哈爾濱瑞達(dá)公司開(kāi)展向馬小利學(xué)活動(dòng)

為深入貫徹落實(shí)股份公司、集團(tuán)公向馬小利學(xué)的活動(dòng)決定，進(jìn)一步學(xué)先進(jìn)典型、充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用，營(yíng)造學(xué)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍。近日，哈爾濱瑞達(dá)水泥制品有限責(zé)任公司開(kāi)展向馬小利學(xué)活動(dòng)。會(huì)上，支副向全體參會(huì)人員傳達(dá)了集團(tuán)公司、股份公司向馬小利學(xué)的文件精神，詳細(xì)介紹了馬小利的先進(jìn)事跡，并在網(wǎng)上查找了馬小利先進(jìn)事跡報(bào)道，與大家共同學(xué)分享。瑞達(dá)公司的廣大干職工深入學(xué)馬小利16年如一日，始終立足施工生產(chǎn)最前沿，勤于鉆研技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)技能的精神。瑞達(dá)公司作為一線生產(chǎn)單位，作為生產(chǎn)的最前沿，更應(yīng)該以馬小利為榜樣，以其先進(jìn)事跡為標(biāo)桿，在今后的工作中展作為、顯擔(dān)當(dāng)。（楊紅亮

蘇子孟會(huì)長(zhǎng)：完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念 共同譜寫(xiě)工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

2023年4月12日，以“新征程、新動(dòng)能、新發(fā)展”為主題的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)六屆四次會(huì)員代表暨第二十屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在西安隆重。會(huì)上，蘇子孟會(huì)長(zhǎng)作《完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，共同譜寫(xiě)工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章》行業(yè)形勢(shì)報(bào)告。以下為蘇子孟會(huì)長(zhǎng)的報(bào)告全文：各位領(lǐng)導(dǎo)，各位代表，各位嘉賓：大家上午好！在全全國(guó)上下全面貫徹的精神、深入學(xué)貫徹全國(guó)兩會(huì)精神之際，我們?cè)谑澜鐨v史名城西安“工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆四次會(huì)員代表暨第二十屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇”，以“新征程、新動(dòng)能、新發(fā)展”為主題，共同探討如何在式現(xiàn)代化的新征程上，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格，積極抓住新一輪科技、產(chǎn)業(yè)變革和綠色低碳發(fā)展機(jī)遇，培育和壯大行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，全方位推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在此，我代表協(xié)會(huì)向出席本次和論壇的各會(huì)員單位表示熱烈歡迎，向關(guān)心、支持工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展和協(xié)會(huì)工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位、各界朋友以及陜西同力等企業(yè)給予本次活動(dòng)的大力支持表示衷心的感謝！在十四屆全國(guó)一次會(huì)議上，指出：“我國(guó)的制造業(yè)門(mén)類(lèi)非常齊全，現(xiàn)在要努力的，就是全面提升，過(guò)去的中低端要向上走，布高端。高質(zhì)量發(fā)展就要體現(xiàn)在這里。任何時(shí)候都不能缺少制造業(yè)。”“我們談高質(zhì)量發(fā)展，不談新發(fā)展理念不行。始終以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的內(nèi)在統(tǒng)一來(lái)把握發(fā)展、衡量發(fā)展、推動(dòng)發(fā)展；必須更好統(tǒng)籌質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。”的重要講話為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了前進(jìn)方向，提供了根本遵循，全行業(yè)廣大干職工深受鼓舞、倍增干勁。我們一定認(rèn)真學(xué)貫徹好重

漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展挺進(jìn)長(zhǎng)春

12月2日，初冬時(shí)節(jié)的東北瑞雪紛飛，氣溫也驟降至零下十度以下，但長(zhǎng)春市國(guó)際會(huì)議中心三樓的議內(nèi)卻熱火朝天，由經(jīng)銷(xiāo)商長(zhǎng)春市廣泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司邀請(qǐng)的200多位客戶代表齊聚一堂，參加了“2014華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展暨用戶座談會(huì)”。漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展挺進(jìn)長(zhǎng)春座談會(huì)上，集團(tuán)公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)夏宏作總結(jié)講話，集團(tuán)公司總經(jīng)理助理薛永昌致歡迎詞，會(huì)議由集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)分公司華菱營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理葉軍主持。漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展挺進(jìn)長(zhǎng)春夏宏在講話中指出，長(zhǎng)春是最大的汽車(chē)工業(yè)城市，是新汽車(chē)工業(yè)的搖籃。新世紀(jì)以來(lái)，長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，目前已形成汽車(chē)工業(yè)、光電信息、生物醫(yī)藥等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，門(mén)類(lèi)比較齊全、結(jié)構(gòu)比較合理，也是華菱星馬產(chǎn)品在東北比較重要的市場(chǎng)之一。隨著對(duì)環(huán)保提出更高的要求，以及客戶對(duì)汽車(chē)動(dòng)力方面的需求，原來(lái)的動(dòng)力總成已不適于未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展，在這種環(huán)境下，華菱星馬從07年開(kāi)始籌備發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，與全球最頂尖的設(shè)計(jì)公司合作，按照歐洲最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，集成了當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，打造出節(jié)能、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)，這標(biāo)志著華菱星馬已掌握包括動(dòng)力總成、車(chē)身、車(chē)架、車(chē)橋等重型汽車(chē)制造的全技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的擁有全重型汽車(chē)制造技術(shù)的企業(yè)之一。漢馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國(guó)巡展挺進(jìn)長(zhǎng)春就缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，夏宏特別談到，漢馬動(dòng)力是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，它的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)就是獨(dú)有的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，使得汽車(chē)在下坡行駛過(guò)程中不用頻繁踩剎車(chē)，就能實(shí)現(xiàn)更好的制動(dòng)效果，相比采用排氣制動(dòng)的車(chē)，減少剎車(chē)片的摩擦，降低司機(jī)的駕駛強(qiáng)度，大幅提高車(chē)輛安全性。同時(shí)

