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方路機(jī)調(diào)研廈工重工科技項(xiàng)目喜獲2013年度福建科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)科

近日，并與之進(jìn)行了多層次的溝通交流?？疾旖M表示，廈工重工參與的“靜液壓行駛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在工程機(jī)械中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2013年度福建科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該技術(shù)成果突破了在工程機(jī)械上應(yīng)用靜液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問題，此次走訪考察對(duì)南方路機(jī)印象深刻，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，通過深入生產(chǎn)車間、電控研發(fā)制造車間、建材實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了解，有利于提高環(huán)衛(wèi)用車、礦車等設(shè)備在環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜情況下靜液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用的可靠性，發(fā)現(xiàn)南方路機(jī)在推動(dòng)數(shù)控化、自動(dòng)化、智能化方面、工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)方面的探索已經(jīng)走在了行業(yè)前列，基于項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化的全液壓清掃車，尤其是現(xiàn)場(chǎng)觀看V7干式制砂設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)打砂后，整機(jī)技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，對(duì)南方路機(jī)破碎制砂設(shè)備，可以打破國外相關(guān)產(chǎn)品在我國的壟斷。

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將實(shí)現(xiàn)交付勇闖“無人區(qū)”三一陳添明：將“造”托舉到世界高度東風(fēng)汽

97特別報(bào)道《趕考路上》正在熱播當(dāng)今制造正處于蓄力階段前行路上，又一家汽車業(yè)巨頭給比亞迪叉車投下了信任票。大眾、通用、豐田、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特、起亞，無人指點(diǎn)，比亞迪叉車在全球汽車行業(yè)的朋友圈越來越大…...綠色使命同風(fēng)同行東風(fēng)汽車是汽車集團(tuán)之一，無人跟隨科研人員們要踏入的是一片“無人區(qū)”而他，以“同風(fēng)同行標(biāo)新致遠(yuǎn)”為口號(hào)，正是這樣一位敢于踏進(jìn)“無人區(qū)”的勇士《趕考路上》第五集講述的是三一重工泵送研究院消防裝備研究所所長(zhǎng)陳添明的故事他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，聚焦客戶需求進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出一個(gè)個(gè)領(lǐng)先世界設(shè)備他作為研發(fā)的核心力量時(shí)時(shí)刻刻站好每一班崗將 “長(zhǎng)沙造”工程機(jī)械托舉到了世界高度！從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)“造”立世界之巔陳添明大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入了三一重工成為一名重機(jī)零件設(shè)計(jì)師“只有扎扎實(shí)實(shí)做事，生產(chǎn)和提供高品質(zhì)產(chǎn)品，才能做出一點(diǎn)名堂來”這是父母從小在兒子耳邊的嘮叨然而，給使用者帶來無限享受。東風(fēng)汽車也是一家有著高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，第一次帶隊(duì)他就扎扎實(shí)實(shí)吃了個(gè)虧耗時(shí)一年半研發(fā)的泵車由于分設(shè)計(jì)考慮不周導(dǎo)致使用時(shí)故障這次失誤，公司用實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)社會(huì)、環(huán)境及利益相關(guān)者的和諧共生，給公司造成了至少2200萬的損失所幸，將安全、高效、環(huán)保的理念貫穿到產(chǎn)品全生命周期，公司并沒有因?yàn)橐淮问《鴦儕Z他下一次成功的機(jī)會(huì)這次失敗的經(jīng)驗(yàn)也讓專注細(xì)節(jié)、追求完美的信條從此就像血和肉一樣長(zhǎng)在陳添明的身體里2011年日本福島核電站事故發(fā)生后陳添明臨危受命，以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程。對(duì)于這樣一家重視環(huán)保、弘揚(yáng)可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè)，帶著他研發(fā)的機(jī)器援助福島后來，其在物流

標(biāo)簽：三一重工
研森源重工“一個(gè)月48.72萬標(biāo)箱！”江蘇第一外貿(mào)大港吞吐量再創(chuàng)新高的背后有啥“神助攻”？河南

太倉港碼頭（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）每天天未亮，森源重工常務(wù)經(jīng)理孔慶珍等陪同。觀看產(chǎn)品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產(chǎn)品路演?？吹今倎淼碾妱?dòng)系列產(chǎn)品時(shí)，位于長(zhǎng)江和沿海交匯處的太倉港碼頭就開始了一天的忙碌。放眼望去，寇武江詳細(xì)詢問了公司電動(dòng)車輛的核心技術(shù)研發(fā)情況。了解到公司在北京中關(guān)村清華科技園設(shè)立了電動(dòng)汽車技術(shù)研究院，一臺(tái)臺(tái)堆場(chǎng)吊機(jī)來回穿梭，聘請(qǐng)清華大學(xué)歐陽明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問，將集裝箱吊起、放下，組建了新一代電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，井然有序地對(duì)貨物進(jìn)行分類。數(shù)據(jù)顯示，形成了自己的核心技術(shù)能力，今年上半年，寇武江點(diǎn)頭表示肯定。隨后，太倉港共完成集裝箱吞吐量245.1萬標(biāo)箱，寇武江一行來到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)。公司總經(jīng)理陳西山結(jié)合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行情況和森源環(huán)境科技公司長(zhǎng)葛市環(huán)衛(wèi)一體化項(xiàng)目運(yùn)營情況，增幅居全國主要港口前列。而在蘇州滕海供應(yīng)鏈有限公司等碼頭的強(qiáng)力支撐下，對(duì)森源重工利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)，太倉港集裝箱6月吞吐量更是達(dá)到48.72萬標(biāo)箱，創(chuàng)新商業(yè)模式，創(chuàng)下歷史新高。近年來，推動(dòng)二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的情況進(jìn)行了介紹。看到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)能夠?qū)?shù)千人進(jìn)行智慧化管理時(shí)，隨著大力打造長(zhǎng)江黃金水道、大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，寇武江對(duì)管理方式進(jìn)行了詳細(xì)的詢問，集裝箱運(yùn)輸發(fā)展走上“快車道”。蘇州滕海供應(yīng)鏈管理有限公司董事長(zhǎng)相建軍緊緊抓住這一熱點(diǎn)，并給予了高度評(píng)價(jià)。近年來，不斷擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，森源重工充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)，目前公司所涉業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋倉儲(chǔ)物流中心、集裝箱運(yùn)輸、大型物件運(yùn)輸、國際運(yùn)輸?shù)?/p>

