鐵路門全力護航暑運

隨著高考的結(jié)束，意味著暑假也即將到來了。天氣也逐漸變得炎熱起來，充滿活力的夏天又開始了。因為夏天有著一個漫長又快樂、自由自在又令人難忘的暑假。暑運是發(fā)生在我們夏季7月初至9月初的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。暑運一般有兩個，第一個出現(xiàn)在7月上旬；第二個出現(xiàn)在8月下旬。與春運有所不同的是，暑運的主要以高校學(xué)生暑假返家、開學(xué)返校、家長送新生入學(xué)和暑假旅游為主。特別是在全國各地學(xué)校集中放假返鄉(xiāng)、新生開學(xué)入校的這段時間里，學(xué)生流會更加的集中。而大家在選擇回家、出門的交通工具時，鐵路則以其運輸安全、票價低廉成為出行首選。7月1日開始，2022年鐵路暑運工作正式拉開帷幕，至8月31日結(jié)束，共計62天，全國鐵路客流呈逐漸回暖趨勢，預(yù)計發(fā)送旅客5.2億人次、高峰日發(fā)送旅客1000萬人次。鐵路門將認真貫徹落實、穩(wěn)住經(jīng)濟大盤署要求，高效統(tǒng)籌疫情防控和客貨運輸，有力有效服務(wù)群眾出行和經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展。為保障運輸安全，鐵路門實施了新版《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》，為落實疫情防控措施，鐵路進站嚴格落實測溫驗碼、通風(fēng)消毒，在列車上采用預(yù)留隔離席位、消菌等措施。并且，暑運期間，鐵路門在科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，掌握突增客流后，精準實施“一日一圖”。這一切的措施都是為了這句“鐵路為”，鐵路門牢記初心和使命，為更好的服務(wù)旅客不斷做出努力，不斷提高旅客們的出行體驗，在未來，鐵路門也會始終保持著對負責(zé)對社會負責(zé)的態(tài)度，彰顯責(zé)任雨擔(dān)當(dāng)。暑運當(dāng)前，筆者溫馨提醒：目前全世界的疫情還不時會發(fā)生，我們的鐵路門也通過采取諸多措施來防止可能出現(xiàn)的疫情；但其實更多的是靠我們自己，積極配合各

倒計時2天 | 距福田雷薩2022長三角國際汽車展新品發(fā)布會還有2天

榜樣的力量| 2022年河洛工匠高技能人才研修班到訪中集凌宇

7月18日下午，2022年河洛工匠高技能人才研修班赴中集凌宇參觀“天啟工程”智能化生產(chǎn)線，來自全市各個單位的81名河洛工匠參加此次活動，感受凌宇自動化、智能化、綠色化生產(chǎn)的魅力。為弘揚精益求精的工匠精神，進一步培養(yǎng)選樹高技能人才，讓更多知識型、技能型、專家型一線技術(shù)工人脫穎而出，更好地引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)工人崇尚創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，洛陽早在2016年出臺了《關(guān)于實施“河洛工匠計劃”加快高技能人才隊伍的意見》，推出一系列舉措支持培育“河洛工匠”。今年，洛陽市總工會2022年“河洛工匠”高技能人才研修班于7月18日上午正式開班，本次培訓(xùn)班為期5天，將分別在洛陽市區(qū)和欒川縣開展理論培訓(xùn)和實地觀摩。參觀前，中集凌宇委、工會許治宇代表公司對所有河洛工匠的到來表示歡迎，并表示凌宇一定全程做好服務(wù)，為本次研修班的順利舉辦搭建平臺。洛陽市總工會勞動和經(jīng)濟工作長馬繼坤對凌宇給予本次活動的支持表示感謝。隨后，大家觀看了“天啟工程”宣傳片，對凌宇近年來在發(fā)展高端制造體系方面取得的進步給予了高度評價。在講解員的帶領(lǐng)下，大家依次參觀了凌宇的攪拌車機架焊裝自動化生產(chǎn)線、涂裝自動化噴粉生產(chǎn)線和智能總裝線。大家不時停下腳步，觀看先進智能的生產(chǎn)設(shè)備、井然有序的生產(chǎn)過程，對先進的生產(chǎn)制造技術(shù)表現(xiàn)出濃厚的興趣。在參觀的過程中，大家還了解到凌宇打造“紅色車間”，爭創(chuàng)“全國工人先鋒號”、錘煉一流的先進事跡，并紛紛點頭稱贊。本次河洛工匠高技能人才研修班的順利舉辦，是洛陽市加強高技能人才培訓(xùn)，推動全國制造業(yè)基地的重要舉措。中集凌宇工會將繼續(xù)為洛陽市高技能人才隊伍的壯大提供力所能及的支持，為洛陽市全國先進制造業(yè)基

