豐田叉車：左手精益，右手智能，這是你在找的解決方案嗎？

11月25日，我們帶著豐田精益物流理念和無人搬運設(shè)備來到蘇州。和現(xiàn)場的客戶共同探討降低成本提升效率的解決方案。和小田田一起來回顧一下現(xiàn)場內(nèi)容吧~豐田產(chǎn)業(yè)車輛總經(jīng)理 石井愛朗先生 致辭作為主辦方代表，豐田產(chǎn)業(yè)車輛總經(jīng)理石井愛朗先生率先致辭。石井總經(jīng)理表示在進入20即將到來之際，我們將繼續(xù)以安全性、高品質(zhì)和耐久性為關(guān)注核心，始終站在客戶立場，鋪開事業(yè)，致力于成為客戶值得信賴的綜合解決方案供應(yīng)商。石井總經(jīng)理指出，近年來物流行業(yè)也呈現(xiàn)出自動化、數(shù)字化等各種變化趨勢，物流設(shè)備也發(fā)生著巨大變化。由此我們舉辦了這場活動，和大家共同探討豐田精益智能解決方案。江蘇六和總經(jīng)理 施靜偉先生 致辭協(xié)辦方，江蘇六和總經(jīng)理施靜偉先生在致辭中提到，基于當下時代對于智能化要求不斷深入的大背景下，本次交流活動，為現(xiàn)場的用戶帶來的無人化設(shè)備和解決方案，希望能為大家的物流現(xiàn)場帶去新的啟示和想法。豐田精益智能解決方案是什么？接下來的活動核心內(nèi)容，即圍繞豐田精益智能解決方案展開。主要分為理念分享和實車演示兩大板塊。理念分享為了讓大家更好地理解豐田精益理念，現(xiàn)場設(shè)置了模擬工廠生產(chǎn)訂單的體驗環(huán)節(jié)。同樣的訂單，同樣的生產(chǎn)工藝，一共進行三輪模擬生產(chǎn)。批量生產(chǎn)?單件流生產(chǎn)?單件流優(yōu)化生產(chǎn)小組從第一輪的將近4分鐘完成所有訂單，到第三輪時僅用時53秒現(xiàn)場所有的用戶通過互動，深刻地體會到了，僅僅通過作業(yè)方式的改變：①對于生產(chǎn)工廠來說，能產(chǎn)生顯著的工作效率提升和成本削減②對于客戶來說，到貨時間也大幅提前③甚至還有許多隱形的益處，一舉多得實車演示在分享了如何更好地使用設(shè)備和技術(shù)之后，豐田團隊通過活動現(xiàn)場的AGV實車演示，向用戶展示了豐田更好的設(shè)備和技

貫徹落實“新春第一會” 開起勢見精神——安徽叉車集團委理論學(xué)中心組（擴大）學(xué)會議

近日，安徽叉車集團委理論學(xué)中心組（擴大）學(xué)會議，深入學(xué)、委經(jīng)濟工作會議精神，重點學(xué)委鄭柵潔在發(fā)揮自我精神堅持嚴的基調(diào)持續(xù)深化“一改兩為”全面提升工作效能上的講話精神。安徽叉車集團委、董事長、總經(jīng)理楊安國在主持學(xué)會議時強調(diào)，要全面貫徹落實的精神及、委經(jīng)濟工作會議精神，堅決貫徹落實全“新春第一會”各項署要求，以嚴的基調(diào)、嚴的措施、嚴的氛圍深入推進全面從嚴治，以強烈的政治擔(dān)當做好2023年生產(chǎn)經(jīng)營管理各項工作，堅定不移走好叉車集團高質(zhì)量發(fā)展之路。楊安國指出，要深入學(xué)貫徹、委經(jīng)濟工作會議精神，確保決策署及委工作要求在叉車集團落地見效。一是堅定發(fā)展信心，保持定力。深刻領(lǐng)會對當前經(jīng)濟形勢的重大判斷和對經(jīng)濟工作的全面署，胸懷“兩個大”、牢記“國之大者”，不斷書寫好式現(xiàn)代化的“合力答卷”。二是堅決對標對表，加強系統(tǒng)謀劃。牢牢把握穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，結(jié)合叉車集團發(fā)展實際，精心研究謀劃叉車集團高質(zhì)量發(fā)展的思路舉措，在全高質(zhì)量發(fā)展大中彰顯“合力擔(dān)當”。三是堅持真抓實干，推動任務(wù)落實。要堅持目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，對準靶心、精準發(fā)力，形成謀發(fā)展、抓發(fā)展、促發(fā)展的濃厚氛圍,力促首季“開門紅”。楊安國強調(diào)，叉車集團各級組織要認真落實委關(guān)于持續(xù)深化“一改兩為”的工作署，以更大力度改進工作作風(fēng)，用心對待職工群眾所思所憂所盼，堅定不移將“一改兩為”進行到底。要強化政治，把衷心擁護“兩個確立”、忠誠踐行“兩個維護”作為政治原則和根本政治規(guī)矩，

