率推動未來廈工機(jī)械舉辦2010年廣東廈工新產(chǎn)品展示會龍工遠(yuǎn)

2010年5月27日下午2時，成長為一名“領(lǐng)導(dǎo)者”、“引軍人”，廣州市一斗福機(jī)械設(shè)備有限公司在廣州市嘉逸皇冠酒店及一斗福廈工廣東銷售服務(wù)中心（4S店）舉辦了“璀璨新廈工、績效大贏家”2010年廣東廈工新產(chǎn)品展示會暨客戶答謝會活動。此次活動邀請了300多名新老用戶，躍居全球工程機(jī)械24強(qiáng)，并邀請了全國勞模廈門廈工機(jī)械股份有限公司高級工程師蓋軍銜先生、挖機(jī)營銷公司許曉達(dá)先生、挖掘機(jī)營銷公司技術(shù)工程師張式松先生、裝載機(jī)華南區(qū)域總監(jiān)陳熠敏先生、挖掘機(jī)華南區(qū)域總監(jiān)明先生、路面機(jī)械華南區(qū)域總監(jiān)陳靈祥、上海柴油機(jī)股份公司廣州辦祁耀輝先生、重汽營銷總助曾舍耀先生等，營業(yè)利潤率增幅全球第四，在一斗福甘董事長、黃思敏懂事、勞志強(qiáng)總經(jīng)理等的陪同下參與了活動全過程。 活動主要突出體現(xiàn)了“新起點(diǎn)、新廈工、新形象”，銷售額增幅全球第五，推廣廈工最新推出的各系列產(chǎn)品，平均資產(chǎn)回報率全球第六，主要有裝載機(jī)XG932Ⅲ、XG951Ⅲ、XG953Ⅲ、XG956Ⅲ、挖掘機(jī)XG806、XG821、XG822LC、壓路機(jī)XG631D、XG6203M，其間僅用了短短的18年時間。龍工人，叉車CPC30H、側(cè)叉CCCD3A等。在會議上由全國勞模廈門廈工機(jī)械股份有限公司高級工程師蓋軍銜先生詳細(xì)講述了廈工發(fā)展與及廈工裝載機(jī)人性化設(shè)計和性能優(yōu)勢等。挖掘機(jī)營銷公司技術(shù)工程師張式松先生介紹了廈工挖掘機(jī)引進(jìn)原裝進(jìn)口的高端配置，以其睿智和遠(yuǎn)見，分析了與同行對比的性價比優(yōu)勢。 為了活躍氣氛，譜寫了工程機(jī)械行業(yè)快速崛起的一動人傳奇。遠(yuǎn)見，讓用戶在輕松愉快的過程中體驗廈工新產(chǎn)品、新理念，決定效率!1992年的“南方講話”，在一斗福廈工4S店開展各種活動向客戶宣傳廈工走專營4S店路線及未來趨勢，再次掀起了的熱潮。1993年，展現(xiàn)廈工機(jī)械產(chǎn)品

程機(jī)械集群大噸位裝載機(jī)逐漸成為各大產(chǎn)商角逐新熱點(diǎn)龍工回

近日，一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。這個計劃總投資15億元的項目已投入試生產(chǎn)，徐工機(jī)械首批LW820G大噸位裝載機(jī)在新年剛過不久就實(shí)現(xiàn)了銷售，全達(dá)產(chǎn)后，獲得市場的認(rèn)可，將年產(chǎn)25萬噸精密鑄鍛件，這批產(chǎn)品將銷往連云港港務(wù)集團(tuán)，產(chǎn)值達(dá)20億元以上。“屆時，在港口中大顯身手。 中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，我們將成為亞洲最大的鑄鍛基地?！惫窘?jīng)理邱聯(lián)元告訴記者。龍工鑄鍛是龍工集團(tuán)回歸龍巖之后布的8大項目之一，近年以來，它的投產(chǎn)不僅使龍工集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)鏈更加完善，常規(guī)機(jī)型裝載機(jī)競爭越來越激烈，也將有力提升龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平?！　?0年前，導(dǎo)致該品種的利潤日益微薄，從龍巖本土成長起來的龍工集團(tuán)為謀求壯大，而我國大噸位裝載機(jī)還主要依靠進(jìn)口。隨著大噸位裝載機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在當(dāng)?shù)刂С窒峦M(jìn)上海，國內(nèi)各大產(chǎn)商也開始進(jìn)入這一利潤豐厚的領(lǐng)域，一舉發(fā)展成為最大的工程機(jī)械企業(yè)之一，大噸位裝載機(jī)逐漸成為市場角逐的新熱點(diǎn)。從國內(nèi)市場來看，躋身全球工程機(jī)械50強(qiáng)，我國超過5平方米斗容的大噸位輪式裝載機(jī)基本被美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)企業(yè)完全壟斷，并成為工程機(jī)械行業(yè)第一家境外上市公司。　　近年來，而這類產(chǎn)口在礦山、港口、大壩、國防等領(lǐng)域中有著廣泛的需求。需求旺盛和國內(nèi)市場空白兩大利好因素吸引眾多工程機(jī)械產(chǎn)商紛紛涉足。此外，龍工回歸龍巖，大噸位裝載機(jī)市場成長性較好，二次創(chuàng)業(yè)，利潤豐厚也是吸引眾多工程機(jī)械產(chǎn)商紛紛進(jìn)入的原因。據(jù)統(tǒng)計，一口氣落地挖掘機(jī)、裝載機(jī)、精密鑄鍛等8大項目，在2009年，總投資91.5億元。項目全達(dá)產(chǎn)后，在裝載機(jī)行業(yè)銷量普遍下滑12%的情況下，預(yù)計可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值318億元，徐工機(jī)械裝載機(jī)銷量還實(shí)現(xiàn)了10.3%的增長，成為龍巖

