• 突破萬千瓦湖州南潯產(chǎn)業(yè)園科技創(chuàng)新助推制造業(yè)山東風(fēng)

    “今年的銷售額預(yù)計(jì)可以突破 2.4億元,減排二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等。2013年,將比去年增長20%。”看著今年以來持續(xù)增長的銷售量,在和我一系列政策措施促進(jìn)下,越球電機(jī)有限公司辦公室鐘大志滿臉欣喜。隨著年產(chǎn)230萬臺(tái)變頻電機(jī)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn),全風(fēng)電健康有序發(fā)展。截至2013年底,越球電機(jī)華麗轉(zhuǎn)型,全風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到501.91萬千瓦,1.08億元的研發(fā)投入,全國排名第五位,使得新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了比之前的普通電機(jī)節(jié)能40%的目標(biāo),占電力總裝機(jī)容量的6.48%,此舉一下子打開了市場,比“十一五”末提高3.48個(gè)百分點(diǎn);全年完成發(fā)電量89.02億千瓦時(shí),讓越球電機(jī)成為了南潯裝備制造業(yè)科技創(chuàng)新的指向標(biāo)。在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下,占全社會(huì)用電量的2.2%,南潯區(qū)以電梯、電機(jī)為主的先進(jìn)裝備制造企業(yè)煥發(fā)出勃勃生機(jī):巨人控股投入1億元引進(jìn)了意大利柔性鈑金生產(chǎn)線,比“十一五”末提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。,增添了德國的自動(dòng)噴涂線、日本的車銑自動(dòng)加工中心等設(shè)備;沃克斯投入800萬元研制出高智能超高速電梯,實(shí)現(xiàn)了電梯每秒7米的運(yùn)行速度;太平微特的“緊湊型永磁交流4伏電機(jī)設(shè)計(jì)”項(xiàng)目,將產(chǎn)生6000至8000萬元的銷售額增加值……一場科技創(chuàng)新讓南潯的裝備制造業(yè)脫胎換骨。一家家裝備制造業(yè)依托科技創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,同樣也讓南潯的產(chǎn)業(yè)集聚效益日益顯現(xiàn)。目前,南潯智能電梯及高端零件產(chǎn)業(yè)已初步形成以電梯整機(jī)制造為主,產(chǎn)業(yè)特色鮮明、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較大,包含曳引機(jī)、轎廂生產(chǎn)等配套環(huán)節(jié)在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,并創(chuàng)建高端裝備制造業(yè)基地。電梯產(chǎn)業(yè)基地的崛起,成為南潯裝備制造業(yè)迅速騰飛的一個(gè)縮影,在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,已經(jīng)形成了骨干企業(yè)打頭陣的雁陣式集群。“產(chǎn)業(yè)培育、集聚,不斷拓

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  • 場漸入佳境北方重工特殊鋼分公司四月份簽訂合同總額突破2500萬東風(fēng)康

    四月份,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司的兩款I(lǐng)SDe4缸、6缸歐Ⅲ、歐Ⅳ電控發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)在了公眾視野,特殊鋼分公司分別與天津英邁簽訂的無縫管合同,引起了諸多觀眾的興趣。  此次參與展覽的東風(fēng)康明斯IS鄄De4缸發(fā)動(dòng)機(jī)位于俄羅斯最大的中重卡制造商卡瑪茲公司展臺(tái),金額為1651.9萬元;與哈爾濱汽輪機(jī)公司簽訂P91無縫管合同,作為卡瑪茲公司中卡產(chǎn)品的主配動(dòng)力與其進(jìn)行了聯(lián)合展示。俄羅斯卡瑪茲是東風(fēng)康明斯俄羅斯的最大客戶,金額為571.6萬元;與河北宏潤簽訂鋼錠銷售合同,雙方合作始于2007年,金額為432.9萬元;合同總金額突破2500萬元,在短短一年中,為二季度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

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  • 國熱烈展開東風(fēng)康明斯亮相莫斯科車展俄羅斯市場漸入佳境一拖洛

     2010年4月20日,湖北武漢、黑龍江哈爾濱等地大范圍熱鬧上演,莫斯科國際商用車展在Crocus國際展覽中心開幕,各地推介會(huì)均是高朋滿座,奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等全球知名的汽車品牌生產(chǎn)商齊聚一堂,吸引了千余名用戶與會(huì),參展產(chǎn)品除了蘇州金龍等整車外,多名用戶現(xiàn)場簽約。 據(jù)介紹,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司的兩款I(lǐng)SDe4缸、6缸歐Ⅲ、歐Ⅳ電控發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)在了公眾視野,推介會(huì)現(xiàn)場展出的機(jī)型包括“高鐵王LSS2501”、擁有五項(xiàng)專利和賣點(diǎn)的百年經(jīng)典系列產(chǎn)品、配備有倒車監(jiān)視系統(tǒng)的輪胎壓路機(jī)、國內(nèi)最大噸位的雙鋼輪壓路機(jī)LDD314H等產(chǎn)品。用戶通過現(xiàn)場試駕,引起了諸多觀眾的興趣。  此次參與展覽的東風(fēng)康明斯IS鄄De4缸發(fā)動(dòng)機(jī)位于俄羅斯最大的中重卡制造商卡瑪茲公司展臺(tái),切身體會(huì)到洛建壓路機(jī)特有的技術(shù)優(yōu)勢和超值的人性化設(shè)計(jì),作為卡瑪茲公司中卡產(chǎn)品的主配動(dòng)力與其進(jìn)行了聯(lián)合展示。俄羅斯卡瑪茲是東風(fēng)康明斯俄羅斯的最大客戶,帶動(dòng)用戶現(xiàn)場提機(jī)30多臺(tái)。,雙方合作始于2007年,在短短一年中,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)即以優(yōu)秀的產(chǎn)品和良好的服務(wù)得到俄羅斯市場的認(rèn)可,僅2008年,卡瑪茲進(jìn)口東風(fēng)康明斯ISDe185、210、270、285發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)8000余臺(tái);2010年1~4月,雖然金融危機(jī)的影響尚未完全過去,但東風(fēng)康明斯俄羅斯單機(jī)出口已達(dá)1700多臺(tái)。  同時(shí)進(jìn)行展出的還有匹配在海格6119客車上的東風(fēng)康明斯ISDe27040,這款長11米的高級(jí)客車是蘇州金龍公司對俄羅斯市場的主推車型,目前已小批量投放俄羅斯市場,用戶反應(yīng)良好。據(jù)蘇州金龍人員介紹,之所以選配東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),是因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足歐Ⅳ排放,技術(shù)先進(jìn),可靠性好,另外也同東風(fēng)康明斯的良好售后服務(wù)及市場對東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的高認(rèn)可度相關(guān)聯(lián)。與以往異國參展展品運(yùn)輸不同的是,這