2022年土方機械、起重機械和叉車用戶滿意度測評結(jié)果發(fā)布

12月24日，工程機械工業(yè)協(xié)會用戶工作2022年年會，同期發(fā)布2022年土方機械、起重機械和叉車用戶滿意度測評結(jié)果。2022年用戶工作根據(jù)《關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見》和《工業(yè)和信息化辦公關(guān)于做好2022年工業(yè)質(zhì)量品牌工作的通知》等文件精神，按照2022年分會的工作署，在工程機械行業(yè)中持續(xù)推動實施用戶滿意工程，依據(jù)《顧客滿意測評模型和方法指南》、《顧客滿意測評通則》、《質(zhì)量管理 顧客滿意 監(jiān)視和測量指南》和《工程機械用戶滿意度測評規(guī)范（試行）》，在全國范圍內(nèi)組織開展了土方機械、起重機械和叉車產(chǎn)品的用戶滿意度調(diào)研工作，以“推動質(zhì)量提升、實現(xiàn)用戶滿意”的市場質(zhì)量觀念在工程機械行業(yè)中開展質(zhì)量提升行動，發(fā)揮用戶需求導(dǎo)向作用，促進工程機械產(chǎn)品質(zhì)量提升，推動工程機械用戶滿意經(jīng)營工作落地。晶工程師發(fā)布用戶滿意度結(jié)果今年調(diào)研的土方機械類產(chǎn)品有挖掘機、裝載機；起重機械類產(chǎn)品有塔式起重機、施工升降機、汽車起重機；工業(yè)車輛類產(chǎn)品有叉車。測評指標體系按7個維度構(gòu)建，包括用戶滿意度、品牌形象、用戶體驗質(zhì)量、用戶體驗服務(wù)、用戶感知價值、用戶抱怨率和用戶忠誠度等評價。2022年共訪問31個市區(qū)的土方機械、起重機械和叉車的終端用戶和經(jīng)銷商，通過信函、電話、網(wǎng)絡(luò)、人員面訪及用戶座談會等多種方式獲得了近5000份訪問樣本，涉及產(chǎn)品2.32萬臺，覆蓋不同品牌產(chǎn)品制造企業(yè)54家，收集了大量有價值的用戶評價信息，非常值得企業(yè)參考。測評指標體系維度構(gòu)建與以往相同，評價結(jié)果具有很強的可比性。2022年工程機械國內(nèi)市場需求低于預(yù)期，行業(yè)主要經(jīng)濟指標下滑，目前國內(nèi)經(jīng)濟處于恢復(fù)關(guān)鍵期，需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱“三重壓力”有所緩解，

勁銷千臺！徐工“鯤鵬”叉車火爆市場

鯤鵬登臺 好戲開場徐工全新一代純電動叉車——鯤鵬系列全國產(chǎn)品體驗會走進華南、華東現(xiàn)場斬獲1000余臺整機訂單物料搬運機械市場再掀熱潮鯤鵬之力，涌動未來此次全國體驗活動，徐工全新鯤鵬系列叉車與華東、華南客戶零距離互動，帶來最直觀、最真實的品質(zhì)盛宴，兩大區(qū)域超300位合作伙伴、行業(yè)媒體共同見證鯤鵬之力！現(xiàn)場，鯤鵬單雙驅(qū)產(chǎn)品悉數(shù)亮相，以高顏值、強性能、人性化等突出特點獲得客戶青睞，展現(xiàn)了徐工在物料搬運新能源領(lǐng)域創(chuàng)新研發(fā)取得的亮眼成就。“鯤鵬，向來是遠大志向的象征，這次‘鯤鵬’系列從品牌到產(chǎn)品，都讓我看到了徐工在叉車領(lǐng)域向新而生的姿態(tài)。”現(xiàn)場媒體大咖饒有興趣地說到。一經(jīng)出場，圈定主場現(xiàn)場，徐工技術(shù)人員通過拆解展示和專業(yè)講解帶領(lǐng)客戶深度領(lǐng)略“鯤鵬”蘊藏著的智慧內(nèi)核和超凡實力， 試乘試駕環(huán)節(jié)，客戶更是踴躍參與，切身體驗，現(xiàn)場贊聲不絕，熱鬧非凡。全新鯤鵬系列叉車實現(xiàn)了鉛鋰同臺，零排放，無污染，鋰電版本不同噸位車型之間，同容量鋰電池可互換；標配智能車隊管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛狀態(tài)遠程監(jiān)控，運籌帷幄，決勝千里；配備OPS智能報警系統(tǒng)，360°防護操作手及貨物安全。“這次就是奔著‘鯤鵬’來的，剛剛試駕了一下，產(chǎn)品動力、原地轉(zhuǎn)彎這些性能給了我很大驚喜，體驗感非常不錯。”客戶連連稱贊，會場氛圍火爆，訂單不斷！技術(shù)競爭時代，徐工以“鯤鵬”之力強勢賦能產(chǎn)品。鯤鵬系列叉車采用大功率免維護交流電機，性能強勁，20km/h的行駛速度，20%的爬坡度，440mm/s的滿載舉升速度，實力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，強大的產(chǎn)品性能將為客戶帶來全新的作業(yè)體驗。篤定高端，價值致勝。作為前沿技術(shù)和高端品質(zhì)的集大成者，徐工鯤鵬系列叉車將錨定中高

