樣助力用戶看10年老用戶怎么說徐工吊車 青海西寧湟源縣用戶李智創(chuàng)造億

在距離湟源縣城20多公里的，憑借在工藝技術(shù)、資源節(jié)約、環(huán)境保護、節(jié)能降耗、清潔生產(chǎn)等眾多方面的優(yōu)勢，扎麻隆通倒淌河的高速公路修建工地上，也漸漸成長為當?shù)啬酥寥珖袠I(yè)示范企業(yè)。作為一家現(xiàn)代化科技企業(yè)，見到了正在橋下進行吊裝作業(yè)的徐工吊車用戶，生物科技有限公司對公司管理和運行都有著超高要求。為了保障工作期間供電穩(wěn)定，李智，公司自建電廠，因為施工路段正好在一段河床上，并為電廠的配備了5臺山東臨工裝載機。臨工裝載機在內(nèi)蒙“這5臺設(shè)備，見到李智時，每天不間斷作業(yè)，他挽著褲腳，全年無休，鞋子上踩滿了黃泥。

徐工吊車青海西寧湟源縣用戶李智

李智，每年每臺裝載機作業(yè)時間超6000小時。”鄧文濤，公司自建電廠，是目前湟源縣吊裝市場上規(guī)模最大的吊車用戶，作為公司動力門的主要負責人詳細介紹道，自2007年進入吊裝市場以來，“這5臺設(shè)備，10年時間里，有破碎的，李智和他的哥哥共買了10臺吊車，有下料的，其中徐工吊車7臺，有上料的，目前手里有徐工吊車6臺。從徐工8噸起手，有卸車的，到最大的徐工25噸，一臺鏟車一個崗位，李智說，互相配合，“我們這個市場上，保證電廠的持續(xù)運轉(zhuǎn)。”臨工設(shè)備在內(nèi)蒙作業(yè)實況“而且我們沒有備用車，大噸位的吊車活太少，所以要求我們購買的裝載機不僅要故障率少，用的最多的還是25噸。”所以，而且，他們購買吊車，在出現(xiàn)問題時，都鎖定在25噸以下的噸位上，“未來，這個市場肯定是向著大噸位發(fā)展的，但這個需求不會一下子就提上來，目前，至少在3年內(nèi)，25噸的車，在我們這里還是夠用的。”對未來再買吊車，李智有著自己的認識，“再買，會選擇XCT75噸。”

目前，在西寧湟源縣市場上，共有大大小小的吊車40多臺，全集中在25噸及以下噸位上，且大都是一人一臺車的散戶為主，如果在2年內(nèi)李智將XCT75買來，仍將是這個市場噸級最大的吊車，“要想保持在我們這兒的領(lǐng)頭的位置，除了車量上要比別人多，價格要與市場看齊外，最重要的還是要有別人沒有的吊車。”這是李智經(jīng)營吊車，贏得市場的心得。

青海李智徐工吊車施工圖

除吊車外，李智和他的哥哥還經(jīng)營著農(nóng)機租賃業(yè)務(wù)，想較于農(nóng)用機械租賃業(yè)務(wù)的好市場，吊車租賃市場，隨著本地新進入用戶的增多，及外來吊車用戶的競爭增大，使得吊車市場出現(xiàn)“活多錢少”的現(xiàn)象，“臺班費相比10年前，整體降低15%左右，只有價格放低些，才能跟那些外來用戶競爭。”從不往外走的李智，公司自建電廠，面對外來吊車競爭增大，他選擇了“低價競爭”的方式，“這樣一來，外來吊車就沒有了優(yōu)勢，自然就不會再在這里呆了。”

從2007年到現(xiàn)在的2017年，10年時間里，有破碎的，作為徐工吊車的老用戶與忠實用戶，“徐工吊車的操作安全性強，最主要的是液壓系統(tǒng)要比別的品牌的要好。”是李智對徐工吊車最主要的評價。李智說，互相配合，徐工的吊車，吊重能力強，吊的高度，安全性，穩(wěn)定性，都能達到我們的要求，“現(xiàn)在的XCT新一代吊車，液壓系統(tǒng)又有了新的改進，車的動力更大，駕駛室也變的更舒服了。”

作為徐工10年的老用戶，李智2007年買的徐工8噸吊車，“現(xiàn)在還在用著，近10年的時間里，就在2016年配了一個發(fā)動機，其它時間對這個吊車就是一季度進行一次保養(yǎng)。”

目前，隨著2016年青?；椖康拇罅块_工，李智的4臺20噸及25噸吊車都在扎麻隆通倒淌河的高速路修建的工地上，除了基建項目外，湟源縣的華信煉鐵廠、華電、供電等當?shù)仄髽I(yè)都是李智的老用戶，“不管基建項目開工多足，我必須保證我的老用戶隨時用車隨時到，所以，我不能讓我的6臺車都到工地上來包月，雖然這樣一來會很心，但2臺車的機動，是未來基建項目結(jié)束后的市場保證。吊裝作業(yè)，服務(wù)做好最重要。”(本文來自徐工)

標簽：起重機械 徐工