2013年10月10-11日,增長了近160倍?!霸僦圃觳煌谂f貨翻新,第五屆電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際研討會在福建寧德,不是所謂的‘二手貨’,會議由汽車技術(shù)研究中心(全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化秘書處)主辦,而是指對整個(gè)故障件回收工程,來自標(biāo)準(zhǔn)委、工業(yè)和信息化、科技、發(fā)改委等汽車行業(yè)主管門和中科院物理所、清華大學(xué)、德國汽車工業(yè)協(xié)會、美國汽車工程學(xué)會、日本國土交通交通安全環(huán)境研究所、大眾汽車公司、豐田汽車公司等國內(nèi)外知名研究院所和企業(yè)界專家學(xué)者300余人參加了會議。
為充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)業(yè)的推動和引領(lǐng)作用,經(jīng)過全拆解和檢測,推進(jìn)我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,對有問題的產(chǎn)品進(jìn)行高科技手段修復(fù)、處理,加強(qiáng)和促進(jìn)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)領(lǐng)域的交流合作,最后按照生產(chǎn)工藝要求產(chǎn)出的新產(chǎn)品?!睋?jù)謝建軍介紹,汽車技術(shù)研究中心已組織了四屆電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際研討會。本屆研討會從電動汽車整車對關(guān)鍵零件的需求出發(fā),我國從事汽車零件再制造的企業(yè)從2005年的一家上升到2012年的幾十家,圍繞電動汽車關(guān)鍵系統(tǒng)和件的最新技術(shù)進(jìn)展、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀和動態(tài)展開探討,產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2005年不到5000臺套/年上升到2012年的150萬臺套/年(包括汽車零件和工程機(jī)械產(chǎn)品),尤其在電動汽車用動力電池安全性、測試評價(jià)和充電基礎(chǔ)設(shè)施方面重點(diǎn)展開了深入交流,從業(yè)人員從2005年的不足千人上升到2012年的5萬余人,并在標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和國際合作必要性等研究方向達(dá)成共識。
電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際研討會每年一屆,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)值都取得顯著增長。謝建軍稱,在門、整車和零件企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)之間搭建了交流與溝通的橋梁,隨著企業(yè)產(chǎn)能的釋放,已成為國內(nèi)外專家在電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)方面進(jìn)行交流的重要平臺,廢舊汽車保有量的逐年攀升,得到行業(yè)的普遍關(guān)注和一致好評。
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