常益長鐵路鋪軌迎來新里程

7月18日，記者從中鐵十一常益長鐵路項目了解到，目前鋪軌施工順利到達資水特大橋，標志著常益長鐵路順利實現(xiàn)節(jié)點施工目標，離全線軌通更近一步。常益長鐵路資水特大橋北起益陽市資陽區(qū)新橋河鎮(zhèn)，南至桃江縣桃花江鎮(zhèn)，全長9267.57米，是常益長鐵路全線的重點控制性工程。（來源：瀟湘晨報）常益長高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“渝廈通道”的重要組成分。新建線路西起常德市，經(jīng)益陽市，引入長株潭城際鐵路長沙西站，設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西共5個車站，設(shè)計時速350公里/小時。此次常益長鐵路資水特大橋，主跨上跨資水，主橋上結(jié)構(gòu)為（90+180+90）米連續(xù)梁拱。施工區(qū)域為Ⅲ級航道，水深達11米，具有施工難度大，風(fēng)險高等特點。此次常益長高鐵建成后，常德到長沙僅需1小時，同時將實現(xiàn)湖南全14個市州通高鐵的目標，對推動洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展、優(yōu)化湖南西北交通運輸結(jié)構(gòu)具有重要意義，同時也是進一步深化實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展的具體體現(xiàn)，對沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。而在基礎(chǔ)設(shè)施率先“破圈”之后，我們有理由相信，在承接產(chǎn)業(yè)溢出、對齊發(fā)展水平的過程中，城市間將擁有更多“共同話題”。春來征程萬里闊，揚帆奮進正當(dāng)時。在筆者看來，高鐵迅猛發(fā)展，鐵路事業(yè)不斷邁入新的征程，常益長鐵路是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝廈通道的重要組成分，通過與渝黔、黔張常、長贛等鐵路共聯(lián)，將成為成渝地區(qū)與華中、華東、華南的客運大通道，對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義，也是進一步深化實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展的具體體現(xiàn)。（張紹宇）

濰柴特車WT105交車｜每車多裝2-3方，真香！

夏天的風(fēng)搖曳交車的道旗夏天的風(fēng)是藍色的溫柔，天空藍得清澈。湛藍的天空下，盛大的交車儀式如期舉行，披紅掛彩的濰柴特車WT105把現(xiàn)場點綴的格外美麗。一臺臺大家伙即將開始它們的工作，用過硬的“身體素質(zhì)”助力礦區(qū)發(fā)展。*2運載悍將WT105濰柴特車WT105礦卡搭載集團黃金動力總成，濰柴WP13發(fā)動機、8檔法士特變速箱、漢德25T＋40T+40T專用礦山車橋，整機可靠更油;底盤采用超寬柔性車架無副車架結(jié)構(gòu)，重心低行駛更穩(wěn)定；設(shè)計的底包邊結(jié)構(gòu)高強度貨箱，不開裂不變形不漲箱，妥妥的“運載悍將”。*3用戶說濰柴特車礦卡動力強勁，出勤率較高，整車很皮實耐用，滿載行駛不僅跑的快，還拉的多，相比以前采購的同噸位其他品牌礦卡，WT105每車可多裝2-3方，綜合使用效益很贊！濰柴雷沃工程機械攜手濰柴特車共建智能礦山施工成套化解決新方案。產(chǎn)品均搭載黃金液壓動力總成系統(tǒng)，可靠性更高，扭矩更大，經(jīng)濟性更好，打破國際壟斷，為國產(chǎn)工程機械裝備裝上可靠“心”，堪稱行業(yè)典范，成套化礦山解決方案，打造液壓動力總成行業(yè)新標桿！

新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標信號集中監(jiān)測系統(tǒng)二次采購招標公告

新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標信號集中監(jiān)測系統(tǒng)二次采購招標公告（招標編號：EEBW2022-077）1．招標條件本項目新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（魯發(fā)改項審〔2020〕11號）、《山東交通運輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（魯交鐵機〔2020〕33號）等文件批準，項目業(yè)主為山東萊榮高速鐵路有限公司，資金來自項目資本金50%，國內(nèi)銀行貸款50%，資金已落實，招標人為中鐵電氣化集團有限公司萊榮鐵路SDSG-I標項目經(jīng)理。本項目LRXH-11（信號集中監(jiān)測系統(tǒng)）第一次公開招標后流標，現(xiàn)進行二次招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（魯發(fā)改項審〔2020〕11號）、《山東交通運輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（魯交鐵機〔2020〕33號）等文件批準，項目主要負責(zé)自萊西北站（含）至榮成站（含）運行長度為194.991km，新建長度192.814km。全線橋梁共63座130.844km，隧道13座20.128km，路基41.842km，橋隧比78.30%。全線設(shè)站7座，其中既有站2座分別為萊西北站、榮成站，新建站5座分別為萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、文登南站。萊榮鐵路全四電及其相關(guān)工程，包括萊西北上下行聯(lián)絡(luò)線、榮成存車場等配套工程。主要工程內(nèi)容為：通信、信號、信息、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、電力、電氣化，房建、暖通、給排水及其附屬工程（四電房屋工程分）。主要技術(shù)標準鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標值：350km/h；正線線間距：5.0m；最小平面曲線半徑:一般7000m，困難5500m，樞紐內(nèi)及

