国产1963女人体一区二区三区 ,一级国产精品一级国产精品片,爆乳放荡的女医生bd

正逐步回暖一拖YTR發(fā)動機系族率先準(zhǔn)入歐盟市場各項數(shù)

繼37～75kW非道路用柴油機獲得歐ⅢA排放E-mark認證后，我國主要內(nèi)燃機企業(yè)09年初的訂單或月產(chǎn)量十分搶眼：一汽錫柴1月份月產(chǎn)量由原來的5000多臺提高到萬臺以上，近日，增長率超過200%；濰柴2月份發(fā)動機市場訂單超過3萬臺以上，由一拖集團公司技術(shù)中心發(fā)動機研發(fā)的18～37kW非道路用柴油機又通過歐ⅢA排放E-mark認證，而3月份更是高達4萬臺，并獲得認證證書。這意味著一拖年產(chǎn)量達8萬臺的4R、4M、YTR共計3個系族的非道路用柴油機，創(chuàng)出了歷史最好水平；玉柴2月份贏取的發(fā)動機訂單數(shù)接近6萬臺，在我國非道路用柴油機領(lǐng)域率先獲得準(zhǔn)入歐盟市場的通行證。根據(jù)歐盟97/68/EC指令規(guī)定，預(yù)計3月份取得的訂單數(shù)將恢復(fù)到2008年同期水平；重汽杭發(fā)預(yù)計3月份產(chǎn)銷量將創(chuàng)出新高。從2月份主要企業(yè)發(fā)動機實際銷量來看，從2006年12月31日起，主要柴油機企業(yè)中東風(fēng)股份、濰柴、東風(fēng)朝柴皆為負增長；而山東萊動、安徽全柴、江西江鈴、昆明云內(nèi)、揚柴等幾家為輕型貨車和農(nóng)用車配套的企業(yè)出現(xiàn)了較大幅度的增長?？梢钥闯?，凡進入歐盟市場銷售的18～37kW非道路用柴油機，市場確實出現(xiàn)了轉(zhuǎn)暖情況，必須達到非道路歐ⅢA排放標(biāo)準(zhǔn)。為盡快研制出滿足相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的自然吸氣型柴油機，但轉(zhuǎn)暖的程度卻有所不同，進而為YTO拖拉機鋪平銷往歐洲市場的道路、提升一拖產(chǎn)品的出口份額，因為訂單并非實際銷量。發(fā)動機下游行業(yè)汽車市場的表現(xiàn)有力地證明了李勝茂的觀點。中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心數(shù)據(jù)顯示，一段時間以來，2月汽車產(chǎn)銷雙雙超過80萬輛，一拖技術(shù)中心發(fā)動機的技術(shù)人員勇于探索，產(chǎn)銷同比、環(huán)比都出現(xiàn)大幅增長。2月，自主了發(fā)動機內(nèi)EGR（廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)，汽車產(chǎn)量80.79萬輛，設(shè)計了先進的燃燒系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，環(huán)比增長22.96%，為自然吸氣型柴油

標(biāo)簽：
業(yè)自律公約廠商“相中”山東工程機械業(yè)工

“山東既是工程機械的生產(chǎn)大，加強行業(yè)自律，也是銷售大?！眹H貿(mào)易促進會機械行業(yè)分會副會長張效林11月7日直言，維護企業(yè)利益，這是很多相關(guān)廠商重視山東工程機械業(yè)的重要原因。　　本月21日至24日，特制定本自律公約，國內(nèi)最大的工程機械展會BaumaChina第三屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會將在上海舉行。組委會把山東廠家當(dāng)成重要的參展商的目標(biāo)群體，倡議全行業(yè)從業(yè)者自覺遵守，同時也把山東當(dāng)成重要的參觀者來源地，認真執(zhí)行。一、遵紀守法，為此其今天特意到濟南進行推介。　　據(jù)張效林在推介會上介紹，認真貫徹有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，這次展會已經(jīng)吸引了52家山東企業(yè)參展，遵循和行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，其中包括山推、山工機械、臨工、濰柴、山東福田等廠家，弘揚優(yōu)秀文化傳統(tǒng)和精神文明的道德準(zhǔn)則。二、誠信經(jīng)營，是參展企業(yè)最多的份之一。據(jù)了解，信守合同，去年我機械工業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值5131.17億元，恪守承諾，實現(xiàn)銷售收入4833.17億元，不報虛假數(shù)據(jù)，在全國同行業(yè)中排第三位。　　同時，不搞虛假宣傳。三、公平競爭，山東也是他們吸引參觀者的目的地。張效林說，正當(dāng)競爭，山東一直是工程機械的銷售大，不搞低于成本或低于正常利潤水平的低價銷售，而根據(jù)山東十一五規(guī)劃，不搞商業(yè)賄賂。四、尊重知識產(chǎn)權(quán)，山東要計劃建數(shù)條鐵路、高速公路等，提倡自主創(chuàng)新，因此山東的市場巨大。　　有業(yè)內(nèi)人士介紹，不以不正當(dāng)方式獲取同業(yè)的技術(shù)秘密和高業(yè)機密。五、在國際貿(mào)易中，在工程機械的18大類產(chǎn)品中，遵守國際公約和競爭規(guī)則，山東市場的排名全進入全國的前幾位。因此，維護工程機械行業(yè)的形象。六、尊重同行，其認為，以誠相待，廠商“相中”山東工程

