中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工變電專業(yè)穿墻套管招標(biāo)采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工變電專業(yè)穿墻套管招標(biāo)采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工變電專業(yè)穿墻套管招標(biāo)采購(gòu)（招標(biāo)編號(hào)：EEBWCL2022-05）的評(píng)標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，評(píng)標(biāo)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)（元）推薦順序1BD-01（穿墻套管）山東辰祥電氣設(shè)備有限公司633,631.68第一名公示期自2022年8月11日至2022年8月13日。公示期間，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司成蘭鐵路四電系統(tǒng)集成1標(biāo)項(xiàng)目地址：四川阿壩藏族羌族自治州茂縣鳳儀鎮(zhèn)坪頭村觀景樓酒店聯(lián) 系 人：王風(fēng)虎電話：028-60232882電子郵箱：834151722@qq.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司成蘭鐵路四電系統(tǒng)集成1標(biāo)項(xiàng)目 2022年8月11日

卡車新勢(shì)力，乘用化先鋒，移動(dòng)的“家”先看TA！

喜迎龍?zhí)ь^！山河智能大噸位PDP工法引孔式靜力壓樁機(jī)出征哥倫比亞

二月二，龍?zhí)ь^！2月21日，山河智能3臺(tái)大噸位ZYJ1060BK-II型引孔式靜力壓樁機(jī)從山河工業(yè)城啟程，發(fā)往哥倫比亞首都波哥大，即將參與到哥倫比亞波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目中，展現(xiàn)工程機(jī)械的風(fēng)采與實(shí)力。據(jù)悉，該項(xiàng)目是哥倫比亞首都波哥大的第一個(gè)軌道交通項(xiàng)目，項(xiàng)目建成之后，將成為波哥大公共交通的主干線，惠及波哥大近300萬(wàn)人，為后疫情時(shí)代哥倫比亞的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入動(dòng)力。一直以來(lái)，山河智能堅(jiān)持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”，在地下工程裝備領(lǐng)域取得了累累碩果。作為山河智能的起步產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展、沉淀與升級(jí)，液壓靜力壓樁機(jī)性能和品質(zhì)不斷進(jìn)步，技術(shù)優(yōu)勢(shì)行業(yè)領(lǐng)先，市場(chǎng)占有率持續(xù)穩(wěn)步提升。2023年，根據(jù)預(yù)測(cè)，出口同比增長(zhǎng)10%-30%，山河智能樁工產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)80%以上。此次發(fā)貨的3臺(tái)新型靜力壓樁機(jī)，從市場(chǎng)與客戶需求出發(fā)，采用山河智能首創(chuàng)的PDP工法，一舉中標(biāo)哥倫比亞首都波哥大地鐵樁基礎(chǔ)施工項(xiàng)目，中標(biāo)價(jià)格超2000萬(wàn)。“該型PDP工法鉆機(jī)解決了靜壓預(yù)制樁難以穿透硬夾層的問(wèn)題，同時(shí)，適用于海外含沙地質(zhì)的基礎(chǔ)施工，具有開(kāi)創(chuàng)性的意義。”相關(guān)研發(fā)人員介紹，該設(shè)備獲得了三項(xiàng)發(fā)明、一項(xiàng)實(shí)用新型，以及湖南首臺(tái)套獎(jiǎng)勵(lì)等獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)。“山河智能克服了疫情影響，圓滿完成了壓樁設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，既包含了所有人的共同努力，也顯示了山河智能作為國(guó)內(nèi)工程裝備制造領(lǐng)頭企業(yè)的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。”港灣波哥大地鐵一號(hào)線項(xiàng)目總經(jīng)理朱德斌為本次發(fā)貨儀式發(fā)來(lái)賀電。山河智能國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展和壯大離不開(kāi)廣大客戶朋友的信任、關(guān)注和支持。未來(lái)，山河智能將繼續(xù)堅(jiān)持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”，為客戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更有價(jià)值的產(chǎn)品，攜手廣大客戶，實(shí)現(xiàn)共進(jìn)共贏，推動(dòng)工程機(jī)械走向世界。

構(gòu)建“東融”鐵路新通道，柳州至梧州鐵路全面開(kāi)工

9月17日，由廣西交通投資集團(tuán)投資的新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段（簡(jiǎn)稱“柳梧鐵路”）全線全面開(kāi)工。項(xiàng)目線路圖柳梧鐵路位于廣西桂中、桂東地區(qū)。線路自湘桂鐵路進(jìn)德站起，經(jīng)柳州、來(lái)賓、貴港、梧州4市8縣（區(qū)），接益湛鐵路梧州站。全線設(shè)進(jìn)德站、穿山站、象州站、武宣站、東鄉(xiāng)站、桂平北站、平南北站、藤縣北站、旺屋站、梧州站共10個(gè)車站，其中進(jìn)德站、梧州站為既有站，穿山站、旺屋站為越行站，其余站為中間站。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)237.78公里，橋隧比72.33%，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、雙線電氣化、客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160千米/時(shí)，項(xiàng)目批復(fù)概算總額336.07億元，批復(fù)施工總工期（含聯(lián)調(diào)聯(lián)試）4年。柳梧鐵路項(xiàng)目一標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)柳梧鐵路項(xiàng)目全線最長(zhǎng)隧道紫荊瑤山隧道進(jìn)口柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成分，柳州至廣州鐵路是“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的重大工程項(xiàng)目，為《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道，是川渝云貴大分地區(qū)及桂中地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)貨運(yùn)交流的主通道，是區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成分，是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路。建成后可緩解國(guó)鐵區(qū)域路網(wǎng)的通過(guò)能力緊張狀況，能縮短運(yùn)輸距離、降低運(yùn)輸成本，對(duì)于完善區(qū)域鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)，加快構(gòu)建跨區(qū)域鐵路運(yùn)輸大通道，實(shí)現(xiàn)桂中東地區(qū)更好地融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義和作用。（記者熊宗濤 通訊員黎文剛）