樹立零碳陸運典范 助力城市綠色發(fā)展——188臺華菱新能源重卡交付馬鋼集團

7月6日，在馬鋼創(chuàng)A清潔運輸啟動儀式上，漢馬科技188臺華菱新能源重卡交付馬鋼集團，馬鞍山市政協(xié)組成員，馬鋼集團委、董事長丁毅，馬鋼集團委副、總經(jīng)理劉國旺，吉利新能源商用車集團CEO、漢馬科技集團董事長范現(xiàn)軍，漢馬科技集團總經(jīng)理鄭志強等領(lǐng)導(dǎo)出席并見證了新車交付。這是繼去年年底，華菱新能源重卡第二次大批量交付馬鋼集團，標志著漢馬科技與馬鋼集團在加速企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、物流零碳升級合作進一步加深，共同助力城市實現(xiàn)綠色發(fā)展。深化合作 促進企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型當(dāng)前，鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色、低碳轉(zhuǎn)型是大勢所趨。作為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)龍頭企業(yè)，馬鋼集團積極響應(yīng)號召落實雙碳目標，將打造清潔運輸體系、升級綠色物流，作為企業(yè)實現(xiàn)低碳減排目標的重點。2021年，在馬鞍山市的大力推動下，漢馬科技首批48臺華菱換電重卡交付馬鋼集團。經(jīng)過半年時間的高強度運營，華菱換電重卡憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、高效的運營效率以及專業(yè)的服務(wù)，贏得了馬鋼集團的充分肯定，有力地支持了馬鋼集團清潔運輸體系的。此次交付的188臺華菱新能源重卡包含127臺華菱換電牽引車和61臺華菱換電自卸車。更大規(guī)模的交付表明馬鋼集團與漢馬科技的合作進一步深化，實現(xiàn)了馬鋼清潔運輸更新迭代，以綠色高效的運輸方式，有效助力鋼廠節(jié)能減排，促進企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。樹立零碳陸運典范 賦能行業(yè)綠色升級2022年，國內(nèi)新能源重卡快速起勢，除了鋼鐵行業(yè)運輸，港口、礦山、電力等行業(yè)運輸均在大規(guī)模推廣新能源重卡，市場占有率節(jié)節(jié)攀升。得益于在新能源領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，漢馬科技積累下豐富的新能源重卡技術(shù)和運營經(jīng)驗。華菱新能源重卡自上市以來，憑借零排放、高安全性、長續(xù)航、使用場景靈活等諸多優(yōu)勢贏得了市場與客戶良好

恒五委隆重慶祝101暨“七一＂表彰

2022年6月30日上午，恒五委慶祝101暨表彰在公司辦公樓二樓議室隆重。公司委副、總經(jīng)理李萌，公司委副、紀委張世尊，公司經(jīng)理鄧梁，公司委、總工程師徐群清，公司財務(wù)總監(jiān)趙瓊瑜，及公司全體員出席了。在雄壯的國歌聲中拉開序幕。會議由鄧梁主持，本次旨在隆重慶祝101，回顧101年來的光輝，隆重表彰優(yōu)秀務(wù)工作者和優(yōu)秀員，動員廣大員干堅守初心，牢記使命，為國、為企不懈奮斗。會上，恒五委舉行了新預(yù)備員的入宣誓儀式，全體員重溫入誓詞，三名光榮地成為了預(yù)備員。首先，宣讀《恒五重工有限公司關(guān)于表彰優(yōu)秀務(wù)工作者、優(yōu)秀員的決定》。2021-2022年度在國機集團委、恒天集團委和公司委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司各支和廣大員緊密圍繞企業(yè)中心任務(wù)，充分發(fā)揮支的戰(zhàn)斗堡壘作用和員先鋒模范作用，為促進企業(yè)和諧發(fā)展做出了重要貢獻。為鼓勵各支和廣大員更加努力工作，經(jīng)公司委研究決定，對公司優(yōu)秀務(wù)工作者、優(yōu)秀員進行表彰：吳森林、歐陽琴兩位榮獲優(yōu)秀務(wù)工作者榮譽，滕召金、肖鈞、謝圣安、鄧蘭、張磊、唐文丁六位榮獲優(yōu)秀員稱號。隨后，領(lǐng)學(xué)了《構(gòu)建高質(zhì)量伙伴關(guān)系 共創(chuàng)全球發(fā)展新時代》的重要講話精神，當(dāng)前，我們更需要有這種站得高、看得遠的精神，我們要不斷學(xué)新時代特色思想，統(tǒng)一思想，凝聚共識。不斷增強政治意識、大意識、核心意識、看齊意識，凝聚共謀發(fā)展、加快發(fā)展的強大合力。最后，鄧梁做會議總結(jié)，面對現(xiàn)階段遇到的問題和困難，我們要有堅定戰(zhàn)勝困難的信心，我們要有勇往直前、義無反顧的決心。我們

