中大抗離析攤鋪設(shè)備參與的湖北大廣北高速公路獲土木工程詹天佑獎(jiǎng)
2009年4月建成的湖北大廣北高速公路,由中大筑路設(shè)備抗離析 大寬度大厚度施工,2013年獲第十一屆土木工程詹天佑獎(jiǎng)。湖北大廣北高速公路施工中,采用中大抗離析大功率攤鋪機(jī)進(jìn)行水穩(wěn)大厚度大寬度攤鋪,瀝青路面采用中大抗離析大功率攤鋪機(jī)單幅全寬攤鋪。經(jīng)過通車近5年時(shí)間的考驗(yàn),這條高速公路依然完好如初。大廣北高速雨后效果
2009年4月建成的湖北大廣北高速公路,由中大筑路設(shè)備抗離析 大寬度大厚度施工,2013年獲第十一屆土木工程詹天佑獎(jiǎng)。湖北大廣北高速公路施工中,采用中大抗離析大功率攤鋪機(jī)進(jìn)行水穩(wěn)大厚度大寬度攤鋪,瀝青路面采用中大抗離析大功率攤鋪機(jī)單幅全寬攤鋪。經(jīng)過通車近5年時(shí)間的考驗(yàn),這條高速公路依然完好如初。大廣北高速雨后效果
4月13日,盈峰環(huán)境“品質(zhì)引領(lǐng) 服務(wù)致勝”2023年新品發(fā)布會(huì)暨環(huán)衛(wèi)行業(yè)首個(gè)全場景試驗(yàn)基地啟用儀式在長沙產(chǎn)業(yè)園圓滿舉行,本次發(fā)布會(huì)深化聚焦產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量,正式發(fā)布 “峰速關(guān)愛”服務(wù)品牌與INFORE DEMS盈峰能量管理系統(tǒng)并開啟了環(huán)衛(wèi)行業(yè)首個(gè)全場景試驗(yàn)基地,吸引了數(shù)百名客戶現(xiàn)場參會(huì)。盈峰環(huán)境董事長、CEO馬剛在發(fā)布會(huì)致辭中表示,作為國內(nèi)環(huán)衛(wèi)行業(yè)領(lǐng)跑企業(yè),盈峰環(huán)境始終把為客戶提供最好的產(chǎn)品、最優(yōu)的服務(wù)、創(chuàng)造最大的價(jià)值,全方位滿足不同層次的客戶需求視為第一要?jiǎng)?wù),致力于以高質(zhì)量的一站式無憂解決方案為客戶創(chuàng)造效益,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)美麗,擁抱民生。盈峰環(huán)境董事長、CEO 馬剛長久以來,盈峰環(huán)境不斷優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量機(jī)制,依托二十余載的技術(shù)研發(fā)積淀,目前盈峰環(huán)境環(huán)衛(wèi)裝備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全天候、全場景應(yīng)用,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到3個(gè)大洲(亞非歐)國際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前市場上有超20萬臺(tái)出廠多年的盈峰環(huán)境環(huán)衛(wèi)裝備仍在為客戶創(chuàng)造價(jià)值,產(chǎn)品歷久彌堅(jiān),質(zhì)見匠心。盈峰環(huán)境品質(zhì)管理總監(jiān)任宇發(fā)布品質(zhì)為持續(xù)打造產(chǎn)品質(zhì)量高地,本次發(fā)布會(huì),盈峰環(huán)境圍繞研發(fā)、制造、管理品質(zhì)環(huán)節(jié)發(fā)布全新“品質(zhì)引領(lǐng),客戶至上”,重新定義品質(zhì)管理體系。研發(fā)環(huán)節(jié),基于IPD集成產(chǎn)品模式的應(yīng)用,盈峰環(huán)境已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男庐a(chǎn)品過程質(zhì)量控制,形成了以客戶需求為目標(biāo)的產(chǎn)品研發(fā)導(dǎo)向,產(chǎn)品均為客戶按需設(shè)計(jì);制造環(huán)節(jié),盈峰環(huán)境擁有行業(yè)首個(gè)數(shù)字化智能工廠及智能化綠色工廠,關(guān)鍵工序合格率達(dá)到100%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短40%;管理環(huán)節(jié),盈峰環(huán)境打造了全行業(yè)最先進(jìn)、最全面的數(shù)字化管理系統(tǒng),在9大核心信息系統(tǒng)的智慧加持下,生產(chǎn)管理與客戶服務(wù)效率得到極大提升;另外,盈峰環(huán)境實(shí)行嚴(yán)格
