• 約翰迪爾將在CONEXPO/CON-AGG 2023上推出新的 E-DRIVE 和 E-POWER 機(jī)器

    約翰迪爾 (John Deere) 將在CONEXPO/CON-AGG 2023上展示各種具有替代電源選項(xiàng)的建筑解決方案，為客戶提供創(chuàng)新和環(huán)保的行業(yè)信任設(shè)備。“隨著我們繼續(xù)向市場(chǎng)推出電池電動(dòng)和電動(dòng)混合動(dòng)力解決方案，我們不僅僅是在設(shè)計(jì)一種新的方式來(lái)為您的車隊(duì)提供燃料。我們還專注于通過(guò)創(chuàng)新和前瞻性技術(shù)電力基礎(chǔ)設(shè)施，”全球建筑與林業(yè)和電力系統(tǒng)總裁 Ryan Campbell 說(shuō)。944 X-Tier 輪式裝載機(jī)是從 944K Hybrid 重新命名的，以符合 John Deere 性能分級(jí)“這意味著我們要加大努力，為客戶提供最佳的經(jīng)銷商支持、工作現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和充電解決方案，以增加全球建筑領(lǐng)域的電力供應(yīng)。”約翰迪爾 (John Deere)提供滿足客戶多樣化需求的電源選項(xiàng)，將提供采用Kreisel Electric 電池解決方案的 E-Power 機(jī)器。E-Drive 機(jī)器提供混合動(dòng)力解決方案，配備以發(fā)動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿υ吹碾姎饣瘎?dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。此外，據(jù)該公司稱，與傳統(tǒng)車型相比，E-Drive 機(jī)器可實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更長(zhǎng)的動(dòng)力總成件壽命以及更強(qiáng)的工作推動(dòng)力。約翰迪爾的電氣化/混合動(dòng)力之旅始于 2013 年，當(dāng)時(shí)推出了 644K 混合動(dòng)力輪式裝載機(jī)，此后已發(fā)展成為今天的 644 X-Tier。644 X-Tier 以其結(jié)合了 E-Drive 和 Power Shift 變速箱系統(tǒng)的強(qiáng)勁性能而著稱。此外，944 X-Tier 輪式裝載機(jī)是從 944K Hybrid 重新命名的，以符合約翰迪爾的性能分級(jí)。John Deere E-Drive 機(jī)器自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)累計(jì)客戶服務(wù)時(shí)間超過(guò) 300 萬(wàn)小時(shí)，是建立在客戶體驗(yàn)和經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的電氣技術(shù)之上的。展會(huì)上展出的其他新型 E-Drive 機(jī)器是 850 X-Tier 推土機(jī)，該推土機(jī)最近從 850L 型號(hào)升級(jí)而來(lái)，可為客戶提供多種操作模式，以根據(jù)其特定的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需求定制性能和油耗。不太復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電動(dòng)機(jī)為每個(gè)履帶提供動(dòng)力，以保持傳統(tǒng)靜液壓約翰迪爾推土機(jī)的機(jī)動(dòng)性和控制性。最后，

    標(biāo)簽：約翰迪爾
  • 公司動(dòng)態(tài) | 維特根集團(tuán)高管重啟行：深耕 貼近客戶

    隨著國(guó)內(nèi)疫情情勢(shì)的好轉(zhuǎn)和入境政策的放開(kāi)，春節(jié)假期剛剛過(guò)去不久，維特根集團(tuán)就重啟了高層的訪華行程，市場(chǎng)對(duì)于維特根集團(tuán)的重要性可見(jiàn)一斑。這也充分彰顯了維特根集團(tuán)繼續(xù)深耕的決心，以及對(duì)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ膱?jiān)定信心。2月21日，維特根國(guó)際總裁 Frank Betzelt 先生抵京，開(kāi)啟了為期1周的之行。這也是因?yàn)橐咔楹腿刖痴咦韪?，在闊別三年后維特根集團(tuán)高層的首次訪華行程。整個(gè)行程安排也充分體現(xiàn)了維特根集團(tuán)一貫低調(diào)務(wù)實(shí)的作風(fēng)。在抵京當(dāng)天，F(xiàn)rank Betzelt 總裁就前往位于河北廊坊的工廠，與維特根首席執(zhí)行官 Carl Doering 和負(fù)責(zé)銷售市場(chǎng)與服務(wù)的執(zhí)行董事虞勇智進(jìn)行了會(huì)晤，了解工廠在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和客戶需求方面的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況。貼近客戶深入交流在此后的幾天中，F(xiàn)rank Betzelt 總裁重啟與客戶面對(duì)面的溝通，與來(lái)自道路及礦料加工領(lǐng)域的多位客戶以及合作伙伴代理商代表進(jìn)行深入交流，并應(yīng)邀參加了維特根國(guó)四新品全國(guó)巡展陜西站和江蘇站活動(dòng)，了解客戶和市場(chǎng)的反饋和未來(lái)需求。這一系列動(dòng)作也表明了維特根集團(tuán)對(duì)市場(chǎng)的重視程度一如既往。Frank Betzelt 總裁在維特根執(zhí)行董事虞勇智的陪同下，在西安活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)為客戶致辭在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)與產(chǎn)品經(jīng)理交流了解客戶對(duì)新產(chǎn)品的反饋和應(yīng)用需求在西安活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)與客戶深入交流Frank Betzelt 總裁與團(tuán)隊(duì)一起在西安活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)為客戶祝酒訪問(wèn)維特根太倉(cāng)工廠，與太倉(cāng)維特根董事總經(jīng)理宗承誼及代理商代表江蘇交建董事長(zhǎng)花錦湖深入交流在西安和太倉(cāng)的國(guó)四新品巡展交流會(huì)上，F(xiàn)rank Betzelt 總裁向來(lái)自陜西和江蘇的客戶朋友們表達(dá)了真摯的謝意，他講道：“感謝的用戶朋友在維特根四十年的發(fā)展中，特別是在過(guò)去尤其困難的三年里對(duì)我們一如既往的關(guān)心和支持。

    標(biāo)簽：維特根
  • 鐵建重工舉辦2023年?duì)I銷管理干開(kāi)年集訓(xùn)

