機(jī)運(yùn)抵瑞典用戶:裝載機(jī)故障頻,工商申訴,廠家全額退款生

　　2006年6月19日，由振華集團(tuán)公司特制的港口起重機(jī)運(yùn)輸船，在威海市工商經(jīng)區(qū)分的幫助下，經(jīng)過６４天的海上航行，消費(fèi)者王女士從生產(chǎn)廠家領(lǐng)回了13萬余元的購機(jī)款，運(yùn)抵起重機(jī)的目的地。 哥德堡港口總裁芒努斯?卡雷斯泰德對(duì)從購進(jìn)的集裝箱起重機(jī)表示非常滿意。這些起重機(jī)比哥德堡碼頭目前擁有的最大起重機(jī)的運(yùn)送能力多５０％，消費(fèi)者終于卸下了壓在自己心頭兩個(gè)月的沉重包袱。
　　這事還得從春天開始說起。今年4月6日，運(yùn)行速度提高３０％。 上海振華港機(jī)集團(tuán)公司在過去１４年中已經(jīng)發(fā)展成為目前世界上最大的集裝箱碼頭設(shè)備生產(chǎn)商之一。眾多歐洲的大型港口，王女士花了133000元在威海市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)某工程機(jī)械銷售購買了一臺(tái)青州某裝載機(jī)廠生產(chǎn)的ZL36F型裝載機(jī)。使用后不久，如鹿特丹港、漢堡港和哥德堡港都大批量從振華訂購碼頭設(shè)備。 ，該裝載機(jī)就出現(xiàn)變速箱漏油、擋泥板卡割輪胎、前后驅(qū)動(dòng)橋漏油、發(fā)電機(jī)不發(fā)電等多種質(zhì)量問題。為此王女士多次找到經(jīng)銷商，經(jīng)過技術(shù)人員十多次修理但仍故障不斷，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常使用。十多萬元買回來的新機(jī)器不僅不能正常作業(yè)，還要賠上時(shí)間不斷往返修理，王女士感到十分懊惱，她找到經(jīng)銷商要求退貨，但經(jīng)銷商以種種理由搪塞拖延，問題遲遲得不到解決。
　　6月2日王女士抱著最后一線希望，來到威海市工商經(jīng)區(qū)工商分進(jìn)行申訴。面對(duì)王女士遭遇的困境，工商分工作人員立即進(jìn)行調(diào)查，詳細(xì)了解了有關(guān)情況，并對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場勘查調(diào)試。根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果，裝載機(jī)可能存在質(zhì)量問題，工商人員立即與經(jīng)銷商及生產(chǎn)廠家取得了聯(lián)系，并與廠家隨后派來的技術(shù)人員共同對(duì)此案進(jìn)行處理。經(jīng)多次調(diào)解，在確鑿的證據(jù)面前，廠家代表最終承認(rèn)裝載機(jī)的質(zhì)量故障是廠家的責(zé)任，并表示滿足消費(fèi)者的要求，全額退款。
　　蘇海濤
　　點(diǎn)評(píng)：本案經(jīng)營者銷售的裝載機(jī)，在剛剛使用就連續(xù)出現(xiàn)問題，而且經(jīng)過多次維修仍不能排除故障。從這幾點(diǎn)我們就可以判定機(jī)器有質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的正常使用，但經(jīng)營者還百般刁難消費(fèi)者不為其退貨。在當(dāng)今的市場經(jīng)濟(jì)中，我們不僅要求消費(fèi)者要增強(qiáng)法律意識(shí)，更要求經(jīng)營者要把消費(fèi)者的利益放在首位，做到“誠信”經(jīng)營。只有這樣才能在市場競爭中處于不敗之地。

標(biāo)簽：