今年前三季度,船舶(600150)工業(yè)的造船完工量超過日本,名列世界第二位,新接訂單和手持訂單首次超過韓國。但這是在全球金融危機(jī)下,“少退即為進(jìn)”的結(jié)果,我國船舶工業(yè)發(fā)展形勢依然嚴(yán)峻,需要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。 船舶工業(yè)面臨五重挑戰(zhàn) 船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王錦連近期在浙江舉行的船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專題報(bào)告會(huì)上表示,今年船舶工業(yè)發(fā)展形勢依然嚴(yán)峻,市場競爭將愈加激烈。具體表現(xiàn)在五個(gè)方面。 第一、 接單難、交船難和融資難的“三難”面沒有改變。今年以來全國很多船廠出現(xiàn)了零接單,有一半以上的船廠在金融危機(jī)以后未有新訂單。盡管近幾個(gè)月市場出現(xiàn)回暖跡象,但是今后一段時(shí)期,可能交船更為困難。 而在融資方面,少數(shù)骨干船廠的問題已經(jīng)得到了較好解決,但是中小型船廠的融資困難依然突出。除了上述“三難”外,船企現(xiàn)在又碰上了盈利難,船價(jià)目前普遍同比下降了30%-40%,個(gè)別甚至下降了70%。 第二、 產(chǎn)能過剩亟待解決。據(jù)英國克拉克松公司估計(jì),今年我國船舶工業(yè)產(chǎn)能約為6000萬噸,因此就出現(xiàn)了“僧多粥少”的面,而王錦連估計(jì)有三分之一的產(chǎn)能會(huì)過剩。而且,我國船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度較低,前船廠只占產(chǎn)能的40%強(qiáng),而日本和韓國分別達(dá)到了70%和近60%。 第三、 面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整的考驗(yàn)。在全球航運(yùn)市場蕭條的面下,船東一方面對(duì)傳統(tǒng)船型要求日益提高,另一方面又要求船型個(gè)性化、新型化和多樣化。但是船舶工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)同質(zhì)性太強(qiáng),難以滿足這兩方面的市場需求。第四、 國內(nèi)市場需求有限。王錦連認(rèn)為,目前國內(nèi)市場有限,即使是強(qiáng)制淘汰單殼油船和老舊船舶,也只能增加2000萬噸-3000萬噸的需求,因此,根本出路是提高國際競爭能力。 第五、 日
近日,2022年全國上市公司共建“”國際合作論壇在成都舉行。論壇發(fā)布了《2022上市公司共建“”優(yōu)秀實(shí)踐案例選編》,收錄了全國54家有代表性、社會(huì)責(zé)任強(qiáng)的企業(yè)優(yōu)秀案例,山河智能憑借《深耕之路 筑夢(mèng)之路》脫穎而出,成功入選。據(jù)了解,本次論壇圍繞后疫情時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、推動(dòng)“”綠色發(fā)展、攜手“出海”共建“”等議題,分享成績和經(jīng)驗(yàn),探討進(jìn)一步拓展國際合作的方法和路徑。其中,論壇發(fā)布的《2022上市公司共建“”優(yōu)秀實(shí)踐案例選編》,突出展現(xiàn)“”為上市公司走出去帶來的機(jī)遇,深入挖掘企業(yè)海外投資所取得的成效和亮點(diǎn),全面總結(jié)通過參與共建“”走出去的經(jīng)驗(yàn),尤其是企業(yè)在“后疫情時(shí)代”面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)以及在綠色“”方面取得的突破與成果。山河智能此次入選共建“”優(yōu)秀實(shí)踐案例,可謂實(shí)至名歸。一直以來,山河智能以“做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者”為目標(biāo)砥礪前行,積極為客戶提供綜合施工解決方案,不僅惠及國內(nèi)客戶,也受到國外客戶的青睞。在“”過程中,多處可見“山河綠”的身影,在快速拓展業(yè)務(wù)、不斷提升品牌影響力的同時(shí),山河智能也持續(xù)踐行社會(huì)責(zé)任、引領(lǐng)綠色發(fā)展,向全世界展示了工程機(jī)械的魅力與實(shí)力。下文為案例內(nèi)容節(jié)選深耕細(xì)作 布全球山河智能自以來,一直有著“國際化”的理念,重視海外市場的發(fā)展。海外市場經(jīng)過十幾年的深耕,已在“”沿線布了較完善的營銷網(wǎng)絡(luò),工程機(jī)械類產(chǎn)品銷售覆蓋90%以上的“”沿線,截至目前,涉及挖掘機(jī)械、
近日,駐吉爾吉斯斯坦大使杜德文與吉總統(tǒng)扎帕羅夫共同出席援吉消防設(shè)備交接儀式??偨y(tǒng)扎帕羅夫盛贊先進(jìn)、強(qiáng)大的技術(shù)及以徐工為代表的裝備,為促進(jìn)兩國友誼、提供該國更好的安全保障等方面作出的突出貢獻(xiàn)。交接儀式當(dāng)天,在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市中心阿拉套廣場上,100輛帶有“援助”和徐工標(biāo)識(shí)的重型消防車整齊列陣,匯聚成一片紅色“海洋”。吉爾吉斯斯坦通訊社報(bào)道此次中方向吉方援助的包括徐工搶險(xiǎn)救援消防車、重型泡沫消防車、50米云梯消防車等100臺(tái)消防車輛及各類消防物資,受到當(dāng)?shù)刂髁髅襟w高度關(guān)注。杜德文大使祝賀吉和獲得援助的消防設(shè)備,表示援助是落實(shí)與扎帕羅夫總統(tǒng)會(huì)見成果,充分彰顯中吉全面伙伴關(guān)系高水平,將幫助吉方全面提升消防應(yīng)急能力。中方愿與吉方攜手并進(jìn),共同推動(dòng)構(gòu)建中吉命運(yùn)共同體。扎帕羅夫總統(tǒng)表示,吉方舉行隆重儀式,慶祝中方無償援助的現(xiàn)代化、高性能消防設(shè)備抵吉,全球氣候變化導(dǎo)致吉火災(zāi)、水災(zāi)、山體滑坡等自然災(zāi)害頻發(fā),對(duì)吉生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅,中方此次援助對(duì)于吉是“雪中送炭”,也充分體現(xiàn)吉中關(guān)系的高水平和兩國的友好情誼。