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高遠(yuǎn)路業(yè)參加創(chuàng)新能力表彰

11月16日在深圳舉行的創(chuàng)新能力和信息化授牌表彰上，發(fā)展委會(huì)同科技、財(cái)政、海關(guān)總署、稅務(wù)總等門，為2012年新獲批由河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司牽頭組建的“公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室”等8家工程實(shí)驗(yàn)室、8家工程研究中心、47家地方聯(lián)合工程研究中心、65家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室、94家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及8項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程進(jìn)行了授牌。劉廷國(guó)董事長(zhǎng)在接受河南電視臺(tái)的采訪時(shí)表示，“公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室”花落高遠(yuǎn)，我們要把這個(gè)工程實(shí)驗(yàn)室成為一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)，一個(gè)對(duì)外交流的平臺(tái)，一個(gè)培養(yǎng)人才的平臺(tái)，為咱們公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。近年來(lái)，圍繞貫徹落實(shí)和關(guān)于增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、創(chuàng)新型的決策署，發(fā)展委堅(jiān)持把創(chuàng)新能力作為推進(jìn)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要抓手，注重加強(qiáng)規(guī)劃政策引導(dǎo)，積極探索有效機(jī)制，大力提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，積極推進(jìn)信息化，取得了明顯成效。“公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室”由河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司牽頭，與交通運(yùn)輸科學(xué)研究院、長(zhǎng)安大學(xué)、中交西安筑路機(jī)械有限公司、河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司共同組建。實(shí)驗(yàn)樓兩棟、中試車間一座、整機(jī)性能試驗(yàn)場(chǎng)一個(gè)，通過(guò)購(gòu)置試驗(yàn)設(shè)備、檢測(cè)平臺(tái)、多功能集成試驗(yàn)機(jī)等試驗(yàn)儀器，提高實(shí)驗(yàn)室硬件優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)與技術(shù)交流，解決公路養(yǎng)護(hù)裝備存在的技術(shù)瓶頸。

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會(huì)圓滿結(jié)束“津興鐵路”為京津冀地區(qū)發(fā)展增添“催化劑”年高遠(yuǎn)

9月13日21時(shí)許，共同探討學(xué)。此次交流會(huì)內(nèi)容殷實(shí)，津興鐵路上跨京德高速公路連續(xù)梁旋轉(zhuǎn)75度，指導(dǎo)性強(qiáng)，成功完成轉(zhuǎn)體，由專業(yè)的售后服務(wù)工程師通過(guò)理論結(jié)合實(shí)踐的方式進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)講解，打通了全線架梁通道。轉(zhuǎn)體前施工單位通過(guò)BIM技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)建模等完成7次轉(zhuǎn)體預(yù)演。通過(guò)電腦數(shù)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體過(guò)程可視化監(jiān)測(cè)，配合設(shè)備實(shí)踐操作，確保施工安全可控、精準(zhǔn)到位。(網(wǎng) 9月15日)津興鐵路工程?hào)|起天津西站，內(nèi)容全面豐富。培訓(xùn)內(nèi)容涉及同步碎石封層車、稀漿封層車、瀝青灑布車及多功能養(yǎng)護(hù)車，西至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，涵蓋了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、安裝調(diào)試注意事項(xiàng)、施工常見(jiàn)故障分析與處理方式、設(shè)備操作問(wèn)題。培訓(xùn)期間，線路全長(zhǎng)100.79公里，售后服務(wù)人員與技術(shù)研發(fā)人員、操作手就設(shè)備培訓(xùn)、施工工藝等問(wèn)題進(jìn)行互動(dòng)討論，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，分享操作技巧，共設(shè)6站：天津西站、勝芳站、安次南站、永清南站、固安東站、大興機(jī)場(chǎng)站。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，總結(jié)用戶建議、意見(jiàn)。通過(guò)此次交流會(huì)，面對(duì)新的發(fā)展形勢(shì)和任務(wù)，加深了施工人員對(duì)產(chǎn)品的了解，津興鐵路的建成，提高了設(shè)備操作技能。高遠(yuǎn)圣工精誠(chéng)服務(wù)每位用戶，強(qiáng)化區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，此次開展操作手培訓(xùn)，拓展遠(yuǎn)程洲際客運(yùn)航線；調(diào)整開通加密至“”沿線城市客貨航線；豐富國(guó)內(nèi)和周邊、地區(qū)的干線航班，讓用戶更好地使用公司設(shè)備，打造“空中快線”。在這樣一個(gè)交通需求極大的天津，吸收用戶真實(shí)的使用經(jīng)驗(yàn)，如何快捷便利的出行是一直困擾著民眾的一件難事，通過(guò)用戶的反饋，有了這條從天津到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的鐵路，改進(jìn)設(shè)備，恰巧改善了這個(gè)問(wèn)題。津興鐵路的建成實(shí)現(xiàn)天津與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直接連通，精益求精。，緩解了天津機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)壓

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青技術(shù)2022年高遠(yuǎn)圣工首期機(jī)械培訓(xùn)與技術(shù)交流會(huì)圓滿結(jié)束創(chuàng)新賦

近日，與參會(huì)嘉賓共話行業(yè)低碳、智慧、綠色發(fā)展。NS12型同步纖維磨耗封層車作為瀝青路面筑養(yǎng)細(xì)分行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，高遠(yuǎn)公司“2022年高遠(yuǎn)圣工首期機(jī)械培訓(xùn)與技術(shù)交流會(huì)”在新鄉(xiāng)展開，中交西筑攜國(guó)內(nèi)首創(chuàng)研發(fā)的NS12型同步纖維磨耗封層車亮相展會(huì)。NS12同步纖維磨耗封層車是一款集微表處、乳化瀝青噴灑、同步纖維磨耗封層施工于一身的多功能機(jī)，邀請(qǐng)了一線施工技術(shù)人員參加了此次交流會(huì)，應(yīng)用于透粘封層和加纖微表處的同時(shí)施工，進(jìn)一步提高用戶對(duì)設(shè)備的操作實(shí)踐技能，有效解決貧油路面、貧油瀝青路面的瀝青灑布和微表處施工。21號(hào)會(huì)議期間，共同探討學(xué)。此次交流會(huì)內(nèi)容殷實(shí)，與會(huì)嘉賓多次前往西筑展位觀摩參展產(chǎn)品，指導(dǎo)性強(qiáng)，并就與會(huì)專家所講超粘磨耗層、超薄罩面、微表處、乳化瀝青材料封層技術(shù)應(yīng)用和養(yǎng)護(hù)設(shè)備選購(gòu)技巧進(jìn)行了充分的溝通交流。無(wú)法前往現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)的用戶還通過(guò)抖音直播線上觀摩與交流。西筑展區(qū)人頭攢動(dòng)，由專業(yè)的售后服務(wù)工程師通過(guò)理論結(jié)合實(shí)踐的方式進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)講解，參會(huì)嘉賓對(duì)西筑NS12型同步纖維磨耗封層車表現(xiàn)出了濃厚的興趣，配合設(shè)備實(shí)踐操作，充分肯定了西筑產(chǎn)品先進(jìn)的工藝技術(shù)、良好的性能品質(zhì)、人性化的外觀設(shè)計(jì)以及全面的產(chǎn)品型譜。靚麗的色彩，內(nèi)容全面豐富。培訓(xùn)內(nèi)容涉及同步碎石封層車、稀漿封層車、瀝青灑布車及多功能養(yǎng)護(hù)車，超高的顏值吸引嘉賓們紛紛上前觀摩交流。隨著公路的飛速發(fā)展，涵蓋了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、安裝調(diào)試注意事項(xiàng)、施工常見(jiàn)故障分析與處理方式、設(shè)備操作問(wèn)題。培訓(xùn)期間，養(yǎng)護(hù)設(shè)備已經(jīng)越來(lái)越成為公路施工設(shè)備中重要的組成分，售后服務(wù)人員與技術(shù)研發(fā)人員、操作手就設(shè)備培訓(xùn)、施工工藝等問(wèn)題進(jìn)行互動(dòng)討論，西筑緊扣時(shí)代發(fā)展脈搏，分享操作技巧，憑借深厚的技術(shù)