福建總工會組成員、經(jīng)審委盧明琪等一行蒞臨晉工機械調(diào)研

29日上午，福建總工會組成員、經(jīng)審委盧明琪等一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨晉工機械進行工作調(diào)研，考核指導(dǎo)級(示范性)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室創(chuàng)建和產(chǎn)改工作?？偣趧雍徒?jīng)技工作副長、三級調(diào)研員張嘉，泉州市總工會組、常務(wù)副韓衛(wèi)華，泉州市總工會組成員、副江永清，晉江市總工會四級調(diào)研員彭培育、安海鎮(zhèn)總工會常務(wù)副許昔賀等等領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。晉工機械經(jīng)理、工會鄭前遠，制造總監(jiān)熊小平等參與接待。盧明琪等一行領(lǐng)導(dǎo)參觀了晉工機械生產(chǎn)制造基地，重點參觀了全國工人先鋒號車間-總裝車間和公司創(chuàng)新工作室聯(lián)盟情況。鄭向領(lǐng)導(dǎo)們介紹了晉工機械通過在一線新品試制車間勞模工作室、技能大師工作室、工匠工作室，立足企業(yè)技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新取得的成效。座談會上，鄭著重介紹了晉工群工作和工會工作的概況，并從七個方面介紹了晉工機械推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍的情況，主要包括持續(xù)抓好思想政治引領(lǐng)、不斷完善人才政策保障機制、創(chuàng)建創(chuàng)新工作室聯(lián)盟、全面開展工匠型班組、組織開展技能競賽、推動校企合作培訓(xùn)、加強員工權(quán)益保護等方面?？偣I(lǐng)導(dǎo)高度認可晉工創(chuàng)新工作室創(chuàng)建和產(chǎn)改工作上取得的成績，尤其稱贊建引領(lǐng)工作的顯著成效。在座談會上，領(lǐng)導(dǎo)們就產(chǎn)業(yè)工人成長、薪酬、晉升、激勵等問題進行了詳細的了解，并提出在產(chǎn)改五之際，將會密切聯(lián)系企業(yè)開展更多的交流工作，根據(jù)企業(yè)的實際情況給予更多的政策支持，以進一步推動晉工產(chǎn)改工作深入有效開展。

徐工：六月答謝日！曬照片，限定車模免費拿！

曬照贏 好禮！生活如果沒有小確幸人生只不過是干巴巴的沙漠活在當(dāng)下，讓生活更具儀式感本月的漢風(fēng)答謝日特推出“你曬照，我送禮”活動讓我們一同記錄生活中的小確幸跑車的生活或許辛苦但有一起跑車的兄弟在一起游歷祖國的萬水千山一起經(jīng)歷那些值得留念的事情無論是甜蜜還是心酸都值得被銘記！在這個夏季走南闖北的你是否已經(jīng)領(lǐng)略到全國各地的多彩美景何不拿出手機給自己和愛車來一張合影把美傳遞給大家徐工漢風(fēng)有獎?wù)骷ㄓ颜掌掌瑖@卡友和卡車生活如卡友與卡車合影、愛車照片、跑車沿途風(fēng)景等那些我們懷念的日子你曬照，我送禮活動時間2022年6月20日—2022年7月7日活動內(nèi)容卡友曬出與徐工漢風(fēng)車輛合照照片和對徐工漢風(fēng)想說的話參與方式關(guān)注徐工重卡微信公眾號掃描下圖二維碼，上傳您與漢風(fēng)車輛合照活動獎品我們將選取“三位卡友”送出徐工汽車1：87牽引車限定車模，免費包郵到家，快來參與吧！所以還在等什么快來上傳你和卡車的合照吧我們精心準備了很多好禮當(dāng)你驕傲地曬出照片的那一刻就有機會收獲驚喜！曬照贏 好禮！生活如果沒有小確幸人生只不過是干巴巴的沙漠活在當(dāng)下，讓生活更具儀式感本月的漢風(fēng)答謝日特推出“你曬照，我送禮”活動讓我們一同記錄生活中的小確幸跑車的生活或許辛苦但有一起跑車的兄弟在一起游歷祖國的萬水千山一起經(jīng)歷那些值得留念的事情無論是甜蜜還是心酸都值得被銘記！在這個夏季走南闖北的你是否已經(jīng)領(lǐng)略到全國各地的多彩美景何不拿出手機給自己和愛車來一張合影把美傳遞給大家徐工漢風(fēng)有獎?wù)骷ㄓ颜掌掌瑖@卡友和卡車生活如卡友與卡車合影、愛車照片、跑車沿途風(fēng)景等那些我們懷念的日子你曬照，我送禮活動時間2022年6月20日—2022年7月7日活動內(nèi)容

中鐵十五軌道運營公司包神鐵路運輸處上灣站觀看專題講座

本站消息 為增強廣大職工的防疫安全意識，提高自我防護能力，培育健康正確的生活方式，中鐵十五集團軌道運營公司包神鐵路運輸處上灣站開展節(jié)前疫情防控心理健康知識專題講座培訓(xùn)。該車站通過鐵建職工e家進行網(wǎng)上觀看直播，講座從封閉期間的心里調(diào)整、隔離期間如何安撫自己的情緒、助力戰(zhàn)“疫”的你，如何做好自我防護、提升復(fù)原力戰(zhàn)“疫”添動力等主題講解。尤其對壓力源從生活、環(huán)境、經(jīng)濟、家庭、身體幾方面進行詳細講解，并對職工如何緩解壓力講解方式方法。講座最后，講師與職工進行網(wǎng)上互動，解答職工的疑惑。在清明節(jié)到來之際，特別對廣大職工發(fā)出防疫安全倡議，建議大家就地過節(jié)少聚集，非必要，不出行，節(jié)假日期間做好職工心理輔導(dǎo)工作，做好自己和家人的健康防護，沒有一個冬天不可逾越，也沒有一個春天不會來臨。此外，該車站對落實疫情防控制度的各項工作持續(xù)進行嚴格檢查，特別對行程碼上傳、外出返回審批手續(xù)等落實情況進行不定時抽查，確保疫情防控各項工作持續(xù)落實到位。（中鐵十五軌道運營公司包神鐵路運輸處 寶戰(zhàn)平 韓爭輝）

