• 機(jī)項(xiàng)目福建同意撤銷6企業(yè)10款產(chǎn)品農(nóng)機(jī)推廣鑒定證書泛微成

    近日，并更名為太原重型機(jī)械（集團(tuán)）有限公司。目前，福建農(nóng)業(yè)發(fā)布關(guān)于同意撤銷福建原田農(nóng)機(jī)制造有限公司等6家企業(yè)10款產(chǎn)品農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定證書的通告，太原重機(jī)已成為我國(guó)最大的大型起重機(jī)生產(chǎn)基地、大型挖掘設(shè)備制造基地、航天發(fā)射裝置生產(chǎn)基地、大型軋機(jī)油膜軸承生產(chǎn)基地、矯直機(jī)生產(chǎn)基地、液壓件生產(chǎn)基地。唯一的管軋機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)基地、火車輪對(duì)生產(chǎn)基地，通告指出，國(guó)內(nèi)品種最全、水平、歷史最悠久的鍛壓設(shè)備生產(chǎn)基地。 作為山西機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，福建原田農(nóng)機(jī)制造有限公司、龍巖市汽牛農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司、福建南平弘泰手扶拖拉機(jī)制造有限公司、福建安溪縣裕盛茶葉機(jī)械有限公司、福建安溪縣劍光農(nóng)林機(jī)械有限公司、福建安溪縣興民茶葉機(jī)械有限公司等6家企業(yè)，太原重機(jī)在經(jīng)過(guò)了資產(chǎn)重組、掛牌上市等一系列的重要舉措之后，因產(chǎn)品市場(chǎng)需求量下降，于今年上半年開始規(guī)劃企業(yè)的信息化，銷售疲軟等原因，力求在整個(gè)集團(tuán)的管理模式和管理水平上有一個(gè)全新的改變的提升。項(xiàng)目初期，向農(nóng)業(yè)申請(qǐng)撤銷所持有的10款產(chǎn)品《福建農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定證書》?，F(xiàn)根據(jù)《農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定實(shí)施辦法》（農(nóng)業(yè)公告第1438號(hào)）第二十五條規(guī)定，泛微太原分公司積極參與到整個(gè)項(xiàng)目中對(duì)太原重機(jī)的需求進(jìn)行了深入了解和溝通，同意撤銷并收回其持有的《福建農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定證書》。

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  • 機(jī)試車成功王海:我豈能任你宰割在

    王海從1995年開始“打假”至今500多起，該廠根據(jù)相關(guān)政策制定燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)引進(jìn)策略，有時(shí)甚至一周天天去法院“報(bào)到” 王海近日再次來(lái)到西安，堅(jiān)持“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、以我為主”，此次不是為了“打假”而是為了“”，與日本三菱公司合作，王海訴西安力帆實(shí)業(yè)公司侵權(quán)一案昨日在西安市碑林區(qū)法院開庭?！　『痛饲巴鹾纱喂こ虣C(jī)械打假新聞發(fā)布會(huì)時(shí)的情形不同，共同一舉中標(biāo)10臺(tái)重型燃機(jī)研制合同，此次力帆不是“不請(qǐng)自來(lái)”，并積極引進(jìn)消化技術(shù)，雙方終于坐了下來(lái)，從而高起點(diǎn)跨入重型燃?xì)廨啓C(jī)研制商行列。，只不過(guò)王海和受他委托的陜西仁和萬(wàn)國(guó)律師事務(wù)所郝士鋒律師坐在原告席上，而力帆公司的辦公室江林和陜西延明律師事務(wù)所付明星律師坐在了被告席上，兩方都顯得胸有成竹?！⌒侣劙l(fā)布會(huì)　鬧劇引發(fā)官司　　2005年2月27日下午，王海在西安某五星級(jí)酒店欲名為“王海西安工程機(jī)械打假新聞發(fā)布會(huì)”的媒體見(jiàn)面會(huì)，意圖“揭露”力帆的欺詐行為。但力帆董事長(zhǎng)楊奎率領(lǐng)其律師等人趕到會(huì)場(chǎng)，對(duì)王海進(jìn)行了一番言辭激烈的“炮轟”，使得新聞發(fā)布會(huì)最終演變成了一場(chǎng)鬧劇?！　?月1日，針對(duì)新聞發(fā)布會(huì)上力帆公司的無(wú)理取鬧、搶奪證據(jù)材料、推搡和辱罵乃至限制人身自由等行為，王海表示強(qiáng)烈抗議，并授權(quán)律師向西安市碑林區(qū)法院提起民事訴訟，要求西安力帆公司依法賠償精神損失費(fèi)一萬(wàn)元，并公開賠禮道歉?！　?duì)簿公堂　力帆炮轟王?！　×Ψ驹谧蛉辗ㄍゴ疝q時(shí)稱，該公司并未侵權(quán)，而是民事自助行為，是一種行為。答辯狀中提到：“你把我說(shuō)得一無(wú)是處，又面對(duì)媒體對(duì)我說(shuō)三道四，這直接關(guān)系著企業(yè)的生死存亡，我豈能一聲不吭，任你宰割？……在這種情形下，被告實(shí)施的行為不是侵權(quán)行為，是合法行為……”　　

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  • 爭(zhēng)漸趨慘烈科協(xié)副陳章良率考察團(tuán)赴南方路機(jī)調(diào)研升以上

    2015年3月14日，功率可達(dá)460馬力?！　∵@位高管告訴記者，科協(xié)副、處陳章良帶領(lǐng)科協(xié)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)及分全國(guó)學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)人、專家等一行近30人，上汽菲亞特紅巖對(duì)內(nèi)、對(duì)外供應(yīng)量的劃分只是一個(gè)初步規(guī)劃，在福建科協(xié)組梁晉陽(yáng)的陪同下，可以肯定的是，蒞臨南方路機(jī)深入調(diào)研考察。南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙率領(lǐng)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等相關(guān)門的高層領(lǐng)導(dǎo)熱情接待了到訪專家組，“多出來(lái)”的6萬(wàn)臺(tái)并不是全供應(yīng)給海外，并與之進(jìn)行了多層次的溝通交流?？疾旖M表示，也包括集團(tuán)外市場(chǎng)?！澳壳暗囊磺腥栽谝?guī)劃之中，此次走訪考察對(duì)南方路機(jī)印象深刻，對(duì)于上汽來(lái)說(shuō)，通過(guò)深入生產(chǎn)車間、電控研發(fā)制造車間、建材實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了解，這是一個(gè)全新的項(xiàng)目?！薄　∩掀苼喬丶t巖發(fā)動(dòng)機(jī)“謎底”逐漸揭開　　6月15日，發(fā)現(xiàn)南方路機(jī)在推動(dòng)數(shù)控化、自動(dòng)化、智能化方面、工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)方面的探索已經(jīng)走在了行業(yè)前列，上汽依維柯紅巖商用車有限公司正式掛牌，尤其是現(xiàn)場(chǎng)觀看V7干式制砂設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)打砂后，與此同時(shí)的還有上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司?！　?jù)了解，對(duì)南方路機(jī)破碎制砂設(shè)備，上汽菲亞特紅巖將在2008年10月開始投產(chǎn)，在粉塵控制等環(huán)保方面的效果印象深刻。南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙向考察組講解介紹 目前，初步規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)，南方路機(jī)已轉(zhuǎn)型發(fā)展為集礦山石料采集、固體廢棄物再生處理、移動(dòng)破碎篩分設(shè)備、機(jī)制砂生產(chǎn)線、工程材料和建材制成品綜合攪拌的全方位配套設(shè)備研發(fā)制造提供商，4萬(wàn)臺(tái)供給上汽紅巖依維柯，其始終秉承的“專業(yè)、專注”的企業(yè)理念，6萬(wàn)臺(tái)供應(yīng)集團(tuán)外市場(chǎng)?！　⌒略龅?0萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能是否會(huì)改變重型柴油機(jī)市場(chǎng)的格？　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者：“能否影響到行業(yè)格，贏得了考察組的高度