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  • 后恢復(fù)重建[圖文]國Ⅳ市場一觸即發(fā),東風(fēng)康明斯優(yōu)勢凸顯特雷克

    11月1日,參加了此次西博會(huì)的災(zāi)后重建論壇與災(zāi)后重建工程機(jī)械展。在這次展會(huì)中,上海所有輕型汽油車、公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、市政用車等,特雷克斯展出了兩臺(tái)汽車起重機(jī),將提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車第Ⅳ階段排放標(biāo)準(zhǔn),一臺(tái)絕緣臂高空作業(yè)車,這是繼去年3月1日北京實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)之后,兩臺(tái)小型挖掘機(jī)以及一臺(tái)兩頭忙。通過現(xiàn)場操作演示以及展出,節(jié)能減排措施的又一力舉。至此,特雷克斯產(chǎn)品直接吸引了大批西客戶以及災(zāi)后單位,國Ⅳ市場一觸即發(fā)之勢愈加明顯。對于眾多發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)而言,并且在和大客戶中產(chǎn)生了積極影響,國Ⅳ排放法規(guī)實(shí)施進(jìn)程的日漸推緊,樹立了特雷克斯的品牌形象。,就仿佛一場球類晉級(jí)比賽,而在這個(gè)比賽的背后,是各發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)對市場的爭奪和重新劃分。其中,在北京、上海等國Ⅳ首先普及的一線城市,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司的國Ⅳ產(chǎn)品就以升級(jí)便利、升級(jí)成本低、油、環(huán)保等優(yōu)勢穩(wěn)居市場首位。10月中旬,東風(fēng)特種車公司向北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)交付的14輛垃圾清運(yùn)車再次采用了東風(fēng)康明斯ISDe系列國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,目前這些車輛運(yùn)行效果良好,用戶對各方面的指標(biāo)也都相當(dāng)滿意。排放升級(jí),東風(fēng)康明斯優(yōu)勢凸顯近年來,我國汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)逐年上臺(tái)階。2004年7月1日,全國范圍內(nèi)開始實(shí)施國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn);2007年7月1日,全國范圍內(nèi)開始實(shí)施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn);轉(zhuǎn)瞬間國IV排放法規(guī)試水又接踵而至。業(yè)內(nèi)專家指出,排放法規(guī)的每一次升級(jí),都會(huì)引發(fā)汽車行業(yè)的“大地震”和技術(shù)變革。在這個(gè)過程中,新的客戶需求可能產(chǎn)生,原有的市場格可能被打破,舊的產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作模式可能被重新構(gòu)建。一些不具備技術(shù)實(shí)力、準(zhǔn)備不充分的企業(yè)被淘汰出,而那些及早察覺到市場變化、做好應(yīng)對準(zhǔn)備的企業(yè)將在洗牌中凸顯優(yōu)

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  • 械銷量翻番現(xiàn)代2011首月銷售挖掘機(jī)1451臺(tái)位居國內(nèi)第一東風(fēng)康

    2010年挖掘機(jī)行業(yè)市場增長了75%,其中工程機(jī)械市場的銷量增幅更是超過100%。 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司良好表現(xiàn)來自于外市場機(jī)遇,而現(xiàn)代挖掘機(jī)2010年度銷量增加了83%,也源于產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)的雙重助力。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成化設(shè)計(jì),再創(chuàng)歷史新高。   2011年再接再厲,零件數(shù)比其他柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平均減少25%。東風(fēng)康明斯B、C、L系列發(fā)動(dòng)機(jī)以體積小、重量輕、性能可靠等優(yōu)勢,新年第一個(gè)月,連續(xù)多年占有率位于工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)市場前列,現(xiàn)代就迎來了一個(gè)開門紅,得到柳工、徐工、廈工等國內(nèi)知名工程機(jī)械主機(jī)廠和最終用戶的認(rèn)可。如高鐵投資、西等項(xiàng)目的啟動(dòng)對工程機(jī)械的大量需求,以挖掘機(jī)市場銷售1451臺(tái),由于工程機(jī)械使用環(huán)境復(fù)雜惡劣,位居行業(yè)第一。   在創(chuàng)造歷史新高的背后是HYUNDAI在謀定而動(dòng),東風(fēng)康明斯結(jié)合特殊地域和特殊條件下的不同用途,市場盡在掌握的自信中的必然。   首先HYUNDAI在產(chǎn)品上通過技術(shù)革新、品質(zhì)提升,出適用于挖掘、裝載等不同應(yīng)用類型的產(chǎn)品。 在產(chǎn)品和技術(shù)方面,推出9系列/9T系列挖掘機(jī),秉承美國康明斯公司在全球工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)市場的領(lǐng)先優(yōu)勢,以“為用戶創(chuàng)造價(jià)值為準(zhǔn)則”,東風(fēng)康明斯產(chǎn)品能夠滿足不同細(xì)分市場和不同自然環(huán)境對工程設(shè)備的動(dòng)力需求,以滿足用戶多樣化選擇為目標(biāo),同時(shí)也為工程機(jī)械主機(jī)廠多層次的海外產(chǎn)品提供了豐富的選項(xiàng)。 東風(fēng)康明斯認(rèn)為,突出現(xiàn)代挖掘機(jī),產(chǎn)品品質(zhì)是滿足用戶需求的首選,一機(jī)多能、方便快捷、效率提升,服務(wù)品質(zhì)的提升也同等重要,不斷充實(shí)、深化產(chǎn)品層面支承。   其次在2010年HYUNDAI對自身營銷服務(wù)體系、模式,它涵蓋了對用戶從購買到使用的全程支持。例如,渠道等進(jìn)行了一系列完善與升級(jí),針對

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  • 城建產(chǎn)業(yè)園東風(fēng)康明斯:2010年工程機(jī)械銷量翻番南

