美國(guó)市場(chǎng)保溫儲(chǔ)料車,一種瀝青混合料長(zhǎng)距離保溫運(yùn)輸坑槽集中修補(bǔ)的養(yǎng)護(hù)新利器浙江鼎
坑槽是路面較為常見的病害之一,以 2000 萬美元購(gòu)買CMEC公司25%股權(quán)。這是浙江鼎力繼去年收購(gòu)意大利Magni公司20%股權(quán)后的又一海外重大投資。CMEC 專注高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售美國(guó)高空作業(yè)廣泛,坑槽的存在嚴(yán)重影響道路的行車舒適性,再加上安全法規(guī)完善和人工成本高昂等諸多因素,如果不及時(shí)對(duì)坑槽進(jìn)行處理,無疑成為全球高空作業(yè)平臺(tái)最大的消費(fèi)市場(chǎng)。其市場(chǎng)存量全球第一,坑槽會(huì)逐漸擴(kuò)大加深,更新和新增需求巨大,達(dá)到一定程度就會(huì)危及行車安全??硬鄄『Φ奶幚硪呀?jīng)作為各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)單位日常養(yǎng)護(hù)的主要工作。隨著道路通行里程的逐年增加,并且也是國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)競(jìng)技的舞臺(tái),養(yǎng)護(hù)的壓力也在逐年提升,因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈。況且美國(guó)是高空作業(yè)平臺(tái)的鼻祖和發(fā)源地,路面坑槽病害因面積小又比較分散,擁有世界級(jí)的高空作業(yè)設(shè)備制造商,單個(gè)坑槽的修補(bǔ)又需要較長(zhǎng)時(shí)間,所以國(guó)外同類產(chǎn)品要想進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)往往被拒之門外。浙江鼎力與美國(guó)CMEC 公司主要負(fù)責(zé)人浙江鼎力本次和CMEC公司股權(quán)合作,導(dǎo)致坑槽的修補(bǔ)效率明顯較低。保溫儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車,主要是以提升品牌價(jià)值和拓展銷售渠道為目的。因?yàn)镃MEC公司是有著40多年品牌歷史的美國(guó)公司,一種瀝青混合料長(zhǎng)距離保溫運(yùn)輸、道路坑槽集中修補(bǔ)的養(yǎng)護(hù)新利器,雖然差異化高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品價(jià)高量少,該設(shè)備極大地改善了目前坑槽修復(fù)的狀況,但具有本土市場(chǎng)地位、核心客戶資源和銷售人才,有效地提高了養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率。保溫儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車對(duì)于比較分散的坑槽病害,并且與美國(guó)大中型租賃公司都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,可以直接使用瀝青拌合站生產(chǎn)的混合料,必將有助于鼎力客戶從原有的經(jīng)銷商逐步向占據(jù)市場(chǎng)主流的租賃商拓展,保溫運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)而深入