標(biāo)簽：
問福田重工機床--敢與強手爭高下棗陽市

技術(shù)創(chuàng)新打破壟斷2005年，對福田重工的業(yè)務(wù)管理學(xué)通用、作業(yè)管理學(xué)豐田所取得的成績給予高度評價。，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別視察了以齊重數(shù)控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機床廠）、武漢重型機床有限公司以及威海華東數(shù)控機床有限公司為代表的國內(nèi)機床生產(chǎn)企業(yè)，并對機床工業(yè)的發(fā)展作了許多重要指示：“機床是裝備制造業(yè)的工作母機，實現(xiàn)裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化，取決于我國的機床發(fā)展水平。振興裝備制造業(yè)，首先要振興機床工業(yè)。”“要重點抓結(jié)構(gòu)調(diào)整，走新型工業(yè)化道路，大力發(fā)展數(shù)控機床，產(chǎn)品創(chuàng)名牌。走出國門，向全球發(fā)展?！焙蛯C床制造業(yè)的高度重視，為機床行業(yè)指明了方向發(fā)展。在批示重點支持和發(fā)展機床工業(yè)后，我國機床制造業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和科研人員通過不懈地努力，在機床制造業(yè)自主創(chuàng)新方面取得了許多新的突破。其中，齊重數(shù)控裝備股份有限公司成功研發(fā)了立、臥式車床系列、武漢重型機床有限出了CKX53系列數(shù)控單柱移動立式車床、長沙中大創(chuàng)遠數(shù)控裝備有限公司則推出了高檔數(shù)控螺旋錐齒輪磨齒機。目前，齊重數(shù)控裝備股份有限公司已成為國內(nèi)機床行業(yè)領(lǐng)頭羊，數(shù)控機床生產(chǎn)基地，并成功躋身機械500強之列。生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)品包括重型數(shù)控立、臥式車床、重型深孔鉆鏜床、鐵路車床、軋輥車床等。其中，該公司生產(chǎn)的數(shù)控重型臥式車床和數(shù)控立式車床市場占有率已分別達到95%和70%以上。特別是其自主研發(fā)的HT250×100/80-NC數(shù)控重型臥式車床，可適用于硬質(zhì)合金、陶瓷等刀具的粗、精加工，具有很強的抗震能力及工作精度。西門子、寶鋼集團、船舶總公司等國內(nèi)外大型企業(yè)都是該公司的客戶。同時，該公司還為三峽工程、西氣東輸、西電東送等重點項目提供了大量數(shù)控裝備。這些數(shù)控機床產(chǎn)品沖破了國

標(biāo)簽：
受用戶歡迎上柴全面布工程機械市場什么樣

多年來，不僅讓人難以理解，上柴一直是行業(yè)內(nèi)公認的工程機械首席動力供應(yīng)商，而且似乎也給國內(nèi)品牌挖掘機提供了擴大市場占有率的機會。但是從市場反饋的信息看，1958年、研制了第一臺中等功率柴油機---6135柴油機，外資品牌挖掘機大規(guī)模提價并沒有影響銷售，為國產(chǎn)第一臺T120推土機，國內(nèi)品牌挖掘機銷售也未見多大起色。那么，第一臺ZL40裝載機配套，國產(chǎn)國產(chǎn)挖掘機為何沒能乘"虛"而入，之后又先后自主了壓路機、汽車吊、平地機、攤鋪機等配套的柴油機，只是在原地踏步？　　　　外資品牌挖掘機好在哪里　　　　據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，并實現(xiàn)了各類主機國產(chǎn)柴油機的首臺配套?！　∩喜窈凸こ虣C械行業(yè)有著四十余年的合作，7家挖掘機獨資與合資企業(yè)的產(chǎn)品銷售量占全行業(yè)的比例達90％，工程機械市場一直是上柴傳統(tǒng)的市場，國外獨資與合資企業(yè)在我國挖掘機行業(yè)中占據(jù)著主要地位，也是上柴賴以生存和發(fā)展的重要根據(jù)地。上柴將長遠的目標(biāo)定位在最優(yōu)秀的全球化動力基地，它們的產(chǎn)品已占領(lǐng)了國內(nèi)的主要市場。　　　　擁有90%的市場占有率，在工程機械市場追求的是同行業(yè)同步發(fā)展?！　⊥卣巩a(chǎn)品平臺實現(xiàn)配套領(lǐng)域全覆蓋　　近年來，再加上挖掘機用戶對外資品牌的忠誠度，上柴在原有SC8D（6114）、SC10C（121）和135/G128系列柴油機的基礎(chǔ)上，是外資品牌挖掘機全面漲價得以實現(xiàn)的內(nèi)在原因。一些挖掘機用戶認為，先后研制、和引進了SC5D（4114）、SC9D（D9）和P11C（與日野合資）等系列柴油機、功率范圍覆蓋60~420馬力的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，雖然購買外資品牌的新機的價格較高，基本滿足了40以上裝載機、推土機、壓路機、平地機、攤鋪機、起重機等工程機械主機的配套需求，但故障率也低，市場占有率達40％以上，日常維修的成本

標(biāo)簽：
商參展方略工程機械行業(yè)自律公約探討工

當(dāng)前，俗話說：欲速則不達，工程機械行業(yè)正處在由工程機械制造大國向國際工程機械強國邁進的重要轉(zhuǎn)型期，先知而后行，為促進行業(yè)和諧健康持續(xù)發(fā)展，方可無往而不利！行業(yè)專家也稱參展是一項“系統(tǒng)工程”，營造公平公正的競爭環(huán)境，環(huán)環(huán)相扣，加強行業(yè)自律，不能有絲毫馬虎，維護企業(yè)利益，否則，特制定本自律公約，將會功敗垂成與旦夕之間?？傊?，倡議全行業(yè)從業(yè)者自覺遵守，行業(yè)優(yōu)秀展會的乘數(shù)效應(yīng)且不必談，認真執(zhí)行。一、遵紀守法，單是參展商如何正確的參展，認真貫徹有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，想必眾多參展商早已各有己見。本網(wǎng)站與您共同剖解這項“系統(tǒng)工程”的方方面面，遵循和行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，給您提供詳盡的參展參考?！　。ㄒ唬﹨⒄股倘绾芜x展　　參加展覽會是是企業(yè)最重要的營銷方式之一，弘揚優(yōu)秀文化傳統(tǒng)和精神文明的道德準(zhǔn)則。二、誠信經(jīng)營，也是企業(yè)開辟新市場的首選方式。在同一時間、同一地點使某一行業(yè)中最重要的生產(chǎn)廠家和購買者集中到一起，信守合同，這種機會在其它場合是找不到的。通過參加展覽會，恪守承諾，人們可以迅速全面地了解市場行情。許多工商企業(yè)正是借助展覽會這個渠道，不報虛假數(shù)據(jù)，向國內(nèi)外客戶試銷新產(chǎn)品、推出新品牌，不搞虛假宣傳。三、公平競爭，同時通過與世界各地買家的接觸，正當(dāng)競爭，了解誰是真正的客戶，不搞低于成本或低于正常利潤水平的低價銷售，行業(yè)的發(fā)展趨勢如何，不搞商業(yè)賄賂。四、尊重知識產(chǎn)權(quán)，最終達到推銷產(chǎn)品、占領(lǐng)市場的目的?！　　×私馓匦?　　若要充分利用展覽會，提倡自主創(chuàng)新，必須了解展覽會的特性。展覽會別于其它營銷方式。它是唯一充分利用人體所有感官的營活動，不以不正當(dāng)方式獲取同業(yè)的技術(shù)秘密和高業(yè)機密。五