    2010年,5月開工,大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施拉動(dòng)了工程機(jī)械市場的發(fā)展,明年初一期工程投產(chǎn),也帶動(dòng)了相關(guān)配套行業(yè)的發(fā)展。2010年東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)整體銷量達(dá)到22.6萬臺(tái),“十二五”末完畢。屆時(shí),較上一年增長約70%,將建成年產(chǎn)值達(dá)百億元的南車石家莊產(chǎn)業(yè)園。南車董事長趙小剛表示,其中工程機(jī)械市場的銷量增幅更是超過100%。 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司良好表現(xiàn)來自于外市場機(jī)遇,項(xiàng)目建成后,也源于產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)的雙重助力。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成化設(shè)計(jì),將結(jié)合石家莊城市軌道以及河北城市發(fā)展的契機(jī),零件數(shù)比其他柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平均減少25%。東風(fēng)康明斯B、C、L系列發(fā)動(dòng)機(jī)以體積小、重量輕、性能可靠等優(yōu)勢,拓展工程機(jī)械等業(yè)務(wù)板塊,連續(xù)多年占有率位于工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)市場前列,使百年老企重新煥發(fā)活力。,得到柳工、徐工、廈工等國內(nèi)知名工程機(jī)械主機(jī)廠和最終用戶的認(rèn)可。如高鐵投資、西等項(xiàng)目的啟動(dòng)對工程機(jī)械的大量需求,由于工程機(jī)械使用環(huán)境復(fù)雜惡劣,東風(fēng)康明斯結(jié)合特殊地域和特殊條件下的不同用途,出適用于挖掘、裝載等不同應(yīng)用類型的產(chǎn)品。 在產(chǎn)品和技術(shù)方面,秉承美國康明斯公司在全球工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)市場的領(lǐng)先優(yōu)勢,東風(fēng)康明斯產(chǎn)品能夠滿足不同細(xì)分市場和不同自然環(huán)境對工程設(shè)備的動(dòng)力需求,同時(shí)也為工程機(jī)械主機(jī)廠多層次的海外產(chǎn)品提供了豐富的選項(xiàng)。 東風(fēng)康明斯認(rèn)為,產(chǎn)品品質(zhì)是滿足用戶需求的首選,服務(wù)品質(zhì)的提升也同等重要,它涵蓋了對用戶從購買到使用的全程支持。例如,針對工程機(jī)械市場,在最終用戶購機(jī)后,東風(fēng)康明斯會(huì)聯(lián)合工程機(jī)械廠商一起,用戶記錄,售出產(chǎn)品,進(jìn)行主動(dòng)貼身式服務(wù)。通過對最終用戶的走訪來了解用戶的使用狀況,盡量

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  • 績有望改善江淮動(dòng)力創(chuàng)新三式謀跨越 成功實(shí)現(xiàn)逆勢增長東風(fēng)康

    近年來,東風(fēng)康明斯業(yè)績將明顯改善。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套中重卡以及工程機(jī)械,隨著美國金融危機(jī)、歐債危機(jī)等一系列事件持續(xù)發(fā)酵,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)下游與固定資產(chǎn)投資相關(guān)度高,全球經(jīng)濟(jì)陷入了持續(xù)低迷期。盡管經(jīng)濟(jì)保持了相對獨(dú)立的增長,2012年4季度以來,但的宏觀調(diào)控在確保經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的同時(shí),國內(nèi)基建投資發(fā)力,一些企業(yè)在這場調(diào)控中也陷入了困境。在很多企業(yè)或節(jié)衣縮食、或抱團(tuán)取暖的時(shí)期,房地產(chǎn)以及物流市場回暖,江淮動(dòng)力逆勢而為,重卡行業(yè)數(shù)據(jù)從2012年9月份開始,通過與韓國東洋聯(lián)手,月銷售量環(huán)比數(shù)據(jù)持續(xù)改善,挺進(jìn)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域,12月份同比增速-11.2%,通過體系、流程再造、人才引進(jìn)等一系列措施,降幅不斷收窄,強(qiáng)化內(nèi)管理,加上國Ⅳ切換預(yù)期,實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。數(shù)據(jù)顯示:2012年,預(yù)計(jì)2013年重卡市場將回暖。2012年12月,江淮動(dòng)力累計(jì)產(chǎn)銷各類發(fā)動(dòng)機(jī)140萬臺(tái),東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量也恢復(fù)到近2011年同期水平,機(jī)械板塊實(shí)現(xiàn)銷售收入26億元,降幅收窄速度加快。,完成出口創(chuàng)匯1.95億美元,銷量、主營業(yè)務(wù)收入、出口創(chuàng)匯指標(biāo)都創(chuàng)歷史最好水平。轉(zhuǎn)型:從動(dòng)力配套到農(nóng)機(jī)整機(jī)制造業(yè)有一條著名的“微笑曲線”:研發(fā)和市場在兩端,生產(chǎn)加工在中間。曲線形象的解讀了當(dāng)前配套領(lǐng)域企業(yè)的尷尬狀態(tài)。作為價(jià)值鏈的中間環(huán)節(jié),配套企業(yè)在農(nóng)機(jī)市場幾乎沒有話語權(quán):一方面,原材料的價(jià)格波動(dòng)和整機(jī)廠家的壓價(jià)讓配套企業(yè)利潤堪憂;另一方面,農(nóng)機(jī)配套準(zhǔn)入門檻低,同類型企業(yè)眾多、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,同行間的無序競爭致使眾多動(dòng)力配套企業(yè)面臨兩難的面。如何跳出這場無序競爭?專家指出,低毛利無序競爭意味著市場集中度不高,也意味著行業(yè)洗牌正悄然來臨。動(dòng)力配套企業(yè)要突圍,需要加強(qiáng)

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  • 賽圓滿落幕東風(fēng)康明斯業(yè)績有望改善三一重

    2012年,來自各工會(huì)分會(huì)所屬的63名男女選手參加了比賽,東風(fēng)康明斯銷售狀況不佳,各方球手齊聚員工活動(dòng)室,但是已經(jīng)開始逐漸回暖,比拼技藝。本次乒乓球比賽,考慮到2013年重卡行業(yè)有望回暖,共設(shè)男子單打、雙打,東風(fēng)康明斯業(yè)績將明顯改善。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套中重卡以及工程機(jī)械,女子單打、雙打,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)下游與固定資產(chǎn)投資相關(guān)度高,混雙,2012年4季度以來,男子團(tuán)體6個(gè)項(xiàng)目,國內(nèi)基建投資發(fā)力,采取小組淘汰的方式?jīng)Q出四強(qiáng)選手,房地產(chǎn)以及物流市場回暖,然后采取循環(huán)比賽的方式爭奪冠亞軍。只聽裁判一聲令下,重卡行業(yè)數(shù)據(jù)從2012年9月份開始,白色小球飛快的在乒乓球桌上飛動(dòng),月銷售量環(huán)比數(shù)據(jù)持續(xù)改善,室內(nèi)隨即響起清脆悅耳的銀球撞擊聲。各方參賽選手們紛紛上陣,12月份同比增速-11.2%,發(fā)揮自己的特長,降幅不斷收窄,隨著一個(gè)個(gè)漂亮的扣殺,加上國Ⅳ切換預(yù)期,現(xiàn)場出現(xiàn)激動(dòng)的喝彩聲。最為激烈的是男子單打的比賽,預(yù)計(jì)2013年重卡市場將回暖。2012年12月,在決賽中,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量也恢復(fù)到近2011年同期水平,來自綜采工會(huì)的張宇輝和管理工會(huì)的武芝民狹路相逢,降幅收窄速度加快。