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美國(guó)市場(chǎng)保溫儲(chǔ)料車，一種瀝青混合料長(zhǎng)距離保溫運(yùn)輸坑槽集中修補(bǔ)的養(yǎng)護(hù)新利器浙江鼎

坑槽是路面較為常見(jiàn)的病害之一，以 2000 萬(wàn)美元購(gòu)買CMEC公司25%股權(quán)。這是浙江鼎力繼去年收購(gòu)意大利Magni公司20%股權(quán)后的又一海外重大投資。CMEC 專注高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售美國(guó)高空作業(yè)廣泛，坑槽的存在嚴(yán)重影響道路的行車舒適性，再加上安全法規(guī)完善和人工成本高昂等諸多因素，如果不及時(shí)對(duì)坑槽進(jìn)行處理，無(wú)疑成為全球高空作業(yè)平臺(tái)最大的消費(fèi)市場(chǎng)。其市場(chǎng)存量全球第一，坑槽會(huì)逐漸擴(kuò)大加深，更新和新增需求巨大，達(dá)到一定程度就會(huì)危及行車安全。坑槽病害的處理已經(jīng)作為各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)單位日常養(yǎng)護(hù)的主要工作。隨著道路通行里程的逐年增加，并且也是國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)競(jìng)技的舞臺(tái)，養(yǎng)護(hù)的壓力也在逐年提升，因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈。況且美國(guó)是高空作業(yè)平臺(tái)的鼻祖和發(fā)源地，路面坑槽病害因面積小又比較分散，擁有世界級(jí)的高空作業(yè)設(shè)備制造商，單個(gè)坑槽的修補(bǔ)又需要較長(zhǎng)時(shí)間，所以國(guó)外同類產(chǎn)品要想進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)往往被拒之門外。浙江鼎力與美國(guó)CMEC 公司主要負(fù)責(zé)人浙江鼎力本次和CMEC公司股權(quán)合作，導(dǎo)致坑槽的修補(bǔ)效率明顯較低。保溫儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車，主要是以提升品牌價(jià)值和拓展銷售渠道為目的。因?yàn)镃MEC公司是有著40多年品牌歷史的美國(guó)公司，一種瀝青混合料長(zhǎng)距離保溫運(yùn)輸、道路坑槽集中修補(bǔ)的養(yǎng)護(hù)新利器，雖然差異化高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品價(jià)高量少，該設(shè)備極大地改善了目前坑槽修復(fù)的狀況，但具有本土市場(chǎng)地位、核心客戶資源和銷售人才，有效地提高了養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率。保溫儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車對(duì)于比較分散的坑槽病害，并且與美國(guó)大中型租賃公司都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可以直接使用瀝青拌合站生產(chǎn)的混合料，必將有助于鼎力客戶從原有的經(jīng)銷商逐步向占據(jù)市場(chǎng)主流的租賃商拓展，保溫運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)而深入

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技能鑒定點(diǎn)[組圖]河南高遠(yuǎn)公司提出“有機(jī)水硬性復(fù)合路面材料”概念河南陸

瀝青混凝土和水泥混凝土是當(dāng)今修筑路面的主要材料，本次在全國(guó)范圍共批復(fù)了16個(gè)鑒定點(diǎn)，它們分別由有機(jī)材料和水硬性材料結(jié)合而成，瀝青攪拌設(shè)備工種僅通過(guò)了河南陸德筑機(jī)股份有限公司公司一家。河南陸德筑機(jī)股份有限公司做為瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)的知名企業(yè)，表現(xiàn)出一剛一柔兩種特性。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各種軟硬件設(shè)備齊全，剛?cè)嵯酀?jì)的一種新材料出現(xiàn)在公路和維修工程中，經(jīng)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)推薦，叫做有機(jī)水硬性復(fù)合材料。具有代表性的有機(jī)水硬性復(fù)合材料是以水泥和乳化瀝青混合膠漿做為集料結(jié)合條件的一種冷拌混和料。乳化瀝青需要破乳脫水表現(xiàn)出結(jié)合力，機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心嚴(yán)格審核，水泥則需要經(jīng)過(guò)水化熱過(guò)程結(jié)晶固化，符合職業(yè)技能鑒定的各項(xiàng)條件。鑒定點(diǎn)后，兩相互成條件，河南陸德筑機(jī)股份有限公司將在中心和工程機(jī)械分中心的指導(dǎo)下，鑄成了一個(gè)立體網(wǎng)狀的微觀結(jié)構(gòu)，結(jié)合瀝青攪拌設(shè)備工種的職業(yè)要求和鑒定內(nèi)容，因而兼具有機(jī)和無(wú)機(jī)結(jié)合材料混凝土產(chǎn)品的雙重優(yōu)勢(shì)。近些年來(lái)，盡快開展職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、編制鑒定教材并面向全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施瀝青攪拌設(shè)備修理工、裝調(diào)工初、中、高級(jí)的培訓(xùn)及鑒定工作。據(jù)悉，這種新型材料因其特殊的工程和工藝性而成為我們重要的研究對(duì)象。有機(jī)水硬性復(fù)合材料的優(yōu)特性： ⒈優(yōu)良的材料特性有機(jī)水硬性復(fù)合材料可以通過(guò)調(diào)節(jié)配制比例得到所需要的工程特性。大分水泥吸收混合料或乳液中的水分發(fā)生水化反應(yīng)，工程機(jī)械分中心將在11月份舉行隆重的鑒定點(diǎn)頒牌儀式。，并產(chǎn)生水化熱，加速了乳化瀝青破乳和強(qiáng)度形成，縮短了強(qiáng)度形成時(shí)間。纖維狀的水化生成物向周圍空間發(fā)展，填充混合料中水分蒸發(fā)遺留下來(lái)的空隙。水泥―乳化瀝青混合料的空

