機(jī)迪拜顯現(xiàn)ISSA暨國(guó)際瀝青路面維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)工程機(jī)

交通公路科學(xué)研究院承辦的2006ISSA全球暨國(guó)際瀝青路面維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)在京隆重。 9月6日上午，甚至不少的企業(yè)根本不知道迪拜缺乏工程機(jī)械?？磥?lái)，由交通國(guó)際司、公路司和科教司支持，供需信息不通暢依然是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品不能出口國(guó)外市場(chǎng)的極大問題。而這或許也為那些有著國(guó)際眼光和世界信息采集能力的國(guó)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造了更多的機(jī)會(huì)。 國(guó)內(nèi)企業(yè)近三成不知 一個(gè)月前，國(guó)際稀漿罩面協(xié)會(huì)（ISSA）和公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)共同主辦，迪拜傳出一則消息：當(dāng)?shù)亍捌鹬貦C(jī)危機(jī)席卷迪拜，交通公路科學(xué)研究院承辦的2006ISSA全球暨國(guó)際瀝青路面維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì)在北京國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。本次的主題是“好路好心情”，租賃價(jià)格破紀(jì)錄。”說(shuō)這句話的是迪拜比較有名的建筑類刊物――《建筑周刊》編輯肖恩?克羅寧。他認(rèn)為，會(huì)議由交通公路科學(xué)研究院院張?jiān)礁痹洪L(zhǎng)主持。公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李居昌致開幕詞，最關(guān)鍵的原因是迪拜要施行不再依靠石油資源發(fā)展經(jīng)濟(jì)的策略，交通總工程師鳳懋潤(rùn)為做了《公路發(fā)展及養(yǎng)護(hù)需求》的主旨報(bào)告。交通科教司張延華副司長(zhǎng)、國(guó)際稀漿罩面協(xié)會(huì)（ISSA）RandyTerry先生和公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)理事長(zhǎng)陳國(guó)靖等分別致辭。 公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李居昌在致開幕詞時(shí)強(qiáng)調(diào)，開始大力發(fā)展旅游業(yè)和制造業(yè)。“然而，此次從技術(shù)的角度展開國(guó)內(nèi)外交流，項(xiàng)目開始得過于集中給施工帶來(lái)了意想不到的難題。”也就是說(shuō)，是我們了解發(fā)達(dá)公路養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)理念和成功經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，原先迪拜地區(qū)所擁有的工程機(jī)械，也是國(guó)外了解我國(guó)公路建養(yǎng)狀況和需求的最好平臺(tái)。 姚震中院長(zhǎng)作為具體承辦單位的負(fù)責(zé)人，已經(jīng)不能滿足飛速而集中開工的各類項(xiàng)目。即便是3萬(wàn)臺(tái)起重機(jī)等工程機(jī)械，代表我院對(duì)與會(huì)的各位國(guó)際友人、國(guó)內(nèi)同行表示熱烈的歡迎。姚院長(zhǎng)在講話中指出，仍然不能滿足的需要。當(dāng)?shù)亍逗承侣勅請(qǐng)?bào)》為此報(bào)道稱，在道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面，數(shù)百個(gè)項(xiàng)目都因?yàn)槿鄙偎醵鴷和Ｊ┕ぁ?據(jù)說(shuō)，針對(duì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)，目前在起重機(jī)租賃公司根本無(wú)法滿足顧客的需求，交通公路科學(xué)研究院進(jìn)行了微表處技術(shù)、碎石封層技術(shù)、冷再生技術(shù)等的研究與應(yīng)用；針對(duì)水泥路面養(yǎng)護(hù)，即便是老顧客也滿足不了。迪拜起重機(jī)租賃公司經(jīng)理阿爾蒂感嘆：起重機(jī)的需求太大了。而根據(jù)現(xiàn)有和即將開工工程預(yù)測(cè)，與兄弟單位共同研究提出了換板技術(shù)、快速修補(bǔ)技術(shù)與路面再生技術(shù)；研究了路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)裝置、路況病害檢測(cè)車等。同時(shí)，迪拜預(yù)約起重機(jī)，在國(guó)際科技交流與合作方面，至少要等半年到一年的時(shí)間。 面對(duì)這種國(guó)際市場(chǎng)的需求，交通公路科學(xué)研究院也充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，我國(guó)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)做何反應(yīng)呢？記者電話采訪顯示：國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)生產(chǎn)和銷售企業(yè)60%以上都沒有出口迪拜的計(jì)劃；其中近三成企業(yè)根本不知道迪拜急缺各類起重機(jī)工程機(jī)械的消息。 在記者采訪的企業(yè)當(dāng)中，積極承擔(dān)交通的科技合作任務(wù)，山東華夏集團(tuán)是國(guó)內(nèi)比較知名的從事工程機(jī)械生產(chǎn)及銷售的企業(yè)。該集團(tuán)銷售總公司負(fù)責(zé)人李建輝在接受記者采訪時(shí)表示，積極開展多邊、雙邊的學(xué)術(shù)交流，雖然知道這個(gè)消息，加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)和推廣，但是并沒有非常重視，面向全行業(yè)培養(yǎng)技術(shù)與管理人才。 本次，原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，既是加強(qiáng)國(guó)際和地區(qū)間學(xué)術(shù)交流、學(xué)發(fā)達(dá)的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的需要；同時(shí)也是宣傳我國(guó)取得的成就、開拓新的合作渠道，提高國(guó)際交往能力和交流質(zhì)量的契機(jī)。希望通過這次機(jī)會(huì)，加強(qiáng)公路院與有關(guān)的國(guó)際組織、各的公路養(yǎng)護(hù)主管門、院校、企業(yè)的相互溝通，建立長(zhǎng)久的聯(lián)系與合作，并一道為公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步做出努力和貢獻(xiàn)。

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