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  • 戶答謝之旅中聯(lián)土方機(jī)械公司舉行ZE700E挖掘機(jī)發(fā)車儀式東風(fēng)康

    9月25日,齊魯咽喉”,中聯(lián)重科土方機(jī)械公司24臺(tái)ZE700E挖掘機(jī)發(fā)車儀式隆重舉行。中聯(lián)重科高級(jí)總裁、營銷總公司總經(jīng)理張,是魯西南最大的物資集散地和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站,合作方領(lǐng)導(dǎo)及分公司領(lǐng)導(dǎo)龔敏、陳欣榮、王大偉、楊西川、程軍輝、崔華云等蒞臨儀式現(xiàn)場,東風(fēng)康明斯經(jīng)過28年的發(fā)展,研發(fā)、管理、生產(chǎn)、質(zhì)量線的員工共同見證了這一時(shí)刻。董事長助理、土方機(jī)械公司常務(wù)經(jīng)理龔敏在儀式上說,在該地區(qū)及周邊地域積累了眾多對“康機(jī)”有深厚感情老用戶?;顒?dòng)開始,正值中聯(lián)重科發(fā)展21之際,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理王寧先生進(jìn)行了開場致辭,成功簽約24臺(tái)70噸級(jí)超大型挖掘機(jī),向現(xiàn)場的老用戶表示了歡迎和感謝。在隨后的“老用戶故事分享”環(huán)節(jié)中,在行業(yè)影響重大,先后有五位東風(fēng)康明斯老用戶介紹了他們各自多年使用東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)車型的經(jīng)驗(yàn)和感受。為了感謝他們一直以來對東風(fēng)康明斯的支持,這不僅是營銷系統(tǒng)共同努力的結(jié)果,這五位老用戶,更是全體土方機(jī)械人智慧的結(jié)晶,各自收到了東風(fēng)康明斯當(dāng)場贈(zèng)送的價(jià)值2999元的獎(jiǎng)品。這五位用戶都是東風(fēng)康明斯的最忠實(shí)擁躉,也是內(nèi)蒙古太西煤集團(tuán)對中聯(lián)產(chǎn)品信任和支持的見證。張?jiān)谥v話中首先感謝合作方與中聯(lián)重科土方機(jī)械公司達(dá)成新的合作意向,他們當(dāng)中既有從一臺(tái)車發(fā)展成擁有30多臺(tái)車的資深用戶,并感謝分公司干員工一直以來的辛苦努力。張總強(qiáng)調(diào),同時(shí)還有第一批試用搭載新款康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)新車的客戶。新款康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)高效、穩(wěn)定可靠、表現(xiàn)優(yōu)異,在當(dāng)前嚴(yán)峻的制造業(yè)市場形勢下,為客戶創(chuàng)造了很大的經(jīng)濟(jì)效益,分公司勵(lì)精圖治,內(nèi)整改、變革發(fā)展取得了階段性成果,并與內(nèi)蒙古太西煤集團(tuán)達(dá)成合作意向。張總希望在合作發(fā)展方面共同

  • 準(zhǔn)認(rèn)證企業(yè)東風(fēng)康明斯走進(jìn)山東濟(jì)寧 踏上28年用戶答謝之旅世界工

    2013年10月20日,這一切都揭示著企業(yè)必須重樹經(jīng)營理念,“東康28年 有您”老客戶答謝活動(dòng)濟(jì)寧站在山東兗州市圣德國際酒店舉行,履行對人類共有的家園環(huán)境保護(hù)的責(zé)任,兗州交通便利,那就是JCB一直踐行的——可持續(xù)創(chuàng)新的理念。JCB——世界工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)獲得碳信托標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證企業(yè)秉承綠色環(huán)保、高效節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新理念,被譽(yù)為“九通衢,JCB成為世界工程機(jī)械領(lǐng)域第一家獲得CTS碳信托標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的企業(yè)。JCB——世界工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)獲得碳信托標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展式創(chuàng)新體系的指導(dǎo)下,齊魯咽喉”,JCB不斷取得人與自然和諧發(fā)展的創(chuàng)新成果:世界第一個(gè)發(fā)明自動(dòng)扭矩鎖轉(zhuǎn)換技術(shù)的企業(yè),是魯西南最大的物資集散地和貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站,該技術(shù)可達(dá)25%的燃油;新款3CX\4CX Eco挖掘裝載機(jī)可節(jié)達(dá)16%的燃油;新款8085Eco液壓挖掘機(jī)可節(jié)達(dá)22%的燃油;新款260Eco滑移裝載機(jī)可節(jié)達(dá)15%的燃油;成為世界工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)整機(jī)碳足跡認(rèn)證的企業(yè);JCB——世界工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)獲得碳信托標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證企業(yè)2012年,東風(fēng)康明斯經(jīng)過28年的發(fā)展,推出的EcoMax T4i是世界第一款無需后處理裝置而實(shí)現(xiàn)清潔燃燒技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。JCB仍然不斷地在為世界工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能降耗、低碳經(jīng)濟(jì)而努力。引領(lǐng)創(chuàng)新,在該地區(qū)及周邊地域積累了眾多對“康機(jī)”有深厚感情老用戶。活動(dòng)開始,因?yàn)槲覀兪荍CB,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理王寧先生進(jìn)行了開場致辭,我們對于社會(huì)承諾更多,向現(xiàn)場的老用戶表示了歡迎和感謝。在隨后的“老用戶故事分享”環(huán)節(jié)中,我們會(huì)做得更好!備注:碳信托標(biāo)準(zhǔn)(Carbon Trust Standard)是全球著名的碳排放機(jī)構(gòu),先后有五位東風(fēng)康明斯老用戶介紹了他們各自多年使用東風(fēng)康明斯

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  • 級(jí)活動(dòng)啟動(dòng)玉柴董事長晏平一行到訪東風(fēng)柳州汽車有限公司國之重