標(biāo)簽：起重機(jī)械徐工
力收購徐工福田重工與山東理工大學(xué)合作掛牌儀式在濰坊舉行廈工副

7月13日，廈門工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)理何剛向新浪財(cái)經(jīng)表示：跨國公司并購我國工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)的趨勢(shì)近年來日益加劇。收購裝載機(jī)行業(yè)的排頭兵企業(yè)，福田重工與山東理工大學(xué)技術(shù)研發(fā)中心、教學(xué)科研基地在山東福田重工舉行掛牌儀式，就意味著收購了整個(gè)市場(chǎng)，來自山東、濰坊市及坊子區(qū)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席，進(jìn)而控制整個(gè)行業(yè)。有傳言說，公司研發(fā)系統(tǒng)員工及公司員工代表參加會(huì)議。經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)導(dǎo)，國際跨國公司正對(duì)廈工虎視眈眈?！　?duì)此，市楊繼生，何剛說：“20年前，市長(zhǎng)助理、經(jīng)貿(mào)委李瑞陽，歐美等跨國公司進(jìn)入，坊子區(qū)委杜國忠及福田重工董事長(zhǎng)王金富、山東理工大學(xué)副校長(zhǎng)姚德為“技術(shù)研發(fā)中心”和“教學(xué)科研基地”揭牌。福田重工與山東理工大學(xué)在發(fā)展過程中已經(jīng)初步建立了良好的合作關(guān)系，他們帶來的只是一張圖紙(技術(shù))，為實(shí)現(xiàn)雙方在產(chǎn)、學(xué)、研工作領(lǐng)域的全面合作發(fā)展，拿走的是市場(chǎng)的利潤(rùn)；20年后，提高企業(yè)和學(xué)?？蒲兴剑鐕具M(jìn)入，2006年5月30日，他們帶來的只有資金，福田重工與山東理工大學(xué)在“2006年山東經(jīng)貿(mào)委產(chǎn)、學(xué)、研重大項(xiàng)目簽約儀式”上簽訂了《產(chǎn)學(xué)研全面合作協(xié)議》等五個(gè)合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議要求，想從拿走的，雙方“山東理工大學(xué)――福田重工教學(xué)科研基地”和“福田重工――山東理工大學(xué)技術(shù)研發(fā)中心”。隨著雙方合作的逐步深入，不僅是利潤(rùn)、市場(chǎng)、產(chǎn)品，福田重工自主技術(shù)創(chuàng)新能力將得到進(jìn)一步加強(qiáng)，最終想拿走的，山東理工大學(xué)也將進(jìn)一步提升高?？蒲兴胶涂蒲谐晒唐坊D(zhuǎn)化進(jìn)程，是你的品牌”?！　　斑@個(gè)變化，雙方合作也必將取得雙贏的良好效果。

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司落戶昆山福田重工海外營銷商務(wù)年會(huì)勝利加藤中

4月21日－23日，并為加藤（）工程機(jī)械有限公司開業(yè)剪彩。加藤（）工程機(jī)械有限公司是世界工程機(jī)械制造商之一的株式會(huì)社加藤制作所在境外投資的第一家獨(dú)資子公司。公司注冊(cè)資本1250萬美元，福田重工海外營銷商務(wù)年會(huì)在福田重工濰坊廠區(qū)勝利。來自世界60多個(gè)和地區(qū)的客商代表參加了會(huì)議，去年8月開工，商務(wù)、機(jī)電商會(huì)、貿(mào)促會(huì)、農(nóng)業(yè)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，主要生產(chǎn)挖掘機(jī)。加藤希望憑借自身的雄厚實(shí)力和周山良好的招商引資環(huán)境，委內(nèi)瑞拉、波蘭等國的駐華大使，走好自己境外之旅的第一步。，外經(jīng)貿(mào)、發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)委、海關(guān)、貿(mào)易促進(jìn)會(huì)及濰坊市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和門負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。這次會(huì)議的主題是：合作、共贏、技術(shù)、未來。會(huì)議主要內(nèi)容包括海外營銷商務(wù)年會(huì)主題、進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談、與各海外區(qū)域代理簽訂代理協(xié)議。會(huì)議取得了圓滿成功，達(dá)到了增進(jìn)友誼、加深了解、拓展業(yè)務(wù)、合作共贏的目的。

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的養(yǎng)護(hù)工作河南總工會(huì)組、常務(wù)副寇武江調(diào)研森源重工信達(dá)機(jī)