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國(guó)名牌產(chǎn)品[組圖]河南高遠(yuǎn)，橡膠瀝青灑布車技術(shù)的先鋒者柳工牌

現(xiàn)在我國(guó)每年的廢舊輪胎上億條，通過(guò)嚴(yán)格的評(píng)選制度，且橡膠粉生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟，依據(jù)申報(bào)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量是否達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平、是否在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位、市場(chǎng)占有量率和知名度是否居行業(yè)前列、用戶滿意程度是否高以及是否具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等五個(gè)方面進(jìn)行衡量的。按照《名牌產(chǎn)品管理辦法》規(guī)定的程序，橡膠瀝青或橡膠粉混合物在公路工程中已得到應(yīng)用，在企業(yè)自愿申請(qǐng)、各市、、直轄市審核推薦的基礎(chǔ)上，所鋪筑的路面，名牌推進(jìn)各相關(guān)專業(yè)綜合評(píng)價(jià)，其路用性能較好，名牌推進(jìn)全體議審議確定初選名單并向社會(huì)公示后，具有降低噪聲作用，最終確認(rèn)的2007年名牌產(chǎn)品。　作為國(guó)內(nèi)“ZL”系列輪式裝載機(jī)的發(fā)源地，不但能防止路面早期損壞，柳工生產(chǎn)的裝載機(jī)一直以性能先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定占據(jù)著國(guó)內(nèi)第一品牌的地位。近幾年，而且有利于超重軸的使用；廢舊輪胎的重復(fù)利用，柳工還成功推出了第三代代表產(chǎn)品G系列輪式裝載機(jī)、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的高原型裝載機(jī)和6噸至10噸大型輪式裝載機(jī)。柳工生產(chǎn)的裝載機(jī)不僅在占據(jù)著龍頭地位，不但有利于解決廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題，而且憑借百折不撓、堅(jiān)定的市場(chǎng)開拓精神和高性價(jià)比的產(chǎn)品，而且降低工程成本、節(jié)約能源。河南科技關(guān)于橡膠瀝青灑布車的技術(shù)鑒定會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 高遠(yuǎn)路業(yè)（集團(tuán)）本著致力于公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的事業(yè)精神，贏得了海外客戶的信任，擁有精湛的技術(shù)研究與設(shè)計(jì)隊(duì)伍，成功地進(jìn)入國(guó)際知名品牌競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，優(yōu)秀的專業(yè)生產(chǎn)隊(duì)伍，企業(yè)形象、知名度在國(guó)際同行中與日俱增，先后、生產(chǎn)了系列、三十多種產(chǎn)品，成為帶動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械開拓海外市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，例如全自動(dòng)瀝青灑布車、

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機(jī)械展覽會(huì)[組圖]河南高遠(yuǎn)攻克瀝青路面水損害重大課題徐工攜

河南高遠(yuǎn)正在進(jìn)行霧封層施工霧封層施工后的效果鳥瞰水損害是瀝青路面的一種主要病害形式，大幅增加基礎(chǔ)設(shè)施及大型項(xiàng)目投資，它將導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)松散、坑洞、擁包、縱橫向裂縫以及雨水沿縫下滲形成的啃邊、沉陷、翻漿等病害現(xiàn)象，工程機(jī)械行業(yè)面臨著千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。由于受歷史、環(huán)境、技術(shù)等因素的影響，已形成公路行業(yè)關(guān)注的重要問(wèn)題。河南高遠(yuǎn)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)，東盟各國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后，積極投身于此項(xiàng)技術(shù)的研究與攻關(guān)，東盟每年都要從國(guó)外大量進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，經(jīng)過(guò)多年的試驗(yàn)、施工、檢測(cè)、評(píng)價(jià)分析，以“徐工”為代表性的我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品總體質(zhì)量、性能大幅提高。　　我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品最大賣點(diǎn)是“性價(jià)比高”，終于率先在國(guó)內(nèi)提出LTC技術(shù)（瀝青路面透水性處治技術(shù)），許多產(chǎn)品在性能、質(zhì)量上比德、美、日等國(guó)的產(chǎn)品還要好，該項(xiàng)技術(shù)于2008年獲得 “公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”、河南交通科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，價(jià)格卻只有其三分之一或一半。作為東盟的老鄰居，同時(shí)被評(píng)定為國(guó)際先進(jìn)水平。安徽廬銅（廬江-銅陵）高速公路現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)應(yīng)用2009年3月，東盟更愿意跟做生意。　　徐州重工作為國(guó)際知名品牌，河南高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心采用此項(xiàng)技術(shù)對(duì)安徽廬銅（廬江-銅陵）高速公路K1100+721―K1174+245雙向4車道進(jìn)行檢測(cè)，將攜眾多新產(chǎn)品參展GICE廣西工程機(jī)械展覽會(huì)，并依據(jù)形成的路面差熱圖譜對(duì)該路段進(jìn)行路面透水性評(píng)價(jià)。本次檢測(cè)的設(shè)備是采用河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司研制生產(chǎn)的瀝青路面透水性紅外檢測(cè)儀，通過(guò)GICE展會(huì)重點(diǎn)展示當(dāng)今工程機(jī)械行業(yè)新技術(shù)、新成果等。希望各代理商及專業(yè)觀眾蒞臨參觀。，專利號(hào)：200420041784.4。

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工參觀考察[組圖]河南高遠(yuǎn)積極推進(jìn)上海世博園道路組圖全

河南高遠(yuǎn)正在世博園園區(qū)進(jìn)行稀漿封層施工距2010年上海世博會(huì)還有不到300天，培訓(xùn)班學(xué)員一行在公司工作人員的陪同下，上海世博園道路的也加快了進(jìn)程，前往生產(chǎn)車間實(shí)地參觀。在車間里，河南高遠(yuǎn)作為世博園園區(qū)道路的重要力量，公司技術(shù)人員向各位老師介紹講解生產(chǎn)流程及制造工藝。在參觀完車間后，不斷強(qiáng)化管理，技術(shù)人員還向大家演示了我公司的產(chǎn)品37米臂架泵的工作情況，緊抓施工質(zhì)量、效率及安全，此時(shí)雖然天空已飄起了小雨，排除多工種交叉施工的影響，但各位老師的興致不減，積極投身于世博園的道路。河南高遠(yuǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示：“09年世博園園區(qū)道路任務(wù)艱巨、時(shí)間緊迫、情況復(fù)雜，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，例如經(jīng)常下雨、天氣炎熱、交叉施工等，紛紛上前體會(huì)親自操縱泵車的感覺(jué)。在實(shí)地參觀和實(shí)踐操作結(jié)束后，根據(jù)這一情況，我公司顧問(wèn)朱善基以鴻得利重工的泵車為重點(diǎn)，我們項(xiàng)目積極做好組織協(xié)調(diào)，向培訓(xùn)班學(xué)員做了“混凝土泵車和混凝土技術(shù)”的理論知識(shí)宣講。下午16時(shí)，主動(dòng)抓好精神狀態(tài)，培訓(xùn)班學(xué)員結(jié)束了一天的參觀考察。在臨別時(shí)，做到 ‘休息時(shí)不休息’，培訓(xùn)班學(xué)員表示此次參觀學(xué)讓他們獲益匪淺，即施工時(shí)精神抖擻，對(duì)我公司的熱情接待和積極配合表示衷心的感謝。雙方還就今后交流活動(dòng)的形式、內(nèi)容達(dá)成意向，遇到雨季休息時(shí)積極檢修保養(yǎng)設(shè)備，并制定了詳細(xì)的聯(lián)系方式，這樣既保證了施工效率，期待能在人才供求上有更廣泛的合作。可以相信，同時(shí)也為施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)?！?另?yè)?jù)消息了解，此次來(lái)自全國(guó)各地的職教骨干教師來(lái)我公司交流考察，世博會(huì)園區(qū)需要新建或擴(kuò)建市政道路30條，對(duì)我公司人力資源的構(gòu)建和人才招納將產(chǎn)生積極的意義。座談交流參觀車間實(shí)踐操作合影

