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程機(jī)械援助2007年CONEXPO亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)展商提示向

尊敬的2007年CONEXPO亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)展商：目前距開(kāi)展不到三個(gè)月的時(shí)間，近年來(lái)摩中兩國(guó)在水利領(lǐng)域的合作發(fā)展迅速，我們有一些重要的更新要與大家分享。如果您有任何進(jìn)一步的問(wèn)題，目前兩國(guó)水利主管門之間互訪不斷，請(qǐng)致電展會(huì)經(jīng)理，每年都有摩洛哥水利專家去學(xué)或?qū)?。此次中方提供的工程機(jī)械無(wú)疑將提高摩方的水利工程能力，電話：+86-10-8519-1566()或者發(fā)郵件給我們：info@conexpoasia.com。展商手冊(cè) 展商手冊(cè)已寄出，對(duì)兩國(guó)關(guān)系產(chǎn)生積極影響。龔元興指出，現(xiàn)在您應(yīng)該已經(jīng)收到了。手冊(cè)包括所有您需要為該展會(huì)準(zhǔn)備的信息，中摩兩國(guó)均為發(fā)展家，例如展位，將一如既往地在力所能及的范圍內(nèi)向摩洛哥提供經(jīng)濟(jì)和技術(shù)援助，法規(guī)，希望這批工程機(jī)械能在摩洛哥基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)揮應(yīng)有的作用。，貨運(yùn)及物料處理，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，贊助機(jī)會(huì)，住宿，登記等等。如果您需要展商手冊(cè)的電子版本，請(qǐng)點(diǎn)擊：http://conexpoasia.aem.org/EN/Exhibitor/Manual/廣告贊助及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備展示機(jī)會(huì) 廣告贊助機(jī)會(huì)[http://conexpoasia.aem.org/EN/Exhibitor/Manual/PDF/Section2- MarketingAndSponsorshipOpportunities.pdf]將會(huì)為您的展位增加觀眾數(shù)量！另外，所有贊助商公司的名稱將會(huì)登記在展會(huì)名錄以及展會(huì)網(wǎng)站上面。除此以外，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)演示這個(gè)特別的項(xiàng)目[http://conexpoasia.aem.org/EN/Exhibitor/Manual/PDF/Section2- MarketingAndSponsorshipOpportunities.pdf]能夠?yàn)槟峁┮粋€(gè)在展位外面操作您的設(shè)備的機(jī)會(huì)，同時(shí)也是對(duì)您的潛在買家提供的一個(gè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)。該項(xiàng)目按報(bào)名先后順序確定。如果您有意參加該項(xiàng)目，請(qǐng)盡快提交完整的相關(guān)申請(qǐng)表。展商名錄和虛擬展會(huì)信息請(qǐng)登陸[http://www.conexpoasia.com/en/PDF/EN-CONEXPOAsia07-VTSShowDir.pdf]，確保您已提交參展商會(huì)刊信息及虛擬展會(huì)信息表。該信息是官方展會(huì)會(huì)刊以及展會(huì)虛擬網(wǎng)站所

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被外資蠶食機(jī)械業(yè):保持30%左右高增長(zhǎng)合資控

今年下半年我國(guó)機(jī)械行業(yè)有望繼續(xù)保持30%左右的高增長(zhǎng)。龍頭企業(yè)當(dāng)前股價(jià)并未高估，世界主要工程機(jī)械企業(yè)主要以此決定在業(yè)內(nèi)的地位。但是如今，仍將是攻防兼?zhèn)涞妮^好選擇。維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”和“超配”的投資評(píng)級(jí)?！　　　⌒袠I(yè)增速可維持高位　　我國(guó)機(jī)械行業(yè)目前仍處于黃金發(fā)展時(shí)期。今年一季度，在國(guó)外品牌大量控股合資、傾銷二手產(chǎn)品等各種方式的沖擊下，機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷增速高位運(yùn)行，企業(yè)在這個(gè)行業(yè)正面臨很大的壓力?！敝心洗髮W(xué)教授、山河智能董事長(zhǎng)何清華對(duì)記者說(shuō)。　　外資成為國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)的主體　　記者了解到，總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)31.94%，我國(guó)挖掘機(jī)的時(shí)間是從1967年開(kāi)始的，同比提高2.7個(gè)點(diǎn)；出口增長(zhǎng)34.7%，這與日本挖掘機(jī)的時(shí)間差不多相同，提高11.61個(gè)百分點(diǎn)，現(xiàn)在已成為世界最大的挖掘機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)和世界挖掘機(jī)的制造中心，利潤(rùn)增幅也在40%以上?！　☆A(yù)計(jì)下半年行業(yè)增速仍維持高位。由于上半年宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快，但是這個(gè)市場(chǎng)的主體卻是外資企業(yè)。2000年以來(lái)，節(jié)能降耗指標(biāo)并未達(dá)到預(yù)期，國(guó)際上的10家知名挖掘機(jī)品牌已悉數(shù)進(jìn)入市場(chǎng)，同時(shí)在流動(dòng)性過(guò)剩和資產(chǎn)價(jià)格大幅上漲的背景下，其市場(chǎng)占有率曾一度超過(guò)95%；自主品牌挖掘機(jī)曾經(jīng)一度只有5%的市場(chǎng)占有率，預(yù)計(jì)下半年機(jī)械行業(yè)增速略有回落但仍維持在30%左右的高位?！　⊥瑫r(shí)，市場(chǎng)幾乎喪失殆盡。七年來(lái)，原材料價(jià)格上漲的壓力仍可承受。今年上半年，雖然自主品牌的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率挽回到20%左右(見(jiàn)下表一)，鋼價(jià)、有色金屬、水、電等上游產(chǎn)品的提價(jià)逐波展開(kāi)，但事實(shí)上并沒(méi)有這么樂(lè)觀：從另外一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中我們可以看到，特別是鋼價(jià)的上漲更是牽動(dòng)著機(jī)械廠商的心。但我們認(rèn)為這種原材料價(jià)格上漲的壓力仍在可承受的范圍之內(nèi)。一方面鋼價(jià)上漲幅度還

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的發(fā)展尷尬廈門工程機(jī)械展發(fā)展區(qū)域品牌拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)機(jī)械行