行走新巴蜀，三一起重機(jī)深入推進(jìn)軌道交通資陽(yáng)線

軌道交通資陽(yáng)線起于成都軌道交通18號(hào)線的福田站，止于成渝高鐵資陽(yáng)北站，線路全長(zhǎng)約38.70公里，共設(shè)置車(chē)站7座，全線估算總投資約133.84億元。自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，已先后實(shí)現(xiàn)5座車(chē)站封頂1個(gè)區(qū)間洞通，項(xiàng)目跑出“加速度”。剩余2座車(chē)站正有序施工，現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、量大的特點(diǎn)。由于施工場(chǎng)地非常狹小，單個(gè)橋墩鋼結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，鋼結(jié)構(gòu)材料轉(zhuǎn)運(yùn)與對(duì)接工作難以開(kāi)展。為保障項(xiàng)目進(jìn)度，成都軌道集團(tuán)多次組織參建單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、分析、討論，最終選用三一起重機(jī)承擔(dān)吊裝重任。現(xiàn)場(chǎng)STC250T、STC250C5、STC550T5-1三臺(tái)三一起重機(jī)穿梭在橋墩中，進(jìn)行鋼筋運(yùn)輸、掛網(wǎng)、綁扎、安裝，配合工作人員完成焊接和原材取用。STC550T5-1操作手李科說(shuō)：“聽(tīng)起來(lái)是很簡(jiǎn)單的操作，其實(shí)很不容易。這里交叉作業(yè)多，吊裝的視角幾乎是垂直的，加上吊載的重量重，鋼筋對(duì)接十分困難。”成都軌道集團(tuán)資陽(yáng)線項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們長(zhǎng)期駐扎在一線，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程、督促、管理。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間觀察，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)這一塊確實(shí)比較困難。它從內(nèi)到外、從上到下，一層一層進(jìn)行，里面是縱橫交錯(cuò)的。”“但是這幾臺(tái)三一的設(shè)備十分智能，搭載了高倍攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)吊鉤作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控，在作業(yè)過(guò)程中多次角度調(diào)整時(shí)也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，既有力量又十分靈巧，微動(dòng)性很好，保證鋼結(jié)構(gòu)順利落位。”軌道交通資陽(yáng)線項(xiàng)目是四川首條市域鐵路，也是成資同城化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程。根據(jù)目前各項(xiàng)工作的推進(jìn)進(jìn)度，預(yù)計(jì)2024年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)項(xiàng)目將進(jìn)一步擴(kuò)大成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射范圍，推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“一區(qū)兩片”協(xié)同發(fā)展，有效提升天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套服務(wù)能力。

績(jī)效增活力 管理提升創(chuàng)效益——河北宣工噴涂加工中心經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)〉眯峦黄?/a>

近日，河北宣工噴涂加工中心傳來(lái)捷報(bào)，8月份實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總收入40萬(wàn)元，盈利8.4萬(wàn)元，成為河北宣工創(chuàng)效增收的典范小微單元。小微化項(xiàng)目的成功推行，得益于公司政策指導(dǎo)的前瞻性，經(jīng)營(yíng)機(jī)制的創(chuàng)新性，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織管理模式的先進(jìn)性和先鋒模范職工敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖杂X(jué)性。今年以來(lái)，河北宣工緊緊圍繞公司綱領(lǐng)，解放思想、大膽突破，按照“繳足利潤(rùn)、掙夠費(fèi)用、自負(fù)盈虧、超利分成”的原則，建立“小微化”制和項(xiàng)目跟投制等利益共享機(jī)制，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)、激發(fā)廣大一線經(jīng)營(yíng)者的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)一線小微主體適應(yīng)環(huán)境變化的能力。在公司堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，噴涂加工中心全體職工積極響應(yīng)，切實(shí)落實(shí)制度要求，面對(duì)高強(qiáng)度生產(chǎn)組織任務(wù)，所有職工加班加點(diǎn)、不辭勞苦，小微化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王宣東更是勇?lián)黧w責(zé)任、以身作則，主動(dòng)放棄休息日，一個(gè)月工作時(shí)長(zhǎng)累計(jì)336小時(shí)，保質(zhì)保量超額完成工作任務(wù)，多項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。河北宣工噴涂加工中心正在以蓬勃的姿態(tài)、百倍的信心邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段，在時(shí)代大潮中劈波斬浪，高歌，前行。不久的將來(lái)，噴涂加工中心將會(huì)在河北宣工這片熱土上續(xù)寫(xiě)新的奇跡、創(chuàng)造新的輝煌！

星邦智能：SINOBOOM & FALCON丨頂流合作，攜手打造蜘蛛車(chē)行業(yè)新生態(tài)！

Falcon公司技術(shù)服務(wù)經(jīng)理LAU THRANE PEDERSENSINOBOOM & FALCON2023年2月，星邦智能邀請(qǐng)全球頂尖蜘蛛機(jī)制造廠商Falcon資深技術(shù)服務(wù)經(jīng)理LAU THRANE PEDERSEN來(lái)到進(jìn)行深度技術(shù)交流，Mr. Lau有三十年蜘蛛車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，是蜘蛛車(chē)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)大拿。星邦智能與高端蜘蛛車(chē)生產(chǎn)廠商丹麥Falcon公司于2022年9月簽署全面合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)全新技術(shù)發(fā)展與突破。本次Mr. LAU THRANE PEDERSEN訪問(wèn)星邦是對(duì)雙方全面合作協(xié)議條款的履行，星邦智能在疫情結(jié)束后第一時(shí)間邀請(qǐng)了Mr. LAU前往，一同前往市場(chǎng)拜訪蜘蛛車(chē)客戶，傾聽(tīng)客戶心聲、對(duì)客戶設(shè)備進(jìn)行巡檢、與客戶技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交流，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)蜘蛛車(chē)客戶如何高效、規(guī)范使用蜘蛛車(chē)，實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)最大化?！鳰r. LAU拜訪蜘蛛車(chē)客戶蜘蛛式高空作業(yè)平臺(tái)在高空作業(yè)行業(yè)領(lǐng)域?qū)俑呒猱a(chǎn)品，因其出眾的產(chǎn)品性能、獨(dú)有的產(chǎn)品特點(diǎn)及更廣泛的作業(yè)場(chǎng)景而越來(lái)越受到行業(yè)人士的青睞，與星邦智能達(dá)成蜘蛛車(chē)產(chǎn)品合作的客戶對(duì)蜘蛛車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)高度認(rèn)可，星邦智能也在以真誠(chéng)回饋客戶，本次Mr. LAU先生在天津、廣州、深圳拜訪蜘蛛車(chē)客戶，為客戶答疑解惑，力求讓客戶切實(shí)感受到星邦智能“客戶第一”的堅(jiān)定理念?！鳰r. LAU為客戶答疑解惑為更進(jìn)一步保障客戶權(quán)益，星邦智能組織了對(duì)行業(yè)蜘蛛車(chē)用戶的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，從理論與實(shí)操雙面結(jié)合進(jìn)行安全指導(dǎo)操作講解、基礎(chǔ)知識(shí)講解，以客戶為中心，真切關(guān)懷客戶?！鳰r. LAU對(duì)客戶進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)本次邀請(qǐng)F(tuán)alcon資深售后經(jīng)理Mr. LAU先生前來(lái)星邦智能，是星邦與Falcon的又一次深度交流，是為攜手打造高空作業(yè)行業(yè)新生態(tài)的重要一步，在未來(lái)星邦將不斷向著高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)堅(jiān)定前行、向著國(guó)際化征程昂首闊步篤定奮進(jìn)！