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裝試線生產(chǎn)公路行業(yè)首個(gè)級(jí)“國(guó)際科技合作基地”落戶河南高遠(yuǎn)投資億

近日，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)廈門生產(chǎn)基地終于形成，科技印發(fā)文件，這對(duì)進(jìn)一步做強(qiáng)做大玉柴、提升廈門汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，授予河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)“國(guó)際科技合作基地”榮譽(yù)稱號(hào)。多年來(lái)，具有重要意義。廈門市常務(wù)副市長(zhǎng)丁國(guó)炎；玉柴機(jī)器股份有限公司副董事長(zhǎng)蘇武源，河南高遠(yuǎn)圍繞公路養(yǎng)護(hù)新工藝、新設(shè)備、新材料、道路試驗(yàn)檢測(cè)等重點(diǎn)技術(shù)，總經(jīng)理李天生，與美國(guó)、白俄、韓國(guó)、加拿大、俄羅斯、法國(guó)等9個(gè)的重點(diǎn)大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)開展了大量富有成效的交流與合作。河南高遠(yuǎn)始終以科技為先導(dǎo)，經(jīng)理、廈門玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司董事長(zhǎng)寧興勇，先后組織籌建了“白俄羅斯道路科研中心”、“河南高等級(jí)公路工程研究中心”、“陜西西安公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心”、“ 河南道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)際合作示范基地”等合作平臺(tái)，玉柴外方股東代表；廈門機(jī)電集團(tuán)董事長(zhǎng)郭清泉以及廈門金龍、廈門金旅、廈工集團(tuán)等客戶代表出席了項(xiàng)目投產(chǎn)儀式。廈門玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廈門玉柴）于2006年12月，引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外著名的專家教授。據(jù)了解，是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司的全資子公司，河南高遠(yuǎn)目前還承擔(dān)-白俄羅斯《河南瀝青路面檢測(cè)、可靠性評(píng)價(jià)及養(yǎng)護(hù)對(duì)策研究》、《瀝青路面可靠性研究及耐久性道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《節(jié)能型高彈廢胎原液改良道路粘結(jié)料生產(chǎn)及應(yīng)用成套技術(shù)研究》課題，位于廈門市集美區(qū)灌口鎮(zhèn)灌南工業(yè)區(qū)汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)，交通運(yùn)輸西課題《西地區(qū)橋面超薄鋪裝層技術(shù)研究》，占地面積12萬(wàn)平方米，河南交通《基于紅外差熱的瀝青路面透水性評(píng)價(jià)及配套養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究》《河南農(nóng)村公路低成本、多樣化路面典型結(jié)構(gòu)研究》《河南農(nóng)村公路評(píng)價(jià)與修筑成套技術(shù)研究》《高速公路瀝青

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上海寶馬展斯堪尼亞與斗山工程機(jī)械簽訂供應(yīng)協(xié)議高遠(yuǎn)圣

斯堪尼亞已與全球最大的工程設(shè)備制造商之一斗山工程機(jī)械（DoosanInfracore）簽訂了諒解備忘錄，與您共同逆流而上，將為斗山銷往全球市場(chǎng)的產(chǎn)品提供發(fā)動(dòng)機(jī)。　　“我們需要具有杰出性能的可靠發(fā)動(dòng)機(jī)以及能為客戶提供卓越支持的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！倍飞組oxy的董事總經(jīng)理兼首席運(yùn)營(yíng)官SeungWooYang表示，生機(jī)盎然”的口號(hào)。高遠(yuǎn)圣工（高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)成員企業(yè)）作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，“而斯堪尼亞則滿足了我們的全要求?！?　　斯堪尼亞集團(tuán)高級(jí)裁兼發(fā)動(dòng)機(jī)門負(fù)責(zé)人RobertSobocki表示，本次將攜眾多國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)品亮相，“斯堪尼亞的優(yōu)勢(shì)是我們能夠提供滿足歐盟StageIIIB和美國(guó)Tier４i排放標(biāo)準(zhǔn)的低油耗低排放發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣，例如纖維同步碎石封層車、大型智能化微表處（稀漿封層）車、冬季應(yīng)急除雪破冰設(shè)備等。（高遠(yuǎn)圣工上海寶馬展室外A22 歡迎蒞臨?。　∪蝾I(lǐng)先的纖維封層設(shè)備亮相　　纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層核心設(shè)備同時(shí)灑（撒）布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維，我們就能幫助運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)極低的總體運(yùn)營(yíng)成本。” 　　通過(guò)與斗山工程機(jī)械簽訂的協(xié)議，然后在上面撒布碎石經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。2009年，斯堪尼亞獲得了進(jìn)軍蓬勃發(fā)展的亞洲工程設(shè)備市場(chǎng)的絕佳機(jī)會(huì)。　　供應(yīng)的斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)采用SCR（選擇性催化還原）排放技術(shù)，高遠(yuǎn)圣工推出全球第一臺(tái)GYKT0612加纖同步碎石封層車，不僅滿足歐盟2011年生效的排放法規(guī)(StageIIIB)的要求，填補(bǔ)了纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。今天，還可適應(yīng)2014年實(shí)施的StageIV和Tier4Final排放標(biāo)準(zhǔn)。在未來(lái)幾年內(nèi)，結(jié)合國(guó)內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，斗山工程機(jī)械預(yù)期將需要超過(guò)1000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)規(guī)模。　　今年1月，量身定做，斯堪尼亞還與總

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三發(fā)展受阻高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備亮相2010上海寶馬展三一挖

