒哈~誤解二：現(xiàn)金流好就等于賺到錢王總老高，你說現(xiàn)金流好是不是就賺錢了？感覺哪里不太對(duì)，但又說不上來。 高總咱們這行，買新車頭一年現(xiàn)金流好看是因?yàn)槟玫搅碎L(zhǎng)賬期，延遲了還貸支付。最終這些錢還是要還的王總也是，欠的錢總要還。哎！你看看我又糊涂了！總 結(jié)★采購(gòu)成本低不代表賺錢一定多。高機(jī)行業(yè)賺多賺少取決于還貸結(jié)束回本后設(shè)備剩余的使用壽命?！铿F(xiàn)金流好不等于賺到錢。現(xiàn)金流好看也可能是因?yàn)槟玫搅碎L(zhǎng)賬期，延遲了還貸支付，或推后了其他應(yīng)付款項(xiàng)。

山貓：潮汐車道是怎么實(shí)現(xiàn)的？

潮汐車道潮汐車道屬于“可變車道”的一種，是城市內(nèi)根據(jù)高峰平峰交通流量不同情況，對(duì)有條件的道路，進(jìn)行不同時(shí)段內(nèi)的行駛方向的變化。在北京的蓮石路就有這樣一條潮汐車道。蓮石路潮汐車道全長(zhǎng)2.7公里，在工作日晚高峰期間（17時(shí)-20時(shí)），車道布設(shè)由“3條進(jìn)京和3條出京”調(diào)整為“2條進(jìn)京4條出京”。相比于普通城市道路，在蓮石路快速路上建潮汐車道，安全要求更高，難度更大。為此，蓮石路潮汐車道采用了可移動(dòng)隔離護(hù)欄，徹底避免車輛逆行闖入潮汐車道。那么這種潮汐車道是如何實(shí)現(xiàn)的呢？山貓滑移表演開始16時(shí)10分左右，工作人員已經(jīng)開始進(jìn)行交通導(dǎo)行，并人工將潮汐車道的防撞隔離護(hù)欄端頭從隔離帶向外挪移至最內(nèi)側(cè)車道外緣。導(dǎo)行開始時(shí)，進(jìn)京方向內(nèi)側(cè)車道信號(hào)燈由開啟變?yōu)榉忾]。隨后，在潮汐車道終點(diǎn)區(qū)待命的滑移裝載機(jī)登場(chǎng)。隨著兩臺(tái)裝載機(jī)從潮汐車道終點(diǎn)自西行駛，可移動(dòng)防撞隔離護(hù)欄被“機(jī)械臂”牽引著，自動(dòng)挪移到潮汐車道外緣邊線。前面一臺(tái)山貓滑移裝載機(jī)負(fù)責(zé)初步挪移，后面一臺(tái)則負(fù)責(zé)精確調(diào)直。隨著兩臺(tái)山貓滑移裝載機(jī)快速駛過，進(jìn)京方向車道由3條漸變?yōu)?條，潮汐車道形成。在施工現(xiàn)場(chǎng)，滑移裝載機(jī)就像一個(gè)巨大拉鏈的拉鎖頭，在城市快速路上負(fù)責(zé)潮汐車道的開閉。之所以選擇山貓滑移裝載機(jī)，是因?yàn)樗聿男∏?，力量足。它的最快行駛速度能超過10km/h，完全符合此項(xiàng)施工。安全、快速、精準(zhǔn)……山貓滑移裝載機(jī)為緩解首都西進(jìn)出京擁堵貢獻(xiàn)自己一份力量！