薦機(jī)｜路通160馬力拖拉機(jī)，力做高能效農(nóng)機(jī)！

眾所周知，農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民“三農(nóng)”工作多年來(lái)連連穩(wěn)坐“焦點(diǎn)”之位，而近日出爐的工作報(bào)告除了“三農(nóng)”之外，也直接提出要“提高農(nóng)機(jī)裝備水平”。這足可見(jiàn)農(nóng)機(jī)如今在農(nóng)業(yè)振興中確實(shí)舉足輕重，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的良性發(fā)展也能助力國(guó)人“端牢飯碗”。而從個(gè)人角度來(lái)看，效率高、性能強(qiáng)的農(nóng)機(jī)也能大大減輕自己的體力負(fù)擔(dān)、減少時(shí)間消耗，用更少的時(shí)間和精力，完成更多的作業(yè)，并實(shí)現(xiàn)更高的收益。因此，選準(zhǔn)了高性?xún)r(jià)比好農(nóng)機(jī)，確實(shí)是筆“劃算帳”。那么，就拖拉機(jī)而言，又該看哪些方面去選擇呢？接下來(lái)，小路就以路通LTD1604-2拖拉機(jī)為例，向大家介紹一臺(tái)好農(nóng)機(jī)不可缺少的“配置擔(dān)當(dāng)”。牽引力01說(shuō)到底，拖拉機(jī)還是以牽引功能作用為根本。若是拖拉機(jī)的牽引力夠強(qiáng)，能配套的各式機(jī)具夠多，那么這款拖拉機(jī)能帶來(lái)的收益也是更高的。所以，很多客戶在咨詢(xún)拖拉機(jī)時(shí)，也常常要問(wèn)到拖拉機(jī)能拉多重的東西，或者能不能拉xx機(jī)具等等。LTD1604-2這款拖拉機(jī)牽引力為42.9kN，動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速為760/850r/min(8鍵)，兩組液壓輸出，后懸掛提升重量可達(dá)2840公斤，能適配多種農(nóng)用機(jī)具、林用機(jī)具及掛車(chē)等配套器具，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多功能作業(yè)。同時(shí)，這款160馬力拖拉機(jī)采用加強(qiáng)型底盤(pán)結(jié)構(gòu)，能滿足深松、犁耕、耙地、旋耕等各種作業(yè)需求。動(dòng)力02動(dòng)力可謂是拖拉機(jī)的基本盤(pán)，動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，關(guān)系著拖拉機(jī)能不能理想地完成多種作業(yè)。而“力氣大”的拖拉機(jī)除了體現(xiàn)在馬力的數(shù)值上，也跟動(dòng)力大小息息相關(guān)，而動(dòng)力到底如何當(dāng)然就得看拖拉機(jī)的“心臟”配置，即發(fā)動(dòng)機(jī)。LTD1604-2拖拉機(jī)的動(dòng)力采用東方紅六缸高壓共軌柴油機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為117.7kw，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2200r/min，扭矩儲(chǔ)備高，動(dòng)力性強(qiáng)，皮實(shí)耐用，讓拖拉機(jī)格外有勁！另外，它還經(jīng)

挑戰(zhàn)世界第二高山脈！山河智能裝備助力秘魯安第斯公路項(xiàng)目

“公路的一側(cè)是懸崖峭壁，另一側(cè)是河流，工程的難度在于既要開(kāi)山擴(kuò)路，又要修建河堤保護(hù)路基。”在南美洲秘魯境內(nèi)安第斯山脈的公路項(xiàng)目進(jìn)行施工的現(xiàn)場(chǎng)人員介紹，十余臺(tái)山河智能的挖掘機(jī)就是在這樣的艱苦條件下作業(yè)，其中有幾臺(tái)設(shè)備的施工高度甚至在海拔4200米以上。安第斯山脈是世界第二高山脈，世界500強(qiáng)鐵建旗下的主力單位----中鐵二十正在這里進(jìn)行安第斯公路項(xiàng)目的改造，公路海拔在3800米以上，全長(zhǎng)大約150公里，需要8-10年才能改造完成。該項(xiàng)目是秘魯重大民生工程，也是中鐵二十海外重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)設(shè)備要求極高。曾經(jīng)歷過(guò)青藏高原5000余米高海拔、高寒考驗(yàn)的山河智能挖掘機(jī)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，攜手二十“同船出海”。在如此高的海拔上工作，設(shè)備與人一樣都面臨著高原反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是設(shè)備的心臟，如果缺氧就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足冒黑煙，也會(huì)使燃油燃燒不充分而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損，以至于影響設(shè)備的正常工作。“山河智能的設(shè)備具有一顆強(qiáng)大的心臟，足以抵抗高原環(huán)境帶來(lái)的影響，做到如在平原一般完美輸出發(fā)動(dòng)機(jī)功率。”現(xiàn)場(chǎng)人員反饋。此外，山河智能的設(shè)備具有極強(qiáng)的爬坡能力，可以在大角度的工作面開(kāi)展工作，完美地幫助施工方完成挖掘山體、搶修道路、山體滑坡救援和河道清理等工作。同時(shí)，它們也具有極強(qiáng)的耐性和可靠性，即使在如此惡劣的工作環(huán)境下，所有設(shè)備平均工作時(shí)長(zhǎng)都超過(guò)了1000小時(shí)，并且保持著極低的故障率。“這是我駕駛過(guò)工作速度最快的挖掘機(jī)，它很有力量，可以很容易就把巨大的石頭移走，我駕駛的這臺(tái)設(shè)備從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，SUNWARD改變了我對(duì)制造的看法。”秘魯當(dāng)?shù)氐牟僮魇忠恢倍际邱{駛美系品牌的挖掘機(jī)，從沒(méi)有駕駛過(guò)制造的設(shè)備，但在使

金旅換電物流車(chē)，車(chē)電分離正在成為新商機(jī)

