展前景分析機(jī)械行業(yè)：國內(nèi)挖掘裝載機(jī)所面臨的發(fā)展尷尬我國工

        挖掘裝載機(jī)俗稱“兩頭忙”，突破資金短缺的舒服，同時(shí)具備裝載、挖掘兩種功能，必將產(chǎn)生大規(guī)模購買、租賃二手設(shè)備的需求。 二手設(shè)備市場將進(jìn)入高速增長期 我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過連續(xù)6年的高速發(fā)展，作為一種具備多用途的工程機(jī)械產(chǎn)品，已開始進(jìn)入“設(shè)備置換期”。根據(jù)現(xiàn)代設(shè)備維修理論，按理說，設(shè)備使用5―8年后將進(jìn)行大修，應(yīng)該有更廣闊的前景才是，70%的用戶在此期間都有更換新機(jī)的意愿。二手機(jī)械設(shè)備以價(jià)格便宜、性價(jià)比高得到廣泛認(rèn)可，但從國內(nèi)的發(fā)展情況上，社會需求量劇增。 粗略統(tǒng)計(jì)，表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于挖掘機(jī)和裝載機(jī)。

　　中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為，2006年我國二手工程機(jī)械設(shè)備交易額約為350億，在歐美市場上，2007年約500億，挖掘裝載機(jī)已經(jīng)主流工程機(jī)械市場中成為產(chǎn)銷量較大的品種之一；而在我國工程機(jī)械市場中，2008年約800億，所占份額還很小，預(yù)計(jì)2009年將突破1000億，這其中既有市場的原因，年均增長速度在20%以上。 制造廠商將成為二手設(shè)備市場的主力軍 二手設(shè)備將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營、將形成二手設(shè)備回收、加工（維修、翻新、再制造）、經(jīng)銷、進(jìn)出口的產(chǎn)業(yè)鏈向規(guī)?；?jīng)營方向發(fā)展。隨著二手設(shè)備需求量的不斷增加，也有我國特殊的國情問題。

　　從國內(nèi)情況來看，二手設(shè)備市場出現(xiàn)了一些明顯變化： 二手設(shè)備年輕化：越來越多的設(shè)備制造企業(yè)把新設(shè)備投入到租賃服務(wù)中去，我國現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，企業(yè)或其代理商開展租賃業(yè)務(wù)的同時(shí)除考慮賺取銷售收入提高市場占有率以外，各種大型基礎(chǔ)還處于大修大補(bǔ)階段，還會考慮新設(shè)備的市場及銷售、為提高市場占有率，對中大型工程機(jī)械設(shè)備需求旺盛。而在歐美，通常2―3年便會將租賃設(shè)備更新，由于城市化的比率已經(jīng)很高，設(shè)備剛剛過了心機(jī)磨合期就進(jìn)入了二手設(shè)備市場，對于基礎(chǔ)設(shè)施上更傾向于精雕細(xì)琢的階段，這分設(shè)備由于質(zhì)量穩(wěn)定，在的道路維護(hù)、小規(guī)模的工程設(shè)施上，故障率低，對挖掘機(jī)、裝載機(jī)這類的多用途小型工程機(jī)械設(shè)備需求量則顯得更為實(shí)用。

　　在我國沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，從而成為二手設(shè)備市場的生力軍。 翻新成“新寵”：隨著高齡二手設(shè)備逐漸失去競爭優(yōu)勢，基礎(chǔ)設(shè)施相對的比較完善，分企業(yè)已認(rèn)識到翻新二手設(shè)備業(yè)務(wù)大有可為。二手設(shè)備翻新符合可持續(xù)發(fā)展理念，其實(shí)也具備了有較大規(guī)模應(yīng)用挖掘裝載機(jī)的可能，但因?yàn)槲覈鴦趧恿Τ杀镜土?，加上本身挖掘裝載機(jī)參與的工程項(xiàng)目規(guī)模往往比較小，用廉價(jià)的勞動力去替代需要花幾十萬元去購買挖掘裝載機(jī)設(shè)備則更為劃算的多。而在歐美勞動力成本往往很昂貴，企業(yè)更愿意通過購買挖掘裝載機(jī)來提升效率。

　　中投顧問研究總監(jiān)張硯霖表示，良好性價(jià)比還是決定是否受市場歡迎的一個(gè)最重要因素。由于我國和歐美等發(fā)達(dá)市場發(fā)展階段不同，加上勞動力成本低廉的因素，極大的阻礙了我國挖掘裝載機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

　　中投顧問最新發(fā)布的《2010-2015年工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》顯示，由于挖掘裝載機(jī)在我國起步較晚，同時(shí)，因?yàn)樯鐣徒?jīng)濟(jì)發(fā)展等方面的原因，以致市場導(dǎo)入期時(shí)間過長。目前，其普及程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)。

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