    跨越山海啟新程2023年?duì)I銷管理干開(kāi)年集訓(xùn)01營(yíng)銷管理干開(kāi)年集訓(xùn)營(yíng)營(yíng)銷管理干開(kāi)年集訓(xùn)回顧視頻2月6日下午，鐵建重工舉行了2023年?duì)I銷管理干開(kāi)年集訓(xùn)案例PK賽暨結(jié)業(yè)典禮，委、董事長(zhǎng)劉飛香出席典禮并講話，委副、董事、總經(jīng)理人選趙暉，委副、董事、工會(huì)賀勇軍，委、紀(jì)委、監(jiān)事會(huì)、職工監(jiān)事胡曉兵，經(jīng)理劉丹，委秘書長(zhǎng)譚光勇，技術(shù)總監(jiān)劉紹寶，營(yíng)銷總監(jiān)楊方明，交通工程裝備事業(yè)經(jīng)理曾喜鵬，教育培訓(xùn)中心總經(jīng)理孫芳出席儀式并擔(dān)任案例PK賽專業(yè)評(píng)委。為期三天的鐵建重工2023年?duì)I銷管理干開(kāi)年集訓(xùn)課程包括經(jīng)營(yíng)制度、品牌文化、營(yíng)銷溝通技巧、管理技能等，邀請(qǐng)了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、外專家授課，旨在提升指揮營(yíng)銷專業(yè)能力及隊(duì)伍能力。02結(jié)業(yè)典禮領(lǐng)導(dǎo)講話委、董事長(zhǎng)劉飛香講話結(jié)業(yè)典禮上，委、董事長(zhǎng)劉飛香對(duì)營(yíng)銷培訓(xùn)效果給予了充分肯定，同時(shí)對(duì)營(yíng)銷管理工作提出要求，勉勵(lì)營(yíng)銷管理干持續(xù)為集團(tuán)公司的營(yíng)銷工作作出新貢獻(xiàn)。委秘書長(zhǎng)譚光勇在講話中對(duì)營(yíng)銷工作在企業(yè)發(fā)展中的重要地位作了闡釋，從“內(nèi)容緊、方式活、氛圍濃”三個(gè)方面對(duì)本次營(yíng)銷集訓(xùn)的總體效果給予高度評(píng)價(jià)。03表彰頒獎(jiǎng)儀式最后，對(duì)營(yíng)銷案例PK賽前三甲、經(jīng)營(yíng)合規(guī)管理與風(fēng)險(xiǎn)防控知識(shí)競(jìng)賽先進(jìn)單位、集訓(xùn)優(yōu)秀小組進(jìn)行了表彰頒獎(jiǎng)。營(yíng)銷案例PK賽前三甲經(jīng)營(yíng)合規(guī)管理與風(fēng)險(xiǎn)防控知識(shí)競(jìng)賽先進(jìn)單位集訓(xùn)優(yōu)秀小組04致全體營(yíng)銷人員的一封信 鐵建重工經(jīng)營(yíng)人才集訓(xùn)班至今已成功舉辦了10屆，2023年?duì)I銷培訓(xùn)將從產(chǎn)品知識(shí)、制度流程、管理能力、專業(yè)知識(shí)、案例分享五個(gè)方向全面發(fā)力，助力各區(qū)域業(yè)績(jī)提升，為打造一直無(wú)往不勝的營(yíng)銷戰(zhàn)隊(duì)貢獻(xiàn)力量，確保打好2023年?duì)I銷戰(zhàn)！

    標(biāo)簽：鐵建重工
  • 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)蘇子孟會(huì)長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)徐工機(jī)械裁單增海一行

    2023年1月31日，徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司（簡(jiǎn)稱：徐工機(jī)械）裁單增海一行到訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱：協(xié)會(huì)），受到協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟、秘書長(zhǎng)吳培國(guó)的熱情接待。蘇子孟會(huì)長(zhǎng)代表協(xié)會(huì)熱烈歡迎單增海裁一行到訪，向徐工長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)協(xié)會(huì)工作給予的支持和對(duì)行業(yè)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)表示感謝。同時(shí)，對(duì)協(xié)會(huì)工作和行業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了介紹，希望徐工為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。單增海裁對(duì)協(xié)會(huì)給予企業(yè)的支持表示感謝，并介紹了徐工技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展情況，希望協(xié)會(huì)對(duì)徐工高質(zhì)量發(fā)展提出更多的寶貴意見(jiàn)。徐工基礎(chǔ)經(jīng)理張忠海、徐工重型經(jīng)理丁宏剛、徐工消防經(jīng)理徐小東和徐工規(guī)劃規(guī)劃經(jīng)理劉學(xué)軍一同參加會(huì)見(jiàn)。協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)呂瑩、嚴(yán)、尹曉荔，秘書長(zhǎng)助理兼會(huì)員服務(wù)李春升和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)宋金云、科技質(zhì)量副王大宇參加接待。參展報(bào)名聯(lián)系方式聯(lián)系人：夏韋、孫起中、朱風(fēng)振、王一鳴、班玉兵、麻堯、趙青聯(lián)系電話：010-67870328、67870913、67870572、63704682、67870972、67870812、67870573郵箱：info@e-bices.org網(wǎng)址：www.e-bices.org

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  • 維特根技術(shù)應(yīng)用 | 高質(zhì)高效的機(jī)械化坑槽修補(bǔ)工藝