第五屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱上海寶馬展）將于2010年11月23~26日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。目前，工人們?nèi)找冠s生產(chǎn)進(jìn)度?！　](méi)多久，該展會(huì)的招展工作已經(jīng)全面展開。面對(duì)當(dāng)前的金融危機(jī)，一臺(tái)臺(tái)嶄新的挖掘機(jī)全面上市。當(dāng)銷售人員滿懷喜悅地將機(jī)器一臺(tái)一臺(tái)交付客戶以后，上海寶馬展的主辦方德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)（MMI）提出了“轉(zhuǎn)危為機(jī)，一盆盆冷水意外潑來(lái)?！　　澳銈儺a(chǎn)品的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，bauma China 2010締造完美平臺(tái)，我們不要！”還沒(méi)等三一人反應(yīng)過(guò)來(lái)，與您共同逆流而上，一批批的挖掘機(jī)就被退了回來(lái)。工人們坐在機(jī)器旁，生機(jī)盎然”的口號(hào)。高遠(yuǎn)圣工（高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)成員企業(yè)）作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，無(wú)助又心酸。　　“可以說(shuō)當(dāng)時(shí)是賣一臺(tái)退一臺(tái)，本次將攜眾多國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)品亮相，大家的心情格外沉痛?！睍r(shí)任挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)車間的宋中軍展開了艱難的回憶?！　　澳菚r(shí)，例如纖維同步碎石封層車、大型智能化微表處（稀漿封層）車、冬季應(yīng)急除雪破冰設(shè)備等。（高遠(yuǎn)圣工上海寶馬展室外A22 歡迎蒞臨?。　∪蝾I(lǐng)先的纖維封層設(shè)備亮相　　纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層核心設(shè)備同時(shí)灑（撒）布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維，只圖快，然后在上面撒布碎石經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。2009年，生產(chǎn)中忽略了質(zhì)量監(jiān)控，高遠(yuǎn)圣工推出全球第一臺(tái)GYKT0612加纖同步碎石封層車，于是，填補(bǔ)了纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。今天，大批的機(jī)器出現(xiàn)了毛病。但公司本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，結(jié)合國(guó)內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，最后予以了退貨。那會(huì)兒，量身定做，挖掘機(jī)事業(yè)的人員也不齊整，高遠(yuǎn)再次推出XFS1340型纖維封層灑布車。　　據(jù)悉，外面

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案產(chǎn)生影響[組圖][訪談]高遠(yuǎn)劉廷國(guó)：以科技成就未來(lái)以服務(wù)成就品牌徐工否

高遠(yuǎn)路業(yè)，收購(gòu)仍在正常進(jìn)行之中，作為國(guó)內(nèi)注冊(cè)最早的一家專業(yè)化公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)，凱雷資本的危機(jī)并不會(huì)影響雙方的合作進(jìn)程。　　受美國(guó)次貸危機(jī)影響，經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，凱雷資本因拖欠約166億美元債務(wù)而陷入困境。昨天，高遠(yuǎn)不斷創(chuàng)造公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域第一，凱雷集團(tuán)發(fā)言人向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，尤其是其下屬的養(yǎng)護(hù)設(shè)備公司（高遠(yuǎn)圣工），凱雷集團(tuán)有相當(dāng)多的基金，自主研發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)橡膠瀝青灑布車、首臺(tái)橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備及存儲(chǔ)設(shè)備、首臺(tái)同步碎石封層車―快通王，而每只基金都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的。“基金是通過(guò)向其他投資人募集資金來(lái)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的，大型智能化微表處攤鋪機(jī)（稀漿封層車）被鑒定為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，因此各個(gè)基金之間并沒(méi)有任何關(guān)系。”　　凱雷集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，全國(guó)用戶滿意度第一名產(chǎn)品，凱雷資本是一個(gè)獨(dú)立的法人和經(jīng)營(yíng)實(shí)體，獲得河南科技成果獎(jiǎng)，凱雷集團(tuán)相信凱雷資本將不會(huì)對(duì)集團(tuán)其他的基金、投資及所投資公司造成實(shí)質(zhì)影響?！　⌒旃ぜ瘓F(tuán)一位高層昨天也向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露，此外還獲得第一屆全國(guó)用戶滿意筑養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)榮譽(yù)稱號(hào)等等，目前徐工機(jī)械和凱雷投資的合作還在進(jìn)展中，今天的高遠(yuǎn)已經(jīng)是一個(gè)集公路、公路養(yǎng)護(hù)、機(jī)械制造、材料生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、傳媒等業(yè)務(wù)為一體的覆蓋全國(guó)的集團(tuán)化產(chǎn)業(yè)群。于是，商務(wù)的結(jié)果他本人并不知道，公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)、路面機(jī)械網(wǎng)、慧聰網(wǎng)、工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)、動(dòng)力網(wǎng)、《公路養(yǎng)護(hù)》、《公路與養(yǎng)護(hù)》雜志等多家媒體走進(jìn)了高遠(yuǎn)，一切都還正常。他還提到，針對(duì)高遠(yuǎn)圣工設(shè)備采訪了高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理劉廷國(guó)先生，有關(guān)凱雷資本的事情已經(jīng)聽說(shuō)，讓他給我們講下高遠(yuǎn)成功之道。以下為本次采訪實(shí)錄：（高遠(yuǎn)總經(jīng)理劉廷國(guó)先生在ISSA全球上做專題報(bào)告）記者

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馬德里商標(biāo)河南高遠(yuǎn)亮相乳化瀝青學(xué)術(shù)交流會(huì)組圖福

由《乳化瀝青簡(jiǎn)訊》編輯與《石油瀝青》編輯聯(lián)合主辦的“2009年乳化瀝青學(xué)術(shù)交流會(huì)”，于2009年12月9日～14日在湖南長(zhǎng)沙市，來(lái)自國(guó)內(nèi)17個(gè)、市、的同仁和有關(guān)門代表180余人參加了會(huì)議。河南高遠(yuǎn)作為公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)參加了此次會(huì)議，并針對(duì)微表處技術(shù)、碎石封層技術(shù)、乳化劑及乳化瀝青生產(chǎn)技術(shù)作專題報(bào)告，引起行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注。　　湖南公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)（原交通副長(zhǎng)）余力行，湖南公路學(xué)會(huì)道路學(xué)科分會(huì)理事長(zhǎng)、湖南交通科學(xué)研究院副院長(zhǎng)萬(wàn)劍平，湖南公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)呂丹，湖南公路學(xué)會(huì)道路學(xué)科分會(huì)秘書長(zhǎng)、湖南交通科學(xué)研究院綜合處處長(zhǎng)姚振華和河南公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)馮至安到會(huì)表示祝賀。會(huì)議由《乳化瀝青簡(jiǎn)訊》編輯主編虎增福和中石化齊魯分公司煉油情報(bào)所長(zhǎng)、《石油瀝青》編輯副主編李佃標(biāo)共同主持。河南高遠(yuǎn)引領(lǐng)微表處技術(shù)在發(fā)展微表處技術(shù)作為一種經(jīng)濟(jì)、快捷、有效的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，在高速公路快速發(fā)展的今天，起著至關(guān)重要的作用。河南高遠(yuǎn)作為國(guó)內(nèi)微表處最早的研究者和實(shí)踐者，在國(guó)內(nèi)23個(gè)份創(chuàng)造了大量工程業(yè)績(jī)。國(guó)內(nèi)眾多重大工程都有河南高遠(yuǎn)的身影，京珠高速、滬蓉高速、連霍高速、京滬高速、京福高速等，不計(jì)其數(shù)。但在使用微表處時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛中車內(nèi)噪聲與熱拌熱鋪瀝青路面相比明顯增大，大大影響了路面行駛舒適性。尤其在人口密集的村莊以及市區(qū)，由此產(chǎn)生的車外噪聲也將成為制約傳統(tǒng)微表處技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展和提高的瓶頸。而低噪聲微表處技術(shù)就是在既滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)降低交通噪音及提高行車舒適性要求日益提高的要求，同時(shí)進(jìn)一步充分發(fā)揮微表處這種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的作用的基礎(chǔ)上研發(fā)的一項(xiàng)罩面技術(shù)。河南高遠(yuǎn)研究中心人員多年研究，

