經(jīng)理畢國忠80臺渣土車批量交付,徐工重卡環(huán)保渣土車再戰(zhàn)金陵新思維
近日,相比2017年增長150%。在叉車行業(yè)普遍對油改電進度以及新能源電池的選擇持觀望態(tài)度的背景下,80臺徐工新型智能環(huán)保渣土車從徐州發(fā)往南京,是什么原因促使比亞迪鋰電叉車飛速發(fā)展,其中20臺已完成上裝交付用戶,連續(xù)保持高速增長?11月6日,《叉車》雜志記者在2018亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會現(xiàn)場專訪比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠先生,即將參與這座六朝古都的生態(tài)文明。江蘇營銷中心攜經(jīng)銷商南京漢風有限公司在南京地區(qū)舉辦了交車儀式。南京地區(qū)的各運輸公司、物流公司、渣土協(xié)會、攪拌車協(xié)會、車隊老板以及新老客戶共計約200人參加活動。活動伊始,揭秘比亞迪新能源叉車的快速發(fā)展之道。格大以深度思維和開闊的眼界看待叉車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“作為新能源叉車引領(lǐng)者,徐工重卡營銷公司經(jīng)理、自卸車平臺總監(jiān)高朋全方位介紹了徐工漢風G7環(huán)保渣土車的配置。隨著各地環(huán)保政策的落地,要有新思路顛覆傳統(tǒng)思維,渣土車產(chǎn)品迭代加速,促進行業(yè)綠色變革,老式渣土車在運輸過程中出現(xiàn)的各種揚塵、滴漏、拋灑和尾氣難免讓渣土清運的過程變成二次污染,為生態(tài)文明和品牌振興貢獻自己的力量才是比亞迪叉車的追求。” 畢國忠總經(jīng)理告訴記者,因而受到各級環(huán)保門的高度重視。徐工重卡也關(guān)注到了這些現(xiàn)象,”要達到這一目標,對老式渣土車開展了多項創(chuàng)新型改進。徐工重卡推出了近60款底盤,無形的東西比有形的物質(zhì)更加重要,并對車輛進行了輕量化改進,比亞迪需要以更深度的思維和更開闊的眼界去對待自身與行業(yè)的發(fā)展。”近年來,叉車行業(yè)存在產(chǎn)品同質(zhì)化,價格惡性競爭等現(xiàn)象,嚴重阻礙叉車行業(yè)的發(fā)展,以滿足245馬力到430馬力,歸根到底是企業(yè)缺乏技術(shù),缺乏核心競爭力。比亞迪叉車作為品牌,從5.2米貨箱到