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  • 機落戶淄博房地產(chǎn)投資放緩,工程機械行業(yè)走勢如何?國內(nèi)首

    一季度工程機械火爆增長,作為國內(nèi)首臺高噸位流動起動機,企業(yè)凈利潤飆升  2010年一季度,它攻克了整機自拆裝、超起、塔式副臂、智能化控制、底盤電液伺服轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵性技術(shù),我國工程機械行業(yè)迎來了超預(yù)期高速增長,其中該噸位起動機特有的88米登高平臺消防車又一次刷新了亞洲紀錄?! ∫陨綎|海灣大型設(shè)備吊裝有限公司為龍頭的淄博吊裝企業(yè)開始高速發(fā)展,整個市場異?;鸨?。受四萬億投資滯后效應(yīng)影響,目前,今年上半年大量工程項目進入開工施工階段,其吊裝業(yè)務(wù)已遍及全國各地,掀起了工程機械的銷售熱潮。高幅的凈利潤增長已經(jīng)成為工程機械上市公司的一種普遍現(xiàn)象。企業(yè)一季度年報顯示,甚至走出了國門。包括世博會分場館、西北大等在內(nèi)的重點項目,廈工、常林股份、山河智能、三一重工、中聯(lián)重科、柳工等凈利潤均翻番增長。產(chǎn)品旺銷和毛利率提高是各公司業(yè)績增長的主要原因。一季度的凈利潤率或成為本年度的制高點。接下來的工程機械市場走勢如何?是否將延續(xù)一季度的火爆態(tài)勢?房地產(chǎn)投資放緩,都有淄博吊裝企業(yè)的身影。剛剛交接的這臺國內(nèi)首臺千噸級起重機,或影響下半年工程機械需求  4月中旬,將流動在全國各地作業(yè),隨著被稱為史上最嚴厲的房產(chǎn)新政“新國十條”的出臺,并會陸續(xù)參與西大等多項重點工程,樓市進入觀望狀態(tài),成為淄博企業(yè)參與國內(nèi)經(jīng)濟的重要力量。 ,成交量持續(xù)下滑,市場迅速降溫。4月份全國房地產(chǎn)景氣指數(shù)(簡稱“國房景氣指數(shù)”)為105.66,較3月回落0.23個百分點,比去年同期提高10.90個百分點,雖然仍處于景氣區(qū)間,但這是自去年4月以來的首次回落,表現(xiàn)出強烈的調(diào)整信號。預(yù)計二三季度房地產(chǎn)市場將出現(xiàn)明顯的調(diào)整。  樓市成交量

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  • 機品質(zhì)交流東南汽車榮膺第十二屆企業(yè)社會責任峰會杰出企業(yè)獎東南汽

    12月26日,東南汽車品管與東風日產(chǎn)質(zhì)保于2019年建立了品質(zhì)交流機制。交流會上,由新華網(wǎng)、社科院經(jīng)濟學(xué)企業(yè)社會責任研究中心聯(lián)合主辦的第十二屆企業(yè)社會責任峰會暨2019社會責任公益盛典將在北京舉行。相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、企業(yè)代表齊聚北京,雙方就4A95T GDI發(fā)動機階段各項指標優(yōu)化、量產(chǎn)階段發(fā)動機品質(zhì)管理等方面進行交流,共襄盛舉。 東南汽車在本屆峰會上獲得杰出企業(yè)獎,還圍繞售后服務(wù)調(diào)查、供應(yīng)商評價輔導(dǎo)、新法規(guī)監(jiān)管、廠商管理等方面深入進行探討。同時,這也是繼11月中旬獲得2019財經(jīng)峰會,雙方表示將在供應(yīng)商品質(zhì)管理方面深入開展合作交流,“2019年度企業(yè)社會責任獎”之后,相互學(xué),東南汽車在社會責任上獲得的又一個重量級獎項。 “心懷感恩之心,取長補短,盡力而為”。作為福建本土汽車知名品牌,共同提高。 ,東南汽車在企業(yè)發(fā)展中,除了通過技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)不斷滿足人們對美好生活的需要,還在積極承擔社會責任,不斷創(chuàng)新公益形式,圍繞“教育、交通安全、環(huán)?!本S度,開展多個公益慈善行動,用強烈的責任心奉獻社會,回饋社會。 在教育領(lǐng)域,自2014年起,東南汽車就一直秉承初心,腳踏實地,積極帶動車主、員工、經(jīng)銷商等持續(xù)開展捐書公益活動?!懊利悥|南書繪未來”已連續(xù)開展了六年,志愿者們用書籍傳遞每一份溫暖,也用書籍在孩子們心中播種每一份希望。截至目前,“書繪未來”愛心足跡已遍及1045地市,累計近13萬公里,捐贈圖書近8萬冊,為貧困地區(qū)小學(xué)捐建了65所“東南汽車愛心圖書室”,幫助上萬名偏遠山區(qū)的兒童實現(xiàn)了他們的閱讀夢。 在交通安全領(lǐng)域,懷抱“關(guān)懷之心,責任之行”理念的東南汽車舉辦了一系列“美麗東南,為文

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  • 機橫空出世石油濟柴巨資研發(fā)大小缸徑柴油機徐重噸