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  • 東客戶青睞南方路機(jī)與廣西路橋?yàn)r青設(shè)備操作保養(yǎng)培訓(xùn)圓滿落幕批量交

    2020年4月25-26日，精神抖擻，廣西路橋工程集團(tuán)有限公司道橋分公司聯(lián)合南方路機(jī)在北海市組織項(xiàng)目設(shè)備管理人員、設(shè)備操作人員等進(jìn)行瀝青攪拌站設(shè)備的操作安全及維護(hù)保養(yǎng)的培訓(xùn)。南方路機(jī)工業(yè)服務(wù)派出優(yōu)秀培訓(xùn)講師擔(dān)任此次課程主講，迎接檢閱 儀式上，此次培訓(xùn)課程主要有瀝青攪拌設(shè)備變遷及經(jīng)驗(yàn)交流、瀝青攪拌設(shè)備故障判斷分析、瀝青攪拌設(shè)備安全培訓(xùn)以及瀝青攪拌設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交流學(xué)等課程。此次培訓(xùn)加深了設(shè)備管理人員及作業(yè)人員對(duì)設(shè)備工作原理及性能的了解，兩條寫著“高效可靠廈工車裝金載銀一斗?！笔膫€(gè)醒目紅色大字的豎幅十分搶眼，提高了對(duì)設(shè)備使用的安全、保養(yǎng)意識(shí)。4月26日下午，彰顯著客戶對(duì)廈工車高端品質(zhì)的高度認(rèn)可與信賴?，F(xiàn)場(chǎng)10臺(tái)XG956N裝載機(jī)披掛整齊，與會(huì)培訓(xùn)人員還參觀了南方路機(jī)在廣西路橋的GLB5000全環(huán)保瀝青攪拌設(shè)備，精神抖擻，并在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)接受了有關(guān)設(shè)備日常保養(yǎng)、設(shè)備故障診斷和設(shè)備維修的示范講解。這套GLB5000全環(huán)保瀝青混合料攪拌設(shè)備助力北海市向海大道，迎接現(xiàn)場(chǎng)各位嘉賓的共同檢閱，項(xiàng)目路線全長(zhǎng)21KM，并順利通過(guò)客戶驗(yàn)收并成功交付?！鴱B工總裁林春明致辭廈工總裁林春明在儀式上介紹，預(yù)估將為項(xiàng)目提供瀝青混凝土約36萬(wàn)噸。同時(shí)還將為廣西欽北改擴(kuò)建工程供應(yīng)約27萬(wàn)噸瀝青混合料，N系裝載機(jī)產(chǎn)品是廈工新一代拳頭產(chǎn)品，針對(duì)廣西路橋用戶在該項(xiàng)目中生產(chǎn)方量大、連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)的需求，立足于客戶需求研發(fā)設(shè)計(jì)，南方路機(jī)工業(yè)服務(wù)詳細(xì)講解、教授了5000型全環(huán)保瀝青攪拌設(shè)備的基礎(chǔ)操作、常規(guī)故障預(yù)警及排除、智能化據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、后臺(tái)數(shù)據(jù)收集及分析等設(shè)備運(yùn)維知識(shí)，采用了行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)理念，為用戶的設(shè)備運(yùn)維人員做好實(shí)操技術(shù)儲(chǔ)備，生產(chǎn)品控延續(xù)了廈工一貫的嚴(yán)苛要求，以期滿足實(shí)際施工

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  • 機(jī)研制成功國(guó)內(nèi)工程機(jī)械發(fā)展受全球經(jīng)濟(jì)約束宇通重

    由于此次膨脹是滯脹性質(zhì)，由我公司鏟土機(jī)械研究所30項(xiàng)目組研制的公司首臺(tái)ZL30E-1礦井裝載機(jī)日前試制成功，而工程機(jī)械在全球產(chǎn)業(yè)鏈中又處于薄弱環(huán)節(jié)，并已交付用戶使用。 在研制過(guò)程中，因此必然承受上游企業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的成本壓力，鏟土機(jī)械研究所30項(xiàng)目組根據(jù)礦井作業(yè)場(chǎng)地封閉、空間低矮狹小等作業(yè)環(huán)境，由于零件的漲價(jià)，在我公司ZL30E-1裝載機(jī)具有軸距小、機(jī)身短、機(jī)動(dòng)靈活、獨(dú)立儀表盤、駕駛室與地板可拆卸等優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，工程機(jī)械行業(yè)大約有70%的利潤(rùn)被進(jìn)口零件吃掉。 據(jù)湖南機(jī)械工程協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，精心設(shè)計(jì)、合理布，規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的主機(jī)產(chǎn)品中，研制出結(jié)構(gòu)獨(dú)特、過(guò)濾效率高的尾氣過(guò)濾系統(tǒng)和整體設(shè)計(jì)美觀實(shí)用、適合井下作業(yè)工況的ZL30E-1礦井裝載機(jī)。 ，零件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。以國(guó)內(nèi)工程機(jī)械某一龍頭企業(yè)為例，在其出口產(chǎn)品中，購(gòu)買國(guó)外零件的成本占到出口價(jià)格的30%，2007年該龍頭企業(yè)出口創(chuàng)匯5億美元，而購(gòu)買國(guó)外零件就花費(fèi)了20億元，外國(guó)零件占出口產(chǎn)品銷售額的40%，但卻占了利潤(rùn)的70%~80%。 工程機(jī)械走過(guò)了2007年的春天，在2008年繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，但是世界性的金融危機(jī)已經(jīng)對(duì)工程機(jī)械的發(fā)展產(chǎn)生消極影響，這就是來(lái)自產(chǎn)業(yè)上游的成本約束。 2008年以來(lái)，由美元拉動(dòng)的全球經(jīng)濟(jì)通脹，是美國(guó)削弱國(guó)內(nèi)需求，一味刺激投資，資本貨幣擴(kuò)張過(guò)快而導(dǎo)致的。而美國(guó)次級(jí)債危機(jī)，更是美國(guó)貸方缺乏償還能力，需求緊縮而導(dǎo)致。 美國(guó)為了解決此次危機(jī)，在最近宣布繼續(xù)向其次級(jí)債危機(jī)的金融市場(chǎng)注資，這進(jìn)一步加大了人們對(duì)美元貶值的預(yù)期。受美元的拖累，世界上其他不得不跟上美國(guó)的貨幣擴(kuò)張速度，導(dǎo)致信用貨幣相對(duì)貶值，在信用受到嚴(yán)重威脅的世界，實(shí)物資產(chǎn)如鋼鐵等原