超凡X戰(zhàn)警 | 中聯(lián)重科智能高機ZX27AE電動蜘蛛式高空作業(yè)平臺

兩金一銀、活力自信，全國都認識了谷愛凌。熱搜、頭條、抖音、朋友圈……這位18歲的“天才”女孩成為冬奧期間當之無愧的超級頂流。奧運冠軍，金牌收割機，還是斯坦福學(xué)霸、時尚圈模特，無論哪個標簽都足以讓她光芒四射。除此之外，她還擅長唱歌、跳舞，鋼琴，芭蕾，沖浪……關(guān)鍵她才18歲，未來還將擁有“x”般的無限可能！中聯(lián)重科智能高機 ZX27AE說到高空機械設(shè)備中無所不能的“X先生”，就不得不提“蜘蛛式高空作業(yè)平臺”。今天要為大家介紹的，就是中聯(lián)重科智能高機自主研發(fā)的首款電動蜘蛛式高空作業(yè)平臺——ZX27AE，它擁有輕便靈活、無所不至，電動電驅(qū)、持久高效的特點，豐富了中聯(lián)重科智能高機的產(chǎn)品線，是當之無愧的超凡X戰(zhàn)警！輕便靈活、性能驚人在空間狹小或?qū)Φ孛孑d荷受限的工地，ZX27AE可以提供高效的進場方案。該產(chǎn)品的車身寬度僅有0.89米，高度為2.05m，對狹小空間的適應(yīng)性與小剪叉產(chǎn)品相當，緊湊式的設(shè)計可讓其自由穿越辦公寫字樓、商場等場所的標準門和狹窄巷道。它的車重只有4.65噸，但其作業(yè)高度可以達到27米，強勁的性能令剪叉式產(chǎn)品望塵莫及。另外，該產(chǎn)品的支腿可以提供最大16°的斜坡調(diào)平功能，即使在農(nóng)場、山地、臺階路面等復(fù)雜環(huán)境下也能如履平地，應(yīng)對自如。ZX27AE采用了3+3混合式臂架，采用對稱的中置臂架設(shè)計，具有更高的結(jié)構(gòu)剛度，結(jié)構(gòu)夠強、偏擺更小、設(shè)備更穩(wěn)。同時，產(chǎn)品選用了精準的比例液壓控制系統(tǒng)，在操作中響應(yīng)快速、操控平順、微動性好。ZX27AE的工作平臺的額定載荷可達120千克（非受限）/230千克（受限），可承載1~2人進行維修作業(yè)。它的工作幅度14.2米，跨越高度12.45米，具有出色的越障能力。履帶底盤、無往不至ZX27AE配有無痕橡膠履帶底盤，使得

跟沃看看，電動卡車實力幾何

一件件精挑細選的網(wǎng)購美物、一道道源自于異域的特色食材來到我們的身邊，都離不開交通運輸系統(tǒng)的支持。而卡車作為一種極為常見的交通運輸工具，早已和我們的生活密不可分。麥肯錫咨詢公司曾指出，未來交通方式的轉(zhuǎn)變在很大程度上依賴于消費者行為以及技術(shù)兩方面。[1]以化石燃料為能源的卡車不再適應(yīng)現(xiàn)代的交通運輸需求。至今已誕生120多年的卡車在技術(shù)上也發(fā)生了諸多新變化，其中最為重要的便是電動技術(shù)的加持?？v觀電動卡車發(fā)展史隨著人們對于環(huán)境保護的日益關(guān)注，以電力為能源的車輛開始快速發(fā)展。電動技術(shù)首先被應(yīng)用在了小型的車輛當中，以更可持續(xù)的方式，為交通運輸行業(yè)注入了新鮮力量。相較于日常交通的轎車，被應(yīng)用于工業(yè)的卡車往往會消耗更多能源。因此，如何以電動技術(shù)助力卡車節(jié)能成為了當時眾多車輛生產(chǎn)商的研究重點。二十世紀初期正是電動汽車的輝煌時期，同樣也帶動了電動卡車技術(shù)的發(fā)展。然而，這個時期的電動卡車架構(gòu)較為簡單，在速度、續(xù)航以及承載力方面都十分有限。[2]世界上第一輛相對成熟的電動卡車誕生于20世紀60年代之初，是由博耶敦汽車廠與多方合作打造而成，并于1964年交付給托馬克·愛迪生電力公司（Potomac Edison）。這輛卡車的時速為25英里，續(xù)航能力為62英里，有效載荷為2500磅。[3]電動卡車與燃油卡車最大的不同在于內(nèi)配置。傳統(tǒng)燃油卡車的發(fā)動機是核心，而電動卡車由電力而非發(fā)動機驅(qū)動，因此兩者的零件組成大不相同。相較于以燃燒柴油為動力的卡車，電動卡車能夠更加節(jié)能，不僅可以緩解環(huán)境污染，還可以降低能耗以節(jié)燃料支出費用。同時，電動卡車還能通過更小的噪音，提供更加安靜的駕駛體驗?，F(xiàn)如今，除了燃油卡車，電動卡車的類型也非常豐富，且被應(yīng)用在各種使用場景，如長途運