康明斯零件業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)調(diào)整，王寧及柴永全出任新職

康明斯日前發(fā)布人事任命：自9月1日起，王寧將擔(dān)任康明斯裁兼康明斯副董事長(zhǎng)；原康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理柴永全將接任康明斯區(qū)零件事業(yè)總經(jīng)理一職。王寧出任康明斯裁兼區(qū)副董事長(zhǎng)，繼續(xù)發(fā)揮關(guān)鍵作用隨著康明斯業(yè)務(wù)面向零碳未來的轉(zhuǎn)型，公司加速豐富零件產(chǎn)品矩陣，以滿足多樣化的動(dòng)力解決方案。是零件業(yè)務(wù)持續(xù)取得成功的重要市場(chǎng)，也是全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。業(yè)務(wù)的發(fā)展需要加速關(guān)鍵領(lǐng)域的布和突破，以及更緊密的融合與協(xié)作，在傳統(tǒng)能源和新能源動(dòng)力領(lǐng)域打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，支持主機(jī)廠和客戶取得更大的成功。9月1日起，王寧將出任康明斯裁兼區(qū)副董事長(zhǎng)，專注于推動(dòng)零件關(guān)鍵項(xiàng)目在的成功，在領(lǐng)導(dǎo)和參與區(qū)項(xiàng)目的同時(shí)，指導(dǎo)和發(fā)展人才，為公司培育多領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力量。他還將全面參與區(qū)營(yíng)造良好工作環(huán)境的關(guān)鍵舉措，包括多元、公平和包容等重要領(lǐng)域，并利用他在領(lǐng)導(dǎo)力、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理方面的豐富經(jīng)驗(yàn)支持區(qū)其他重要舉措落地。王寧在康明斯的整個(gè)職業(yè)生涯中，展現(xiàn)出卓越的領(lǐng)導(dǎo)力。在過去的4年中，他出任區(qū)零件業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，推動(dòng)零件業(yè)務(wù)持續(xù)改進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)核心增長(zhǎng)項(xiàng)目取得顯著進(jìn)步，并在多個(gè)領(lǐng)域取得可觀的成果。與此同時(shí)，他在康明斯的關(guān)鍵跨區(qū)域協(xié)同項(xiàng)目中也發(fā)揮了重要的指導(dǎo)作用。王寧于2006年加入康明斯，擔(dān)任福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司第一任總經(jīng)理，并先后出任福田康明斯和東風(fēng)康明斯的總經(jīng)理，在構(gòu)建、運(yùn)營(yíng)和管理發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)務(wù)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。2014年，他出任康明斯裁，并于2015至2018年擔(dān)任區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)合資運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理，統(tǒng)籌管理康明斯在華發(fā)動(dòng)機(jī)合資合作及幾家合資企業(yè)的發(fā)展和規(guī)劃。柴永全出任康明斯區(qū)零件

綏濱農(nóng)場(chǎng)有限公司公路養(yǎng)護(hù)中心為道路“美容”

近日，綏濱農(nóng)場(chǎng)有限公司公路養(yǎng)護(hù)中心對(duì)龍泉管理區(qū)到軍川路段道路做了一個(gè)全面“美容”，為職工群眾出行營(yíng)造舒適、安全的道路環(huán)境。龍泉管理區(qū)到軍川路段是居民出行、貨物運(yùn)輸、旅游參觀的主要干道，由于常年雨水侵蝕、車輛的碾壓，導(dǎo)致道路出現(xiàn)了不同程度的破損，給道路安全帶來了隱患，為了消除隱患，這個(gè)農(nóng)場(chǎng)有限公司公路養(yǎng)護(hù)中心組織人力對(duì)破損處進(jìn)行修復(fù)，及時(shí)恢復(fù)道路平整，確保道路暢通。為了保障居民群眾夜間行車安全，公路養(yǎng)護(hù)中心還在重要路段處、道路轉(zhuǎn)彎處、十字道路處安置警示樁共計(jì)480個(gè)，警示樁紅白相間的顏色和特制的反光材料，在夜間能夠讓駕駛員明顯察覺道路變化，確保駕駛員第一時(shí)間做出反應(yīng)，避免事故發(fā)生。通過此次為道路“美容”，為期間交通“零”事故奠定了基礎(chǔ)。