齊魯抗疫新勢(shì)力 中通客車以硬核黑科技助力各地應(yīng)對(duì)疫情大考

近日，據(jù)《山東新聞聯(lián)播》報(bào)道，由中通客車自主研發(fā)的核酸檢測(cè)車，以機(jī)動(dòng)靈活、設(shè)施完備、檢測(cè)高效、快速署等優(yōu)勢(shì)，打造出集多項(xiàng)領(lǐng)先科技于一體的“移動(dòng)方艙”，在全國(guó)多地抗疫行動(dòng)中，顯示出了齊魯智造的深厚實(shí)力。那么，“齊魯大白”是用怎樣的黑科技打造而成的？讓我們一同來(lái)探秘。2020年年初，為響應(yīng)山東發(fā)布的《移動(dòng)醫(yī)療裝備攻關(guān)工作專題會(huì)議紀(jì)要》號(hào)召，中通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的重要企業(yè)、山東制造業(yè)的中堅(jiān)力量，順勢(shì)而行，勇挑重?fù)?dān)。同年5月，山東《關(guān)于健全完善公共衛(wèi)生體系的意見(jiàn)》發(fā)布后，中通客車進(jìn)一步加快了研發(fā)步伐。調(diào)研期間，為實(shí)現(xiàn)最優(yōu)解決方案，中通客車依托多個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，整合優(yōu)質(zhì)研發(fā)資源，充分發(fā)揮最優(yōu)資源的“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”：連續(xù)幾個(gè)月的時(shí)間，研發(fā)團(tuán)隊(duì)走進(jìn)科研場(chǎng)所、展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)、配套設(shè)施加工廠實(shí)地交流學(xué)醫(yī)療設(shè)備知識(shí)，并聘請(qǐng)行業(yè)專家、技術(shù)人員加入團(tuán)隊(duì)，組建起一支實(shí)力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。研發(fā)初期，整個(gè)團(tuán)隊(duì)在沒(méi)有行業(yè)先例的情況下，夜以繼日地邊學(xué)邊研發(fā)，產(chǎn)品方案一次又一次推倒重來(lái)，據(jù)中通客車特種車公司技術(shù)總監(jiān)李兆兵介紹：“研發(fā)初期，辦公室每天的燈光都在凌晨三四點(diǎn)才熄滅……”技術(shù)人員憑借著可鏤金石的韌勁、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的態(tài)度和在移動(dòng)醫(yī)療領(lǐng)域多年的深耕，研發(fā)工作漸入佳境。經(jīng)過(guò)近一年的努力，2020年11月，中通客車終于成功試制出了第一輛樣車。在初代產(chǎn)品基礎(chǔ)上，中通客車研發(fā)團(tuán)隊(duì)銳意向前，產(chǎn)品供電系統(tǒng)、布設(shè)施、空調(diào)系統(tǒng)等方面都持續(xù)優(yōu)化，目前已將產(chǎn)品更新至第四代，完成12米、13米兩款核酸檢測(cè)車的研發(fā)與市場(chǎng)投放。據(jù)中通客車特種車公司技術(shù)總監(jiān)李兆兵介紹，這兩款產(chǎn)品均嚴(yán)格按照P2+級(jí)生物安全實(shí)驗(yàn)室相關(guān)

大有可為!鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）乘風(fēng)破浪，為萬(wàn)億抽水蓄能市場(chǎng)提供成套解決方案