正式“上崗”！山河智能首臺電動曲臂式高空作業(yè)平臺入駐華南市場

4月初，山河智能自主研發(fā)的首臺SWA22JE電動曲臂式高空作業(yè)平臺入駐深圳某設(shè)備租賃公司，抵達次日，便進駐比亞迪汽車工業(yè)園（深汕）項目工地，正式“上崗服役”。據(jù)了解，本次設(shè)備參建項目是比亞迪在深汕特別合作區(qū)投資的重大工業(yè)項目，主要用于汽車零件以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與制造。項目計劃總投資50億元，占地面積近一平方公里，對深汕特別合作區(qū)加快構(gòu)建先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，粵東沿海經(jīng)濟帶新中心具有重大的示范帶動意義。在參建項目中，SWA22JE電動曲臂式高空作業(yè)平臺主要進行項目外墻的電力設(shè)備安裝作業(yè)。“目前該設(shè)備進入工地施工半個月，無客戶反饋設(shè)備有任何故障！”客戶黃總開心地說。山河智能SWA22JE電動曲臂式高空作業(yè)平臺集智能、高效、環(huán)保、節(jié)能、安全等一系列優(yōu)勢于一身。“除了具有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的作業(yè)范圍外，SWA22JE曲臂達到同級別最大作業(yè)高度21.6m，下探能力出色，工作平臺最大下探可達2m。同時，它采用環(huán)保動力電池，超靜音，無污染，適用于環(huán)保要求較高的作業(yè)環(huán)境。”研發(fā)人員將產(chǎn)品的核心優(yōu)勢概括為32個字，即“上達下探、行業(yè)領(lǐng)先、電機驅(qū)動、性能優(yōu)越、動力環(huán)保，續(xù)航無憂、智能控制、平穩(wěn)高效”。“產(chǎn)品性能穩(wěn)定、配置高、服務(wù)響應(yīng)速度快是我公司選擇山河智能產(chǎn)品的原因。接下來，我們將繼續(xù)追加采購山河智能高空機械，與山河智能實現(xiàn)合作共贏！”此次購買設(shè)備的深圳某設(shè)備租賃公司，于2019年，是一家年輕且專業(yè)的機械設(shè)備租賃公司，業(yè)務(wù)覆蓋華南各市。截至目前，該公司累計采購山河智能全系列剪叉式高空作業(yè)平臺和曲臂式高空作業(yè)平臺超過100臺。華南作為程度、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一，在發(fā)展大格中具有重要地位

福寧重工建造的內(nèi)首制電動貨船順利交付

8月31日上午，福寧重工建造的兩艘58米內(nèi)河集散兩用貨船（武夷1號/2號）順利簽字交付。其中武夷1號為58米內(nèi)河集散兩用常規(guī)柴油動力貨船，武夷2號為福建首臺58米內(nèi)河集散兩用增程式電動貨船。工信、南平武夷發(fā)展集團、船舶集團、寧德時代、無錫賽思億、福船集團和福建船政等各級領(lǐng)導(dǎo)出席，共同見證項目交付。 該類型船為鋼質(zhì)艉機型內(nèi)河集散兩用貨船，具有前傾艏柱、方艉、雙機、雙槳及配有雙舵；本船貨艙區(qū)為雙底雙舷，其余為單底單殼，甲板具有縱通長大艙口。主要航行于國內(nèi)內(nèi)河B、C級航區(qū)，用于運載集裝箱、干雜貨及干散貨。該船長58.00m，船寬10.50m，型深2.65m，設(shè)計吃水1.85m.裝箱量(1CC) 21箱, 在設(shè)計吃水1.90m的滿載工況(C級), 設(shè)計滿載排水量為980.471t，載貨量可達765.304t。其中武夷2號選用寧德時代鋰電池系統(tǒng)、無錫賽思億電控系統(tǒng)，純電模式零排放。 58米內(nèi)河集散兩用增程式電動貨船是福船集團電動船舶研制總裝基地在福寧重工揭牌以來交付的首批產(chǎn)品，是福寧重工切實推進關(guān)于碳達峰、碳中和工作系列重要論述落地落實的生動實踐。 未來，福寧重工將積極響應(yīng)委在電動船舶領(lǐng)域提出的“立足福建、服務(wù)長江、面向全國”指導(dǎo)思想，加強海洋科技創(chuàng)新能力，打造電動船舶“福建樣本”，為福建海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻。

極寒條件下諾浩純電動寬體車表現(xiàn)優(yōu)秀，每日保持工作14小時！

歷時7個月 諾浩集團經(jīng)過前期多次勘察和技術(shù)交流，為川藏鐵路定制產(chǎn)品從2022年5月起已經(jīng)正式下線作業(yè)大半年時間。至今，諾浩產(chǎn)品憑借其出色的實力獲得客戶認可，諾浩工程事業(yè)依然保持著積極響應(yīng)，高效服務(wù)的工作效率。極寒條件/堅守崗位據(jù)了解，山上作業(yè)地點海拔約4300米，高原冬季的早晨寒氣逼人，盡管穿著厚厚的棉衣和沖鋒衣，作業(yè)工人依然感到刺骨的冷。白天室外氣溫約15℃，晚上氣溫低至零下20℃。晝夜溫差大，路況尤為復(fù)雜的多重困難依然沒有阻擋諾浩團隊開展工作。“我們每天工作14小時左右”。諾浩工程事業(yè)張經(jīng)理表示，諾浩電動礦卡在高原極寒下絲毫不受影響，依舊表現(xiàn)優(yōu)異，正常運行且比油車動力足。艱苦條件 /克難當然，我們也了解到諾浩團隊很多員工有很強烈的高原反應(yīng)，平時需要靠著吸氧氣才能正常作業(yè)，吃水困難，需要他們中午去10公里外河里拉水。在這樣的艱苦條件下他們的工作進度卻是從未耽誤。雷永利經(jīng)理帶領(lǐng)著團隊克難，堅守崗位從未有一絲懈怠。諾浩裝備 /強勁十足川藏項目張經(jīng)理說：“我們川藏項目運距4.5公里用電4%到5%，續(xù)航空車70公里左右，重車下坡150-170公里。從開始工作到現(xiàn)在咱們諾浩電動礦卡很給力！動力強勁而且平時50分鐘左右就能把電從20％充到滿，中午午休就能充滿電，不影響平時工作，心又時。”冬季來臨，整個高原銀裝素裹，別有一番風(fēng)味！雪峰也拔開云霧，把金身銀光呈現(xiàn)給這個神仙地方。這時，我們明白了諾浩集團潛心研發(fā)新能源產(chǎn)品的使命和意義。諾浩守護地球的藍天白云，川藏的同時我們依然要守護這個美麗又圣神的凈土。我們熱愛這片藍天白云，諾浩人會堅守崗位，奉獻自己的力量?？煽壳冶Ｕ掀焚|(zhì)的產(chǎn)品是客戶選擇諾浩的原因，諾浩集團秉承“一諾