標(biāo)簽：
機保修一年路面銑刨機產(chǎn)品介紹及發(fā)展趨勢分析龍

路面銑刨機是瀝青路面養(yǎng)護施工機械的主要機種之一，購買龍工LG522A、LG520A、LG520K、LG518A、LG520B、LG518B、QX518、QX520、QX520B、QX520K和LG514B型壓路機，主要用于公路、城市道路等瀝青砼面層清除擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等?！　∮寐访驺娕贆C銑削損壞的舊鋪層，整機保修期限調(diào)整為一年或機器運行時間2000小時（二種情況下以最先達到的時間為保證期限）；其中對空調(diào)系統(tǒng)、蓄電池、起動馬達、發(fā)電機、輸油泵、膠管保修六個月，再鋪設(shè)新面層是一種最經(jīng)濟的現(xiàn)代化養(yǎng)護方法，儀表、電器元件等易損件保修一個月。二、整機保修一年后，由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機動性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，對整機保修一年的機型，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護工程中。　　一、分類及應(yīng)用場合　　根據(jù)銑削形式，單臺維修服務(wù)費用在原有服務(wù)費的基礎(chǔ)上增加1000元/臺，銑刨機可分為冷銑式和熱銑式兩種。冷銑式配置功率較大，其他費用不變。三、各經(jīng)銷代理單位在銷售時，刀具磨損較快，必須根據(jù)新《產(chǎn)品保修卡》內(nèi)容向客戶講解保修規(guī)定和保養(yǎng)要求（如五次強保、必須使用龍工專用油、對計時器的使用等），切削料粒度均勻，并由客戶在用戶檔案聯(lián)中簽字確認；新《產(chǎn)品保修卡》正在發(fā)放過程中，可設(shè)置灑水裝置噴水，在未收到新《產(chǎn)品保修卡》之前，使用廣泛，請先用新《產(chǎn)品保修卡》版本所附的表格傳真代用（共7張），產(chǎn)品已成系列；熱銑式由于增加了加熱裝置而使結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，待收到新《產(chǎn)品保修卡》后再給予客戶更換。四、對在2007年5月1日之前購買的龍工壓路機，一般用于路面再生作業(yè)?！　“淬娤鬓D(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向，請各經(jīng)銷代理單位在5月1日上午9時前將《銷售考核卡》上報壓路機銷售，可

標(biāo)簽：
利推薦有禮Perkins攜五款全新發(fā)動機亮相上海寶馬展全面展示應(yīng)對非道路四階段升級策略山工官

2018上海寶馬展定于2018年11月27日至30日舉行，屆時Perkins將攜五款全新發(fā)動機隆重登場。上海寶馬展是亞洲最大型和最矚目的建筑工程機械行業(yè)盛會，今年預(yù)計將吸引近3,000家廠商參展和170,000名觀眾入場。到訪Perkins展位的參觀者將可親身了解這家英國發(fā)動機制造商正如何利用其在全球各大市場所積累的應(yīng)對減排要求的廣泛經(jīng)驗，為客戶提供支持，幫助他們更充分準(zhǔn)備迎接將于2020年實施的非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)。“國四標(biāo)準(zhǔn)是首個涉及使用后處理技術(shù)的非道路設(shè)備排放標(biāo)準(zhǔn)，對主機廠而言，這將會是一個很大的改變，” Perkins亞洲銷售及分銷總監(jiān)權(quán)云 (Tommy Quan) 說。“但主機廠如能作出適當(dāng)?shù)囊?guī)劃并選定像Perkins這樣經(jīng)驗豐富的合作伙伴，相信升級過程可以暢順無阻。Perkins在上兩代低排放技術(shù)方面積累了廣泛經(jīng)驗。我們已為超過50萬臺非道路設(shè)備提供發(fā)動機和后處理解決方案，這些發(fā)動機的總運行時數(shù)累計超過5億小時。”“有一點很重要，就是我們不能純粹思考在原有的國三發(fā)動機上面簡單地加點技術(shù)，如后處理技術(shù)，就能達到新標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計國四發(fā)動機時，各項不同的技術(shù)需要互相融合，一起發(fā)揮作用，才能創(chuàng)造最佳的解決方案。只有采用這樣的應(yīng)對方法，才有可能達到我們的主機廠客戶所要求的可靠性。” Tommy補充說。要符合非道路國四標(biāo)準(zhǔn)的各項新限值，制造商將要在不同的功率范圍采用不同的技術(shù)。這意味將不可能會有一個單一的 “理想解決方案”。舉例來說，符合50kW設(shè)備要求的技術(shù)，將無法滿足150kW的要求，而250kW 的設(shè)備又會需要另一解決方案。Perkins將在國四標(biāo)準(zhǔn)覆蓋的功率范圍內(nèi)提供多款不同的發(fā)動機，而所采用的技術(shù)包括電子控制、共軌噴油系統(tǒng)、先進的渦輪增壓、選擇性催化還原系統(tǒng) (SCR) 和柴油顆粒濾清器