根據(jù)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的要求，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，已經(jīng)成為刻不容緩的重大任務(wù)。2021年，能源發(fā)布了《抽水蓄能中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》。要求到2035年，抽水蓄能電站247個(gè)，投產(chǎn)總規(guī)模達(dá)到3億千瓦。按照抽水蓄能項(xiàng)目的造價(jià)平均每千瓦6000元計(jì)算，2035年抽水蓄能項(xiàng)目整體價(jià)值量預(yù)計(jì)為1.8萬(wàn)億，2021-2035年新增掘進(jìn)機(jī)、鉆爆法裝備價(jià)值量預(yù)計(jì)達(dá)到600多億。這將給鐵建重工等地下工程裝備制造企業(yè)帶來(lái)了無(wú)比廣闊的發(fā)展機(jī)遇，鐵建重工2022年上半年重大合同簽約/中標(biāo)公告顯示，平江抽水蓄能電站項(xiàng)目采購(gòu)金額達(dá)1.17億元。鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）將乘風(fēng)破浪，為萬(wàn)億抽水蓄能市場(chǎng)提供成套解決方案。鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)為萬(wàn)億抽水蓄能市場(chǎng)提供成套解決方案電站的離不開(kāi)裝備的支撐。硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）作為 “少人化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化”發(fā)展方向的代表性技術(shù)與裝備，已被廣泛應(yīng)用于鐵路、水利等行業(yè)的大型長(zhǎng)遂道的施工，在質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面表現(xiàn)出了突出優(yōu)勢(shì)。抽水蓄能電站項(xiàng)目對(duì)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”的迫切需求為TBM的應(yīng)用提供了廣闊的空間，同時(shí)也對(duì)TBM在變徑、小轉(zhuǎn)彎、斜井施工、快速制造和拆裝、安全掘進(jìn)等方面提出了新的要求。TBM已在抽水蓄能電站全面機(jī)械化、智能化轉(zhuǎn)型中取得了可喜的突破，將成為抽水蓄能電站的主流解決方案。全球最大地下工程裝備制造基地——鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園作為地下工程裝備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，鐵建重工承擔(dān)起為抽水蓄能電站提供裝備的重任。在TBM研發(fā)制造領(lǐng)域，鐵建重工擁有雄厚的技術(shù)積累，市場(chǎng)占有率和技術(shù)水平均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，是行業(yè)內(nèi)

新時(shí)代 新征程 新跨越 丨 盤點(diǎn)重汽2022年取得的那些“第一”

2022年，一場(chǎng)前所未有的“寒冬”，給商用車行業(yè)和各大車企帶來(lái)空前考驗(yàn)。在嚴(yán)峻殘酷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，重汽作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性，危中尋機(jī)，在逆勢(shì)中實(shí)現(xiàn)了新的跨越，書寫商用車新時(shí)代的輝煌。2022年，重汽以七個(gè)“第一”的斐然成績(jī)，引領(lǐng)品牌持續(xù)向上，彰顯出砥礪奮斗、生生不息的重汽精神。重卡銷量第一 眾所周知，商用車行業(yè)的景氣程度與經(jīng)濟(jì)大環(huán)境密不可分，受車多貨少、油價(jià)高企、各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度緩慢等多重因素影響，2022年商用車行業(yè)整體業(yè)績(jī)凋敝，上半年國(guó)內(nèi)重卡銷售僅38萬(wàn)輛，同比下降63.6%，自去年5月至今年11月，重卡銷量“19連降”已成定。就在各大商用車企業(yè)都在嘆息翻身無(wú)望之時(shí)，重汽頂住壓力，通過(guò)硬核科技強(qiáng)化產(chǎn)品力、精準(zhǔn)把握營(yíng)銷觸點(diǎn)、“親人服務(wù)”全周期賦能等舉措，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。2022年，重汽首月便實(shí)現(xiàn)銷量開(kāi)門紅，上半年更是以8.87萬(wàn)輛的成績(jī)問(wèn)鼎重卡銷量冠軍。進(jìn)入下半年，重汽持續(xù)擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，連續(xù)拿下下半年重卡銷量月度第一，并在多個(gè)月份成為重卡銷量唯一破萬(wàn)的企業(yè)。截至11月，重汽累計(jì)銷量為14.82萬(wàn)輛，按此趨勢(shì)預(yù)計(jì)，12月份銷量破萬(wàn)幾無(wú)懸念，鎖定2022年重卡行業(yè)銷量冠軍已成定！重卡市占率第一市占率方面，重汽重卡市場(chǎng)市占率從2019年的16.3%，攀升，增長(zhǎng)高達(dá)7個(gè)百分點(diǎn)，今年上半年重卡市占率擴(kuò)大至23.3%；截止今年11月份，重汽累計(jì)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升至23.99%，位列行業(yè)第一，并且是目前第一梯隊(duì)中唯一市占率突破20%的企業(yè)，扛穩(wěn)了國(guó)內(nèi)重卡銷量和市占率“雙第一”的大旗。重卡出口第一一個(gè)成功的商用車品牌，勢(shì)必具有世界影響力，海外銷量從很大程度上反映出一個(gè)品牌在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力與影響

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目第六批物資采購(gòu)招標(biāo)公告

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目第六批物資采購(gòu)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-118）1．招標(biāo)條件本采購(gòu)項(xiàng)目中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程有限公司西安分公司西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目采購(gòu)招標(biāo)，項(xiàng)目業(yè)主為西安市軌道交通集團(tuán)有限公司，資金已經(jīng)落實(shí)，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程分公司西安分公司。本項(xiàng)目LWZDL-01(礦物質(zhì)電纜）、DYDL-01、02（低壓電纜）已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：西安市地鐵十號(hào)線一期工程為楊家莊～水景公園段，南起與八號(hào)線換乘的楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園站，線路全長(zhǎng)34.203km，設(shè)站16座（包含一座預(yù)留站，為榆楚西站），其中換乘站5座（分別與八、十九、十四、三、十七、十號(hào)線支線換乘）；設(shè)一段一場(chǎng)，分別為高陵車輛段和環(huán)園中路停車場(chǎng)；新建主變電所2座（高陵、涇河主變電所），并共享使用十四號(hào)線（北客站～賀韶村段）學(xué)府路主變電所；與十三、十四、十六號(hào)線共用一座控制中心，設(shè)置于十號(hào)線高陵車輛段內(nèi)。合同開(kāi)工日期：2021年03月30日。2022年3月31日前安裝裝修進(jìn)場(chǎng)；2022年7月1日開(kāi)始綜合樓設(shè)備安裝裝修；2022年12月31日綜合樓安裝裝修完工；2023年4月30日車輛段試車線完成；2023年11月30日車輛段運(yùn)營(yíng)三權(quán)移交；2024年2月28日車輛段安裝裝修完工。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情況詳見(jiàn)附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安地鐵10號(hào)線車輛段安裝裝修項(xiàng)目第六批物資采購(gòu)招標(biāo)包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1基本要求：在境內(nèi)依法注冊(cè)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組

