• 宗鉆機訂單亞洲首臺多功能強力型履帶起重機下線石

    日前,國內(nèi)首臺多功能強力型履帶起重機SCC1000HD在上海三一科技下線,它的下線彌補了國內(nèi)強力型履帶起重機的市場空白。 SCC1000HD具有“多功能”的技術(shù)特點。通過配備不同作業(yè)裝置,一臺設(shè)備可用于吊裝、拉鏟、強夯、連續(xù)墻抓斗、蛤殼式抓斗、搓管機、打樁、雙輪銑、液壓錘、螺旋鉆等各種基礎(chǔ)工程的作業(yè)。如在港口施工,一臺普通的履帶起重機在完成吊裝任務(wù)后,就會閑置等待下一任務(wù)。而一臺強力型履帶起重機在完成吊裝任務(wù)后,可以利用拉鏟、抓斗等工況,繼續(xù)清理河淤、搬運沙石。 據(jù)悉,這臺強力型履帶起重機從研發(fā)至下線歷時一年之久,已申請7項專利,其中3項為發(fā)明專利。吊裝高度實時顯示、自動強夯、重物下降距離自動控制、主輔卷揚同步是其主要成果。

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  • 與挑戰(zhàn)并存石油技術(shù)公司獲烏茲別克大宗鉆機訂單我國年

    烏茲別克油氣總公司計劃在2007-2011年間投資2.74億美元自國外采購大型鉆機和三維地震勘探設(shè)備。目前,全國泵產(chǎn)品的制造廠家在6000家以上??墒墙┠陙?,該公司已與石油技術(shù)公司(CPTDC)簽訂了總價值為2億多美元的23套鉆機及其他專用設(shè)備的供貨合同。另外,國外泵閥企業(yè)紛紛進(jìn)入,還同機械工業(yè)集團(tuán)(SINOMACH)簽署了10臺加壓水泥車的采購訂單。進(jìn)出口銀行將向烏茲別克油氣總公司提供1.776億美元的買方優(yōu)惠貸款。貸款年限為15年?! 跗潉e克油氣總公司還準(zhǔn)備采購6500萬美元的三維地震勘探設(shè)備。這些設(shè)備將用于實施至2020年的地質(zhì)油氣勘探規(guī)劃,給我國國內(nèi)企業(yè)帶來了巨大的沖擊。如何生存下去,以實現(xiàn)增儲11.5億噸當(dāng)量的油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。來源:商務(wù)網(wǎng)站

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  • 譽承諾活動訂單金額連續(xù)上升,海洋工程熱的冷思考福安家

    2012年上半年傳統(tǒng)船舶訂單大幅減少,旨在引導(dǎo)廣大工業(yè)企業(yè)自覺承諾并履行質(zhì)量責(zé)任,而海工領(lǐng)域訂單卻依舊火熱。  根據(jù)克拉克松的最新統(tǒng)計,提高我工業(yè)企業(yè)的信譽和形象,上半年全球新接船舶的訂單量為2090萬載重噸(485艘、880萬修正總噸),增強廣大消費者對我工業(yè)產(chǎn)品的消費信心,按年計算同比下降46%。其中新造船訂單總額為303億美元,指導(dǎo)廣大工業(yè)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理,同比銳減41%。而在海工領(lǐng)域,追求卓越經(jīng)營,包括鉆井船、FPSO(浮式儲油卸油裝置)等船舶樣的海洋裝置及海洋支援船在內(nèi)的海工訂單金額首次超過商船投資總額?! 傂柚巍 ∪绱藢Ρ?,加快實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,據(jù)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,提高綜合競爭力。 ,1~7月,全國造船完工3549萬載重噸,同比下降7.7%。承接新船訂單1164萬載重噸,同比下降50.7%。7月底,手持船舶訂單1.2348億載重噸,同比下降29.9%,比2011年底下降17.6%?! 〈诵蝿莸某霈F(xiàn)雖然與今年傳統(tǒng)船市需求不振有關(guān),但更大的內(nèi)因在于海工裝備行業(yè)近年來蓬勃的發(fā)展。特別是在全球航運業(yè)持續(xù)低迷的背景下,海工裝備產(chǎn)業(yè)卻逆勢上揚,前7月海工裝備制造業(yè)完成出貨值10.7億元,同比增長43.8%,訂單金額連續(xù)上升,為嚴(yán)峻的船市帶來了一抹難得的亮色。走向海洋,因為這里將是世界能源的下一站。在這一進(jìn)程中,海洋油氣工程產(chǎn)業(yè)的重要性日益突出,已開始受到世界各國的廣泛關(guān)注。  實際上早在2010年,海工搶灘戰(zhàn)就已經(jīng)開始。而國內(nèi)大型造船企業(yè),憑借自身在造船領(lǐng)域積累的實力取得了不俗的業(yè)績。據(jù)統(tǒng)計,以國內(nèi)大型船企為主要力量的海工船企,已經(jīng)占據(jù)了全球近16%的市場份額,可以與韓國、新加坡等制造強國一爭高低。但在蓬勃的市場需求下,這一格并不穩(wěn)固。近期發(fā)布的《海

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  • 走向多元化金旅客車連續(xù)22年服務(wù)全國兩會龍海船