中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處組織學(xué)《信訪工作條例》

本站消息 為了讓廣大員工學(xué)法、尊法、守法、用法，正確認(rèn)識(shí)信訪權(quán)利，自《信訪工作條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）實(shí)施以來，中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處將學(xué)宣傳貫徹《條例》工作作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，在運(yùn)輸處總及所屬隊(duì)站積極組織學(xué)。《條例》共有六章50條，作為第一全面規(guī)范信訪工作的法規(guī)，是做好新時(shí)代信訪工作的基本遵循，對(duì)更加深入學(xué)貫徹關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)信訪工作重要思想具有重要的指導(dǎo)意義。在學(xué)過程中，結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)學(xué)了信訪工作應(yīng)當(dāng)遵循的原則、信訪工作體制、信訪事項(xiàng)的提出和受理、信訪事項(xiàng)的辦理、監(jiān)督和追責(zé)。除了通過對(duì)《條例》文本進(jìn)行學(xué)外，還通過集團(tuán)公司微信公眾號(hào)推出的“圖解信訪工作條例”及國(guó)能朔黃鐵路公司機(jī)輛分公司所制作的“速看！一圖讀懂《信訪工作條例》”進(jìn)行了細(xì)化學(xué)。截止目前朔黃鐵路運(yùn)輸處已學(xué)《條例》190人次。（中鐵十五軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 劉春霞 ）

中老鐵路開通半年，交出滿意答卷

2021年12月3日下午，、在北京同老撾、通倫通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式，并親自下達(dá)發(fā)車指令。鐵路集團(tuán)有限公司組認(rèn)真學(xué)貫徹重要講話和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，用心用情管好用好中老鐵路，充分發(fā)揮中老鐵路的輻射帶動(dòng)作用，更好地服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大群眾，為推動(dòng)共建“”高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。2022年6月3日，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)滿半年，累計(jì)發(fā)送旅客327萬(wàn)人次，發(fā)送貨物403萬(wàn)噸，交上一份人享其行、物暢其流的漂亮“答卷”。全長(zhǎng)1035公里的中老鐵路，北起云南昆明，南至老撾首都萬(wàn)象，是第一條采用標(biāo)準(zhǔn)、中老合作運(yùn)營(yíng)，并與鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。通車后，昆明到萬(wàn)象10小時(shí)可通達(dá)。中老鐵路建成前，老撾僅有一段長(zhǎng)約3.5公里的鐵路連接泰國(guó)。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來，交通瓶頸成為制約老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。中老鐵路建成通車后，從萬(wàn)象到中老邊境的車程由2天縮短至3小時(shí)，從而改變老撾“陸鎖國(guó)”的交通面貌。從“陸鎖”到“樞紐”，從“末梢”到“節(jié)點(diǎn)”，起而多地興，一子落而滿盤活。通車半年來，中老鐵路累計(jì)發(fā)送貨物403萬(wàn)噸，其中跨境貨物64.7萬(wàn)噸；國(guó)內(nèi)21個(gè)市先后開行中老鐵路跨境貨運(yùn)列車，運(yùn)輸貨物品類100多種，已覆蓋泰國(guó)、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等近10個(gè)和地區(qū)。客流如織、貨流滾滾，提升了沿線地區(qū)的輻射帶動(dòng)能力，構(gòu)建了更廣泛的朋友圈，搭起了經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享的互聯(lián)互通黃金橋。（唐帥）

“國(guó)四”已來 技能提升|英軒重工成功舉辦“國(guó)四”排放系列裝載機(jī)新品培訓(xùn)