到徐州，銷全球！2022（徐州）國(guó)際工程機(jī)械交易會(huì)盛大開(kāi)幕！

11月10日上午，由國(guó)際商會(huì)、中機(jī)科（北京）車輛檢測(cè)工程研究院有限公司、徐州市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)、徐州華博展覽服務(wù)有限公司聯(lián)合主辦的2022（徐州）國(guó)際工程機(jī)械交易會(huì)，在“工程機(jī)械之都”徐州盛大開(kāi)幕。展會(huì)開(kāi)幕式于08：30正式開(kāi)始，徐州市副市長(zhǎng)吳衛(wèi)東、國(guó)際商會(huì)委副劉振華、江蘇貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)錢前、中機(jī)科（北京）車輛檢測(cè)工程研究院有限公司經(jīng)理陳寶強(qiáng)、徐州工程集團(tuán)董事長(zhǎng)、委楊東升、徐州市貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)周李明、徐州市商務(wù)副長(zhǎng)葛新、徐州市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)孫曉娟等領(lǐng)導(dǎo)出席了開(kāi)幕式。工程機(jī)械學(xué)會(huì)委石來(lái)德、工程機(jī)械學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)周賢彪、工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心張寧、安徽工業(yè)大學(xué)信息技術(shù)研究院院長(zhǎng)、博士姜太平、長(zhǎng)安大學(xué)原工程機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)、博導(dǎo)焦生杰、寧德新能源技術(shù)研究院專職副院長(zhǎng)劉吉順、希迪智駕（長(zhǎng)紗智能駕駛研究院）首席運(yùn)營(yíng)官應(yīng)龍、華為智慧公路軍團(tuán)總監(jiān)程潔博士、鐵建重工集團(tuán)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)姬海東等專家學(xué)者，以及來(lái)自中工聯(lián)、臺(tái)灣區(qū)電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì)、長(zhǎng)沙、青州、臨沂等26家行業(yè)商協(xié)會(huì)代表150余人共同出席開(kāi)幕儀式。徐州市副市長(zhǎng) 吳衛(wèi)東致辭在開(kāi)幕式上，徐州市副市長(zhǎng)吳衛(wèi)東發(fā)表重要致辭，指出徐州是“工程機(jī)械之都”和最大的工程機(jī)械生產(chǎn)研發(fā)制造基地，集聚了徐工、卡特彼勒、利勃海爾等一批世界500強(qiáng)企業(yè)。當(dāng)前正致力提升產(chǎn)業(yè)智能制造水平，堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合、信息化與工程機(jī)械深度融合，重點(diǎn)圍繞打造全球工程機(jī)械高端人才高地、科技創(chuàng)新高地和智能制造高地，積極推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)能力提升，引育一批高水平創(chuàng)新企業(yè)，集聚一批高層次創(chuàng)新人才，打造

北京發(fā)布首個(gè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系

4月28日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)正式發(fā)布示范區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系及車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施、智能車輛自動(dòng)駕駛功能測(cè)試系列標(biāo)準(zhǔn)?！　‘?dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加快布的商業(yè)化前期階段，標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為其中的推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域。為響應(yīng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新落地需求，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，北京啟動(dòng)全球首個(gè)網(wǎng)聯(lián)云控式高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)（以下簡(jiǎn)稱示范區(qū)），構(gòu)建車-路-云-網(wǎng)-圖-安全標(biāo)準(zhǔn)體系，系統(tǒng)梳理相關(guān)需求，分階段開(kāi)展相關(guān)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)需求研究、子體系搭建和關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究制定。目前已取得以下三方面成果：北京市高級(jí)別示范區(qū)車-路-云-網(wǎng)-圖-安全標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)圖　　第一，搭建出首個(gè)完整的車路云一體化高級(jí)別自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系。將標(biāo)準(zhǔn)體系定義在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施、云控基礎(chǔ)平臺(tái)、專用通信網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)地圖、安全管理等6分，構(gòu)建示范區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)71項(xiàng)?！　〉诙?，基于示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化路口經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)專家指導(dǎo)和頭企業(yè)支持下，完成了10項(xiàng)車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施系列標(biāo)準(zhǔn)。從路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施（攝像機(jī)、雷達(dá)、RSU、MEC等）、信息安全及系統(tǒng)運(yùn)維等維度全面有序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制定。路側(cè)系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，創(chuàng)新性地建立了一套支持車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，系統(tǒng)完整地定義了標(biāo)準(zhǔn)化路側(cè)方案，對(duì)示范區(qū)的形成指導(dǎo)，由點(diǎn)及面推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)“方案”技術(shù)路線落地。車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施系列標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)　　第三，聯(lián)合行業(yè)主要自動(dòng)駕駛企業(yè)，共同推進(jìn)智能車輛自動(dòng)駕駛功能封閉場(chǎng)地測(cè)試方法系列標(biāo)準(zhǔn)。包括乘用車、商用車、客運(yùn)小巴車、無(wú)人配送車、無(wú)人化測(cè)試等共計(jì)9項(xiàng)，目前已完成乘用車、商用車、客運(yùn)小巴車、無(wú)人化測(cè)試4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)研制。本系列標(biāo)準(zhǔn)的建立將為示范區(qū)開(kāi)展大規(guī)模的測(cè)試