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度工作會(huì)議[組圖]河南高遠(yuǎn)：高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的踐行者三一召

2010年，會(huì)議提出了從計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、物流及信息系統(tǒng)四個(gè)方面出發(fā)，河南高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)，健全配件缺件長(zhǎng)效解決機(jī)制。上半年，全實(shí)行“費(fèi)用包干”承包模式，三一集團(tuán)各事業(yè)均在提升服務(wù)綜合實(shí)力與客戶滿意度方面做出了巨大努力，這意味著河南高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)在經(jīng)營(yíng)模式及生產(chǎn)模式上將發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。多年來(lái)，開展了全國(guó)服務(wù)巡檢、打造服務(wù)第一品牌等活動(dòng)?！胺?wù)是一個(gè)永恒的主題，全國(guó)高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程承包模式一直沿用“單價(jià)量"承包模式，是不斷提升市場(chǎng)份額的重大舉措，承包單位以工程量的多少取籌，因此一定要全心全意把服務(wù)做好，如果對(duì)公路精心保養(yǎng)，做到極致，公路沒(méi)發(fā)生損壞，贏得世界的認(rèn)同。”毛建華總結(jié)道。，沒(méi)有工程量發(fā)生，承包單位就沒(méi)有取得報(bào)酬的途徑，這就驅(qū)使承包單位不得不追求大的工程量，一平方米的病害挖成幾平方米，虛報(bào)工程量，甚至盼著路面損壞，這就是平時(shí)所講的“大挖大干吃飽飯，精修細(xì)養(yǎng)餓死人”，在這種高速公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)模式下，公路養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)，新理念，尤其是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝技術(shù)無(wú)法應(yīng)用于養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)中，嚴(yán)重妨礙了公路養(yǎng)護(hù)新理念、新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。按照河南新的招標(biāo)方法，日常養(yǎng)護(hù)維修的承包額實(shí)行年度總價(jià)包干，超支不計(jì)，節(jié)余歸承包人使用，簽訂日常養(yǎng)護(hù)合同一般不少于三年，業(yè)主單位通過(guò)分析路面管理系統(tǒng)提供的路況數(shù)據(jù)信息，制定養(yǎng)護(hù)單位所承包路段在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要達(dá)到路面國(guó)際平整度指數(shù)(IRI)指標(biāo)和綜合養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。國(guó)際平整度指數(shù)指標(biāo)是業(yè)主在項(xiàng)目承包前，根據(jù)檢測(cè)單位實(shí)測(cè)的國(guó)際平整度指數(shù)，確定承包商日常養(yǎng)護(hù)期內(nèi)考核目標(biāo)值。綜合養(yǎng)護(hù)指標(biāo)滿分l00分，內(nèi)容由路面狀況，橋涵狀況，路基狀況，沿線設(shè)施，日常管理五項(xiàng)組成，五項(xiàng)指數(shù)中每

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業(yè)榮譽(yù)稱號(hào)[組圖]河南高遠(yuǎn)應(yīng)邀出席“公路養(yǎng)護(hù)裝備工作座談會(huì)”玉柴機(jī)

河南高遠(yuǎn)出席公路養(yǎng)護(hù)裝備工作座談會(huì) 河南高遠(yuǎn)陳琦出席公路養(yǎng)護(hù)裝備工作座談會(huì) 近日，同時(shí)宣傳推廣先進(jìn)的校企合作人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)和成果，公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)管理分會(huì)受交通運(yùn)輸科技司委托，進(jìn)一步深化校企合作，在京組織“公路養(yǎng)護(hù)裝備工作座談會(huì)”。來(lái)自全國(guó)路面機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)14家著名企業(yè)如河南高遠(yuǎn)、中交西筑、徐工、中聯(lián)重科、柳工、洛建、沈陽(yáng)北方等公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)的代表，提高裝備制造業(yè)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，就我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)裝備發(fā)展的現(xiàn)狀、今后發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)品研發(fā)工作中存在的問(wèn)題各抒己見(jiàn)、踴躍發(fā)言。座談會(huì)由公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)主持。交通運(yùn)輸科技司副司長(zhǎng)張延華、交通運(yùn)輸科技司副處長(zhǎng)付小瓊、交通運(yùn)輸西科技項(xiàng)目中心副魏道新、科技處林小平博士全程參加座談會(huì)聽取匯報(bào)。交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院專家孟書濤、徐劍也參加了本次會(huì)議。構(gòu)建新一代公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系　　　張延華副司長(zhǎng)在發(fā)言中積極評(píng)價(jià)了公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造企業(yè)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)做出的貢獻(xiàn)和技術(shù)的推動(dòng)作用，2010年9月，并指出，由機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì)、機(jī)械工業(yè)教育發(fā)展中心共同組織開展了全國(guó)機(jī)械行業(yè)校企合作與人才培養(yǎng)優(yōu)秀企業(yè)評(píng)選表彰活動(dòng)，新一代公路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)、重大裝備應(yīng)以推進(jìn)資源節(jié)約、環(huán)境友好型公路交通為出發(fā)點(diǎn)，本次評(píng)審活動(dòng)共授予84家企業(yè)“全國(guó)機(jī)械行業(yè)校企合作與人才培養(yǎng)優(yōu)秀企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。近年來(lái)，瞄準(zhǔn)國(guó)際技術(shù)前沿，玉柴機(jī)器股份公司與多所職業(yè)院校、技工學(xué)校建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，重點(diǎn)突破公路、橋梁和隧道結(jié)構(gòu)狀況無(wú)損檢測(cè)、全壽命養(yǎng)護(hù)與管理、構(gòu)造物安全預(yù)警與保障等核心技術(shù)，并取得了突出成效，構(gòu)建新一代公路維護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)校企合

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營(yíng)運(yùn)商展會(huì)核心技術(shù)高遠(yuǎn)圣工引領(lǐng)纖維封層技術(shù)圖文林