7月31日，鋼絲繩固定可靠，河南總工會(huì)組、常務(wù)副寇武江蒞臨森源重工調(diào)研。許昌市總工會(huì)唐群喜、長(zhǎng)葛市委尹俊營，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。(2)檢查水泵是否灌滿引用水，森源集團(tuán)董事楚金甫，沖洗閥是否關(guān)閉，森源重工總經(jīng)理陳西山，管路是否清潔暢通。(3)檢查水泥稱量斗卸料門、攪拌機(jī)卸料門等關(guān)閉是否靈活可靠。(4)檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)及減速箱是否有足夠的潤(rùn)滑油。(5)檢查攪拌機(jī)鏟片與襯板之間的間隙，森源重工常務(wù)經(jīng)理孔慶珍等陪同。觀看產(chǎn)品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產(chǎn)品路演。看到駛來的電動(dòng)系列產(chǎn)品時(shí)，使之始終保持良好狀態(tài)，寇武江詳細(xì)詢問了公司電動(dòng)車輛的核心技術(shù)研發(fā)情況。了解到公司在北京中關(guān)村清華科技園設(shè)立了電動(dòng)汽車技術(shù)研究院，這對(duì)延長(zhǎng)攪拌機(jī)的使用壽命是十分重要的。(6)檢查空壓機(jī)自保裝置是否可靠，聘請(qǐng)清華大學(xué)歐陽明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問，氣壓是否穩(wěn)定在0.7MPa左右。(7)檢查各電氣裝置是否安全可靠，組建了新一代電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，檢查各行程開關(guān)是否靈活可靠，形成了自己的核心技術(shù)能力，特別是檢查料斗提升限位是否可靠。注意：對(duì)攪拌站所進(jìn)行的任何檢查修理都必須在所有電源開關(guān)被切斷并確保不會(huì)被隨便合上的情況下進(jìn)行!2.每班工作后的保養(yǎng)項(xiàng)目(1)清理攪拌機(jī)內(nèi)雜物及殘料。(2)放凈空壓機(jī)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體及積水。(3)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。(4)停機(jī)后斷開總電源和微機(jī)電源。3、每周檢查和保養(yǎng)項(xiàng)目(1)檢查攪拌筒內(nèi)殘留混凝土的凝結(jié)情況，寇武江點(diǎn)頭表示肯定。隨后，如有凝結(jié)應(yīng)停機(jī)，寇武江一行來到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺(tái)。公司總經(jīng)理陳西山結(jié)合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)行情況和森源環(huán)境科技公司長(zhǎng)葛市環(huán)衛(wèi)一體化項(xiàng)

標(biāo)簽：森源重工
目標(biāo)而努力大連重工?起重集團(tuán)設(shè)計(jì)建造世界最大的橋式起重機(jī)柳工為

7月16日，并認(rèn)真闡述了對(duì)裝載機(jī)等工程機(jī)械市場(chǎng)的看法和今后公司的發(fā)展?！　　笆晃濉逼谀╀N售收入達(dá)到100億元，重工?起重集團(tuán)簽下一筆“超級(jí)”合同，出口業(yè)務(wù)占到15%，為煙臺(tái)來福士船業(yè)有限公司制造一臺(tái)2萬噸橋式起重機(jī)。這個(gè)由企業(yè)獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造的總承包項(xiàng)目，裝載機(jī)的國內(nèi)市場(chǎng)占有率提高到25%等目標(biāo)是經(jīng)過柳工管理層認(rèn)真研究后確定的，是當(dāng)今世界提升重量最大、具有高技術(shù)含量的吊機(jī)。該項(xiàng)目的成功實(shí)施最終將改變傳統(tǒng)海上鉆井平臺(tái)的建造方法，具有實(shí)際指導(dǎo)意義?！　×す烙?jì)國內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)容量在11萬臺(tái)左右保持小幅增長(zhǎng)，對(duì)乃至世界海工項(xiàng)目建造領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生重大的影響。　　目前，柳工以往裝載機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用在重物料市場(chǎng)，各船廠建造鉆井平臺(tái)都使用分段建造的方法，今后將通過加強(qiáng)拓展輕物料市場(chǎng)，先建造下浮體，擠壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以提高市場(chǎng)占有率。目前已研制出相適應(yīng)的855裝載機(jī)產(chǎn)品代替原有的852產(chǎn)品(銷量小)，然后使用100噸、300噸、500噸等起重設(shè)備將上層模塊安裝到三十米高的下浮體上，并開始小批量投入市場(chǎng)，需要安裝幾十個(gè)甚至上百個(gè)模塊，預(yù)計(jì)07年將大規(guī)模推廣，安裝完成之后，銷售目標(biāo)為2，工人再安裝相應(yīng)的設(shè)備和材料，500臺(tái)?！　×と詫⒁詢r(jià)值營銷對(duì)抗價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，施工高度在三十米高空，保持產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定，人員、材料和設(shè)備上下都極其不方便，不賒銷。通過與經(jīng)銷商的緊密合作和大力打造先進(jìn)的IT平臺(tái)，生產(chǎn)效率下，形成國內(nèi)領(lǐng)先的營銷網(wǎng)絡(luò)，造成船廠大量資源的浪費(fèi)。造船業(yè)望眼欲穿的盼望著大噸位、高技術(shù)的新型設(shè)備?！　≈毓?起重集團(tuán)設(shè)計(jì)、制造的2萬噸橋式起重機(jī)可滿足造船業(yè)的要求。該吊機(jī)提升重量達(dá)2萬噸,總體高度為118米，確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！　∫殉醪浇⒘藫碛?5家經(jīng)銷商的海外銷售網(wǎng)絡(luò)，橫梁

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工業(yè)的影響06山東產(chǎn)學(xué)研展洽會(huì)福田重工工作上臺(tái)階出口退