獻(xiàn)禮，再攀新高地！山河智能高空機(jī)械設(shè)備再迎批量發(fā)貨

“發(fā)車！”伴隨著和激昂的音樂(lè)，滿載著近300臺(tái)“山河綠”高空機(jī)械設(shè)備的20余輛貨車從山河大道駛出，發(fā)往全國(guó)20多個(gè)市以及歐洲、俄羅斯、越南、柬埔寨等10多個(gè)和地區(qū)……6月28日，山河智能“獻(xiàn)禮 再攀新高地”高空機(jī)械設(shè)備大型發(fā)貨儀式在山河工業(yè)城順利。據(jù)了解，此次發(fā)貨的設(shè)備涵蓋山河智能曲臂式、直臂式、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)等多款機(jī)型，電動(dòng)化產(chǎn)品占比90%以上，海外訂單占比40%，這也是高空機(jī)械事業(yè)以來(lái)得到市場(chǎng)認(rèn)可的有力證明。今年是的之年，山河智能作為制造業(yè)企業(yè)代表，一直牢記“創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營(yíng)最重要的品質(zhì)”的殷殷囑托，堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新之路。值此七一節(jié)來(lái)臨之際，山河智能隆重舉行此次高空機(jī)械設(shè)備大型發(fā)貨儀式，獻(xiàn)禮。“這次發(fā)貨是對(duì)山河智能產(chǎn)品門類擴(kuò)展的檢閱。”山河智能董事長(zhǎng)、首席專家何清華表示，兩年來(lái)，山河智能高空機(jī)械取得了健康快速的發(fā)展，得到了國(guó)內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可，這得益于山河智能23年研發(fā)制造管理體系的積淀。接下來(lái)，山河智能高空機(jī)械將在電動(dòng)化方面加快推進(jìn)，持續(xù)進(jìn)軍歐洲高端市場(chǎng)。“此次發(fā)貨的電動(dòng)化產(chǎn)品還包括鋰電產(chǎn)品，除了傳統(tǒng)鉛酸電池產(chǎn)品低噪音的特征外，它還具有高續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，可以做到至少五年內(nèi)電池不更換，并且更加安全穩(wěn)定，是未來(lái)新能源產(chǎn)品的發(fā)展方向。開(kāi)啟了山河智能鋰電高空機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場(chǎng)的。”山河智能高空機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理李昌建介紹。據(jù)了解，兩年來(lái)，山河智能高空機(jī)械事業(yè)堅(jiān)持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念，研發(fā)制造了曲臂式、直臂式高空作業(yè)平臺(tái)、電動(dòng)剪叉式、越野剪叉式、伸縮臂叉裝車、履帶起重機(jī)等6大系列、40多款規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品，同時(shí)，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)

國(guó)四精品 | 最佳干活拍檔！山河智能SWE155F挖掘機(jī)帶給您不一樣的新體驗(yàn)

國(guó)四精品“雙碳”目標(biāo)下環(huán)保、智能、高效已成為工程機(jī)械升級(jí)的方向眼下距12月1日非道路“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施已不足一個(gè)月“國(guó)三”升“國(guó)四”進(jìn)入倒計(jì)時(shí)即日起【國(guó)四精品】系列挖掘機(jī)長(zhǎng)圖將為大家?guī)?lái)山河智能小、中、大不同型號(hào)國(guó)四挖掘機(jī)總有一款是您的“菜”~今天為您帶來(lái)的是“城建先鋒”SWE155F