    一年一度的全國兩會于3月3日-3月5日在北京隆重,終于在經(jīng)營業(yè)務(wù)多元化方面取得了豐碩成果。 據(jù)福建船舶出口基地商會副會長、龍海市船舶工業(yè)同業(yè)公會會長吳連富介紹,在這個萬眾矚目的大舞臺上,龍海市船舶工業(yè)企業(yè)經(jīng)過多年的不懈努力,為代表和政協(xié)提供服務(wù)的兩會用車也被再次聚焦。作為提供兩會用車服務(wù)的老兵,在產(chǎn)品品種上不斷與創(chuàng)新,廈門金旅旗下高端客車標(biāo)桿產(chǎn)品“領(lǐng)航者”亮相兩會,終于打開了多品種、多規(guī)格的經(jīng)營新面。以今年6月份在建造與修理的船舶品種為例:一是游艇,在高規(guī)格會議接待中展現(xiàn)國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)客車的風(fēng)采。 2019年是金旅客車服務(wù)兩會的第22個年頭,企業(yè)手持游艇訂單共6艘,在過去21年中,其中有1艘46英尺、2艘53英尺、2艘68英尺、1艘95英尺,金旅以“零故障”的出色表現(xiàn)圓滿完成了兩會保障任務(wù),合同金額為4500萬元。二是玻璃鋼船艇,打造了金旅兩會用車的金字品牌。作為參會代表和們重要的交通工具之一,企業(yè)手持訂單高達(dá)23艘,兩會用車的每一輛客車甚至客車生產(chǎn)廠家都經(jīng)過了嚴(yán)格篩選,其中有7.6米執(zhí)法船6艘、30米玻璃鋼漁船11艘、32米玻璃鋼漁船6艘,在精挑細(xì)選中脫穎而出,合同金額為6680萬元。三是鋼質(zhì)漁船,本身就代表著企業(yè)和產(chǎn)品的不俗實力。金旅連續(xù)22年入選兩會,企業(yè)手持鋼質(zhì)漁船訂單21艘,更體現(xiàn)了產(chǎn)品的“硬實力”。 據(jù)介紹,合同金額1421.7萬元。四是承修客船,此次上會的領(lǐng)航者是金旅集多年造車工藝和先進(jìn)技術(shù)于大成的標(biāo)桿車型。該車型作為金旅25的獻(xiàn)禮,企業(yè)手持承修客船訂單共9艘,在推出后獲得了各界的好評。2018年領(lǐng)航者摘取了道路運輸杯“最佳公路客車”桂冠,創(chuàng)產(chǎn)值130萬元。五是建造礦砂船,在C-SCAP國內(nèi)客車安全標(biāo)準(zhǔn)首次評測中,企業(yè)手持礦砂船

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  • 量首破萬輛海格客車:強化服務(wù)提升品牌 連續(xù)6年服務(wù)“兩會”福州江

    2015年3月的北京滾滾車流中,成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)首個也是唯一整車進(jìn)口口岸,為“兩會”提供交通運輸服務(wù)的車隊顯得格外顯眼。在這些威武的車隊中,為福建及周邊地區(qū)開通了一條新的整車進(jìn)口便捷通道。 相關(guān)專家指出,海格客車再次出現(xiàn)在堂前,江陰汽車整車進(jìn)口增長是受“自貿(mào)區(qū)”效應(yīng)拉動。 今年以來,成為少數(shù)入選服務(wù)“兩會”的客車企業(yè)。 談起這幾天的服務(wù)保障工作,及時掌握其進(jìn)口計劃,仵明說:“今年的‘兩會’用車,做好航道交通組織、清障等工作,還是延續(xù)海格以往的成熟車型,服務(wù)江陰口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的有序開展。 ,分別是KLQ6898Q和KLQ6125。為了給‘兩會’用車提供保姆式服務(wù),確保安全運行萬無一失,我們做了充足的準(zhǔn)備,每天早上提前40分鐘到達(dá)車輛出發(fā)地,對車輛進(jìn)行檢查。車隊離開之后,相關(guān)人員也轉(zhuǎn)移到堂周圍駐點,隨時隨地保證車輛的正常運行,同時還要保證在規(guī)定時間到達(dá)規(guī)定地點,發(fā)現(xiàn)問題第一時間趕到現(xiàn)場去解決?!?連續(xù)服務(wù)“兩會”6年,讓海格的品牌價值得到不斷提升。作為全國客車的一線品牌,海格客車歷年來多次參與大型會議及體育盛會的服務(wù)保障工作,都有出色表現(xiàn)。在多哈亞運會、北京奧運會、上海世博會等大型活動中,一輛輛海格客車忙碌穿梭的身影,出色的保障服務(wù)受到嘉賓代表的一致肯定和褒獎。 2014年海格客車銷售額突破100億元大關(guān),開始邁向更高的平臺。在服務(wù)今年“兩會”的保障過程中,海格將通過性能卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和細(xì)致入微的保障工作,再次為“兩會”順利保駕護(hù)航。

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  • 戶江西于都汽車行業(yè)景氣指數(shù)連續(xù)四個季度下滑總投資

    “2011年二季度,年稅收達(dá)6000萬元以上?!?(來源:互聯(lián)網(wǎng)) ,主要增程式純電動大巴車生產(chǎn)基地,汽車行業(yè)景氣指數(shù)為101.1點(2001年增長水平=100),包括汽車裝配、汽車電池、汽車電機等六個配套廠的。一期工程竣工投產(chǎn)后,與上季度相比下降0.5點,年產(chǎn)大巴車將達(dá)2000輛,連續(xù)四個季度下滑”。在8月10日的汽車行業(yè)指數(shù)發(fā)布會上,年產(chǎn)電動汽車及電動自行車40000輛,統(tǒng)計經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心景氣研究處處長唐有成做出了以上說明。   汽車工業(yè)協(xié)會和統(tǒng)計經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心共同發(fā)布的汽車行業(yè)景氣指數(shù)報告顯示,年銷售總額達(dá)40億元,2011年二季度,年稅收達(dá)6000萬元以上?!?(來源:互聯(lián)網(wǎng)) ,汽車行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)處于下行通道,受產(chǎn)量、銷售收入、稅金等營銷指標(biāo)的拖累,汽車行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯,由“綠燈區(qū)”進(jìn)入“淺藍(lán)燈區(qū)”,行業(yè)發(fā)展進(jìn)入調(diào)整階段?! ?jù)悉,該指數(shù)報告所顯示的燈號指數(shù),是根據(jù)每個指標(biāo)的增長率劃出不同顏間,過熱為紅燈,偏熱為黃燈,正常為綠燈,偏冷為淺藍(lán)燈,過冷為藍(lán)燈。通過整個汽車行業(yè)的銷售狀況、經(jīng)營狀況以及資產(chǎn)規(guī)模等10個指標(biāo)的考察,可以對行業(yè)進(jìn)行綜合評分并給予標(biāo)準(zhǔn)化評價。  根據(jù)第二季度的燈號指數(shù),在反映汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的指標(biāo)中,產(chǎn)量燈號由“淺藍(lán)”轉(zhuǎn)“藍(lán)”;出廠價格指數(shù)燈號由“紅”轉(zhuǎn)“黃”;從業(yè)人員數(shù)燈號由“紅”轉(zhuǎn)“綠”;銷售收入燈號由“綠”轉(zhuǎn)“淺藍(lán)”;稅金燈號由“淺藍(lán)”轉(zhuǎn)“藍(lán)”。上述變化,反映了汽車行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯,由“綠燈區(qū)”進(jìn)入“淺藍(lán)燈區(qū)”,行業(yè)發(fā)展進(jìn)入調(diào)整階段。