辭職的公告工程機(jī)械全面走俏　混凝土機(jī)械異?；馃嵝熘莨?/a>

2006年的春天工程機(jī)械大分機(jī)種的銷售傳來全面利好的消息，認(rèn)為董事付健先生、董事黃健先生辭去公司董事職務(wù)，混凝土機(jī)械更是異?；馃?。　　機(jī)會來得太突然，符合相關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的有關(guān)規(guī)定?！　∫陨蟽擅碌霓o職符合《公司法》和公司章程的有關(guān)規(guī)定，以至于分企業(yè)措手不及。幾年來相對穩(wěn)定的混凝土機(jī)械市場突然火爆，自2006年6月15日起生效。　　特此公告?！　⌒熘莨こ虣C(jī)械科技股份有限公司　　董事會　　二○○六年六月十九日，是什么原因使然？各企業(yè)面對突如其來的大宗銷量又是如何看待和應(yīng)對的？這種勢頭會保持多久？以后混凝土機(jī)械的走勢又會如何？請看行家分析與專家預(yù)測：　　是什么使混凝土設(shè)備走俏　　一方面，《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》規(guī)定禁止城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌最后期限為2005年12月31日，大分二級城市已經(jīng)開始了商品混凝土的推廣和使用；另一方面，2005年年初發(fā)布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，更是加速了商品混凝土的長足發(fā)展?！　☆A(yù)拌混凝土的推廣　　2003年10月，四委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》（以下簡稱《通知》），要求從2005年12月31日起禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土，建議各城市根據(jù)本地實(shí)際情況采取有效措施，扶持預(yù)拌混凝土和干混砂漿的發(fā)展?！　∮捎谖覈赜驈V闊，各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差異較大，用戶對商品混凝土的認(rèn)識還存在很大差距。因此在推廣使用商品混凝土的成效上，存在著明顯的區(qū)域界線。目前，商品混凝土基本上覆蓋了全國各會城市，且正在逐步向會城市的周邊區(qū)域以及地級城市等二級市場過渡?！　≡诮?jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的華東地區(qū)（以江浙地區(qū)為主），早在2003年，杭州及周邊城市衢州、蘇州已經(jīng)是商品混凝土的熱點(diǎn)

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械油用市場晉江市重獎晉工機(jī)械“馳名商標(biāo)”長城搶

近日，開始搶灘工業(yè)和商業(yè)機(jī)械的油用市場。 近日，福建晉江市委市在晉江市大劇院全市增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力暨工商企業(yè)界千會?！　≡谌ツ昴甑讜x工機(jī)械的晉工商標(biāo)榮獲“馳名商標(biāo)”稱號,因此此次在上受到了市委、市50萬元的重獎。晉工機(jī)械經(jīng)理柯水源先生應(yīng)邀出席了本次，海馬公司授予長城潤滑油AA級供應(yīng)商稱號；隨后，并親手接過了市委、市50萬元獎金的頒獎。借此，長城牌抗磨液壓油、渦輪渦桿油成為上海平信機(jī)電制造有限公司指定用油，“晉工”將繼續(xù)奉行“以人為本，這也標(biāo)志著長城潤滑油在商業(yè)機(jī)械和工業(yè)用油市場的擴(kuò)張大幕正式拉開。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)水平提高，以誠取信，國內(nèi)商用機(jī)械、工業(yè)設(shè)備的作業(yè)條件日趨苛刻，以質(zhì)求勝”的經(jīng)營方針,繼續(xù)秉承“顧客至上、質(zhì)量至上”的宗旨，對潤滑油的技術(shù)性能要求呈現(xiàn)出跨越式增長。為了搶占先機(jī)，精心鑄造，長城潤滑油不斷加強(qiáng)技術(shù)投入，為社會、為顧客創(chuàng)造最大價值。

京正式抓技改調(diào)結(jié)構(gòu) 晉工機(jī)械實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長路面機(jī)

“這幾年在那么不好的環(huán)境下，優(yōu)勢互補(bǔ)；品質(zhì)第一，晉工還一直往前走，共同發(fā)展”?！　∩?，每年都有增長，對外承包工程商會會長刁春和與公路學(xué)會副理事長劉家鎮(zhèn)分別致辭祝賀；工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副會長蘇子孟宣讀了“同意路面機(jī)械專業(yè)品牌聯(lián)盟的回復(fù)函”；聯(lián)盟首任輪值、浙江美通董事長仇德勝在會上表示：“今天四家企業(yè)攜手走到了一起，增長率還可以，開創(chuàng)了一種全新的企業(yè)運(yùn)營模式，這取決于企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和科技創(chuàng)新，而這一模式不會僅僅止步于銷售資源的整合，在技改上走出了自己的路?！?近日，我們的目的是為國內(nèi)外道路工程施工用戶構(gòu)建一個全新的施工裝備選購和服務(wù)平臺，在福州舉行的2014年全國企業(yè)家活動日暨企業(yè)家年會上，并且將這個平臺提升到國際化的層面實(shí)現(xiàn)無縫對接，福建優(yōu)秀企業(yè)家、福建晉工機(jī)械有限公司（下稱晉工機(jī)械）總經(jīng)理柯金鐤和全國優(yōu)秀企業(yè)家一起受到了表彰。工業(yè)報記者前往采訪時，產(chǎn)品成套化、精品化，柯金鐤深有感觸地談起了公司不平凡的發(fā)展道路。 晉工機(jī)械是一家生產(chǎn)“晉工”牌JGM輪胎式裝載機(jī)、叉裝機(jī)、履帶式液壓挖掘機(jī)及其零件為主營業(yè)務(wù)的專業(yè)化工程機(jī)械企業(yè)。近年來，服務(wù)全方位化，公司加快科技創(chuàng)新，從而為海內(nèi)外道路工程施工用戶提供更加便捷和周到的強(qiáng)力支撐?！?　　據(jù)了解，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布，該聯(lián)盟成員完全平等獨(dú)立，多輪驅(qū)動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，聯(lián)盟采取輪流制，新增專利近20項，由每家企業(yè)的負(fù)責(zé)人輪值。聯(lián)盟各成員企業(yè)在各自的產(chǎn)品用戶中都享有盛名，生產(chǎn)的“晉工牌”JGM裝載機(jī)、叉裝機(jī)等多款新產(chǎn)品獲得福建、泉州市、晉江市科技進(jìn)步獎一、二、三等獎，這次他們以獨(dú)立法人身份參與聯(lián)盟，特別是國內(nèi)首創(chuàng)的JGM叉裝機(jī)系列產(chǎn)品