創(chuàng)意長(zhǎng)圖丨小綠奇跡軍團(tuán)邀你穿梭時(shí)空 打卡中聯(lián)重科30年奮進(jìn)足跡（文末福利）

今年前三季度我國(guó)新改建農(nóng)村公路11.8萬(wàn)公里

新華社南昌10月31日電（記者王聿昊、葉昊鳴）今年前三季度，全國(guó)農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資3587億元，同比增長(zhǎng)5.1%；新改建農(nóng)村公路11.8萬(wàn)公里，完成全年目標(biāo)任務(wù)的九成以上。這是記者31日從江西井岡山舉行的2023年推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上了解到的消息。“交通運(yùn)輸將推動(dòng)‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展作為全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)鄉(xiāng)村振興、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進(jìn)共同富裕的重要載體，在‘擴(kuò)投資、促、保安全、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)保障、抓示范’等方面取得了顯著成效。”交通運(yùn)輸副長(zhǎng)在會(huì)上介紹，截至2022年底，全國(guó)農(nóng)村公路總里程達(dá)到453萬(wàn)公里，全國(guó)農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%、優(yōu)良中等路率達(dá)89.3%。安全是農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全國(guó)實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程7.8萬(wàn)公里、改造農(nóng)村公路危橋5409座，在全國(guó)7679個(gè)農(nóng)村公路平交路口加裝減速帶1.5萬(wàn)個(gè)。“我們力爭(zhēng)2024年底，提前一年基本完成農(nóng)村公路2020年底存量危橋改造任務(wù)。”說(shuō)。交通運(yùn)輸相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步交通運(yùn)輸將有序推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路、建制村通等級(jí)路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路，大力實(shí)施老舊公路改造以及過(guò)窄農(nóng)村公路拓寬改造或錯(cuò)車道。大力推進(jìn)綠色公路，加快發(fā)展農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)更多地方“因路而興”“因路而富”。

開(kāi)拓中東新市場(chǎng) 建立發(fā)展新機(jī)遇┃泰信機(jī)械亮相2023伊朗國(guó)際工程機(jī)械展

近日，迎來(lái)其第17個(gè)年頭的伊朗國(guó)際工程機(jī)械及礦業(yè)機(jī)械展（IRAN CONMIN 2023）圓滿落幕，此次展會(huì)吸引了來(lái)自全球十幾個(gè)的278家參展商，展出面積達(dá)到20,000平方米。該展會(huì)一直是伊朗以及中東地區(qū)礦業(yè)設(shè)備和工程機(jī)械行業(yè)最重要的交流平臺(tái)，泰信機(jī)械領(lǐng)銜陸英匯國(guó)際參加了此次盛會(huì)。在當(dāng)下國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，企業(yè)借助于“”政策的優(yōu)勢(shì)，積極尋求海外市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，向海外市場(chǎng)出口各類產(chǎn)品和服務(wù)。其中，伊朗工程機(jī)械及礦山機(jī)械展覽會(huì)（IRAN CONMIN 2023）作為工程機(jī)械及礦業(yè)設(shè)備企業(yè)進(jìn)軍中東地區(qū)的最佳貿(mào)易平臺(tái)，為企業(yè)提供了展示和推廣自身產(chǎn)品的良機(jī)。這一平臺(tái)不僅展示了企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也提升了企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于企業(yè)而言，這是一個(gè)重要的契機(jī)，也是走向世界、展示制造力量的重要機(jī)會(huì)。泰信機(jī)械此次參展，旨在深入了解中東地區(qū)的市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)，探索更多的國(guó)際合作機(jī)會(huì)，為推進(jìn)""及全球工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。未來(lái)，泰信機(jī)械還將繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)造優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品升級(jí)和市場(chǎng)布上邁向高端，讓“制造”走出國(guó)門，邁向全世界！

環(huán)保在行動(dòng)！卡特彼勒（蘇州）有限公司實(shí)現(xiàn)水性漆噴涂

沒(méi)錯(cuò)！卡特彼勒已經(jīng)將可持續(xù)發(fā)展的理念貫徹在整個(gè)價(jià)值鏈和日常生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的方方面面。從下面這個(gè)例子中可見(jiàn)一斑↓↓↓今年第一季度，卡特彼勒（蘇州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“卡特彼勒（蘇州）工廠”或“蘇州工廠”）迎來(lái)了一件振奮人心的大事——噴漆線油改水項(xiàng)目正式投產(chǎn)！裝載機(jī)和平地機(jī)的全結(jié)構(gòu)件實(shí)現(xiàn)水性漆噴涂！作為卡特彼勒中型輪式裝載機(jī)和平地機(jī)在亞太地區(qū)的主要生產(chǎn)基地，卡特彼勒蘇州工廠數(shù)年前就與供應(yīng)商合作，開(kāi)始了水性漆的學(xué)、研究和驗(yàn)證工作。經(jīng)過(guò)在不同季節(jié)、不同溫濕度條件下測(cè)試大量的試板和樣件，蘇州工廠技術(shù)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)很快驗(yàn)證了水性漆濕噴濕工藝的可行性。經(jīng)過(guò)審慎驗(yàn)證可行性，2021年，卡特彼勒蘇州工廠正式確定噴漆線調(diào)整方向。方向已定，蘇州工廠噴漆團(tuán)隊(duì)迅速行動(dòng)起來(lái)，第一時(shí)間了油改水項(xiàng)目組，并制定出詳細(xì)的行動(dòng)計(jì)劃。團(tuán)隊(duì)全力奮戰(zhàn)，完成了設(shè)備改造、供漆系統(tǒng)清洗和投料。自此，卡特彼勒蘇州工廠水性漆噴漆線正式投入使用！涂上水性漆底漆的后車架水性漆的投入使用將帶來(lái)哪些益處？環(huán)保方面，和油性漆相比，水性漆將減少油漆有害揮發(fā)性有機(jī)物理論含量約60%以上；消防方面，消除了多種有火災(zāi)危險(xiǎn)材料的使用，從而降低了工廠的火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)；職業(yè)健康方面，使用水代替有機(jī)溶劑做為稀釋劑，從本質(zhì)上將有效減少噴漆作業(yè)中的職業(yè)病暴露風(fēng)險(xiǎn)。此外，水性漆的使用也能減少能源消耗，工廠的耗電量和天然氣使用量均相應(yīng)降低。該項(xiàng)目的成功投產(chǎn)可以更好地響應(yīng)政策和行業(yè)規(guī)范新的要求，也在保護(hù)環(huán)境、保護(hù)員工安全和職業(yè)健康，及減少碳排放方面做出了貢獻(xiàn)，是卡特彼勒踐行可持續(xù)發(fā)展的又一例證。