    坑槽修補(bǔ)是維持公路安全暢通、平整舒適運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的一種行之有效的快速維修方式。坑槽修補(bǔ)雖然面積較小，但涉及的施工程序并不因處治面積較小而減少，相反盡管面積小，修補(bǔ)的效果會(huì)對(duì)道路的長(zhǎng)期壽命水平造成一定的影響，因此在施工效率之外，施工品質(zhì)也同等重要。隨著交通路網(wǎng)的快速發(fā)展，道路及養(yǎng)護(hù)已逐漸從傳統(tǒng)的人工轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化施工，市政道路、縣鄉(xiāng)道路坑槽修補(bǔ)作業(yè)也由人工加小型設(shè)備輔助的施工方式轉(zhuǎn)向機(jī)械化坑槽修補(bǔ)。下面小維將通過(guò)一個(gè)在江西新余市內(nèi)采用維特根集團(tuán)小型設(shè)備進(jìn)行道路快速修補(bǔ)的施工案例作為參考，通過(guò)案例事實(shí)和測(cè)算實(shí)際數(shù)據(jù)讓維粉們來(lái)了解下機(jī)械化坑槽修補(bǔ)這一施工方式的優(yōu)勢(shì)。數(shù)說(shuō)：機(jī)械化養(yǎng)護(hù)vs人工養(yǎng)護(hù)盡管不同的坑槽修補(bǔ)類項(xiàng)目實(shí)際作業(yè)產(chǎn)量和成本會(huì)受工況和操作人員技能水平等多重因素影響，會(huì)有一定的上下浮動(dòng)，以下數(shù)據(jù)不能一概而論。但相較于傳統(tǒng)人工施工，從日產(chǎn)量、經(jīng)濟(jì)性、安全性、施工品質(zhì)各個(gè)方面，由于差距顯著，依然可以得出結(jié)論，機(jī)械化坑槽養(yǎng)護(hù)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。日產(chǎn)量施工安全性經(jīng)濟(jì)性施工品質(zhì)設(shè)備選用推薦W55 HR(i)高性能多用途：在路面坑槽修補(bǔ)等小規(guī)模施工場(chǎng)景中，設(shè)備的機(jī)動(dòng)靈活性就成為了影響工作效率的主要因素。維特根新一代半米檔銑刨機(jī) W 55 HRi 專為小型應(yīng)用工況而生，機(jī)動(dòng)靈活，運(yùn)輸便捷，同時(shí)操控智能，銑刨精準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)理想匹配市政、道路坑槽修補(bǔ)作業(yè)，尤其 W 55 HRi 配置的輸料皮帶還可以高效回收銑刨料，更節(jié)約人工。運(yùn)輸便捷，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便高效回收銑刨料，更人工銑刨深度精確控制，坑槽邊緣齊整此外，維特根半米檔銑刨機(jī)還可以通過(guò)匹配不同的銑刨鼓，實(shí)現(xiàn)在道路施工中順縫、開(kāi)槽以及隆聲帶類的特殊應(yīng)用，一機(jī)多用（點(diǎn)擊鏈接了解更多），設(shè)備利用率

    標(biāo)簽：維特根
  • 常林公司首臺(tái)毯狀苗聯(lián)合移栽機(jī)下線儀式

    1月31日，公司隆重舉行首臺(tái)油菜毯狀苗聯(lián)合移栽機(jī)下線儀式，福馬委、董事長(zhǎng)孫峰等領(lǐng)導(dǎo)出席。 項(xiàng)目組現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)了油菜毯狀苗聯(lián)合移栽機(jī)項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研、技術(shù)合作、產(chǎn)品和樣機(jī)試制等工作推進(jìn)情況，參加儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓對(duì)常林公司向農(nóng)業(yè)機(jī)械轉(zhuǎn)型工作給予了充分肯定，并為首臺(tái)油菜毯狀苗聯(lián)合移栽機(jī)下線進(jìn)行了剪彩。與會(huì)人員一起現(xiàn)場(chǎng)觀看了油菜毯狀苗聯(lián)合移栽機(jī)實(shí)地空載作業(yè)演示。 常林公司將以首臺(tái)油菜毯狀苗聯(lián)合移栽機(jī)正式下線為契機(jī)，加速推進(jìn)相關(guān)試制驗(yàn)證、技術(shù)鑒定、量產(chǎn)準(zhǔn)備和市場(chǎng)開(kāi)拓步伐，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，以可靠質(zhì)量贏得市場(chǎng)口碑，努力打造成細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)冠軍。

  • 2023年寧夏計(jì)劃投資22.8億元 提升普通國(guó)干線建管養(yǎng)高質(zhì)量發(fā)展水平

    寧夏新聞網(wǎng)訊（記者 倪金鳳）1月29日，記者從寧夏公路管理工作會(huì)議上獲悉，2023年寧夏公路管理中心將持續(xù)加大普通國(guó)干線公路投資力度，計(jì)劃投資14.7億元實(shí)施中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋等6個(gè)續(xù)建項(xiàng)目，實(shí)施國(guó)道344線頭營(yíng)至李旺段等5個(gè)新建項(xiàng)目；計(jì)劃投資8.1億元實(shí)施普通國(guó)干線公路日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程，實(shí)施4500公里農(nóng)村公路路況提升工程，確保普通國(guó)道及道優(yōu)良路率分別達(dá)到98.5%、76%以上。2022年，全區(qū)公路管理工作秉承“三個(gè)服務(wù)”、持續(xù)做好“四篇文章”，統(tǒng)籌疫情防控和公路建管養(yǎng)發(fā)展，克難、銳意進(jìn)取，項(xiàng)目成果豐碩，管養(yǎng)水平顯著提高，服務(wù)保障能力不斷增強(qiáng)，行業(yè)監(jiān)管體系不斷完善，的政治成效顯著，各項(xiàng)工作邁上新臺(tái)階，全區(qū)普通國(guó)道累計(jì)完成投資15.6億元，道202線南梁至馮記溝段等4個(gè)項(xiàng)目建成通車，重點(diǎn)項(xiàng)目中衛(wèi)下河沿黃河公路特大橋順利合龍，普通國(guó)道、道優(yōu)良路率分別達(dá)到98.5%、74%，為全區(qū)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保增長(zhǎng)、促發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。2023年，寧夏將初步建立公路管養(yǎng)一體化監(jiān)管機(jī)制，實(shí)施七項(xiàng)工程提升普通國(guó)干線建管養(yǎng)高質(zhì)量發(fā)展水平。實(shí)施監(jiān)管機(jī)制工程，圍繞完善全區(qū)公路管養(yǎng)一體化監(jiān)管機(jī)制任務(wù)，強(qiáng)化全區(qū)公路管養(yǎng)“一盤棋”理念，著力構(gòu)建監(jiān)管體系；實(shí)施項(xiàng)目工程，牢牢扭住中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋、中衛(wèi)沙坡頭黃河公路大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目，加快項(xiàng)目進(jìn)度，切實(shí)發(fā)揮普通國(guó)道項(xiàng)目穩(wěn)投資“穩(wěn)定器”作用；實(shí)施公路管養(yǎng)提質(zhì)工程，以構(gòu)建現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)管理體系為目標(biāo)，以公路管養(yǎng)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向，著力提升路況質(zhì)量；實(shí)施科技創(chuàng)新賦能工程，加快新基建步伐，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展；實(shí)施基礎(chǔ)管理提升工程，健全行業(yè)治理體系，著力提升內(nèi)控