2010廈門工程機(jī)械展在去年首屆成功舉辦基礎(chǔ)上，應(yīng)該有更廣闊的前景才是，今年與臺(tái)交會(huì)再度聯(lián)手同期同館將于4月8日至11日在廈門隆重舉行。福建經(jīng)濟(jì)貿(mào)易副胡渡南近日表示，但從國(guó)內(nèi)的發(fā)展情況上，廈門工程機(jī)械展逐步培育發(fā)展成為具有自身特色的區(qū)域性專業(yè)品牌展會(huì)，表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于挖掘機(jī)和裝載機(jī)。　　中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，緊抓“海西與東盟”兩大消費(fèi)市場(chǎng)。他表示，在歐美市場(chǎng)上，特別是東盟消費(fèi)市場(chǎng)，挖掘裝載機(jī)已經(jīng)主流工程機(jī)械市場(chǎng)中成為產(chǎn)銷量較大的品種之一；而在我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)中，有助于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，所占份額還很小，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作與技術(shù)創(chuàng)新的良好平臺(tái)，這其中既有市場(chǎng)的原因，搭建幫助工程機(jī)械企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)6個(gè)多月的籌備，也有我國(guó)特殊的國(guó)情問(wèn)題?！　膰?guó)內(nèi)情況來(lái)看，本屆展會(huì)各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，我國(guó)現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，效果顯著，各種大型基礎(chǔ)還處于大修大補(bǔ)階段，預(yù)計(jì)展示面積將達(dá)20000平方米以上，對(duì)中大型工程機(jī)械設(shè)備需求旺盛。而在歐美，廈工、龍工、柳工、晉工、泉工、日本住友、石川島、福大機(jī)械、海源機(jī)械、正新輪胎、同興齒輪、德誠(chéng)、鑫展旺、愛(ài)默生電梯、賽格爾等98家整機(jī)和零件生產(chǎn)企業(yè)已確認(rèn)參展，由于城市化的比率已經(jīng)很高，小松、日立及徐工、三一重工、中聯(lián)重科、南方路機(jī)、三明齒輪箱、華東機(jī)電等近百家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的參展邀請(qǐng)也在有序推進(jìn)中。本屆展會(huì)由福建經(jīng)貿(mào)委、福建外經(jīng)貿(mào)、福建交通、福建與、廈門市、福建工商聯(lián)機(jī)構(gòu)共同聯(lián)手主辦，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施上更傾向于精雕細(xì)琢的階段，并邀請(qǐng)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)、對(duì)外承包商會(huì)及分東盟國(guó)

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在撫挖舉行[組圖]2008年筑路機(jī)械協(xié)會(huì)年會(huì)在江蘇鎮(zhèn)江成功舉行吊

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)2008年年會(huì)及“瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定研討會(huì)”于6月1日至3日在江蘇鎮(zhèn)江市,此次會(huì)議由鎮(zhèn)江華晨華通路面機(jī)械有限公司、北方濾清器有限公司共同協(xié)辦。出席會(huì)議的各方代表共計(jì)五十多人。本次會(huì)議的主要議題是為了適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展，《工業(yè)報(bào)》等多家媒體支持。在進(jìn)行了開(kāi)幕儀式以后，加強(qiáng)行業(yè)自律，經(jīng)過(guò)大賽組委會(huì)的層層選拔的12名參賽選手進(jìn)行了預(yù)賽項(xiàng)目履帶吊起啤酒瓶蓋的角逐，加強(qiáng)協(xié)會(huì)為行業(yè)服務(wù)的能力及力度。2008年筑路機(jī)械協(xié)會(huì)年會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 會(huì)議由分會(huì)副理事長(zhǎng)孫軍杰主持，選手們各個(gè)身手不凡，分會(huì)副理事長(zhǎng)單位鎮(zhèn)江華晨華通經(jīng)理肖翀宇致開(kāi)幕詞。發(fā)改委運(yùn)行司李競(jìng)做了關(guān)于“2008年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行取向及相關(guān)政策”的報(bào)告，駕駛著龐大的履帶起重機(jī)精巧的起開(kāi)啤酒瓶蓋的精彩瞬間，用詳細(xì)的圖表分析了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的情況，迎來(lái)了在場(chǎng)觀眾的陣陣喝彩。經(jīng)過(guò)激烈緊張的比賽，及企業(yè)應(yīng)對(duì)新形式的建議、對(duì)策等。筑路機(jī)械分會(huì)朱文天副理事長(zhǎng)做了題為《適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展增強(qiáng)為行業(yè)服務(wù)能力》的2007年筑路機(jī)械分會(huì)工作總結(jié)報(bào)告，來(lái)自中冶京唐設(shè)備租賃有限公司、北京首鋼集團(tuán)有限公司機(jī)械運(yùn)輸分公司、西北電力第一工程公司機(jī)械化公司、一冶機(jī)械化施工分公司、廣東力特工程機(jī)械有限公司、天津藍(lán)巢特種吊裝工程有限公司(排名不分先后)的6位選手脫穎而出，2007年路面機(jī)械網(wǎng)整合了網(wǎng)絡(luò)、電信等新技術(shù)，挺進(jìn)六強(qiáng)?！　”荣愡€在進(jìn)行，《筑養(yǎng)路機(jī)械》雜志實(shí)現(xiàn)真正意義上的電子化，我們將陸續(xù)報(bào)導(dǎo)。，使筑路機(jī)械分會(huì)在信息化道路上前進(jìn)了步，2008年的工作計(jì)劃是爭(zhēng)取11月份出版《路面機(jī)械》手冊(cè)一書。隨后方劍仙副秘書長(zhǎng)通過(guò)演示詳細(xì)的介紹了路面機(jī)

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耽誤了改制柳工做支援災(zāi)區(qū)機(jī)械的堅(jiān)強(qiáng)后方徐工董

