高可靠、無懼極寒環(huán)境 甲醇增程動力成新能源商用車市場化最佳路徑

近日，北方多市遭遇大規(guī)模寒潮，氣溫驟降。強冷空氣給新能源重卡用戶們帶來了諸多不便，重卡日常運營也受到顯著影響。得益于甲醇燃料本身的優(yōu)勢以及甲醇動力上的技術(shù)突破，遠程甲醇商用車在此類低溫極寒環(huán)境下能展現(xiàn)出比其他新能源動力形式更加可靠的應(yīng)用潛力。某煤炭運輸公司負責(zé)人坦言，在高寒環(huán)境下，遠程甲醇重卡在經(jīng)濟性上較柴油重卡更有優(yōu)勢，甲醇燃料也更不容易上凍。由此可見，在北方冬季使用甲醇動力，能有效化解新能源重卡用戶的用車焦慮，是一種高效可靠的新能源動力形式。

高可靠性適應(yīng)極寒環(huán)境

遠程甲醇發(fā)動機應(yīng)用條件成熟

甲醇在低溫條件下展現(xiàn)出的可靠性，與其自身屬性密不可分。甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點，是全球公認的理想的新型清潔可再生能源。其在常溫常壓下為液態(tài)，低溫適應(yīng)性比動力電池和燃料電池更好，和柴油相仿。 

作為首個聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團，遠程新能源商用車集團形成了“以研發(fā)為先導(dǎo)，聚焦綠色智能”為核心的新一代商用車產(chǎn)品與業(yè)務(wù)發(fā)展方向。醇氫動力路線是遠程新能源商用車集團的特色技術(shù)路線，依托吉利18年技術(shù)積累，遠程解決了甲醇發(fā)動機零件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，發(fā)動機單體零件歷經(jīng)超3000小時耐久實驗，發(fā)動機整機臺架耐久驗證累計達12000小時，可靠性表現(xiàn)優(yōu)秀。遠程旗下甲醇動力產(chǎn)品還通過了嚴(yán)苛的“三高”測試。在極寒之地漠河，遠程甲醇發(fā)動機在零下36℃的寒冬中冷浸8-16個小時后依然能一次性啟動，保持良好的運行狀態(tài)。央視《頂級實驗室》欄目實測了遠程甲醇發(fā)動機在零下30℃的性能狀態(tài)，遠程甲醇重卡在達到120公里時速時，仍然能正常平穩(wěn)啟動，能完全滿足北方冬季的工況需求。

在甲醇內(nèi)燃機和甲醇混動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，遠程不斷迭代遠程動力，形成多元化、系列化動力構(gòu)型，并不斷豐富動力矩陣，探索甲醇動力多維應(yīng)用，從商用車使用場景出發(fā)，布甲醇AMT、超醇電混、醇氫電一體等甲醇技術(shù)路線，它們在減碳、節(jié)能和經(jīng)濟性上的優(yōu)勢將不斷迭代升級。在動力鏈產(chǎn)品陣容上，遠程已規(guī)劃不同排量的甲醇發(fā)動機，1.8-15L甲醇發(fā)動機覆蓋100-600馬力，為不同場景下的用戶提供了豐富選擇，具備了在北方廣大地區(qū)推廣應(yīng)用的條件。

甲醇增程動力鏈助力高效運營

為新能源市場化提供絕佳路徑

未來，兼具多種動力形式優(yōu)勢的增程動力方案或?qū)⒊蔀樾履茉瓷逃密囀袌龅闹髁鳌＿h程布的超醇電混技術(shù)路線將甲醇動力與電動化相結(jié)合，通過增程動力來挖掘甲醇動力更大的潛能，最大限度發(fā)揮其優(yōu)勢。遠程甲醇增程動力方案能確保甲醇發(fā)動機始終運行于效區(qū)間，在進一步降低能耗的同時實現(xiàn)超長續(xù)航，尤其適用于頻繁啟停、上下坡比較多的場景。

眾所周知，晝夜溫差大，尤其冬季氣溫低，非?？简炣囕v動力性能。13L遠程甲醇增程動力鏈已在某露天煤礦的礦卡上實現(xiàn)批量裝車。這套甲醇增程動力鏈通過甲醇增程專用發(fā)動機持續(xù)在高效區(qū)發(fā)電，通過大馬力電驅(qū)系統(tǒng)進行整車驅(qū)動，綜合性能和運營效率遠超燃油車型。在露天礦區(qū)的高寒環(huán)境下，這批搭載遠程13L甲醇增程動力鏈的礦卡出勤率達到95%，深受用戶認可，這也再次驗證了遠程甲醇發(fā)動機在低溫環(huán)境下的高可靠性。

應(yīng)用在露天煤礦的甲醇增程動力鏈產(chǎn)品只是遠程甲醇增程動力豐富應(yīng)用的縮影。品質(zhì)可靠的甲醇增程動力鏈，足以適配商用車使用的各種極端場景，助力用戶高效運營，為新能源市場化提供了絕佳路徑。今后，遠程還將發(fā)揮在甲醇賽道深耕多年的優(yōu)勢，進一步推動甲醇增程動力在更多場景下實現(xiàn)深度應(yīng)用，完善多元化的甲醇動力解決方案，以綠色運力為用戶創(chuàng)造更多價值。

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