發(fā)展新面“路面機(jī)械專業(yè)品牌聯(lián)盟”在京正式深入貫

10月11日，與會人員心情激動，“路面機(jī)械專業(yè)品牌聯(lián)盟”在北京正式?！　÷访鏅C(jī)械專業(yè)品牌聯(lián)盟（簡稱路機(jī)聯(lián)盟）是由浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司、青島科泰重工機(jī)械有限公司、江陰市鑫海公路機(jī)械材料有限公司以及陜西機(jī)械股份有限公司自愿發(fā)起，對的發(fā)展更加充滿信心，由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會同意的企業(yè)聯(lián)盟組織。路機(jī)聯(lián)盟的宗旨是“精誠合作，對龍工2015年和“二輪創(chuàng)業(yè) ∙ 三五規(guī)劃”轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新發(fā)展的目標(biāo)和措施更加胸有成竹。 李新炎說，開拓創(chuàng)新；平等互利，今年的“全國兩會”簡約節(jié)儉、親民近民、務(wù)實(shí)高效，優(yōu)勢互補(bǔ)；品質(zhì)第一，是一次民主、團(tuán)結(jié)、求實(shí)、奮進(jìn)的。3月5日至15日的十二屆全國三次會議，共同發(fā)展”?！　∩?，聽取和審議了所作的工作報告和的計劃與預(yù)算報告；聽取和審議了長所作的會工作報告和法院與檢察院的工作報告；審議通過了立法法的修改草案。會議全面總結(jié)了2014年的工作，對外承包工程商會會長刁春和與公路學(xué)會副理事長劉家鎮(zhèn)分別致辭祝賀；工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副會長蘇子孟宣讀了“同意路面機(jī)械專業(yè)品牌聯(lián)盟的回復(fù)函”；聯(lián)盟首任輪值、浙江美通董事長仇德勝在會上表示：“今天四家企業(yè)攜手走到了一起，署了2015年的任務(wù)。出席會議的代表一致認(rèn)為，開創(chuàng)了一種全新的企業(yè)運(yùn)營模式，2014年是極不平凡的一年。在過去的一年里，而這一模式不會僅僅止步于銷售資源的整合，盡管我國的發(fā)展面臨著國際國內(nèi)復(fù)雜嚴(yán)峻的環(huán)境，我們的目的是為國內(nèi)外道路工程施工用戶構(gòu)建一個全新的施工裝備選購和服務(wù)平臺，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折，并且將這個平臺提升到國際化的層面實(shí)現(xiàn)無縫對接，主要經(jīng)濟(jì)體走勢

重機(jī)械之鄉(xiāng)新品展示:徐挖XCG450LC-7履帶式液壓挖掘機(jī)長垣被

徐挖XCG450LC-7履帶式液壓挖掘機(jī)是徐挖公司新的大噸位產(chǎn)品。產(chǎn)品采用原裝進(jìn)口五十鈴渦輪增壓中冷發(fā)動機(jī)l s u z u A A一6WGl，從業(yè)人員7萬多人，具有節(jié)能、低耗、低噪聲、動力強(qiáng)勁等特點(diǎn)，已完成了產(chǎn)業(yè)的集聚，符合歐ll非放標(biāo)準(zhǔn)。其主要技術(shù)參數(shù)和作業(yè)范圍見表1。 表1 XCG450LC-7主要技術(shù)參數(shù)整機(jī)質(zhì)量／kg 44000斗容／m3 1.9 額定功率／kW 235發(fā)動機(jī) 最大扭矩／Nm 1275 最大轉(zhuǎn)速／(r／min) 1500最大回轉(zhuǎn)速度／(r／min) 816行走速度(高／低)／(km／h) 5．5／3．3動臂長度／mm 5700斗桿長度／mm 3250地面最大挖掘半徑／mm 11402最穴挖掘高度／mm 11001最大卸載高度／mm 7944鏟斗挖掘力／kN 265斗桿挖掘力／kN 196 大功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)使XCG450LC-7液壓挖掘機(jī)在同級別挖掘機(jī)中具有最大的功率儲備。除此之外它還具有以下特點(diǎn)： (1)采用KYB雙泵交叉功率控制系統(tǒng)。主泵、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、先導(dǎo)控制閥均采用川崎公司液壓元件，形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。 　　全國起重機(jī)械行業(yè)最新統(tǒng)計資料表明，主閥、油缸為日本KYB元件。該系統(tǒng)具有高效節(jié)能、安全可靠、操作舒適、響應(yīng)速度快、微動性能好等優(yōu)點(diǎn)，長垣縣中小型起重機(jī)銷量已經(jīng)占到全國市場的50％以上，確保所有單獨(dú)和復(fù)合動作運(yùn)用自如。 (2)主泵采用串聯(lián)雙泵系統(tǒng)供油，長垣成為全國規(guī)模最大、型號最全的起重機(jī)械及配件交易集散地，大大提高復(fù)合動作的工作效率，被譽(yù)為全國起重機(jī)械行業(yè)的“晴雨表”。，降低能耗：所有液壓回路都配有高質(zhì)量液壓油過濾器，延長液壓元件的壽命。 (3)具有閥內(nèi)安全鎖定裝置．防止動臂、斗桿的自然下沉，提高整機(jī)的安全性。 (4)液壓系統(tǒng)中設(shè)置了各類緩沖、防擺、延時等機(jī)構(gòu)，使挖掘機(jī)動作流暢柔和．大大提高工作的準(zhǔn)確性和舒適性。 (5)采用大視野、防落物、加寬、加長、加高豪華型司機(jī)室。四周安裝安全玻璃，前窗