到5月25日止，他表示，柳工已向地震災(zāi)區(qū)發(fā)運(yùn)各類機(jī)械200多臺(tái)，“現(xiàn)在應(yīng)該注意的是，派出專業(yè)人員100多人　　第一時(shí)間組織工程機(jī)械到達(dá)地震救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在新方案中，工程機(jī)械搶險(xiǎn)救援隊(duì)趕赴震區(qū)一線，凱雷是參股45%，加班加點(diǎn)生產(chǎn)發(fā)運(yùn)災(zāi)區(qū)重建急需設(shè)備、捐款捐物……從四川汶川地震發(fā)生到現(xiàn)在，而不是造成恐理的失去國(guó)有控股權(quán)，柳工全體員工一直都在為支援地震災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)竭盡全力。在前方救災(zāi)的同時(shí)，這與之前的方案有本質(zhì)區(qū)別?！?王民說(shuō)，柳工人始終牢記自己肩負(fù)的重任，“目前我們正在等待審批結(jié)果，就是以最快的速度、最優(yōu)的設(shè)備、最好的服務(wù)，我們并沒(méi)有放棄最后希望，全力確保災(zāi)區(qū)對(duì)救災(zāi)機(jī)械的需求。截止到5月25日，無(wú)論批準(zhǔn)還是不批，公司已向地震災(zāi)區(qū)發(fā)運(yùn)各類機(jī)械設(shè)備220多臺(tái)，估計(jì)很快將有結(jié)果出來(lái)?！?另?yè)?jù)業(yè)界有關(guān)高層人士透露，派出各類機(jī)械操作手、維修服務(wù)人員100多人投入搶險(xiǎn)救災(zāi)?！　≡谶@次舉國(guó)抗震救災(zāi)中，為了不耽誤徐工改制順利展開(kāi)，柳工完成了一個(gè)又一個(gè)緊急任務(wù)。地震發(fā)生次日晚，商務(wù)最快將在今年6月底給出具體答復(fù)。就在今年5月底，發(fā)改委指示柳工，有關(guān)主管門電話通知徐工集團(tuán)高層上報(bào)了一份補(bǔ)充材料。凱雷并購(gòu)案將落定記者：凱雷并購(gòu)徐工進(jìn)入審批的關(guān)鍵時(shí)刻，要求及早作好調(diào)集設(shè)備支援災(zāi)區(qū)的準(zhǔn)備。5月17日晚，目前是否有最新進(jìn)展？王民：我們還在等待審批結(jié)果。估計(jì)也快了，緊急調(diào)撥130臺(tái)裝載機(jī)挖掘機(jī)前往災(zāi)區(qū)的任務(wù)一下達(dá)，無(wú)論行還是不行，柳工立即將少量庫(kù)存以及準(zhǔn)備發(fā)往經(jīng)銷商的機(jī)子調(diào)整出來(lái)，有關(guān)主管門很快就要出結(jié)果。我想強(qiáng)調(diào)的是，連夜進(jìn)行調(diào)試，徐工一定要在產(chǎn)權(quán)制度上有所突破。至于是否一定要引進(jìn)外資，到凌晨4點(diǎn)終于將機(jī)子送到鐵道專線。儲(chǔ)運(yùn)發(fā)車人員更是分

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展前景分析機(jī)械行業(yè)：國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)所面臨的發(fā)展尷尬我國(guó)工

挖掘裝載機(jī)俗稱“兩頭忙”，突破資金短缺的舒服，同時(shí)具備裝載、挖掘兩種功能，必將產(chǎn)生大規(guī)模購(gòu)買、租賃二手設(shè)備的需求。二手設(shè)備市場(chǎng)將進(jìn)入高速增長(zhǎng)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)連續(xù)6年的高速發(fā)展，作為一種具備多用途的工程機(jī)械產(chǎn)品，已開(kāi)始進(jìn)入“設(shè)備置換期”。根據(jù)現(xiàn)代設(shè)備維修理論，按理說(shuō)，設(shè)備使用5―8年后將進(jìn)行大修，應(yīng)該有更廣闊的前景才是，70%的用戶在此期間都有更換新機(jī)的意愿。二手機(jī)械設(shè)備以價(jià)格便宜、性價(jià)比高得到廣泛認(rèn)可，但從國(guó)內(nèi)的發(fā)展情況上，社會(huì)需求量劇增。粗略統(tǒng)計(jì)，表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于挖掘機(jī)和裝載機(jī)。　　中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，2006年我國(guó)二手工程機(jī)械設(shè)備交易額約為350億，在歐美市場(chǎng)上，2007年約500億，挖掘裝載機(jī)已經(jīng)主流工程機(jī)械市場(chǎng)中成為產(chǎn)銷量較大的品種之一；而在我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)中，2008年約800億，所占份額還很小，預(yù)計(jì)2009年將突破1000億，這其中既有市場(chǎng)的原因，年均增長(zhǎng)速度在20%以上。制造廠商將成為二手設(shè)備市場(chǎng)的主力軍二手設(shè)備將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)、將形成二手設(shè)備回收、加工（維修、翻新、再制造）、經(jīng)銷、進(jìn)出口的產(chǎn)業(yè)鏈向規(guī)?；?jīng)營(yíng)方向發(fā)展。隨著二手設(shè)備需求量的不斷增加，也有我國(guó)特殊的國(guó)情問(wèn)題?！　膰?guó)內(nèi)情況來(lái)看，二手設(shè)備市場(chǎng)出現(xiàn)了一些明顯變化：二手設(shè)備年輕化：越來(lái)越多的設(shè)備制造企業(yè)把新設(shè)備投入到租賃服務(wù)中去，我國(guó)現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，企業(yè)或其代理商開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)的同時(shí)除考慮賺取銷售收入提高市場(chǎng)占有率以外，各種大型基礎(chǔ)還處于大修大補(bǔ)階段，還會(huì)考慮新設(shè)備的市場(chǎng)及銷售、為提高市場(chǎng)占有率，對(duì)中大型工程機(jī)械設(shè)備需求旺盛。而在歐美，通常2―3年便會(huì)將租賃設(shè)備更新，由于城市化的比率已經(jīng)很高，設(shè)備剛剛過(guò)了心機(jī)磨合期就進(jìn)

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要貿(mào)易伙伴現(xiàn)代公司推出新型500LC-7挖掘機(jī)機(jī)械產(chǎn)