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  • 筑路養(yǎng)護(hù)，有“銑”！三一銑刨機(jī)助力福銀高速大修養(yǎng)護(hù)！

    項(xiàng)目名稱福銀高速溫沙段大修養(yǎng)護(hù)工程施工單位江西交通工程集團(tuán)有限公司業(yè)主單位江西交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司三一參與設(shè)備SCM2000C-8S銑刨機(jī)江西·撫州福州—銀川高速公路，簡(jiǎn)稱福銀高速，于2011年12月22日全線貫通。福州至銀川高速公路是高速公路網(wǎng)中東西橫向線的第14條，是一條承東啟西、貫穿南北的運(yùn)輸大動(dòng)脈，是連接福建福州市和寧夏回族銀川市的高速公路，全長(zhǎng)2485公里。溝通了我國(guó)的華東地區(qū)、華中地區(qū)、西北地區(qū)。福銀高速溫沙段大修養(yǎng)護(hù)工程是指對(duì)福銀高速溫沙段（G70）路面、橋隧、交安等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修施工，包括路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)約422.457車道公里（銑刨回補(bǔ)25.0675萬(wàn)m3）；路側(cè)護(hù)欄改造261.432km、中分帶護(hù)欄改造177.286km、分隔帶混凝土護(hù)欄15km；174座橋梁伸縮縫、梁板裂縫、支座維修，混凝土剝落露筋、橋面連續(xù)、空心板絞縫維修及橋面鋪裝層病害維修，搭板、橋臺(tái)護(hù)坡修復(fù)，6座橋梁涉水樁基維修，107座橋梁中分帶側(cè)混凝土護(hù)欄提升。本次助力福銀高速溫沙段修護(hù)工程是三一SCM2000C-8S兩米銑刨機(jī)，它的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)橋隧維修工程項(xiàng)目的實(shí)施及缺陷修復(fù)。SCM2000C-8S兩米王牌銑刨機(jī)在業(yè)內(nèi)被譽(yù)為“最能啃硬骨頭”的銑刨機(jī)，裝配同等級(jí)功率最大的503kw發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁效率高，銑刨能力更是業(yè)內(nèi)首屈一指，銑刨深度可達(dá)33cm，能夠適應(yīng)硬路面銑刨、大型路面翻新和大厚度銑刨等工況，操作方便且綠色環(huán)保，在眾多高速路面養(yǎng)護(hù)施工及城市道路修護(hù)項(xiàng)目中都能見(jiàn)到這個(gè)“大家伙”的身影。“沒(méi)想到三一銑刨機(jī)這么好操作，施工效率這么高，還這么油！”銑刨機(jī)操作手謝工的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話，1個(gè)“沒(méi)想到”和3個(gè)“這么”質(zhì)樸地道出了三一SCM2000C-8S銑刨機(jī)在施工中的完美表現(xiàn)，不僅收獲了

    標(biāo)簽：三一重工
  • 全力以“復(fù)”！ 北京金隅混凝土按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速鍵”！

    北京金隅混凝土嚴(yán)格按照最新疫情防控政策要求搶抓時(shí)間、科學(xué)規(guī)范、安全有序按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速鍵”！力爭(zhēng)取得全年最好成績(jī)！金盞站精準(zhǔn)保供頤堤港二期重點(diǎn)項(xiàng)目近兩月，即使面臨朝陽(yáng)區(qū)嚴(yán)峻的防疫形勢(shì)，金盞站也一直未停產(chǎn)，站內(nèi)工作人員迎難而上，毫不退縮，分獨(dú)立作業(yè)員工帶病上崗，默默堅(jiān)守，充分彰顯了國(guó)企人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)！北京頤堤港二期項(xiàng)目是以寫字樓為主導(dǎo)的綜合發(fā)展項(xiàng)目，總建筑面積超過(guò)56萬(wàn)平方米，將發(fā)展為以辦公樓主導(dǎo)的綜合發(fā)展項(xiàng)目，擴(kuò)建分包括一座購(gòu)物商場(chǎng)、多座辦公樓和一家酒店。根據(jù)頤堤港二期的保供計(jì)劃，站班子統(tǒng)籌安排新形勢(shì)下防疫和生產(chǎn)工作，確保精準(zhǔn)保供重點(diǎn)工程項(xiàng)目。分秒必爭(zhēng)！頤堤港二期施工地點(diǎn)處于繁華市區(qū)，交通線路復(fù)雜，考慮到澆筑的連續(xù)性問(wèn)題，站點(diǎn)為該項(xiàng)目預(yù)留30臺(tái)以上罐車，并通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)勘察，對(duì)車輛行駛路線進(jìn)行精心安排，調(diào)配4名經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員24小時(shí)駐守項(xiàng)目負(fù)責(zé)與站內(nèi)高效協(xié)同，整個(gè)澆筑過(guò)程無(wú)掉檔、無(wú)壓車，保證全天候澆筑任務(wù)無(wú)縫銜接。面對(duì)近期侵襲北京的寒潮，技術(shù)團(tuán)隊(duì)一面優(yōu)化膠凝材料配比和防凍劑選擇，一面指導(dǎo)配合項(xiàng)目做好澆筑過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)工作，確?；炷寥肽＜皶r(shí)、質(zhì)量過(guò)硬。頤堤港二期項(xiàng)目建成后將成為北京一個(gè)新的、功能完善的、可持續(xù)發(fā)展的核心商業(yè)區(qū)，將更大限度地輻射周邊社區(qū)，進(jìn)一步帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展！垡頭站助力萬(wàn)泉寺保障房項(xiàng)目如期交付豐臺(tái)區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)萬(wàn)泉寺村保障房項(xiàng)目是北京市區(qū)級(jí)民生重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)于提升居民的生活品質(zhì)、進(jìn)一步推進(jìn)豐臺(tái)區(qū)城市化進(jìn)程、疏解非首都功能具有十分重要的意義。該項(xiàng)目位于萬(wàn)泉寺東路，街區(qū)繁華，車多人多，對(duì)混凝土運(yùn)輸帶來(lái)很大困難。為了確保高標(biāo)準(zhǔn)完成保供任務(wù)，站點(diǎn)一方面引進(jìn)三方物流

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  • 新成昆鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)