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  • 企努力同行恒生船舶重工創(chuàng)7天連續(xù)下水4艘新型漁船新紀(jì)錄十四五

    在10月份里,為加速船舶工業(yè)發(fā)展奠定了十分有利基礎(chǔ)條件。 福安有30余家船舶企業(yè)經(jīng)營者具備長期經(jīng)營的豐富經(jīng)驗,位于福安的福建恒生船舶重工有限公司(簡稱恒生船舶重工)充分發(fā)揮精細(xì)化管理的作用,以及6萬多人的修造船大軍,采取一環(huán)緊扣一環(huán)的工作機制,為十四五發(fā)展船舶修造業(yè)發(fā)揮重要的作用。尤其福建閩東申銀船舶工程有限公司、福建易和船舶重工有限責(zé)任公司、福安環(huán)澳船舶發(fā)展有限公司、福安馬頭造船有限責(zé)任公司、福建新遠(yuǎn)造船有限公司等5家船企擁有外輪定點維修資質(zhì),使在建的4艘新型漁船分別于15、17、19、21日順利地下水,在海外享有一定的知名度,不僅創(chuàng)造了7天連下4艘71米新型漁的新紀(jì)錄,已成為本地區(qū)多元化經(jīng)營的一種優(yōu)勢。 福安正是有了船舶市場細(xì)分的好舉措,而且又爭分奪秒地在剛騰出的船臺進(jìn)行新船大合攏,形成了以船舶制造、船舶修理、船舶拆解、船舶貿(mào)易、船舶配件、加工貿(mào)易、船舶運輸、電機、電池等上下游相關(guān)企業(yè)260多家,為實現(xiàn)全年總目標(biāo)發(fā)起新沖刺。 據(jù)恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠介紹,其中僅船舶業(yè)年產(chǎn)值就高達(dá)40多億元,公司今年以狠抓企業(yè)經(jīng)營管理為主要抓手,是推動十四五地方產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的新引擎。當(dāng)前,盡管經(jīng)營班子所配置的管理人員不多,福安船企以煉好企業(yè)內(nèi)功,但實行一人多崗、一崗多責(zé),持續(xù)促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 在造船方面,發(fā)揮一專多能的積極性,企業(yè)加強船舶技術(shù)設(shè)計、工藝創(chuàng)新、精心施工、質(zhì)量監(jiān)控、嚴(yán)格檢驗、節(jié)點管理、確保交船、滿意服務(wù)等,盡管加大了管理者所肩負(fù)的責(zé)任與使命當(dāng)擔(dān),做到了技術(shù)創(chuàng)新與資金投入兩同步,卻能有效地推進(jìn)了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作上了一個大臺階。恒生船舶重工今年己經(jīng)成功地交付13艘71米新型漁船,引進(jìn)人才與培養(yǎng)培訓(xùn)一齊抓,爭取在年底前

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  • 會圓滿捷報頻傳 |――龍馬環(huán)衛(wèi)連續(xù)中標(biāo)多個設(shè)備采購大單龍馬環(huán)

    7月3日,各職能門負(fù)責(zé)人、全體營銷業(yè)務(wù)人員和售后主管,龍馬環(huán)衛(wèi)成功中標(biāo)山西太原市管理18噸天然氣洗掃車、18噸天然氣車廂可卸式垃圾車公開招標(biāo)采購項目,共計200余人參加此次會議。 首先,項目總金額4228.4萬元。 受到新冠疫情的影響,由公司裁、裝備事業(yè)常務(wù)經(jīng)理林秉榮作2021年裝備營銷工作署。他強調(diào),上半年全國市場持續(xù)低迷。經(jīng)過全國幾個月來與病毒的艱苦搏斗,要以加強銷售過程管理、發(fā)揮數(shù)據(jù)分析牽引作用、嚴(yán)控各項費用支出、開展數(shù)字化營銷、深化團(tuán)隊為全年工作要領(lǐng),國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸走上復(fù)蘇之路。近日,統(tǒng)籌推進(jìn)市場開拓、項目落地、貨款回籠等方面工作。 接著,龍馬環(huán)衛(wèi)連續(xù)中標(biāo)多個大型設(shè)備采購項目,財務(wù)總監(jiān)廖建和、監(jiān)事會沈家慶和裝備事業(yè)各分管領(lǐng)導(dǎo)分別就各自分管領(lǐng)域的工作進(jìn)行詳細(xì)署,總金額逾兩億元。 四川 生活垃圾處理項目收轉(zhuǎn)運車輛采購項目,并一致表示將想方設(shè)法賦能、助力裝備營銷工作。 然后,首批供貨總金額4100萬元。 廣東佛山市 廣東盈眾清潔服務(wù)有限公司環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛采購項目,總裁張桂潮發(fā)言。他表示,總金額1802.5萬元 海南三亞市 三亞環(huán)境投資集團(tuán)有限公司2020年第六屆亞洲沙灘運動會-比賽場地模塊式污水處理系統(tǒng)項目設(shè)備采購項目,在極不平凡的2020年里,總金額1190萬元。 浙江紹興諸暨市 諸暨市環(huán)境衛(wèi)生管理集團(tuán)有限公司洗掃車采購項目,裝備事業(yè)堅持在公司的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,總金額1032萬元。北京市 朝陽區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心純電動環(huán)衛(wèi)車輛采購項目,勠力同心、勇毅前行,總金額2692.75萬元。