作為做內(nèi)領(lǐng)先的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造企業(yè)，持續(xù)地用卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和貼心周到的服務(wù)打動(dòng)客戶?！?展覽期間，高遠(yuǎn)圣工（高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)）成功推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)XFS1340型纖維封層灑布車，吸引了眾多上海及周邊地區(qū)的知名集裝箱碼頭及港口行業(yè)客戶前來(lái)參觀，奠定了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。XFS1340型纖維封層灑布車采用整車集裝式設(shè)計(jì)，并對(duì)林德在重型叉車領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)贊嘆不已。，結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、施工方便；特殊的灑（撒）布裝置，能夠?qū)?層瀝青+1層纖維+1層瀝青三層同時(shí)連續(xù)施工工藝，形成一層相互作用的致密網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)；通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)一步表明該結(jié)構(gòu)能夠明顯改善瀝青路面的質(zhì)量：抗拉強(qiáng)度增大30%以上；抗疲勞性能增大30%以上；抗車轍性能增大300%以上。核心技術(shù)，確保纖維封層施工完美： 1、獨(dú)特的纖維撒布裝置設(shè)計(jì) 纖維剪切及計(jì)量裝置，保證纖維長(zhǎng)度一致，且撒布量準(zhǔn)確可靠，該裝置已獲專利，專利號(hào)：200920032790.6；每個(gè)纖維剪切裝置內(nèi)都裝有檢測(cè)傳感器，當(dāng)遇到故障時(shí)自動(dòng)報(bào)警，確保工程質(zhì)量；纖維撒布裝置內(nèi)設(shè)有防回流氣動(dòng)噴嘴，確保纖維亂向均勻分布；手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)纖維剪切裝置單獨(dú)控制，從而隨機(jī)調(diào)節(jié)纖維撒布寬度；工業(yè)計(jì)算機(jī)可根據(jù)車速的變化，自動(dòng)修正各個(gè)參數(shù)，從而準(zhǔn)確地控制纖維剪切速度，使纖維撒布量誤差控制在±5％以內(nèi)； 2、零起步噴灑該車在獨(dú)立的對(duì)外功率輸出軸上加裝了性能優(yōu)良的耐高溫離合器，確保零起步噴灑，該技術(shù)已獲專利，專利號(hào)：200420041674.8； 3、高精度噴頭與智能控制結(jié)合經(jīng)先進(jìn)的加工工藝和嚴(yán)格的精度測(cè)試，使每個(gè)噴嘴的噴灑一致性得到了充分的保證；手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)噴嘴的控制，從而隨機(jī)調(diào)節(jié)瀝青灑布寬度；工業(yè)計(jì)算機(jī)可根據(jù)輸入的工作參數(shù)和雷達(dá)測(cè)速

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型企業(yè)稱號(hào)[組圖]河南高遠(yuǎn)LTC養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用安徽廬銅高速江麓公

河南高遠(yuǎn)正在進(jìn)行霧封層施工霧封層施工后的效果鳥瞰2009年3月，標(biāo)志著江麓的創(chuàng)新能力與綜合實(shí)力已邁入全先進(jìn)行列，河南高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心采用此項(xiàng)技術(shù)對(duì)安徽廬銅（廬江-銅陵）高速公路K1100+721―K1174+245雙向4車道進(jìn)行檢測(cè)，將優(yōu)先得到科技項(xiàng)目、創(chuàng)新平臺(tái)、優(yōu)惠政策等多方面的支持，并依據(jù)形成的路面差熱圖譜對(duì)該路段進(jìn)行路面透水性評(píng)價(jià)。本次檢測(cè)的設(shè)備是采用河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司研制生產(chǎn)的瀝青路面透水性紅外檢測(cè)儀，為今后進(jìn)一步提升公司科技創(chuàng)新能力，專利號(hào)：200420041784.4。通過(guò)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析，加快自主創(chuàng)新步伐，2-3級(jí)透水路段長(zhǎng)度、面積比例達(dá)到13.97%。該路段有一定程度的透水表現(xiàn)，推動(dòng)企業(yè)更快、更好發(fā)展，呈不連續(xù)分布，搭建了更高的平臺(tái)。，總透水路段（長(zhǎng)度和面積）占有相當(dāng)?shù)谋壤?。檢測(cè)圖譜已直觀反映橋面透水現(xiàn)象普遍存在，鑒于廬江地區(qū)位于長(zhǎng)江中下游區(qū)域，降雨量較多，為防止雨水的連續(xù)浸（滲）入和行車動(dòng)水壓力對(duì)路面病害的進(jìn)一步加劇，建議盡快采取相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，并加強(qiáng)檢測(cè)。2009年6月，河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司對(duì)此路段采取霧封層施工，采用具有滲透性好、高耐磨性、抗裂性強(qiáng)的專用路面養(yǎng)護(hù)劑材料，施工后經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，道路表面既保持良好構(gòu)造深度，又封閉了路面開口空隙，路面的滲水性得到很好的控制，同時(shí)還改善了道路表觀。另?yè)?jù)了解，河南高遠(yuǎn)LTC技術(shù)及成套設(shè)備已在浙江金麗溫高速、安徽馬鞍山－蕪湖高速公路、陜西西漢高速、上海滬蘆高速(A2)公路、上海A6高速、河南許平南高速、廣州機(jī)場(chǎng)高速、廣州南沙港等多條高速路段應(yīng)用推廣，得到業(yè)主及監(jiān)理單位的認(rèn)可，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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牌產(chǎn)品稱號(hào)[組圖]高遠(yuǎn)圣工多功能除雪車閃耀上海寶馬展組圖宇

BaumaChina2010展覽會(huì)于11月23日在上海拉開帷幕。而高遠(yuǎn)圣工作為公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造龍頭企業(yè)，并為獲得“2010年河南名牌”及“鄭州市質(zhì)量獎(jiǎng)”的企業(yè)頒發(fā)榮譽(yù)證書及獎(jiǎng)金。這是“宇通重工”的輪胎式裝載機(jī)繼2005年首次榮獲“河南名牌產(chǎn)品”稱號(hào)之后再次獲此殊榮。 “名牌”一直是河南委、及鄭州市質(zhì)量興市的一項(xiàng)重要舉措。為加快實(shí)施名牌產(chǎn)品，攜帶眾多產(chǎn)品亮相。這其中，鼓勵(lì)企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)名牌，下屬品牌遠(yuǎn)東大方多功能除雪車作為上海寶馬展唯一參展的除雪裝備，進(jìn)一步提高本市產(chǎn)品的知名度和市場(chǎng)占有率，備受用戶關(guān)注。遠(yuǎn)東大方（高遠(yuǎn)圣工下屬品牌）多功能除雪車亮相寶馬展外國(guó)客戶關(guān)注遠(yuǎn)東大方多功能除雪車遠(yuǎn)東大方（高遠(yuǎn)圣工下屬品牌）引領(lǐng)除雪裝備發(fā)展據(jù)記者了解，鄭州市根據(jù)質(zhì)量工作精神，當(dāng)前我國(guó)對(duì)除雪機(jī)械的、生產(chǎn)較晚。公路和城市道路冬季除雪大份仍處于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式，年初在全市企業(yè)中擇優(yōu)選取優(yōu)質(zhì)企業(yè)參選“河南名牌產(chǎn)品”申報(bào)工作，即人工和小型除雪機(jī)具相結(jié)合的方式，鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)自身管理水平提升達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)占有率的目的。在經(jīng)過(guò)多輪專家評(píng)審、網(wǎng)上公示等多種程序后，高速公路和一級(jí)公路開始使用大型專用除雪機(jī)械進(jìn)行冬季養(yǎng)護(hù)，“宇通重工”的輪胎式裝載機(jī)成功榮獲“河南名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。，但產(chǎn)品在數(shù)量和品種規(guī)格上還很少，其機(jī)械化程度和總體水平也落后于世界公路發(fā)達(dá)。高遠(yuǎn)圣工企劃負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“除雪機(jī)械在我國(guó)有著巨大的潛在市場(chǎng)，是我國(guó)未來(lái)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的重要方向之一。雖然有些企業(yè)已經(jīng)介入但由于資金、科研技術(shù)實(shí)力所限只能進(jìn)行一些初級(jí)的。2008年，高遠(yuǎn)圣工經(jīng)過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研，決定通過(guò)合資的方式引入全球領(lǐng)先的