    新華社成都12月26日電 26日8時(shí)05分，C57次“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從成都火車南站緩緩啟動(dòng)、駛往西昌，這標(biāo)志著新成昆鐵路(成昆鐵路擴(kuò)能改造工程)的最后一段——峨眉至冕寧段開(kāi)通投運(yùn)，至此，全長(zhǎng)915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營(yíng)。“歡迎乘車，茲莫格尼(吉祥如意)!”嶄新動(dòng)車旁，身著彝族百褶裙、29歲的彝族列車長(zhǎng)阿衣布卡帶領(lǐng)列車員向旅客們道著祝福。她來(lái)自曾經(jīng)的深度貧困地區(qū)——四川涼山彝族自治州甘洛縣。“我的家就在甘洛火車站旁，過(guò)去從成都回家要5個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只需2個(gè)小時(shí)，車次也更多了。”阿衣布卡笑著說(shuō)。包括大小涼山在內(nèi)的川滇交界橫斷山脈地區(qū)，山高谷深，地質(zhì)結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜，有“地質(zhì)博物館”之稱，曾被外國(guó)專家斷言為“鐵路禁區(qū)”。52年前，30多萬(wàn)筑路大軍逢山鑿路、遇水架橋，經(jīng)過(guò)12年的艱苦奮戰(zhàn)，付出巨大犧牲，突破當(dāng)時(shí)多項(xiàng)鐵路乃至世界鐵路之最，創(chuàng)造了世界鐵路史上的奇跡，建成了成昆鐵路，為、地方發(fā)展、團(tuán)結(jié)進(jìn)步發(fā)揮了難以估量的巨大作用。隨著運(yùn)輸需求不斷增加，成昆鐵路運(yùn)能日趨飽和，擴(kuò)能改造勢(shì)在必行。新成昆鐵路與老線大致平行，地質(zhì)條件同樣復(fù)雜，修建難度極大，但我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、鐵路裝備水平、建造技術(shù)、勘察設(shè)計(jì)手段已今非昔比。設(shè)計(jì)方中鐵二院新成昆鐵路總體負(fù)責(zé)人王維介紹，根據(jù)工程難度和運(yùn)輸能力需求，新成昆鐵路采取分段、分段運(yùn)營(yíng)模式推進(jìn)。“相比單線運(yùn)行的老成昆鐵路，新成昆鐵路為雙線運(yùn)行，設(shè)計(jì)時(shí)速由80公里提升至160公里，輸送能力大幅提升，將極大帶動(dòng)沿線地區(qū)資源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”王維告訴記者。“新成昆鐵路北連擁有中歐班列成渝號(hào)的成都鐵路樞紐，南向通過(guò)昆明鐵路樞紐與中老鐵路相連。

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  • “國(guó)四”來(lái)臨，深度解析戴納派克升級(jí)動(dòng)力之后處理裝置

    為適應(yīng)非道路移動(dòng)機(jī)械”國(guó)四“全新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行，戴納派克在第一時(shí)間推出了一系列聚焦節(jié)能減排的高科技攤鋪壓實(shí)設(shè)備。今天我們就來(lái)向廣大的用戶朋友深度解析戴納派克動(dòng)力升級(jí)中的最重要一環(huán)——發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的四種最主要有毒物質(zhì)為：NOx（氮氧化合物）、HC（碳?xì)浠衔铮?、CO（一氧化碳）、PM（顆粒物）。而壓燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于柴油及其燃燒方式的特征，排放的HC、CO相對(duì)于汽油機(jī)少得多，但排放出的NOx和PM卻大量并存。針對(duì)越來(lái)越高的排放法規(guī)要求，柴油機(jī)無(wú)法單靠燃燒改進(jìn)等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)做到排放達(dá)標(biāo)，尾氣必須通過(guò)柴油機(jī)外的后處理裝置才可達(dá)到要求。戴納派克系列壓實(shí)攤鋪設(shè)備主要搭載康明斯高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其優(yōu)越的后處理系統(tǒng)具備EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）+DOC（柴油氧化催化劑）+DPF（柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器）+SCR（選擇性催化還原）+ASC（氨泄漏催化劑），并通過(guò)先進(jìn)的HPCR（高壓共軌燃油系統(tǒng)）和VGT（可變截面渦輪增壓器）的共同高效工作，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率-質(zhì)量比、改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速響應(yīng)速度，控制高速進(jìn)氣量、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、最終實(shí)現(xiàn)尾氣排放全面達(dá)標(biāo)。EGR（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)）是公認(rèn)的有效降低氮氧化合物的系統(tǒng)，其工作原理在于，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中的一分再回流到氣缸，在循環(huán)的廢氣需經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水套冷卻，DOC（柴油機(jī)氧化催化器）的工作原理在于：其表面涂有鉑、鈀等貴金屬作為催化劑，在一定的排氣溫度下降低排氣微粒中的可溶有機(jī)物，令顆粒物減少40%-50%，碳?xì)浠衔锾幚硇士蛇_(dá)88%，一氧化碳處理效率可達(dá)68%。DPF（柴油機(jī)顆粒物捕捉器）的工作原理在于，其管壁流式結(jié)構(gòu)，對(duì)顆粒物的過(guò)濾效率高達(dá)95%以上，可吸收灰分、煙灰和微粒（排放顆粒物的主要成分），在配合DOC柴油氧化

    標(biāo)簽：戴納派克
  • 【產(chǎn)品風(fēng)采】方圓攪拌站助力成達(dá)萬(wàn)高速鐵路

    近日，方圓集團(tuán)數(shù)套HZS180型混凝土攪拌站落戶四川南充，已經(jīng)完成設(shè)備調(diào)試，開(kāi)始投入到成達(dá)萬(wàn)高速鐵路成都至營(yíng)山段工程中。新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州高速鐵路成都至營(yíng)山段工程，正線長(zhǎng)26.809km，主要包括：正線路基42段，正線橋梁32座，雙線隧道12座，制架梁356孔。方圓系列混凝土攪拌站憑借著穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品性能，為項(xiàng)目提供高品質(zhì)的混凝土，得到用戶的高度認(rèn)可，不斷應(yīng)用于高速鐵路工程中。成套設(shè)備有限公司鞠華強(qiáng)