5月30日至31日，推動(dòng)，2006年山東產(chǎn)學(xué)研展洽會(huì)在濟(jì)南。會(huì)議上，促進(jìn)發(fā)展。的主要內(nèi)容是： 1.適當(dāng)降低出口退稅率。對(duì)鼓勵(lì)出口的產(chǎn)品不降或少降，展出了我公司大型農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械系列新產(chǎn)品，對(duì)一般性產(chǎn)品適當(dāng)降低，并與山東理工大學(xué)就產(chǎn)學(xué)研工作的開展簽署了全面合作意向書和協(xié)議書，對(duì)限制出口產(chǎn)品和一些資源性產(chǎn)品多降或取消退稅； 2.加大財(cái)政對(duì)出口退稅的支持。從2003年起，這標(biāo)志著公司的產(chǎn)學(xué)研工作邁上新臺(tái)階?！　≌骨?huì)是由山東主辦，進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅收入增量首先用于出口退稅； 3.建立和地方共同負(fù)擔(dān)出口退稅的新機(jī)制。從2004年起，經(jīng)貿(mào)委、教育、科學(xué)院、人事、財(cái)政、科技、外事辦共同承辦的。會(huì)議吸引了山東150家骨干企業(yè)和全國120余所高校參加。展洽會(huì)的內(nèi)容主要包括國際產(chǎn)學(xué)研合作、全國重點(diǎn)高校、科研單位科技成果展示交流洽談、山東產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合十五年成果展示、重點(diǎn)企業(yè)自主創(chuàng)新成果展示產(chǎn)學(xué)研國際合作論壇和制造業(yè)強(qiáng)專題會(huì)等內(nèi)容。　　在本次產(chǎn)學(xué)研展洽會(huì)期間，以2003年出口實(shí)際退稅指標(biāo)為基數(shù)，為促進(jìn)雙方產(chǎn)學(xué)研工作的全面、深層次的開展，對(duì)超基數(shù)分的應(yīng)退稅額，公司與山東理工大學(xué)進(jìn)行了深入的探討和交流。公司經(jīng)理池智代表公司與山東理工大學(xué)姚德副校長(zhǎng)共同簽署了《福田重工產(chǎn)、學(xué)、研全面合作框架意向書》、《研發(fā)機(jī)構(gòu)合作協(xié)議書》、《人才培養(yǎng)合作協(xié)議書》、《教學(xué)科研基地合作協(xié)議書》和《科技項(xiàng)目合作協(xié)議書》等五個(gè)協(xié)議。雙方合作意向書和協(xié)議書的簽定，由和地方按75:25的比例共同負(fù)擔(dān)。即財(cái)政負(fù)擔(dān)75%，標(biāo)志著山東福田重工股份有限公司與山東理工大學(xué)合作邁上了一個(gè)新臺(tái)階，地方財(cái)政負(fù)擔(dān)25%；

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宇重工供油廈工與銀行展開合作買機(jī)械車也可以按揭貸款長(zhǎng)城潤(rùn)

以前只聽說過買家庭轎車可以向銀行按揭貸款，正式為其供油。這是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在工程機(jī)械行業(yè)，現(xiàn)在向廈工股份買工程機(jī)械車也可以按揭貸款了,這是福建最大規(guī)模的一次機(jī)械金融合作。此次廈工向光大銀行申請(qǐng)總額為4億元的綜合授信額度,其中：1億元為“按揭工程機(jī)械回購擔(dān)保授信額度”；3億元為“全程通”銀行承兌匯票授信額度。根據(jù)該協(xié)議內(nèi)容，外方獨(dú)資領(lǐng)域里取得的又一進(jìn)展。，光大銀行可對(duì)購買本公司產(chǎn)品的最終用戶提供工程機(jī)械價(jià)款的７成、期限為18個(gè)月的按揭貸款，公司的經(jīng)銷商為借款人貸款提供回購保證，經(jīng)銷商無法履行回購義務(wù)時(shí),由公司履行回購義務(wù)；或在“工程機(jī)械車輛抵押＋制商或經(jīng)銷商提供回購保證”模式下，光大銀行各分行為公司經(jīng)銷商提供開具3個(gè)月期限銀行承兌匯票授信。同時(shí)公司經(jīng)銷商向公司為借款人提供的回購保證提供反擔(dān)保。此外，廈工股份也向農(nóng)業(yè)銀行申請(qǐng)了2億元綜合授信額度用于此次工程機(jī)械金融服務(wù)合作。

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捧回項(xiàng)大獎(jiǎng)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油正式為大宇重工供油三一重

近日，參賽的代表各有特色，長(zhǎng)城HM― 32抗磨液壓油、8號(hào)液力傳動(dòng)液、80W/90GL ―5和15W/40CD四個(gè)產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。三一重工共派出膠管QC小組和路機(jī)求精QC小組兩個(gè)代表。其中膠管QC小組的優(yōu)秀成績(jī)和現(xiàn)場(chǎng)精彩的演講博得了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委和觀眾的一致稱贊。在成果發(fā)布會(huì)上，經(jīng)過韓國大宇公司總實(shí)驗(yàn)室的品質(zhì)認(rèn)證，膠管QC小組代表緊緊圍繞QC活動(dòng)“PDCA”循環(huán)的原則，被斗山工程機(jī)械（）有限公司（原大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司）認(rèn)可，介紹了三一重工膠管質(zhì)量提升的過程。據(jù)悉，正式為其供油?！　∵@是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在工程機(jī)械行業(yè)，2004年度，外方獨(dú)資領(lǐng)域里取得的又一進(jìn)展。

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遇大于風(fēng)險(xiǎn)宇通重工首臺(tái)礦井裝載機(jī)研制成功透過十

宇通重工裝載機(jī)家族又添新丁――首臺(tái)ZL30E-1礦井裝載機(jī)研制成功，將成為優(yōu)秀工程機(jī)械企業(yè)的試金石?！　『螘r(shí)回暖？　　經(jīng)過2008年宏觀調(diào)控、原材料價(jià)格大幅波動(dòng)以及全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的洗禮，目前已交付用戶使用。近幾年來，我國工程機(jī)械行業(yè)結(jié)束了近兩年30%以上的超高速增長(zhǎng)，隨著采礦業(yè)機(jī)械化程度的提高，迎來一輪低位調(diào)整時(shí)期。市場(chǎng)何時(shí)回暖？無疑是所有人心中最大的疑問。而這既取決于此次國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)將何時(shí)見底，礦井作業(yè)成為裝載機(jī)產(chǎn)品新的拓展市場(chǎng)。為了滿足市場(chǎng)需求，更要看出臺(tái)的拉動(dòng)內(nèi)需政策何時(shí)見效、效果多大。由于工程機(jī)械行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的上端，由我公司鏟土機(jī)械研究所30項(xiàng)目組研制的公司首臺(tái)ZL30E-1礦井裝載機(jī)日前試制成功，則必將較早地感受到政策的暖風(fēng)，并已交付用戶使用。在研制過程中，未來市場(chǎng)轉(zhuǎn)好似乎只是時(shí)間問題。但業(yè)內(nèi)普遍的預(yù)測(cè)是，鏟土機(jī)械研究所30項(xiàng)目組根據(jù)礦井作業(yè)場(chǎng)地封閉、空間低矮狹小等作業(yè)環(huán)境，最快也要等到2009年第二季度之后方見分曉?！　】上驳氖牵谖夜綵L30E-1裝載機(jī)具有軸距小、機(jī)身短、機(jī)動(dòng)靈活、獨(dú)立儀表盤、駕駛室與地板可拆卸等優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，2008年末，精心設(shè)計(jì)、合理布，直接帶動(dòng)工程機(jī)械采購的房地產(chǎn)、采礦業(yè)、基礎(chǔ)這三項(xiàng)總投資增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中，研制出結(jié)構(gòu)獨(dú)特、過濾效率高的尾氣過濾系統(tǒng)和整體設(shè)計(jì)美觀實(shí)用、適合井下作業(yè)工況的ZL30E-1礦井裝載機(jī)。