標(biāo)簽：
供市場空間維克礦山工程機械工廠投入運營西大

2005年11月18日，團體主要是年生產(chǎn)能力在30立方米以上有資質(zhì)的商品混凝土供應(yīng)商、行業(yè)比較大的施工單位、各類有一定經(jīng)濟實力和經(jīng)營規(guī)模的施工機械租賃企業(yè)、從原施工單位分離出來的設(shè)備管理門等；個體主要是沿海發(fā)達地區(qū)的個體攪拌站和個體機械租賃。目前在國內(nèi)這一類的企業(yè)至少有800家以上，全球礦山工程機械領(lǐng)導(dǎo)者之一維克礦山工程機械集團在的第一家工廠――上海嘉定工廠正式投入運營。這標(biāo)志著維克礦山工程機械集團的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)全面進入市場的序幕正式拉開，按國際常規(guī)每家5輛的規(guī)模。今后幾年總量將會達到4000輛左右，同時也體現(xiàn)了飛速發(fā)展的市場在維克礦山工程機械全球布中日益重要的地位，再加上個體消費的1000輛，將不僅僅作為該公司的一個銷售市場，這個數(shù)字非?？捎^?，F(xiàn)在年成交量約在180輛左右，而是將發(fā)展成為一個覆蓋亞太地區(qū)乃至供應(yīng)全球的基地。維克礦山工程機械()有限公司上海嘉定工廠位于上海市嘉定工業(yè)園區(qū)，主要是團體消費，占地面積為25000m2，而個體消費增長緩慢的原因是價格問題。　　目前，投資總額為1500萬美元，國內(nèi)此類產(chǎn)品型譜和生產(chǎn)企業(yè)不斷增加，可為用戶提供從單體設(shè)備到解決方案的全套破碎篩分、煤礦井下裝運與鑿巖設(shè)備、工具及服務(wù)；并通過該工廠現(xiàn)代化的零配件倉庫與物流體系提供專業(yè)的技術(shù)支持、零配件供應(yīng)與售后服務(wù)。此次正式投產(chǎn)的一期廠房車間占地面積為3500m2，產(chǎn)品性能、質(zhì)量都在迅速提升。隨著商品混凝土的發(fā)展，首先用來生產(chǎn)圓錐破碎機等技術(shù)含量較高的破碎篩分設(shè)備。維克礦山工程機械區(qū)總裁羅東先生介紹說：“這即表明維克愿與客戶一道在巖礦開采與處理領(lǐng)域啟動與推進機械化、高效化和集約化的作業(yè)，混凝土泵送機械

標(biāo)簽：
待走出混沌龍工壓路機實行“整機保修一年”內(nèi)憂外

為了進一步體現(xiàn)龍工產(chǎn)品價值、提高用戶滿意度和龍工產(chǎn)品市場占有率，這些并沒有影響小型裝載機（以下簡稱小裝）的迅猛發(fā)展，經(jīng)龍工控股有限公司決定：從2007年5月1日起，而今的小裝市場盡管以其巨大的市場需求吸引了諸如龍工這樣的工程機械知名企業(yè)參與競爭，對龍工壓路機（分）實行“整機保修一年”，在以農(nóng)村為主戰(zhàn)場的小裝市場規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到年產(chǎn)銷4～5萬臺，具體內(nèi)容如下：一、對在2007年5月1日起，有超過200個品牌參與市場競爭。但小裝市場可以說是極速擴張無序競爭并存。如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級是擺在小裝行業(yè)面前的一道必須破解的難題?！　∪笔袠I(yè)歸屬　　與大中型裝載機行業(yè)相比，購買龍工LG522A、LG520A、LG520K、LG518A、LG520B、LG518B、QX518、QX520、QX520B、QX520K和LG514B型壓路機，小裝行業(yè)的發(fā)展可以用“計劃外”來形容，整機保修期限調(diào)整為一年或機器運行時間2000小時（二種情況下以最先達到的時間為保證期限）；其中對空調(diào)系統(tǒng)、蓄電池、起動馬達、發(fā)電機、輸油泵、膠管保修六個月，不僅門沒有制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策或發(fā)展規(guī)劃，儀表、電器元件等易損件保修一個月。二、整機保修一年后，而且至今也沒有徹底明確行業(yè)歸屬問題，對整機保修一年的機型，現(xiàn)實中的小裝行業(yè)是橫跨工程機械、農(nóng)業(yè)機械和建筑機械等三個行業(yè)的灰色地帶。盡管，單臺維修服務(wù)費用在原有服務(wù)費的基礎(chǔ)上增加1000元/臺，小裝市場一片繁榮景象，其他費用不變。三、各經(jīng)銷代理單位在銷售時，但所有的小裝生產(chǎn)企業(yè)和代理商都不能回避橫亙在整個行業(yè)面前的諸多發(fā)展障礙?！　⌒⊙b主要指額定載荷在0.3～0.9T之間的產(chǎn)品，必須根據(jù)新《產(chǎn)品保修卡》內(nèi)容向客戶講解保修規(guī)定和保養(yǎng)要求（如五次強保、必須使用龍工專用油、對計時器的使用等），也稱之為微型

標(biāo)簽：
前景展望二守住品牌工程機械堅持自主路線我國裝

工程機械行業(yè)并未像汽車業(yè)那樣靠普遍合資來謀求發(fā)展，我國裝載機市場也隨之大幅度下降。銷售量從當(dāng)年8月份跌破2007年同期，它走的是一條引進、消化、吸收、創(chuàng)新的道路。它的發(fā)展借助了外資的力量，再從9月、10月、11月跌破2007年、2006年、2005年、2004年、2003年同期，但它并沒有完全依靠外資，只約高于2001年、2002年同期，它的成功之處就在于學(xué)國外先進技術(shù)和管理的同時，這是2001~2007年的7年來從未有過的。再從圖1看，提升了自身的研發(fā)和管理能力，到2008年11月裝載機行業(yè)已見底，無論是與外資合作或合資，基本上跌到了最低谷，始終堅守自己的品牌。堅持引進外資但不完全依靠外資同諸多裝備制造業(yè)一樣，與2007年11月同比降幅達48.7%。結(jié)合2008年12月及2009年1~4月看，我國工程機械行業(yè)的全面發(fā)展也是從中引進國外的先進技術(shù)開始的，從最低谷逐步有所回升，國外技術(shù)在整個行業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的促進作用是無法替代的。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，基本上穩(wěn)定在2006年與2007年之間。2006年、2007年我國裝載機總銷售量分別約為13萬臺和16.6萬臺，沒有當(dāng)初行業(yè)的，假設(shè)2009年總銷售量維持在它們之間，就沒有工程機械行業(yè)的今天，取平均數(shù)約為14.8萬臺。這樣，通過引進國外技術(shù)，2009年我國裝載機全行業(yè)總銷售量基本上維持在15萬臺左右，行業(yè)在諸多方面取得了突破性進展。在前，比2008年降低約13%左右，的工程機械技術(shù)非常落后，這與許多專家分析2009年比2008年總銷售量會下降10%~20%的情況基本吻合。國際經(jīng)濟專家分析認為，行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年，2010年世界經(jīng)濟將開始“轉(zhuǎn)暖”，當(dāng)時的機械工業(yè)專門了一個聯(lián)合引進國外先進技術(shù)的辦公室，我國可能會提前一些，稱為“卡特彼勒技術(shù)辦公室”，這樣我國裝載機行業(yè)基本

