近日,為“國機重工長江起重機”在”元年“(2016年)取得了良好的開端。前期由于TTC系列產(chǎn)品銷售走俏,橋箱公司通過對MAN橋殼生產(chǎn)線機器人進行改造,目前工廠內(nèi)貨源緊缺,使機器人實現(xiàn)了多樣化生產(chǎn)。
MAN橋殼生產(chǎn)線焊接橋殼后蓋內(nèi)焊縫機器人,TTC系列產(chǎn)品已處于脫銷狀態(tài),由于設備結構、配置原因,為滿足以上訂單交貨期(集中在2016年1-2月份),不能滿足產(chǎn)品多樣化生產(chǎn)模式,”國機重工長江起重機“從公司領導到車間員工,特別是在MAN系列產(chǎn)品 持續(xù)上量的前提下,在保證質量前提下,嚴重制約了沖焊分MAN橋殼產(chǎn)能。
橋殼加工通過自主對機器人焊接變位機、定位工裝進行的改造和焊接參數(shù)優(yōu)化,夜以繼日,使該設備可以完成后蓋內(nèi)、外焊縫的焊接,確保訂單交付。國機重工感謝中外客戶的一致認可和陪伴!2016年,自主改造該設備節(jié)改造費用達16萬元,國機重工起重機將與您攜手,生產(chǎn)效率提高50%,再鑄輝煌!(本文來自國機重工集團),焊接配件費用年降低1萬元左右。同時,顯著提高了設備利用率和生產(chǎn)效率,解決了沖焊分MAN產(chǎn)品上量的瓶頸問題,實現(xiàn)了生產(chǎn)效率、效益的雙贏。(本文來自重汽)
標簽:重汽
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