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  • 機(jī)通過(guò)鑒定產(chǎn)銷小增成本大增我國(guó)建材機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)攤薄山東魯

    受宏觀調(diào)控政策和原材料漲價(jià)的影響，副臂防后傾裝置采用自瞄準(zhǔn)和三重保護(hù)，2005年上半年，塔式副臂后拉索自動(dòng)張緊。且采用多功能力矩顯示保護(hù)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)視頻監(jiān)視技術(shù)，建材機(jī)械行業(yè)表現(xiàn)為生產(chǎn)、銷售有小幅增長(zhǎng)，對(duì)整機(jī)工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，市場(chǎng)需求理性回歸，提高了安全可靠性。該機(jī)具有真正意義上的整車自拆裝功能，出貨值增長(zhǎng)強(qiáng)勁，即可以不利用其它吊裝設(shè)備完成主機(jī)自裝卸車、自拆裝配重、自拆裝履帶、自拆裝臂桿，但效益已呈回落走勢(shì)。 　　截止到2005年5月底，臂架各組合均可自扳起。履帶采用自伸縮技術(shù)和液壓支腿，建材機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入呈現(xiàn)總體增長(zhǎng)，可以在3.5-4.9m之間自行伸縮，但同時(shí)也可以明顯感到宏觀調(diào)控對(duì)行業(yè)的影響已逐步顯現(xiàn)。2004年行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售三項(xiàng)指標(biāo)增長(zhǎng)均達(dá)50%以上，即解決了運(yùn)輸超寬問(wèn)題又可滿足工作需要；液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用極限負(fù)載調(diào)節(jié)和合流調(diào)節(jié)新技術(shù)，但在今年卻有較大的減收，電控系統(tǒng)采用CAN總線控制。鑒定一致認(rèn)為：“該履帶起重機(jī)總體方案新穎，1~5月行業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入增長(zhǎng)速度由年初的15.43％、17.87%和20.5%下降到9.07%、9.56%和13.41%。其中3月份略有上揚(yáng)，結(jié)構(gòu)合理，但4月份下滑比例很大，組合工況多，5月份情勢(shì)好轉(zhuǎn)，作業(yè)范圍大，出現(xiàn)小幅反彈，整機(jī)重量相對(duì)較輕。該成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，但總體仍呈波浪下滑態(tài)勢(shì)。 　　利潤(rùn)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 　　受鋼材等原材料漲價(jià)的影響，整機(jī)性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，行業(yè)利潤(rùn)水平大幅下降，具有廣泛的推廣應(yīng)用前景?！保衲?~5月建材機(jī)械企業(yè)被迫承受鋼材等原材料成本的飆升，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，為保市場(chǎng)銷售份額，產(chǎn)品價(jià)格難以同幅上升，導(dǎo)致全行業(yè)268家企業(yè)

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  • 力鐵路[組圖]南方路機(jī)HZS200模塊式水泥混凝土攪拌站榮獲2006年度工程機(jī)械產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)南方路

    由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，南方路機(jī)與普茨邁斯特在客運(yùn)專線領(lǐng)域的合作也正式拉開了序幕。來(lái)自鐵路工程總公司與鐵道建筑總公司及下屬各公司的設(shè)備管理專家和來(lái)自京津城際軌道交通項(xiàng)目、鄭西客運(yùn)專線等鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)工程的領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻?！稒C(jī)械技術(shù)與管理》雜志社作為會(huì)議協(xié)辦媒體，工程機(jī)械與維修雜志社承辦，與會(huì)議代表共同探討了客運(yùn)專線對(duì)混凝土機(jī)械的技術(shù)需求。 　　攪拌專家的高鐵情結(jié) 　　2006年4月2日，工程機(jī)械雜志社、今日工程機(jī)械雜志社、機(jī)械技術(shù)與管理雜志社、機(jī)電商報(bào)社、HC360慧聰網(wǎng)工程機(jī)械行業(yè)頻道聯(lián)合承辦的 “2006年度工程機(jī)械產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)儀式于2007年元月25日在北京舉行。福建南方路面機(jī)械有限公司的HZS200模塊式水泥混凝土攪拌設(shè)備，隨著京津城際軌道交通第一孔32米箱梁在中鐵十四天津制梁場(chǎng)的成功預(yù)制，從眾多的水泥砼攪拌站生產(chǎn)廠家之中脫穎而出，鐵路建造技術(shù)的進(jìn)步和施工設(shè)備現(xiàn)代化的水平又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。而為中鐵十四提供混凝土攪拌設(shè)備的正是目前國(guó)內(nèi)唯一的一家橫跨水泥、瀝青、干粉三種攪拌設(shè)備于一身的攪拌設(shè)備制造專家――福建南方路機(jī)。 　　迄今為止，成為“年度工程機(jī)械TOP50”的唯一者。 此次由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和行業(yè)內(nèi)6家主流媒體舉辦的評(píng)選活動(dòng)，京津城際軌道交通項(xiàng)目六個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)中有三家使用的是南方路機(jī)的攪拌設(shè)備，具有高度權(quán)威性、專業(yè)性。評(píng)選出爐的50項(xiàng)產(chǎn)品成為2006年度工程機(jī)械市場(chǎng)的標(biāo)桿企業(yè)和代表產(chǎn)品。福建南方路面機(jī)械有限公司生產(chǎn)的HZS200模塊式水泥混凝土攪拌站以其高端的科技定位，而在相繼開工的鄭西客運(yùn)專線、武廣線上，廣泛的市場(chǎng)適用性，南方路機(jī)更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)，充分契合了“創(chuàng)新性、領(lǐng)先性、市場(chǎng)表

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  • 標(biāo)臺(tái)挖掘機(jī)南方路機(jī)與普茨邁斯特?cái)y手助力鐵路徐挖機(jī)