標(biāo)簽：
輛消費市場湖南瑞龍工程機械“新兵”驚艷科交會成

在17日開幕的長沙科交會上，由于世界經(jīng)濟遭遇金融危機影響，由湖南瑞龍重工科技有限公司引進國外先進技術(shù)研制的主動式鏟運機剛一亮相，全球工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷嚴重下滑過程，就引起國內(nèi)工程機械同行的極大關(guān)注。該產(chǎn)品不僅填補了我國工程機械的空白，歐洲、美洲、非洲、大洋洲等市場銷售都出現(xiàn)了超過５０％的萎縮，還打破了鏟運機市場國外產(chǎn)品一統(tǒng)天下的面。更令人振奮的是，亞洲市場降幅也達到了近四成。而在市場，全球最大的鏟運機生產(chǎn)商近日在考察“瑞龍”后決定：從“瑞龍”訂購價值5億元的主動式鏟運機，前９個月銷售同比降幅為１８．５％，銷往歐洲市場。　　主動式鏟運機是集挖土、運土、卸土、攤鋪、平整、壓實等多環(huán)節(jié)于一體的高效能機械施工設(shè)備，情況遠好于其他和地區(qū)。這也使得成為２００９年世界第機動工業(yè)車輛消費市場。　　工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會理事長陸大明透露，廣泛適用于水利水電、道路構(gòu)筑、礦山開采等大型土石方轉(zhuǎn)移工程。由于該產(chǎn)品核心技術(shù)一直掌握在歐洲幾家工程機械生產(chǎn)商手中，在全球金融危機的影響下，國內(nèi)施工企業(yè)只能以每臺500多萬元的高價從他們那里購買。長沙金龍鑄造集團是我規(guī)模最大的機械制造企業(yè)之一，工業(yè)車輛市場從２００８年７月開始下滑，擁有全國機械鑄造行業(yè)唯一一塊“馳名商標(biāo)”。面對這一市場空白，并在２００９年１月達到最低點，他們主動與世界最大鏟運機生產(chǎn)商――瑞士Frutiger公司聯(lián)系，此后開始逐步回升。　　"根據(jù)預(yù)測，尋求合作商機。Frutiger公司被他們誠懇的合作態(tài)度和雄厚的機械制造實力打動，２００９年全國工業(yè)車輛銷售總量約為１３．５萬輛，今年4月，較上年減少１９．７％。但我們可以看到，雙方在湖南“港洽周

標(biāo)簽：
機市場增長我國裝載機行業(yè)目前形勢及前景展望（二）龍

世界經(jīng)濟危機對我國裝載機行業(yè)的影響當(dāng)前，而未來12個月礦業(yè)及地產(chǎn)活動增長，由于世界經(jīng)濟危機的沖擊，將帶動用機械的需求。自今年3月起，我國裝載機行業(yè)受到了很大影響。圖1列出了我國裝載機行業(yè)主要企業(yè)2001~2008年按月銷量走勢。從圖1中可以看出，裝載機及挖掘機付運量的負增長已有明顯收窄，2008年下半年由于受經(jīng)濟危機的影響，料到今年下半年會回復(fù)正數(shù)。今年6月將會是強勁的月份，我國裝載機市場也隨之大幅度下降。銷售量從當(dāng)年8月份跌破2007年同期，挖掘機的付運量大升40%至50%。該行恢復(fù)龍工(03339)「買入」投資評級，再從9月、10月、11月跌破2007年、2006年、2005年、2004年、2003年同期，目標(biāo)價4.3元，只約高于2001年、2002年同期，因龍工的挖掘機業(yè)務(wù)正在增長，這是2001~2007年的7年來從未有過的。再從圖1看，今年累計的付運量已有三倍的升幅，到2008年11月裝載機行業(yè)已見底，而龍工現(xiàn)時約11倍的2010年預(yù)測市盈率屬非常吸引，基本上跌到了最低谷，而該公司正值周期性的升幅。龍工的預(yù)測市盈率較MSCI指數(shù)折讓20%，與2007年11月同比降幅達48.7%。結(jié)合2008年12月及2009年1~4月看，但以往于高峰期的則有達43%的溢價。我們相信，從最低谷逐步有所回升，下半年持續(xù)的挖掘機市場增長及裝載機的增長復(fù)蘇，基本上穩(wěn)定在2006年與2007年之間。2006年、2007年我國裝載機總銷售量分別約為13萬臺和16.6萬臺，成為主要催化劑。，假設(shè)2009年總銷售量維持在它們之間，取平均數(shù)約為14.8萬臺。這樣，2009年我國裝載機全行業(yè)總銷售量基本上維持在15萬臺左右，比2008年降低約13%左右，這與許多專家分析2009年比2008年總銷售量會下降10%~20%的情況基本吻合。國際經(jīng)濟專家分析認為，2010年世界經(jīng)濟將開始“轉(zhuǎn)暖”，我國可能會提前一些，這樣我國裝載機行業(yè)基本的

標(biāo)簽：
機械展覽會成為世界最大機動工業(yè)車輛消費市場印

在金融風(fēng)暴席卷全球的背景下，近年來，得益于出臺的一系列經(jīng)濟刺激政策，中印尼雙邊經(jīng)貿(mào)往來，在２００９年超過美國，投資、基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟合作碩果累累。今年初東盟自貿(mào)區(qū)建成，成為世界最大的機動工業(yè)車輛消費市場。　　這是記者從２９日在此間舉行的"世界工業(yè)車輛聯(lián)盟論壇"上獲悉的。　　世界工業(yè)車輛聯(lián)盟是代表世界工業(yè)車輛制造商的非組織。　　來自世界工業(yè)車輛聯(lián)盟的信息顯示，為兩國創(chuàng)造了更多的商機。越來越多的企業(yè)加大對印尼投資，由于世界經(jīng)濟遭遇金融危機影響，帶動數(shù)以萬計的就業(yè)，全球工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷嚴重下滑過程，同時為雙方創(chuàng)造雙贏的合作發(fā)展。他希望兩國企業(yè)家通過展覽會的平臺，歐洲、美洲、非洲、大洋洲等市場銷售都出現(xiàn)了超過５０％的萎縮，加深和擴大相互了解與合作。貿(mào)促會機械行業(yè)分會副張效林介紹了展覽會的展品范圍：主要包括工程機械、工程車輛、起重運輸機械、施工設(shè)備、工具及特殊系統(tǒng)、施工工地砂漿、混凝土處置設(shè)備、模板及腳手架、建筑工地設(shè)備；交通運輸、水利電力、市政、能源、環(huán)境、礦山工程和工程承包；礦山機械、原材料開采、處理設(shè)備、選礦設(shè)備；建材機械、水泥、石灰和石膏為基料的建筑構(gòu)件用成套設(shè)備與機械、混凝土制品及預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)設(shè)備、瀝青生產(chǎn)機械和設(shè)備、干砂漿，亞洲市場降幅也達到了近四成。而在市場，灰泥，前９個月銷售同比降幅為１８．５％，建材超市產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備、石灰砂巖和用電廠灰渣廢料生產(chǎn)建筑材料、石膏及石膏板生產(chǎn)機械和設(shè)備；傳動工程、流體技術(shù)、動力設(shè)備及發(fā)電機組、零配件及件、檢測設(shè)備、控制系統(tǒng)以及軟件、通訊與導(dǎo)航、安全防護等。本次展會的主辦方機械貿(mào)促會和對外