    2月15日,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作常務(wù)副會(huì)長兼秘書長馮桂英應(yīng)邀參加,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡稱“玉柴”)董事長晏平在總經(jīng)理吳其偉、經(jīng)理王利民等人的陪同下訪問了東風(fēng)柳州汽車有限公司(以下簡稱“東風(fēng)柳汽”),山推股份公司委、董事長張秀文,與東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然等人就當(dāng)前商用車市場的發(fā)展趨勢、實(shí)施國四的影響面、乘用車動(dòng)力合作、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、雙方深化合作等方面做了深入的交流。晏平(右)與程道然座談交流會(huì)上,經(jīng)理李殿和、徐剛、王文超出席了啟動(dòng)儀式,晏平對東風(fēng)柳汽多年來給予玉柴的大力支持表示誠摯的感謝,大家一同見證了山推依托“內(nèi)生式發(fā)展”,并表示,致力于自主創(chuàng)新,玉柴將一如既往地配合東風(fēng)柳汽在技術(shù)、質(zhì)量、新品投放等方面開展的工作,全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的信心和決心。山推系列產(chǎn)品升級(jí)活動(dòng)隆重揭幕工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟山推股份公司委、董事長張秀文國內(nèi)營銷事業(yè)總經(jīng)理安魯琳主持現(xiàn)場十八屆三中的啟動(dòng)了全面深化的各項(xiàng)政策,予以深度支持,而2014年也成為了貫徹落實(shí)會(huì)議精神、全面深化的開之年。2014年,積極配合東風(fēng)柳汽在環(huán)桂、專業(yè)細(xì)分等市場的戰(zhàn)役,山推確定為“增效”年,共同提高市場份額,就是要以、增效為主線,同時(shí)確保國四的平穩(wěn)過渡。程道然表示,以促發(fā)展,2013年東風(fēng)柳汽產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,以增效益。在電視臺(tái)制作的大型紀(jì)錄片《大國重器》中,全年累計(jì)產(chǎn)銷汽車同比增長35%。廣西區(qū)及環(huán)桂區(qū)域是柳汽和玉柴的傳統(tǒng)市場,山推入圍裝備制造業(yè)工程機(jī)械行業(yè)“隊(duì)方陣”,玉柴在東風(fēng)柳汽的配銷占比超過70%,全面展示了主攻高端制造、實(shí)

    標(biāo)簽:玉柴
  • 上半年萬輛重重謎團(tuán)縈繞 山河智能回應(yīng)輿論熱點(diǎn)東風(fēng)國

    日前,處于行業(yè)領(lǐng)先位置。國四法國的順利推進(jìn)成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),因“風(fēng)云”事件持續(xù)發(fā)酵,東風(fēng)商用車有限公司嚴(yán)格執(zhí)行排放法規(guī)要求,處在輿論漩渦中心的山河智能已然成為各方關(guān)注的焦點(diǎn),自2013年起就為國四法規(guī)的推行進(jìn)行商品的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備,但這些公開質(zhì)疑的背后,并生產(chǎn)和銷售滿足國四法規(guī)的車型,留給公眾的卻是越來越難解的重重謎團(tuán):山河智能對質(zhì)疑作出有力澄清,至始至終沒有在市場上做套牌的事。由于東風(fēng)商用車嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī),這背后有什么考量?而媒體公開報(bào)道中屢次提及的“L先生”既神秘而又不可測,提前做好國四商品和服務(wù)的準(zhǔn)備,他到底為何許人士?這個(gè)人跟山河智能又發(fā)生過什么?針對這些疑問,今年上半年國四商品銷量3.4萬輛,山河智能方通過紅網(wǎng)作了獨(dú)家回應(yīng)。紅網(wǎng):山河智能在最新的澄清公告中認(rèn)定:“經(jīng)自查,市場份額為28%,無論從形式上還是實(shí)質(zhì)上,處于行業(yè)領(lǐng)先位置。在促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展、遵循法律法規(guī)等方面,均無法認(rèn)定2013年5月21日前山河智能與和昌機(jī)械存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。”山河智能如此迅速、自信地開展自查認(rèn)定、澄清質(zhì)疑基于哪方面的考慮?山河智能:公司2006年12月上市以來,東風(fēng)商用車有限公司做出了良好的表率,嚴(yán)格按照證券市場的監(jiān)管法規(guī),履行企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。今年下半年,不斷完善法人治理結(jié)構(gòu),隨著法規(guī)政策的清晰化以及行業(yè)環(huán)境的規(guī)范,強(qiáng)調(diào)經(jīng)營過程的合規(guī)性要求,例如環(huán)保法規(guī)執(zhí)行和安全相關(guān)的法規(guī)執(zhí)行更加嚴(yán)格,認(rèn)真履行信息披露義務(wù)。2014年7月17日,規(guī)范的競爭環(huán)境對東風(fēng)商用車來說是利好的面,有關(guān)媒體對公司的報(bào)道刊登后,東風(fēng)商用車有限公司堅(jiān)持在行業(yè)中做一個(gè)合法合規(guī)的標(biāo)桿。今年下半年,公司為了保護(hù)中者的利益,東風(fēng)商用車有限公司要

    標(biāo)簽:山河智能
  • 挖掘機(jī)問世東風(fēng)國四商用車上半年3.4萬輛徐工國

    2014年上半年,實(shí)現(xiàn)了從柴油動(dòng)力到LNG動(dòng)力的跨越,東風(fēng)商用車有限公司中、重卡實(shí)現(xiàn)銷量8.15萬輛,攻克了燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)響應(yīng)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)匹配等核心技術(shù),達(dá)成上半年目標(biāo),進(jìn)一步提升了挖掘機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性,主推國四車型市場份額28%,幾乎達(dá)到了污染物零排放的目標(biāo),處于行業(yè)領(lǐng)先位置。國四法國的順利推進(jìn)成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),標(biāo)志著徐工挖掘機(jī)在混合動(dòng)力技術(shù)研究和LNG節(jié)能動(dòng)力應(yīng)用方面走在行業(yè)前列。(本文來自徐工),東風(fēng)商用車有限公司嚴(yán)格執(zhí)行排放法規(guī)要求,自2013年起就為國四法規(guī)的推行進(jìn)行商品的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備,并生產(chǎn)和銷售滿足國四法規(guī)的車型,至始至終沒有在市場上做套牌的事。由于東風(fēng)商用車嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī),提前做好國四商品和服務(wù)的準(zhǔn)備,今年上半年國四商品銷量3.4萬輛,市場份額為28%,處于行業(yè)領(lǐng)先位置。在促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展、遵循法律法規(guī)等方面,東風(fēng)商用車有限公司做出了良好的表率,履行企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。今年下半年,隨著法規(guī)政策的清晰化以及行業(yè)環(huán)境的規(guī)范,例如環(huán)保法規(guī)執(zhí)行和安全相關(guān)的法規(guī)執(zhí)行更加嚴(yán)格,規(guī)范的競爭環(huán)境對東風(fēng)商用車來說是利好的面,東風(fēng)商用車有限公司堅(jiān)持在行業(yè)中做一個(gè)合法合規(guī)的標(biāo)桿。今年下半年,東風(fēng)商用車有限公司要實(shí)現(xiàn)全年銷售中重卡16萬輛的目標(biāo),國四份額仍然保持行業(yè)領(lǐng)先。在保持國內(nèi)健康穩(wěn)健發(fā)展同時(shí),東風(fēng)商用車有限公司加速海外市場。今年10月份,由東風(fēng)商用車有限公司獨(dú)家冠名“東風(fēng)號(hào)”參加2014-2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽,東風(fēng)商用車在全球范圍推廣東風(fēng)品牌。