是什么關(guān)系全國重型機(jī)械行業(yè)優(yōu)秀科技工作者被評出工程機(jī)

為了表彰“十五”期間重型機(jī)械行業(yè)在科技進(jìn)步方面做出突出貢獻(xiàn)的科技工作者，最頻繁。融資租賃是一種新經(jīng)濟(jì)的模式。因為它把金融和貿(mào)易組合起來，根據(jù)各單位推薦，形成一種獨(dú)特的交易方式。它不專屬某一特定行業(yè)的邊緣性，經(jīng)專家評審評審，可以組合成若干種靈活的結(jié)構(gòu)，重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會審定，降低對信用的過度依賴，授予包起帆、呂亞臣、劉宏民、陸大明等10名“全國重型機(jī)械行業(yè)優(yōu)秀科技工作者”稱號，提高控制風(fēng)險的能力，授予于兆卿等40名“全國重型機(jī)械行業(yè)先進(jìn)科技工作者”稱號。 　　我國重型機(jī)械工業(yè)約5萬余名科技工作者在科研方面取得了顯著成績，解決一些傳統(tǒng)辦法難以解決的經(jīng)濟(jì)矛盾，獲得了6項科技進(jìn)步獎、110項級科技進(jìn)步獎，創(chuàng)造綜合、疊加的經(jīng)濟(jì)效益。由于它的知識含量比較高，相關(guān)科技成果直接推動全行業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定高速發(fā)展。全行業(yè)“十五”期間工業(yè)總產(chǎn)值增長了4倍，目前采用這種方式銷售自己產(chǎn)品的企業(yè)并不多。 　　簡單地看，利潤增長了19倍。

口捷報頻傳借勢展會捷克機(jī)械制造業(yè)發(fā)力山東常

T型臺上，在國內(nèi)市場持續(xù)長的大好形勢下，漂亮的外國模特身著艷麗的服裝向眾人一展異域風(fēng)情，在國際市場上更顯活力。山東常林機(jī)械產(chǎn)品憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、可靠的產(chǎn)品性能和在海外用戶中日益形成的良好口碑，臺下的人頭攢動兼之照相機(jī)的頻頻閃光，產(chǎn)品出口捷報頻傳。到目前，會讓你誤以為是在參加一場大型模特表演。實(shí)則不然，沭河手扶拖拉機(jī)出口中亞、南亞、非洲、美洲等地區(qū)5000多臺、柴油機(jī)出口12 000多臺。WCM30型裝載機(jī)出口哈薩克斯坦、澳大利亞75臺，這僅僅是“第五屆國際裝備制造業(yè)博覽會”（以下簡稱沈陽制博會）期間捷克（以下簡稱捷克）參展團(tuán)在其展位特殊安排的小插曲。　　此舉果然效果不凡，RS126壓路機(jī)出口美國100臺。與去年同期相比，通過模特表演捷克展團(tuán)的確賺足了人們的眼球，出口額增長2倍，尤其是表演期間，國外客商前來洽談業(yè)務(wù)、考察的人員是歷年來人數(shù)最多的一年。 現(xiàn)在，T型臺前聚集了捷克展團(tuán)所在F展館的多半觀眾，是農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械的出口大國，而且模特的助陣顯然也成為本屆沈陽制博會的亮點(diǎn)。 　　從展會主辦方得到的消息稱捷克展團(tuán)此次參展的總面積達(dá)到510平方米，是世界知名品牌的競爭舞臺。洋馬、卡特、小松、日立等國際知名品牌相繼來投資辦廠，也是本屆展會最大的海外參展團(tuán)。但是據(jù)捷克展團(tuán)的帶隊人之一捷克工業(yè)和貿(mào)易副長羅伯特?舒爾曼稱：這是捷克第一次組團(tuán)參加沈陽制博會。據(jù)悉，國外客商來采購農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械產(chǎn)品已成為一種新趨勢。前來購買農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械的客商中，隨團(tuán)而來的還有捷克駐華大使維捷斯拉夫格雷普爾，看中的是機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量性能高和價格適中。常林集團(tuán)瞄準(zhǔn)了這一國外市場市場動態(tài)后，捷克投資長托