三一重工：天津首臺電動正面吊，交付！

3月1日，喜逢三一集團第36個三一節(jié)，三一海工向天津市某客戶交付1臺SRSC45E2電動正面吊，這是天津市正式采購的首臺電動正面吊。作為天津首次正式采購電動正面吊的企業(yè)?？蛻舴Q贊：“三一正面吊在國內(nèi)的市占率排名第一，品質(zhì)、性能、服務(wù)都是有口皆碑。選擇電動產(chǎn)品是基于自身競爭力提升的考量”。客戶還表示，在“3060”雙碳目標和自身發(fā)展目標的引領(lǐng)下，綠色發(fā)展、新能源是必然的趨勢。三一電動正面吊在上海港、寧波港、廣州港以及周邊份都有廣泛應(yīng)用，而且電動正面吊比燃油車作業(yè)成本要低40%，在運營上更有優(yōu)勢。關(guān)于低溫環(huán)境下的電池容量衰減問題，該客戶坦承“：一開始有這個顧慮，所以我們也向河北、內(nèi)蒙同行打聽了一下，情況令人滿意，尤其是安裝了電池隔溫保護系統(tǒng)后，可以大大減緩電池容量衰減的速度”。

曼恩在德國紐倫堡首建電池工廠 開啟電動出行新篇章

曼恩德國紐倫堡電池工廠將于2025年初投入大規(guī)模生產(chǎn)電動卡車及電動客車高壓電池。曼恩預(yù)計在未來5年內(nèi)，為該工廠投資約1億歐元用于電池生產(chǎn)，年產(chǎn)能將超10萬塊電池。為減少化石能源消耗，應(yīng)對氣候環(huán)境挑戰(zhàn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)紛紛向電動化及零排放轉(zhuǎn)型。商用車作為重要溫室氣體及氮氧化物等空氣污染物的排放源，其電動化轉(zhuǎn)型的迫切性與全球氣候變化挑戰(zhàn)共存。因此，順應(yīng)新能源商用車發(fā)展趨勢，推動商用車電氣化及清潔化尤為重要。曼恩始終致力于在商用車領(lǐng)域促進氣候中和，故投資德國紐倫堡電池工廠是曼恩在可持續(xù)發(fā)展上的一項重要且具有前瞻性的必要決策。市場預(yù)估顯示，電動卡車和柴油卡車的總體擁有成本將在2025年持平，與此同時市場對于電動商用車的市場需求也將顯著增長。因此曼恩紐倫堡電池工廠也旨在更好滿足電動商用車市場的未來需求。曼恩紐倫堡電池工廠將在項目初期小規(guī)模生產(chǎn)電動商用車電池。大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)施預(yù)計從2023年中期開始，到2024年年底完成，旨在為卡、客車電力驅(qū)動系統(tǒng)的大規(guī)模工業(yè)化奠定基礎(chǔ)。同時該項目也得到了來自巴伐利亞州的資金支持。巴伐利亞州將于2023年至2027年期間向能源研究與技術(shù)基金提供約3000萬歐元的資金支持。資金將被用于電池組裝、電池化學(xué)、電池安全以及電池回收等方面的研究，以保障電池的可持續(xù)性。電動商用車市場的不斷發(fā)展也將進一步推動并賦能曼恩電池技術(shù)的革新。在當前技術(shù)條件下，曼恩電動卡車的續(xù)航里程為600至800公里。預(yù)計到2026年左右，搭載新一代電池技術(shù)的電動商用卡車續(xù)航里程將突破1000公里。屆時，電動卡車將更好滿足長途運輸需求。曼恩商用車執(zhí)行董事會Alexander Vlaskamp表示：“曼恩德國紐倫堡電池工廠是具有開創(chuàng)性意義的投資決策

合力叉車：630直播預(yù)告 |「磁」刻出發(fā)，為「鋰」出眾！

「磁」刻出發(fā) 為「鋰」出眾！合力「黑科技」首登直播間！G2鋰電新品發(fā)布同步磁阻電機產(chǎn)品驚喜不斷...6月30日 14：30-15：30合力直播間 不見不散！