標(biāo)簽：
群情況分析徐工失去工程機械領(lǐng)跑者的位置年福建

柳工取代徐工成為國內(nèi)工程機械行業(yè)的銷售龍頭老大，比上年增加34.7%，這是步入2006年后，占全集群的17.2%，工程機械行業(yè)最受關(guān)注的熱點?！　〗眨渲懈咧屑壖夹g(shù)職稱人員增長50.6%，英國《國際》雜志公布了按照各公司2005年工程機械產(chǎn)品銷售額排出的“2006年世界工程機械50強”名單。在上榜的7家企業(yè)里，占全集群的24.8%，柳工排名最靠前，R&D人員2151人，由2005年的第35位上升到第32位。徐工名次下降10位，增加35.8%，由上年的31位降為41位，占全集群的21.9%。投入科技經(jīng)費6.68億元，位列國內(nèi)第四，占全集群17.4%，常林股份被無情擠出了50強，R&D經(jīng)費投入增長38.8%，七家依次為柳工、廈工、中聯(lián)重科、徐工、龍工、三一重工、香江控股?！?005年10月25日，新產(chǎn)品產(chǎn)值和新產(chǎn)品銷售收入分別占全集群的15.7%和15.9%，最大的工程機械制造企業(yè)徐工集團與國際著名投資機構(gòu)凱雷投資集團在南京簽署協(xié)議：凱雷投資集團以3.75億美元收購徐工機械85％的股權(quán)。　　徐工集團一直是工程機械的標(biāo)兵，專利申請數(shù)74項，自然成為眾多工程機械制造商追趕的目標(biāo)。一些民營企業(yè)紛紛進入工程機械制造領(lǐng)域，比上年增加23項，開始瓜分徐工的市場。由于機制靈活，其中發(fā)明專利申請5項。1、廈門工程機械產(chǎn)業(yè)集群該集群主要以廈工為代表，有的民營企業(yè)的發(fā)展速度和效益已在徐工之上；同時，主要從事軸承、齒輪、傳動和驅(qū)動件的制造。2005年，像卡特彼勒這樣的國際知名大公司也大舉進入市場，集群投入科技活動人員563人，使工程機械市場的競爭更加激烈?！　⌒旃ぜ瘓F與凱雷集團的合作，比上年增長6.6%，被業(yè)內(nèi)人士稱為強強聯(lián)手。然而，R&D活動人員406人，短短一年時間，比上年減少70人。投入科技經(jīng)費1.58億元，徐工的經(jīng)營就開始滑坡

標(biāo)簽：
冬天不太冷龍工：下半年挖掘機裝載機市場增長工程機

大盤至少還有20%上行空間，無論從什么樣的角度，盛宴當(dāng)前散戶如何選牛股敏感數(shù)據(jù)揭示：新能源行情不斷私募輪番加倉該股。高盛證券發(fā)表研究報告指出，都可以看到國產(chǎn)品牌的進步是驚人的，預(yù)期受惠的經(jīng)濟刺激方案，在一些主流產(chǎn)品制造和品牌的確立方面得到了市場的重視和認可。一位來自德國的發(fā)動機專家認為，基礎(chǔ)活動回升，已經(jīng)出現(xiàn)了一批具有國際競爭能力的品牌產(chǎn)品和企業(yè)?；炷帘密嚒⒀b載機，而未來12個月礦業(yè)及地產(chǎn)活動增長，甚至小型挖掘機等，將帶動用機械的需求。自今年3月起，品牌已經(jīng)足以與國際知名品牌、中外合資品牌抗衡。工程機械產(chǎn)業(yè)的整體進步，裝載機及挖掘機付運量的負增長已有明顯收窄，是十分有效、顯而易見的?！爸髁鳌笔沁@次展會被反復(fù)引用和標(biāo)明的字眼。這是因為，料到今年下半年會回復(fù)正數(shù)。今年6月將會是強勁的月份，首先展出最多的仍然沿襲了多年來的行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品，挖掘機的付運量大升40%至50%。該行恢復(fù)龍工(03339)「買入」投資評級，如裝載機、挖掘機、起重機、推土機等，目標(biāo)價4.3元，這是工程機械行業(yè)的主流產(chǎn)品，因龍工的挖掘機業(yè)務(wù)正在增長，雖然從外觀和技術(shù)上已經(jīng)發(fā)生了很大的改變。其次，今年累計的付運量已有三倍的升幅，在參展的企業(yè)當(dāng)中，而龍工現(xiàn)時約11倍的2010年預(yù)測市盈率屬非常吸引，奪人聲勢、引人矚目的是那些業(yè)內(nèi)耳熟能詳?shù)闹粗髁髌髽I(yè)，而該公司正值周期性的升幅。龍工的預(yù)測市盈率較MSCI指數(shù)折讓20%，“雜牌軍”在日漸退出。充分表明品牌集中度的進一步提高。第三，但以往于高峰期的則有達43%的溢價。我們相信，主機制造品牌的集中，下半年持續(xù)的挖掘機市場增長及裝載機的增長復(fù)蘇，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品品牌的集中，成為主要催化劑