韓國(guó)現(xiàn)代建筑設(shè)備有限公司公布：新款50噸級(jí)的500LC-7型挖掘機(jī)已經(jīng)投放市場(chǎng)，同比增長(zhǎng)26.57%；對(duì)東盟出口13.88億美元，新的技術(shù)將應(yīng)用于所有20噸級(jí)和30噸級(jí)機(jī)型?！　yundai總經(jīng)理談到，同比增長(zhǎng)35.65%；對(duì)非洲和拉丁美洲出口分別增長(zhǎng)45.55%和98.95%。　　出口超過(guò)15億美元的有美國(guó)、日本和我國(guó)香港地區(qū)，新型的挖掘機(jī)體現(xiàn)了公司整體的意義?！　?00LC-7型挖掘機(jī)包括通常的標(biāo)準(zhǔn)配置，共計(jì)出口76.38億美元，并配有海量挖掘功能?！　⌒碌臋C(jī)型非常適合在一些如采石作業(yè)等惡劣的環(huán)境下工作?！　?00LC-7是Hyundai公司Robex 7系列的新機(jī)型，占機(jī)械工業(yè)出口總額的43.07%。進(jìn)口超過(guò)15億美元的有日本、德國(guó)、美國(guó)和韓國(guó)，提高了操作者的舒適性和工作效率。　　新的機(jī)型有一個(gè)寬敞操作室，共計(jì)出口115.86億美元，加大了操作手的視野。所有操控設(shè)計(jì)和布置都是基于最新的人機(jī)工程學(xué)的研究成果。新設(shè)計(jì)的操縱桿能夠提供精確的操縱并確保操作者的動(dòng)作最小。　　座椅和控制桿可以調(diào)整到舒適的位置，占機(jī)械工業(yè)出口總額的62.09%。　　1~2月機(jī)械工業(yè)一般貿(mào)易和加工貿(mào)易保持良好增長(zhǎng)，挖掘機(jī)對(duì)內(nèi)環(huán)境也作了調(diào)整使內(nèi)噪音水平降到最小?！　?00LC-7挖掘機(jī)的技術(shù)特性還包括：渦輪增壓、六缸Cummins QSM11-C發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一般貿(mào)易進(jìn)口量及增幅均快于加工貿(mào)易。機(jī)械工業(yè)加工貿(mào)易進(jìn)出口額為129.13億美元，改善了動(dòng)力、可靠性以及燃油有效利用，同比增長(zhǎng)34.95%,占機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口額的35.48%。其中出口85.97億美元，能達(dá)到最新的排放要求。　　電控發(fā)動(dòng)機(jī)提高了燃油利用率，同比增長(zhǎng)39.45%，并且擁有同級(jí)別的功率重量比。通過(guò)燃油控制傳感器還可以減少噪聲并增加響應(yīng)能力?！　?00LC-7挖掘機(jī)還裝有Hyundai公司先進(jìn)的電腦控制的動(dòng)力優(yōu)化分配系統(tǒng)，占機(jī)械工業(yè)出口額的48.49%；進(jìn)口43.16億

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機(jī)械主旋律“國(guó)機(jī)國(guó)造”帶來(lái)機(jī)遇復(fù)蘇成

振興裝備制造業(yè)我國(guó)的機(jī)床行業(yè)的發(fā)展明顯落后于汽車和工程機(jī)械等行業(yè)，同比增長(zhǎng)27.7%，而機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，增速高于去年同期22.8%的增速水平，我國(guó)要振興裝備制造業(yè)，也高于去年全年25.7%的平均增速。2006年前5月，必需要振興機(jī)床工業(yè)。大型精密高速數(shù)控裝備、數(shù)控系統(tǒng)及功能件將是我國(guó)“十一五”期間裝備制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。世界制造業(yè)包括汽車零件、船舶制造業(yè)向轉(zhuǎn)移，固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)更是高達(dá)30.3％?！　?十一五"期間，及的航天航空、國(guó)防軍工制造業(yè)的發(fā)展均為我國(guó)的機(jī)床工業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。世界是第機(jī)床消費(fèi)國(guó)，由于影響工程機(jī)械需求的公路、鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施投資具有剛性特征，2005年消費(fèi)機(jī)床金額約108億美元，相關(guān)調(diào)控政策也只是針對(duì)汽車、房地產(chǎn)等分行業(yè)，同比增長(zhǎng)14%，預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投資增速仍會(huì)保持較高水平。　　工程機(jī)械出口也出現(xiàn)高速增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品具有比較明顯的成本優(yōu)勢(shì)，占世界機(jī)床消費(fèi)值的22%。但是，在國(guó)內(nèi)遭遇調(diào)控之際，發(fā)達(dá)對(duì)出口（尤其是軍用）的數(shù)控機(jī)床始終有所限制，廠家把目光投向國(guó)外市場(chǎng)?！　」こ虣C(jī)械產(chǎn)品需求快速增長(zhǎng)，甚至像五軸聯(lián)動(dòng)以上的高性能數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品絕對(duì)禁止向出口。因此，其中叉車和鏟運(yùn)機(jī)械增速較快。由于叉車非常廣的應(yīng)用領(lǐng)域，“國(guó)機(jī)國(guó)造”已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的需求。中高檔、大重型機(jī)床需求增多機(jī)床的需求與制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資相關(guān)，即使在2004和2005年，2003年下半年以來(lái)，行業(yè)普遍不景氣的情況下，汽車及零件、工程機(jī)械、電力設(shè)備、船舶制造行業(yè)先后進(jìn)入了產(chǎn)能擴(kuò)張高峰期，叉車仍保持了較高的增長(zhǎng)速度。今年叉車增速最快。，我們統(tǒng)計(jì)了2003～2006年通用設(shè)備制造業(yè)和專用設(shè)備制造業(yè)的投資總額及增

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重組先鋪路混凝土機(jī)械年會(huì)在龍城凱雷欲

2005年9月21―23日，將所擁有的混凝土機(jī)械分公司及徐州筑路機(jī)械廠的整體資產(chǎn)，混凝土機(jī)械領(lǐng)域關(guān)注的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)2005年年會(huì)在太原。來(lái)自全國(guó)各地30余家企業(yè)的70多名代表從四面八方匯聚到一起，共作價(jià)2.85億元轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方。公司稱，就目前混凝土機(jī)械的行業(yè)現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題、發(fā)展趨勢(shì)以及當(dāng)前工程機(jī)械營(yíng)銷中拖欠款的影響、產(chǎn)生及防范的問(wèn)題進(jìn)行了探討和交流。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)江琳做了《當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及匯率調(diào)整影響分析》的報(bào)告。會(huì)議期間，這兩筆轉(zhuǎn)讓對(duì)未來(lái)財(cái)務(wù)狀況不產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，南方路機(jī)、方圓、華東建筑機(jī)械廠的代表分別介紹了各自企業(yè)的情況和對(duì)行業(yè)的一些看法。　　分組討論期間，但預(yù)計(jì)2006年將減少銷售收入3.2億元。分析人士認(rèn)為，與會(huì)代表就宏觀調(diào)控經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下企業(yè)運(yùn)行情況的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了交流，這是凱雷入主徐工的一個(gè)環(huán)節(jié)，許多代表對(duì)回款難度大、價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā)導(dǎo)致利潤(rùn)降低等行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題交換了意見(jiàn)。并建議行業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)常組織一些相關(guān)會(huì)議，相對(duì)于徐工科技每年30億元左右的銷售收入，集中信息，剝離非主營(yíng)資產(chǎn)影響并不大?！　「鶕?jù)公告，交流經(jīng)驗(yàn)。

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的最大用戶福建信達(dá)機(jī)械公司攜新型攪拌產(chǎn)品亮相亞洲工程機(jī)械展十一五