非道路移動(dòng)機(jī)械“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)將于今年12月1日起全面實(shí)施。為保證國(guó)四新產(chǎn)品順利下線進(jìn)入市場(chǎng)，7月22日，英軒重工裝載機(jī)事業(yè)舉辦了關(guān)于“國(guó)四”系列新產(chǎn)品的培訓(xùn)活動(dòng)。此次培訓(xùn)由事業(yè)營(yíng)銷公司聯(lián)合技術(shù)中心共同開展，重點(diǎn)提升市場(chǎng)人員對(duì)“國(guó)四”系列裝載機(jī)產(chǎn)品了解、提升業(yè)務(wù)能力、服務(wù)能力。本次培訓(xùn)主要圍繞“國(guó)四”系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等方面進(jìn)行，由英軒重工技術(shù)中心產(chǎn)品經(jīng)理講解，通過知識(shí)講解、穿插繞機(jī)講解和實(shí)踐考核等互動(dòng)形式，提高了參與培訓(xùn)人員的參與程度，加深了他們對(duì)“國(guó)四”系列新產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)。英軒重工“國(guó)四”系列裝載機(jī)，符合當(dāng)前非道路移動(dòng)機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，擁有可靠的質(zhì)量，優(yōu)越的性能，強(qiáng)大的配置，在上一代機(jī)型的基礎(chǔ)上做到了可靠性和舒適性的提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，產(chǎn)品范圍覆蓋3噸、5噸、6噸、7噸不同噸位，選擇范圍廣，能夠滿足多種工況需求。不斷提升的產(chǎn)品品質(zhì)，市場(chǎng)人員豐富的知識(shí)，都將為英軒重工“國(guó)四”系列新產(chǎn)品步入市場(chǎng)取得新開拓、新發(fā)展而助力。英軒重工將始終順應(yīng)環(huán)保趨勢(shì)，滿足客戶生產(chǎn)需求，持續(xù)為市場(chǎng)輸出創(chuàng)新性的產(chǎn)品和服務(wù)。

現(xiàn)代是我最好的合作伙伴

說起羌老板，算是江蘇工程機(jī)械拆遷行業(yè)響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?，其?0年的從業(yè)經(jīng)歷，充滿傳彩。他的發(fā)展與現(xiàn)代挖掘機(jī)緊密相連，是現(xiàn)代挖掘機(jī)鋪墊了羌老板的致富之路，而羌老板也以信任來回報(bào)現(xiàn)代，他的工地目前所用的基本都是現(xiàn)代挖掘機(jī)。2003年，常州羌老板承接發(fā)電廠裝運(yùn)灰土，給市政單位做路基使用，因施工需要，從現(xiàn)代江蘇代理商--江蘇天恒購(gòu)買了兩臺(tái)R210-5現(xiàn)代挖機(jī)，自此開始了他的工程機(jī)械從業(yè)生涯。因現(xiàn)代挖機(jī)使用效果較好，其后幾年間里，隨著接單的工程不斷增多，羌老板又陸續(xù)采購(gòu)了多臺(tái)現(xiàn)代挖掘機(jī)。2007年，羌老板獨(dú)具慧眼，進(jìn)軍當(dāng)時(shí)蓬勃發(fā)展的房地產(chǎn)行業(yè)，另辟蹊徑，專做拆遷工程。隨著業(yè)務(wù)越做越大，羌老板追加采購(gòu)了7臺(tái)現(xiàn)代挖掘機(jī)，設(shè)備規(guī)模排在當(dāng)?shù)夭疬w業(yè)前列，從此，事業(yè)走上了新臺(tái)階！2021年，羌老板接到舊電廠改造業(yè)務(wù)，由于整個(gè)工廠全拆遷，工程量較大，對(duì)設(shè)備連續(xù)性作業(yè)要求很高。為此，羌老板一次性采購(gòu)6臺(tái)R225LVS、6臺(tái)R395LVS現(xiàn)代挖機(jī)，將工程全覆蓋?，F(xiàn)代挖機(jī)也不負(fù)所望，出色的完成了全的工程，得到工程方的好評(píng)。目前，羌老板的業(yè)務(wù)已涵蓋了電廠、一般廠房、公房等項(xiàng)目的拆遷工程，是當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模和影響力的專業(yè)拆遷公司。羌老板說，我手上的挖機(jī)都是現(xiàn)代的，我也只認(rèn)現(xiàn)代品牌。從車子性能、速度、油耗、出活量、故障率、投入產(chǎn)出比等綜合考慮，現(xiàn)代挖機(jī)確實(shí)還是很不錯(cuò)。我這么多臺(tái)挖機(jī)在不同工地同時(shí)進(jìn)行施工，從沒有出現(xiàn)過服務(wù)不及時(shí)或者配件不到位從而影響工期的情況。每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，現(xiàn)代廠家和江蘇天恒都會(huì)想方設(shè)法第一時(shí)間幫我解決問題?，F(xiàn)代挖機(jī)的穩(wěn)定性很好，現(xiàn)代服務(wù)人員會(huì)經(jīng)常過來幫我檢查設(shè)備，從而保證了設(shè)備的出勤率。所以，對(duì)現(xiàn)代我是真的非常認(rèn)可，現(xiàn)代是我最好的合作伙伴。