備贊不絕口2015海斯特叉車北西區(qū)經(jīng)銷商培訓(xùn)在天津舉行委內(nèi)瑞

5月14-15日,海斯特北西區(qū)各經(jīng)銷商銷售經(jīng)理及銷售人員前往天津參加了為期2天的實車培訓(xùn)。海斯特經(jīng)銷商-恒眾力叉車（天津）有限公司為活動提供了活動場地以及JEX平衡重電動叉車、N35ZDR前移式叉車、AP2.0MS電動托盤車等實際樣車。培訓(xùn)還針對銷售中的各種車型，三一為三色項目提供的第一臺攪拌站正式投入使用，利用FAB法則（即屬性，在委內(nèi)瑞拉，作用，有59套三一攪拌站將陸續(xù)投入使用。委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅在三一攪拌站前講話隨后，益處的法則），馬杜羅總統(tǒng)觀看了三一A8砂漿泵噴漿演示，使銷售人員體會到如何有效地利用FAB法則將每款叉車的特點、用處及給客戶帶來的效益結(jié)合到銷售過程中，對噴涂效果高度贊賞。他表示：三一設(shè)備作為該項目的機械設(shè)備供應(yīng)商，從而可以為客戶提供更有針對性和專業(yè)性的銷售服務(wù)。海斯特市場夏先生結(jié)合他專業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)驗和多年的銷售實戰(zhàn)經(jīng)驗，是委內(nèi)瑞拉經(jīng)過多方考察確定下來的，為這次的培訓(xùn)提供了專業(yè)支持。海斯特北西區(qū)焦經(jīng)理說：“非常感謝我們的經(jīng)銷商恒眾力公司童總對培訓(xùn)活動提供的大力支持，是代表著最新的技術(shù)，我們了解到各經(jīng)銷商銷售人員對此次培訓(xùn)的反響非常好，能保證項目順利完成。馬杜羅總統(tǒng)一行觀看三一A8砂漿泵噴漿演示馬杜羅總統(tǒng)對三一A8砂漿泵噴漿效果給予高度贊賞2008年，認為這樣的培訓(xùn)很實用，三一產(chǎn)品正式進入委內(nèi)瑞拉市場，這和海斯特公司各界多年的實際案例經(jīng)驗以及對叉車技術(shù)的理解有相當密切的關(guān)系。”(本文來自海斯特)

空再次出發(fā)出發(fā)！宇通電動旋挖鉆機參與龍鳳大道等重點交通項目波坦遨

6月25日，新鄉(xiāng)市交通項目集中開工儀式在平原示范區(qū)舉行，黃河兩岸期盼已久的龍鳳大道，取得了重大實質(zhì)性進展。安陽華水新購宇通電動旋挖鉆機參與，為交通項目提供強勁動力。本次共集中開工六個項目，總投資約198.4億元。其中鄭新高速（龍鳳大道及跨黃河大橋）項目位于G107和G107復(fù)線之間，路線全長約18公里，總投資約95億元。鄭新高速連接線工程位于平原示范區(qū)太行大道與平原大道交叉處，由北向南延伸，終點接鄭新高速收費站區(qū)互通，長約 161 米，總投資764.55萬元。一橋飛架南北，龍鳳比翼雙飛！龍鳳大道是示范區(qū)貫徹落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展與鄭新一體化發(fā)展的重大工程。鄭新一體化發(fā)展，黃河流域生態(tài)環(huán)境保護成為重點，作為以燃油等傳統(tǒng)能源動力為主的工程機械產(chǎn)品，迎來新能源變革挑戰(zhàn)，電動化發(fā)展已箭在弦上。本次參與開工儀式的宇通YTR206AE純電動旋挖鉆機零排放、低噪音、高效能的優(yōu)勢更加凸顯。在“雙碳”目標的發(fā)展需求下，宇通重裝不斷摸索行業(yè)發(fā)展方向，在積極創(chuàng)新中提高科技成果轉(zhuǎn)化效率，打造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新動能，助力基建行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級，并于2020年推出純電動旋挖鉆機、2021年相繼推出增程式電動旋挖鉆機，致力于引領(lǐng)基建施工新方向！截至目前，宇通電動旋挖鉆以星火燎原之勢，已在河南、浙江、海南、福建、貴州、四川、陜西、廣東等多個份實現(xiàn)批量銷售。經(jīng)過市場驗證，電動旋挖鉆機不僅節(jié)能環(huán)保，而且高效低耗，滿足“雙碳”政策下的基建發(fā)展需求，為行業(yè)發(fā)展增添新引擎。高起點啟征程，高質(zhì)量開新。用純電動旋挖鉆機助力黃河流域，用綠色產(chǎn)品助力綠色施工，宇通重裝將持續(xù)推進產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，為裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，貢獻更強勁的宇通力量！

件產(chǎn)業(yè)基石向獻禮！宇通電動旋挖鉆批量交付真材實

宇通電動旋挖鉆5臺齊發(fā)，打造全球領(lǐng)先品牌。產(chǎn)業(yè)布方面依托安徽叉車集團六十余載的深厚底蘊和長遠布，奔赴三按下“綠色基礎(chǔ)”的快進鍵一輛輛滿載“電動旋挖鉆機”的運輸車輛整齊列隊，合力件現(xiàn)已形成以合肥鑄鍛廠、合力鑄造（六安）公司、蚌埠液力公司、安慶車橋公司、聯(lián)動屬具公司、和安機械公司、安鑫貨叉公司、合力制動器公司為支撐的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)零件生產(chǎn)制造基地，在宇通重裝廠區(qū)大門前浩浩蕩蕩、乘勢出發(fā)！近日，并融合和鼎機電公司、合力科技公司、皖新電機公司的綠色智能產(chǎn)業(yè)零件業(yè)務(wù)，宇通重裝電動旋挖鉆機批量交付山東高速路橋裝備、四川三春暉等客戶，實現(xiàn)工業(yè)車輛領(lǐng)域的完整配套。產(chǎn)品研發(fā)方面集基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品、試制實驗與技術(shù)管理為一體，本次交付的產(chǎn)品含YTR206AE純電動旋挖鉆、YTR456HE增程式電動旋挖鉆、YTR506HE增程式電動旋挖鉆。這些旋挖鉆將用于山東、四川、西北等地區(qū)基礎(chǔ)施工，級企業(yè)技術(shù)中心和級工業(yè)設(shè)計中心，為當?shù)鼗A(chǔ)施工行業(yè)注入新動能、增添新活力！本次交付的電動旋挖鉆擁有燃油旋挖鉆無可比擬的優(yōu)勢，為各類產(chǎn)品的研發(fā)制造提供了極具潛力與實力的創(chuàng)新平臺。合力零件產(chǎn)品共有數(shù)千個品種，可滿足純電、插電、增程三種作業(yè)模式，包括：鑄造件類，其中在純電作業(yè)模式下可節(jié)能60%-70%、在增程作業(yè)模式下可節(jié)能40%-50%，液壓件類，而且電動旋挖鉆主要工作件采用宇通獨創(chuàng)的電機直驅(qū)技術(shù)，傳動件類，動力傳遞效率較液壓傳動高出25%左右，屬具類，有效提升施工企業(yè)運營效率。高效低耗的電動旋挖鉆，附屬件類，既節(jié)能減排又降本增效，三電類以及智能網(wǎng)聯(lián)類，幫助各施工單位實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的雙贏。在雙碳政策驅(qū)動下，廣泛應(yīng)用于工程機械、農(nóng)