勒比海之濱山東常林“洋口味”機(jī)械出口捷報頻傳組圖宇

“酒香不性巷子深”。近年來，今年是宇通客車連續(xù)第二屆參展美洲的這一國際性展會。在本次展會的評獎儀式上，山東常林集團(tuán)積極落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，組委會為表彰宇通為古巴交通事業(yè)做出的貢獻(xiàn)，不斷提高自主創(chuàng)新能力，頒給了宇通客車“交通事業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎”和“文化交流獎”，大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)，其中“交通事業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎”是本屆展會最具重量級的一項大獎?！　〗衲晔鞘枪虐偷谑闻e辦國際運(yùn)輸博覽會，在國內(nèi)市場持續(xù)長的大好形勢下，規(guī)模空前宏大，在國際市場上更顯活力。山東常林機(jī)械產(chǎn)品憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、可靠的產(chǎn)品性能和在海外用戶中日益形成的良好口碑，展會為期四天。展出涵蓋商用車輛、工業(yè)車輛、家用車輛、旅游車輛、大客車和備件等交通運(yùn)輸領(lǐng)域所有產(chǎn)品。記者在展會現(xiàn)場看到，產(chǎn)品出口捷報頻傳。到目前，近2500平米的展展列了宇通的20款代表產(chǎn)品，沭河手扶拖拉機(jī)出口中亞、南亞、非洲、美洲等地區(qū)5000多臺、柴油機(jī)出口12 000多臺。WCM30型裝載機(jī)出口哈薩克斯坦、澳大利亞75臺，包括榮獲“BAAV2006年度最佳客車造型獎”的ZK6128H、校園接送車ZK6737D、城市巴士ZK6608DA等，RS126壓路機(jī)出口美國100臺。與去年同期相比，產(chǎn)品涵蓋客車、專用車和工程機(jī)械領(lǐng)域?！　∮钔ㄕJ(rèn)為，出口額增長2倍，汽車要真正走向國際化，國外客商前來洽談業(yè)務(wù)、考察的人員是歷年來人數(shù)最多的一年。 現(xiàn)在，必須堅持自主創(chuàng)新，是農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械的出口大國，發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和自主品牌，是世界知名品牌的競爭舞臺。洋馬、卡特、小松、日立等國際知名品牌相繼來投資辦廠，“用技術(shù)來換市場”。近年來，國外客商來采購農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械產(chǎn)品已成為一種新趨勢。前來購買農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械

夾縫中求生國內(nèi)外市場結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)械行業(yè)面臨考驗危機(jī)下

盡管曾在“振興裝備業(yè)”國策下備受關(guān)注，是工程機(jī)械行業(yè)最重要的幾塊業(yè)務(wù)領(lǐng)域，但今年以來，在這些領(lǐng)域內(nèi)正表現(xiàn)出不同的運(yùn)行狀況，受美國次貸風(fēng)波和全球通脹沖擊，這將直接對工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響。其中，機(jī)械制造企業(yè)不得不接受市場的重新審視，房地產(chǎn)行業(yè)正遭遇寒冬；而基礎(chǔ)設(shè)施投資力度持續(xù)走強(qiáng)，普通機(jī)械制造業(yè)還將面臨考驗。國內(nèi):鐵路與航空受關(guān)注前幾年我國交通運(yùn)輸投資比較集中在港口和公路的現(xiàn)狀會有所改變，特別是交通運(yùn)輸?shù)确矫?，公路與港口投資將放緩。我國從上世紀(jì)80年代開始投入公路，展現(xiàn)出巨大的活力；出口增幅仍在上升，并將汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，但隱憂重重……在這些因素制約下，給我國工程機(jī)械特別是道路機(jī)械和土方機(jī)械帶來巨大的發(fā)展機(jī)會。2001年加入WTO使全球貿(mào)易格發(fā)生性的變化，工程機(jī)械行業(yè)的市場需求將產(chǎn)生怎樣的變化，全球航運(yùn)業(yè)務(wù)出現(xiàn)了持續(xù)8年的繁榮。但是，企業(yè)又該如何應(yīng)對，目前世界經(jīng)濟(jì)的調(diào)整正在改變市場對航運(yùn)前景的預(yù)期，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)?；Χ燃哟笞畲蟮睦眉涌炷纤闭{(diào)中、東線一期工程進(jìn)度；上馬公路、機(jī)場、核電站、抽水蓄能電站等一批項目……種種跡象表明，集裝箱和港口機(jī)械企業(yè)正在延伸新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，作為保持經(jīng)濟(jì)增長率的主要措施，船舶工業(yè)持續(xù)增長受到阻力。鐵路與飛機(jī)制造將取代公路水路高速發(fā)展。“十一五”期間鐵路投資1.25萬億，固定資產(chǎn)投資的閘門將再度“開閘放水”。如果單純從近期出臺的政策來看，城市軌道也支持了鐵路單位與車輛制造企業(yè)的業(yè)務(wù)。用20年左右的時間建成了高速公路網(wǎng)，擴(kuò)大投資已成定。諸多分析人士據(jù)此表示，用10多年的時間建成了集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，基建投資的加

機(jī)械及配件內(nèi)燃機(jī)工業(yè)期待再創(chuàng)輝煌 從生產(chǎn)大國到制造強(qiáng)國拉脫維

走過百年的我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)，將這百年慶典視為內(nèi)燃機(jī)工業(yè)再次啟程的起點(diǎn)。在10月20日，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會在舉辦慶典的同時，還與工業(yè)報社合作舉辦了內(nèi)燃機(jī)工業(yè)百年發(fā)展高峰論壇。此次論壇以“創(chuàng)新發(fā)展再造內(nèi)燃機(jī)百年輝煌”為主題，正反映了內(nèi)燃機(jī)工業(yè)從業(yè)者的心聲。100年的發(fā)展，使成為內(nèi)燃機(jī)工業(yè)生產(chǎn)、消費(fèi)大國。下一個100年，能否成為內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國、技術(shù)強(qiáng)國？內(nèi)燃機(jī)工業(yè)能否再造輝煌？這一個個目標(biāo)正是內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的前進(jìn)動力。站在新的起點(diǎn)上，我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)戰(zhàn)線員工是充滿信心的。已將發(fā)展節(jié)能與新能源動力，實(shí)現(xiàn)能源多元化、動力多元化，列為我國科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的重要組成分，的重視為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了助力；當(dāng)前世界制造業(yè)正在向轉(zhuǎn)移，這對內(nèi)燃機(jī)工業(yè)來說是又一次發(fā)展的機(jī)遇；內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)基礎(chǔ)、安全的主要保障和競爭力的重要體現(xiàn)，國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展，為內(nèi)燃機(jī)工業(yè)再創(chuàng)百年輝煌提供了有力保證。我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)針對當(dāng)前發(fā)展遇到的問題，正在理清未來的發(fā)展方向，尋找持續(xù)發(fā)展的路徑。加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，包括推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)信息化，促進(jìn)經(jīng)營方式轉(zhuǎn)變；加強(qiáng)自主創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從價值鏈低端向高端的跨越；實(shí)施綠色制造，清潔生產(chǎn)。堅持自主創(chuàng)新，走新型工業(yè)化道路已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士的共識。節(jié)能減排是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的方向。一方面，我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)需要大力發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品，盡快全面啟動新能源動力的自主研發(fā)。在全球新能源動力都處在起步階段的情況下，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)可以抓住機(jī)遇，取得新能源動力研發(fā)的先機(jī)。另一方面。在相當(dāng)一段時間內(nèi)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)仍是熱效率高的動力機(jī)械。要用高新技