馬尾布打造千億元產(chǎn)業(yè)基地

福州因海而生、向海而興。當(dāng)前，福州全面掀起新一輪“海上福州”熱潮，全方位推進高質(zhì)量發(fā)展超越。在馬尾亭江鎮(zhèn)，多個項目馬不停蹄，助力推進園區(qū)標準化，加快發(fā)展水產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)，共同打造年產(chǎn)值達千億元的水產(chǎn)品預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)基地，打響“海上福州”國際品牌。 位于馬尾的福州綜合保稅區(qū)水產(chǎn)加工項目加快。林雙偉/攝 冷鏈項目發(fā)力保障水產(chǎn)品質(zhì) 在位于亭江的福州綜合保稅區(qū)，御金冷鏈水產(chǎn)加工物流產(chǎn)業(yè)園4臺塔吊同時作業(yè)，冷庫、加工車間、產(chǎn)品檢驗樓及綜合樓同步。 “項目年初開工，目前正按序時進度推進，明年3月將投入使用?！庇痦椖控撠?zé)人說，這個海洋經(jīng)濟項目總投資3.6億元，7萬平方米冷庫、加工車間、供應(yīng)鏈平臺等，建成投用后可年加工、儲藏水產(chǎn)品10萬噸。 不遠處的漢吉斯冷鏈樞紐暨跨境電商項目也在快速推進，主體結(jié)構(gòu)已封頂。該項目由央企中交集團投資，是福州市重點項目和“海上福州”重點項目。項目占地面積73.9畝，總投資8.01億元，新建2座冷庫、2座廠房、1幢產(chǎn)品研發(fā)大樓。 “這個項目集國際進出口貿(mào)易、加工、跨境電商、服務(wù)貿(mào)易及國際金融配套服務(wù)于一體?！备＝h吉斯冷鏈物流有限公司負責(zé)人表示，項目將于明年6月建成投產(chǎn)，具備每年冷藏15萬噸水產(chǎn)品的能力。 已經(jīng)投入使用的正福超低溫冷庫項目（一期），是迄今國內(nèi)第、內(nèi)最大最先進的超低溫冷庫，具備國際一流技術(shù)水平。正福冷庫庫容量3.5萬立方米，可年儲藏、加工超低溫金魚、劍魚、旗魚等近萬噸?！拔覀冎铝τ诖蛟旖痿~、劍魚、旗魚、牡丹蝦等高端水產(chǎn)品倉儲、研發(fā)和商貿(mào)為一體的綜合型企業(yè)。”福建正福冷鏈物流有限公司董事長肖榮說。 正福冷庫分為5個區(qū)域，溫度低至零下65℃。目前市面上的冷庫，溫度大多為零下22℃

中鐵電氣化集團有限公司新建宣城至績溪高速鐵路電力專業(yè)RTU采購招標公告

中鐵電氣化集團有限公司新建宣城至績溪高速鐵路電力專業(yè)RTU采購招標公告（招標編號：EEBW2022-098）1．招標條件本項目新建宣城至績溪高速鐵路已由《鐵路總公司安徽關(guān)于新建宣城至績溪高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（鐵總發(fā)改函【2019】77號）、《國鐵集團安徽關(guān)于新建宣城至績溪高速鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函【2019】213號）批準，項目業(yè)主為鐵路設(shè)計集團有限公司宣績高鐵工程總承包項目經(jīng)理，單位為皖贛鐵路安徽有限責(zé)任公司，資金已落實，招標人為中鐵電氣化集團有限公司宣績鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理。本項目電力專業(yè)XJ-DL-03（RTU）已具備采購條件，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：新建宣城至績溪高速鐵路是皖 贛鐵路通道的重要組成分，北起宣城市，南到績溪縣，途經(jīng)宣城市宣州區(qū)、寧國市、績溪縣，線路正線全長111.601km，另含宣城右線繞行線路4.863km，績溪右線繞行線路13.044km。全線共設(shè)宣城、寧國南、績溪北站3個車站，設(shè)十里巖線路所1座。正線主要技術(shù)標準：（1）鐵路等級：高速鐵路（2）正線數(shù)目：雙線（3）設(shè)計區(qū)段旅客列車速度：350km/h（4）正線間距：5.0米（5）最小曲線半徑：一般7000m，困難5500米（6）最大坡度：一般20‰，困難30‰（7）到發(fā)線有效長度：650m（8）列車運行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)（9）行車指揮方式：調(diào)度集中2.2招標內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司新建宣城至績溪高速鐵路電力專業(yè)RTU采購招標包件一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件如下：3.1.1基本要求：在境內(nèi)依法注冊、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事