    標(biāo)簽：方圓
  • 【保養(yǎng)小貼士】宇通礦卡冬季養(yǎng)護(hù)指南奉上！

    天氣越來(lái)越冷，嚴(yán)冬就在前方，愛(ài)車也要抵御嚴(yán)寒。及時(shí)的養(yǎng)護(hù)措施，讓愛(ài)車面對(duì)嚴(yán)寒時(shí)，也能夠順暢行駛。冬季礦卡維護(hù)保養(yǎng)指南助您安全暢行！新能源礦卡及時(shí)充電請(qǐng)?jiān)谲囕v使用完畢后及時(shí)充電，此時(shí)電池溫度適宜，充電較快；車輛長(zhǎng)時(shí)間停放之后再充電，因電池溫度低，允許充電電流小和電池自加熱，造成整體充電時(shí)間延長(zhǎng)。關(guān)閉電除霜電除霜器為保證除霜效果，一般電功率較高，工作時(shí)會(huì)消耗較多電池能量，因此冬季低溫環(huán)境下裝置有電除霜的純電動(dòng)車輛應(yīng)避免開(kāi)啟電除霜作為取暖用途的情況，進(jìn)而影響續(xù)駛里程。及時(shí)檢查胎壓請(qǐng)及時(shí)檢查胎壓，使胎壓保持在正常范圍內(nèi)，胎壓過(guò)低會(huì)增加整車電量消耗。長(zhǎng)期停放要謹(jǐn)慎冬季建議車輛在暖庫(kù)中存放，使電池保持在適宜的溫度范圍，減少熱量散失，避免電池溫度下降明顯造成充電時(shí)間延長(zhǎng)和電耗增加。車輛如需長(zhǎng)久存放，請(qǐng)保持電量SOC在40%-70%之間；車輛裝配有空氣干燥器，但仍需檢查儲(chǔ)氣筒是否有水，并及時(shí)排放。燃油礦卡低溫時(shí)儲(chǔ)氣筒放水低溫時(shí)(<0℃)請(qǐng)及時(shí)給儲(chǔ)氣筒放水，若發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)氣筒中有水的情況，請(qǐng)及時(shí)清理制動(dòng)管路中的閥體水分，避免影響車輛正常使用。更換合適的柴油提前更換適合環(huán)境溫度的柴油，避免柴油凝結(jié)堵塞管路、影響車輛啟動(dòng)。低溫啟動(dòng)注意事項(xiàng)低溫啟動(dòng)時(shí)踩下離合器踏板可大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能；低溫冷啟動(dòng)操作：踩下離合器、上電，若裝有進(jìn)氣預(yù)熱裝置，可開(kāi)啟，亮燈30秒左右，燈滅后立即打火，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后松開(kāi)鑰匙，等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)穩(wěn)定后，慢慢松開(kāi)離合器。嚴(yán)禁外來(lái)火源嚴(yán)禁使用外來(lái)火源對(duì)車輛油箱進(jìn)行烘烤，否則存在火源烤化油箱周邊油管，引起車輛著火的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。更換冬季專用玻璃水提前將雨刮器水壺中的非冬季用玻璃水排空，并根據(jù)環(huán)境溫度更

    標(biāo)簽：宇通礦卡
  • 合力全電動(dòng)托盤堆垛車，了解一下

    永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)體積小、質(zhì)量輕、損耗小側(cè)駕驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑小 視野廣龜速開(kāi)關(guān)狹窄通道內(nèi)速度控制更精準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)氣壓式彈簧自動(dòng)緩慢復(fù)位 經(jīng)久耐用大功率高性能起升泵站門架起升更穩(wěn)定高密度鐵絲防護(hù)網(wǎng)編焊而成 防護(hù)效果好后退防撞開(kāi)關(guān)作業(yè)更安全原裝進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)懼潮濕、寒冷、粉塵環(huán)境適用于有限空間的狹窄通道作業(yè)免維護(hù)蓄電池可選配鋰電池內(nèi)置外置充電器均可選擇

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  • 回放丨廣西國(guó)企三年行動(dòng)推進(jìn)情況新聞發(fā)布會(huì)

    廣西壯族新聞辦公室于11月29日（星期二）10:00，在廣西新聞發(fā)布舉行廣西國(guó)企三年行動(dòng)推進(jìn)情況新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)國(guó)資委副、新聞發(fā)言人李振杰，國(guó)資委副唐愛(ài)斌介紹廣西國(guó)企三年行動(dòng)推進(jìn)情況，并回答記者提問(wèn)。發(fā)布會(huì)由新聞辦副韋翔主持。廣西國(guó)企三年行動(dòng)推進(jìn)情況新聞發(fā)布會(huì)時(shí)間：2022年11月29日（星期二）10:00地點(diǎn)：南寧市大道112號(hào)廣西新聞發(fā)布出席人員：李振杰 國(guó)資委副、新聞發(fā)言人唐愛(ài)斌 國(guó)資委副主持人：韋 翔 新聞辦副10：00韋 翔：女士們、先生們：上午好！歡迎出席廣西壯族新聞辦新聞發(fā)布會(huì)。今年以來(lái)，全區(qū)國(guó)資國(guó)企系統(tǒng)深入學(xué)貫徹關(guān)于國(guó)有企業(yè)發(fā)展和的的重要論述，認(rèn)真貫徹落實(shí)及委、決策署，在國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)小組直接領(lǐng)導(dǎo)下，鎖定重點(diǎn)、克難，國(guó)企三年行動(dòng)取得一系列新的重大進(jìn)展。為幫助大家更好地了解相關(guān)情況，今天我們非常高興地邀請(qǐng)到國(guó)資委副、新聞發(fā)言人李振杰先生，請(qǐng)他為大家介紹有關(guān)情況并回答記者提問(wèn)。出席今天發(fā)布會(huì)的還有國(guó)資委副唐愛(ài)斌先生。首先請(qǐng)李振杰先生作介紹。10：03李振杰：各位記者朋友，女士們、先生們：大家上午好！很高興和媒體朋友們見(jiàn)面。今天我們?cè)谶@里廣西國(guó)企三年行動(dòng)推進(jìn)情況新聞發(fā)布會(huì)，主要介紹廣西國(guó)企三年行動(dòng)任務(wù)的完成情況。首先，我代表國(guó)資委向各位記者朋友對(duì)廣西國(guó)資國(guó)企發(fā)展的關(guān)心支持和幫助表示誠(chéng)摯的感謝！下面，我向大家介紹有關(guān)情況。今年是國(guó)企三年行動(dòng)的收官之年。全區(qū)國(guó)資國(guó)企系統(tǒng)全面貫徹落實(shí)關(guān)于國(guó)有企業(yè)發(fā)展和的的重要論述，在自