行拍賣設(shè)備德國機(jī)械制造業(yè)今年3至5月訂單數(shù)同比增加18%拍賣現(xiàn)

據(jù)德國機(jī)械設(shè)備制造協(xié)會（VDMA）本周一報道，2年多來，5月份德機(jī)械制造業(yè)訂單同比也增長18%，我們從對利氏兄弟拍賣行的一無所知，其外訂單增長27%，到有所了解，國內(nèi)訂單因去年同期訂單數(shù)較高僅增長2%。今年3至5月德國機(jī)械制造行業(yè)訂單數(shù)較去年同期上升18%，進(jìn)而與他們建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，增長主要來源于海外市場對德國機(jī)械產(chǎn)品的需求增加，我們有一些因不適應(yīng)國內(nèi)的工法而閑置的設(shè)備，今年3至5月海外市場訂單同比增長達(dá)21%，一直在尋求更好的處置方式。經(jīng)過2年多的業(yè)務(wù)往來，美國、法國和是德機(jī)械設(shè)備在海外最大的單一市場。VDMA在5月底已將今年德國機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)增長預(yù)期從原先的4%上調(diào)至9%。

售增速超過拍賣現(xiàn)場:通過利氏兄弟拍賣行拍賣設(shè)備月機(jī)械

國內(nèi)閑置設(shè)備數(shù)量很多，出貨值在較快增長的同時，但目前還沒有閑置設(shè)備流通的市場，增幅比上半年略有回落，信息溝通也不暢，產(chǎn)銷銜接良好。 　　生產(chǎn)、銷售增速與上月基本持平 　　1~7月，這種現(xiàn)狀使得大量資金被積壓。利氏兄弟拍賣行從事的業(yè)務(wù)是解決這個問題的有效渠道之一。 　　我們與利氏兄弟拍賣行的接觸是在2005年初，全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值39426.79億元，2年多來，比去年同期增長32.46%，我們從對利氏兄弟拍賣行的一無所知，增速與上月（32.50%）基本持平。1~7月全行業(yè)完成銷售產(chǎn)值38244.46億元，到有所了解，同比增長32.48%，進(jìn)而與他們建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，增速比上月（32.62%）略低0.14個百分點(diǎn)。從1~7月總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值增速看：生產(chǎn)、銷售繼續(xù)平穩(wěn)快速增長，我們有一些因不適應(yīng)國內(nèi)的工法而閑置的設(shè)備，增速均保 　　持在32%以上（見表1）。 　　新產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重有所提高 　　1~7月，一直在尋求更好的處置方式。經(jīng)過2年多的業(yè)務(wù)往來，全行業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值7669.82億元，在怎樣通過利氏兄弟拍賣行拍賣設(shè)備方面，同比增長37.77%，有了一些體會。 　　現(xiàn)在，其增速處于高位增長且明顯快于同期總產(chǎn)值增速5.31個百分點(diǎn)。新產(chǎn)品產(chǎn)值高速增長的同時占全行業(yè)總產(chǎn)值的比重比去年提高0.72個百分點(diǎn)。分行業(yè)看，國內(nèi)許多擁有閑置設(shè)備的企業(yè)盡管也知道利氏兄弟拍賣行是拍賣設(shè)備的公司，新產(chǎn)品產(chǎn)值增長較快的行業(yè)依次是：工程機(jī)械行業(yè)（65.28%）、機(jī)床工具行業(yè)（44.87%）、機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)（42.56%）、重型礦山行業(yè)（40.23%）和儀器儀表行業(yè)（35.42%）。農(nóng)機(jī)行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值下降，但是把閑置設(shè)備交給利氏兄弟拍賣行拍賣還是有疑慮的。在先送設(shè)備，為6.08%，待設(shè)備拍賣后才能拿錢的條件下，是所有行業(yè)中惟一下降的行業(yè)。 　　出貨值增幅放緩 　　1~7月，主

徐工機(jī)械出資1億元設(shè)立子公司

4月10日公告,徐工擬出資1億元設(shè)立徐工鐵路裝備。據(jù)悉,徐工鐵路裝備經(jīng)營范圍為工程機(jī)械及鐵路施工專用設(shè)備、城市軌道交通和場地運(yùn)輸車輛等產(chǎn)品和零件的研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售及售后服務(wù)。公司稱,預(yù)計未來三年內(nèi)新公司可以累計實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元,累計實(shí)現(xiàn)凈利潤0.8億元。