韓媒：機器人加速進入韓國市場

韓國某企業(yè)不久前與一家物流機器制造企業(yè)達成合作意向，雙方約定由中企生產(chǎn)無人運輸機，價格僅為韓國生產(chǎn)的同規(guī)格產(chǎn)品的一半。相關(guān)負責(zé)人表示：“制造的機器雖在質(zhì)量上略有不及韓國，但實惠的價格可大幅削減成本，因而目前正逐漸占領(lǐng)韓國市場。”　　最近，韓國制造企業(yè)紛紛在生產(chǎn)線和物流線上導(dǎo)入機械化作業(yè)。這一背景下，制造的機器人正加速占領(lǐng)韓國市場。據(jù)估計，各大韓企引進的物流機器人中有60%以上是制造的。業(yè)內(nèi)人士稱，物流機器產(chǎn)業(yè)將在3年內(nèi)占據(jù)全世界機器人市場的一半，而韓國的物流機器產(chǎn)業(yè)被壓制，難以發(fā)展。　　制造的機器人得以壟斷韓國國內(nèi)市場的秘訣，就是（實惠的）價格。韓國制造的物流機器人價格從3000萬韓元（1元約合188.0232韓元）到1億韓元不等，而產(chǎn)品價格僅為韓國的一半。這種價格優(yōu)勢來自廣東的深圳、東莞等地由牽頭設(shè)立的機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)。此類園區(qū)內(nèi)的機器人制造企業(yè)，可享受返還投資設(shè)備10%、銷售額15%的補助金等優(yōu)惠措施。在大力扶持下，的物流機器人行業(yè)去年銷售額超過200億韓元的企業(yè)達到36家。而韓國最大的5家物流機器人企業(yè)的銷售額合計僅為100億韓元左右?！　≡凇爸圃臁钡墓菹拢n國企業(yè)正主攻定制型機器人服務(wù)，加緊攻占剩余市場。不過，也有許多韓企僅僅是采用貼牌方式，將制造的機器人在韓國國內(nèi)銷售，從而淪落為只負責(zé)售后維修服務(wù)的機器人企業(yè)。

印度輪式裝載機反傾銷調(diào)查預(yù)警工作會議在京

近日，由工程機械工業(yè)協(xié)會（下簡稱協(xié)會）和機電產(chǎn)品進出口商會（下簡稱機電商會）聯(lián)合組織的印度輪式裝載機反傾銷調(diào)查預(yù)警工作會議，在京通過視頻方式舉行。商務(wù)貿(mào)易救濟調(diào)查郭方處長和王蕾四級調(diào)研員在線蒞臨并給予指導(dǎo)；浙江、廣東、河北、遼寧、福建、廣西、寧波、東莞的區(qū)市地方商務(wù)主管門派員上線參會；協(xié)會蘇子孟會長、吳培國秘書長，機電商會王貴清副會長出席會議。徐工、柳工、臨工、濰柴、卡特青州、利勃海爾、英軒重工、鉑金斯等26家主要對印出口相關(guān)產(chǎn)品的行業(yè)企業(yè)代表在線參會。當(dāng)?shù)貢r間2022年4月29日,印度JCB公司代表印度國內(nèi)產(chǎn)業(yè)向印度商工貿(mào)易救濟總（DGTR）提出申請，要求對來自的輪式裝載機發(fā)起反傾銷調(diào)查。預(yù)計印方將于近期正式立案發(fā)起調(diào)查，本次會議旨在幫助涉案企業(yè)了解案情，分析、研討應(yīng)對策略，指導(dǎo)企業(yè)依法合規(guī)應(yīng)訴。下一步協(xié)會和機電商會將遵循四體聯(lián)動模式，在商務(wù)貿(mào)易救濟調(diào)查指導(dǎo)和各地方商務(wù)主管門支持下，組織行業(yè)企業(yè)共同做好印方立案后的行業(yè)抗辯準備,積極爭取案件有利結(jié)果，為企業(yè)合規(guī)拓展印度市場，提供法律協(xié)助與行業(yè)指導(dǎo)。協(xié)會呂瑩副秘書長、李春升兼法務(wù)以及國際合作與展覽全體人員，機電商會法律服務(wù)陳慧清和方悅助理，行業(yè)發(fā)展于東科總監(jiān)共同在線參加了會議。

三一重能：捕風(fēng)者 || 大風(fēng)車之戀

三一重能 ·為零碳夢想領(lǐng)跑風(fēng)者，無蹤無形也；然捕風(fēng)者心誠，則風(fēng)亦感知而留焉?？蛻糁辽希猜绯?；有風(fēng)的地方，就有三一重能人。三一重能（Sany Renewable Energy）“捕風(fēng)者”主要講述三一風(fēng)電人的真實故事，更接地氣、更有溫度。本期“捕風(fēng)者”關(guān)注百里荒風(fēng)電場的故事。前情提要STORYBACKGROUND武圣關(guān)羽曾在此駐軍飲馬，文宗歐陽修曾在此留下傳世名篇。百里荒，地處湖北宜昌，曾因百里之內(nèi)荒無人煙而得名，如今憑借一電影《山楂樹之戀》而聞名全國。影片中，靜秋與老三的純真愛情，讓這里成了旅游打卡地。今年5月，我來到了百里荒，和電影里的靜秋一樣，我也是為挖掘一個故事而來。不一樣的是，她挖掘的是山楂樹；而我，挖掘的是大風(fēng)車。故事的主角叫毛文，時間倒回到2021年。經(jīng)歷史無前例疫情磨難后的湖北，終于按下了重啟鍵，各行各業(yè)也重新恢復(fù)了生機。錯過了2020年陸上風(fēng)電“搶裝潮”的湖北，也將政策寬限到了2021年6月30日。為了抓住補貼退潮最后的“尾巴”，很多受影響的湖北風(fēng)電項目重新啟動，百里荒二期風(fēng)電項目就是其中的一個。這也被業(yè)內(nèi)稱作“搶630”。毛文是三一重能負責(zé)百里荒二期的項目經(jīng)理。接到公司指令后，毛文了解了當(dāng)?shù)氐姆酪哒撸瑥暮侠霞覄由?，火速帶團隊入場。好不容易休年假陪爸媽一起過年的，但項目時間緊急，不得不放棄休假。百里荒二期風(fēng)電項目由電投投資，采用15臺三一重能風(fēng)電機組。風(fēng)場附近就是秀美的百里荒風(fēng)景區(qū)，門口石頭上還寫著“相約山楂樹情定百里荒”。也正是這個景區(qū)的存在，沒人看好這個本就困難多、時間緊的項目能成功“搶630”。原來為了保護景區(qū)，百里荒二期項目分南北兩區(qū)，被景區(qū)所分割，來往交通須穿行景區(qū)，可景區(qū)