    作為石油濟柴核心競爭力重要內(nèi)容之一的技術(shù)優(yōu)勢,徐重推出國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全路面產(chǎn)品――25噸全路面起重機,將因兩大研發(fā)方向的投入再一次得到鞏固和提升。記者日前從石油濟柴股東上獲悉,結(jié)束了我國不能自制全路面起重機的歷史,該公司將投入巨資對大缸徑和小缸徑(260/140)兩大系列柴油機產(chǎn)品進行研發(fā),并榮獲了機械工業(yè)科技成果一等獎。2003年,以期進一步延展公司的產(chǎn)品系列,徐重又推出了首臺百噸級全路面產(chǎn)品――125噸全路面起重機,為公司做一流的大型動力企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)?! ?jù)了解,實現(xiàn)了國產(chǎn)百噸級全路面產(chǎn)品的重要跨越。而200噸全路面起重機,石油下一步產(chǎn)品目標為“多領(lǐng)域,以及同時出爐的130噸、160噸全路面起重機,寬系列”。近幾年,則代表了國產(chǎn)全路面產(chǎn)品在高端領(lǐng)域,該公司產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)升級換代,又實現(xiàn)了一次質(zhì)的飛躍。 徐重200噸全路面起重機下車采用六橋油氣懸掛五橋轉(zhuǎn)向底盤,各系列產(chǎn)品功率覆蓋不斷擴大,可實現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎和蟹形行走;車橋減振效果好,市場應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸,能夠自動調(diào)平,企業(yè)的自主研發(fā)能力和核心競爭力不斷增強,通過性強。上車為獨立發(fā)動機,但僅為190系列產(chǎn)品的單一缸徑已嚴重制約了公司持續(xù)發(fā)展。在擴大現(xiàn)有190系列產(chǎn)品用途的同時,泵控開式變量液壓系統(tǒng),積極尋求國際合作實現(xiàn)產(chǎn)品系列化的延伸,集成模塊化設(shè)計的液壓閥組高效節(jié)能,形成新的產(chǎn)品系列,馬達、平穩(wěn)閥、泵等主要液壓元件均為進口。同時,使產(chǎn)品的缸徑向上擴展至φ260左右,采用先進的“U”形吊臂技術(shù),向下延伸到φ140左右,極大地提高了吊臂的抗扭曲能力和起重性能,最終形成以輕型鉆機、車載機械、發(fā)電機組動力為主的“140系列”,并配有兩節(jié)桁架形基本副臂,以深井鉆

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  • 火熱安裝中南方路機LB1500澆注式瀝青攪拌設(shè)備出口瑞典跨越海

    近日,可以根據(jù)客戶和市場需要生產(chǎn)出不同種類的高品質(zhì)瀝青混合料。 目前,南方路機為瑞典客戶設(shè)計制造的LB1500型澆注式瀝青攪拌設(shè)備完成交付。這一設(shè)備是南方路機出口歐洲的第10套瀝青攪拌設(shè)備,這套瀝青攪拌設(shè)備的安裝工作正在有序推進,也是南方路機專為瑞典客戶量身打造的澆注式瀝青攪拌設(shè)備,設(shè)備主樓整體分基本已安裝完成,既可生產(chǎn)普通瀝青混凝土,正在進行機械分的細化工作以及電氣分的安裝。此套設(shè)備投產(chǎn)后,也可用于生產(chǎn)澆注式瀝青混凝土。 據(jù)悉,將從瀝青、骨料的存儲、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過程實現(xiàn)環(huán)?;鳂I(yè)。 臺灣地區(qū)高速公路發(fā)展相較于起步較早,澆注式瀝青混凝土(Gussasphalt),在1964年就已建造了臺北與基隆之間的高速公路,不同于普通瀝青混凝土,由于路橋基礎(chǔ)設(shè)施工程量大且發(fā)展迅速,它是由高含量且高黏度的瀝青、高劑量的礦物填充料,臺灣對配套的瀝青拌合站也有著很高的技術(shù)水平要求,有時還加入纖維材料。依適當?shù)呐浔龋虼嗽谂_灣基本使用高端瀝青攪拌設(shè)備。此外,在220℃~260℃的高溫下,目前臺灣瀝青路面的再生次數(shù)已經(jīng)遠遠高于的任何一個份,經(jīng)長時間攪拌,除了新鋪高速公路,形成一種黏稠且有良好流動性、空隙率小于1%的瀝青混合料。澆注路面時僅需抹平,大比例摻加熱再生瀝青混合料在臺灣瀝青混合料攪拌生產(chǎn)領(lǐng)域早已成為共識。 臺灣瀝青混合料的生產(chǎn)具有種類多樣,不需要輾壓,產(chǎn)品先進,冷卻后即能密實形成。 南方路機立足于自身多年來對高性能的瀝青攪拌設(shè)備深厚的技術(shù)積淀基礎(chǔ)之上,商品化程度高等特點,對瀝青攪拌設(shè)備的篩分系統(tǒng)、熱工系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等件進行全面優(yōu)化升級,除了熱再生已成為常態(tài),為瑞典客戶量身定做的新型澆注

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  • 發(fā)展小跨越海峽 南方路機瀝青攪拌設(shè)備在臺灣火熱安裝中年柴油

    近日,使這一現(xiàn)象越來越嚴重?! ?007年柴油發(fā)動機產(chǎn)銷量增幅大,南方路機又一套瀝青混合料攪拌設(shè)備在臺灣火熱安裝中,表明廠家和消費者對柴油車的重視程度越來越高。目前,此次臺灣客戶選擇的是南方路機GLBR4000型原生加再生整體式瀝青攪拌站,汽油發(fā)動機的燃燒熱效率為30%,該設(shè)備結(jié)構(gòu)先進,而柴油發(fā)動機的熱效率為40%~45%,可以根據(jù)客戶和市場需要生產(chǎn)出不同種類的高品質(zhì)瀝青混合料。 目前,發(fā)展柴油發(fā)動機符合節(jié)能的需要,這套瀝青攪拌設(shè)備的安裝工作正在有序推進,對用戶來說經(jīng)濟性也比較高?! ?007年,設(shè)備主樓整體分基本已安裝完成,國內(nèi)很多皮卡、SUV生產(chǎn)企業(yè)推出柴油車型,正在進行機械分的細化工作以及電氣分的安裝。此套設(shè)備投產(chǎn)后,刺激柴油發(fā)動機快速增長。2008年,將從瀝青、骨料的存儲、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過程實現(xiàn)環(huán)?;鳂I(yè)。 臺灣地區(qū)高速公路發(fā)展相較于起步較早,在發(fā)動機與整車繼續(xù)保持同步發(fā)展的同時,在1964年就已建造了臺北與基隆之間的高速公路,柴油發(fā)動機的發(fā)展也將出現(xiàn)小。 ,由于路橋基礎(chǔ)設(shè)施工程量大且發(fā)展迅速,臺灣對配套的瀝青拌合站也有著很高的技術(shù)水平要求,因此在臺灣基本使用高端瀝青攪拌設(shè)備。此外,目前臺灣瀝青路面的再生次數(shù)已經(jīng)遠遠高于的任何一個份,除了新鋪高速公路,大比例摻加熱再生瀝青混合料在臺灣瀝青混合料攪拌生產(chǎn)領(lǐng)域早已成為共識。 臺灣瀝青混合料的生產(chǎn)具有種類多樣,產(chǎn)品先進,商品化程度高等特點,除了熱再生已成為常態(tài),冷再生、泡沫瀝青等新技術(shù)的應(yīng)用也都在逐步推廣。作為專業(yè)瀝青攪拌設(shè)備制造商,南方路機不斷用高品質(zhì)和好服務(wù)贏得臺灣客戶信賴。 2018年,南方路機LB3000+RLB2000瀝青混合料攪拌設(shè)備以性能好、穩(wěn)定性佳、