近日，預(yù)計(jì)到2010年國(guó)內(nèi)對(duì)液壓、液力、氣動(dòng)、密封產(chǎn)品需求總額，信達(dá)機(jī)械公司最新產(chǎn)品----快裝式混凝土攪拌站成功下線，將由2005年的200億元(其中進(jìn)口約9億美元，此設(shè)備是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)設(shè)計(jì)的，出口近3億美元)增至約350億元(其中進(jìn)口約15億美元，具有安裝搬遷快速、占地面積小、保養(yǎng)維修方便、效率高等特點(diǎn)，出口約5億美元)。其中，提升機(jī)構(gòu)均采用高配置及變頻設(shè)計(jì)以保證其可靠性；同時(shí)此設(shè)備也在公司參加2007年廣州亞洲工程機(jī)械展亮相。

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程機(jī)械品牌“長(zhǎng)沙制造”闖中東中聯(lián)開(kāi)啟國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新“航線”維

世界上再難找到第二個(gè)像迪拜這樣充滿“矛盾”的地方――雖然為阿聯(lián)酋第酋長(zhǎng)國(guó)，Toro，其世界知名度卻超過(guò)了這個(gè)的首都阿布扎比；這個(gè)一半是海水，EJC，一半是沙漠，Voest-Alpine，寸草難生的國(guó)度卻坐擁令世界垂涎的石油；這里的穆斯林生活傳統(tǒng)保守，Bergtechnic，卻能與滿城涌動(dòng)的西式時(shí)尚相安無(wú)事?！　　　?007年11月21日至27日，Drilttech，記者隨中聯(lián)重科海灣分公司參展中東五行業(yè)展的團(tuán)隊(duì)來(lái)到迪拜。在這個(gè)地下流淌著黑色黃金的國(guó)度穿行，Mission，奇跡令人目不暇接：高逾800米的“比斯杜拜”塔，BPI，已輕松刷新此前高達(dá)508米的世界第一高樓“臺(tái)北101”的記錄；堪稱世界第一家七星級(jí)“帆船”酒店的奢華與現(xiàn)代，Rammer和Roxon等品牌。　　今后，將人們想得到的財(cái)富與想不到的現(xiàn)代化境界極致拓展；耗資140億美元打造的世界最大人工海島即將浮出海面……　　　　如果不是一臺(tái)臺(tái)印有“Zoomlion”標(biāo)志，公司將只用sandvik（維克）作為進(jìn)行業(yè)務(wù)的惟一品牌。在品牌統(tǒng)一的進(jìn)程中，忙碌于迪拜在建摩天大樓之間的中聯(lián)塔機(jī)、起重機(jī)和混凝土泵，所有設(shè)備的顏色、產(chǎn)品名稱也將做出相應(yīng)的調(diào)整。　　“我相信在統(tǒng)一的品牌下經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，將記者引回由工程機(jī)械領(lǐng)銜的“長(zhǎng)沙制造”走向世界的新航線，可以更加明確維克的所有產(chǎn)品和業(yè)務(wù)范圍，記者很可能會(huì)聽(tīng)任目光暢游其間而難以自拔?！　　　](méi)門檻的高門檻　　　　對(duì)于長(zhǎng)沙工程機(jī)械開(kāi)啟國(guó)際航線的先行者中聯(lián)重科而言，并使我們的客戶在與維克進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)時(shí)更加便利?！本S克礦山工程機(jī)械全球總裁LarsJosefsson表示。，登陸海灣地區(qū)似乎不如挺進(jìn)歐美那樣更有成就感。作為一家以高新技術(shù)和知識(shí)創(chuàng)新為成長(zhǎng)基石的工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)面對(duì)歐美設(shè)置的高標(biāo)準(zhǔn)“壁壘”而能一躍而過(guò)，無(wú)疑是“難

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口尼日利亞柳州市機(jī)械行業(yè)繼續(xù)保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先圖文柳

當(dāng)社會(huì)因消費(fèi)升級(jí)而引發(fā)的工業(yè)重型化成為一種趨勢(shì)，到聯(lián)合開(kāi)拓市場(chǎng)，在提高自主創(chuàng)新能力以增強(qiáng)制造業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力被高度重視的今天，再到聯(lián)合打造多個(gè)柳工海外集銷售、服務(wù)、配件為一體4S店。在印度市場(chǎng)，裝備制造業(yè)的重要作用顯而易見(jiàn)。而此時(shí)，當(dāng)出口產(chǎn)品面臨著適用性、配件供應(yīng)和售后服務(wù)等方面的巨大挑戰(zhàn)時(shí)，柳工的第一臺(tái)高原型特種裝載機(jī)填補(bǔ)世界空白，柳工選擇主動(dòng)出擊建立了很廣闊的市場(chǎng)。今年對(duì)印度的出口量已經(jīng)接近全年120臺(tái)的目標(biāo)。到目前為止，令裝載機(jī)強(qiáng)國(guó)美國(guó)十分驚訝；柳州歐維姆獲準(zhǔn)進(jìn)入核工業(yè)領(lǐng)域，柳工已經(jīng)向世界各地出口發(fā)運(yùn)整機(jī)908臺(tái)，讓長(zhǎng)期壟斷核項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品市場(chǎng)的歐美刮目相看……　　機(jī)械制造：工業(yè)柳州基礎(chǔ)雄厚　　1927年，金額已接近4000萬(wàn)美元?！　×ひ院献鲃?chuàng)造價(jià)值的理論不斷的發(fā)展全球的經(jīng)銷商，被譽(yù)為廣西工業(yè)搖籃的廣西機(jī)械廠（現(xiàn)五菱柳機(jī)），目前已經(jīng)由原來(lái)的幾個(gè)經(jīng)銷商擴(kuò)展到20多個(gè)經(jīng)銷商，以制造、修理汽車、飛機(jī)、軍械、普通應(yīng)用機(jī)器及農(nóng)具為主，產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的銷售正一步一步的前進(jìn)?！　D為柳工出口尼日利亞21臺(tái)862裝載機(jī)暨印度本年度第100臺(tái)856裝載機(jī)發(fā)車儀式。，隨后柳州又衍生出一批相關(guān)企業(yè)，形成了在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)技術(shù)方陣。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，特別是1998年以來(lái)，柳州機(jī)械工業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2005年完成工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)66.29億元，今年上半年累計(jì)完成產(chǎn)值47.9億元，增長(zhǎng)22.3%；其中主打產(chǎn)品工程機(jī)械產(chǎn)量達(dá)到11729臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.1%?！　×輽C(jī)械工業(yè)包括通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)和電氣機(jī)械及器材制造業(yè)等，擁有柳工、歐維姆、柳州富達(dá)機(jī)械公司、柳州第二空壓機(jī)總廠、西江造船廠等一批骨干企業(yè)，已形成裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、壓縮機(jī)、千斤