工地案例 |數(shù)據(jù)實證 福格勒+悍馬新機型為高速公路打造基層品質(zhì)新水準

基層作為道路的基礎(chǔ)和重要組成分, 直接影響著公路的整體水平和使用質(zhì)量，尤其是對高速公路而言，路基的施工質(zhì)量更是奠定了整體道路品質(zhì)的基準。其中壓實度是路基工程的最重要質(zhì)量指標之一，以保證路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。近期，在位于G4216寧攀高速的工地上，福格勒超級3000-3i和悍馬全新HC系列全液壓單鋼輪的高性能組合，打造了高品質(zhì)路基施工案例，經(jīng)現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)實證，效果令施工方非常滿意！珠聯(lián)璧合 施工流暢高效在工地現(xiàn)場，級配碎石墊層和水穩(wěn)基層均由福格勒超級3000-3i與 悍馬全液壓單鋼輪 HC 228 D加上悍馬振蕩壓路機 HD O128V為主力的壓路機組合協(xié)作完成。其中，級配碎石墊層施工步驟為：由福格勒超級 3000-3i超大型攤鋪機打頭陣，采取鋼線+滑靴的找平方式，單幅攤鋪寬度13 m。級配碎石虛鋪18 cm，攤鋪速度4 m/min。新鋪層由悍馬振蕩壓路機 HD O128V，以5 km/h的速度先初壓一遍，然后靜碾，在特殊接縫處開振；其后由悍馬單鋼輪 HC 228 D一遍強振（此處一遍指一個來回），機手通過HAMMTRONIC智能壓實操控系統(tǒng)預(yù)設(shè)壓實速度3 km/h。之后再由輪胎式壓路機一遍靜碾，HD O128V雙鋼輪一遍收光即可。而在水穩(wěn)底基層施工作業(yè)中，路面攤鋪寬度25.5 m，同樣由福格勒超級 3000-3i分兩幅攤鋪。施工單位采用每幅分兩層施工，一次成型的方案。每層虛鋪22-23 cm，壓實后18 cm；整體成型后厚度為36 cm，再進行養(yǎng)生。第一層水穩(wěn)攤鋪第二層水穩(wěn)攤鋪壓實步驟與級配碎石墊層作業(yè)基本一致，不同之處在于攤鋪后的水穩(wěn)材料需要HC 228 D單鋼輪強振2遍（此處2遍指2個來回），設(shè)備預(yù)設(shè)壓實速度為3 km/h。檢測實證穩(wěn)定的壓實高品質(zhì)需要說明的是，在級配碎石和水穩(wěn)材料壓實作業(yè)中，施工方采用雙機混壓的工作方式，但另

繼續(xù)擴大有效投資，加大水利工程、交通、老舊小區(qū)改造、地下綜合管廊等項目實施

5月23日晚，據(jù)央視新聞消息，常務(wù)會議日前，進一步署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施，努力推動經(jīng)濟回歸正常軌道、確保運行在合理區(qū)間。會議決定，實施6方面33項措施。繼續(xù)擴大有效投資，水利工程成抓手在促進有效投資方面，會議指出，將因城施策支持剛性和改善型需求。新開工一批水利特別是大型引水灌溉、交通、老舊小區(qū)改造、地下綜合管廊等項目，引導(dǎo)銀行提供規(guī)模性長期貸款。中信證券研究首席宏觀分析師程強指出，近期多次會議明確基建為今年穩(wěn)增長政策最核心的抓手，基建投資的帶動作用將進一步加強。5月份專項債發(fā)行速度再次加快，將為后續(xù)基建項目融資提供有力支撐。據(jù)水利數(shù)據(jù)，截至4月底，各地已完成水利投資1958億元，較去年同期增加45.5%。其中，1—4月全國重大水利工程新開工9項，投資規(guī)模約300多億元。而水利在此前已明確指出，今年預(yù)計將完成水利投資8000億元以上，這意味仍有6000億規(guī)模左右的水利投資將在接下來逐漸釋放效能。水利副長魏山忠曾表示，今年重點推進重大水利工程項目在實施完成后，將在防洪、供水、灌溉、生態(tài)等方面發(fā)揮顯著的效益。重大水利工程每投資1000億元，可以帶動GDP增長0.15個百分點，新增就業(yè)崗位49萬。水利還指出，將指導(dǎo)各地通過專項債券、金融資金、社會資本等形式增加投入。老舊小區(qū)改造的意義同樣重要。據(jù)貝殼研究院指出，城市存量建成年份在2000年前后的比例約為3:7。2000年以前建成的小區(qū)距今已有20年，在住區(qū)設(shè)計等方面相對“先天不足”，除電梯及無障礙通道問題，設(shè)施線路等老化問題也可能導(dǎo)致安全隱患。程強認為，城市更新發(fā)展空間廣闊，不僅包括城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，住宅綠色化、智能化、物聯(lián)化、適老適幼化更新升