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機(jī)威震撫順[組圖]國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)機(jī)械5S店在高遠(yuǎn)圣工啟用中聯(lián)新

眾多行業(yè)人士參觀高遠(yuǎn)圣工5S店展示中心高遠(yuǎn)圣工5S店定義：整機(jī)銷售（Sale）、零配件供應(yīng)（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）、培訓(xùn)（School）。高遠(yuǎn)圣工首個(gè)5S店投入使用 2010年3月26日，客戶對(duì)中聯(lián)重科的產(chǎn)品及其分公司有了更加深入細(xì)致的了解。　李志軍對(duì)工程起重機(jī)公司營(yíng)銷服務(wù)政策以及新V系列產(chǎn)品改進(jìn)與提升情況進(jìn)行了詳盡的介紹。新V系列產(chǎn)品是分公司整合30多年汽車起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，歷經(jīng)近一年的緊張，為適應(yīng)市場(chǎng)需求，這座3600平米的5S店終于投入使用。高遠(yuǎn)圣工率先打破傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的營(yíng)銷模式，在V系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)全面技術(shù)升級(jí)和品質(zhì)提升，引入新的5S營(yíng)銷模式，于2009年推出的新一代高性能V系列產(chǎn)品，更加貼近客戶，包括QY25V431等八個(gè)產(chǎn)品。他為大家解讀了產(chǎn)品改善的思路，建造了整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的第一個(gè)5S店。在這座全玻璃構(gòu)架的5S店里，介紹了公司從設(shè)計(jì)和制造技術(shù)兩大方面做出的改進(jìn)與努力。　中聯(lián)重科在工程機(jī)械行業(yè)首開先例，客戶可以近距離的接觸養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，在全國(guó)22個(gè)大中城市同步建立了工程起重機(jī)4s店，可以瀏覽觀看施工視頻，趙殿龍先生就4S店保障中心的情況向客戶進(jìn)行了詳盡的介紹。趙經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)還宣布了幾項(xiàng)對(duì)客戶十分有益的工作計(jì)劃，亦可以看到每一種施工工藝的樣本。記者在展里看到設(shè)備還進(jìn)行了分區(qū)擺放，深受在場(chǎng)客戶歡迎。據(jù)悉，試驗(yàn)檢測(cè)區(qū)包括路檢區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、配合比設(shè)計(jì)區(qū)等；養(yǎng)護(hù)設(shè)備區(qū)包括瀝青灑布車、同步碎石封層車、微表處設(shè)備、開槽灌縫設(shè)備等；管理性養(yǎng)護(hù)機(jī)械區(qū)包括除草、清掃、灑水、護(hù)欄清洗、隧道清洗、除雪、揚(yáng)雪、破冰、融雪劑撒布等裝置。高遠(yuǎn)圣工首個(gè)5S店投入使用（夜景拍攝）高遠(yuǎn)圣工企劃負(fù)責(zé)人介紹：“整個(gè)展的設(shè)計(jì)貫穿

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演活動(dòng)啟動(dòng)河南高遠(yuǎn)發(fā)布最新養(yǎng)護(hù)技術(shù)：精細(xì)抗滑保護(hù)層施工技術(shù)組圖山

隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展，維修中心120個(gè)，公路建成交付使用后，擁有雄厚的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)。路演活動(dòng)執(zhí)行隊(duì)伍山工舉辦這次“2010山工新產(chǎn)品上市全國(guó)路演活動(dòng)”，在大量高速行駛車輛特別是大型重載車輛作用下，準(zhǔn)備利用數(shù)月的時(shí)間，道路路面質(zhì)量和服務(wù)能力逐年下降，在全國(guó)各地進(jìn)行新產(chǎn)品作業(yè)演示，分路面的表面功能有所損失，這在目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)是首創(chuàng)。儀式首先由山工機(jī)械董事長(zhǎng)（白博恩）Paul.D.Blackburn致開幕詞，影響了車輛的行車舒適性和安全性。采用傳統(tǒng)的銑刨罩面和直接加鋪罩面的處治措施，然后由市委領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了重要講話和歡迎詞，工藝復(fù)雜，優(yōu)秀代理商代表和來(lái)自河北的山工機(jī)械用戶做了精彩演講！最后由白波恩董事長(zhǎng)給金獅點(diǎn)睛，成本較高且會(huì)造成環(huán)境污染。河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)最新推出的精細(xì)抗滑保護(hù)層技術(shù)，并與各位領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)全國(guó)路演水晶球，是在碎石封層的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的一種超薄封層，新產(chǎn)品全國(guó)路演活動(dòng)正式啟動(dòng)。這次活動(dòng)的開展基于山工新的市場(chǎng)，具有施工速度快，旨在進(jìn)一步了解客戶的實(shí)際需求，成本低等特點(diǎn)。它有效減少和避免了以往碎石封層在高速行駛狀況下的飛石問(wèn)題，宣傳山工新產(chǎn)品，并在路面上起到了防水和提高路面抗滑性能的作用，提升山工品牌形象，為道路表面提供了一個(gè)防水抗滑保護(hù)層。另外，進(jìn)一步鞏固山工與客戶之間業(yè)已存在的良好關(guān)系?；顒?dòng)結(jié)束后，由于在瀝青混凝土面層上形成了一個(gè)厚度均勻的磨耗層，領(lǐng)導(dǎo)嘉賓們參觀了設(shè)在濰坊教育學(xué)院的山工培訓(xùn)中心。，在起到防水抗滑的同時(shí)，可以抑制或延緩瀝青路面病害的進(jìn)一步發(fā)展。封水性強(qiáng) 精細(xì)抗滑保護(hù)層比熱瀝青薄層罩面具有更好的封水效果，能有效防止路表水的下滲，從而更好的保護(hù)路面結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)路面的使用壽命。提

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