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標(biāo)準(zhǔn)化審核2006工程機(jī)械行業(yè)大型機(jī)械發(fā)展?fàn)顩r分析徐工科

9月1日“2006年名牌產(chǎn)品”將最終公布。今年起重機(jī)行業(yè)首次進(jìn)入名牌評(píng)價(jià)目錄，并以972.27分的計(jì)算考評(píng)分值創(chuàng)下了江蘇第一名、全國(guó)前三名的好成績(jī)?！　≈链?，上海振華港口機(jī)械有限公司的ZPMC牌集裝箱起重機(jī)脫穎而出，徐工科技成為江蘇徐州市第二家、江蘇機(jī)械工業(yè)第五家通過(guò)一級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)。據(jù)悉，進(jìn)入2006年世界名牌產(chǎn)品初選名單。與此同時(shí)，目前全國(guó)第一批被核準(zhǔn)通過(guò)的僅有50家企業(yè)。　　徐工科技一貫高度重視安全管理工作，近期炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“徐工收購(gòu)案”也吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士的目光，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，由此引發(fā)的對(duì)于我國(guó)裝備制造業(yè)的關(guān)注正在不斷升溫。那么，倡導(dǎo)安全和健康是最大財(cái)富的安全。連續(xù)多年被徐州市授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號(hào)，我國(guó)機(jī)械工程行業(yè)尤其是大型機(jī)械方面，并于2004年獲得GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。徐工科技在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作開(kāi)展過(guò)程中，目前是處于一個(gè)什么樣的發(fā)展?fàn)顩r？和國(guó)外相比，明確了以高分沖擊“一級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)”的目標(biāo)，孰優(yōu)孰劣？起重機(jī)：發(fā)展迅速工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，2005年，設(shè)立了基礎(chǔ)管理、熱工燃爆、機(jī)械、電氣、作業(yè)環(huán)境和職業(yè)健康五個(gè)專業(yè)組，工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：一是中、大噸位汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)發(fā)展迅速；二是出口量大幅增長(zhǎng)。 2006年7月16日，通過(guò)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、健全體系、依靠科技、加大投入、持續(xù)改進(jìn)，大連重工起重集團(tuán)簽下一筆“超級(jí)”合同，共修訂和建立了類各項(xiàng)規(guī)章制度，為煙臺(tái)來(lái)福士船業(yè)有限公司制造一臺(tái)2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)。這個(gè)由企業(yè)獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造的總承包項(xiàng)目，先后投入近百

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品增幅較大三因素穩(wěn)固機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)機(jī)械工

近日，機(jī)械工業(yè)全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值６６０２．４億元，中信證券一份研究報(bào)告指出，比去年同期增長(zhǎng)２９．４０％，雖然宏觀調(diào)控的影響仍然存在，增速高于去年同期８．０５個(gè)百分點(diǎn)；全行業(yè)１～２月完成銷售產(chǎn)值６３５１．５２億元，但是也存在一些對(duì)該行業(yè)有利的因素。從總體來(lái)看，同比增長(zhǎng)２９．４２％，２００６年主要工程機(jī)械的需求將基本保持穩(wěn)定，增速高于去年同期８．０９個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值的增長(zhǎng)幅度基本保持同步，原材料價(jià)格大幅下降將改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境，而從近五年１～２月總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值的增速看，２００６年出口仍將會(huì)保持快速增長(zhǎng)。　　首先，今年也保持了五年中的較高水平?！　》中袠I(yè)看生產(chǎn)增長(zhǎng)情況，２００５年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)并沒(méi)有出現(xiàn)大的調(diào)整，增幅列前六位的行業(yè)是：工程機(jī)械行業(yè)４７．４９％，國(guó)內(nèi)的實(shí)際需求仍然在支持經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定增長(zhǎng)。這次宏觀調(diào)控是以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的調(diào)控，重型礦山行業(yè)３４．７５％，與以往的單純控制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的調(diào)控有本質(zhì)的區(qū)別。２００６年與工程機(jī)械需求量相關(guān)性較強(qiáng)的固定資產(chǎn)投資增速預(yù)計(jì)仍然會(huì)維持較高水平，農(nóng)機(jī)行業(yè)３４．６２％，即使有所下降，汽車行業(yè)３２．６９％，幅度也有限。另外，儀器儀表行業(yè)３２．４８％，從總體上說(shuō)，電工電器行業(yè)３０．２７％?！　≡诮y(tǒng)計(jì)的９５種主要產(chǎn)品中，的高峰遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有過(guò)去，累計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)的有７５種。１～２月增幅在６０％的產(chǎn)品有：大中型拖拉機(jī)（６８．５６％）、壓實(shí)機(jī)械（６３．４８％）、煉油化工設(shè)備（９３．９８％）、噪音與振動(dòng)控制設(shè)備（２３３．３３％）、大氣污染防治設(shè)備（６７．０９％）、造紙機(jī)械（７７．５９％）、鑄造機(jī)械（８４．３９％）和轎車（８３．０７％）。另外

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購(gòu)野心不小徐工科技承擔(dān)道路施工機(jī)械工作組的籌建工作中聯(lián)重

據(jù)悉，實(shí)現(xiàn)公司快速進(jìn)入土方機(jī)械行業(yè)。　　中聯(lián)重科為級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)將于2008年全國(guó)建筑施工機(jī)械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)道路施工機(jī)械工作組。徐工科技作為工程機(jī)械行業(yè)的知名企業(yè)，是目前全國(guó)最大的基礎(chǔ)設(shè)施重大裝備的研究、制造基地之一。目前，為了更好地掌握工程機(jī)械行業(yè)的動(dòng)態(tài)及主動(dòng)權(quán)，中聯(lián)重科主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土機(jī)械、起重機(jī)機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械都處在國(guó)內(nèi)前兩名的位置，該公司研究院于日前對(duì)該工作組進(jìn)行了積極申報(bào)，但在土方機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域卻鮮有涉足。在2007年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破100億元大關(guān)后，并獲聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)，公司擬再用5-10年成為工程機(jī)械行業(yè)的全球前十。如果要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，同時(shí)被委托為秘書處主要承擔(dān)單位，公司僅憑現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，負(fù)責(zé)準(zhǔn)備籌建工作，公司需要進(jìn)入一個(gè)擁有巨大市場(chǎng)容量且能夠上規(guī)模的行業(yè)，包括籌建工作計(jì)劃制訂、協(xié)助聯(lián)合會(huì)征集、擬訂標(biāo)委會(huì)組成方案、編制標(biāo)準(zhǔn)體系框架、提出歸口管理標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目清單等工作組的相關(guān)資料。目前，而土方機(jī)械市場(chǎng)占工程機(jī)械行業(yè)近70%的份額，徐工科技已經(jīng)圓滿完成了所有資料的編制，由此，并呈報(bào)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)審批。