尊重共贏,勇?lián)?zé)任使命,關(guān)注人類可持續(xù)發(fā)展。作為工程機(jī)械龍頭企業(yè),早在上個(gè)世紀(jì)七十年代,徐工的產(chǎn)品就已經(jīng)開始出口援外,1970年,徐州工程機(jī)械廠的壓路機(jī)、徐州重型機(jī)械廠的Q51汽車起重機(jī)等就批量出口到亞非拉和東歐的17個(gè)。近年來,徐工憑借業(yè)內(nèi)排名全球第三的品牌實(shí)力,承接了多個(gè)援外項(xiàng)目,在援塔吉克斯坦救災(zāi)、援古巴首都環(huán)衛(wèi)和綠地維護(hù)、援烏干達(dá)埃博拉物資、援吉布提培訓(xùn)中心物資等項(xiàng)目中,徐工不僅輸送先進(jìn)設(shè)備,更讓大愛在
8月5日-7日,由混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)主辦的2021-2022混凝土展在南京國際博覽中心順利舉辦。作為國內(nèi)混凝土行業(yè)具有影響力的展覽會(huì),此次展覽吸引了300多家企業(yè)參展,匯聚了上萬名專業(yè)人士前來觀展。福建泉工股份有限公司(以下簡稱“泉工股份”)也攜多套固廢制磚處理方案參展,展位號(hào):4A007。本次展會(huì),按照專業(yè)領(lǐng)域,設(shè)立了“混凝土裝備、材料、技術(shù)展區(qū)”“裝配式建筑新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料及新裝備展區(qū)”“水泥混凝土管涵智能環(huán)保裝備及新產(chǎn)品展區(qū)”“混凝土外加劑展區(qū)”“重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科研院??萍颊故竞献髡箙^(qū)”,集中展示近年來行業(yè)的發(fā)展變化,以及行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備。展會(huì)期間,泉工股份被授予“生態(tài)砌塊材料與工程技能人員培訓(xùn)基地”。此次獲批行業(yè)培訓(xùn)基地將有助于泉工參與協(xié)調(diào)推進(jìn)混凝土工程行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,打才資源集聚、組織運(yùn)行、治理結(jié)構(gòu)多元的綜合性水泥制品行業(yè)技能人員。深耕建材機(jī)械行業(yè)數(shù)十載,泉工股份始終堅(jiān)持“品質(zhì)決定價(jià)值,專業(yè)鑄就事業(yè)”的經(jīng)營理念,在融合德國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,積極創(chuàng)新、研發(fā),形成自己的核心技術(shù)。截至目前,公司已榮獲300多項(xiàng)產(chǎn)品,其中13項(xiàng)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)的發(fā)明。同時(shí),隨著行業(yè)數(shù)字化水平的不斷發(fā)展,泉工股份也積極布數(shù)字化領(lǐng)域,從基礎(chǔ)的云服務(wù)平臺(tái),到AR運(yùn)維項(xiàng)目、數(shù)字雙胞胎,公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新的發(fā)展理念,對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí),開創(chuàng)屬于自己的數(shù)字化發(fā)展道路,朝著更多元更完備的方向不斷前行。泉工股份總經(jīng)理傅鑫源表示,公司將一如既往地堅(jiān)持核心技術(shù)研發(fā),培養(yǎng)專業(yè)的科研人才,充分利用自身優(yōu)勢走多元化融合、一體化服務(wù)的發(fā)展道路。泉工股份將根據(jù)市場需求變化,及時(shí)
2016年1月8日至10日,在江蘇南京市舉行的拆船協(xié)會(huì)四屆五次理事會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議暨信息工作會(huì)上傳來喜訊,來自全國各地船舶行業(yè)關(guān)聯(lián)單位包括大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司在內(nèi)的10家單位被拆船協(xié)會(huì)授予“宣傳信息統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)單位”稱號(hào)。 福建閩東賽岐經(jīng)濟(jì)區(qū)申銀船舶工程有限公司榜上有名,位列其中,成為福建唯一一家船舶行業(yè)獲此殊榮的企業(yè)。上述10家單位(企業(yè))積極貫徹執(zhí)行拆船協(xié)會(huì)建立的宣傳與信息統(tǒng)計(jì)工作制度,認(rèn)真做好行業(yè)和本單位的宣傳信息統(tǒng)計(jì)工作,及時(shí)反映拆船行業(yè)運(yùn)行情況,爭取政策支持,促進(jìn)行業(yè)規(guī)范和可持續(xù)發(fā)展等方面作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)而受到表彰的。