一季度六成乘用車企業(yè)績下滑 業(yè)績現(xiàn)“冰火兩重天”

在疫情、地緣政治等綜合因素影響下，全球大宗商品價格持續(xù)上漲，汽車生產(chǎn)重要原材料鋁、鎂、鋰、石油、橡膠、芯片等價格持續(xù)高企，分整車和零件企業(yè)承壓嚴重。 　　據(jù)工業(yè)報梳理，截至發(fā)稿前，國內(nèi)12家乘用車整車上市企業(yè)披露了2022年第一季度業(yè)績報告，六成車企現(xiàn)不同程度的下滑。一邊，比亞迪（002594.SZ，01211.HK）、長安汽車（000625.SZ）、廣汽集團（601238.SH）、力帆科技（601777.SH）4家營收及凈利潤實現(xiàn)同比增長；另一邊，上汽集團(600104.SH)、北京汽車（01958.HK）、長城汽車(601633.SH)、江淮汽車(600418.SH)、小康股份(601127.SH)、北汽藍谷(600733.SH)、海馬汽車(000572.SZ)、眾泰汽車(000980)8家出現(xiàn)了營收或凈利的不同程度下滑。12家車企整體呈現(xiàn)“冰火兩重天”的業(yè)績格。（備注：表格數(shù)據(jù)來源于各車企財報，按營業(yè)收入多少依次排序）　　8家車企業(yè)績不同程度下滑　　第一季度，對汽車市場影響最大的因素仍是疫情?！　碜云嚵魍▍f(xié)會的最新調(diào)研顯示，本輪疫情在3月多點爆發(fā)，作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的東北、江浙滬等地疫情防控形勢更是嚴峻，先后開啟封控管理。受疫情防控影響，物流受阻，一些零件企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏被打亂，零件供應(yīng)出現(xiàn)短缺，致使華中、華南、東北等地的整車生產(chǎn)基地陸續(xù)出現(xiàn)停產(chǎn)情況。同時，封控地區(qū)的經(jīng)銷商也停止經(jīng)營活動，居民收入和消費信心受到一定的沖擊，消費需求下降，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑?！　∩鲜霰尘跋拢簧佘嚻髽I(yè)績受到影響。作為一季度唯一一家營收超過千億的車企，上汽集團一季度營收、凈利均呈現(xiàn)不同程度的下滑。根據(jù)財報，一季度上汽集團實現(xiàn)總營收1824.71億元，同比下降3.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤55.16億元，同比降19.44%?！　τ跇I(yè)績下滑原因，上汽集團在財報中表示，一方面是由于公

國鐵集團：鐵路持續(xù)發(fā)力 今年已開通鐵路新線581公里

鄭萬高鐵襄萬段進入運行試驗階段，濟鄭高鐵濮鄭段、合杭高鐵湖杭段、常益長高鐵益長段等新線開啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試，通車指日可待……春末夏初，鐵路熱火朝天，各重點項目迎來施工黃金期，施工“進度條”不斷刷新。據(jù)鐵路集團(以下簡稱國鐵集團)相關(guān)負責(zé)人介紹，今年以來，國鐵集團按照“保開通、保在建、保開工”順序，合理調(diào)度、配置資源，統(tǒng)籌疫情防控和施工組織，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進鐵路，為服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行作出鐵路貢獻。數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，今年已開通鐵路新線581公里，其中高鐵358公里；累計完成固定資產(chǎn)投資1574.6億元，同比增長0.6%。在穩(wěn)投資方面，鐵路門充分發(fā)揮鐵路投資數(shù)量多、用工規(guī)模大、關(guān)聯(lián)鏈條長、拉動經(jīng)濟增長作用明顯等優(yōu)勢，聚焦服務(wù)重大實施，高質(zhì)量推進川藏鐵路，緊盯“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目落地，扎實實施沿江高鐵、西陸海新通道、中歐班列運輸能力提升相關(guān)項目等重大工程，盡可能多地完成投資任務(wù)和實物工作量。在助復(fù)工方面，今年以來，鐵路門一方面統(tǒng)籌做好工地疫情防控、現(xiàn)場施工組織和原材料、設(shè)備運輸內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)等工作，最大限度減少疫情對施工組織的影響，確保防疫和施工“兩手抓、兩不誤”；另一方面統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，與地方同舟共濟、共克時艱，在助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)中發(fā)揮更大作用，努力搶回進度、補回損失。在惠民生方面，今年以來，渝昆高鐵、中蘭客專、和若鐵路、大瑞鐵路、成蘭鐵路、麗香鐵路等項目捷報紛至沓來，不斷為西鐵路“留白”添彩；福廈高鐵、濟萊高鐵、荊荊高鐵、京唐鐵路、杭溫鐵路等項目施工如火如荼，