徐工XCA130L8C，如何讓八節(jié)主臂又長(zhǎng)又輕又硬？

高空吊裝需求旺盛，行業(yè)中八節(jié)臂產(chǎn)品熱度不減。八節(jié)臂機(jī)型伸臂結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，采用單缸插銷結(jié)構(gòu)，但主臂伸出后整個(gè)油缸的重量壓在吊臂上，因此油缸重量對(duì)大幅度下的吊重性能有較大影響。另外為防止伸縮油缸產(chǎn)生縱向變形，就需要更粗的油缸桿徑、缸徑和材料厚度，也需要更長(zhǎng)的導(dǎo)向距離，伸縮油缸重量增加不可避免。節(jié)數(shù)變多，油缸重量變大，主臂越來越重似乎無解？？？雙缸頭單缸插銷結(jié)構(gòu)XCA130L8C采用徐工自主研發(fā)的新型雙缸頭單缸插銷伸縮系統(tǒng)，區(qū)別于單缸頭單缸插銷結(jié)構(gòu)，其具有油缸行程短、總成重量輕等優(yōu)勢(shì)，降低伸縮油缸重量15%以上，減輕的這分重量直接就能用于提升吊重性能！同時(shí)雙缸頭伸縮油缸的承載能力較單缸頭伸縮油缸更強(qiáng)，46%臂位雙缸頭比單缸頭處高108%，100%臂位處高18.7%。對(duì)應(yīng)的XCA130L8C中短臂、全伸臂的承載能力就更強(qiáng)！主臂輕量化設(shè)計(jì)徐工以行業(yè)領(lǐng)先設(shè)計(jì)能力，在保證吊裝強(qiáng)度基礎(chǔ)上，大臂結(jié)構(gòu)經(jīng)反復(fù)模擬計(jì)算、實(shí)車驗(yàn)證，并且選用一線品牌鋼材制造，配合徐工嚴(yán)苛焊接裝配工藝，使得主臂整體保持輕量化同時(shí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不減！雙缸頭單缸插銷技術(shù)目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在徐工百噸級(jí)至千噸級(jí)起重機(jī)上，技術(shù)成熟，效果卓越。徐工XCA130L8C主臂長(zhǎng)達(dá)到85米，吊高吊遠(yuǎn)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，通過技術(shù)突破帶來性能的領(lǐng)先，這也是徐工起重機(jī)保持長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)力的原因！

明天，柳工專家開講啦！

“榜樣引領(lǐng) 一起益企”（第一期）線上直播培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)間：7月14日 9:00-11：00課程內(nèi)容及主講嘉賓：烏卡時(shí)代(VUCA)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理柳工供應(yīng)鏈總監(jiān)李海富精益生產(chǎn)起源及基本理念柳工精益生產(chǎn)技術(shù)專家趙海軍掃描二維碼關(guān)注公眾號(hào)點(diǎn)擊在線直播即可觀看指導(dǎo)單位：廣西壯族工業(yè)和信息化主辦單位：南寧市工業(yè)和信息化承辦單位：南寧市中小企業(yè)服務(wù)中心 廣西柳工機(jī)械股份有限公司 廣西和澤盛教育科技有限公司