    標(biāo)簽：玉柴
  • 卡塔爾世界杯，“濰柴隊(duì)”來(lái)了！

    2022年卡塔爾世界杯已經(jīng)燃擎開(kāi)啟32支隊(duì)集結(jié)在足球世界的舞臺(tái)28天、64場(chǎng)比賽為夢(mèng)想中的大力神杯而戰(zhàn)從場(chǎng)館到球迷村“住宿集裝箱”從世界杯周邊商品到旅居當(dāng)?shù)氐拇笮茇?hellip;…卡塔爾賽場(chǎng)內(nèi)外隨處可見(jiàn)“元素”其中自然也少不了濰柴的身影濰柴以高品質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)護(hù)航世界杯讓我們一起探索發(fā)現(xiàn)吧 ↓ ↓ ↓助力場(chǎng)館有8萬(wàn)個(gè)座位的盧塞爾體育場(chǎng)是卡塔爾世界杯的主場(chǎng)館由企業(yè)承建各類搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡、起重機(jī)、混凝土攪拌車等穿梭忙碌在球館及其他基礎(chǔ)設(shè)施的當(dāng)中為“速度”加油助力FIFA World Cup Qatar 2022護(hù)航球場(chǎng)電力供應(yīng)卡塔爾阿爾卡薩800兆瓦光伏電站也是由企業(yè)承建是卡塔爾首個(gè)全容量并網(wǎng)的大型地面光伏電站為綠茵球場(chǎng)送去環(huán)保“綠電”14臺(tái)濰柴350kVA發(fā)電機(jī)組高效可靠、啟動(dòng)迅速、節(jié)能環(huán)保作為整個(gè)光伏電站的應(yīng)急電源為光伏電站的應(yīng)急供電保駕護(hù)航FIFA World Cup Qatar 2022助力賽事交通服務(wù)484輛濰柴亞星客車承擔(dān)起運(yùn)送球迷、嘉賓接駁任務(wù)其中24輛亞星新能源客車運(yùn)行在多哈機(jī)場(chǎng)到市區(qū)之間車載側(cè)邊玻璃鑲嵌大屏幕內(nèi)置電視流動(dòng)實(shí)時(shí)顯示比賽實(shí)況針對(duì)卡塔爾溫度高、風(fēng)沙大的復(fù)雜環(huán)境濰柴亞星客車專門和優(yōu)化適配車型派駐專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和培訓(xùn)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠、高效節(jié)能、出勤率高保障車輛在世界杯期間高效運(yùn)營(yíng)

    標(biāo)簽：濰柴
  • 工地視頻 | 破硬巖出細(xì)料，克磊鏝PRO系列福建工地案例

    克磊鏝 PRO系列專為硬巖加工而生，MC 120 Z PRO作為初級(jí)破碎設(shè)備與 MCO 11 PRO 圓錐式破碎設(shè)備珠聯(lián)璧合，通過(guò)兩級(jí)破碎足以將玄武巖、花崗巖等大硬度天然石料加工為具有規(guī)定粒形和粒形的高品質(zhì)骨料，十分適合應(yīng)用于持續(xù)而穩(wěn)定的采石場(chǎng)施工。點(diǎn)擊視頻查看克磊鏝 PRO 系列在福建采石場(chǎng)流暢加工花崗巖的場(chǎng)景。項(xiàng)目概況設(shè)備施工亮點(diǎn)PRO 系列移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備配備高效、強(qiáng)勁的柴油機(jī)——電驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，破碎主機(jī)和所有的輸料皮帶也均為電驅(qū)動(dòng)。相較于傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，該系統(tǒng)更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。此外，PRO 系列還可選配全電驅(qū)動(dòng)的外動(dòng)力電，進(jìn)一步降低排放，減少能源成本。憑借超大喂料口設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的顎式破碎主機(jī)、超長(zhǎng)鉸接動(dòng)顎板，MC 120 Z PRO 在天然石料加工領(lǐng)域的實(shí)力令人驚嘆，每小時(shí)喂料能力可達(dá)650噸。此外，MC 120 Z PRO 還配備了雙層獨(dú)立預(yù)篩分機(jī)，擁有3.5m²超大篩面，可使篩分更加徹底，提高成品質(zhì)量的同時(shí)還可降低對(duì)破碎主機(jī)的磨損。與 MC 120 Z PRO 搭配工作的 MCO 11 PRO 移動(dòng)式圓錐破碎設(shè)備在產(chǎn)量、尺寸以及材料流動(dòng)理念方面均可理想匹配。MCO 11 PRO 裝備了久經(jīng)考驗(yàn)的 CFS 連續(xù)喂料系統(tǒng)，根據(jù)破碎主機(jī)料位，喂料皮帶的輸料量可以自動(dòng)調(diào)節(jié)。因此，MCO 11 PRO 的破碎主機(jī)始終可以保持理想料位，確保持續(xù)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)成品骨料。MCO 11 PRO 每小時(shí)可加工高達(dá)470噸材料?？死阽N MS 953 EVO 移動(dòng)式篩分設(shè)備擁有篩網(wǎng)面積達(dá)9.5m²的篩箱，可滿足高產(chǎn)量施工要求。尤為突出的是，MS 953 EVO 的料斗出料寬度可以朝著材料流動(dòng)方向逐漸增大，從而確保了理想的材料流動(dòng)。值得一提的是，MC 120 Z PRO 和 MCO 11 PRO 均具有出色的運(yùn)輸性能，設(shè)備可以整機(jī)運(yùn)輸，無(wú)需拆卸件，到場(chǎng)后可快速布進(jìn)行施工。小維有話說(shuō)克磊鏝移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備專為天然石料和固體廢棄物資源化利用而生，

    標(biāo)簽：維特根
  • 福建第三季度機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)分析（2022年10月）