十年彎道超車(chē)，讓迅猛發(fā)展的物流配送市場(chǎng)駛?cè)搿靶履茉磿r(shí)代”下半場(chǎng)。面對(duì)方興未艾的城配市場(chǎng)，金旅最新研發(fā)的換電模式物流車(chē)龍運(yùn)GLE850一經(jīng)推出，即引起行業(yè)和用戶的廣泛關(guān)注。 金旅龍運(yùn)GLE850 讓新能源物流車(chē)“跑起來(lái)”的同時(shí)，更要“跑出效益”在廈門(mén)一家物流園區(qū)內(nèi)，車(chē)主小林正在為自己新購(gòu)買(mǎi)的金旅換電物流車(chē)龍運(yùn)GLE850換裝電池。從移動(dòng)換電柜中取出電池，到將電池推升至車(chē)輛底盤(pán)的電池槽位置，整個(gè)過(guò)程只花了3分多鐘。輕松換電的過(guò)程就像“放大版”的共享充電寶租借一樣簡(jiǎn)單。 電池更換更便捷 對(duì)于傳統(tǒng)新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，充電慢、續(xù)航短始終是最頭疼的問(wèn)題，“充電一小時(shí)，排隊(duì)四小時(shí)”是他們?nèi)粘Ｃ媾R的用車(chē)煩惱。做為金旅布物流車(chē)市場(chǎng)的明星車(chē)型――龍運(yùn)GLE850物流車(chē)，其換電模式的核心在于車(chē)電分離。一方面，用戶采用購(gòu)買(mǎi)整車(chē)+租賃電池的方式降低了初次購(gòu)車(chē)成本，另一方面，換電物流車(chē)由于采用的是標(biāo)準(zhǔn)化電池，電池成本更容易控制。按現(xiàn)在市場(chǎng)上常規(guī)的新能源物流車(chē)充電效能來(lái)計(jì)算，充滿電通常需要1.5-2小時(shí)，而更換電池，只需要5分鐘。采用換電模式后，一輛中型面包車(chē)初次購(gòu)車(chē)成本能降低30-40%，而且每天可跑500-600km，尤其適合小批量、多頻次的城配需求。 近年來(lái)，隨著網(wǎng)購(gòu)風(fēng)潮興起，快遞物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，加上受疫情影響，社區(qū)團(tuán)購(gòu)、生鮮配送等迅速走紅，精準(zhǔn)送達(dá)等市場(chǎng)需求進(jìn)一步加深，貨運(yùn)規(guī)模亦迅速增長(zhǎng)。金旅GLE850換電物流車(chē)的適時(shí)推出，在幾分鐘內(nèi)就“滿血復(fù)活”的換電模式，正好解決了城配用戶的這個(gè)“痛點(diǎn)”和“難點(diǎn)”。車(chē)輪“不停轉(zhuǎn)”，收入“往上漲”。 綠色城配大趨勢(shì) 降本增效好幫手 隨著越來(lái)越多的城市陸續(xù)推出路權(quán)政策和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等相關(guān)要求，采用純電動(dòng)物流車(chē)配送是城市配送順應(yīng)綠色物流發(fā)展的必然趨

中聯(lián)重科“G”高一籌！G系列旋挖鉆機(jī)力掀熱潮

近日，在山東重點(diǎn)工程——京臺(tái)高速公路齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建項(xiàng)目工地上，兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)ZR400G正貢獻(xiàn)出澎湃力量，服務(wù)齊魯大地基礎(chǔ)設(shè)施。自2022年下半年以來(lái)，中聯(lián)重科G系列旋挖鉆機(jī)加速交付全國(guó)各地，迅速擔(dān)當(dāng)施工主力，代表卓越的“大G新時(shí)代”正快步走來(lái)。▲ZR400G旋挖鉆機(jī)在山東重點(diǎn)工程施工“ZR400G旋挖鉆機(jī)是獲得‘2022樁工機(jī)械市場(chǎng)年度產(chǎn)品獎(jiǎng)’的ZR420G-II的衍生機(jī)型，市場(chǎng)反響一直很好。這個(gè)項(xiàng)目是土層地質(zhì)，樁徑為2米，樁深為60米，ZR400G從去年12月初開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)穩(wěn)定性高，平均7小時(shí)能打一根樁，得到客戶高度認(rèn)可。”中聯(lián)重科山東分公司服務(wù)工程師彭武介紹說(shuō)?！@得年度產(chǎn)品獎(jiǎng)的中聯(lián)重科ZR420G-II旋挖鉆機(jī)近年來(lái)，中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工公司在技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)制造、市場(chǎng)規(guī)模等方面奮力攀登，并于2022年全新推出G系列旋挖鉆機(jī)。G系列產(chǎn)品采用全新外觀，性能配置全面升級(jí)，全系產(chǎn)品均經(jīng)歷1年以上、數(shù)千個(gè)小時(shí)的驗(yàn)證，具有穩(wěn)定高效、厚重扎實(shí)的特點(diǎn)，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。目前，G系列旋挖鉆機(jī)已經(jīng)擁有了較為完善的產(chǎn)品型譜，包括適合土層的小機(jī)型ZR180G、ZR240G，房建樁橋梁樁全能的ZR360G，大樁施工能力強(qiáng)勁的大型旋挖鉆機(jī)ZR420G-II、ZR420GP、ZR550G等。G系列旋挖鉆機(jī)正陸續(xù)交付各地客戶，在各類(lèi)工程中充分展現(xiàn)自身的卓越優(yōu)勢(shì)?！新?lián)重科G系列旋挖鉆機(jī)陸續(xù)交付各地在西北地區(qū)，以ZR180G為代表的小型旋挖鉆機(jī)不斷交付，適用于風(fēng)電發(fā)電機(jī)的地基施工。在湖南、廣東、山東、重慶等地，ZR400G、ZR420G、ZR420GP等大型旋挖鉆機(jī)頻頻進(jìn)場(chǎng)，以強(qiáng)勁的入巖能力和最大孔徑達(dá)到2800毫米的大樁施工能力，助力跨江大橋、地下工程咬合樁、硬巖地區(qū)房建等項(xiàng)目。憑借多年的技術(shù)積累和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，中聯(lián)重科基礎(chǔ)

貴州將推進(jìn)貴陽(yáng)（烏當(dāng)）至平塘高速公路

貴陽(yáng)網(wǎng)·甲秀新聞?dòng)嵔?，交通運(yùn)輸網(wǎng)站發(fā)布《貴州“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》全文。《規(guī)劃》明確，全力服務(wù)支撐地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，有序推進(jìn)貴陽(yáng)（烏當(dāng)）至平塘等高速公路?！兑?guī)劃》明確，傾斜支持地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)行地區(qū)項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排。規(guī)劃實(shí)施地區(qū)高速公路項(xiàng)目800公里(含儲(chǔ)備項(xiàng)目)、普通國(guó)道2600 公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路1500公里。結(jié)合車(chē)購(gòu)稅切塊規(guī)模，傾斜支持地區(qū)的農(nóng)村公路危橋改造、安防。規(guī)劃從江縣侗鄉(xiāng)長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站等縣級(jí)以上綜合客運(yùn)樞紐和普通客運(yùn)站，大力推進(jìn)地區(qū)水運(yùn)發(fā)展，補(bǔ)齊水運(yùn)短板。