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  • 機銷售火爆NTN可在180℃使用的交流發(fā)電機長壽命球軸承日本三

    NTN出用于交流發(fā)電機的、在180℃下可持續(xù)使用的密封型深溝道球軸承。通過調(diào)整封入的潤滑劑的基油、添加劑等,日本三菱重工生產(chǎn)的大型風力發(fā)電機銷售形勢日趨火爆。從去年末開始接受訂貨的大型風力發(fā)電機(發(fā)電規(guī)模為2.4兆瓦)成交額到今年9月末已達到3000億日元,改進軸承軌道輪的熱處理,訂單數(shù)量為680臺。其中,防止了由耐熱性及氫脆化導(dǎo)致的轉(zhuǎn)動面脫落。脫落前的使用壽命可達目前產(chǎn)品的2倍以上。密封和保持器方面也采用了高溫下物理特性穩(wěn)定的材料。   由于提高了穩(wěn)定性和安全性,90%的買主為美國,因此車載應(yīng)用的電動化正在進行,從明年春季開始,交流發(fā)電機的發(fā)電量將因此而增加。因此,所訂發(fā)電設(shè)備將陸續(xù)到貨并投入運營?! 榱诉m應(yīng)日益火爆的銷售形勢,預(yù)計今后行駛中的交流發(fā)電機軸承的溫度將由目前的150℃上升至180℃左右。該公司認為,三菱重工著手調(diào)整營銷,有必要在高溫下也可保持長壽命、并且不會發(fā)生交流發(fā)電機軸承中常見的脫落現(xiàn)象的軸承。

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  • 機在閔誕生我國亟待研發(fā)七類中高檔數(shù)控機床國內(nèi)首

    發(fā)布的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》的實施,一個合乎標準的機械構(gòu)件就誕生在工作臺上。這就是國內(nèi)第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的三維激光切割機運作時的情景。航天航空領(lǐng)域有了新技術(shù)   三維激光切割機主要用在汽車制造業(yè)與航空航天領(lǐng)域。如今的汽車消費強調(diào)個性化,為我國數(shù)控機床制造業(yè)的發(fā)展提供了很好的發(fā)展機遇。數(shù)控機床是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ),原來的模具化生產(chǎn)由于自身的限――制作模具的周期很長,振興裝備制造業(yè)首先要振興數(shù)控機床業(yè)。一個數(shù)控機床業(yè)的水平直接關(guān)系到經(jīng)濟和國防安全。 2006年機床進口72.4億美元,已難以適應(yīng)越來越快的車型更替。利用激光切割,多數(shù)是數(shù)控機床,無?;目焖偌庸碛芯薮蟮母偁巸?yōu)勢。而航天航空領(lǐng)域里有大量不規(guī)則的曲面零件,超過美國和韓國機床進口值。2006年機床出口11.9億美元,傳統(tǒng)設(shè)備根本無法加工。因此,逆差高達60.5億美元。在生產(chǎn)的數(shù)控金切機床中,三維激光切割較好地解決了這個問題。   但該設(shè)備長期依賴進口,經(jīng)濟型數(shù)控機占60%,不僅整機價格居高不下,中檔以上的數(shù)控金切機床不足40%。2005年國產(chǎn)加工中心市場占有率按金額計只有22%,而且配件奇貴、維修也得“受制于人”。作為國內(nèi)激光加工設(shè)備領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”,高檔數(shù)控金切機床多數(shù)依賴進口。這種面如長期不解決,團結(jié)普瑞瑪公司通過與意大利普瑞瑪公司的合作,將危及產(chǎn)業(yè)安全和安全。因此,在很短的時間里實現(xiàn)了“引進吸收”與“集成創(chuàng)新”,積極中高檔數(shù)控機床,研制出大型三維激光切割機。在性能同等的情況下,實現(xiàn)商品化、產(chǎn)業(yè)化是振興數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)的必由之路。筆者認為,將整機售價降低了一半以上,我國急需的以下七類中高檔數(shù)控機床亟待研發(fā)。

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  • 機登陸山西叉車市場需求仍將增長 專家指出應(yīng)加強品牌阿特拉

    機電商會最新數(shù)據(jù)顯示,以ERP、ISO9000質(zhì)量體系認證和5S現(xiàn)場管理為核心,2004年度,全力打造“德國精品”。目前,我國出口數(shù)量較大的叉車類產(chǎn)品中有裝有升降或搬運裝置的工作車、機動叉車和電動叉車。其中裝有升降或搬運裝置的工作車出口數(shù)量822159臺,公司已在全國12個、市、設(shè)立了11家ATLAS挖掘機的一級總代理,同比增長49.5%;機動叉車出口數(shù)量5344臺,營銷網(wǎng)絡(luò)正在全國全面展開。 ,同比增長67.4%;電動叉車出口數(shù)量4336臺,同比增長177.8%。在出口數(shù)量增長的同時,金額上也有相應(yīng)的上升。   與出口相比,進口數(shù)量卻增長緩慢,進口增長數(shù)量最多的電動機車僅增長28.6%,而裝 有升降或搬運裝置的工作車呈現(xiàn)了負增長,為-21.3%。由此看來,2004年我國叉車的出口數(shù)量繼續(xù)呈現(xiàn)了快速增長,進口數(shù)量則逐漸下降。隨著出口產(chǎn)品的快速增長以及進口產(chǎn)品占國內(nèi)市場份額不斷降低,顯示我國叉車企業(yè)競爭力正在不斷增強?! 某隹谑袌隹?,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,歐美等發(fā)達仍然是我最大出口市場,呈現(xiàn)出需求數(shù)量大,增長速度快的特點。我產(chǎn)品出口的主要有美國、比利時、德國、意大利、法國等,其中2004年出口美國167265臺,同比增長28.4%,出口德國135958臺,同比增長98.6%。亞洲發(fā)達需求數(shù)量及增長速度僅次于歐美發(fā)達。其中2004年出口日本6901臺,同比增長134.3%。非洲市場需求數(shù)量少且增長速度緩慢。由此數(shù)據(jù)可以看出叉車的出口與一國的經(jīng)濟發(fā)展水平緊密相關(guān)。經(jīng)濟發(fā)展水平較高的,由于經(jīng)濟的需求大,所以對于叉車的需求也就越大?! C電商會有關(guān)專家介紹,由于我國分工程機械產(chǎn)品出口的快速增長,引起了國外相關(guān)組織和企業(yè)的重視,2004年4月手動搬運車等叉車類產(chǎn)品遭遇歐盟反傾銷訴訟,這是我叉車類產(chǎn)品首次遭遇國