    一、2022年1-9月份機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況 （一）全機(jī)械行業(yè)1-9月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)28.1%；其中9月份出貨值增長(zhǎng)44.4%。 （二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-9月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)-4.1%；其中9月份出貨值增長(zhǎng) -21.3%。 2.通用設(shè)備制造業(yè)：1-9月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)4.9%；其中9月份出貨值增長(zhǎng)6.8%。 3.專用設(shè)備制造業(yè)：1-9月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)-6.0%；其中9月份出貨值增長(zhǎng)-7.2%。 4.汽車制造業(yè)：1-9月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)13.7%；其中9月份出貨值增長(zhǎng)-1.7%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)：1-9月份出貨值累計(jì)52.4%；其中9月份出貨值增長(zhǎng)40.4%。 6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè)：1-9月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)57.6%；其中9月份出貨值增長(zhǎng)99.3%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-9月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)-32.5%；其中9月份出貨值增長(zhǎng)-26.4%。 8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)：1-9月份出貨值累計(jì)增長(zhǎng)24.1%；其中9月份出貨值增長(zhǎng)36.3%。 二、1-9月份出口運(yùn)行及形勢(shì)分析 (一)主要產(chǎn)品出口增長(zhǎng)情況 從8大類產(chǎn)品出口情況看，1-9月份出貨值增長(zhǎng)較高的有：電氣機(jī)械及器材制造業(yè)，1-9月份累計(jì)增長(zhǎng)57.6%，其中9月份增長(zhǎng)99.3%，與上季度相比，分別上升19.8%和35%；鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，累計(jì)增長(zhǎng)52.4%，其中9月份增長(zhǎng)40.4%；金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)，累計(jì)增長(zhǎng)24.1%，其中9月份增長(zhǎng)36.3%，比6月份增長(zhǎng)上升37.3%；等等。從總體增長(zhǎng)情況看，第三季度增長(zhǎng)的產(chǎn)品不多，但增幅較大。所以，在多數(shù)產(chǎn)品未能增長(zhǎng)的情況下，仍保持了較高的增長(zhǎng)，尤其是9月份增長(zhǎng)率達(dá)44.4%，比6月份增長(zhǎng)高出18.2%。 從單項(xiàng)產(chǎn)品出口情況看，1-9月份出口增長(zhǎng)較高的有：黑色金屬制造，累計(jì)增長(zhǎng)51.5%，其中9月份增長(zhǎng)75.9%； 鍋爐及原動(dòng)設(shè)備制造，累計(jì)增長(zhǎng)58.7%，其中9月份增長(zhǎng)527.3%； 金屬切削機(jī)床制造，累計(jì)增長(zhǎng)49.5%，其中9月份增長(zhǎng)188.9%； 液

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  • 南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心發(fā)文贊譽(yù)公路醫(yī)生綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)

    金秋時(shí)節(jié)，公路醫(yī)生攜自主研發(fā)的“自激發(fā)微創(chuàng)加固技術(shù)”和“就地?zé)嵩偕夹g(shù)”來(lái)到南昌，在南昌市G105、G320、S215等國(guó)道大中修工程中大展身手，獲得南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心的高度肯定。以下為轉(zhuǎn)載南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心的報(bào)道全文。探索道路養(yǎng)護(hù)新技術(shù) 按下道路養(yǎng)護(hù)“快捷鍵”隨著公路的日益發(fā)展，車流量日益增加，路面正面臨越來(lái)越多的嚴(yán)峻考驗(yàn)。裂縫、坑槽、沉陷等病害嚴(yán)重影響路面使用性能，對(duì)車輛行駛安全構(gòu)成直接的威脅。盡早對(duì)這些病害進(jìn)行修復(fù)，不僅能延長(zhǎng)道路使用壽命，而且能保障車輛行駛的安全性和舒適性。為了改善公路通行條件，提升公路路域環(huán)境，南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心深入貫徹交通強(qiáng)國(guó)要求，聚焦集約節(jié)約的綠色交通體系，在今年G105、G320、S103、S215、S416大中修工程中堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，分類精準(zhǔn)應(yīng)用“循環(huán)、低碳、經(jīng)濟(jì)”公路綠色養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)，破解傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)舊料廢棄浪費(fèi)大、產(chǎn)生污染多、對(duì)新砂石料等資源消耗大等問(wèn)題，走出一條南昌市的公路節(jié)能減排的綠色發(fā)展之路。此次南昌市國(guó)道大中修工程，由南昌公路橋梁工程有限公司承建，并引進(jìn)應(yīng)用了“公路醫(yī)生”英達(dá)集團(tuán)的非開(kāi)挖式的微創(chuàng)補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)——“自激發(fā)微創(chuàng)加固技術(shù)”來(lái)解決道路基層問(wèn)題，同時(shí)引進(jìn)其“就地?zé)嵩偕夹g(shù)”的多種工藝來(lái)對(duì)破損的路面進(jìn)行再生修復(fù)。據(jù)科學(xué)院研究數(shù)據(jù)測(cè)算，此次應(yīng)用綠色新技術(shù)，將避免產(chǎn)生廢料40000噸，減少?gòu)U氣排放519萬(wàn)立方米，節(jié)能總量(折合標(biāo)準(zhǔn)煤)約3000噸，節(jié)約成本約20%，并大大縮短了工期。從“開(kāi)刀”走向“微創(chuàng)”針對(duì)道路基層問(wèn)題，通常會(huì)采用“開(kāi)膛破肚”的開(kāi)挖回填方式進(jìn)行維修，即挖除道路面層及損壞的基層材料，再重新恢復(fù)結(jié)

    標(biāo)簽：英達(dá)
  • 關(guān)于取消舉辦2022全球微挖暨小型設(shè)備展示會(huì)的通知

    尊敬的與會(huì)嘉賓：近期，全國(guó)多地疫情呈多點(diǎn)散發(fā)，國(guó)內(nèi)本土疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，為有效控制和降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障所有參展企業(yè)、參會(huì)機(jī)友的健康安全及會(huì)議效果，經(jīng)微挖組委會(huì)評(píng)估和研究，決定取消舉辦原定于2022年11月28日-30日在四川成都舉行的2022全球微挖暨小型設(shè)備展示會(huì)。取消帶來(lái)的不便，我們深表歉意，衷心感謝您對(duì)組委會(huì)的信任與支持。組委會(huì)將繼續(xù)做好微挖取消舉辦的后續(xù)工作，及早啟動(dòng)2023全球微挖暨小型設(shè)備展示會(huì)的組織工作。 期待2023年與您相聚成都，共同舉辦一個(gè)務(wù)實(shí)、安全、高效的行業(yè)盛會(huì)。2022全球微挖組委會(huì)北京摩迅筑路機(jī)械有限公司2022年11月3日

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