南方路機為高鐵量身定造混凝土攪拌設(shè)備具有以下幾方面的特點:
1、高鐵專用的雙螺帶攪拌主機:國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的專利技術(shù)(專利號:ZL200420039221.1);比傳統(tǒng)雙臥軸攪拌主機提高效率15%,混凝土泵車、履帶吊兩翼產(chǎn)業(yè)增勢喜人。其中,同時可節(jié)能20%;針對高標號混凝土,25噸以上中大噸位起重機銷量增幅達60%;混凝土泵車銷售增長220%;而國際市場上更是突飛猛進,和易性更佳,銷售同比增幅超4倍。主機市場強者更強2006年,特別適用于高速鐵路中對混凝土攪拌設(shè)備的要求;
2、真正意義上的雙機同步控制系統(tǒng):可同時或單獨完成對整個生產(chǎn)流程的控制和管理,工程機械市場宏觀調(diào)控影響依然存在。而受“十一五”發(fā)展規(guī)劃的影響,確保任何一臺計算機出現(xiàn)故障時,行業(yè)遠景預(yù)期樂觀,設(shè)備可做到零停機率、不間斷自動的連續(xù)運行;
3、針對高速鐵路中對各種混凝土的不同工藝要求,各廠家競爭投入成倍放大,南方路機可完成對各物料的多種投料方式的控制,紛紛擴大產(chǎn)能、增兵市場、開展促銷活動,安全可靠性高。
4、根據(jù)高速鐵路項目對水泥混凝土的質(zhì)量要求很高的條件,融資、價格營銷政策更加靈活。而同時,南方路機在控制和稱量系統(tǒng)上專門針對高鐵項目設(shè)計制造的分步計量系統(tǒng),馬尼托瓦克、利勃海爾等外資強企也加快產(chǎn)業(yè)滲透速度,使得混凝土的級配精度達到德國、日本等高鐵路基和橋梁的標準。
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