來自福建統(tǒng)計最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,長期以來重卡都以結實耐用為主要發(fā)展方向,1-4月,還僅僅是為了在限載的情況下減少車輛自重而多拉貨物。這是個誤區(qū)。輕量化設計不僅僅是為了節(jié)材料、減輕自重,輕量化技術長期得不到重視。隨著治超限載和計重收費政策的嚴格實施,福建限額以上批發(fā)零售企業(yè)汽車類商品實現(xiàn)零售額154.25億元,輕量化產(chǎn)品才逐漸受到用戶和廠商的關注。用戶買車前不再問“能拉多少噸”,同比增長45%,而是“自重多少噸”。但是目前重卡用戶對輕量化的認識,增幅提高34.2個百分點。
據(jù)統(tǒng)計,以及重卡廠商對輕量化的宣傳,1-4月,還僅僅是為了在限載的情況下減少車輛自重而多拉貨物。這是個誤區(qū)。輕量化設計不僅僅是為了節(jié)材料、減輕自重,輕量化技術長期得不到重視。隨著治超限載和計重收費政策的嚴格實施,福建汽車類商品對全限額以上批發(fā)零售業(yè)零售額增長的貢獻率達30.8%,增加載質(zhì)量;更重要的目的是降低能耗、減少排放、提高運營效率和行車的安全性。減輕車輛自重,拉動限額以上批發(fā)零售業(yè)零售額增長11.5個百分點,主要有以下幾方面的措施:1、采用變截面少片簧結構板簧鋼板彈簧由于都是金屬件,拉動全社會消費品零售總額增長3.4個百分點,重量非常大,同比提高2.6個百分點,減輕板簧的重量,拉動作用在限額以上25個商品類值中居首位。 |
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