年終歲尾,很多卡友都將換車提上了日程,“雙12”出手正當(dāng)時(shí)。目前,“賺贏不止‘雙12’重汽創(chuàng)富鉅惠季”活動(dòng)正火爆進(jìn)行中,重汽汕德卡、豪沃重卡、HOWO輕卡品牌車型“組團(tuán)放價(jià)”,多重鉅惠福利來襲,釋放滿滿“寵粉力”,以硬核產(chǎn)品疊加真香福利,為卡友帶來非凡購車體驗(yàn)。福利超百萬 為卡友奉上贏賺攻略在今年的“雙12”,重汽集合汕德卡、豪沃重卡、HOWO輕卡品牌一起放“大招”,福利超百萬,真金白銀讓利卡友,助力卡友加速“回血”,更有神秘嘉賓空降直播間,帶來史無前例的購車優(yōu)惠,開啟高效贏賺的2023年。汕德卡:德系品質(zhì)加持“五重好禮”,12月。2022年12月8日-12月31日期間,汕德卡傾情推出折讓禮、推薦禮、幸運(yùn)禮、進(jìn)店禮、專屬禮共“五重好禮”?;顒?dòng)期間,購車即享額外發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)一次,訂購汕德卡C9H/G7S牽引車、G7S/G5S載貨車等活動(dòng)車型可享1000元抵5000元禮遇,汕德卡“老友”成功推薦新客戶購車可得100桶尿素。12月,來直播間感受重汽誠意,體驗(yàn)德系品質(zhì)的高端、高效,為創(chuàng)富再加碼。豪沃牽引車、載貨車:1212元定金超值膨脹,“變身”萬元服務(wù)大禮包。今年,重汽為大馬力市場帶來多款創(chuàng)富力超群的大馬力新品,打算在年底升級(jí)裝備的卡友,千萬別錯(cuò)過。2022年12月1日-15日期間,通過H5小程序或重汽抖音/快手直播間填報(bào)個(gè)人及購車信息,并繳納1212元購車定金,下單購豪沃TH7/MAX WP14T牽引車、MAX WP13 530牽引車等產(chǎn)品,即可獲得萬元服務(wù)大禮包,覺得值就快來喜提“燃擎猛獸”吧。HOWO輕卡:新客戶至高7000元置換補(bǔ)貼,讓寵粉更熱烈。即日起至12月18日,HOWO輕卡推出超級(jí)置換禮、超級(jí)試駕禮、超級(jí)購車禮、超級(jí)推薦禮、超級(jí)點(diǎn)
輕量化·超油·巨舒適2022年12月7日,重汽7.28噸豪沃NX子母車上市發(fā)布會(huì)于萬眾矚目麗上市,榮耀起航。行業(yè)超輕,運(yùn)煤利器相較于行業(yè)主流競品7.5~7.6噸的自重,重汽7.28噸豪沃NX子母車采用新科技、新工藝、輕量化設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)在輕量化方面進(jìn)行了升級(jí),整機(jī)采用模塊化和集成化設(shè)計(jì),減少了零件數(shù)量,同時(shí)通過對(duì)缸體、缸蓋、飛輪殼進(jìn)行優(yōu)化,整車科學(xué)降重300kg,自重僅為7.28噸。相比其它競品單次至少能多拉1噸貨,按照運(yùn)費(fèi)0.25元/噸/公里計(jì)算,一年可多賺1.35萬元。比一個(gè)人多賺,比兩個(gè)人錢,重汽7.28噸豪沃NX子母車大大提升了煤炭運(yùn)輸?shù)睦麧櫩臻g。真正實(shí)現(xiàn)了“能會(huì)賺”的創(chuàng)富理念。動(dòng)力強(qiáng)勁,高效節(jié)油重汽7.28噸豪沃NX子母車采用領(lǐng)先節(jié)油科技,搭載濰柴無極S動(dòng)力鏈,最大輸出功率達(dá)460馬力,扭矩高達(dá)2100N·m,爆發(fā)力強(qiáng),能輕松應(yīng)對(duì)山地高原、道國道等多種路況。帶來全擎動(dòng)力的同時(shí),百公里可節(jié)油2~3L,按照油價(jià)7.5元計(jì)算,一年節(jié)約3.15萬元,名副其實(shí)的節(jié)油實(shí)力派??茖W(xué)配備,駕乘無憂重汽7.28噸豪沃NX子母車采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),配備航空氣囊座椅,有效緩解腰壓力的同時(shí),提升舒適感,駕乘更自如;第七代S-AMT16自動(dòng)擋設(shè)計(jì),輕松解放左腳和右手;環(huán)繞式工作臺(tái),操作便捷。駕駛室NVH全面優(yōu)化,整體噪音低于52分貝。配備全套智能系統(tǒng),科技引航,打造極致駕乘體驗(yàn)感。品質(zhì)高端,全勤可靠煤炭載重量大,還要面臨高揚(yáng)塵的裝卸貨環(huán)境,品質(zhì)可靠顯得尤為重要,重汽7.28噸豪沃NX子母車,采用正向研發(fā)無極S動(dòng)力鏈,集團(tuán)協(xié)同研發(fā)一體化設(shè)計(jì)。B10壽命高達(dá)180萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)累計(jì)超過45000小時(shí),標(biāo)配WCBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)功率高達(dá)22kW/L,秉承可靠耐用的設(shè)計(jì)理念,機(jī)體、缸蓋、曲軸等關(guān)鍵零件