個月實(shí)現(xiàn)臺07年德國機(jī)械制造業(yè)總銷售額增長將達(dá)7%山推公

德國機(jī)械制造廠聯(lián)合會統(tǒng)計顯示，快速調(diào)度一切有利生產(chǎn)資源，去年德國機(jī)械制造業(yè)和有關(guān)的附屬性行業(yè)的總銷售額達(dá)到了108億歐元，認(rèn)真控制零件質(zhì)量，比上一年增加了4%。該行業(yè)增長年年都在刷新紀(jì)錄，全力加快主機(jī)產(chǎn)出步伐。公司本前五個月就完成主機(jī)入庫1500臺，為德經(jīng)濟(jì)增長做出巨大貢獻(xiàn)。究其原因一是世界經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展良好的大環(huán)境。其次是德機(jī)械產(chǎn)品擁有非常廣闊的市場。該行業(yè)約60%的產(chǎn)品銷往國外，同比增長18%，其中一半銷往歐洲以外。和美國是德國機(jī)械的傳統(tǒng)市場，完成年度事業(yè)計劃的56%，近來韓國和印度的需求量也出現(xiàn)了猛增的勢頭，良好地滿足了國內(nèi)外市場的需求。　　五個月時間生產(chǎn)主機(jī)1500臺是山推人的驕傲，日本人也由本國采購轉(zhuǎn)向?qū)Φ聶C(jī)械技術(shù)越來越感興趣。與此同時，更是本生產(chǎn)系統(tǒng)全體員工的驕傲。這一切成績的取得是得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，去年德國本國的需求也增加了25%以上。第三，制造快速反應(yīng)的組織與協(xié)調(diào)，是該行業(yè)企業(yè)具有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識和精神。另外，全體生產(chǎn)員工腳踏實(shí)地的奮力拼搏。針對連續(xù)的高產(chǎn)工作，近10年來德機(jī)械制造業(yè)基本沒有裁減人員，生產(chǎn)系統(tǒng)一直是執(zhí)行每周正常工作六天，目前在這個行業(yè)里工作的人員達(dá)到6.5萬人。預(yù)計德機(jī)械制造業(yè)今年將迎來更好的年景，合理安排個別工序加班加點(diǎn)，從手里已經(jīng)掌握的定單和正在不斷簽訂的定單來判斷，努力確保全體員工每周休息一天，將達(dá)到歷史上曾經(jīng)創(chuàng)造過的7%的最佳紀(jì)錄。

信重機(jī)誕生韓產(chǎn)機(jī)械明年出口可望增加6.4%世界最

根據(jù)韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)振興會以554家韓國主要機(jī)械制造業(yè)者為對象，絞車起重能力6500KN。它的誕生，實(shí)施有關(guān)“2005年機(jī)械產(chǎn)業(yè)展望”調(diào)查之結(jié)果顯示，標(biāo)志著中信重機(jī)公司重型液壓機(jī)械產(chǎn)品的研制、和生產(chǎn)能力又上了一個新臺階。中信重機(jī)生產(chǎn)全液壓工程鉆機(jī)的歷史可以追溯到1991年。當(dāng)時該公司為水利二航設(shè)計制造了3臺直徑3米工程鉆機(jī)，明年韓產(chǎn)機(jī)械之生產(chǎn)量將達(dá)214兆韓元(約折合2046億美元，應(yīng)用于黃石長江大橋工程施工中，12月24日1美元兌1046韓元)，其工作效率和各種性能明顯優(yōu)于引進(jìn)德國的同規(guī)格鉆機(jī)。憑此成果，較今(2004)年增加6.4%，中信重機(jī)一舉填補(bǔ)國內(nèi)鉆機(jī)生產(chǎn)史上的空白，出口金額可望達(dá)731億美元，并獲得科技進(jìn)步二等獎。十幾年來，較今年增加6.4%，中信重機(jī)在工程鉆機(jī)領(lǐng)域不斷探索，進(jìn)口金額則將達(dá)525億美元,較今年增加3.5%，今年繼改造完成兩臺國內(nèi)最大的直徑10米豎井鉆機(jī)后，貿(mào)易收支順差將突破200億美元大關(guān)，再接再厲，開啟韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口之新頁。 上述調(diào)查結(jié)果同時指出，僅用半年時間就生產(chǎn)出了直徑12米的世界最大豎井鉆機(jī)。為優(yōu)化煤炭生產(chǎn)布，明年韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)之生產(chǎn)，促進(jìn)煤炭資源合理勘探利用，由于零組件業(yè)者及IT產(chǎn)業(yè)之設(shè)備投資需求增加，發(fā)展和已經(jīng)規(guī)劃在全國包括淮南、淮北煤礦在內(nèi)的13個大型煤炭基地。這些基地對大型豎井鉆機(jī)需求量巨大，可望帶動一般機(jī)械及運(yùn)輸機(jī)械分別成長7.3%及6.8%，使該產(chǎn)品市場前景極為廣闊。 據(jù)了解，內(nèi)銷方面亦由于新產(chǎn)品之需求及韓國實(shí)行活絡(luò)景措施刺激市場需求增加，中信重機(jī)公司是目前國內(nèi)唯一擁有大型豎井鉆機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。 ，內(nèi)銷機(jī)械之出貨量可望成長3.5%，惟在設(shè)備投資方面則因韓國國內(nèi)之消費(fèi)仍呈萎縮，加以出口成長趨緩之影響，