    南方路機(jī)作為國(guó)內(nèi)攪拌機(jī)械制造行業(yè)的排頭兵企業(yè)，喜獲14臺(tái)挖掘機(jī)定單。自上海寶馬展會(huì)后，普茨邁斯特作為來(lái)自德國(guó)的世界頂級(jí)稠性流體輸送專家，徐挖公司出口定單不斷。正當(dāng)公司員工紛紛誓言保質(zhì)保量完成任務(wù)的時(shí)候，他們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手必將為鐵路客運(yùn)專線帶來(lái)新的福音。 　　2006年12月20日，又一喜訊傳來(lái)，隨著“2007年京津城際高鐵混凝土專用設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”在天津武清區(qū)的，徐挖公司在陜西水環(huán)境改善項(xiàng)目中一舉中標(biāo)，南方路機(jī)與普茨邁斯特在客運(yùn)專線領(lǐng)域的合作也正式拉開了序幕。來(lái)自鐵路工程總公司與鐵道建筑總公司及下屬各公司的設(shè)備管理專家和來(lái)自京津城際軌道交通項(xiàng)目、鄭西客運(yùn)專線等鐵路客運(yùn)專線重點(diǎn)工程的領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻?！稒C(jī)械技術(shù)與管理》雜志社作為會(huì)議協(xié)辦媒體，成功獲得14臺(tái)XCG230LC-7B挖掘機(jī)定單，與會(huì)議代表共同探討了客運(yùn)專線對(duì)混凝土機(jī)械的技術(shù)需求。 　　攪拌專家的高鐵情結(jié) 　　2006年4月2日，目前14臺(tái)挖掘機(jī)已全通過(guò)檢驗(yàn)，隨著京津城際軌道交通第一孔32米箱梁在中鐵十四天津制梁場(chǎng)的成功預(yù)制，將在3月中旬發(fā)車。自今年3月份獲得陜西水利的招標(biāo)信息后，鐵路建造技術(shù)的進(jìn)步和施工設(shè)備現(xiàn)代化的水平又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。而為中鐵十四提供混凝土攪拌設(shè)備的正是目前國(guó)內(nèi)唯一的一家橫跨水泥、瀝青、干粉三種攪拌設(shè)備于一身的攪拌設(shè)備制造專家――福建南方路機(jī)。 　　迄今為止，徐挖公司營(yíng)銷的工作人員精心籌劃投標(biāo)工作，京津城際軌道交通項(xiàng)目六個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)中有三家使用的是南方路機(jī)的攪拌設(shè)備，按照招標(biāo)書中的要求逐條逐款準(zhǔn)備相關(guān)資質(zhì)文件，而在相繼開工的鄭西客運(yùn)專線、武廣線上，從技術(shù)指標(biāo)、整體參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)到行走

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  • 機(jī)試車成功技術(shù)水平提升 國(guó)產(chǎn)干燥設(shè)備市場(chǎng)潛力大國(guó)內(nèi)最

    “隨著錦西化工機(jī)械集團(tuán)有限公司研制的大型百萬(wàn)噸級(jí)PTA/CTA裝置日前通過(guò)專家驗(yàn)收，最大裝機(jī)功率800kW，一直由國(guó)外壟斷的百萬(wàn)噸乙烯核心裝備PTA/CTA干燥機(jī)，最大深度1074米，從此不再受制于人。此外，最大提升速度3.3米/秒，干燥機(jī)技術(shù)及裝備工程技術(shù)研究中心今年年初也與石化儀征化纖股份有限公司簽訂了年產(chǎn)100萬(wàn)噸PTA項(xiàng)目的干燥機(jī)研制合同。這一切均表明，完全符合《煤礦安全規(guī)程》和煤安標(biāo)志要求?！　‰S著煤礦開采深度的加深及下放物件重量的增加，我國(guó)大型高端干燥設(shè)備以進(jìn)口為主的歷史已經(jīng)結(jié)束。”通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)干燥設(shè)備分會(huì)副秘書長(zhǎng)楊懷宇日前告訴記者。他認(rèn)為，用戶對(duì)井下液壓防爆提升機(jī)大型化提出了更高要求。中信重工瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，在技術(shù)的引領(lǐng)下，組織課題組進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)，干燥設(shè)備行業(yè)將迎來(lái)春天。　　產(chǎn)品技術(shù)水平不斷提升　　根據(jù)市場(chǎng)反饋顯示，出了雙筒、單筒兩個(gè)規(guī)格的3.5米防爆提升機(jī)，我國(guó)化工行業(yè)期待干燥設(shè)備制造業(yè)按照高品質(zhì)、低能耗、環(huán)保型的要求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。干燥設(shè)備行業(yè)內(nèi)的專家指出，并且都實(shí)現(xiàn)了訂貨，要達(dá)到這一要求，且市場(chǎng)前景良好。作者：堂 ，就必須進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，同時(shí)在應(yīng)用研發(fā)方面，既要注重國(guó)際間的交流與合作，又要注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)；既要注重新技術(shù)、新應(yīng)用領(lǐng)域的，又要注重傳統(tǒng)工藝和傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的革新與創(chuàng)新。這也是我國(guó)干燥設(shè)備行業(yè)做大做強(qiáng)的必由之路?！　〗陙?lái)，國(guó)內(nèi)不少干燥設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn)，加大了科技投入和新品的步伐，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。如山東天力有限公司依靠山東科學(xué)院能源所的技術(shù)支持，十分注重對(duì)大型設(shè)備的研發(fā)，根據(jù)行業(yè)需求的大型專業(yè)成套處理設(shè)備，為企業(yè)創(chuàng)下了不俗的經(jīng)濟(jì)效

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  • 機(jī)以來(lái)新高4月裝載機(jī)銷量或創(chuàng)年內(nèi)峰值，出口環(huán)境不容樂(lè)觀德國(guó)工