沈曉明調(diào)研山河智能

4月6日，湖南委沈曉明冒雨來(lái)到山河智能，就先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、科技創(chuàng)新、安全生產(chǎn)等工作展開(kāi)調(diào)研。沿著考察山河智能路線，沈曉明參觀了山河智能自主研發(fā)的旋挖鉆機(jī)、液壓靜力壓樁機(jī)、鑿巖鉆機(jī)等系列創(chuàng)新產(chǎn)品，山河智能剛剛創(chuàng)造了60米深4.5米直徑旋挖鉆孔最大成孔直徑世界紀(jì)錄的超級(jí)旋挖鉆機(jī)SWDM1280和世界樁架SWCH980給沈曉明留下了深刻印象?！鲌D片來(lái)源：新湖南。在挖掘機(jī)裝配車間，沈曉明詳細(xì)了解了山河智能挖掘機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售情況，對(duì)山河智能在二十多年前，外國(guó)挖掘機(jī)品牌一統(tǒng)市場(chǎng)情況下，毅然投身現(xiàn)代液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域，并成功研發(fā)出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的品牌挖掘機(jī)和建立了自主強(qiáng)大的挖掘機(jī)配套體系表示贊賞，對(duì)山河智能始終堅(jiān)持的差異化發(fā)展思路表示肯定。湖南委、常務(wù)副長(zhǎng)李殿勛，委、長(zhǎng)沙市委吳桂英，委、委秘書長(zhǎng)謝衛(wèi)江，海南委副秘書長(zhǎng)周健，湖南委組織副長(zhǎng)、公務(wù)員長(zhǎng)張值恒，委政研室單鑄飛，委財(cái)經(jīng)辦、發(fā)改委黃東紅，長(zhǎng)沙市委副、市長(zhǎng)鄭建新，長(zhǎng)沙市委、市委秘書長(zhǎng)劉擁兵，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)工委、長(zhǎng)沙縣委付旭明，山河智能創(chuàng)始人、名譽(yù)董事長(zhǎng)、首席專家何清華，總經(jīng)理夏志宏，經(jīng)理張大慶等參加調(diào)研。

徐工【智改數(shù)轉(zhuǎn)·先鋒①】武博文：數(shù)字化智能施工“探路人”

開(kāi)欄的話智改數(shù)轉(zhuǎn)作為徐工董事長(zhǎng)“一號(hào)工程”，是實(shí)現(xiàn)珠峰登頂?shù)幕?。楊東升董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，公司上下要全面、準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)智改數(shù)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)型方向，同時(shí)也要承擔(dān)好轉(zhuǎn)型工作落地推進(jìn)這項(xiàng)光榮而艱巨的歷史使命與時(shí)代責(zé)任。干事創(chuàng)業(yè)，關(guān)鍵在人。打好智改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)需要全體員工上下同欲，深度協(xié)同。因此，公眾號(hào)今起推出“智改數(shù)轉(zhuǎn)·先鋒”欄目，通過(guò)分享智改數(shù)轉(zhuǎn)標(biāo)桿人物故事，讓榜樣的力量匯聚成團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力，助推徐工盡快實(shí)現(xiàn)“建成世界一流企業(yè)，攀登全球產(chǎn)業(yè)珠峰”的目標(biāo)。從第一臺(tái)蒸汽式壓路機(jī)在美豐磅廠誕生，到如今高等級(jí)公路縱橫鋪展，徐工數(shù)字化智能施工技術(shù)正以高可靠性、高性能，成為遞向世界的一張“金色”名片。這張名片背后，記錄著道路事業(yè)智能控制技術(shù)研究所所長(zhǎng)武博文和團(tuán)隊(duì)為推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)從未停歇的腳步。勇克難關(guān) 磨練真本領(lǐng)隨著高等級(jí)路面市場(chǎng)的不斷發(fā)展，施工單位希望通過(guò)無(wú)人化代替人工的需求日益強(qiáng)烈，路面機(jī)械“無(wú)人化”，已然成為發(fā)展趨勢(shì)，武博文及團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“以客戶為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向”，立即著手開(kāi)展技術(shù)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)等工作。面對(duì)數(shù)字化智能施工國(guó)內(nèi)外的技術(shù)空白，武博文與同事們沒(méi)有退縮，他們從零開(kāi)始，圍繞智能施工技術(shù)、智能傳感技術(shù)、產(chǎn)品控制技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)，取得一手?jǐn)?shù)據(jù)，武博文和同事們白天在賈汪實(shí)驗(yàn)、調(diào)試，晚上就開(kāi)數(shù)據(jù)分析會(huì)，及時(shí)調(diào)整研發(fā)方向，共同攻克50余個(gè)技術(shù)難題，迭代算法超過(guò)20輪，優(yōu)化無(wú)人車載系統(tǒng)超40輪……用不到兩年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了徐工數(shù)字化智能施工的成功應(yīng)用。勇扛重責(zé) 做好主力軍有了從零到一的突破，武博文和團(tuán)隊(duì)沒(méi)有放慢腳步，“哪里的環(huán)境復(fù)雜，我們就去哪里！”他們快馬加鞭投入

