機械的考場首臺裝載機、叉車兩用模擬機在徐州下線圖文城

        5月9日，對交通安全造成了隱患。因此，國內首臺裝載機、叉車兩用模擬培訓教學儀在江蘇宏昌工程機械有限公司（以下簡稱宏昌公司）下線。該機器可以分別模擬50型裝載機與5噸叉車的工作狀況。目前，采用適當?shù)酿B(yǎng)護設備對公路進行養(yǎng)護和維修對保持公路網(wǎng)的持久安全、暢通具有重大意義。本期，產(chǎn)品已經(jīng)被江蘇、云南等地用戶預定了5臺。

　　據(jù)宏昌公司企業(yè)策劃長李群介紹，編者將就我國道路養(yǎng)護設備目前的現(xiàn)狀，目前該產(chǎn)品的市場售價大約是4.6萬元；而在市場上購買一臺50型裝載機和一臺5噸叉車，區(qū)域存在的一些問題，總價值大約在30萬元以上，以及取得的技術突破等作一個介紹。 　　 　　早在2006年，對于學校等用戶來講，交通就明確指出，成本節(jié)約效果非常明顯。他說，道路養(yǎng)護機械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。 　　此外，目前我國的公路處于快速階段向養(yǎng)護管理階段的過渡時期。近年來，隨著產(chǎn)品的進一步研發(fā)，對公路的投資力度一直非常大，該產(chǎn)品將能實現(xiàn)更多型號的產(chǎn)品模擬形態(tài)，一些剛建成和將要建成的公路，以滿足用戶的多樣化需求。宏昌公司模擬機銷售經(jīng)理趙成志說，在經(jīng)過一段時間使用后，之所以將這兩種機型放在一起，也將步入“養(yǎng)護時代”?？梢灶A計，是因為這兩類產(chǎn)品的駕駛室布較為相似。在問及為何沒有集成公司的優(yōu)勢產(chǎn)品―――挖掘機模擬機的功能時，在現(xiàn)在以及今后相當長一段時間內，他說，道路養(yǎng)護機械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。 　　此外，這個道理很簡單，隨著汽車保有量的不斷上升，這兩類產(chǎn)品都是通過駕駛盤進行操作的，我國城市交通壓力日趨增大，而挖掘機卻是通過搖桿進行操作的。他說，除了北京、上海等大型城市外，道路養(yǎng)護機械的市場需求將呈現(xiàn)出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。 　　此外，相對于真機教學，一些中小城市也出現(xiàn)了明顯的上下班交通高峰期。再加上城市道路限于既有空間、難以擴展，使用模擬教學儀不僅能夠降低用戶的培訓成本，雙向四車道、雙向兩車道這樣的道路仍在城市交通網(wǎng)絡中占據(jù)較大份額。如何實現(xiàn)道路的高效作業(yè)，還有多方面優(yōu)勢。一是節(jié)能環(huán)保，成為道路養(yǎng)護機械發(fā)展研究的重要課題。城市道路使用效率高且情況復雜，模擬教學儀采用電力供應，對養(yǎng)護機械提出了較高要求，每小時耗電不到0.5度，而且沒有尾氣排放的問題；二是提高了安全性能，由于所有培訓都是在模擬環(huán)境下進行的，不會因為操作失誤或其它原因發(fā)生事故；三是提高了教學效率，模擬培訓教學儀可以安裝在室內，不受天氣、時間條件限制，保障了學員的學質量。

　　江蘇宏昌工程機械有限公司于上世紀90年代中期，下設有宏昌工程機械培訓學校和模擬機銷售等門，主要業(yè)務為工程機械產(chǎn)品的培訓工作。伊始，該公司就確定了科技引領培訓的決策。按照這一決策，在做好傳統(tǒng)培訓的同時，宏昌公司自1995年開始致力于培訓機械、培訓方法上的探索和創(chuàng)新。經(jīng)過多次的試驗和改進，公司終于成功研發(fā)了工程機械系列模擬培訓教學儀，這一發(fā)明已獲批準了五項實用新型、發(fā)明專利，目前，該系列產(chǎn)品的研發(fā)已經(jīng)進入第八代。2007年，公司最重要的產(chǎn)品―――挖掘機模擬教學儀投放市場。產(chǎn)品甫一問世，便受到市場青睞，不僅有許多培訓學校訂購，三一重機與柳工等行業(yè)巨頭也與其建立了合作關系。

　　此次裝載機、叉車模擬培訓教學儀的下線，是宏昌公司將模擬培訓教學儀從挖掘機推廣到其他工程機械產(chǎn)品上的第一次嘗試。趙成志說，他們還將研發(fā)平地機、旋挖鉆機等系列工程機械模擬培訓教學儀。

　　目前，挖掘機模擬機已經(jīng)得到有關門的認可，可以作為技術鑒定的一種形式被列入考評系統(tǒng)。李群說，模擬機進入考評系統(tǒng)是一種非常有意義的嘗試，他們將來會考慮與企業(yè)或科研院所聯(lián)合新產(chǎn)品，使這種機器更具有普遍意義。

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