又見許魯南南方路機:致力打造平臺型企業(yè)中大機
唯美可愛動圖分割線《工業(yè)報》今日刊登一篇重磅文章,珠海電視臺記者許魯南來到正在攤鋪的瀝青路面上,以頭版頭條報道南方路機如何由產(chǎn)品型企業(yè)轉(zhuǎn)型為平臺型企業(yè)據(jù)悉,現(xiàn)場報道了“我國自主知識產(chǎn)權(quán)”的超大型抗離析攤鋪機在港珠澳大橋上19.05米-15.05米動態(tài)變換鋪裝寬度攤鋪的超級魅力?!稏|方衛(wèi)視》播報的中大機械“變形金剛”結(jié)構(gòu)抗離析攤鋪航母在港珠澳跨海大橋瀝青施工“港珠澳大橋”島隧工程瀝青路面鋪設(shè)工程范圍包括:隧道敞開段、暗埋段及沉管段、橋隧連接主線路基段、島上環(huán)島連接道路、東人工島結(jié)合非通航孔橋、西人工島結(jié)合非通航孔橋等。鋪裝首先從西人工島結(jié)合的非通航孔橋開始作為著色的首件制,這是十多年來,這段250米長的橋面是整個島隧工程中鋪裝最難的分。許魯南 珠海臺記者:我現(xiàn)在所在的位置是西人工島和橋梁的結(jié)合縫處,泉州企業(yè)第一次以頭版頭條登上《工業(yè)報》,這個地方的寬度有19.05米,到底是什么原因,它是整個橋梁和隧道里面最寬的,讓南方路機再次吸引行業(yè)目光,大家可以看到我身邊的這個攤鋪機它叫超大型變形金剛式攤鋪機,接下來,它的最大的鋪裝寬度是20米而且它可以隨著路面的收窄調(diào)而整鋪裝寬度。(本文來自中大機械),讓我們一睹為快!南方路機:致力打造平臺型企業(yè)創(chuàng)始人是企業(yè)基因和企業(yè)文化締造的先驅(qū),創(chuàng)始人的影響甚至左右著企業(yè)的發(fā)展,他們的視界決定了企業(yè)立足和發(fā)展的世界。有怎樣的創(chuàng)始人,就有怎樣的企業(yè)。在的大潮中,方慶熙和他創(chuàng)辦的福建南方路面機械有限公司(以下簡稱南方路機)用近30年的時間為這句話寫下了真實有力的注腳。國企工作20年,自主創(chuàng)業(yè)27年,南方路機董事長方慶熙在外人看來應該含飴弄孫的年紀,又