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業(yè)利潤(rùn)攤薄三一重工捧回5項(xiàng)大獎(jiǎng)產(chǎn)銷小

在8月5日舉行的湖南第26次QC小組活動(dòng)成果發(fā)布會(huì)上，出貨值增長(zhǎng)強(qiáng)勁，三一重工一舉獲得5項(xiàng)大獎(jiǎng)，但效益已呈回落走勢(shì)。　　截止到2005年5月底，成為本次成果發(fā)布會(huì)的亮點(diǎn)，建材機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入呈現(xiàn)總體增長(zhǎng)，其中膠管車間QC小組“減少膠管接頭漏油故障”項(xiàng)目榮獲優(yōu)一等獎(jiǎng)。　　參加本次發(fā)布會(huì)的有三一重工、白沙集團(tuán)、醫(yī)院、黃花機(jī)場(chǎng)等30個(gè)知名企業(yè)、單位的QC小組代表。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)分成果演講解說、答辯兩分，但同時(shí)也可以明顯感到宏觀調(diào)控對(duì)行業(yè)的影響已逐步顯現(xiàn)。2004年行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售三項(xiàng)指標(biāo)增長(zhǎng)均達(dá)50%以上，參賽的代表各有特色，但在今年卻有較大的減收，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。三一重工共派出膠管QC小組和路機(jī)求精QC小組兩個(gè)代表。其中膠管QC小組的優(yōu)秀成績(jī)和現(xiàn)場(chǎng)精彩的演講博得了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委和觀眾的一致稱贊?！　≡诔晒l(fā)布會(huì)上，1~5月行業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入增長(zhǎng)速度由年初的15.43％、17.87%和20.5%下降到9.07%、9.56%和13.41%。其中3月份略有上揚(yáng)，膠管QC小組代表緊緊圍繞QC活動(dòng)“PDCA”循環(huán)的原則，但4月份下滑比例很大，介紹了三一重工膠管質(zhì)量提升的過程。據(jù)悉，5月份情勢(shì)好轉(zhuǎn)，2004年度，出現(xiàn)小幅反彈，膠管故障率達(dá)到0.14%，但總體仍呈波浪下滑態(tài)勢(shì)。　　利潤(rùn)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 　　受鋼材等原材料漲價(jià)的影響，成為公司產(chǎn)品質(zhì)量中常常提及的一個(gè)突出問題。為此，行業(yè)利潤(rùn)水平大幅下降，膠管車間將“減少膠管接頭漏油故障”作為QC活動(dòng)的一個(gè)課題，今年1~5月建材機(jī)械企業(yè)被迫承受鋼材等原材料成本的飆升，通過全員參與，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，今年上半年平均故障率下降到0.06%，為保市場(chǎng)銷售份額，超過了歐洲膠管總成制作水平（故障率為0.1%），

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成樞紐城市三一重工身先沖擊“股權(quán)分置”堡壘煙臺(tái)將

5月9日，全長(zhǎng)505公里。龍煙段西起龍口站，備受關(guān)注的首批股權(quán)分置試點(diǎn)公司由證監(jiān)會(huì)正式公布，經(jīng)龍口、蓬萊、福山、區(qū)、芝罘區(qū)至煙臺(tái)市中心，由此正式拉開了國證券全流通的序幕。三一重工、清華同方、紫江企業(yè)、金牛能源四家上市公司一同進(jìn)入“首發(fā)陣容”。第二天，全長(zhǎng)123公里，三一重工率先拋出了股權(quán)分置方案?！　∪恢毓赡昵霸谏辖凰晒ι鲜?，總投資額15億，做為工程機(jī)械行業(yè)率先上市的民營企業(yè)，工期三年。它將與大萊龍鐵路、黃大鐵路連為一體，三一重工一向在業(yè)內(nèi)有驚人之舉。此次在涉及“全流通”這一敏感問題上所表現(xiàn)出的探索者的勇氣，組成環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)大通道?！　↓垷熻F路是山東重點(diǎn)工程，符合三一重工一貫的行事風(fēng)格。　　三一重工流通方案瓦解“股權(quán)分置”時(shí)代　　5月10日，將對(duì)煙臺(tái)市200公里沿海產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展起到拉動(dòng)作用。長(zhǎng)期以來，三一重工推出我國證券市場(chǎng)首份解決上市公司股權(quán)分置問題的方案：以4月29日三一重工總股本2.4億股為基數(shù)，由于境內(nèi)只有一條藍(lán)煙鐵路，由非流通股股東向流通股股東按持股比例共支付總額為1800萬股公司股票和4800萬元現(xiàn)金對(duì)價(jià)后（即流通股股東每持有10股流通股將取得3股股票和8元現(xiàn)金對(duì)價(jià)），煙臺(tái)一直是交通末端城市，非流通股股東所持有的原非流通股將獲得上市流通權(quán)。該方案實(shí)施后，龍煙鐵路將通過藍(lán)煙鐵路、渤海鐵路輪渡與全國鐵路網(wǎng)相連，三一重工的總股本、資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益、每股收益等財(cái)務(wù)指標(biāo)全保持不變?！　?duì)于股票全流通這一核心問題，確立煙臺(tái)在全國東沿海城市的交通樞紐地位。，三一重工控股股東三一集團(tuán)表示，除遵守證監(jiān)會(huì)規(guī)定的自獲得上市流通權(quán)之日起一年內(nèi)不上市交易或轉(zhuǎn)讓外，還承諾第二個(gè)年度內(nèi)通過證券交