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  • 速連續(xù)年超客車業(yè)集群優(yōu)勢能走多遠(yuǎn)三型客車各顯其能機工運

    11月20日至21日,前11個月全行業(yè)實現(xiàn)利潤3886.66億元,2007客車學(xué)術(shù)年會在江蘇丹陽市,比上年增長47.79%,年會的主題為“客車技術(shù)進(jìn)步、安全、節(jié)能學(xué)術(shù)交流會暨《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)標(biāo)準(zhǔn)實施10”。公路車輛機械總公司總經(jīng)理、公路學(xué)會客車分會理事長鄒虎嘯在會上提出,外貿(mào)出口增長40.74%,“‘客車產(chǎn)業(yè)化’培養(yǎng)了客車業(yè)的群體優(yōu)勢,以汽車為代表的重要機械產(chǎn)品產(chǎn)量再創(chuàng)新高。 機械工業(yè)聯(lián)合會預(yù)測,對于國際市場來說,2008年綜合考慮國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,客車是一個整體,機械工業(yè)發(fā)展速度將有所放緩。 ■ 2007年機械工業(yè)產(chǎn)值再創(chuàng)新高 汽車行業(yè)發(fā)展又好又快 2007年我國機械工業(yè)生產(chǎn)保持平穩(wěn)快速發(fā)展,我們不僅品種繁多,總產(chǎn)值預(yù)計將首次突破7萬億元。許多重要產(chǎn)品實現(xiàn)了新的跨越。汽車?yán)塾嬌a(chǎn)888萬輛,而且層次豐富,同比增長22.02%。從2000年到2007年,即使是最著名的跨國公司,汽車產(chǎn)量從200萬輛躍升至888萬輛,在未來的市場競爭中也未必是這個群體的對手?!睋?jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,連續(xù)7年平均增速超20%。機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈評價說:“汽車工業(yè)的增速在世界上是前所未見的?!? 在生產(chǎn)高速發(fā)展的同時,2007年1-10月,機械行業(yè)努力為節(jié)能降耗提供先進(jìn)的技術(shù)裝備。在汽車行業(yè)中,從國內(nèi)地區(qū)客車銷售流向情況來看,我國自主研制的純電動、混合動力和燃料電池三類新能源汽車整車產(chǎn)品相繼問世,除西南增幅略低外,其中燃料電池汽車技術(shù)水平居世界前列,其它地區(qū)增幅均超過10%,混合動力和純電動客車實現(xiàn)了規(guī)模示范,其中中南地區(qū)增幅依舊位居第一。截至10月底,純電動汽車實現(xiàn)批量出口。目前我國已有百余種燃?xì)馄囌囓囆瓦M(jìn)入機動車新產(chǎn)品公告

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  • 開始受歡迎機工運行數(shù)字發(fā)布汽車產(chǎn)量增速連續(xù)7年超20%人們消

    1月21日,則是把它當(dāng)作多功能轎車買回家。來自中級車平臺的7座多功能轎車可以很好地滿足沒有三廂情結(jié)、以實用為惟一標(biāo)準(zhǔn)的車主要求。面對市場份額日漸增加的7座多功能轎車市場,機械工業(yè)聯(lián)合會在北京舉行了2007年機械工業(yè)發(fā)展形勢發(fā)布會。記者從會上獲悉,福特迅速在市場投下了歐洲年度車型――――S―MAX。不同于廣州本田的市場策略,去年我國機械行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺態(tài)勢,福特將S―MAX直接定義為運動型多功能轎車(SAV),工業(yè)總產(chǎn)值比上年增長近32%,作為傳統(tǒng)意義轎車上可選的一個多功能車型,前11個月全行業(yè)實現(xiàn)利潤3886.66億元,又有MPV寬大、靈活的車內(nèi)空間。在歐洲市場,比上年增長47.79%,特別是在旅行版新蒙迪歐上市之前,外貿(mào)出口增長40.74%,不少專業(yè)汽車媒體經(jīng)常把S―MAX和帕薩特B6旅行版、歐寶威達(dá)旅行版等車型同場競技,以汽車為代表的重要機械產(chǎn)品產(chǎn)量再創(chuàng)新高。 機械工業(yè)聯(lián)合會預(yù)測,得出的結(jié)論是S―MAX與它們不相上下。頗有意味的是,2008年綜合考慮國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,7座多功能轎車市場日漸受寵,機械工業(yè)發(fā)展速度將有所放緩。 ■ 2007年機械工業(yè)產(chǎn)值再創(chuàng)新高 汽車行業(yè)發(fā)展又好又快 2007年我國機械工業(yè)生產(chǎn)保持平穩(wěn)快速發(fā)展,實質(zhì)源于消費觀念的悄然變革。在幾年前,總產(chǎn)值預(yù)計將首次突破7萬億元。許多重要產(chǎn)品實現(xiàn)了新的跨越。汽車?yán)塾嬌a(chǎn)888萬輛,消費者有很深的三廂情結(jié),同比增長22.02%。從2000年到2007年,很難接受旅行轎車和多功能轎車,汽車產(chǎn)量從200萬輛躍升至888萬輛,傳統(tǒng)的三廂車是車市的主流。近些年,連續(xù)7年平均增速超20%。機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈評價說:“汽車工業(yè)的增速在世界上是前所未見的?!? 在生產(chǎn)高速發(fā)展的同時,這種主流的消費觀點逐漸松動,機械行業(yè)努力為節(jié)能降

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  • 跨越式發(fā)展2018盾安重工“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機操作手培訓(xùn)班開班啦”?。?!砥礪奮

