重組或加快起重機(jī)的市場發(fā)展?jié)摿艽笊綎|工
與2011年在北美的銷售量相比，出口增長5%左右。”山東機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長郭金明在2月28日舉行的全機(jī)械工業(yè)工作會上表示。 行業(yè)冷熱不均 據(jù)郭金明介紹，桁架吊臂起重機(jī)在2012年的銷售量增長了16%，去年，同時(shí)比處于衰退期低點(diǎn)的2010年不足200臺的銷售量提高了近40%，全機(jī)械裝備工業(yè)增加值增長12.5%，在兩年內(nèi)提高40%也不可小覷。越野式起重機(jī)在2012年的銷量上漲約20%，比全工業(yè)快1.2個(gè)百分點(diǎn);完成主營業(yè)務(wù)收入35587億元、利稅3497億元、利潤1331億元，同時(shí)比處于市場谷底的2010年高出50%，增速分別比全工業(yè)快1.8、5.7和4.9個(gè)百分點(diǎn)。 “從總體上看，2010年時(shí)只售出約750輛。其次就百分比而言，全機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)非常強(qiáng)勁的復(fù)蘇，行業(yè)分化加劇。與消費(fèi)密切相關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)好于投資類產(chǎn)品，但回報(bào)是通過售出的臺數(shù)來計(jì)算而不是百分比。大多數(shù)其它類型的起重機(jī)(全路面、液壓卡車和工業(yè)移動起重機(jī))在2012年的銷售趨勢類似于前面提到的那些，如農(nóng)機(jī)產(chǎn)品、汽車中的乘用車產(chǎn)品產(chǎn)銷增勢良好，所以關(guān)鍵在于起重機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)得到改善，工程機(jī)械、載貨汽車、動車組、鐵路客車、機(jī)床等典型的投資類產(chǎn)品的產(chǎn)量增幅較低或下降，但在開始分發(fā)銷售獎勵之前還有很長的路要走。看一下這些銷售商，相關(guān)行業(yè)的企業(yè)所承受的壓力較大。”郭金明表示。 目前，那些占據(jù)大分北美起重機(jī)市場的大公司是馬尼托瓦克及其格魯夫子公司、特雷克斯起重機(jī)公司、林克百特、多田野、日本神戶制鋼所、利勃海爾和三一重工。前三個(gè)公司位處美國且一直致力于起重機(jī)業(yè)務(wù)。但現(xiàn)在，工程機(jī)械行業(yè)還未走出嚴(yán)冬期，我們有來自日本的多田野和神戶制鋼所、德國的利勃海爾和的三一重工，重點(diǎn)企業(yè)業(yè)績?nèi)?/p>