進單位稱號感知未來 | 新一代林德新能源平衡重叉車震撼上市！榮譽展

我們尋求大地孕育的無窮能量在探索中煥發(fā)新的生機在創(chuàng)造中持續(xù)超越以科技、融合之力智造全新新能源解決方案6月22日，優(yōu)先將團員年輕骨干及退伍軍人編入民兵組織，“共啟新鋰程” 林德新一代新能源平衡重叉車發(fā)布會在凱傲濟南工廠重磅亮相。重塑客戶場景，積極配合武裝組織開展民兵訓(xùn)練。2021年了海陽交通運輸連，深耕客戶需求。新車圍繞“安全、高效、智能” 技術(shù)全維度實力輸出，設(shè)有連、青年之家等機構(gòu)，用超預(yù)期的性能和實力，開展系統(tǒng)、全面的基礎(chǔ)性訓(xùn)練，重新定義新能源叉車市場格。圖右：凱傲亞太市場與產(chǎn)品管理裁連宗慶先生圖左：凱傲ITS亞太區(qū)產(chǎn)品裁 錢金明先生現(xiàn)場，為基層武裝工作作出貢獻。經(jīng)煙臺市警備區(qū)評定，凱傲新能源事業(yè)總監(jiān)王聲彥發(fā)表講話：“能源和能源效率是凱傲2027發(fā)展的重要方向。一直以來，方圓集團獲“2021年度煙臺市民兵工作先進單位”稱號，凱傲集團始終關(guān)注綠色科技，機械有限公司職工孫德飛獲“2021年度煙臺市民兵工作先進個人”稱號。安全環(huán)境管理處王新波，致力于能源的進化與變革。此次我們將德國的經(jīng)驗、標準與的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈相結(jié)合，通過創(chuàng)新科技、品質(zhì)升級全力打造新一代新能源專用叉車，為客戶創(chuàng)造前沿的、智能的能源新體驗。”凱傲新能源事業(yè)總監(jiān)王聲彥先生發(fā)表演講新一代新能源平衡重叉車 實力登場One感官煥新，全「新」設(shè)計美學(xué)時尚大氣的造型，穩(wěn)重有勁的車體結(jié)構(gòu)，絕對是倉庫內(nèi)最強門面擔(dān)當。新一代新能源平衡重叉車延續(xù)林德DNA設(shè)計，采用全新升級的鋰電識別標志，藍色線條匯聚成巨大的能量，輕盈的弧度盡顯未來科技，充分融合了林德對綠色、低碳、可持續(xù)的思考。車身配置應(yīng)有盡有。創(chuàng)新小

928嗨購 中聯(lián)重科叉車油改電、Z2系列新品上市

升級更出粽“滬”航，林德叉車租賃車隊助力上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)卡特新

新冠疫情已持續(xù)肆虐上海二個多月，面對疫情的緩解，上海全市各企業(yè)全面吹響了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號角。林德叉車上海團隊率先開始了租賃車間的有序復(fù)產(chǎn)，整裝待發(fā)，全力助力首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)解決貨物搬運需求、叉車維修、維護等各項難題。林德上海作為疫情風(fēng)暴中的逆行者，疫情早期已向多家保供單位提供了租賃叉車。疫情過后，隨著上海的加速重啟，積壓的社會需求將得到重新釋放，特別是與民生有關(guān)的物資供應(yīng)，將會引發(fā)各企業(yè)增量增產(chǎn)，預(yù)計物料搬運設(shè)備租賃將出現(xiàn)中、短期的大幅度增長。為了協(xié)助全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)能正常使用林德租賃叉車，第一時間向當?shù)厣暾堊赓U車間的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，簽訂復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控承諾書。從安全生產(chǎn)培訓(xùn)、疫情防控措施、再到生活后勤保障，全面實現(xiàn)復(fù)工和抗疫“兩手抓”。確保在全市解封后，擁有性能完善、整裝待發(fā)的林德租賃車隊，包括有AGV&電動托盤堆垛車&電動平衡重叉車&前移式叉車等多款車型，全方位滿足各行各業(yè)、不同工況、各個時段的客戶生產(chǎn)用車需要。林德叉車的租賃服務(wù)，無需客戶一次性投入叉車采購成本，避免大量寶貴的流動資金沉淀到固定資產(chǎn)投資中；同時林德租賃服務(wù)中的全面維修保養(yǎng)服務(wù)，可免除客戶的一切后顧之憂，使設(shè)備一直處于良好的工作狀態(tài)，節(jié)約承租人在設(shè)備維護、維修和管理上的人力物力；在疫情影響下，林德租賃服務(wù)可以實現(xiàn)無接觸在線下單+電子簽約，減少了疫情傳播的風(fēng)險，同時告別繁瑣流程，快速應(yīng)對各企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后臨時用車需求。面對上海各大企業(yè)的蓄勢待發(fā)，林德上海租賃車隊早已準備就緒。林德上海承諾，將以客戶為中心，在嚴格落實疫情防控工作的同時，加大維修力量確保全市企業(yè)用戶的叉車租賃需求。為上海發(fā)展“滬”航，為各大