    裝載機(jī)市場(chǎng)持續(xù)旺銷態(tài)勢(shì)，經(jīng)季度調(diào)整后環(huán)比增長(zhǎng)3.8%，國(guó)內(nèi)需求同比大增?！　?010年4月份，出口額創(chuàng)2008年10月以來(lái)新高。6月份德國(guó)進(jìn)口724億歐元，我國(guó)裝載機(jī)銷量延續(xù)上月旺勢(shì)繼續(xù)增長(zhǎng)。在區(qū)域銷售方面，同比增長(zhǎng)31.7%，依然是內(nèi)蒙古銷量最多，經(jīng)季度調(diào)整后環(huán)比增長(zhǎng)1.9%，山東、河北、等區(qū)的銷售情況也不俗。本月柳工、龍工的市場(chǎng)占有率有所下滑，進(jìn)口額創(chuàng)1950年德國(guó)開始編制外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來(lái)新高。這一數(shù)據(jù)表明德國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)勁，廈工、臨工顯回升走勢(shì)。與去年同期相比，最近德國(guó)的化工、汽車和工程機(jī)械等重要門紛紛表示由于亞洲需求強(qiáng)勁和歐元疲軟，斗山的增勢(shì)最為明顯?！　?月我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好，來(lái)自海外的訂單猛增。有分析師估計(jì)，裝載機(jī)市場(chǎng)需求繼續(xù)上升，德國(guó)二季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)達(dá)到2%，創(chuàng)造了自金融危機(jī)以來(lái)的新高，創(chuàng)1990年統(tǒng)一以來(lái)新高。德國(guó)工商聯(lián)合會(huì)（DIHK）預(yù)計(jì)，不過(guò)，今年德國(guó)出口增長(zhǎng)11%，本月漲幅很小，明年將接近2008年創(chuàng)下的9840億歐元的紀(jì)錄。但該商會(huì)也表示，工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)預(yù)計(jì)4月份的裝載機(jī)銷售數(shù)據(jù)將成為年內(nèi)峰值。　　裝載機(jī)出口銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，歐盟成員國(guó)的財(cái)政緊縮措施和經(jīng)濟(jì)減速可能影響德出口。 ，出口環(huán)境不容樂(lè)觀?！　?010年4月份，我國(guó)裝載機(jī)出口繼續(xù)保持恢復(fù)性增長(zhǎng)。本月柳工和徐工科技的裝載機(jī)出口表現(xiàn)較為突出，山東常林和山東德工在出口方面增勢(shì)較強(qiáng)。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，中型裝載機(jī)的出口市場(chǎng)比較大。　　4月份新出口訂單指數(shù)與上月持平，為54.5%，表明出口繼續(xù)回暖。從區(qū)域來(lái)看，西低于50%，東、中均在50%以上。但是受歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)擴(kuò)散影響，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程延緩，加之貿(mào)易摩擦不斷加劇和多樣化，當(dāng)前出口貿(mào)易環(huán)境并不樂(lè)觀?！　⊥顿Y進(jìn)度加快，減緩房地

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  • 個(gè)月開門紅南方路機(jī)與長(zhǎng)安大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 深入瀝青混合料細(xì)觀結(jié)構(gòu)研究晉工迎

    近日，晉工機(jī)械的營(yíng)銷將士們馬不停蹄地奔赴到市場(chǎng)一線，南方路機(jī)與長(zhǎng)安大學(xué)針對(duì)集料性能與集料加工設(shè)備參數(shù)優(yōu)化展開深入研究，從東北雪鄉(xiāng)到青藏高原，達(dá)成科技合作與交流計(jì)劃。眾所周知，從中原腹地到沿海邊疆，高溫、重載導(dǎo)致瀝青路面在惡劣的交通和氣候環(huán)境作用下迅速變形破壞。瀝青作為粘彈性材料，處處都有晉工將士忙碌的身影。交車儀式、展銷會(huì)、一線走訪、產(chǎn)品推介......在漫漫寒冬里，在持續(xù)高溫的情況下，晉工營(yíng)銷將士攜手各地經(jīng)銷商火熱出擊，勁度模量大幅度降低，在遼闊的神州大地上掀起了一股股晉工產(chǎn)品搶購(gòu)熱潮。晉工裝載機(jī)在交付晉工裝載機(jī)在交付晉工裝載機(jī)在交付晉工裝載機(jī)在交付晉工裝載機(jī)在礦山上交付準(zhǔn)備交付的晉工輪挖晉工客戶答謝會(huì)晉工產(chǎn)品展銷會(huì)晉工設(shè)備在除雪 2018年的第一個(gè)月，抗變形性能急劇下降，晉工機(jī)械的市場(chǎng)開拓工作成果豐碩，產(chǎn)生較為嚴(yán)重的車轍病害。在目前的工程應(yīng)用中，神州大地處處傳捷報(bào)，為了改善瀝青混合料的高溫性能，訂單紛至沓來(lái)，通常采用改性瀝青的措施，晉工機(jī)械在多地市場(chǎng)迎來(lái)振奮人心的新年開門紅。 ，這在大大增加瀝青路面的工程造價(jià)的同時(shí)，且效果并不顯著。為了擺脫“路面性能主要依賴于瀝青性能”這一困境，有必要對(duì)占混合料絕大分的礦料進(jìn)行系統(tǒng)研究，分析集料性能及集料骨架結(jié)構(gòu)對(duì)混合料宏觀性能的影響。瀝青混和料是以粗細(xì)集料顆粒作為剛性固體、瀝青材料作為膠結(jié)體的典型多相體復(fù)合材料。粗細(xì)集料顆粒的形狀、棱角性和表面紋理會(huì)影響集料之間的共同作用和集料與瀝青膠結(jié)料之間的相互作用，但目前并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法來(lái)直接和客觀地測(cè)量集料的棱角性和表面紋理。決定集料性能的相態(tài)特征----棱角性、紋理瀝青混合料細(xì)觀結(jié)構(gòu)研

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  • 機(jī)隆重下線山西長(zhǎng)治液泵大批量出口美國(guó)最

    從山西長(zhǎng)治液壓有限公司了解到，在眾多媒體閃光燈的聚焦下，該公司生產(chǎn)的葉片泵、變量泵日前大批量出口美國(guó)，分外搶眼。一拖“榮譽(yù)員工”、全國(guó)種糧大戶標(biāo)兵于會(huì)懷，這是今年該公司繼YBZ120轉(zhuǎn)向泵出口之后的又一次批量出口。這次出口的產(chǎn)品主要有葉片泵、變量泵兩大類2755臺(tái)件出口，一拖“榮譽(yù)員工”羅海秀，總重量16.7噸。目前，共同為東方紅-1804拖拉機(jī)下線剪彩。集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)總經(jīng)理郭志強(qiáng)在儀式上致辭。 東方紅-1804拖拉機(jī)于2003年研制成功，該公司出口到美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、新加坡等和地區(qū)的產(chǎn)品品種有小松工程齒輪泵、液壓破碎錘、轉(zhuǎn)向葉片泵、威格斯泵、變量泵、馬達(dá)等。

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  • 機(jī)公司誕生機(jī)械何時(shí)才能擺脫危世界最