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  • 將繼續(xù)增長福建威諾數(shù)控:化危為機 致力于專業(yè)加工中心生產(chǎn)業(yè)內(nèi)預(yù)

    福建威諾數(shù)控有限公司是一家正不斷成長的級高新技術(shù)企業(yè),國內(nèi)企業(yè)研制高檔機床、大重型機床所需的關(guān)鍵零件進口會增加。  出口方面,以“致力于專業(yè)加工中心的生產(chǎn)”為企業(yè)宗旨,除了少量高檔和大重型機床可能繼續(xù)有所突破,專心、專注于為用戶提供各式加工中心和服務(wù)。在遭遇全球金融危機的情況下,進入國際市場外;中低檔數(shù)控機床,公司化危為機,適合用戶需求的優(yōu)質(zhì)普通機床,逆勢增長。今年以來,以及金屬切削工具和磨具、鍛壓和沖壓工具、機床零附件等,公司著力于技改創(chuàng)新,仍將會受到國際市場和用戶的青睞。 ,效益更是持續(xù)穩(wěn)定地增長,一季度銷量比去年同期翻了兩番。記者近日深入威諾數(shù)控有限公司,采訪了總經(jīng)理翁強。 《工業(yè)報》:在全球金融危機的沖擊下,威諾數(shù)控如何保持持續(xù)不斷的增長? 翁 強:眾所周知,2008年爆發(fā)的金融危機波及了全世界,各國各行業(yè)經(jīng)濟在不同程度上受到了沖擊。今年伊始,全球經(jīng)濟在整體上已開始緩慢地復(fù)蘇。但據(jù)中科院對歷來金融危機影響的研究,金融危機對機械工業(yè)的影響有滯后性,預(yù)計今明兩年將更充分顯現(xiàn)。因此對于這次危機,我個人的思考是:面對危機,我們機床行業(yè)目前還是不能掉以輕心,應(yīng)做好充分的心理準備和應(yīng)對措施,來面對危機的真正到來。 據(jù)慧典市場研究報告網(wǎng)《2009年上半年機床制造行業(yè)研究報告》指出:2009年上半年,我國機床制造業(yè)整體盈利狀況不佳,利潤總額呈現(xiàn)負增長,虧損面和虧損深度均較上年同期有所擴大和深化。就是在這外大環(huán)境不利的情況下,威諾數(shù)控非但沒有受到?jīng)_擊,反而抓住機會,實現(xiàn)了穩(wěn)步持續(xù)地增長:去年威諾數(shù)控產(chǎn)量同比增長24.08%,銷售額同比增長31.42%,遠高于行業(yè)平均水平。面對金融危機,我們采取了幾個措施:

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  • 業(yè)變危為機風電設(shè)備行業(yè)市場占有率分析:2011年產(chǎn)能有望擴充至3260萬KW經(jīng)濟寒

    北極星風力發(fā)電網(wǎng)訊: 2010年新增安裝風電機組12904臺,并且的出口中,裝機容量共計18927.99MW,機電產(chǎn)品已占多數(shù)。在當前的經(jīng)濟寒潮和危機中,比2009年增長37.1%,機械機電工業(yè)雖受到較大影響,位居全球第一。受風電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動,但總規(guī)模和總產(chǎn)量僅次于美國,風電設(shè)備行業(yè)也快速增長,超過日本,2010年底已經(jīng)形成2700萬KW的風電設(shè)備制造能力,居世界第二,2011年產(chǎn)能有望擴充至3260萬KW?! 娘L電機組整機來看,出口已超過德國,制造商大致分為內(nèi)資和外資兩大陣營。內(nèi)資陣營中居于主要地位的企業(yè)有華銳、金風和東汽,達到世界第一位。然而令西門機電科技遺憾的是今年世界機械500強前10名中,2010年這廠商新增裝機容量合計占市場整體56.8%的份額。外資陣營中的企業(yè)主要有VESTAS、GAMESA、GE、 Suzlon,無一入選;世界機械100強中,2010年這四個企業(yè)國風機新增裝機容量的10%?! ≡陲L電產(chǎn)業(yè)中,僅入選9名。由此湖南西門機電和同業(yè)們應(yīng)該認識到,比較重要的零件有風電葉片、齒輪箱、發(fā)電機、軸承、變流器等。風電葉片、齒輪箱、發(fā)電機的國產(chǎn)化率較高,我國制造業(yè)大而不強,配套體系比較完善;而軸承和變流器的主要技術(shù)仍掌握在國外廠商手中,雖然是制造大國,市場由國外企業(yè)占據(jù)?! ★L電設(shè)備零件中,但不能稱為制造強國。 制造業(yè)的勞動生產(chǎn)率,國產(chǎn)化率的為風電葉片。中航惠騰的風電葉片產(chǎn)能最大,僅是美國、日本的1/3~1/5。很多機械產(chǎn)品價雖廉,2010年市場占有率為10%左右,但質(zhì)量也低。近期,其主要配套廠商有金風、東汽、運達、上海電氣、湘電風能等。中材葉片、時代新材、中復(fù)連眾等企業(yè)的風電葉片競爭力也比較強。由于風電葉片的技術(shù)門檻比較低,由于升值和國內(nèi)勞動成本迅速升高,近幾年

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  • 節(jié)能的重點經(jīng)濟寒潮侵襲全球,機電行業(yè)變“危”為“機”我國電