新華網(wǎng)消息今年以來,以北京現(xiàn)代為代表的韓系車在市場出現(xiàn)了銷量大幅下滑的面。近日,韓國現(xiàn)代針對(duì)此事做出回應(yīng)。韓國現(xiàn)代認(rèn)為,僅憑最近幾個(gè)月的銷量下降就斷言現(xiàn)代汽車缺少競爭力,說“韓系車不行了”,這個(gè)定義下得有些早。實(shí)際上,現(xiàn)代汽車自2004年進(jìn)入以來,經(jīng)過快速成長期,到現(xiàn)在表現(xiàn)出一些市場下滑,是合資企業(yè)在發(fā)展道路上所必然要經(jīng)歷的調(diào)整階段,在這個(gè)調(diào)整期,現(xiàn)代正在悄然布,通過在海外市場迅速擴(kuò)張,將最終實(shí)現(xiàn)全球第汽車廠商的目標(biāo)?!鋈蜾N售連續(xù)四個(gè)月增長資料顯示,現(xiàn)代已是全球第汽車廠商。今年上半年,現(xiàn)代汽車連續(xù)4個(gè)月創(chuàng)造銷量增長記錄,7月銷售業(yè)績比去年同期增長61.1%,達(dá)到199222輛;其中韓國本土汽車出口量同比增長208.6%,達(dá)到76722輛,國際市場總銷量增長53.3%,達(dá)到146502輛?,F(xiàn)代汽車出口量及國際市場總銷量的大幅增長,表明了海外市場拓展的成功。根據(jù)現(xiàn)代第二季度財(cái)報(bào),銷售額同比增長14.6%,營業(yè)利潤和凈利潤同比增長40.0%和51.7%,實(shí)現(xiàn)利潤創(chuàng)三年。產(chǎn)品上,現(xiàn)代新上市的車型在國際市場上屢獲好評(píng),NewSantaFe(新圣達(dá))、Veracruz(維拉克斯)等SUV新車型在北美市場熱銷,而針對(duì)歐洲市場的車型i30在歐洲市場上的銷售也非常強(qiáng)勁。此外,現(xiàn)代預(yù)計(jì)今年年底推出的高端車型“BH”項(xiàng)目也將吹響跨入高端品牌的號(hào)角,今年4月以其概念車身份在美國車展一經(jīng)亮相,就被美國汽車專欄《汽車趨勢》以及雜志《芝加哥Tribune》評(píng)為高端品牌轎車行列?!龇e極的本土化發(fā)展在全球發(fā)展方面,現(xiàn)代汽車從上世紀(jì)90年代后期,就認(rèn)識(shí)到新興市場將主導(dǎo)今后世界車市的發(fā)展,開始大力開拓海外大本營,推進(jìn)徹底的本土化。2006年,現(xiàn)代汽車在海外市場的銷量已占其總銷量的78%。市場是任何
近日,全球領(lǐng)先的能效解決方案供應(yīng)商丹佛斯攜手全球動(dòng)力技術(shù)先行者康明斯贏得香區(qū)于2021年啟動(dòng)的首批香港新建渡輪項(xiàng)目中混合動(dòng)力高速雙體渡輪項(xiàng)目。該項(xiàng)目是丹佛斯Editron船舶團(tuán)隊(duì)首次在香港地區(qū)贏得的船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)訂單,為丹佛斯繼續(xù)拓展香港地區(qū)市場搶得先機(jī),也將對(duì)香港地區(qū)渡輪行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型產(chǎn)生示范效應(yīng)。該項(xiàng)目為兩艘450客位混合動(dòng)力高速雙體渡輪,總長40米,設(shè)計(jì)航速23節(jié),額定載客450人,采用了并聯(lián)混合動(dòng)力直流組網(wǎng)系統(tǒng)。兩艘渡輪將由香港著名船廠財(cái)利船廠有限公司打造,全船動(dòng)力系統(tǒng)主要設(shè)備由兩臺(tái)康明斯QSK50主機(jī)、兩臺(tái)丹佛斯Editron永磁同步電機(jī)、四組總計(jì)311.2kW·h的動(dòng)力電池和多臺(tái)變頻器構(gòu)成。為滿足排放要求,康明斯QSK50主機(jī)采用先進(jìn)的全電控高壓共軌燃油系統(tǒng),并配有滿足國際海事組織(IMO)第三階段排放法規(guī)的選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)。丹佛斯Editron永磁同步電機(jī)可根據(jù)航路上不同的運(yùn)行區(qū)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)電、電動(dòng)兩種運(yùn)行模式的切換。在非排放控制區(qū)域航行過程中,船舶由主機(jī)驅(qū)動(dòng),同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生電能向電池充電及供給日用負(fù)載。而在排放控制區(qū)域,電池作為全船能量源,電機(jī)驅(qū)動(dòng)船舶行進(jìn)實(shí)現(xiàn)零排放。在配備充電樁的碼頭長時(shí)間靠泊時(shí),該配置亦可滿足岸電向電池組充電要求。該系統(tǒng)方案可實(shí)現(xiàn)靈活的船舶電驅(qū)動(dòng)模式,在滿足香港地區(qū)排放要求的同時(shí),也降低了燃油消耗,減少船舶設(shè)備維護(hù)成本,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。電氣化是船舶工業(yè)減少碳排放最有效的解決方案之一,對(duì)我國香港地區(qū)、長江、珠江流域客、貨運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排有重要的意義。丹佛斯作為全球領(lǐng)先的能效解決方案供應(yīng)商,擁有Editron等一系列交通電氣化解決方案。我們將同合作伙伴一道協(xié)力推動(dòng)綠色解決方案在交通系統(tǒng)的應(yīng)用,推