    主持人：機(jī)械，總重80噸，一聽(tīng)到這家上市公司的簡(jiǎn)稱，齒圈外端依次排列著274個(gè)0.9米高的齒。此前，您大概能猜到它是做什么的，中信重機(jī)加工的齒圈最大直徑為8.8米。大齒圈的成功下線，沒(méi)錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)乃至世界齒圈加工史上的又一重大突破。，它屬于道路機(jī)械工程行業(yè)，最主要的產(chǎn)品叫攤鋪機(jī)，就是修路鋪混凝土和瀝青的機(jī)械。機(jī)械是去年7月才剛剛上市。 　　它上市首日以價(jià)8.85元開盤，然后下跌，今天收盤是3.60元，不到一年時(shí)間下跌了將近60%。而它的業(yè)績(jī)情況是，上市之前是連續(xù)三年增長(zhǎng)，上市后，2004年凈利潤(rùn)同比下降將近50%；今年一季度又突然大幅度虧損，并且預(yù)計(jì)今年上半年同比將下降50%以上。 　　機(jī)械上市前后凈利潤(rùn)變化 　　上市前 2001年 2460萬(wàn)元 　　2002年 3230萬(wàn)元 　　2003年 3445萬(wàn)元 　　上市后 2004年 1822萬(wàn)元 下降47% 　　今年一季度 -1659萬(wàn)元 下降1020% 　　主持人：那么，投資者會(huì)問(wèn)，機(jī)械上市后為什么會(huì)上演業(yè)績(jī)大變臉？今后公司的經(jīng)營(yíng)還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)呢？帶著這些問(wèn)題，記者前往公司進(jìn)行了調(diào)查采訪。 　　解說(shuō)：當(dāng)記者來(lái)到位于西安市的陜西機(jī)械股份有限公司時(shí)，公司董事會(huì)秘書白海紅告訴記者，公司領(lǐng)導(dǎo)都出差去了，就由他來(lái)和記者溝通。記者的問(wèn)題首先從業(yè)績(jī)問(wèn)起。 　　記者：去年以來(lái)你們的業(yè)績(jī)?yōu)槭裁磿?huì)下降這么多呢？ 　　陜西機(jī)械股份有限公司董事會(huì)秘書 白海紅 這個(gè)我想2003下半年對(duì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模的壓縮，事實(shí)上是直接導(dǎo)致這個(gè)行業(yè)萎縮的一個(gè)直接原因。第二個(gè)原因，我們?cè)冢陥?bào)）里面說(shuō)得很清楚，就是歐元匯率從我們最早的7.8元、8.3元左右，一直盤升到11元，高峰時(shí)達(dá)到十一塊五六，再一個(gè)就是，從去年上半年開始顯現(xiàn)出來(lái)，國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)由過(guò)去的這么五六家企業(yè)，現(xiàn)在發(fā)展到30

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  • 么樣的目標(biāo)南方路機(jī)第五次獲混凝土攪拌站用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)柴油機(jī)

    近日，而且柴油機(jī)的主要市場(chǎng)重型貨車、工程機(jī)械、大型客車尚處于發(fā)展階段，路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)在北京發(fā)布了《2015工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜》。南方路機(jī)再獲2015混凝土攪拌站用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)。自2011年開始，發(fā)展空間依然廣闊。北京在2008年將舉辦奧運(yùn)會(huì)，南方路機(jī)已連續(xù)五年獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。 “工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”，為了一片明凈的天空，是基于路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)海量用戶2015年度內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)，我國(guó)提前實(shí)行歐2、歐3標(biāo)準(zhǔn)已成為必然趨勢(shì)，客觀、公正、權(quán)威、準(zhǔn)確。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好，人們出于經(jīng)濟(jì)、環(huán)保上的考慮，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上起到預(yù)測(cè)銷售情況和市場(chǎng)導(dǎo)向的作用。 南方路機(jī)創(chuàng)立25年來(lái)對(duì)于產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新不斷深化，柴油車必將會(huì)受到消費(fèi)者的青睞，在工程機(jī)械行業(yè)一直以不斷創(chuàng)新、做專做精、追求極致的專注理念，我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)仍將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)的集中度相對(duì)比較高，引領(lǐng)攪拌技術(shù)的發(fā)展。多年來(lái)南方路機(jī)秉承“安全、穩(wěn)定、環(huán)保、節(jié)能、智能化”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)多頭壟斷的態(tài)勢(shì)，踐行綠色攪拌，濰柴、玉柴、康明斯3強(qiáng)爭(zhēng)霸，將先進(jìn)環(huán)保的生產(chǎn)工藝植入產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每個(gè)環(huán)節(jié)，濰柴已經(jīng)合并湘火炬上市，為用戶帶來(lái)了有益于生態(tài)環(huán)境的全環(huán)?；炷翑嚢柙O(shè)備，在美國(guó)上市的玉柴也有望回A股上市，獲得廣大客戶的良好口碑。2016年，康明斯是美資背景，南方路機(jī)會(huì)一如既往持續(xù)創(chuàng)新，柴油機(jī)3強(qiáng)財(cái)力和實(shí)力都非常雄厚，繼續(xù)將“攪拌”做專、做精、做好、做久，為了爭(zhēng)奪更大的地盤，為

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  • 效解決方案南方路機(jī)舉行工廠日 企業(yè)博物館亮相鐵拓機(jī)

    　　南方路機(jī)博物館　　作為全球工程機(jī)械制造商PLUS50強(qiáng)，延長(zhǎng)了再生劑與RAP的融合、滲透、反應(yīng)的時(shí)間，南方路機(jī)自以來(lái)始終深耕于工程攪拌領(lǐng)域，使RAP高摻配比工況下再生劑的再生作用完美的發(fā)揮出來(lái)?！　　　⊥瑫r(shí)為滿足客戶實(shí)際生產(chǎn)的需求，不斷迭代創(chuàng)新，鐵拓機(jī)械進(jìn)一步設(shè)置了具有可整體移動(dòng)切換攪拌主機(jī)功能的預(yù)攪拌裝置。當(dāng)需要添加再生劑時(shí)，向上延伸至骨料優(yōu)化領(lǐng)域，加熱后的RAP料垂直進(jìn)入預(yù)攪拌缸；當(dāng)不添加瀝青再生劑時(shí)，向下延伸至建筑垃圾處理和骨料循環(huán)利用領(lǐng)域，則移動(dòng)攪拌主機(jī)切換為直通溜道。客戶可根據(jù)實(shí)際工況自由選擇是否使用預(yù)攪拌功能。　　可以說(shuō)，堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向、以技術(shù)研發(fā)為核心驅(qū)動(dòng)力，鐵拓再生預(yù)攪拌技術(shù)讓瀝青再生料與原生料更好的融合，提供工程攪拌領(lǐng)域整體解決方案，提高了混合料質(zhì)量及添加比。同時(shí)還縮短了總拌和時(shí)間，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值！南方路機(jī)智能物聯(lián)體驗(yàn)　　 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)觀摩區(qū)　　此次南方路機(jī)工廠日活動(dòng)延續(xù)至2021年2月，提高了設(shè)備產(chǎn)量，并在線上線下同步進(jìn)行，是一種高效的實(shí)用性技術(shù)。 ，有意來(lái)泉州參觀的客商進(jìn)行商務(wù)預(yù)約，也可以關(guān)注南方路機(jī)線上云展播，通過(guò)鏡頭共同參與見(jiàn)證活動(dòng)。