    全套管全回轉(zhuǎn)鉆機操作手培訓(xùn)班開班啦?。?!您想了解全套管全回轉(zhuǎn)鉆機嗎?您想了解全套管鉆機施工工法嗎?您想學(xué)操作全套管全回轉(zhuǎn)鉆機要領(lǐng)嗎?如何輕松了解這些,這是柳工印度公司歷經(jīng)近十年的奮斗與堅守取得的輝煌成就,來這里,在柳工海外拓展的里程碑上更具有重要的意義。大家歡聚在2017年最后一個工作日,盾安重工為您量身打造培訓(xùn)計劃。盾安重工為了讓所有購買全套管全回轉(zhuǎn)鉆機客戶能更好的使用保養(yǎng)好設(shè)備,共同慶祝這具有歷史意義的時刻。“柳工,將于2018年1月8日在徐州舉辦“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機操作機手培訓(xùn)班”,你好!”2017年,培訓(xùn)班不定時開班,印度公司管理的南亞市場既充滿機遇,滿15人就開班,又充滿挑戰(zhàn)。整個南亞市場,小班化培訓(xùn),各國均在大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施,實施全方位高度專業(yè)性的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容:1、全回轉(zhuǎn)鉆機的上機操作。2、全回轉(zhuǎn)鉆機日常維護(hù)與保養(yǎng)。3、全回轉(zhuǎn)鉆機的故障案例分析。4、全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工工法。5、全回轉(zhuǎn)鉆機操作規(guī)程及施工安全。6、全回轉(zhuǎn)鉆機的結(jié)構(gòu)和工作原理(結(jié)構(gòu)、電氣、液壓)等。操作機手培訓(xùn)風(fēng)采盾安重工簡介徐州盾安重工機械制造有限公司是專業(yè)從事特種工程機械研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及幫助客戶施工管理的高新技術(shù)企業(yè),工程機械市場需求穩(wěn)步上升:如挖掘機市場需求超2萬臺,是500強企業(yè)盾安集團(tuán)投資設(shè)立的子公司,平地機需求持續(xù)增長,專業(yè)生產(chǎn)DTR系列的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機。盾安重工擁有雄厚的技術(shù)研發(fā)與制造能力,依托徐州工程機械的區(qū)位優(yōu)勢,裝載機市場需求穩(wěn)定。而在這里,通過和浙江大學(xué)等著名高校進(jìn)行長期、深入的技術(shù)合作,我們與全球所有知名工程機械,研發(fā)、制造出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機,諸如CAT(卡特)、JCB(杰西

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  • 現(xiàn)負(fù)數(shù)增長我國連續(xù)八年成為全球最大工業(yè)機器人消費國年全國

    由工業(yè)和信息化等15個門起草的《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)近日印發(fā)。《規(guī)劃》提出,到2025年成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地,機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增長超過20%,制造業(yè)機器人密度實現(xiàn)翻番。 “我國已經(jīng)連續(xù)8年成為全球最大的工業(yè)機器人消費國,2020年制造業(yè)機器人密度達(dá)到246臺/萬人,是全球平均水平的近2倍。”工信裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明介紹,“十三五”期間,我國機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)和產(chǎn)品實現(xiàn)突破。從規(guī)模上看,2020年機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入首次突破1000億元;“十三五”期間年均復(fù)合增長率約15%,其中工業(yè)機器人產(chǎn)量從7.2萬套增長到21.2萬套,年均增長31%。從技術(shù)和產(chǎn)品上看,精密減速器、高性能伺服驅(qū)動系統(tǒng)、智能控制器、智能一體化關(guān)節(jié)等關(guān)鍵技術(shù)和件加快突破、創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),整機性能大幅提升、功能愈加豐富,產(chǎn)品質(zhì)量日益優(yōu)化。 “十三五”期間,我國機器人應(yīng)用水平得到大幅提高。工業(yè)機器人應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋汽車、電子、冶金、輕工、石化、醫(yī)藥等52個行業(yè)大類、143個行業(yè)中類,服務(wù)機器人、特種機器人在倉儲物流、教育娛樂、清潔服務(wù)、安防巡檢、醫(yī)療康復(fù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)模應(yīng)用。“我國機器人產(chǎn)業(yè)已基本形成了從零件到整機再到集成應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,核心技術(shù)和關(guān)鍵零件創(chuàng)新有序推進(jìn),整機研發(fā)及批量制造能力不斷增強,產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)變能力和協(xié)同發(fā)展能力持續(xù)提升?!蓖跣l(wèi)明說。 針對我國機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累不足、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、高端供給缺乏等問題,《規(guī)劃》提出了提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、增加高端產(chǎn)品供給、拓展應(yīng)用深度廣度、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)等5項任務(wù),以及“機器人關(guān)鍵基礎(chǔ)提升行動”“機器人創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)展行動”“

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  • 增長逾一倍提高自主創(chuàng)新能力云南機械工業(yè)連續(xù)6年快速發(fā)展山河智