一陸同行 合作共贏 ▏ 亞中路橋：堅(jiān)定選擇，源于信任

2004年，16歲的楊總還是一名修理廠學(xué)徒。因?yàn)轫g勁，選擇白天跟著老師傅學(xué)修理車(chē)，利用晚上的時(shí)間學(xué)開(kāi)鏟車(chē)。對(duì)機(jī)械設(shè)備的熱愛(ài)讓楊總很快就上手了，因?yàn)楦谊J，他開(kāi)始追逐創(chuàng)業(yè)夢(mèng)，入手了第一臺(tái)鏟車(chē)，但事業(yè)一直不溫不火。正巧在北京做鏟車(chē)生意的朱總，發(fā)展了幾年后市場(chǎng)不景氣，返回老家，楊總和朱總在2005年就在一起開(kāi)鏟車(chē)，一起吃過(guò)苦受過(guò)累，他們成了莫逆之交。2016年一次偶然的機(jī)會(huì)，楊總注意到當(dāng)?shù)孛枥L的城市道路藍(lán)圖，敏銳的意識(shí)到這是一個(gè)開(kāi)拓事業(yè)的機(jī)會(huì)，與幾位志同道合的好兄弟一起創(chuàng)建山東亞中路橋工程有限公司，開(kāi)始承建道路工程。至此，開(kāi)啟了兄弟們的輝煌事業(yè)。在進(jìn)行了多方市場(chǎng)調(diào)研之后，楊總聽(tīng)說(shuō)陸達(dá)粉料撒布車(chē)在行業(yè)內(nèi)口碑較好，價(jià)格合適，而且是一款高效環(huán)保設(shè)備，于是，他們兄弟在2017年初購(gòu)入了第一臺(tái)陸達(dá)粉料撒布車(chē)，開(kāi)啟了與陸達(dá)的合作之旅。這次合作也成了他們兄弟人生中的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，事業(yè)扶搖直上。陸達(dá)撒布車(chē)為他們公司創(chuàng)造的效益非?？捎^，生意越做越大，工程越接越多，一臺(tái)撒布車(chē)滿足不了他們工程需求。隨后，兄弟們又萌生了繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)撒布車(chē)想法。在購(gòu)買(mǎi)第二臺(tái)時(shí)，其他品牌業(yè)務(wù)人員也在爭(zhēng)取他們，他們兄弟依然堅(jiān)定自己的內(nèi)心，繼續(xù)選擇陸達(dá)粉料撒布車(chē)，到如今擁有五臺(tái)陸達(dá)粉料撒布車(chē)。談起選擇陸達(dá)品牌的原因，楊總說(shuō)：“陸達(dá)的車(chē)稱(chēng)重計(jì)量準(zhǔn)確，性?xún)r(jià)比高，售后服務(wù)用心，還有一個(gè)很重要的原因是與陸達(dá)楊總一見(jiàn)如故，在合作過(guò)程中，成為了非常要好的朋友。“陸達(dá)不僅僅是做生意，更是與廣大客戶做朋友，為客戶朋友們謀發(fā)展，合作共贏。在購(gòu)買(mǎi)撒布車(chē)后，機(jī)械管理交給了朱總，巫總負(fù)責(zé)車(chē)輛維修保養(yǎng)，無(wú)論白天還是黑夜，都是親力親為，不辭辛苦。楊總和他的兩位哥哥繼續(xù)管理工

共創(chuàng)新生態(tài) 共推新高度丨徐工攜手世界技能大賽（天津）研究中心共建高技能人才培訓(xùn)體系新模式

1月13日，徐工與世界技能大賽（天津）研究中心合作協(xié)議簽約暨“國(guó)際智創(chuàng)發(fā)展中心” 揭牌儀式在徐工技師學(xué)院舉行。，時(shí)長(zhǎng)00:27雙方約定在共建“國(guó)際智創(chuàng)發(fā)展中心”、職業(yè)技能競(jìng)賽組織管理、職業(yè)教育師資隊(duì)伍、職業(yè)競(jìng)賽基地和成果轉(zhuǎn)化等方面開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目孵化、產(chǎn)品、人才培育等方面，聚合“研究機(jī)構(gòu)+技工院校+企業(yè)”在產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同方面的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，打造產(chǎn)教融合模式的產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)平臺(tái)。世界技能大賽 (天津) 研究中心總支張玉洲、世賽專(zhuān)家楊全利、國(guó)賽專(zhuān)家譚積明，徐工集團(tuán)委副、工會(huì)甄文慶，徐州市技能人才評(píng)價(jià)管理中心陳都標(biāo)，徐工技師學(xué)院委、院長(zhǎng)馮躍虹，徐工集團(tuán)工會(huì)副汪曉雪等出席儀式。世界技能大賽（天津）研究中心是人社批準(zhǔn)的世賽專(zhuān)門(mén)研究機(jī)構(gòu)，是我國(guó)最早的職業(yè)技能競(jìng)賽研究智庫(kù)。研究中心秉承“研究世賽、服務(wù)世賽、服務(wù)社會(huì)、引領(lǐng)職教”宗旨開(kāi)展技術(shù)理論研究，在職業(yè)技能培訓(xùn)、世賽競(jìng)賽技術(shù)和理論研究、職業(yè)技能競(jìng)賽訓(xùn)練指導(dǎo)、世賽成果推廣轉(zhuǎn)化應(yīng)用等方面取得了突出成績(jī)，為我國(guó)選手在世賽舞臺(tái)摘金奪銀和促進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展做出的積極貢獻(xiàn)。會(huì)上，馮躍虹在致辭中向出席揭牌儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家表示誠(chéng)摯的歡迎，向關(guān)心學(xué)院發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。她表示，希望雙方能通過(guò)精誠(chéng)合作，打造一個(gè)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏、攜手共進(jìn)的創(chuàng)新平臺(tái)，為雙方技能人才培養(yǎng)工作注入新活力、增添新動(dòng)能，為行業(yè)貢獻(xiàn)一個(gè)產(chǎn)學(xué)研用跨界合作的新模式。張玉洲表示，徐工企業(yè)辦學(xué)具有鮮明的“校企一體 產(chǎn)教融合”技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)特色，人才培養(yǎng)精準(zhǔn)對(duì)接產(chǎn)業(yè)、行業(yè)需求，徐工獨(dú)具特色的高技能人才