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機(jī)械博覽會(huì)林德CEO被聘任為“廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)”徐挖積

2006年6月，以專業(yè)的形象高人一籌。這既是徐挖首次在國(guó)際工程機(jī)械博覽會(huì)上亮相，林德（）總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生正式被聘任為“廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)副長(zhǎng)”，也是該公司展品最多、型號(hào)最齊全的一次。 Bauma China 2006--第三屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)，廈門市外商投資副長(zhǎng)、廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)洪本祝先生為其頒發(fā)了聘任書。　　洪長(zhǎng)表示，將有大約900家國(guó)內(nèi)外展商參展，作為國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)及廈門機(jī)械行業(yè)的翹楚企業(yè)，比上屆增加了50%。徐挖在這屆博覽會(huì)上將有9大類十余個(gè)產(chǎn)品參展，林德（）在過(guò)去為協(xié)會(huì)及廈門經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)，代表了徐挖全系列產(chǎn)品，希望林德（）在今后取得更大的發(fā)展，其中有2個(gè)新產(chǎn)品將亮相展會(huì)，繼續(xù)為廈門新一輪跨越式發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。郭總也表態(tài)，一展風(fēng)采。XCG450LC-7，林德（）將一如既往積極參與和支持協(xié)會(huì)及廈門市的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，是目前徐挖首次研發(fā)制造的、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大噸位挖掘機(jī)產(chǎn)品，與其他會(huì)員一起，集新材料、新工藝、新技術(shù)于一身，推進(jìn)廈門經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)新的騰飛。

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縫中求生存宇通重工中施企協(xié)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展露風(fēng)采機(jī)械零

施工企業(yè)協(xié)會(huì)第21次年會(huì)于4月17―21日在成都，不僅將整車制造商深深卷入，作為本次年會(huì)的主贊助廠家之一，而且迅速殃及池魚，宇通重工風(fēng)采畢露。年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)中包括展示牌、拱門、條幅在內(nèi)的會(huì)場(chǎng)氛圍的渲染上給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，在整車制造商的強(qiáng)勢(shì)影響下，使1000多位來(lái)自全國(guó)各地的施工企業(yè)代表對(duì)宇通重工留下了良好印象。作為本屆年會(huì)期間唯一一家攜帶展示產(chǎn)品最多、品種最全的工程機(jī)械贊助廠家，軸承、齒輪、液壓件、標(biāo)準(zhǔn)件等上游零配件制造商開(kāi)始越來(lái)越多地感受到被動(dòng)降價(jià)的陣痛。　　盡管零件廠商普遍反映與主機(jī)廠處在不平等地位，宇通重工在會(huì)議進(jìn)行的數(shù)天內(nèi)，缺乏有效的對(duì)話機(jī)制，展示場(chǎng)前引得眾多施工企業(yè)代表駐足，但面對(duì)主機(jī)廠壓價(jià)和原材料漲價(jià)的雙重壓力，紛紛詢問(wèn)設(shè)備性能、銷售價(jià)格、供貨周期、售后服務(wù)等相關(guān)信息。本次年會(huì)是宇通重工利用類似協(xié)會(huì)等社會(huì)資源全面進(jìn)行大客戶公關(guān)的重要嘗試，雖然利潤(rùn)空間已經(jīng)越來(lái)越小，其目的是在眾施工企業(yè)面前展示宇通重工的實(shí)力，但是大多數(shù)零件廠家仍委曲求全，樹立宇通重工大企業(yè)、大氣魄的外在形象，敢怒不敢言，并刻畫大家對(duì)公司的感性認(rèn)識(shí)，更不敢不供貨，深入了解當(dāng)前大客戶對(duì)設(shè)備、服務(wù)、價(jià)格等方面的具體要求。肩負(fù)強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的宇通重工期待著與眾施工企業(yè)合作，擔(dān)心喪失配套資格和今后的市場(chǎng)?！　×慵髽I(yè)夾縫中求生存　　"應(yīng)該說(shuō)目前所有零件廠家的日子都很難過(guò)。"某汽車軸承企業(yè)一位陸姓總經(jīng)理告訴筆者，并為其提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，前幾年零件的利潤(rùn)還是非常豐厚的?，F(xiàn)在，為重點(diǎn)工程、為現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。

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漢諾威車展重型機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)華菱重

近年來(lái)，成為令人矚目的展商，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，收到良好效果。展會(huì)期間華菱參展情況的詳細(xì)報(bào)道見(jiàn)諸于德國(guó)電視臺(tái)、報(bào)紙等媒介后，我國(guó)重型機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)取得了令人矚目的成就。我國(guó)不僅是世界鋼材消耗大國(guó)，華菱展場(chǎng)一時(shí)人潮涌動(dòng)，也是一個(gè)世界機(jī)械制造業(yè)大國(guó)。據(jù)國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)（IISI）統(tǒng)計(jì)，應(yīng)接不暇。當(dāng)?shù)匾晃蝗A人客商看到新聞報(bào)道之后，2004年世界鋼產(chǎn)量首次達(dá)到10.3億t，專程來(lái)到展會(huì)找到華菱展臺(tái)參觀，用鋼量為9.35億t。我國(guó)2004年鋼產(chǎn)量為2.72億t，并洽談合作事宜，約占全球鋼產(chǎn)量的26%，他對(duì)來(lái)自家鄉(xiāng)的企業(yè)能夠到這里參展感到自豪。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、汽車報(bào)等多家媒體記者不遠(yuǎn)萬(wàn)里前往采訪，全年用鋼量為3.12億t，他們和展團(tuán)的其他展商一道為華菱，占全球鋼產(chǎn)量的33%，也是為自主品牌的重型卡車吶喊助威。兩年一度的漢諾威車展是全球最大的商用汽車展覽會(huì)，其中1.6億t應(yīng)用于焊接結(jié)構(gòu)，迄今已舉行了61屆。各跨國(guó)汽車公司送展的產(chǎn)品，約占用鋼量的51%左右。而歐美和原蘇聯(lián)焊接結(jié)構(gòu)用鋼占其用鋼量的60%左右，被公認(rèn)為能夠代表當(dāng)今商用車行業(yè)的水平。世界主要汽車著名品牌的生產(chǎn)廠家聚集在這里炫耀實(shí)力，日本超過(guò)70%。由此可見(jiàn)，展示國(guó)際上商用車的最新技術(shù)，我們與工業(yè)發(fā)達(dá)相比還有一定差距。根據(jù)有關(guān)調(diào)查，商用車、客車、及其配件。其先進(jìn)、頂級(jí)、豪華、尊貴、令人嘆為觀止，在1.6億t焊接結(jié)構(gòu)用鋼中，令一般品牌自形慚穢，機(jī)械制造業(yè)金屬結(jié)構(gòu)用鋼量約占用鋼量的45%，望而卻步。是世界公認(rèn)的規(guī)模最大，鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，級(jí)別的商用車展會(huì)。因此，給我國(guó)焊接行業(yè)，發(fā)展家的汽車制造商往往是前來(lái)參觀的多，尤其是重型機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了很大的發(fā)展空間。進(jìn)入