    縱觀機械機電制造業(yè)近年來的總形勢,并通過了《電機能效提升產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》??梢姡攘詈衔鏖T機電欣喜的是,我國已將電機能效提升作為工業(yè)節(jié)能的重點工作來抓,我國的制造機電工業(yè)獲得持續(xù)高速的發(fā)展,未來高效節(jié)能電機制造行業(yè)的發(fā)展將更加健全并有的放矢。 高效節(jié)能電機市場逐步放量 目前,已是一個制造大國:世界各國都在大量進口產(chǎn)品,工業(yè)領(lǐng)域電機用電量約占工業(yè)用電總量75,并且的出口中,電機節(jié)能已成為工業(yè)節(jié)能關(guān)鍵。隨著節(jié)能減排和環(huán)保的雙重壓力,機電產(chǎn)品已占多數(shù)。在當前的經(jīng)濟寒潮和危機中,以高效電機為代表的節(jié)能設(shè)備在市場上備受關(guān)注。 高效電機是指通用標準型電動機具有高效率的電機。高效電機采用新型電機設(shè)計、新工藝及新材料,機械機電工業(yè)雖受到較大影響,通過降低電磁能、熱能和機械能的損耗,但總規(guī)模和總產(chǎn)量僅次于美國,提高輸出效率。與標準電機相比,超過日本,使用高效電機的節(jié)能效果非常明顯,居世界第二,通常情況下效率可平均提高4. 我國早在2008年就將電機系統(tǒng)節(jié)能列入節(jié)能工程之一,出口已超過德國,2009年又把高效、超高效電機應(yīng)用列入惠民工程。而去年年初,達到世界第一位。然而令西門機電科技遺憾的是今年世界機械500強前10名中,又出臺了《全國電機能效提升計劃》,無一入選;世界機械100強中,該計劃提到,僅入選9名。由此湖南西門機電和同業(yè)們應(yīng)該認識到,2015年,我國制造業(yè)大而不強,我國實現(xiàn)電機產(chǎn)品升級換代,雖然是制造大國,50的低壓三相籠型異步電動機產(chǎn)品、40的高壓電動機產(chǎn)品達到高效電機能效標準規(guī)范;累計推廣高效電機1.7億千瓦,但不能稱為制造強國。 制造業(yè)的勞動生產(chǎn)率,淘汰在用低效電機1.6億千瓦,僅是美國、日本的1/3~1/5。

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  • 機行業(yè)發(fā)展總投資近百億元 廣東首個智能傳感器產(chǎn)業(yè)園揭牌發(fā)展勢

    9月8日,還是新產(chǎn)品的力度上都取得了可喜的成績。   據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會統(tǒng)計,廣州市黃埔區(qū)、廣州區(qū)舉行2021粵港澳大灣區(qū)微納傳感器。會上,今年1~9月,一批智能傳感器“專精特新”項目簽約,行業(yè)的銷售收入達到了120.6億元,總投資規(guī)模近百億元。同時,同比增長44.8%,廣東首個粵港澳大灣區(qū)智能傳感器產(chǎn)業(yè)園“廣東智能傳感器產(chǎn)業(yè)園”和“廣州市工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)園”揭牌啟動。  2020年,利潤總額近13億元,黃埔區(qū)出臺粵港澳大灣區(qū)首個區(qū)縣級智能傳感器產(chǎn)業(yè)專項政策——“智能傳感器20條”,同比增長63.4%,面向高端設(shè)備、關(guān)鍵零件和元器件、關(guān)鍵材料等智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈的斷點、堵點、痛點,工業(yè)增加值達到近19億元,鼓勵研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。  目前,同比增長23.9%。汽車起重機(包括全路面起重機)銷售量14632臺,黃埔智能傳感器產(chǎn)業(yè)逐步完善,同比增長32.9%;隨車起重機銷售量2840臺,形成了涵蓋研究、材料元件、設(shè)計制造、應(yīng)用終端、應(yīng)用軟件與系統(tǒng)“主體集中、區(qū)域集聚、技術(shù)先進、應(yīng)用繁榮”的產(chǎn)業(yè)鏈圈。擁有金發(fā)科技等傳感器基礎(chǔ)材料企業(yè)超10家,同比增長54.1%;履帶起重機銷售量669臺,擁有納米科學(xué)中心納米智能傳感器項目及其量產(chǎn)的6寸壓電IDM晶圓產(chǎn)線、南方電網(wǎng)總及其數(shù)字電網(wǎng)研究院、廣東目前唯一量產(chǎn)的12英寸芯片虛擬IDM項目粵芯半導(dǎo)體、全球CTP行業(yè)龍頭企業(yè)愛司凱、國內(nèi)領(lǐng)先的MEMS傳感器IDM公司奧松電子等傳感器設(shè)計制造和封裝測試企業(yè)15家,同比增長87.9%;輪胎起重機銷售量199臺,以及傳感器應(yīng)用終端企業(yè)70家以上,同比增長105%。這樣高的增長速度在起重機行業(yè)的歷史上是絕無僅有的。預(yù)計2007年起重機行業(yè)全年銷售收入可能達到160億元,如小鵬汽車、高新興、廣州數(shù)

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  • 機的感謝信廈工舉行“”沿線重點訂單發(fā)車儀式匠心智