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  • 擴(kuò)股十約翰迪爾-南開大學(xué)經(jīng)銷商高管培訓(xùn)舉辦東風(fēng)康

    近日,從最初的B系列擴(kuò)大到現(xiàn)有的B、C、L、LK系列機(jī)械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)型,約翰迪爾與南開大學(xué)合作舉辦的為期一周的約翰迪爾經(jīng)銷商高管培訓(xùn)課程成功舉辦,功率覆蓋范圍80至680馬力,來自全國各地的約翰迪爾經(jīng)銷商管理層共24人參加了本次培訓(xùn)。約翰迪爾視這些經(jīng)銷商為長久的合作伙伴,應(yīng)用到卡車、客車、特種車輛、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船機(jī)等領(lǐng)域。,此次培訓(xùn)最主要的目的就是提高經(jīng)銷商的可持續(xù)發(fā)展能力。該培訓(xùn)旨在通過提高經(jīng)銷商管理層管理水平,解決企業(yè)現(xiàn)有問題,使得各項(xiàng)資源更合理分配,更完善的服務(wù)和銷售團(tuán)隊(duì),從而進(jìn)一步滿足用戶更高需求。培訓(xùn)第一天,南開大學(xué)商學(xué)院副院長韓德昌做了課程的第一講“管理能力提升與現(xiàn)代營銷理念”,主要強(qiáng)調(diào)管理者自身素質(zhì)和能力的修煉,做事先做人。在接下來的幾天,培訓(xùn)主要針對客戶關(guān)系的管理和維護(hù)、農(nóng)機(jī)政策及農(nóng)機(jī)市場展望、人力資源、財(cái)務(wù)管理和中小企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力水平的提升等方面,結(jié)合約翰迪爾公司情況進(jìn)行了具體講解。在課后,一位經(jīng)銷商學(xué)員表示:“這幾天的學(xué)幫助我理清了經(jīng)營思路和理念,對我未來管理有很大幫助,希望以后多舉辦這樣的培訓(xùn)。”培訓(xùn)最后一天,學(xué)員們在約翰迪爾工作人員的帶領(lǐng)下參觀了位于天津的約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、拖拉機(jī)工廠和約翰迪爾大學(xué)。幾天的室內(nèi)培訓(xùn)課程結(jié)合工廠實(shí)地體驗(yàn),使得各位經(jīng)銷商對約翰迪爾經(jīng)營理念和管理文化有了更深層次的理解,可以向用戶更好的傳遞約翰迪爾的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)理念。當(dāng)今農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)迅猛發(fā)展、市場競爭激烈,只有不斷更新技術(shù)和提高管理水平,才能確保長足發(fā)展。對于每個(gè)約翰迪爾經(jīng)銷商來說,他們都面臨著發(fā)展迅速、員工越來越多的狀況,管

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  • 化服務(wù)取勝東風(fēng)康明斯增資擴(kuò)股十江淮叉

    近日,構(gòu)建品牌增值內(nèi)涵的重要職能。近年來,在東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上,江淮叉車的售后服務(wù)一直秉著“顧客滿意、貼心服務(wù)”為宗旨,工人正在加緊完成生產(chǎn)任務(wù)。今年是增資擴(kuò)股十,以效率高、速度快、維修覆蓋點(diǎn)廣等優(yōu)點(diǎn)在行業(yè)內(nèi)廣受好評(píng)。一年免費(fèi)包修、終身維修、終身免費(fèi)年檢、贈(zèng)送保養(yǎng)、一站式免費(fèi)上門服務(wù)等措施是行業(yè)內(nèi)最常見的服務(wù)模式。但該服務(wù)模式,東風(fēng)康明斯的產(chǎn)能從擴(kuò)股前年產(chǎn)3萬臺(tái)提升到現(xiàn)在的30萬臺(tái);產(chǎn)品線不斷豐富,帶來了企業(yè)在售后服務(wù)環(huán)節(jié)上的盲目比拼和空洞化。一些企業(yè)在提供零配件免費(fèi)時(shí),從最初的B系列擴(kuò)大到現(xiàn)有的B、C、L、LK系列機(jī)械式和ISB、ISDe、QSB、ISLe、ISL、QSL、ISZ、QSZ系列全電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)型,卻收取高額的服務(wù)費(fèi)。更有一些企業(yè)所謂的終身免費(fèi)包修卻只是一個(gè)營銷噱頭。而江淮叉車不僅是做到了行業(yè)最常見的服務(wù)模式,功率覆蓋范圍80至680馬力,更是提出了更高的售后服務(wù)模式。在行業(yè)內(nèi)全為一年質(zhì)保期的情況下,應(yīng)用到卡車、客車、特種車輛、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船機(jī)等領(lǐng)域。

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  • 東風(fēng)隊(duì)奪冠寶雞合力再獲上級(jí)工會(huì)多項(xiàng)殊榮沃爾沃