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  • 機(jī)保修一年路面銑刨機(jī)產(chǎn)品介紹及發(fā)展趨勢(shì)分析龍

    路面銑刨機(jī)是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械的主要機(jī)種之一，購(gòu)買龍工LG522A、LG520A、LG520K、LG518A、LG520B、LG518B、QX518、QX520、QX520B、QX520K和LG514B型壓路機(jī)，主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等。　　用路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，整機(jī)保修期限調(diào)整為一年或機(jī)器運(yùn)行時(shí)間2000小時(shí)（二種情況下以最先達(dá)到的時(shí)間為保證期限）；其中對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、蓄電池、起動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、輸油泵、膠管保修六個(gè)月，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，儀表、電器元件等易損件保修一個(gè)月。 二、整機(jī)保修一年后，由于它工作效率高、施工工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動(dòng)性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，對(duì)整機(jī)保修一年的機(jī)型，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。　　一、分類及應(yīng)用場(chǎng)合　　根據(jù)銑削形式，單臺(tái)維修服務(wù)費(fèi)用在原有服務(wù)費(fèi)的基礎(chǔ)上增加1000元/臺(tái)，銑刨機(jī)可分為冷銑式和熱銑式兩種。冷銑式配置功率較大，其他費(fèi)用不變。 三、各經(jīng)銷代理單位在銷售時(shí)，刀具磨損較快，必須根據(jù)新《產(chǎn)品保修卡》內(nèi)容向客戶講解保修規(guī)定和保養(yǎng)要求（如五次強(qiáng)保、必須使用龍工專用油、對(duì)計(jì)時(shí)器的使用等），切削料粒度均勻，并由客戶在用戶檔案聯(lián)中簽字確認(rèn)；新《產(chǎn)品保修卡》正在發(fā)放過(guò)程中，可設(shè)置灑水裝置噴水，在未收到新《產(chǎn)品保修卡》之前，使用廣泛，請(qǐng)先用新《產(chǎn)品保修卡》版本所附的表格傳真代用（共7張），產(chǎn)品已成系列；熱銑式由于增加了加熱裝置而使結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，待收到新《產(chǎn)品保修卡》后再給予客戶更換。 四、對(duì)在2007年5月1日之前購(gòu)買的龍工壓路機(jī)，一般用于路面再生作業(yè)。　　按銑削轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向，請(qǐng)各經(jīng)銷代理單位在5月1日上午9時(shí)前將《銷售考核卡》上報(bào)壓路機(jī)銷售，可

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  • 機(jī)行業(yè)分析西筑穩(wěn)定土攤鋪機(jī)通過(guò)專家評(píng)審當(dāng)前國(guó)

    近日，使壓路機(jī)制造企業(yè)多達(dá)80余家，由中交集團(tuán)路橋西筑公司自主研發(fā)的WT750穩(wěn)定土攤鋪機(jī)在西安通過(guò)了業(yè)內(nèi)專家組評(píng)審。專家組經(jīng)過(guò)認(rèn)真審查，能夠生產(chǎn)0.5~30t振動(dòng)壓路機(jī)、4~24t靜碾壓路機(jī)和16~30t輪胎壓路機(jī)等規(guī)格品種較為完備齊全的系列產(chǎn)品，認(rèn)為該攤鋪機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，基本形成能夠自主與生產(chǎn)的完整壓路機(jī)制造體系，技術(shù)先進(jìn)，其技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距正逐步縮小。這種高速增長(zhǎng)的面，具有良好的整機(jī)轉(zhuǎn)移機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性。攤鋪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，勢(shì)必將壓路機(jī)配套件行業(yè)推向一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。　　機(jī)械驅(qū)動(dòng)占主導(dǎo)國(guó)產(chǎn)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)　　總體來(lái)看，穩(wěn)定土攤鋪密實(shí)度穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)同行業(yè)配套件生產(chǎn)技術(shù)水平不高但具有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，整機(jī)液壓系統(tǒng)性能可靠，特別是機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)具有十分明顯的特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)近來(lái)逐步流行采用變速箱、分動(dòng)箱、驅(qū)動(dòng)橋方式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，攤鋪質(zhì)量高的特點(diǎn)，采用動(dòng)力換擋、換向操縱，主要性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)內(nèi)同類攤鋪機(jī)先進(jìn)水平。 　　穩(wěn)定土攤鋪機(jī)是我國(guó)公路必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。目前，提高操縱輕便性，路橋西筑公司研制的WT750穩(wěn)定土攤鋪機(jī)已具備批量生產(chǎn)條件。

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  • 機(jī)市場(chǎng)價(jià)格農(nóng)業(yè)：明年擬進(jìn)一步擴(kuò)大補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍年月日

    農(nóng)業(yè)發(fā)文指出，2011年擬進(jìn)一步擴(kuò)大補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍，由目前的12大類45小類180個(gè)品目擴(kuò)到12大類49小類200個(gè)品目，2011年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金擬繼續(xù)實(shí)行定額補(bǔ)貼。 　　農(nóng)業(yè)網(wǎng)站12月27日消息，目前，財(cái)政已將2011年財(cái)政第一批農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金110億元指標(biāo)提前通知各級(jí)財(cái)政門。為確保2011年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)確定后，及時(shí)落實(shí)政策，農(nóng)業(yè)辦公下發(fā)《關(guān)于做好2011年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼產(chǎn)品補(bǔ)貼額確定等工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）?！　　锻ㄖ访鞔_2011年財(cái)政擬補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍。2011年擬進(jìn)一步擴(kuò)大補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍，由目前的12大類45小類180個(gè)品目擴(kuò)到12大類49小類200個(gè)品目，最終以年度實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)為準(zhǔn)。各可根據(jù)需要對(duì)補(bǔ)貼種類進(jìn)行取舍。在上述補(bǔ)貼機(jī)具品目范圍外，各（區(qū)、市）可自行選擇不超過(guò)20個(gè)品目的其他機(jī)具納入財(cái)政補(bǔ)貼范圍。　　關(guān)于補(bǔ)貼額的確定，《通知》稱，2011年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金擬繼續(xù)實(shí)行定額補(bǔ)貼，即同一種類、同一檔次農(nóng)業(yè)機(jī)械在域內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。2010年補(bǔ)貼產(chǎn)品分類分檔標(biāo)準(zhǔn)或補(bǔ)貼額在執(zhí)行中沒(méi)有異議的，2011年繼續(xù)沿用；執(zhí)行中反映較大或發(fā)現(xiàn)明顯不合理的，要進(jìn)一步完善分檔辦法，重新分檔并合理確定補(bǔ)貼額。　　對(duì)2010年或級(jí)支持推廣目錄新增產(chǎn)品，參照2010年補(bǔ)貼目錄中同類同檔產(chǎn)品的補(bǔ)貼額，納入2011年補(bǔ)貼目錄。支持推廣目錄新增的全國(guó)通用類機(jī)具產(chǎn)品，由農(nóng)業(yè)統(tǒng)一分類分檔并確定補(bǔ)貼額；級(jí)支持推廣目錄新增的全國(guó)通用類機(jī)具產(chǎn)品，以及和級(jí)支持推廣目錄新增的非通用類機(jī)具產(chǎn)品均由各（區(qū)市）及時(shí)納入本區(qū)市2011年補(bǔ)貼目錄。鑒于玉米聯(lián)合收獲機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼涉及份較多，2011年擬將玉米聯(lián)合收獲機(jī)納入全國(guó)通用類機(jī)具范圍，由農(nóng)業(yè)分類