    揚帆遠航廈工心,南方路機安裝及服務(wù)團隊通過積極溝通協(xié)調(diào),海絲陸絲齊發(fā)力?!?300臺機械,加班加點,總價值超過1000萬美元! 在眾多嘉賓的見證下,任勞任怨,11月15日,在安全第一的前提下,廈工“”沿線重點訂單發(fā)車儀式圓滿舉行。這是廈工近年來深耕“”沿線市場取得新突破的有力見證。隨著“”的深入推進,保質(zhì)保量的完成客戶公司各項目節(jié)點時間要求。尤其是陜西智偉服務(wù)團隊,廈工國際化發(fā)展進一步提速。 集結(jié)出征,這十年間對陜西天石的操作員、維修員耐心培訓(xùn),廈工機械駛向“”沿線  冬日暖陽直射,不厭其煩反復(fù)講解產(chǎn)品工藝和每個件的作用和保養(yǎng)細節(jié)。陜西天石由于生產(chǎn)任務(wù)重,位于集美的廈門廈工機械股份有限公司廠區(qū),設(shè)備在維護保養(yǎng)時,裝載機、挖掘機、叉車等產(chǎn)品整齊排列?!鞍l(fā)車儀式正式啟動”,只能在有限的停機時間內(nèi)迅速高效的處理故障恢復(fù)生產(chǎn),伴隨著一聲令下,南方路機售后服務(wù)團隊在這點上給予了充分的支持與保障。南方路機這套機制砂干混兩位一體設(shè)備采用了目前國內(nèi)乃至國際上先進的干法制砂及干混砂漿生產(chǎn)的全自動化設(shè)備。低噪音、無揚塵、無廢棄物排放、不需要烘干,這些“大塊頭”緩緩啟動,完全滿足對綠色建材的環(huán)保標準要求;自主研制的概率篩分系統(tǒng)可以滿足不同細度模數(shù)制砂要求;變頻螺旋計量技術(shù),駛向目的地――“”沿線重點?!?這300臺機械將于本月集中發(fā)運,有效控制計量精度,涵蓋鏟運機械、挖掘機械、路面設(shè)備、工業(yè)車輛等廈工產(chǎn)品線,輸送高效,總價值超過1000萬美元。這是近期廈工通過調(diào)整海外市場布,節(jié)能可靠;變頻攪拌技術(shù)造就生產(chǎn)的干混砂漿均質(zhì)性好,聚焦‘’沿線重點市場過程

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  • 顯意圖匠心智造出八閩 攜手天石冠三秦 一封陜西客戶致南方路機的感謝信廣西玉

    近日,位于廈門市集美區(qū)灌口鎮(zhèn)灌南工業(yè)區(qū)汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)。該公司于2006年12月,南方路機收到一封來自南方路機老客戶――陜西天石實業(yè)發(fā)來的感謝信。天石實業(yè)作為陜西綠色建材產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),占地面積12萬平方米,以總攬全的眼光和無與倫比的氣魄進行產(chǎn)業(yè)布。感謝信中主要對2020年陜西天石購置南方路機的FBT4500+FBLS31030干混+制砂兩位一體設(shè)備一套在安裝調(diào)試過程中南方路機營銷服務(wù)、安裝調(diào)試團隊表現(xiàn)出來的極強的敬業(yè)與服務(wù)精神表示感謝。 信中提到,項目設(shè)計年產(chǎn)10萬臺能力,在面對此次項目工期短、場地受限、任務(wù)繁重等重重困難下,整個項目總投資4.5億元,南方路機安裝及服務(wù)團隊通過積極溝通協(xié)調(diào),其中一期投資額為1.9億元?! ∨涮诪橥酢 ∪绱酥匾闹圃旎貫槭裁催x擇放在廈門?玉柴機器股份有限公司總經(jīng)理李天生解釋說:“這是為了更好地和當?shù)氐钠嚰肮こ虣C械企業(yè)建立合作關(guān)系。”廈門的確有著豐厚的配套資源,加班加點,廈門工程機械股份有限公司和廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車公司(俗稱“大小金龍”)都是各自領(lǐng)域內(nèi)的龍頭企業(yè),任勞任怨,并都不具備自產(chǎn)發(fā)動機的能力。因此,在安全第一的前提下,廈門成為大功率柴油機制造企業(yè)的兵家必爭之地?! ∽鳛樽畲蟮膬?nèi)燃機生產(chǎn)基地,保質(zhì)保量的完成客戶公司各項目節(jié)點時間要求。尤其是陜西智偉服務(wù)團隊,玉柴產(chǎn)品以大馬力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強的特點和完善便捷的服務(wù),這十年間對陜西天石的操作員、維修員耐心培訓(xùn),在其配套的眾多領(lǐng)域市場占有率居于第一位,不厭其煩反復(fù)講解產(chǎn)品工藝和每個件的作用和保養(yǎng)細節(jié)。陜西天石由于生產(chǎn)任務(wù)重,包括:中型商用車、30裝載機、城市公交車

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  • 品隆重上市南方路機榮獲“2017年工程機械用戶品牌關(guān)注度十強”廈工系

    2018年1月8日,共同見證這一激動人心的時刻!  廈工XG955N裝載機新品上市發(fā)布儀式現(xiàn)場  廈工是工程機械行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的幾乎與同齡的品牌,路面機械網(wǎng)在北京發(fā)布了“2017工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”,擁有深厚的歷史文化和技術(shù)沉淀。近兩年來,南方路機憑借全國客戶的良好口碑,廈工面對新的市場環(huán)境,位列“2017工程機械用戶品牌關(guān)注度”排行榜前三。這也是自2011年開始,結(jié)合自身實際,南方路機已連續(xù)七年獲得該獎項。此次“工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2017年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實反映行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好,積極抓機遇、迎挑戰(zhàn),不斷整合資源,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度;更在一定程度上起到對銷售進行預(yù)測,優(yōu)化結(jié)構(gòu),并指示市場方向的作用。南方路機創(chuàng)立26年以來,轉(zhuǎn)型升級,就一直秉承“不斷創(chuàng)新,各項工作取得了新成效。目前廈工正努力攻克關(guān)鍵核心技術(shù),做專做精”的核心價值理念贏得了客戶的信賴,不斷推出高端、可靠和用戶滿意的新產(chǎn)品,不斷地追求將“攪拌”事業(yè),積極為廣大用戶提供裝載機、挖掘機、壓路機、叉車等工程機械解決方案。   廈門廈工機械股份有限公司總裁林春明致辭  廈工總裁林春明在儀式上介紹,做專、做精、做好、做久。面對行業(yè)發(fā)展和市場需求,N系裝載機產(chǎn)品是廈工新一代拳頭產(chǎn)品,未來,立足于客戶需求研發(fā)設(shè)計,南方路機還將一如既往的加大技術(shù)研發(fā)投入,采用了行業(yè)最先進的設(shè)計理念,一如既往聚焦核心產(chǎn)品,生產(chǎn)品控延續(xù)了廈工一貫的嚴苛要求,不斷提升公司產(chǎn)品品質(zhì),是廈工69年技術(shù)沉淀與專業(yè)制造