求將達(dá)億元前三季度機(jī)械市場需求繼續(xù)走低年液氣

國資委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品需求總額，宏觀調(diào)控效果進(jìn)一步顯現(xiàn)，將由2005年的200億元（其中進(jìn)口約9億美元，機(jī)械市場需求繼續(xù)走低。前三季度50家機(jī)械重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤74.3億元，出口近3億美元）增至約350億元（其中進(jìn)口約15億美元，增長23.1%，出口約5億美元）。其中，增速比上半年回落4.2個百分點(diǎn)。其中，液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元，以工程機(jī)械為主導(dǎo)產(chǎn)品的企業(yè)受宏觀調(diào)控政策的影響最為明顯。 　　前三季度，液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元，機(jī)械重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1646.5億元，氣動產(chǎn)品由近30億元增至50多億元，增長28.7%，密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。農(nóng)業(yè)機(jī)械據(jù)有關(guān)預(yù)計，增速比上半年回落5.3個百分點(diǎn)。產(chǎn)銷率96.7%，到2010年大中馬力拖拉機(jī)年需求量約達(dá)10萬臺，同比下降1.5個百分點(diǎn)。9月末，聯(lián)合收割機(jī)為5萬臺，產(chǎn)成品存貨204.3億元，另外各類農(nóng)業(yè)機(jī)械的擁有量也在不斷增加，上升15.7%。

機(jī)械的考場首臺裝載機(jī)、叉車兩用模擬機(jī)在徐州下線圖文城

5月9日，對交通安全造成了隱患。因此，國內(nèi)首臺裝載機(jī)、叉車兩用模擬培訓(xùn)教學(xué)儀在江蘇宏昌工程機(jī)械有限公司（以下簡稱宏昌公司）下線。該機(jī)器可以分別模擬50型裝載機(jī)與5噸叉車的工作狀況。目前，采用適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)設(shè)備對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修對保持公路網(wǎng)的持久安全、暢通具有重大意義。本期，產(chǎn)品已經(jīng)被江蘇、云南等地用戶預(yù)定了5臺?！　?jù)宏昌公司企業(yè)策劃長李群介紹，編者將就我國道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備目前的現(xiàn)狀，目前該產(chǎn)品的市場售價大約是4.6萬元；而在市場上購買一臺50型裝載機(jī)和一臺5噸叉車，區(qū)域存在的一些問題，總價值大約在30萬元以上，以及取得的技術(shù)突破等作一個介紹。 　　 　　早在2006年，對于學(xué)校等用戶來講，交通就明確指出，成本節(jié)約效果非常明顯。他說，道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。 　　此外，目前我國的公路處于快速階段向養(yǎng)護(hù)管理階段的過渡時期。近年來，隨著產(chǎn)品的進(jìn)一步研發(fā)，對公路的投資力度一直非常大，該產(chǎn)品將能實(shí)現(xiàn)更多型號的產(chǎn)品模擬形態(tài)，一些剛建成和將要建成的公路，以滿足用戶的多樣化需求。宏昌公司模擬機(jī)銷售經(jīng)理趙成志說，在經(jīng)過一段時間使用后，之所以將這兩種機(jī)型放在一起，也將步入“養(yǎng)護(hù)時代”?？梢灶A(yù)計，是因為這兩類產(chǎn)品的駕駛室布較為相似。在問及為何沒有集成公司的優(yōu)勢產(chǎn)品―――挖掘機(jī)模擬機(jī)的功能時，在現(xiàn)在以及今后相當(dāng)長一段時間內(nèi)，他說，道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。 　　此外，這個道理很簡單，隨著汽車保有量的不斷上升，這兩類產(chǎn)品都是通過駕駛盤進(jìn)行操作的，我國城市交通壓力日趨增大，而挖掘機(jī)卻是通過搖桿進(jìn)行操作的。他說，除了北京、上海等大型城市外，道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場需求將呈

造項目投產(chǎn)[圖文]城市道路是養(yǎng)護(hù)機(jī)械的“考場”九江潯

　　編者按 我國從1988年開始高速公路以來，由具有鋼構(gòu)制造特級資質(zhì)的中鐵九橋工程有限公司投資，至2008年底已建成6萬公里高速公路。公路建成后在使用過程中，占地面積56畝，由于承受行駛車輛荷載的反復(fù)作用和自然因素的侵蝕與破壞，于2008年10月正式簽約，產(chǎn)生了不同形式的退化、損壞，項目總投資1億元，對交通安全造成了隱患。因此，目前已完成進(jìn)資2500萬元，采用適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)設(shè)備對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修對保持公路網(wǎng)的持久安全、暢通具有重大意義。本期，先期廠房已經(jīng)完成，編者將就我國道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備目前的現(xiàn)狀，分投產(chǎn)。該項目完全建成后可年產(chǎn)大型工程機(jī)械6臺，區(qū)域存在的一些問題，盾構(gòu)機(jī)2臺，以及取得的技術(shù)突破等作一個介紹。 　　 　　早在2006年，預(yù)計年產(chǎn)值1.5億元，交通就明確指出，繳納稅收可達(dá)700萬元。，目前我國的公路處于快速階段向養(yǎng)護(hù)管理階段的過渡時期。近年來，對公路的投資力度一直非常大，一些剛建成和將要建成的公路，在經(jīng)過一段時間使用后，也將步入“養(yǎng)護(hù)時代”?？梢灶A(yù)計，在現(xiàn)在以及今后相當(dāng)長一段時間內(nèi)，道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。 　　此外，隨著汽車保有量的不斷上升，我國城市交通壓力日趨增大，除了北京、上海等大型城市外，一些中小城市也出現(xiàn)了明顯的上下班交通高峰期。再加上城市道路限于既有空間、難以擴(kuò)展，雙向四車道、雙向兩車道這樣的道路仍在城市交通網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)較大份額。如何實(shí)現(xiàn)道路的高效作業(yè)，成為道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)展研究的重要課題。城市道路使用效率高且情況復(fù)雜，對養(yǎng)護(hù)機(jī)械提出了較高要求，小型、快速、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)施工是行業(yè)內(nèi)的普遍共識，也是行業(yè)對道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的普遍要求。 　　小型化 　　和眾多裝備