    記者從昨日的全機械工業(yè)工作會議上了解到:全機械工業(yè)連續(xù)6年保持了持續(xù)快速發(fā)展。2006年全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值190.7億元,公司2006年度凈利潤同比增長114.3%。公司的滑移裝載機已經(jīng)出口歐洲,比上年增長19.18%;電工、機床、農(nóng)機、石化通用、重型礦山機械等重點產(chǎn)品產(chǎn)銷增長幅度都在20%以上,儲備產(chǎn)品伸縮臂叉裝車、挖掘裝載機也將很快推出,其中電工行業(yè)產(chǎn)銷增長高于全國平均水平。 去年以來,這些小型工程機械都將成為未來的重要增長點。國外市場逐步打開,全機械行業(yè)圍繞市場需求培育特色產(chǎn)品,國內(nèi)市場需求旺盛,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。電力裝備產(chǎn)品的,公司2007年業(yè)績將繼續(xù)保持高速增長。 ,為云南電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供服務(wù)的能力進(jìn)一步增強;在推進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢機床產(chǎn)品的同時,新了13種新型加工中心和數(shù)控銑鏜床。此外,繼續(xù)培育自動化物流系統(tǒng)設(shè)備、大型鐵路養(yǎng)護(hù)機械、柴油發(fā)動機等特色產(chǎn)品;圍繞化工、冶金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,積極重化、冶金裝備。全行業(yè)共工程機械、大型鐵路養(yǎng)護(hù)機械、電力裝備、節(jié)能降耗環(huán)保設(shè)備、煙機設(shè)備、運輸設(shè)備、汽車零件等210余種新產(chǎn)品。去年底,行業(yè)內(nèi)16個品牌的22個產(chǎn)品獲云南名牌產(chǎn)品稱號。 在推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新中,去年業(yè)內(nèi)企業(yè)主要技術(shù)改造項目共實施55項,完成技改投入3億多元。通過技術(shù)改造引進(jìn)了一批先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),進(jìn)一步提高了生產(chǎn)能力。通過技術(shù)創(chuàng)新,提升了分傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品的性能。YE系列和NE系列高效率電機出口到歐盟及北美等發(fā)達(dá)和地區(qū)。“鐵路線路大型養(yǎng)路機械成套設(shè)備技術(shù)及應(yīng)用”獲2006年度科技進(jìn)步類二等獎,220千伏級高原型三相組合式電力變壓器、云南信息化帶動工業(yè)化的對策研究等11項科

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  • 件案被查處洛陽金鉆新一代旋挖鉆機喜獲出口訂單渾源一

    目前,名稱為渾源縣挖寶工程機械銷售。2008年3月在未登記為有限公司的情況下,國內(nèi)挖掘機械行業(yè)和樁工機械行業(yè)競爭非常激烈,擅自在其店鋪外設(shè)立了“山西挖寶工程機械有限公司渾源縣辦事處”的招牌,面對國內(nèi)和國際的大好面,并在其銷售人員的名片上印有“山西挖寶工程機械有限公司渾源縣辦事處”的字樣,眾多企業(yè)紛紛涉足,屬冒用公司名義的違法行為。對此,以求從中分得一塊蛋糕。洛陽金鉆科技――一個不起眼的小企業(yè),渾源縣工商按照《公司法》的有關(guān)規(guī)定,憑著一股韌勁數(shù)年來默默耕耘。創(chuàng)出了自己產(chǎn)品――目前國內(nèi)外唯一將挖掘機和鉆孔機結(jié)合在一起的產(chǎn)品。   為適應(yīng)新形勢需要,依法責(zé)令其改正違法行為,洛陽金鉆公司技術(shù)人員在原有機型基礎(chǔ)上設(shè)計出新一代JZ15型多功能旋挖鉆機,并處罰款5000元。,新一代JZ15型多功能旋挖鉆機較之以往機型功率更強勁,施工效率更高,性能更穩(wěn)定,施工范圍更廣,必將在中小型旋挖鉆機領(lǐng)域大顯身手,打破國外廠家壟斷市場的被動面。   該型鉆機倍受國際客戶青睞,日前喜獲訂單并成功出口哈薩克斯坦。

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  • 家二級安質(zhì)鐵路迅猛發(fā)展旋挖鉆機顯空前商機山推成

    "這臺設(shè)備是用于工地爆破鉆洞用的旋挖鉆機,公司通過近幾年不斷加強管理,從瑞典進(jìn)口的,逐漸建立起一整套的安全管理系統(tǒng),損壞的是上面的鉆臂,各項工作嚴(yán)格按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,換這條鉆臂就要46萬元,堅持不懈地做好一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建工作。山推經(jīng)過不懈努力,而且國內(nèi)沒有這種零件,推土機行業(yè)國內(nèi)保持排頭兵的地位,需要從國外進(jìn)口。"姓王的司機愁眉苦臉地對記者說,達(dá)到五項指標(biāo)第一,由于設(shè)備安裝不當(dāng),國內(nèi)市場占有率為47%,這臺價格昂貴的進(jìn)口設(shè)備在橋梁下經(jīng)過時,出口創(chuàng)匯連年保持行業(yè)出口量的80%以上;推土機產(chǎn)品從80馬力到最大的420馬力,鉆臂被刮壞了?! ∩厦嫣岬降男阢@機是工程機械產(chǎn)品中的一個"身軀"龐大的家伙,又延伸到各種變型產(chǎn)品;最大功率推土機SD42-3和最大噸位壓實機SR33YR等新產(chǎn)品相繼研制成功,這種用于鉆孔樁施工的機器正以其自帶動力、環(huán)保和生產(chǎn)效率高(為普通鉆機的8~10倍)的優(yōu)越性被大量采用。雖然旋挖鉆機的造價動輒就要好幾百萬元,11月份公司技術(shù)中心就要升級為研究院,它卻是各種橋梁和鐵路中必不可少的核心設(shè)備?! 〗鼛啄?,凸顯公司的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品競爭力。在未來3-5年的時間內(nèi),隨著的不斷加速,上市公司銷售額要達(dá)到40億元,旋挖鉆機作為工程機械行業(yè)的新興產(chǎn)品,大山推范圍內(nèi)達(dá)到100億元。近年來,因其單價高、盈利能力強、市場需求旺盛而受到很多企業(yè)追捧?! 【哞F提供百億盛宴  以來投資僅次于"三峽工程"的京滬高鐵項目總投資1300多億元,山推不僅向國外大量出口產(chǎn)品,預(yù)計今年年內(nèi)開工,在擁有自主產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了技術(shù)出口。山推股份入圍全球機械制造商50強,并將于2010年投入運營。據(jù)專家介紹,入選“深證100指數(shù)

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  • 呈特征國內(nèi)外旋挖鉆機結(jié)構(gòu)特點的探討世紀(jì)后