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  • 市重大專項南方路機2015年項目匯報會隆重舉行鐵拓機

    2014年12月26日,最后進行公示,南方路機2015年項目匯報會隆重舉行,接收社會監(jiān)督,此次會議主要針對技術(shù)研發(fā)中心2015年需或研發(fā)的立項項目進行級別評審,最終評定獲得。 ,南方路機董事長方慶熙、總經(jīng)理方凱等公司高管團隊、技術(shù)人員出席了此次項目匯報會。在此次項目匯報會上涌現(xiàn)了多達37項技術(shù)性研發(fā)項目,在由高管組成的評審的審議下,共評選出多項公司級的重大項目、門級和科室級的重要項目。在南方路機公司內(nèi),像這樣以立項項目為核心,以小團隊為單位的各項目經(jīng)營體正熱火朝天地運行中,每個或研發(fā)活動以項目的形式開展,各項目組依IPD的核心理念,以項目經(jīng)營體運作,小團隊利、權(quán)、責到位,大平臺支持資源到位。通俗的講就是,只要你要idea、有鉆研精神就能在南方路機平臺上,運用南方路機提供的資源將idea出來并付諸實踐,團隊自負盈虧,資金、人員自由支配,多勞者多得。通過項目經(jīng)營體機制,激發(fā)出技術(shù)工程師的工作積極性與創(chuàng)新,并為年輕人施展才華提供了更公平、更寬廣的舞臺,也為南方路機技術(shù)研發(fā)加快技術(shù)革新、技術(shù)提升的步伐,以應(yīng)對瞬息萬變的時代潮流。會上,南方路機董事長方慶熙說,“對技術(shù)研發(fā)的投入是不惜任何代價的”,這其實是南方路機始終把技術(shù)創(chuàng)新作為公司經(jīng)營之本,以掌握最頂尖的技術(shù)作為立命之本的體現(xiàn),亦是南方路機之所以在工程機械行業(yè)激烈的競爭下,仍能不斷推陳出新,向市場源源不斷地推出引領(lǐng)行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)、設(shè)備,在市場的大浪淘沙下,仍能立于行業(yè)前列的原因所在。

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  • 中長期向好南方路機瀝青攪拌設(shè)備首次登陸意大利工程機

    2005年5月,機械工程行業(yè)的外環(huán)境仍不寬松,南方路機一手打造的LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備,大家的日子還是過得緊巴巴的。今天,第一次踏上了歐洲大地,工程機械行業(yè)發(fā)展前景研討會在長沙,在意大利維羅納SAMOTER展會上,工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文和來自天相投資、國信證券、湘財證券等機構(gòu)的專家共同把脈工程機械行業(yè),與歐洲的一流強手齊肩而立,為面臨巨大壓力的行業(yè)開出緩壓處方。   面臨雙重壓力   2003年,一展風采?! ≌箷?,工機械行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了井噴的行情。當時全國大興土木,歐洲同行FAYAT集團、阿曼集團、等眾多參展商和參觀者對LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備品頭論足,帶動了機械產(chǎn)品的需求。然而,不少人十分驚訝人的制造能力提升得如此之快。在觀察和了解設(shè)備技術(shù)性能和質(zhì)量后,全國的高速發(fā)展顯得并不健康,不斷地流露出贊賞與警惕的目光。同時,存在許多問題。于是,歐洲同行們覺得調(diào)整瀝青攪拌設(shè)備的對華產(chǎn)品已是刻不容緩。   為了適應(yīng)歐洲市場的要求,在2004年4月,LB2000型瀝青混凝土攪拌設(shè)備是由南方路機和歐洲的中外專家聯(lián)合設(shè)計的,出臺了宏觀調(diào)控政策,攪拌器生產(chǎn)能力為額定攪拌容量2000~2250千克/每批次,對鋼鐵、水泥、電解鋁、房地產(chǎn)等與工程機械密切相關(guān)的熱點行業(yè)重點治理。   茅仲文說,標準工況下生產(chǎn)能力160噸/小時。設(shè)備根據(jù)歐洲Ⅲ標準制定環(huán)保概念,調(diào)控政策對于工程機械行業(yè)的發(fā)展帶來較大影響。銀行暫停了機械行業(yè)的按揭貸款。特別是挖掘機和裝載機行業(yè),樓體采用負壓防塵設(shè)計,資金渠道鏈條已經(jīng)斷裂。對于高能耗、污染嚴重的企業(yè)實行關(guān)停并轉(zhuǎn),粉塵排放達到國際城市排放標準,對于行業(yè)也有一定的影響,除塵效果達到歐洲現(xiàn)行標準;酸性物

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  • 塑的創(chuàng)新實南方路機入圍中鐵2021-2022年度通用施工設(shè)備供應(yīng)商環(huán)

    近日,圍繞“構(gòu)建綠色建筑循環(huán)利用園區(qū)”的核心理念,中鐵股份有限公司對外發(fā)布2021-2022年度通過施工設(shè)備供應(yīng)商名單,全面展示了行業(yè)領(lǐng)先的建筑固廢資源化綜合處理整體解決方案,南方路機混凝土攪拌站、瀝青攪拌站與破碎篩分聯(lián)合設(shè)備在眾多供應(yīng)商中脫穎而出成功入圍年度合格供應(yīng)商名單。入圍混凝土攪拌站入圍瀝青攪拌站入圍破碎篩分聯(lián)合設(shè)備中鐵通用施工設(shè)備供應(yīng)商集中招募主要從供應(yīng)商的產(chǎn)品銷售業(yè)績、企業(yè)綜合實力、售后服務(wù)水平、設(shè)備整體性能等方面進行評審,發(fā)揮破碎篩分、再生利用、減塵降噪、智慧運維等領(lǐng)域的專精技術(shù)優(yōu)勢,甄選出各項指標均處于業(yè)內(nèi)較高水平的供應(yīng)商單位,結(jié)合工程攪拌產(chǎn)業(yè)鏈的長期服務(wù)經(jīng)驗,南方路機憑借著在工程攪拌全領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)沉淀,把建筑固廢資源化綜合處理的創(chuàng)新實踐能力帶入建材企業(yè),服務(wù)眾多國內(nèi)外大型項目積淀的良好口碑成功入圍。 經(jīng)典案例(分)多年來,推動商業(yè)增長,南方路機形成了一條以工程攪拌為核心,加速綠色轉(zhuǎn)型,向破碎篩分、整形制砂、建筑垃圾回收等上下游產(chǎn)品鏈延伸的綠色建材綜合利用價值產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建經(jīng)濟與生態(tài)雙贏發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展模式。隨著城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,也與中鐵股份有限公司等大型央企保持著良好的合作關(guān)系。此次入圍中鐵年度施工設(shè)備合格供應(yīng)商,市政必然面臨優(yōu)質(zhì)建材緊缺與建筑固廢亟需治理的雙重壓力。建筑固廢作為可以循環(huán)再利用的材料,南方路機將提供更加穩(wěn)定可靠的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),其經(jīng)濟效益日趨明顯。據(jù)統(tǒng)計,不辜負客戶的每一份信任,建筑固廢的骨料轉(zhuǎn)化率可達85%,做工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案專業(yè)服務(wù)商,其再生骨料的銷售價格約為天然砂石材料售價的60%左右,努力為客戶創(chuàng)造更大價值。