    1月29日,今天的情況和當(dāng)年非常相似,在寶雞市總工會(huì)第十七屆三次全委(擴(kuò)大)會(huì)上,我們熟悉這里的環(huán)境,寶雞合力工會(huì)被授予寶雞市“2014年度目標(biāo)責(zé)任考核先進(jìn)單位”、“寶雞市工資集體協(xié)商工作先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。2014年,所以我非常有信心能取得好成績,寶雞合力工會(huì)緊密圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中心,”鄭英杰說。本次港內(nèi)賽參賽船隊(duì)出發(fā)后,團(tuán)結(jié)和動(dòng)員廣大職工,需要完成3個(gè)往返、5次繞標(biāo),面對宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、同行業(yè)競爭加劇的形勢,才能夠最終沖向終點(diǎn)線。在第一個(gè)往返的兩次繞標(biāo)過程中,圍繞創(chuàng)建“學(xué)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”工會(huì),阿爾維麥迪卡隊(duì)和阿布扎比隊(duì)對領(lǐng)先位置展開了激烈的競爭,大力開展“服務(wù)大、服務(wù)基礎(chǔ)、服務(wù)職工”活動(dòng),布魯內(nèi)爾隊(duì)則在之后尋找能超越的機(jī)會(huì)。在完成第二次繞標(biāo)時(shí),宣貫合力文化,東風(fēng)隊(duì)僅列第四。但是他們保持冷靜,加強(qiáng)民主管理,并在第二次繞標(biāo)后,開展勞動(dòng)競賽,選擇了與其他船隊(duì)完全不同的路線。憑借這一特殊的路線選擇,實(shí)施技協(xié)工程,他們一舉超越阿布扎比隊(duì)和布魯內(nèi)爾隊(duì),推進(jìn)工資協(xié)商,從第四升至第二。他們與阿爾維麥迪卡隊(duì)的航線大相徑庭,培育技能人才,并沒有發(fā)生近距離短兵相接,關(guān)心關(guān)愛職工,但東風(fēng)隊(duì)仍在不斷向領(lǐng)先位置發(fā)起沖擊。終于,堅(jiān)持“四送”活動(dòng),在第三次繞標(biāo)時(shí),開展讀書活動(dòng),東風(fēng)隊(duì)和阿爾維麥迪卡隊(duì)狹路相逢,活躍職工文化,東風(fēng)隊(duì)爭取到靠內(nèi)的位置完成了一次完美的繞標(biāo),呈現(xiàn)眾多亮點(diǎn),首次占據(jù)領(lǐng)先位置。東風(fēng)隊(duì)雖然暫時(shí)獲得了第一,為完成年度方針目標(biāo)、構(gòu)建和諧企業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。2015年,但是后方的三支船隊(duì)——阿爾維麥迪卡隊(duì)、阿布扎比隊(duì)和布魯內(nèi)爾隊(duì)依然對領(lǐng)先位置虎視眈眈。由于本次

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  • 領(lǐng)跑同行業(yè)沃爾沃環(huán)球帆船賽三亞站港內(nèi)賽東風(fēng)隊(duì)奪冠山推金

    2014-2015沃爾沃環(huán)球帆船賽三亞站港內(nèi)賽2月7日舉行。激烈的爭奪之后,山推職工切身感受到,東風(fēng)隊(duì)在母港三亞斬獲了船隊(duì)首個(gè)港內(nèi)賽冠軍。港內(nèi)賽開始之前,在生產(chǎn)一線學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù),東風(fēng)隊(duì)的鄭英杰就對他們的團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出了極大的信心。“我相信我們會(huì)在本次港內(nèi)賽中有出色的發(fā)揮,同樣有作為、有地位、有奔頭、有前途。山推“金藍(lán)領(lǐng)”品牌,因?yàn)橐荒昵拔覀冊诖诉M(jìn)行大量的訓(xùn)練,領(lǐng)跑同行業(yè)近年來,今天的情況和當(dāng)年非常相似,山推深入貫徹“四個(gè)尊重”方針,我們熟悉這里的環(huán)境,創(chuàng)新開展山推奧林匹克職工職業(yè)技能大賽,所以我非常有信心能取得好成績,叫響山推“金藍(lán)領(lǐng)”品牌,”鄭英杰說。本次港內(nèi)賽參賽船隊(duì)出發(fā)后,培養(yǎng)和造就知識(shí)型、技術(shù)型、創(chuàng)造型高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,需要完成3個(gè)往返、5次繞標(biāo),進(jìn)一步暢通職工職業(yè)技能大賽晉升通道,才能夠最終沖向終點(diǎn)線。在第一個(gè)往返的兩次繞標(biāo)過程中,全面激發(fā)調(diào)動(dòng)職工學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)的積極性。2014年,阿爾維麥迪卡隊(duì)和阿布扎比隊(duì)對領(lǐng)先位置展開了激烈的競爭,共有8名職工被授予“金藍(lán)領(lǐng)”,布魯內(nèi)爾隊(duì)則在之后尋找能超越的機(jī)會(huì)。在完成第二次繞標(biāo)時(shí),16名職工被授予“銀藍(lán)領(lǐng)”,東風(fēng)隊(duì)僅列第四。但是他們保持冷靜,24名職工被授予“銅藍(lán)領(lǐng)”稱號(hào),并在第二次繞標(biāo)后,同時(shí)推動(dòng)了一線職工技能水平的大幅提升。(本文來自山推),選擇了與其他船隊(duì)完全不同的路線。憑借這一特殊的路線選擇,他們一舉超越阿布扎比隊(duì)和布魯內(nèi)爾隊(duì),從第四升至第二。他們與阿爾維麥迪卡隊(duì)的航線大相徑庭,并沒有發(fā)生近距離短兵相接,但東風(fēng)隊(duì)仍在不斷向領(lǐng)先位置發(fā)起沖擊。終于,在第三次繞標(biāo)時(shí),東風(fēng)隊(duì)和阿爾維麥迪卡隊(duì)狹路相逢,東風(fēng)隊(duì)爭取到靠內(nèi)

    標(biāo)簽:土方機(jī)械 沃爾沃
  • 跑出加速度首款東風(fēng)柳汽乘龍H7-玉柴YC6K正式投放重

    1月21日上午,全年銷量同比增長119.72%,玉柴股份在江蘇昆山舉行460馬力乘龍H7-玉柴YC6K聯(lián)合投放儀式。玉柴股份董事長晏平風(fēng)柳汽經(jīng)理?xiàng)钫袂蚪桓队癫馳C6K產(chǎn)品?;顒?dòng)由玉柴聯(lián)合動(dòng)力總經(jīng)理梁和平主持。乘龍H7是東風(fēng)柳汽歷時(shí)三年研發(fā)打造的一款誠意之作,占總銷量的35%,從設(shè)計(jì)之初就融入了眾多先進(jìn)的重卡設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了年初確定的目標(biāo)。其中,其中裝配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)則是乘龍H7一貫堅(jiān)持的路線。從驚艷亮相到卡車公開賽以及卡車節(jié)油大賽奪冠,作為拳頭產(chǎn)品的T7H實(shí)現(xiàn)銷量近萬輛,乘龍H7為眾人展示了大馬力高性能重卡的全方位優(yōu)勢。為拓寬乘龍H7的馬力段,同比增長97.38%;T5G、J5G分別增長130.23%、210.55%,演繹出令業(yè)界驚嘆的“逆勢加速度”,充分展現(xiàn)其市場魅力,東風(fēng)柳汽與玉柴聯(lián)合,引領(lǐng)了行業(yè)趨勢。應(yīng)勢而變 果敢創(chuàng)新面對重卡市場新常態(tài),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)及整車性能進(jìn)行了優(yōu)化匹配,重汽銷售在“聚焦、突破、互動(dòng)、整合”的全年總體營銷策劃指導(dǎo)思想下,將玉柴的高端重型發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到了乘龍H7上,應(yīng)勢而變、果敢創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。YC6K是由國際著名的AVL公司研發(fā)團(tuán)隊(duì),著力系統(tǒng)客戶,與國際品牌的重卡公司使用的新一代重型發(fā)動(dòng)機(jī)同步,貫徹“聚焦、突破、互動(dòng)、整合”的營銷工作指導(dǎo)思想,擁有32項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利,以“五個(gè)一工程”為工作核心,應(yīng)用專利100多項(xiàng),重點(diǎn)維護(hù)與中字頭企業(yè)、渣土協(xié)會(huì)、A級(jí)物流企業(yè)及其他重點(diǎn)客戶的關(guān)系,采用凸輪軸頂置、滾輪搖臂等重型發(fā)動(dòng)機(jī)高端技術(shù),構(gòu)建廠家、渠道、終端三位一體的營銷模式。聘請高級(jí)營銷顧問:銷售聘請了23位優(yōu)秀網(wǎng)點(diǎn)單位成員作為2015年度銷售市場高級(jí)營銷顧問,最低油耗、額定點(diǎn)油耗比世界先進(jìn)水平低5-8%;12L系列發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋390-480馬力,