日前,穆格公司工業(yè)集團(tuán)宣布,將在提供咨詢和培訓(xùn)服務(wù)。此協(xié)議進(jìn)一步顯示了穆格公司不僅提供一流的全球技術(shù)解決方案,同時(shí)也致力于提供強(qiáng)有力的技術(shù)咨詢和培訓(xùn)方案,以確保客戶充分發(fā)揮測試設(shè)備的能力從而獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。 穆格公司區(qū)總經(jīng)理LarsRasmussen先生表示:“ReTest公司擁有很強(qiáng)的技術(shù)專長,可幫助客戶懂得如何更好地利用汽車結(jié)構(gòu)和疲勞測試系統(tǒng)?!彼€說,“ReTest在向北美、歐洲和亞太區(qū)的主要汽車制造商們提供咨詢、培訓(xùn)服務(wù)及資源方面擁有良好的業(yè)績。穆格公司在其他領(lǐng)域一直與其有著良好的合作,今天雙方能進(jìn)一步拓展彼此的合作關(guān)系并將其咨詢與培訓(xùn)服務(wù)引入市場,這充分顯示了我們對(duì)汽車測試市場的信心與期望。” “通過推廣先進(jìn)的汽車測試方法、測試技術(shù)、技能以及測試標(biāo)準(zhǔn),穆格公司與Re:Test公司旨在進(jìn)一步推動(dòng)汽車的質(zhì)量和性能的改進(jìn),并希望通過這些卓越的服務(wù)幫助的汽車制造商及其測試工程師們迅速成長,”ReTest公司總裁NigelLinden先生說。
受全球汽車行業(yè)不景氣、升值、零件國際爭端的敗訴、市場競爭加劇等影響,汽車零配件出口面臨重重危機(jī),已經(jīng)明顯放緩。出口配套市場的需求下降非常明顯,其中尤以對(duì)美國的出口表現(xiàn)最為突出。由于汽車零件出口目的地主要集中在美國、日本、歐盟等傳統(tǒng)的汽車市場。受經(jīng)濟(jì)衰退影響,歐美汽車市場日漸萎縮,勢必導(dǎo)致出口量下降。 但是,“汽車和零件企業(yè)可以利用這次金融危機(jī)的時(shí)機(jī),與國外企業(yè)開展技術(shù)合作,把需要的汽車技術(shù)購買過來?!逼嚬I(yè)協(xié)會(huì)副秘書長、高級(jí)工程師董建平表示。 2008上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)期間,記者就國際金融危機(jī)對(duì)汽車零件出口的影響及對(duì)策,采訪了董建平。董建平從事汽車行業(yè)工作30余年,曾經(jīng)擔(dān)任汽車工業(yè)總公司科技司和規(guī)劃司副司長,長期負(fù)責(zé)行業(yè)科技和規(guī)劃工作,對(duì)汽車零件行業(yè)尤其有深刻的見解。 貿(mào)易環(huán)境在惡化 加入WTO以后,汽車零件行業(yè)開始融入國際市場,出口每年都以30%以上的速度增長。其中引人注目的是,汽車零件產(chǎn)品開始進(jìn)入OEM市場,高附加值產(chǎn)品出口比重增加,跨國公司在華設(shè)立汽車零件采購中心。 然而,我們也應(yīng)該看到在高增長的同時(shí),還存在一些問題,特別要注意的有:一是汽車零件產(chǎn)品附加值低,資源型產(chǎn)品較多;二是許多中小零件企業(yè)出口的零件主要品種是:水箱、玻璃、車輪、電線束、制動(dòng)盤、鑄鍛毛坯等;三是產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,一致性差;四是企業(yè)缺乏自己品牌,許多都是貼牌出口;五是知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛增多。企業(yè)缺乏零件產(chǎn)品核心技術(shù),主要靠模仿別人,經(jīng)常遭遇知識(shí)產(chǎn)權(quán)的訴訟。 董建平說,我們還看到,汽車零件出口貿(mào)易國際環(huán)境在惡化。零
2023年以來,天然氣價(jià)格持續(xù)下探,燃?xì)庵乜ǖ慕当緝?yōu)勢得以凸顯,近日來,燃?xì)廛囀袌龈吒杳瓦M(jìn),分地區(qū)甚至出現(xiàn)“一車難求”現(xiàn)象。在供給端,各商用車企業(yè)紛紛加碼燃?xì)廛嚥?,加?qiáng)產(chǎn)能,提升產(chǎn)品力,積極回應(yīng)卡友的高價(jià)值創(chuàng)富訴求。高端重卡領(lǐng)航者 大道如砥啟新程 燃?xì)庵乜L(fēng)口當(dāng)前,重汽汕德卡作為國內(nèi)高端重卡領(lǐng)航者,以賦能高效物流運(yùn)輸為己任,深入洞悉卡友需求,以行業(yè)頂尖科技開啟高端燃?xì)庵乜ㄐ乱惠喌?,全新推出行業(yè)首款590大馬力燃?xì)廛?,引領(lǐng)高端燃?xì)庵乜ㄟM(jìn)入大馬力新時(shí)代。于2013年的重汽汕德卡,是首個(gè)高端重卡品牌。作為“進(jìn)口替代”扛旗者,汕德卡秉持德系品質(zhì),成就高端之最,創(chuàng)造了5年200萬公里、9年300萬公里等高效運(yùn)營“神話”,以“進(jìn)口超越”品質(zhì)為高端重卡走向世界鋪就坦途,也成為卡友心中高端、高效的代名詞。新巔峰·新科技·勁非凡 高效創(chuàng)富再加碼十年價(jià)值積淀,再越高效巔峰,汕德卡G7H首搭590ps大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)耀世登場。繼打造出“地表最強(qiáng)”800馬力燃油重卡以來,汕德卡在燃?xì)廛噭?dòng)力領(lǐng)域拔高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在多項(xiàng)頂尖科技加持下,實(shí)力破“燃?xì)廛噭?dòng)力差強(qiáng)人意”的痛點(diǎn),無懼時(shí)效內(nèi)卷,為運(yùn)輸人帶來高效運(yùn)營解決方案。持續(xù)低迷的運(yùn)費(fèi)之下,運(yùn)輸人的降本需求與日俱增。汕德卡G7H燃?xì)饪畲钶d專屬動(dòng)力鏈,體系節(jié)氣獨(dú)步天下,超長續(xù)航破除焦慮;此外,即將發(fā)布的汕德卡G7H燃油版應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)TD節(jié)氣技術(shù)和S-IBD緩速制動(dòng)等多項(xiàng)黑科技,節(jié)油無與倫比,用實(shí)力守護(hù)卡友錢袋子。汕德卡G7H秉持一貫的精品主義,采用嚴(yán)苛的德國標(biāo)準(zhǔn),由世界頂級(jí)“燈塔工廠”打造,整合全球頂配供應(yīng)鏈,擁有智能座艙、人機(jī)互動(dòng)、智能輔助駕等配置,行