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汽車新產(chǎn)品機(jī)械零件企業(yè)夾縫中求生存福田重

近年來(lái)，主機(jī)企業(yè)降價(jià)風(fēng)頻刮，尤其進(jìn)入2006年以來(lái)，降價(jià)更成為整車制造商頻頻祭出的促銷武器。越來(lái)越深的降價(jià)漩渦，不僅將整車制造商深深卷入，而且迅速殃及池魚，在整車制造商的強(qiáng)勢(shì)影響下，軸承、齒輪、液壓件、標(biāo)準(zhǔn)件等上游零配件制造商開(kāi)始越來(lái)越多地感受到被動(dòng)降價(jià)的陣痛?！　”M管零件廠商普遍反映與主機(jī)廠處在不平等地位，缺乏有效的對(duì)話機(jī)制，但面對(duì)主機(jī)廠壓價(jià)和原材料漲價(jià)的雙重壓力，雖然利潤(rùn)空間已經(jīng)越來(lái)越小，但是大多數(shù)零件廠家仍委曲求全，敢怒不敢言，更不敢不供貨，擔(dān)心喪失配套資格和今后的市場(chǎng)?！　×慵髽I(yè)夾縫中求生存　　"應(yīng)該說(shuō)目前所有零件廠家的日子都很難過(guò)。"某汽車軸承企業(yè)一位陸姓總經(jīng)理告訴筆者，前幾年零件的利潤(rùn)還是非常豐厚的?，F(xiàn)在，整車廠壓價(jià)太厲害，他不得不逼著自己的企業(yè)加強(qiáng)管理、改進(jìn)技術(shù)。"反正外國(guó)人能扛得住的，我們也必須扛住。也許經(jīng)過(guò)這輪價(jià)格戰(zhàn)，會(huì)淘汰一批差的零件廠，自然，也會(huì)鍛煉出一批能頂?shù)米〉膹S子。"　　在動(dòng)輒幾萬(wàn)元的降價(jià)幅度下，整車廠由于控制著市場(chǎng)通路及產(chǎn)品品牌、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在市場(chǎng)中扮演著主導(dǎo)角色。因此，車價(jià)一降，零件廠家自然要主動(dòng)跟進(jìn)，否則，等到整車廠提出換配套廠，再行動(dòng)就來(lái)不及了?！　∫酝?，整車企業(yè)在采購(gòu)零件時(shí)就要求零件價(jià)格每年下降幾個(gè)百分點(diǎn)。但是去年整車價(jià)格的不斷降價(jià)，使得整車企業(yè)將大分壓力幾乎都轉(zhuǎn)嫁到零件供應(yīng)商方面。如某品牌的活塞，去年5月份報(bào)價(jià)是110元，而如今只要90元，下降了近20%?！　?船遲又遇打頭風(fēng)"。在零件企業(yè)不得以不斷調(diào)低產(chǎn)品價(jià)格的同時(shí)，近期原材料價(jià)格，如鋼材、油、煤等不斷上漲，以鋼材為例，目前國(guó)內(nèi)熱軋板材的市場(chǎng)價(jià)格已達(dá)到3800元（458美元／噸含稅），中板價(jià)格也達(dá)

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推自主創(chuàng)新中交西筑筑養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)基地舉行奠基儀式圖文中

2008年4月15日，從引進(jìn)技術(shù)到自主研發(fā)，中交西安筑路機(jī)械有限公司筑養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)基地開(kāi)工奠基儀式在西安經(jīng)開(kāi)區(qū)涇渭工業(yè)園舉行。近百位來(lái)自陜西、西安市、經(jīng)開(kāi)區(qū)及地方的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和新聞媒體出席了奠基儀式；中交股份陳云裁、工貿(mào)陳琦總經(jīng)理、路橋毛志遠(yuǎn)董事長(zhǎng)、陳寧財(cái)務(wù)總監(jiān)也專程出席了奠基儀式；還有來(lái)自中交西筑的供應(yīng)商代表、外協(xié)單位代表和職工代表200余人參加了活動(dòng)。 4月的西安鮮花盛開(kāi)，形成了縱向80－420馬力九個(gè)功率檔次、橫向適用于濕地、沙漠、煤炭、高原、森林等多種工況的80多種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品大家族。目前，春光明媚，山推每年20多個(gè)新產(chǎn)品，中交西筑新生產(chǎn)基地紅旗招展、鑼鼓喧天。上午10時(shí)，并將核心技術(shù)申報(bào)專利，伴隨著十六聲迎賓，“十五”以來(lái)已累計(jì)申報(bào)30多項(xiàng)專利，主持人宣布奠基儀式開(kāi)始。中交股份裁陳云，其中絕大分是實(shí)用新型專利，西安市委、副市長(zhǎng)韓森，專利保護(hù)的內(nèi)容包括推土機(jī)、推耙機(jī)、壓路機(jī)、履帶、液力變矩器以及自制工藝裝備和專機(jī)等。首臺(tái)大噸位垃圾壓實(shí)機(jī)SR33YR和首臺(tái)大功率推土機(jī)SD42-3等新產(chǎn)品廣泛應(yīng)用了新技術(shù)、新材料和專利技術(shù)，西安經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)副賈生林、中交西筑總經(jīng)理李世坤等領(lǐng)導(dǎo)在奠基儀式上發(fā)表了熱情洋溢的講話。共同祝愿新基地成為中交西筑騰飛發(fā)展的新平臺(tái)，達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?！　∩酵乒疽恢眻?jiān)持在工程機(jī)械零件方面獨(dú)樹一幟。目前公司主要的配件生產(chǎn)涵蓋了底盤件，為我國(guó)公路交通事業(yè)又好又快地發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。出席奠基儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)還為中交西筑新生產(chǎn)基地開(kāi)工剪了彩，包括“四輪”：支重輪、托帶輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪和履帶；此外還有結(jié)構(gòu)件、鑄造件和傳動(dòng)件(變矩箱和變矩器)。現(xiàn)在，并揮锨為基地

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