發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

        近日,使這一現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重?! ?007年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量增幅大,南方路機(jī)又一套瀝青混合料攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中,表明廠家和消費(fèi)者對(duì)柴油車(chē)的重視程度越來(lái)越高。目前,此次臺(tái)灣客戶選擇的是南方路機(jī)GLBR4000型原生加再生整體式瀝青攪拌站,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒熱效率為30%,該設(shè)備結(jié)構(gòu)先進(jìn),而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為40%~45%,可以根據(jù)客戶和市場(chǎng)需要生產(chǎn)出不同種類(lèi)的高品質(zhì)瀝青混合料。發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油       目前,發(fā)展柴油發(fā)動(dòng)機(jī)符合節(jié)能的需要,這套瀝青攪拌設(shè)備的安裝工作正在有序推進(jìn),對(duì)用戶來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)性也比較高?! ?007年,設(shè)備主樓整體分基本已安裝完成,國(guó)內(nèi)很多皮卡、SUV生產(chǎn)企業(yè)推出柴油車(chē)型,正在進(jìn)行機(jī)械分的細(xì)化工作以及電氣分的安裝。此套設(shè)備投產(chǎn)后,刺激柴油發(fā)動(dòng)機(jī)快速增長(zhǎng)。2008年,將從瀝青、骨料的存儲(chǔ)、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過(guò)程實(shí)現(xiàn)環(huán)?;鳂I(yè)。發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油

       臺(tái)灣地區(qū)高速公路發(fā)展相較于起步較早,在發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)?yán)^續(xù)保持同步發(fā)展的同時(shí),在1964年就已建造了臺(tái)北與基隆之間的高速公路,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展也將出現(xiàn)小。 ,由于路橋基礎(chǔ)設(shè)施工程量大且發(fā)展迅速,臺(tái)灣對(duì)配套的瀝青拌合站也有著很高的技術(shù)水平要求,因此在臺(tái)灣基本使用高端瀝青攪拌設(shè)備。此外,目前臺(tái)灣瀝青路面的再生次數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于的任何一個(gè)份,除了新鋪高速公路,大比例摻加熱再生瀝青混合料在臺(tái)灣瀝青混合料攪拌生產(chǎn)領(lǐng)域早已成為共識(shí)。

        臺(tái)灣瀝青混合料的生產(chǎn)具有種類(lèi)多樣,產(chǎn)品先進(jìn),商品化程度高等特點(diǎn),除了熱再生已成為常態(tài),冷再生、泡沫瀝青等新技術(shù)的應(yīng)用也都在逐步推廣。作為專業(yè)瀝青攪拌設(shè)備制造商,南方路機(jī)不斷用高品質(zhì)和好服務(wù)贏得臺(tái)灣客戶信賴。

       2018年,南方路機(jī)LB3000+RLB2000瀝青混合料攪拌設(shè)備以性能好、穩(wěn)定性佳、高效節(jié)能等顯著優(yōu)勢(shì)贏得了臺(tái)灣客戶的認(rèn)可。這套瀝青站采用342的結(jié)構(gòu)形式,即3000型的設(shè)備用4000型的主機(jī)和4000型的除塵器,配套2000型的熱再生,該結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮了的設(shè)備的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì),提高了生產(chǎn)效率。

發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油
南方路機(jī)環(huán)保型瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)用于臺(tái)灣

        同時(shí)這套設(shè)備采用電加熱器對(duì)瀝青加熱,取代導(dǎo)熱油瀝青加熱罐,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,熱效率高,減少二氧化碳的排放等優(yōu)點(diǎn),此外采用后場(chǎng)自動(dòng)上料大料庫(kù),減少裝載機(jī)的運(yùn)行和粉塵的排放,環(huán)保節(jié)能,降低企業(yè)運(yùn)行成本。臺(tái)灣客戶感慨,目前的機(jī)械制造能力的進(jìn)步、無(wú)論在品質(zhì)、生產(chǎn)流程、機(jī)械性能等方面都讓人刮目相看。

發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油
發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油
發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油

       臺(tái)灣從上世紀(jì)七八十年代即開(kāi)始注重瀝青道路的及廢舊瀝青的回收及再生,目前臺(tái)灣瀝青廢料的回收利用率已接近100%,其瀝青再生料的回收及利用水平已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。近年來(lái),以南方路機(jī)為代表國(guó)內(nèi)瀝青攪拌設(shè)備制造商大力研發(fā)創(chuàng)新,與歐美日等發(fā)達(dá)地區(qū)之間的差距逐漸縮小,并且對(duì)于瀝青再生等新技術(shù)的應(yīng)用也日趨普遍,設(shè)備已遍布海內(nèi)外并牢牢占據(jù)當(dāng)?shù)馗叨藶r青攪拌市場(chǎng)。

發(fā)展小跨越海峽 南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備在臺(tái)灣火熱安裝中年柴油

       南方路機(jī)GLBR4000原再生整體式瀝青混合料攪拌設(shè)備在項(xiàng)目落地服務(wù)過(guò)程中,安裝人員認(rèn)真、細(xì)致,整個(gè)安裝進(jìn)度控制準(zhǔn)確,效率高,得到了臺(tái)灣客戶發(fā)自內(nèi)心的感謝及肯定。預(yù)計(jì)2021年底,設(shè)備迎來(lái)調(diào)試投產(chǎn),屆時(shí)設(shè)備將滿足不同工程、不同成品質(zhì)量的需求并實(shí)現(xiàn)全環(huán)保作業(yè),打造無(wú)污染攪拌環(huán)境,有力保障當(dāng)?shù)厥姓G色化施工。
 

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章