7月24日,第五屆數(shù)字峰會(huì)在福州閉幕。本屆峰會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持四個(gè)平臺(tái)定位,聚焦“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新變革 數(shù)字引領(lǐng)新格”主題,通過論壇、政策發(fā)布、成果展覽、創(chuàng)新大賽、云生態(tài)等活動(dòng),凝聚共識(shí),推動(dòng)創(chuàng)新,助力各方在數(shù)字化發(fā)展浪潮中把握新機(jī)遇、應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)、塑造新優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,本屆峰會(huì)共簽約數(shù)字經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目565個(gè),總投資2990億元。 本屆峰會(huì)發(fā)布了一批有關(guān)信息化發(fā)展的權(quán)威報(bào)告。網(wǎng)信辦發(fā)布的《數(shù)字發(fā)展報(bào)告(2021年)》顯示,2017年到2021年,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)??偭糠€(wěn)居世界第二,年均復(fù)合增長率達(dá)13.6%,占GDP的比重從32.9%提升到39.8%,成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的主要引擎之一。峰會(huì)發(fā)布的《全民數(shù)字素養(yǎng)與技能發(fā)展研究報(bào)告》顯示,我國數(shù)字技術(shù)專業(yè)人員規(guī)模龐大。2021年,全國軟件業(yè)從業(yè)人員平均人數(shù)809萬人,同比增長7.4%。峰會(huì)還發(fā)布了《數(shù)據(jù)資源調(diào)查報(bào)告(2021)》、《全國衛(wèi)生健康信息化發(fā)展指數(shù)(2022)》、《6G典型場景和關(guān)鍵能力》白皮書、《國有企業(yè)數(shù)字技術(shù)典型成果》等。 在數(shù)字最新成果展示方面,本屆峰會(huì)布設(shè)超過8.5萬平方米的實(shí)體展,吸引近500家展商現(xiàn)場展示數(shù)字科技新成果,首展率超過50%。峰會(huì)成果展設(shè)置版塊,除數(shù)字、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字文化、數(shù)字社會(huì)等展區(qū)外,特別設(shè)置“數(shù)字成就巡禮”,展示的以來數(shù)字的足跡。經(jīng)過遴選,峰會(huì)產(chǎn)生“硬核科技”“十佳解決方案”“十佳首展成果”類獎(jiǎng)項(xiàng)共30項(xiàng)優(yōu)秀成果。其中,“硬核科技”涵蓋高端芯片、操作系統(tǒng)、人工智能關(guān)鍵算法、傳感器等技術(shù)領(lǐng)域;“十佳解決方案”專注以數(shù)字化方案驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式變革的應(yīng)用;“十佳首展成果”聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿的創(chuàng)新技術(shù)?! 》鍟?huì)舉辦
時(shí)值“雙12”之際,各行各業(yè)鉅惠活動(dòng)紛至沓來。12月12日15:00,重汽“賺贏不止’雙12’ 重汽創(chuàng)富鉅惠季”總經(jīng)理簽售會(huì)將正式啟幕,重汽抖音直播間,重汽集合汕德卡、豪沃重卡、HOWO輕卡品牌車型“組團(tuán)放價(jià)”,超百萬福利大放送,品牌銷售總經(jīng)理空降直播間,買車直接找老總談,更有神秘豪禮等待廣大卡友解鎖。“寵粉”福利超百萬 放價(jià)超內(nèi)卷重汽的“雙12”,可謂 “極度內(nèi)卷”。重汽集合汕德卡、豪沃重卡、HOWO輕卡品牌一起為卡友“發(fā)福利”,品牌都是使出渾身解數(shù)為卡友發(fā)福利,助力卡友賺贏重汽“雙12”,2023大展鴻途!汕德卡“五重好禮”,德系品質(zhì)添福利。2022年12月8日-12月31日活動(dòng)期間,在重汽抖音直播間或汕德卡經(jīng)銷商直播間私信預(yù)留購車信息,即可享受 “五重好禮”。好禮第一重折讓禮:訂購C9H、G7S牽引車,可享1000元抵5000元;訂購G7S、G5S載貨車,可享1000元抵3000元;好禮第二重推薦禮:老客戶推薦新客戶購車,給予老客戶100桶尿素。好禮第三重幸運(yùn)禮:直播間不定時(shí)紅包雨大放送,尤其是“雙12”當(dāng)天更有“驚喜”紅包;好禮第四重進(jìn)店禮:線上直播客戶預(yù)留信息,并進(jìn)店咨詢,均可享精美禮品一份;好禮第五重專屬禮:12月12日當(dāng)天重汽抖音直播間,總經(jīng)理簽名售車活動(dòng),活動(dòng)期間購車,可享額外發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)一次。12月,來直播間感受重汽的誠意,體驗(yàn)德系品質(zhì)的高端、高效,為創(chuàng)富再加碼。豪沃重卡直接放價(jià) 購車訂金“膨脹變身”萬元服務(wù)大禮包。2022年12月1日-15日期間,通過H5小程序或重汽抖音直播間填報(bào)個(gè)人及購車信息,繳納1212元購車訂金,下單購豪沃TH7/MAX WP14T牽引車、MAX WP13 530牽引車