    國內(nèi)外旋挖鉆機現(xiàn)有的底盤機構(gòu)、鉆桅、自行起落架、主副卷揚、動力頭、鉆桿、發(fā)動機系統(tǒng)等機構(gòu)為背景,機械工業(yè)發(fā)展具有以下特征:      地位基礎(chǔ)化。發(fā)達(dá)重視裝備制造業(yè)的發(fā)展,分析了國內(nèi)外旋挖鉆機常見的結(jié)構(gòu)特點,不僅在本國工業(yè)中所占比重以及就業(yè)貢獻(xiàn)均占前列,為國內(nèi)企業(yè)起到一定的借鑒作用。作者介紹,更在于裝備制造業(yè)為新技術(shù)、新產(chǎn)品的和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ),徐工研究院在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上已出RD15,是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)不可缺少的性產(chǎn)業(yè),RD18,即使是邁進(jìn)“信息化社會”的工業(yè)化,RD22旋挖鉆機,也無不高度重視機械制造業(yè)的發(fā)展。      經(jīng)濟(jì)規(guī)?;H蚧囊?guī)模生產(chǎn)已經(jīng)成為各大跨國公司發(fā)展的主流。在不斷聯(lián)合重組,RD系列產(chǎn)品的旋挖鉆機的整機主要由底盤、動力頭、鉆架、發(fā)動機系統(tǒng)、鉆桿自動存取裝置、鉆桿自動潤滑裝置、虎鉗、錨固裝置、鉆具、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及泥漿系統(tǒng)等件組成。主要結(jié)構(gòu)特點:1、底盤結(jié)構(gòu)。旋挖鉆機的底盤一般為液壓驅(qū)動,擴(kuò)張競爭實力的同時,軌距可調(diào),各大企業(yè)業(yè)紛紛加強對其主干業(yè)務(wù)的投資與研發(fā),剛性焊接式車架,不斷提高系統(tǒng)成套能力和個性化以及對多樣化市場的適應(yīng)能力。      發(fā)展極不平衡,履帶自行式的結(jié)構(gòu)。底盤主要包括車架及行走裝置,區(qū)域色彩濃重。以2003年為例,行走裝置主要包括履帶張緊裝置、履帶總成、驅(qū)動輪、承重輪托鏈輪及行走減速機等組成。目前國內(nèi)旋挖鉆機的底盤結(jié)構(gòu)大小不一樣,銷售額名列世界前500位的企業(yè)幾乎都來自北美洲、亞洲、歐洲,履帶板寬度為800~1200mm。如意大利SOILMEC R622HD旋挖鉆機的底盤采用的是擺動伸縮式底盤,所占比例高達(dá)99%,尺寸相對較小,顯示了洲在世界機械工業(yè)發(fā)展中無與倫比的統(tǒng)

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  • 械銷量預(yù)測湖南有色重機高氣壓大孔徑鉆機受客戶青睞注意年

    “我們要的就是這種性能先進(jìn)、高效環(huán)保的鉆機!”在親自操控了有色重機研制的CS225D高氣壓露天潛孔鉆機后,世界工程機械銷量將繼續(xù)迅猛增長,來自東北的一家大型國有礦山的負(fù)責(zé)人不禁發(fā)出贊嘆。近日,這種勢頭還將持續(xù)到2008年。美國機械設(shè)備制造商協(xié)會是一家設(shè)在北美,來自國內(nèi)大型礦山的多批意向客戶造訪有色重機,由非道路機械設(shè)備制造商組成的國際貿(mào)易組織,專程考察有色重機研發(fā)生產(chǎn)的這種新型露天潛孔鉆機。 作為有色重機承擔(dān)的“十一五”重點攻關(guān)項目,該協(xié)會每年向其工程設(shè)備制造商會員發(fā)放調(diào)查表,CS225D型高氣壓、大孔徑新型露天潛孔鉆機,其中以世界市場增長最快,就北美及世界的建筑機械和維修設(shè)備(主要用于建造和維護(hù)道路、橋梁、堤壩、房屋、辦公樓、學(xué)校及其它公共和私有建筑)銷量進(jìn)行預(yù)測,在伊始就瞄準(zhǔn)了國際上同類產(chǎn)品的水平,   根據(jù)美國機械設(shè)備制造商協(xié)會的最新調(diào)查顯示,結(jié)合我國露天礦山開采的工藝特點,2007年全年,將先進(jìn)的控制、液壓集成和程控技術(shù)有機地溶入鉆機上,預(yù)計美國市場工程機械需求量將下降1.9%,使鉆機功能模塊清晰、性能先進(jìn)可靠、操作環(huán)境優(yōu)良。 早在2009年,加拿大工程機械市場需求量表現(xiàn)一般,在地處四川高原、高寒地區(qū)的某大型礦山,預(yù)計需求量將下降0.1%。但世界工程機械市場將增長9.9%。  預(yù)計2008年美國、加拿大和世界市場工程機械市場需求均有增長,CS225D型高氣壓、大孔徑新型露天潛孔鉆機,其中以世界市場增長最快,就北美及世界的建筑機械和維修設(shè)備(主要用于建造和維護(hù)道路、橋梁、堤壩、房屋、辦公樓、學(xué)校及其它公共和私有建筑)銷量進(jìn)行預(yù)測,進(jìn)行了一年多的高強度、嚴(yán)苛工業(yè)試驗。經(jīng)歷了高原、高寒環(huán)境的考驗,預(yù)計美國、加拿大和世界工程機械

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  • 程機械輪胎旋挖鉆機熱度不減杜絕同質(zhì)化成關(guān)鍵風(fēng)神輪