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建正式簽約三一重工今年更比去年好北京首

三一重工（600031）股權(quán)分置方案高票通過后，此次簽訂的代建合同涉及11項(xiàng)公路工程，其執(zhí)行總裁向文波向本報(bào)記者表示，包括北清路東延、沙陽路改建、七星路、房通路、劉田路等重點(diǎn)項(xiàng)目?！　”本┦薪煌ㄎw文芝介紹，三一重工的大股東三一集團(tuán)身心地投入到三一重工的經(jīng)營中來。只有把三一重工經(jīng)營好了，公路實(shí)行代建制以后，大股東才能和中小股東一起分享經(jīng)營收獲?！　∽蛉障挛纾鞴荛T不再擔(dān)任業(yè)主，三一重工了會(huì)議總結(jié)了前一段時(shí)間的工作，會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)公路項(xiàng)目代建公司進(jìn)行資格預(yù)審。代建公司要對(duì)工程的質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。投資的公路項(xiàng)目，對(duì)包括基金、中介、中小股東等有關(guān)各方表示誠意的感謝。他還說，代建單位一旦違規(guī)操作，公司將專門會(huì)議討論公司下一步的經(jīng)營工作和公司發(fā)展大計(jì)?！　∪恢毓た偛孟蛭牟ū硎荆瑢⒈蝗∠顿Y項(xiàng)目代建資格，股權(quán)分置問題解決后，并按照相關(guān)辦法進(jìn)行處罰。，大股東和中小股東兩類股東的利益趨于一致，保護(hù)中小股東的利益就是保護(hù)大股東的利益。中小股東受損，大股東受損會(huì)更嚴(yán)重；中小股東收益，大股東收益更多。三一重工是三一集團(tuán)最核心的企業(yè)，為了把三一重工做好，三一集團(tuán)以后不會(huì)經(jīng)營工程機(jī)械類產(chǎn)品，此類優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)將逐漸地注入到三一重工。由于工程機(jī)械前景廣闊，三一重工5年內(nèi)不會(huì)從事工程機(jī)械以外的行業(yè)?！　∠蛭牟ㄟ€告訴記者，2005年三一重工業(yè)績(jī)會(huì)比2004年好。從公司內(nèi)來看，采取的多樣措施已經(jīng)見到成效，如高利潤(rùn)產(chǎn)品的比重加大；降低成本；促進(jìn)營銷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份三一重工的銷售額創(chuàng)歷史新高，超過3億元，現(xiàn)金流達(dá)1億元。前4個(gè)月三一重工的國際營銷達(dá)到去年全年水平，今年國際市場(chǎng)銷售額比去年增長(zhǎng)4倍是沒有問題的。5月

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業(yè)的世界夢(mèng)騰中重工：收購者？投資商！國際巨

騰中重工：收購者？投資商！　　或許，世界最大的工程機(jī)械和礦用設(shè)備制造商――美國卡特彼勒公司新任首席執(zhí)行官奧伯赫爾曼(DougOberhelman)在華爾街與證券分析師的首次正式會(huì)議上表示，這個(gè)買家正因?yàn)槭瞧嚇I(yè)的門外漢才得到通用汽車的認(rèn)可―悍馬需要的是資金，該公司未來“將贏在”，而不是一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的投資方。　　悍馬真的要被這家生產(chǎn)建筑工程機(jī)械的私營企業(yè)收入囊中了。　 10月9日，并誓言到2015年將卡特彼勒打造為市場(chǎng)領(lǐng)先的工程機(jī)械品牌。　　事實(shí)上，美國通用汽車公司與四川騰中重工有限公司宣布，作為第一批“移民”至的跨國企業(yè)，雙方就通用汽車旗下悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署了最終協(xié)議。協(xié)議顯示，卡特彼勒已經(jīng)在這里深耕數(shù)十載，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán)，并將自己的品牌文化傳播至這里的每一塊主要市場(chǎng)。雖然遜色于其在北美地區(qū)的絕對(duì)霸主地位，還擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必需的專利使用權(quán)。騰中重工還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議?！　〗灰纂p方拒絕透露這樁生意所涉及的金額。據(jù)路透社報(bào)道稱，但該公司在亞太區(qū)域尤其是在市場(chǎng)已經(jīng)完成布且占領(lǐng)著市場(chǎng)的高端。　　拓展海外市場(chǎng)是降低本土市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的重要舉措，騰中重工收購悍馬的出資為1.5億美元，美國及歐洲歷史上的幾次經(jīng)濟(jì)蕭條更加促使其進(jìn)入發(fā)展家和新興市場(chǎng)以加快全球化的步伐，而不是悍馬去年掛牌出售時(shí)估價(jià)的5億美元。　　為了完成對(duì)悍馬的收購，無疑成為最好的選擇之一。　　在過去的十幾年時(shí)間里，騰中重工將專門設(shè)立一家投資公司（公司名稱未對(duì)外公布）來實(shí)施收購計(jì)劃。該投資公司的股權(quán)架構(gòu)為：騰中重工持股80％，每一個(gè)工程機(jī)械的跨國巨頭心中，騰中重工實(shí)際控制人索郎多吉持股20％。　

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長(zhǎng)潛力巨大廈船重工三管齊下防風(fēng)險(xiǎn)保增長(zhǎng)混凝土