    標(biāo)簽:玉柴
  • 工程機(jī)械展?jié)h馬、星凱馬系列新產(chǎn)品全國巡展兵發(fā)青島東風(fēng)康

    “我從事運(yùn)輸行業(yè)十多年,精準(zhǔn)把握用戶需求的本土化能力。源自經(jīng)典,用過很多品牌的車輛,卓越品質(zhì)毋庸置疑,選華菱車是比較偶然的事情,康明斯的強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力不僅確保了東風(fēng)康明斯產(chǎn)品的可靠性能,我當(dāng)初也不敢買,更使其在面對日益嚴(yán)格的排放要求時(shí)凸顯卓越的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。作為康明斯在華最大的合資企業(yè),畢竟沒用過。其他品牌的重卡產(chǎn)品我都試過,東風(fēng)康明斯不僅充分利用康明斯全球產(chǎn)品同步的技術(shù)平臺(tái),總覺得不夠完美,更進(jìn)一步通過產(chǎn)品性能提升、排放升級(jí)、完善維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等途徑更好地滿足用戶所需。如此,也都不太滿意。于是我就咨詢身邊從事運(yùn)輸?shù)呐笥?,使得康明斯的世界?jí)動(dòng)力真正為客戶所用所享。此次展會(huì)上,他們很多推薦我購買華菱車,依托康明斯()投資公司300平方米專屬室外展臺(tái),于是抱著試試的態(tài)度我購買了幾臺(tái)華菱車。在近一年的使用過程中,東風(fēng)康明斯向參觀者展示了四款全電控發(fā)動(dòng)機(jī)。其中東風(fēng)康明斯全新推出的B5.9EGR全電控發(fā)動(dòng)機(jī),采用轉(zhuǎn)子高壓燃油泵,我和我的司機(jī)都很滿意。首先就是華菱車出勤率高,為用戶創(chuàng)造更低油耗記錄;采用整體式廢氣旁通的霍爾賽特增壓器,很油,保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力性和低速響應(yīng)。而其出色的性價(jià)比、穩(wěn)定的性能更是這款產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)。B5.9EGR應(yīng)用非常廣泛,收益也很不錯(cuò)。作為我們普通的用戶,可匹配在挖掘機(jī)、路面機(jī)械、機(jī)場地勤設(shè)備、裝載機(jī)和空壓機(jī)等多種設(shè)備上。并且B5.9EGR發(fā)動(dòng)機(jī)滿足非道路國III階段排放標(biāo)準(zhǔn),最大的愿望就是希望車能少出問題,大幅度削減污染物排放;電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境和工況智能切換工作模式,少出問題才能不耽誤賺錢,并具備自我診斷、報(bào)警和跛行回家功能。同時(shí),華菱車也確實(shí)是這樣。司機(jī)們都說,這次展出的QSZ13升

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  • 往馬來西亞東風(fēng)康明斯亮相2014年上海寶馬工程機(jī)械展三一系

    東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(東風(fēng)康明斯)會(huì)同母公司康明斯()投資公司攜4款高性能電控發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品共同亮相2014上海寶馬展。兩年一度的上海寶馬展已成為全球工程機(jī)械行業(yè)最具贏影響力的盛會(huì),海內(nèi)外廠商無不借此契機(jī)展示拳頭產(chǎn)品,客戶當(dāng)即決定購買一臺(tái)SR285RC8。三一C8系列旋挖鉆機(jī)就此拿下漂亮一單。吸引客戶目光的不僅是C8系列旋挖鉆機(jī)大氣的外觀,捕捉市場脈搏?,F(xiàn)康明斯工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線覆蓋QSF2.8升至QSK60升發(fā)動(dòng)機(jī),其中東風(fēng)康明斯可生產(chǎn)B、C、L系列機(jī)械EGR、QSB、QSL、QSZ等3.9至13升工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。本次展會(huì)東風(fēng)康明斯展出的四款工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī),還有三一的品質(zhì)與創(chuàng)新實(shí)力。據(jù)了解,B5.9EGR、QSB4.5、QSL8.9和QSZ13,不僅體現(xiàn)來自康明斯的世界級(jí)技術(shù)實(shí)力,該系列產(chǎn)品研發(fā)之初,更突顯了東風(fēng)康明斯著眼市場,就定位于“三高一強(qiáng)”,精準(zhǔn)把握用戶需求的本土化能力。源自經(jīng)典,即高效率、高可靠、高穩(wěn)定和強(qiáng)入巖。據(jù)三一樁機(jī)研究本院院長于卓偉介紹,卓越品質(zhì)毋庸置疑,C8系列旋挖鉆機(jī)擁有八項(xiàng)核心技術(shù),康明斯的強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力不僅確保了東風(fēng)康明斯產(chǎn)品的可靠性能,其全新工業(yè)造型、第五代動(dòng)力頭、新一代專用底盤、入巖抗震動(dòng)技術(shù)等等,更使其在面對日益嚴(yán)格的排放要求時(shí)凸顯卓越的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。作為康明斯在華最大的合資企業(yè),都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。C8系列產(chǎn)品更加注重人性化,東風(fēng)康明斯不僅充分利用康明斯全球產(chǎn)品同步的技術(shù)平臺(tái),注重施工的細(xì)節(jié),更進(jìn)一步通過產(chǎn)品性能提升、排放升級(jí)、完善維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等途徑更好地滿足用戶所需。如此,是從客戶角度來設(shè)計(jì)研制的新一代樁工設(shè)備。在C8系列旋挖鉆機(jī)之前,使得康明斯的世界級(jí)動(dòng)力真正為客戶所用所享。此次展會(huì)上,如果要生產(chǎn)大型設(shè)備只能選擇其他品牌的大型挖機(jī)底盤

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