高可靠、無(wú)懼極寒環(huán)境 甲醇增程動(dòng)力成新能源商用車市場(chǎng)化最佳路徑

近日，北方多市遭遇大規(guī)模寒潮，氣溫驟降。強(qiáng)冷空氣給新能源重卡用戶們帶來(lái)了諸多不便，重卡日常運(yùn)營(yíng)也受到顯著影響。得益于甲醇燃料本身的優(yōu)勢(shì)以及甲醇動(dòng)力上的技術(shù)突破，遠(yuǎn)程甲醇商用車在此類低溫極寒環(huán)境下能展現(xiàn)出比其他新能源動(dòng)力形式更加可靠的應(yīng)用潛力。某煤炭運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人坦言，在高寒環(huán)境下，遠(yuǎn)程甲醇重卡在經(jīng)濟(jì)性上較柴油重卡更有優(yōu)勢(shì)，甲醇燃料也更不容易上凍。由此可見(jiàn)，在北方冬季使用甲醇動(dòng)力，能有效化解新能源重卡用戶的用車焦慮，是一種高效可靠的新能源動(dòng)力形式。高可靠性適應(yīng)極寒環(huán)境遠(yuǎn)程甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用條件成熟甲醇在低溫條件下展現(xiàn)出的可靠性，與其自身屬性密不可分。甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn)，是全球公認(rèn)的理想的新型清潔可再生能源。其在常溫常壓下為液態(tài)，低溫適應(yīng)性比動(dòng)力電池和燃料電池更好，和柴油相仿。作為首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)形成了“以研發(fā)為先導(dǎo)，聚焦綠色智能”為核心的新一代商用車產(chǎn)品與業(yè)務(wù)發(fā)展方向。醇?xì)鋭?dòng)力路線是遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)的特色技術(shù)路線，依托吉利18年技術(shù)積累，遠(yuǎn)程解決了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，發(fā)動(dòng)機(jī)單體零件歷經(jīng)超3000小時(shí)耐久實(shí)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)臺(tái)架耐久驗(yàn)證累計(jì)達(dá)12000小時(shí)，可靠性表現(xiàn)優(yōu)秀。遠(yuǎn)程旗下甲醇動(dòng)力產(chǎn)品還通過(guò)了嚴(yán)苛的“三高”測(cè)試。在極寒之地漠河，遠(yuǎn)程甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)在零下36℃的寒冬中冷浸8-16個(gè)小時(shí)后依然能一次性啟動(dòng)，保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。央視《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》欄目實(shí)測(cè)了遠(yuǎn)程甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)在零下30℃的性能狀態(tài)，遠(yuǎn)程甲醇重卡在達(dá)到120公里時(shí)速時(shí)，仍然能正常平穩(wěn)啟動(dòng)，能完全滿足北方冬季的工況需求。在甲醇內(nèi)燃機(jī)

廈金叉裝機(jī)亮相第23屆（南安）水頭國(guó)際石博會(huì)

H2展位誠(chéng)邀新老朋友共勵(lì)共勉在2023年11月8日到11日，以“石未來(lái)、新水頭”為主題的第23屆（南安）水頭國(guó)際石博會(huì)將于福建南安市舉辦。廈金機(jī)械將攜帶第六代新品XJ968-28F叉裝機(jī)亮相在主館大門口H2展位上！廈金此次展出的石材機(jī)械設(shè)備是配裝濰柴非道路國(guó)四動(dòng)力的額定載荷28噸的大噸位叉裝機(jī)（XJ968-28F）。這款機(jī)型在充分融合了廈金機(jī)械叉裝機(jī)發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上，由廈金自主創(chuàng)新完成結(jié)構(gòu)、液壓、傳動(dòng)、電控等核心技術(shù)的和研制，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，適用于28噸位的各種工況礦山開(kāi)采作業(yè)。“F”系列產(chǎn)品，把叉裝機(jī)的掘起、搬運(yùn)、堆垛、裝卸四個(gè)基本功能展現(xiàn)的淋漓盡致，同時(shí)兼顧了駕駛員視線要求，特殊工況要求，整機(jī)性能得到全新的提升。廈金叉裝機(jī)從2006年研制到2007年投入市場(chǎng)的全國(guó)首臺(tái)叉裝機(jī)開(kāi)始，16年來(lái)只做叉裝機(jī)一種產(chǎn)品，從小噸位到全球最大噸位，為用戶提供實(shí)用耐用、安全可靠的石材荒料搬運(yùn)設(shè)備，以及負(fù)責(zé)任的產(chǎn)品服務(wù)。作為叉裝機(jī)研發(fā)單位，技術(shù)理論的形成、標(biāo)準(zhǔn)起草單位，一直沒(méi)有停止對(duì)叉裝機(jī)技術(shù)的攻尖，每天都在實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步！在叉裝機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，我們一直作為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，以科技創(chuàng)新的主線引領(lǐng)和改變了石材礦山荒料的開(kāi)采方式。