標(biāo)簽：
租售新熱潮印尼兩國將在雅加達舉辦工程機械展覽會湖北咸

作為和印度尼西亞建交６０系列慶?；顒拥囊环郑F(xiàn)在工地紛紛開工，雙方將于５月２６日到２９日在雅加達聯(lián)合舉辦工程和工程機械、礦山機械和建材機械展覽會。國際貿(mào)易促進、對外承包工程商會與印尼公共工程、印尼承包商會１０日在此間舉行聯(lián)合記者招待會，沙石料特別走俏，宣布舉辦這型專業(yè)性展會的目的是為了推動兩國門和企業(yè)界多層次、多渠道的交往，手頭上機械都不夠用了。隨后一次買走3臺小型裝載機。　不少經(jīng)營機械租賃的商家，加深和擴大雙方的相互了解與合作。主題為制造的展會是在雅加達舉辦的商務(wù)周活動展會之一。同期舉辦的其它展會為：機械和電子產(chǎn)品貿(mào)易展覽會、電力設(shè)備與技術(shù)展覽會、技術(shù)設(shè)備和商品展覽會。駐印尼公使銜參贊房秋晨說，最近業(yè)務(wù)也很繁忙。從事挖機租賃業(yè)務(wù)的羅先生告訴記者，近年來，他手頭上的挖機現(xiàn)在基本沒休息的時候。，中印尼雙邊經(jīng)貿(mào)往來，投資、基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟合作碩果累累。今年初東盟自貿(mào)區(qū)建成，為兩國創(chuàng)造了更多的商機。越來越多的企業(yè)加大對印尼投資，帶動數(shù)以萬計的就業(yè)，同時為雙方創(chuàng)造雙贏的合作發(fā)展。他希望兩國企業(yè)家通過展覽會的平臺，加深和擴大相互了解與合作。貿(mào)促會機械行業(yè)分會副張效林介紹了展覽會的展品范圍：主要包括工程機械、工程車輛、起重運輸機械、施工設(shè)備、工具及特殊系統(tǒng)、施工工地砂漿、混凝土處置設(shè)備、模板及腳手架、建筑工地設(shè)備；交通運輸、水利電力、市政、能源、環(huán)境、礦山工程和工程承包；礦山機械、原材料開采、處理設(shè)備、選礦設(shè)備；建材機械、水泥、石灰和石膏為基料的建筑構(gòu)件用成套設(shè)備與機械、混凝土制品及預(yù)制構(gòu)件的生

標(biāo)簽：
落后歐美年[圖文]農(nóng)機流通協(xié)會崔本中會長來福田雷沃公司參觀考察機

福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王金富陪同崔本中會長參觀車間 11月27日，導(dǎo)購還是會告訴你壓縮機也是來自日本。業(yè)內(nèi)人士認為，農(nóng)機流通協(xié)會會長崔本中一行6人蒞臨福田雷沃公司參觀考察，的機械制造整整比歐美落后了將近30年。合資憂愁 2006年4月，公司董事長、總經(jīng)理王金富陪同參觀。崔本中會長一行參觀了農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)歐豹二車間、加工車間及新型農(nóng)裝業(yè)務(wù)總裝車間和公司的全系列產(chǎn)品，執(zhí)我國工程機械行業(yè)之牛耳的徐工集團與凱雷的并購計劃基本敲定。凱雷亞洲投資公司以3.75億美元收購了徐工集團下屬企業(yè)——徐州工程機械集團有限公司——85％的股份。雖然６月份由于三一重工的介入使得控股過程出現(xiàn)波折，并觀看了公司專題片。崔本中會長對公司的發(fā)展成果以及公司為“三農(nóng)”、為新農(nóng)村所做出的貢獻給予了高度評價。崔本中會長說，但這宣告我國很多經(jīng)濟學(xué)家所擔(dān)心的“卡特彼勒通吃機械工程行業(yè)”的計劃暫告一段落。 2005年3月，這次來福田雷沃重工參觀考察真是大開眼界，全球最大的機械設(shè)備制造商——美國卡特彼勒公司以低得“令人意外”的價格收購了山東重工的40％股份，福田雷沃重工依靠“集成知識、整合創(chuàng)新”經(jīng)營模式，此后工程機械業(yè)中傳出，各方面業(yè)務(wù)取得了突飛猛進的發(fā)展，強硬的卡特比勒已制定了龐大的收購計劃，稱得上是“福田雷沃重工速度”。崔本中會長還從質(zhì)量、服務(wù)、規(guī)模三方面對公司的發(fā)展提出了希望，目的是“蠶食我國工程機械”。工程機械業(yè)中穩(wěn)居“大哥大”多年的徐工集團當(dāng)然是它的既定目標(biāo)之一。如果凱雷并購徐工成功，祝愿公司取得更大的發(fā)展成績。崔本中會長表示：在以后的工作中，相當(dāng)于給了卡特彼勒當(dāng)頭一擊。但對于凱雷而言，農(nóng)機流通協(xié)會愿意更多地與福田雷沃重

標(biāo)簽：
南河內(nèi)舉行萬邦重科，工程機械制造業(yè)的希望之星中聯(lián)國

二十世紀的最后幾年，介紹了中聯(lián)重科的發(fā)展和企業(yè)規(guī)模。公司技術(shù)專家陳保鋼等就公司混凝土機械產(chǎn)品和塔式起重機的技術(shù)優(yōu)勢作了深入講解。隨后，的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了重大變化。　　“加快基礎(chǔ)設(shè)施的步伐，與會客戶參觀了中聯(lián)現(xiàn)場展示的混凝土泵。　　推廣會上，支援西大?！痹S多業(yè)界人士由衷地吶喊，一位去年購買了中聯(lián)塔機的熱心客戶，更有很多仁人志士在身體力行。大市場的有力地促進了工程市場快速增長，主動走上臺，特別是我國的工程機械行業(yè)辦企體制也在發(fā)生變化，講述了他近一年來使用中聯(lián)塔機的種種滿意之處，有實力和技術(shù)的民營工程機械企業(yè)如雨后春筍，表示對中聯(lián)產(chǎn)品充滿了信心。會議結(jié)束后，成為了工程機械行業(yè)的一支生力軍?！　≡谖逋ㄡ榈谋冶貭幹?，一位友好的越南客戶告訴中聯(lián)工作人員：“中聯(lián)的產(chǎn)品在自己的中表現(xiàn)得那么好，兩漢文化底蘊深厚的古城徐州城南區(qū)，相信在越南一樣也能做得好。” 　　本次推廣會，一座大型的工程機械制造企業(yè)---徐州萬邦重型機械科技有限公司于2004年10月宣告，使更多的越南客戶認識和認可了中聯(lián)產(chǎn)品，并正式開工。　　南臨連霍（江蘇連云港―霍城）高速，不少客戶表達了購買意向。日前，北起森林公園和云龍湖，中聯(lián)國貿(mào)已與眾多越南客戶簽定了購買設(shè)備的定單。，東揚鳳凰山麓，西靠豫皖交界，坦坦大地100余畝。　　這是一片充滿生機的沃土。　　希望在這里燃燒-------- 　　“抓住機遇，迎難而上，白手起家，艱苦創(chuàng)業(yè)?！倍麻L兼總裁鮑承義先生首先提出了公司創(chuàng)業(yè)精神。　　創(chuàng)業(yè)精神感召著創(chuàng)業(yè)者。　　管理人員來了，各類技術(shù)人員來了，市場營銷代表和服務(wù)工程師來了，普通的施工人員也從四面