搶灘“雙碳”，徐工將新基地建成綠色發(fā)展先行軍

今年的全國(guó)兩會(huì)，綠色低碳話題的熱度依然不減，工作報(bào)告再次就“雙碳”提出了多項(xiàng)具體任務(wù)。在“雙碳”目標(biāo)下，全國(guó)代表、徐工高端工程機(jī)械智能制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、徐工機(jī)械科技質(zhì)量長(zhǎng)閆麗娟表示，加強(qiáng)綠色低碳工程裝備供給，是推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和的重要抓手。（中的徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械智能制造新基地）今年初，圍繞“雙碳”，徐工發(fā)布《徐工碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)規(guī)劃綱要》，明確了實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)“的短期、中期以及長(zhǎng)期目標(biāo)。預(yù)計(jì)在2035年，徐工將實(shí)現(xiàn)可再生能源電力占用電總量比達(dá)到50%、新能源產(chǎn)品滲透率力爭(zhēng)超過(guò)35%、挖掘機(jī)和起重機(jī)等主要產(chǎn)品碳足跡較2020年水平減少32%。按照“綱要”要求，徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械正以新基地為支撐，從綠色基地、綠色產(chǎn)品、綠色等方面發(fā)力，致力于成長(zhǎng)為環(huán)保、低碳、循環(huán)的綠色發(fā)展先行軍。抓產(chǎn)業(yè)機(jī)遇 培育綠色發(fā)展新優(yōu)勢(shì)推動(dòng)綠色發(fā)展是長(zhǎng)遠(yuǎn)之策。徐工基礎(chǔ)智能制造新基地將綠色可持續(xù)發(fā)展理念貫徹到一切工作之中，這必將形成科技創(chuàng)新引領(lǐng)綠色崛起的高質(zhì)量發(fā)展新路徑。圍繞產(chǎn)品板塊，徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械堅(jiān)持“正向創(chuàng)新技術(shù)，逆向產(chǎn)品”，搭建產(chǎn)學(xué)研用深度融合的協(xié)同創(chuàng)新體系，提高綠色技術(shù)供給能力；密切行業(yè)綠色關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動(dòng)向，加快水平定向鉆機(jī)電控化、旋挖鉆機(jī)能量回收等節(jié)能環(huán)保、資源集約利用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)；加快推動(dòng)數(shù)字化與產(chǎn)品產(chǎn)線深度融合，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈同盟軍共同減排，在成本、設(shè)計(jì)、加工、包裝、運(yùn)輸、回收等方面共建全價(jià)值鏈節(jié)能減排行動(dòng)。搶抓清潔能源產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，鉆采機(jī)械板塊進(jìn)一步向縱深挺進(jìn)，向高端進(jìn)軍，提升對(duì)地?zé)?、煤層氣、?yè)巖氣等清潔能源的開(kāi)采效率。礦隧機(jī)械進(jìn)一步智能升級(jí)，為我國(guó)

陳劍出任康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理，劉棟梁出任電子與燃油系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理

康明斯日前發(fā)布人事任命：自10月1日起，康明斯電子與燃油系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理陳劍將出任康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理；康明斯渦輪增壓技術(shù)區(qū)總經(jīng)理劉棟梁將擔(dān)任康明斯電子與燃油系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理。在新安排宣布之前，劉棟梁還將繼續(xù)負(fù)責(zé)渦輪增壓技術(shù)區(qū)業(yè)務(wù)。陳劍出任康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)的同時(shí)指導(dǎo)日本和韓國(guó)區(qū)域業(yè)務(wù)零件事業(yè)著眼以動(dòng)力總成解決方案的先進(jìn)科技助力客戶成功，在實(shí)現(xiàn)零碳目標(biāo)的征程中創(chuàng)造佳績(jī)并推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，同時(shí)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，充分利用協(xié)同效應(yīng)相互支持。過(guò)去10多年間，康明斯在、日本和韓國(guó)的排放處理系統(tǒng)業(yè)務(wù)取得了長(zhǎng)足的增長(zhǎng)。作為一體化動(dòng)力鏈的有機(jī)組成分，排放處理系統(tǒng)是可靠的伙伴，也進(jìn)一步強(qiáng)化了系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力，不斷推動(dòng)客戶取得成功。陳劍是一位以團(tuán)隊(duì)為導(dǎo)向、以結(jié)果為導(dǎo)向的領(lǐng)導(dǎo)者，他致力于打造協(xié)作型團(tuán)隊(duì)，為團(tuán)隊(duì)發(fā)展創(chuàng)造關(guān)愛(ài)的環(huán)境，且能夠快速識(shí)別機(jī)會(huì)推動(dòng)團(tuán)隊(duì)不斷改進(jìn)。陳劍以客戶為中心的理念將持續(xù)推動(dòng)卓越客戶支持（CSE），通過(guò)洞察客戶需求并深諳競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，定制價(jià)值包及解決方案。10月1日起，陳劍將擔(dān)任康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理，領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)的同時(shí)，指導(dǎo)日本和韓國(guó)區(qū)域業(yè)務(wù)。陳劍將帶領(lǐng)康明斯排放處理系統(tǒng)：提供符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)與發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)、合資公司和主機(jī)廠建立更緊密的合作為產(chǎn)品提供全生命周期的呵護(hù)構(gòu)建兼具強(qiáng)韌性與精益化的供應(yīng)鏈打造良好的環(huán)境，提升并重塑組織能力在擔(dān)任電子與燃油系統(tǒng)區(qū)總經(jīng)理期間，陳劍進(jìn)一步加強(qiáng)了與康明斯在華合資公司的合作關(guān)系，并通過(guò)引領(lǐng)行為改變和業(yè)務(wù)流程改進(jìn)培養(yǎng)卓越客戶支持文化。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，電子與燃油系統(tǒng)憑借卓越的零缺陷理