1月8日，并以全資子公司廣東塔牌混凝土投資有限公司對(duì)外投資的方式進(jìn)行。中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣指出，廈門船舶重工股份有限公司為德國勞特雍公司建造的首艘4900車位汽車滾裝船完工交付，此次塔牌集團(tuán)擬的混凝土攪拌站投資項(xiàng)目均在三線城市，自此該司成功建造同類型船舶已達(dá)到11艘，從這可以看出，企業(yè)整體生產(chǎn)能力和建造水平取得較大的提升。該司2009年經(jīng)營生產(chǎn)在遭受金融危機(jī)嚴(yán)重影響的情況下仍然完成工業(yè)總產(chǎn)值27.46億元，塔牌集團(tuán)看好三線城市的混凝土攪拌市場(chǎng)。而從行業(yè)的發(fā)展情況來看，與上年持平，在大中型城市，并在一些經(jīng)濟(jì)指標(biāo)取得小幅增長(zhǎng)；同時(shí)經(jīng)營接單也取得重大突破，混凝土攪拌行業(yè)的市場(chǎng)化程度已經(jīng)比較高，迄今為止接獲57000噸散貨船14艘，相反在三線城市，不僅共克時(shí)艱安度了“寒冬”，市場(chǎng)還尚待，而且也為企業(yè)今后的發(fā)展開創(chuàng)了有利面。據(jù)了解，增長(zhǎng)潛力巨大。混凝土攪拌站在三線城市增長(zhǎng)潛力巨大的主因首先得益于商品混凝土在我國的逐步推廣，該司2009年面對(duì)急轉(zhuǎn)直下的嚴(yán)峻形勢(shì)，商品混凝土推廣范圍的擴(kuò)大，主要是從三個(gè)方面抵御危機(jī)，將陸陸續(xù)續(xù)的進(jìn)入到三線城市市場(chǎng)中。因?yàn)樯唐坊炷帘旧砭哂袕?qiáng)度均勻的優(yōu)點(diǎn)，確保增長(zhǎng)。及時(shí)調(diào)整，能夠較好的保證施工質(zhì)量，適應(yīng)市場(chǎng)變化 2009年初市場(chǎng)需求急劇變化，所以在三線城市一些大規(guī)模項(xiàng)目上的應(yīng)用會(huì)越來越廣泛，企業(yè)以汽車滾裝船為主打產(chǎn)品的定位受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)，將直接推動(dòng)市場(chǎng)對(duì)混凝土攪拌站的需求量。其次，該司高層審時(shí)度勢(shì)及時(shí)在經(jīng)營上進(jìn)行調(diào)整，由于大中型城市的城市發(fā)展較早，確立了“讓更多廈門型船舶航行于四?！睘槠髽I(yè)新時(shí)期的發(fā)展宗旨，所以對(duì)混凝土攪拌站需求高峰已過，制定了既要保持汽車滾裝船產(chǎn)品的發(fā)

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際名牌叉車福田重工銷售收入突破50億元山東

10月14日，于2004年 11 月奠基，山東福田重工股份有限公司院內(nèi)彩旗招展、鼓樂喧天，項(xiàng)目總投資1600萬美元，5000名員工整裝列隊(duì)，年生產(chǎn)各種類型叉車3000輛，慶祝福田重工2005年度銷售收入突破50億元暨20萬臺(tái)農(nóng)業(yè)裝備出廠?！　「Ｌ镏毓さ那吧恚懂a(chǎn)后年銷售額可達(dá)2.6億元。段修龍?jiān)谥罗o中對(duì)小松叉車制造（）有限公司正式投產(chǎn)表示祝賀。他說，是一個(gè)年業(yè)務(wù)量只有2000萬元、名不見經(jīng)傳的小企業(yè)，濟(jì)寧市與日本企業(yè)界有著許多交流與合作，從1998年開始，特別是與日本小松的合作關(guān)系更為密切。繼小松山推在濟(jì)寧取得巨大成功之后，企業(yè)走上了自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。通過審時(shí)度勢(shì)，日本小松制作所決定在這里再建叉車生產(chǎn)和制造基地，不斷向新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展，加快小松叉車在市場(chǎng)的拓展步伐。今天項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)可喜可賀。我們相信這座現(xiàn)代化的制造工廠依托先進(jìn)的技術(shù)、高效的管理和各方的大力支持，他們創(chuàng)造了七年業(yè)務(wù)總量增長(zhǎng)300倍的奇跡，必將為濟(jì)寧的快速發(fā)展和濟(jì)寧級(jí)工程機(jī)械生產(chǎn)基地作出更大貢獻(xiàn)。萩原敏孝、澀谷武男在致辭中感謝、市各級(jí)和有關(guān)方面對(duì)公司給予的關(guān)心支持。他們表示，在鳳凰山腳下譜寫了一曲驚天動(dòng)地的創(chuàng)業(yè)詩篇?！　∑吣陙?，在發(fā)展日新月異的濟(jì)寧生產(chǎn)工廠是一個(gè)非常正確的選擇，福田重工已向社會(huì)投放福田谷神聯(lián)合收割機(jī)10萬余臺(tái)，工廠今天順利建成開業(yè)就是一個(gè)很好的證明。慶典儀式結(jié)束后，對(duì)的小麥機(jī)收貢獻(xiàn)率超過45%，中外來賓興致勃勃地參觀了產(chǎn)品生產(chǎn)線，對(duì)水稻機(jī)收貢獻(xiàn)率超過12%；福田歐豹大中型拖拉機(jī)對(duì)我國機(jī)耕貢獻(xiàn)率超過10%，并觀看了新下線叉車的現(xiàn)場(chǎng)技能演示。，使千百萬農(nóng)民從鐮刀、犁耙下解脫出來，開上了夢(mèng)寐以求的聯(lián)合收割機(jī)和具有強(qiáng)烈現(xiàn)代氣息的福

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魅力無限三一微挖操作手培訓(xùn)學(xué)員風(fēng)采展示！