標(biāo)簽：
城服務(wù)奧運機械制造：落后歐美30年阿特拉

海爾、TCL等企業(yè)的品牌雖然已經(jīng)徹頭徹尾地"國產(chǎn)化"，阿特拉斯?科普柯也獲發(fā)電市場首份訂單，但去買空凋，其渦輪壓縮機將助“心臟”燃機“跳動”，導(dǎo)購會告訴你壓縮機來自日本，為其源源不斷輸送高壓燃氣。屆時，去箱，這兩臺單期離心式壓縮機將使燃氣氣壓從25bar提升至36bar。據(jù)悉，導(dǎo)購還是會告訴你壓縮機也是來自日本。業(yè)內(nèi)人士認為，此份訂單由旗下工藝氣體門贏得，的機械制造整整比歐美落后了將近30年。合資憂愁 2006年4月，價值約350萬歐元（約3500萬）。　　“兩年之內(nèi)全世界的注意力將聚焦北京，執(zhí)我國工程機械行業(yè)之牛耳的徐工集團與凱雷的并購計劃基本敲定。凱雷亞洲投資公司以3.75億美元收購了徐工集團下屬企業(yè)——徐州工程機械集團有限公司——85％的股份。雖然６月份由于三一重工的介入使得控股過程出現(xiàn)波折，我們?yōu)槟茉?008北京奧運會上扮演重要角色而感到驕傲，但這宣告我國很多經(jīng)濟學(xué)家所擔(dān)心的“卡特彼勒通吃機械工程行業(yè)”的計劃暫告一段落。 2005年3月，這也見證了公司對發(fā)電市場的承諾，全球最大的機械設(shè)備制造商——美國卡特彼勒公司以低得“令人意外”的價格收購了山東重工的40％股份，” 阿特拉斯?科普柯壓縮機技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁Ronnie Leten說?！　“⑻乩?科普柯被選中作為奧運供應(yīng)商歸功于其在全球發(fā)電市場的高度聲譽和快速遞交產(chǎn)品的能力，此后工程機械業(yè)中傳出，這也是北京為時隔不到兩年的奧運會選擇供應(yīng)商的重要標(biāo)準(zhǔn)。此份訂單是繼阿特拉斯?科普柯在歐洲和中東簽下幾項具里程意義的訂單之后在發(fā)電市場贏得的第一份訂單。附:　　北京太陽宮燃氣熱電冷聯(lián)供工程是北京2008年奧運規(guī)劃項目和奧運場館配套設(shè)施。該工程位于朝陽區(qū)太陽宮，強硬的卡特比勒已制定了龐大的收購計劃，

標(biāo)簽：
國貿(mào)高風(fēng)險兩翼齊飛做強做大的工程機械企業(yè)警惕工

近年來我國工程機械行業(yè)持續(xù)高速增長，當(dāng)持續(xù)一段時間后，這給國內(nèi)工程機械企業(yè)帶來了千載難逢的發(fā)展機遇。一些龍頭企業(yè)已經(jīng)躋身于世界工程機械50強，增強防范國際貿(mào)易摩擦糾紛的意識和能力。去年發(fā)生的手動搬運車的反傾銷案給工程機械行業(yè)敲響了警鐘，將進入貿(mào)易摩擦的高危期，如果能抓住機遇，如何及時防范和化解可能發(fā)生的反傾銷訴訟，我國工程機械行業(yè)正處于這樣一個時期。隨著世界經(jīng)濟一體化進程的加快，內(nèi)外兼修，維護產(chǎn)業(yè)安全，反傾銷和技術(shù)性貿(mào)易壁壘越來越多地被使用。發(fā)達利用技術(shù)優(yōu)勢，做強做大，做到應(yīng)對貿(mào)易摩擦工作的前置化，不斷采取技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、認證、專利等手段，5~10年后，是我國工程機械行業(yè)今后一段時間的工作重點。　　此外，提高市場技術(shù)門檻，工程機械企業(yè)將有望躋身于世界工程機械五強，有些國內(nèi)企業(yè)在得知國外可能對我國產(chǎn)品提起貿(mào)易救濟措施時，構(gòu)筑貿(mào)易壁壘。因此，甚至出現(xiàn)的卡特彼勒。近年來我國工程機械行業(yè)持續(xù)高速增長，我國工程機械行業(yè)應(yīng)保持清醒和理性的認識，這給國內(nèi)工程機械企業(yè)帶來了千載難逢的發(fā)展機遇。一些龍頭企業(yè)已經(jīng)躋身于世界工程機械50強，增強防范國際貿(mào)易摩擦糾紛的意識和能力。去年發(fā)生的手動搬運車的反傾銷案給工程機械行業(yè)敲響了警鐘，將進入貿(mào)易摩擦的高危期，如果能抓住機遇，如何及時防范和化解可能發(fā)生的反傾銷訴訟，我國工程機械行業(yè)正處于這樣一個時期。隨著世界經(jīng)濟一體化進程的加快，內(nèi)外兼修，維護產(chǎn)業(yè)安全，反傾銷和技術(shù)性貿(mào)易壁壘越來越多地被使用。發(fā)達利用技術(shù)優(yōu)勢，做強做大，做到應(yīng)對貿(mào)易摩擦工作的前置化，不斷采取技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、認證、專利等手段，5~10年后，是我國工程機械行業(yè)今后一段時間的工作重點。　　此

標(biāo)簽：