【價(jià)值客戶NO.2】虎嘯龍吟，一飛沖天——劉龍飛

業(yè)務(wù)范圍：建筑工程機(jī)械與設(shè)備租賃；租賃服務(wù)；建筑工程用機(jī)械銷(xiāo)售；小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)；園林綠化工程施工；對(duì)外承包工程；水利相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)；住宅水電安裝維護(hù)服務(wù)；工程管理服務(wù)；通用設(shè)備修理；專(zhuān)用設(shè)備修理；電氣設(shè)備修理；建筑材料銷(xiāo)售；五金產(chǎn)品零售；機(jī)械零件、零件銷(xiāo)售；日用百貨銷(xiāo)售；辦公用品銷(xiāo)售；體育用品及器材零售許可項(xiàng)目：建筑勞務(wù)分包；工程施工；文物保護(hù)工程施工；水利工程質(zhì)量檢測(cè)；水利工程監(jiān)理；住宅室內(nèi)裝飾裝修；建筑物拆除作業(yè)；道路貨物運(yùn)輸公司名稱(chēng)：淮北市龍飛工程機(jī)械有限公司標(biāo)語(yǔ)：不甘平凡，追逐夢(mèng)想；挖金掘銀，一展雄姿劉龍飛，1991年出生于安徽淮北市，從小喝著淮河水長(zhǎng)大的他，內(nèi)心有著淮水湯湯的柔軟，骨子里卻總透露出一股子韌勁兒，你可以想象他十幾歲的樣子，稚嫩中帶著桀驁不馴。劉龍飛在家中排行老二，前面還有一個(gè)哥哥，家境平凡，父母對(duì)兄弟兩寄予厚望。普通人家，總希望通過(guò)學(xué)能改變命運(yùn)，但偏偏學(xué)不是他的強(qiáng)項(xiàng)。“人各有所長(zhǎng)，條條大路通羅馬”，小小的龍飛心中這樣想。既然學(xué)不行，那就早一點(diǎn)進(jìn)入社會(huì)，好掙錢(qián)減輕家里的負(fù)擔(dān)，就這樣14歲的他就輟學(xué)獨(dú)自進(jìn)入社會(huì)打拼。社會(huì)是個(gè)千錘百煉的大熔爐，年僅14歲的劉龍飛一沒(méi)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，二沒(méi)學(xué)歷證書(shū)，初入社會(huì)并沒(méi)那么容易，只能選擇一些門(mén)檻相對(duì)較低的工作。他的第一份工作是在一家飯店做幫廚，幫廚的生活每天兩點(diǎn)一線，又重復(fù)單調(diào)，沒(méi)做多久，他就已經(jīng)十分厭倦。躁動(dòng)的心，哪里是廚房這一隅之地可以留住的。劉龍飛非?？释ネ饷娴氖澜珀J蕩一番屬于自己的天地，實(shí)現(xiàn)自己的人生理想，所以他果斷的放棄了這個(gè)工作。這之后他做過(guò)很多嘗試，做過(guò)出租車(chē)的哥，看過(guò)很多的風(fēng)景，見(jiàn)過(guò)形形人；當(dāng)

一陸同行 合作共贏 ▏郭龍：自立者人恒立之，自助者天必助之

舍得，懂得讓利，不計(jì)較小利；退就是進(jìn)，舍就是得，讓利精于取利，逃名巧于邀名。 ——專(zhuān)訪陸達(dá)客戶郭龍2010年，懷揣致富夢(mèng)想，郭龍進(jìn)入機(jī)械行業(yè)，從事工程機(jī)械設(shè)備維修工作。憑借著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，在業(yè)內(nèi)受到了很多老板的認(rèn)可，這也為他創(chuàng)業(yè)獲取第一桶金打下了基礎(chǔ)。有著獨(dú)到的商業(yè)思維和眼光的郭龍，意識(shí)到打工沒(méi)有做工程機(jī)械掙錢(qián)，機(jī)械租賃市場(chǎng)將來(lái)必是一塊巨大的蛋糕。事實(shí)上，也正如他所想，工程機(jī)械租賃市場(chǎng)一直蘊(yùn)含著巨大財(cái)富。2013年4月份，郭龍與人合作開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)路拌機(jī)，承接路基工程。經(jīng)過(guò)幾年打拼后，郭龍意識(shí)到時(shí)機(jī)成熟了，2017年創(chuàng)建了漯河市升龍市政工程有限公司，主要承接市政工程，路基工程，園林綠化工程及設(shè)備租賃。在路基工程承包普遍以冷再生+撒布車(chē)配套施工模式，公司擁有七臺(tái)冷再生，一直是租賃朋友的陸達(dá)撒布車(chē)，他很快認(rèn)識(shí)到應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)撒布車(chē)與公司的冷再生搭配。從維修做起的郭龍，對(duì)于設(shè)備的優(yōu)劣了如指掌。“用了這么久，陸達(dá)撒布車(chē)的品質(zhì)可靠、高端性讓我很滿意，售后服務(wù)關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子，有了問(wèn)題立馬安排解決。”在多個(gè)品牌選擇中，郭龍堅(jiān)定不移的選擇了陸達(dá)品牌。當(dāng)年提車(chē)，年底基本回本。“購(gòu)買(mǎi)撒布車(chē)市場(chǎng)前景是可以的。”郭龍承包的蘭原高速一標(biāo)段有20多公里需要用到撒布車(chē)撒布水泥，很多承包方都來(lái)競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)工地，另一位承包方談了幾天沒(méi)談攏。最后甲方打電話到郭龍這里，十分鐘不到就談妥了，他二話不說(shuō)立馬安排機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。憑借陸達(dá)撒布車(chē)的工作高效和良好的撒布效果，提前保質(zhì)保量完成任務(wù)，讓郭龍與其團(tuán)隊(duì)贏得了甲方的贊譽(yù)，余下的標(biāo)段也都承包給他，此工地也給他公司帶來(lái)了超出預(yù)期的效益。在問(wèn)到是什么讓郭龍?jiān)诒姸喔?jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出時(shí)？他

【產(chǎn)品風(fēng)采】方圓QTZ250(TC7030)塔機(jī)服役于鄖西縣天河口公路大橋主塔

近日，鄖西縣天河口公路大橋主塔成功封頂，在該橋塔施工中，方圓集團(tuán)生產(chǎn)的QTZ250(TC7030)塔機(jī)是主要的起重施工設(shè)備，發(fā)揮“主力軍”作用。QTZ250（TC7030）塔式起重機(jī)是方圓集團(tuán)自主研發(fā)的塔帽式塔式起重機(jī)，該機(jī)型最大起重量16t、最大工作幅度70m、最大附著高度可達(dá)250m，因其最大起重量大、起升高度高和自重輕等特點(diǎn)成為大型橋塔施工的專(zhuān)用機(jī)型，先后在丹江口漢江公路大橋、山東黃河公路大橋、江漢四橋拓寬工程、白洋長(zhǎng)江公路大橋等大型橋梁工程中大顯身手。該機(jī)型起升、回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速控制，其中起升機(jī)構(gòu)采用帶編碼器的變頻電機(jī)組成閉環(huán)控制，具有蟻速慢就位功能和零伺服的防墜功能；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用變頻器控制力矩電機(jī)，回轉(zhuǎn)速度平穩(wěn)靈敏，具有防擺功能。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為銷(xiāo)軸連接的片式結(jié)構(gòu)，配置傾斜式爬梯；配合起重臂多種臂長(zhǎng)變化的需要，平衡臂設(shè)計(jì)為多節(jié)組合結(jié)構(gòu)，方便不同工況選擇；下轉(zhuǎn)臺(tái)八角結(jié)構(gòu)滿足各角度受力需要，雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)布置，并與回轉(zhuǎn)支承外齒嚙合；頂升油缸大缸徑減小系統(tǒng)壓力，頂升過(guò)程更安全，從而滿足各類(lèi)大型橋塔施工的吊裝要求。該產(chǎn)品先后榮獲“海陽(yáng)市優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)”“山東企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀新產(chǎn)品二等獎(jiǎng)”“慶祝新70工程機(jī)械行業(yè)杰出新產(chǎn)品”等多項(xiàng)殊榮。