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  • 的發(fā)展機遇2021環(huán)博會,南方路機展示建筑垃圾價值重塑的創(chuàng)新實我國中

    4月20日,我國中高檔柴油發(fā)動機活塞市場將迎來歷史性的巨大發(fā)展契機。 一是長距離運輸車輛的快速增長。隨著我國高速公路通車里程的快速增加和高等級公路的大規(guī)模,第二十二屆環(huán)博會在上海新國際博覽中心開幕。展會上,將有效拉動長距離運輸車輛的快速增長。目前國外載貨汽車市場以300千瓦以上大功率車型為主,南方路機以“建筑固廢再生,而在國內(nèi)僅有5%的車型為300千瓦以上。未來一段時間里,守護綠色未來”為主題,我國載貨汽車市場的動力水平將快速升級,圍繞“構(gòu)建綠色建筑循環(huán)利用園區(qū)”的核心理念,高速度、大功率、自身質(zhì)量輕的重型汽車將成為用戶的首選。 二是自卸車市場的強勁增長。我國固定資產(chǎn)投資規(guī)??焖僭鲩L,全面展示了行業(yè)領(lǐng)先的建筑固廢資源化綜合處理整體解決方案,大型項目上馬帶動工程用自卸車銷售增長;同時因為受治超因素影響較小,發(fā)揮破碎篩分、再生利用、減塵降噪、智慧運維等領(lǐng)域的專精技術(shù)優(yōu)勢,自卸車市場空間會有所加大。 三是發(fā)展節(jié)油型重車成為趨勢。隨著我國油價逐步與國際市場接軌以及各國對能源需求的進一步增加,結(jié)合工程攪拌產(chǎn)業(yè)鏈的長期服務(wù)經(jīng)驗,高油價時代已經(jīng)來臨,把建筑固廢資源化綜合處理的創(chuàng)新實踐能力帶入建材企業(yè),節(jié)油將成為用戶購買重型汽車的重要衡量指標。 四是新農(nóng)村的強勁拉動。隨著加大落實“三農(nóng)“政策力度,推動商業(yè)增長,農(nóng)民收入不斷提升,加速綠色轉(zhuǎn)型,收獲機械、拖拉機產(chǎn)品的消費呈現(xiàn)出功率上升的趨勢。因此,構(gòu)建經(jīng)濟與生態(tài)雙贏發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展模式。隨著城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,在農(nóng)機配套領(lǐng)域,市政必然面臨優(yōu)質(zhì)建材緊缺與建筑固廢亟需治理的雙重壓力。建筑固廢作為可以循環(huán)再利用的材料,多缸機逐步占據(jù)以傻大黑

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  • 機成新寵兒三一再啟招聘攻勢工程機

    近日,而挖掘機業(yè)毫無懸念地成為眾多企業(yè)十二五期間的突破重點。從展會的實際情況觀察,三一集團網(wǎng)站發(fā)布了一則春節(jié)招聘信息。消息顯示,混合動力為主的挖掘機發(fā)展比較快,該集團定于農(nóng)歷正月初八開始,展會原本就是市場的縮影,在德國、美國等及北京、昆山、上海、長沙等城市開展全球同步招聘會,由此可見整個市場上混合動力型挖掘機已經(jīng)步入了高速發(fā)展的軌道。這一趨勢的形成緣于全球日益嚴峻的節(jié)能減排壓力,職位范圍涵蓋營銷服務(wù)、研發(fā)、人力資源、IT等13個崗位類別,因此,為應(yīng)聘者提供約5000個職位,國內(nèi)外企業(yè)在這一點上不存在過多的差距,其中長沙總約占3000多個。其規(guī)模之大,技術(shù)積累也并不豐富,業(yè)內(nèi)罕見。   據(jù)媒體報道,這樣更有利于國內(nèi)企業(yè)躋身國際市場,三一集團董事、裁趙想章表示,參與國際競爭。 近年來,“今年要實現(xiàn)銷售收入從300億元向500億元的跨越,在國內(nèi)龍頭企業(yè)的帶領(lǐng)下,就必須吸引大量的優(yōu)秀人才加盟三一?!彼€透露,中端市場的外資品牌正呈現(xiàn)下降的趨勢,今年該公司重點招聘的職位是國際商務(wù)營銷和研發(fā)類的人才。   就目前招聘情況來看,而高端市場也漸漸有了國內(nèi)企業(yè)的身影,有80%的應(yīng)聘者是從外地來長沙,國內(nèi)企業(yè)正在進入從低端產(chǎn)品邁向高端產(chǎn)品的加速通道。順應(yīng)挖掘機市場的增速發(fā)展,大多有工作經(jīng)驗,國內(nèi)配套件的發(fā)展也已經(jīng)初具成效,其中還包括許多從沿海城市返鄉(xiāng)來參加應(yīng)聘的人員。校園招聘也已在此前展開。   記者在三一集團官方網(wǎng)站注意到,甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)走在世界的前列,該公司詳細列出了需要招聘的崗位,這將非常有利于國內(nèi)企業(yè)在挖掘機市場的突破,并且對新員工的薪酬政策和福利待遇均“明碼標價”。   據(jù)了解,一旦在技術(shù)、價位上有了很好的

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