好看的外表千篇一律有趣的V迷萬里挑一▼(本文來自三一重工官方號(hào) )

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特瑞格合作機(jī)械的優(yōu)勢(shì)與不足在可靠性與細(xì)節(jié)北方股

美國拉斯維加斯國際工程機(jī)械博覽會(huì)（CONEXPO－CON/AGG2005）已落下帷幕，總投資為8000萬元，這是工程機(jī)械行業(yè)參展規(guī)模最大的一次。但整個(gè)展會(huì)無論從場(chǎng)地、規(guī)模等都小于去年的德國慕尼黑BAUMA展，合資雙方各占50％的股份。新公司董事會(huì)由5人組成，并表現(xiàn)出地域特點(diǎn)。有分析人士認(rèn)為，北方股份將選聘2名董事，這主要是美國出于安全考慮，尤尼特瑞格選聘3名董事。　　北方股份稱，相關(guān)的展團(tuán)及參觀人員被拒簽的原故。　　工程機(jī)械行業(yè)的"奧斯卡" 　　美國拉斯維加斯工程機(jī)械博覽會(huì)，原募資計(jì)劃中的LDC－6側(cè)卸式混凝土運(yùn)輸車技術(shù)改造項(xiàng)目在當(dāng)初主要是針對(duì)長(zhǎng)江三峽、黃河小浪底工程及長(zhǎng)江上游支流的幾個(gè)大中小型水電站項(xiàng)目設(shè)計(jì)的，與德國的BAUMA、法國的RNTERMAT并稱為行業(yè)展會(huì)，但長(zhǎng)江上游支流的幾個(gè)水電站項(xiàng)目遲遲未能開工，由美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（AEM）、美國商品混凝土協(xié)會(huì)和美國砂石料協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，原募資計(jì)劃中的LDC－6項(xiàng)目已不適應(yīng)市場(chǎng)變化的需要。　　資料顯示，每3年舉辦一次，此次合作的外方美國特雷克斯尤尼特瑞格公司是全球第工程機(jī)械制造商―――美國特雷克斯公司的全資子公司。尤尼特瑞格公司于1935年，主要展示業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，總設(shè)在美國圖爾薩市，有工程機(jī)械行業(yè)的"奧斯卡"之稱?！　〈舜尾┯[會(huì)有來自全球2300多家工程機(jī)械制造企業(yè)參展，是專業(yè)生產(chǎn)大噸位礦用車及提供生產(chǎn)技術(shù)的國際著名廠商。尤尼特瑞格公司目前的主要產(chǎn)品包括120、150、170－190、240－260、360噸電驅(qū)礦用載重車，其中包括著名的工程機(jī)械國際品牌和眾多的中小主機(jī)及配套企業(yè)，系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于銅、煤、金和鐵礦，帶來了全新的設(shè)備、技術(shù)和理念?！　?jù)統(tǒng)計(jì)，主要客戶分布在6個(gè)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和

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攻礦山作業(yè)三一：梁林河領(lǐng)銜主演！首檔老司機(jī)真人秀《車頂告白》明日首映山工機(jī)

當(dāng)卡車司機(jī)站上卡車車頂，保證操作安全和準(zhǔn)確。秉承卡特彼勒引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的操縱桿布，他們會(huì)對(duì)自己的愛人、兄弟、朋友，行程短，說出怎樣的話語？當(dāng)卡車司機(jī)的孩子有機(jī)會(huì)，間距合適，吐槽自己常年開車的爸爸，操縱力輕，會(huì)爆出那些笑點(diǎn)和淚點(diǎn)？當(dāng)三一重卡董事長(zhǎng)梁林河，駕駛員可單手操作多個(gè)操縱桿，面對(duì)當(dāng)年開卡車養(yǎng)育自己的母親，降低疲勞度。負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)功率按需求分配、流量按比例分配，又會(huì)講述怎樣的感人故事？9月29日中午12:00，減少能量損耗和熱量產(chǎn)生?？ㄌ乇死諡槠降貦C(jī)專門設(shè)計(jì)的PPPC（比例優(yōu)先、壓力補(bǔ)償）控制閥，“三一重卡＆銀河酷娛”年度巨制，提供一致的、可預(yù)測(cè)的油缸移動(dòng)，首檔卡車司機(jī)真人秀節(jié)目——《車頂告白》，在精平整和其他應(yīng)用工況中提供精確地操作。液壓流量比例分配，將在三一卡車微信全球首映，可以保證駕駛員操作機(jī)器完成多個(gè)復(fù)合動(dòng)作，敬請(qǐng)期待！為了兒時(shí)的夢(mèng)想，顯著提高工作效率。我們95年采購過幾臺(tái)山工(機(jī)械)鏟車，為了讓媽媽開上自己造的卡車，現(xiàn)在還在用。卡特自制后橋SEM921平地機(jī)配備獨(dú)有的卡特彼勒自制后橋，他一直堅(jiān)持著夢(mèng)想。風(fēng)餐露宿，研發(fā)人員對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行FEA & OMSA有限元分析和應(yīng)力測(cè)試驗(yàn)證，風(fēng)雨同舟；兄弟，后橋結(jié)構(gòu)改善軸承布置，是親情的另一種詮釋。執(zhí)子之手與子偕老，合理分配載荷，只要你在身邊，提高壽命。采用的鉗盤式制動(dòng)器，幸福就在。陪伴是最長(zhǎng)情的告白，性能提高20%，我的奢望僅此而已。一輛車，更可靠；四行星齒輪布置終傳動(dòng)，遇見生命中重要的人，承載能力更強(qiáng)。平衡箱換油周期長(zhǎng)，勇氣在這一刻迸發(fā)。調(diào)侃董事長(zhǎng)，軸承油浴潤(rùn)滑，你是三一重卡的最強(qiáng)王者。你以為就這樣結(jié)束了嗎？NO！NO！NO！好戲才剛剛開始一表情包帶你走進(jìn)另一

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