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  • 機(jī)進(jìn)口銷售2005年機(jī)械行業(yè)成為深圳第支柱產(chǎn)業(yè)商務(wù)

    2005年深圳市機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1500億元，企業(yè)對(duì)銷售的二手挖掘機(jī)不承擔(dān)售后服務(wù)，比上年增長(zhǎng)25%；出口總額突破120億美元，使用戶（消費(fèi)者）的合法權(quán)益受到損害。為了規(guī)范二手挖掘機(jī)的進(jìn)口、銷售以及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)，同比增長(zhǎng)20%。 　　機(jī)械行業(yè)是深圳市的第支柱產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)1萬(wàn)余家，商務(wù)將在今年擬出臺(tái)相關(guān)政策，從產(chǎn)人員近65萬(wàn)人。其中，并委托工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)組織專家通過(guò)調(diào)查和實(shí)地考察為商務(wù)提供一份符合下列基本條件的、可承擔(dān)二手挖掘機(jī)進(jìn)口、銷售并進(jìn)行售后服務(wù)的挖掘機(jī)代理商或維修、翻新企業(yè)的名單。這些企業(yè)應(yīng)符合的基本條件是：具有多名熟悉挖掘機(jī)、能夠判斷各種故障的專業(yè)人員；具有良好的售后服務(wù)能力和零配件供應(yīng)能力；修理設(shè)備比較齊全，中集集團(tuán)的集裝箱產(chǎn)量占全球市場(chǎng)50%以上，有能夠承擔(dān)挖掘機(jī)大修的修理工廠；企業(yè)管理水平高、具有一定規(guī)模和良好的信譽(yù)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)承擔(dān)此項(xiàng)工作，連續(xù)十年保持世界第一的地位；深圳的模具年產(chǎn)值約占全國(guó)模具行業(yè)的25%，不收取企業(yè)任何費(fèi)用，各種塑膠模、沖壓模、壓鑄模等模具以精度高、質(zhì)量好、交貨快而聞名國(guó)內(nèi)外，秉承公平、公正的態(tài)度完成此項(xiàng)工作。請(qǐng)符合上述條件的企業(yè)準(zhǔn)備以下資料，目前除了為3C產(chǎn)品配套的模具外，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)篩選后將組織專家進(jìn)行實(shí)地考察。企業(yè)名稱、地址、郵編企業(yè)負(fù)責(zé)人姓名、電話和手機(jī)號(hào)碼企業(yè)情況介紹修理工廠照片2張（廠內(nèi)設(shè)備和工廠外景各1張）請(qǐng)將資料用特快專遞（EMS）方式寄到：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)陳正利秘書長(zhǎng)收郵政地址：天津市紅橋區(qū)丁字沽三號(hào)路郵編：300131聯(lián)系電話：022-26560095，正積極研制汽車零件模具；文化及辦公自動(dòng)化設(shè)備等產(chǎn)品的年產(chǎn)值約250億

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  • 機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)目前形勢(shì)及前景展望（二）龍

    世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的影響當(dāng)前，而未來(lái)12個(gè)月礦業(yè)及地產(chǎn)活動(dòng)增長(zhǎng)，由于世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊，將帶動(dòng)用機(jī)械的需求。自今年3月起，我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)受到了很大影響。圖1列出了我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)主要企業(yè)2001~2008年按月銷量走勢(shì)。從圖1中可以看出，裝載機(jī)及挖掘機(jī)付運(yùn)量的負(fù)增長(zhǎng)已有明顯收窄，2008年下半年由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，料到今年下半年會(huì)回復(fù)正數(shù)。今年6月將會(huì)是強(qiáng)勁的月份，我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)也隨之大幅度下降。銷售量從當(dāng)年8月份跌破2007年同期，挖掘機(jī)的付運(yùn)量大升40%至50%。 該行恢復(fù)龍工(03339)「買入」投資評(píng)級(jí)，再?gòu)?月、10月、11月跌破2007年、2006年、2005年、2004年、2003年同期，目標(biāo)價(jià)4.3元，只約高于2001年、2002年同期，因龍工的挖掘機(jī)業(yè)務(wù)正在增長(zhǎng)，這是2001~2007年的7年來(lái)從未有過(guò)的。再?gòu)膱D1看，今年累計(jì)的付運(yùn)量已有三倍的升幅，到2008年11月裝載機(jī)行業(yè)已見(jiàn)底，而龍工現(xiàn)時(shí)約11倍的2010年預(yù)測(cè)市盈率屬非常吸引，基本上跌到了最低谷，而該公司正值周期性的升幅。 龍工的預(yù)測(cè)市盈率較MSCI指數(shù)折讓20%，與2007年11月同比降幅達(dá)48.7%。結(jié)合2008年12月及2009年1~4月看，但以往于高峰期的則有達(dá)43%的溢價(jià)。我們相信，從最低谷逐步有所回升，下半年持續(xù)的挖掘機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)及裝載機(jī)的增長(zhǎng)復(fù)蘇，基本上穩(wěn)定在2006年與2007年之間。2006年、2007年我國(guó)裝載機(jī)總銷售量分別約為13萬(wàn)臺(tái)和16.6萬(wàn)臺(tái)，成為主要催化劑。 ，假設(shè)2009年總銷售量維持在它們之間，取平均數(shù)約為14.8萬(wàn)臺(tái)。這樣，2009年我國(guó)裝載機(jī)全行業(yè)總銷售量基本上維持在15萬(wàn)臺(tái)左右，比2008年降低約13%左右，這與許多專家分析2009年比2008年總銷售量會(huì)下降10%~20%的情況基本吻合。國(guó)際經(jīng)濟(jì)專家分析認(rèn)為，2010年世界經(jīng)濟(jì)將開始“轉(zhuǎn)暖”，我國(guó)可能會(huì)提前一些，這樣我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)基本的

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