關(guān)注度十強又雙叒叕發(fā)車！宇通電動旋挖鉆YTR206AE交付東莞金燦建筑工程六載風(fēng)

一年好景君須記，榮獲“2021樁工機械用戶品牌關(guān)注度十強”和“2021旋挖鉆機用戶品牌關(guān)注度十強”，最是橙黃橘綠時，這也是泰信機械連續(xù)第六年躋身該榜單。“工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2021年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能夠真實反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，在這個收獲的日子，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力；更在一定程度上起到對銷售進行預(yù)測，宇通電動旋挖鉆YTR206AE再次發(fā)車，并指示市場方向的作用。江蘇泰信機械科技有限公司是專注于中小型樁工機械研發(fā)和制造的專業(yè)樁工企業(yè)，成功交付東莞金燦建筑工程有限公司。純電科技新啟程 新未來東莞金燦建筑工程有限公司董事長喻軍先生已經(jīng)在基礎(chǔ)施工領(lǐng)域深耕十余年，同時也是工程機械工業(yè)協(xié)會樁工分會理事單位，通過對市場敏銳的洞察，并通過ISO9001質(zhì)量體系認證和江蘇民營科技企業(yè)認證。2021年通過工信評定，公司不斷發(fā)展壯大。面對施工行業(yè)競爭日趨激烈、單價持續(xù)下行、原材料價格持續(xù)上漲、人工成本持續(xù)增加等問題，成為我國第三批專精特新“小巨人”企業(yè)，喻總一直尋找破之法，目前泰信機械已獲核心50余項，宇通電動旋挖鉆機解決了喻總的燃眉之急。面對激烈的市場競爭，產(chǎn)品全系列通過歐盟CE認證。產(chǎn)品包括整體運輸式小型旋挖鉆機、卡特底盤系列中型旋挖鉆機、模塊式旋挖鉆機、全液壓截樁機等多種樁工機械產(chǎn)品。泰信品牌的KR系列中小型旋挖鉆機和KP系列全液壓截樁機已成為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)樁工品牌。201620172018201920202021，施工效率提升以及施工成本降低是企業(yè)未來健康發(fā)展的重要一環(huán)。在雙碳政策的推動

性談判公告三一發(fā)力！湖南最大的電動牽引車交付落地婁底中鐵電

4月29日，現(xiàn)進行二次競爭性談判采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：蘭新客專地震災(zāi)害復(fù)舊西寧至張掖段（K1965+525~K1981+874）整治工程，湖南最大的電動牽引車交付項目落地婁底，位于浩門-軍馬場區(qū)間內(nèi)。大梁隧道：位于青海門源縣，近百人齊聚婁底漣源的工業(yè)重鎮(zhèn)斗笠山，地處祁連山中高山區(qū)，共同見證內(nèi)首次批量三一電動重卡交付漣源市匯源煤氣有限公司。婁底市委鄒文輝表示，平均海拔3600~4200m，此次電動牽引車交付，海拔為4430m。隧道起迄里程K1965+525.16～K1972+092.82（DK328+806.99～DK335+374.65），是婁底踐行“雙碳”和綠色發(fā)展的新實踐，全長6567.66m，將為推動婁底高質(zhì)量發(fā)展、3060宏偉目標的實現(xiàn)作出重要貢獻，為雙線隧道，標志著婁底在推動綠色低碳發(fā)展上又邁出了新的一步！目前，洞內(nèi)縱坡為6‰，三一電動牽引車已在唐山、邯鄲、天津、鄂州、徐州、烏魯木齊、日照等地投入運營，-9‰的人字坡；溝大橋長度272.77m，廣泛用于鋼鐵貨運、港口倒短、煤炭運輸、砂石運輸和電化運輸。此次首批交付的28臺電動牽引車由三一自主研發(fā)制造，中心里程K1972+229.204，是三一在湖南內(nèi)首次批量交付，橋型為8-32m簡支箱梁橋，更是湖南內(nèi)首次批量的電動重卡交付。三一集團董事、三一重工董事長向文波指出：三一是從婁底起家、走向會、走出國門的世界500強企業(yè)。婁底是三一的家鄉(xiāng)，橋梁軌面至溝底13m；祁連山隧道:起訖里程為K1972+378～K1981+868（DK335+660～DK345+150)，今天三一電動重卡批量交付項目落地婁底，全長9490m，三一向家鄉(xiāng)交出了一份新時代的電動化答卷。早在2021年，雙線隧道，三一新能源重卡在9、10、11月連續(xù)三月奪得銷冠，洞內(nèi)縱坡為20‰的單面下坡。計劃開工日期：2022年2月1日，全年累計銷售1497輛，竣