“兔”出貢獻(xiàn)丨鐵建重工國(guó)內(nèi)首臺(tái)拋雪機(jī)亮相京新高速，快速除雪保暢通

近日，在京新高速公路，鐵建重工全新研制的PX3600G-NS型拋雪機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“拋雪機(jī)”）在進(jìn)行忙碌地拋雪作業(yè)，保障該路段暢通。拋雪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)視頻京新高速該路段地處天山北麓，全年降雪周期長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月，具有一次性降雪量大，降雪頻次高，風(fēng)吹雪持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。如何快速有保障地清理風(fēng)吹雪厚雪和高密實(shí)雪成為京新高速公路養(yǎng)護(hù)工作的痛難點(diǎn)。針對(duì)這些技術(shù)難題，鐵建重工全新研制的拋雪機(jī)采用大尺寸絞龍裝置和大功率拋雪裝置，除雪寬度為2.6米、除雪高度達(dá)到2.1米、最大拋雪能力每小時(shí)3600噸，最大拋雪距離45米。鐵建重工拋雪機(jī)能夠更好適應(yīng)風(fēng)吹雪厚雪和高密實(shí)雪，曾連續(xù)工作18小時(shí)，拉通了140公里風(fēng)吹雪路段，在春節(jié)期間保障了高速公路的暢通，得到了現(xiàn)場(chǎng)道路養(yǎng)護(hù)人員的一致認(rèn)可。風(fēng)吹雪現(xiàn)場(chǎng)PX3600G-NS型拋雪機(jī)具有以下特點(diǎn)：01采用高速工程底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)采用靜液壓四輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大車(chē)速每小時(shí)45公里，可滿足快速轉(zhuǎn)場(chǎng)要求；四種轉(zhuǎn)向模式，轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)靈活，能夠?qū)崿F(xiàn)單向車(chē)道快速調(diào)頭。高速工程底盤(pán)02高效螺旋式銑削集雪裝置拋雪機(jī)集雪裝置，采用多螺旋結(jié)構(gòu)和特殊切削裝置，提高集雪和破雪能力，能夠破除硬雪和冰雪混合體；采用兩端支撐的大直徑旋切筒結(jié)構(gòu)，應(yīng)對(duì)厚雪工況，最大高度達(dá)到2.1米。厚雪工況作業(yè)03復(fù)雜工況遠(yuǎn)距離拋雪裝置通過(guò)對(duì)拋雪葉片結(jié)構(gòu)和尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，同時(shí)匹配兩檔葉片轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)不同拋雪能力的遠(yuǎn)距離拋雪，最大拋雪距離45米；同時(shí)上、下拋雪筒設(shè)計(jì)和方向控制，可適應(yīng)復(fù)雜風(fēng)向的風(fēng)吹雪工況。遠(yuǎn)距離拋雪上拋筒拋雪下拋筒拋雪04信息上傳及GPS定位實(shí)時(shí)上傳設(shè)備的使用參數(shù)信息，對(duì)設(shè)備的使用情況做到了如指掌，對(duì)設(shè)備維保管理等功能，及時(shí)提醒，做到有的放矢；GPS定位，掌握設(shè)備行程，在風(fēng)雪天

【兩會(huì)】代表王金富：新常態(tài)下推動(dòng)我國(guó)農(nóng)機(jī)化新發(fā)展

3月3日，全國(guó)代表、中聯(lián)重機(jī)股份有限公司總經(jīng)理王金富到京參加十二屆全國(guó)三次會(huì)議，《農(nóng)機(jī)質(zhì)量與監(jiān)督》雜志記者對(duì)他進(jìn)行了采訪?！緝蓵?huì)】代表王金富：新常態(tài)下推動(dòng)我國(guó)農(nóng)機(jī)化新發(fā)展作為一位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，須時(shí)刻關(guān)注并分析宏觀經(jīng)濟(jì)大勢(shì)用于指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)的當(dāng)下，王金富代表與記者探討了目前機(jī)械裝備制造業(yè)、農(nóng)業(yè)及農(nóng)機(jī)行業(yè)的新常態(tài)并闡述了他的應(yīng)對(duì)主張。王金富代表認(rèn)為，近兩年，經(jīng)濟(jì)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為適度平穩(wěn)增長(zhǎng)，要求經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。對(duì)裝備制造業(yè)來(lái)講，同樣面臨著新常態(tài)下的轉(zhuǎn)型升級(jí)。受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變的影響，我國(guó)裝備制造業(yè)增速雖然有所下滑，但整體趨勢(shì)向好，有望呈現(xiàn)整體平穩(wěn)、略有上升的趨勢(shì)，新一輪技術(shù)正在進(jìn)行，高端裝備優(yōu)勢(shì)突顯，市場(chǎng)容量可觀。這種形勢(shì)下，中聯(lián)重科作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)，主動(dòng)調(diào)整發(fā)展，將公司發(fā)展重點(diǎn)由單一的工程機(jī)械板塊轉(zhuǎn)型為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、重型卡車(chē)和金融服務(wù)板塊齊頭并進(jìn)。總體來(lái)說(shuō)，中聯(lián)重科布農(nóng)業(yè)裝備是為了更好地適應(yīng)內(nèi)外環(huán)境的變化，同時(shí)無(wú)疑是看好農(nóng)機(jī)行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿?。王金富代表認(rèn)為，農(nóng)機(jī)行業(yè)的新常態(tài)則需要從的農(nóng)業(yè)環(huán)境出發(fā)來(lái)品讀。農(nóng)業(yè)長(zhǎng)前段時(shí)間指出：“近年來(lái)我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快推進(jìn)，但各種風(fēng)險(xiǎn)和結(jié)構(gòu)性矛盾也在積累聚集，突出表現(xiàn)在：農(nóng)業(yè)資源偏緊和生態(tài)環(huán)境惡化的制約日益突出；農(nóng)村勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)變化的挑戰(zhàn)日益突出，今后“誰(shuí)來(lái)種地”“如何種地”的問(wèn)題已很現(xiàn)實(shí)地?cái)[在我們面前；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)失衡的問(wèn)題日益突出；農(nóng)業(yè)比較效益低與國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格倒掛的矛盾日益突出，成本&ldqu