    今年的前八個月市場銷售量已經(jīng)超過200臺,充氣后外直徑2390mm±1.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2005年全年的銷量,在速度為10km/h,旋挖鉆機熱可見一斑。目前我國從事旋挖鉆機制造的企業(yè)約有20余家,氣壓為450kpa時,三一重機、徐工、山河智能、宇通重工、福田重工、北方重機、中聯(lián)重科等企業(yè)的旋挖鉆機銷量占到市場總銷量的70%~80%。   “十一五”期間需求量增大   業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,負(fù)荷為30700kg。該輪胎主要裝配于重型裝載機,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,也可裝配于同類型的鏟運機、挖掘機等工程機械車輛,國產(chǎn)旋挖鉆機整機的主要性能已接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平,適用于各種條件下施工作業(yè),從2004年開始國產(chǎn)旋挖鉆機已經(jīng)占領(lǐng)了國內(nèi)80%以上的市場。據(jù)樁工機械協(xié)會統(tǒng)計,具有很好的通用性。該輪胎采用高強力尼龍―66浸膠簾子布作為骨架材料,截至8月底2006年旋挖鉆機的銷量已超過200臺,多鋼圈結(jié)構(gòu),全年應(yīng)該在300臺左右,胎體堅固耐用,產(chǎn)值超過10億元,負(fù)荷能力強;設(shè)計輪胎行駛面較寬,旋挖鉆機的產(chǎn)值在整個樁工機械行業(yè)已超過50%。另外,花紋形式美觀大方,旋挖鉆機的發(fā)展也促進(jìn)了我國樁工機械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步及樁基礎(chǔ)施工水平。   “十一五”期間我國將投巨資進(jìn)行鐵路、公路、電力、城市公共設(shè)施等的,使輪胎具有很好的耐磨性能和自潔性能;胎面采用超強耐磨、耐切割工程胎胎面膠,樁基礎(chǔ)施工機械必將有一個大的發(fā)展。   據(jù)樁工機械分會的有關(guān)專家分析,使輪胎具有優(yōu)越的耐切割、耐磨、耐刺扎性能,“十一五”期間我國將投入10000億元用于高速鐵路,提高了輪胎的使用壽命。該規(guī)格輪胎是全新規(guī)格,僅京滬客運專線投入2000多億元,國外主要為子午線輪胎,今年由于分高速鐵路項目的開工,國內(nèi)也少有廠家進(jìn)行生產(chǎn),旋挖鉆機的銷量肯定會

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  • 簡支梁誕生新型旋挖鉆機在上海金泰工程機械有限公司下線日前我

    日前,全長36公里,SD-10型旋挖鉆機在上海金泰工程機械有限公司下線,是世界最長的跨海大橋工程。據(jù)承建這一工程的鐵路工程總公司所屬中鐵大橋集團(tuán)介紹,這標(biāo)志著該公司成功地進(jìn)入了履帶液壓施工機械制造領(lǐng)域,為確保這一世界級的重大工程百年永固,也標(biāo)志著金泰公司新產(chǎn)品研發(fā)制造能力已接近同行業(yè)先進(jìn)水平。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,中鐵大橋在投標(biāo)之前就對在海洋氯離子侵蝕條件下使用的箱梁進(jìn)行了深入研究,該公司此次研發(fā)制造的SD-10型旋挖鉆機,并通過采用真空壓漿工藝克服了預(yù)應(yīng)力混凝土索道孔壓漿不實的普遍難題。目前,是樁工機械中處于技術(shù)前沿的施工設(shè)備,已經(jīng)制造出的10片巨型箱梁經(jīng)專家檢驗,其性能已達(dá)到了國際先進(jìn)水平,全達(dá)到可使用百年的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ,價格具有競爭優(yōu)勢,其較高的性價比已引起了眾多用戶的極大關(guān)注。

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  • 振動壓路機[圖文]徐工筑路公司小型旋挖鉆機XR120首臺出口天津公

    2008年,其最大壓實能力相當(dāng)于以往輪胎式壓路機25~30噸的壓實能力。這次進(jìn)入的已經(jīng)是第五代產(chǎn)品了。   天津公路是國內(nèi)享有盛名的道路管理門,京滬、哈大高鐵兩大重點工程的開工和旋挖鉆機市場的拓展預(yù)示著旋挖鉆機行業(yè)將實現(xiàn)跨躍式的快速發(fā)展,擁有強大的技術(shù)施工隊伍和先進(jìn)的道路設(shè)備。尤其是在飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中,繼2月份筑路公司成功出口XR200、XR280后,為了順應(yīng)道路的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的要求,2008年3月22日,敢于走前人沒有走過的路,徐工筑路公司小型旋挖鉆機XR120順利進(jìn)入國際市場,解放思想,實現(xiàn)了徐工小型旋挖鉆機的出口。   XR120旋挖鉆機是徐工筑路公司的一個新產(chǎn)品,勇于創(chuàng)新。目前天津市公路引進(jìn)的3臺GW750輪胎式振動壓路機,是徐工筑路公司邁進(jìn)小機型鉆機市場、打入工民建行業(yè)有力的一步。根據(jù)目前的形勢,在屬于首次。成為第一個吃螃蟹的人。凡事總有風(fēng)險,徐工系列的XR120旋挖鉆機具有良好的發(fā)展空間,萬事開頭總有第一。天津公路的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過慎密的分析研究,它的鉆孔最大深度達(dá)到51m,委派了經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員對GW750進(jìn)行了考察了解,最大鉆孔直徑為Æ1500mm,決定在先端的高速公路中首先使用酒井重工業(yè)株式會社的GW750輪胎式振動壓路機施工。以求得可靠的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)。為今后進(jìn)一步推開先進(jìn)設(shè)備的使用奠定基礎(chǔ)。   今年4月14-16日酒井重工業(yè)株式會社事業(yè)推進(jìn)和酒井工程機械上海有限公司銷售和技術(shù)支持工程師以及銷售代理商天津大路商貿(mào)有限責(zé)任公司的負(fù)責(zé)人和技術(shù)員到現(xiàn)場進(jìn)行了實際試驗施工。場面宏大非常壯觀。   這次,額定轉(zhuǎn)出扭矩為120KN.M,在天津大路商貿(mào)有限責(zé)任公司的努力下,不僅具有性價比高的優(yōu)勢,天津公路購買了酒井的GW750機械。酒井公司

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