錢塘江邊,“蓮花”綻放,萬眾期待的杭州亞運(yùn)會(huì)正如火如荼地進(jìn)行。換上亞運(yùn)“皮膚”的杭州,盛裝之下的硬核黑科技,讓世界領(lǐng)略文化和智造的魅力。賽事期間,重汽豪沃TH7重卡5G轉(zhuǎn)播車身披“紅”進(jìn)駐賽場,以“5G+8K”超高清賽事轉(zhuǎn)播,為全球觀眾帶來猶如身臨其境的觀賽體驗(yàn); 重汽汕德卡電視轉(zhuǎn)播車、消防車、應(yīng)急通信保障車勇毅奔赴,護(hù)航亞運(yùn),演繹式信賴。重汽依托領(lǐng)航全球的科技實(shí)力,為打造一屆精彩絕倫的亞洲頂級(jí)體育盛事貢獻(xiàn)著重汽力量。93年深厚底蘊(yùn) 超凡產(chǎn)品力馳名海內(nèi)外 重汽的品牌歷史最早可追溯至1930年,是我國重型汽車工業(yè)的搖籃,于1960年制造出我國第一臺(tái)重型卡車,重汽的品牌發(fā)展伴隨了商用車行業(yè)的成長。重汽依托93年深厚底蘊(yùn),持續(xù)以科技為引領(lǐng),打造了豪沃、汕德卡、HOWO輕卡等商用車行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?,朝著世界一流商用車行列全速邁進(jìn)。豪沃TH7轉(zhuǎn)播車:讓亞運(yùn)觸手可及轉(zhuǎn)播車對(duì)于重大體育賽事至關(guān)重要,搭載的轉(zhuǎn)播設(shè)備價(jià)值昂貴,對(duì)于車輛的可靠性提出了極高要求,因此,不是所有重卡都能成為轉(zhuǎn)播車。2004年,代表重型汽車最先進(jìn)水平的豪沃重卡在重汽下線,并于2017年實(shí)現(xiàn)銷量突破百萬輛,重汽豪沃品牌憑借優(yōu)異品質(zhì)成為卡友首屈一指的商用車品牌,賦能物流行業(yè)發(fā)展。本次承擔(dān)亞運(yùn)會(huì)轉(zhuǎn)播任務(wù)的重汽豪沃TH7 5G轉(zhuǎn)播車造型美觀大方,是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)與唯美東方氣韻的碰撞,盡顯文化自信;由世界一流智能工廠打造,擁有全球頂配供應(yīng)鏈,以極致可靠性保障高效出勤;制動(dòng)性、安全性、承載力、通過性、防水級(jí)別全維度升級(jí),確保轉(zhuǎn)播車服務(wù)期間暢行無憂;車輛搭載行業(yè)獨(dú)有無極S動(dòng)力鏈,應(yīng)用專屬節(jié)油黑科技,以超低油
2022年8月30日上午9:00,山東重工重組重汽四在濟(jì)南,會(huì)議同步設(shè)立82個(gè)分會(huì)場,山東重工集團(tuán)及權(quán)屬公司領(lǐng)導(dǎo)干3000余人線上線下參會(huì)。譚旭光說,四年來,重汽實(shí)現(xiàn)了“跨越”:譚旭光說,過去四年的成功,主要得益于“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持以上率下,高度統(tǒng)一的鋼鐵團(tuán)隊(duì)才能戰(zhàn)無不勝堅(jiān)持無畏而治,以絕不妥協(xié)的精神向一切“殘”和“缺”亮劍堅(jiān)持科技造夢(mèng),凝聚起萬馬奔騰搶著干的創(chuàng)新動(dòng)力堅(jiān)持凈化生態(tài),透明管理讓細(xì)菌無處可藏譚旭光說,重汽邁向世界一流企業(yè),要做到“五個(gè)必須”:必須實(shí)現(xiàn)世界一流全系列商用車集團(tuán)的愿景必須構(gòu)建堅(jiān)不可摧、不可替代的核心技術(shù)競爭力必須打造商用車走向世界的最亮麗名片必須在持續(xù)中爆發(fā)奔騰不息的澎湃動(dòng)力必須為百年重汽烙下生生不息的鮮明文化基因
整出必殺技鐵拓機(jī)械單體超50000㎡智能化車間即將投入使用造
炎炎夏日,上海滬東造船(集團(tuán))公司總工程師肖紅星直言。但是,福建鐵拓機(jī)械有限公司的新廠如火如荼,肖紅星也指出,目前各項(xiàng)工程接近尾事項(xiàng)的通知【聚焦兩會(huì)】助力“雙碳”,徐工用“綠色智造”作答!關(guān)于繼
在徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地內(nèi),立足我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的實(shí)際需要,昔日焊塵漫天的場景早已一去不復(fù)返。經(jīng)過徐工涂裝VOC及焊接煙塵專項(xiàng)治理,大變革趨勢泉州裝備制造業(yè)切入環(huán)保建材市場智
環(huán)保建材為機(jī)械裝備行業(yè)帶來了新的市場 泉州市三聯(lián)機(jī)械制造有限公司董事長傅俊元 福建盛達(dá)機(jī)器股份公司總經(jīng)理蘇永定 N海都記者 謝洛靜 海都訊