站投入使用[組圖]徐工成套設(shè)備強(qiáng)力支撐我國(guó)新一輪大規(guī)模公路世界首

    今年以來(lái)，運(yùn)用干粉砂漿澆灌的板式無(wú)碴軌道具備穩(wěn)定性好、耐久性強(qiáng)、剛度均勻、維修量少等突出優(yōu)點(diǎn)。但由于高鐵專(zhuān)用砂漿的特殊性，我國(guó)公路迎來(lái)了又一個(gè)高峰，對(duì)攪拌站精度要求極高，呈現(xiàn)出明顯的特征：一是各地工程量增長(zhǎng)迅猛；二是施工要求普遍提高；三是施工進(jìn)度普遍緊張。按時(shí)、保質(zhì)、保量地完成這些工程，因此，不僅考驗(yàn)著公路大軍的施工組織能力，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)干粉砂漿攪拌站都不具備高鐵專(zhuān)用砂漿的生產(chǎn)能力，還考驗(yàn)著公路施工機(jī)械的性能。

    被譽(yù)為“筑路機(jī)械國(guó)手”的徐工，而從國(guó)外進(jìn)口此類(lèi)干粉砂漿價(jià)格昂貴。在此背景下，在目前空前的公路大潮中有何表現(xiàn)？伴隨著的蓬勃發(fā)展，三一重工攪拌設(shè)備公司為滿(mǎn)足高鐵的需求，筑路機(jī)械產(chǎn)品目前處于什么水平？帶著這些問(wèn)題，從今年2月份開(kāi)始，記者近期走訪了今年公路規(guī)模最大的份之一――湖南。

    “有公路的地方就有徐工機(jī)械”，聯(lián)合中鐵二研發(fā)制造了高鐵專(zhuān)用干粉砂漿攪拌站。 在研發(fā)過(guò)程中，此言不虛，攪拌設(shè)備公司干粉站總體所克服了多重技術(shù)難關(guān)，記者在湖南各大公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)都看到了成套的徐工機(jī)械，尤其是解決了干粉攪拌計(jì)量精度控制的世界性難題。干粉砂漿中微量元素的配比是干粉質(zhì)量的關(guān)鍵。干粉站設(shè)計(jì)中，我國(guó)企業(yè)已然強(qiáng)勢(shì)崛起。

追求領(lǐng)先國(guó)際的先進(jìn)技術(shù)

    在株洲的景觀路工地，如果采用普通電子秤對(duì)微量物料進(jìn)行計(jì)量，記者見(jiàn)到了聲名在外的徐工瀝青混凝土攤鋪機(jī)RP1356，其計(jì)量精度往往達(dá)不到要求。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，這款目前國(guó)內(nèi)攤鋪寬度最大、智能化程度的攤鋪機(jī)歸匯鑫渣土有限公司董事長(zhǎng)陳建新所有。據(jù)負(fù)責(zé)設(shè)備管理的劉行軍師傅介紹，總體所采用失重式喂料機(jī)進(jìn)行計(jì)量，“1356”很能干，既保證了計(jì)量精度，工程進(jìn)度很快。他說(shuō)：“智能化的13.5米的攤鋪機(jī)國(guó)內(nèi)只有徐工能生產(chǎn)，又大大減少了人工工作量。另外，用起來(lái)確實(shí)不一樣，在成品干粉出料中，效率高多了?！?

    據(jù)了解，存在如何方便地把成品干粉料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、并避免干粉料在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生離析的問(wèn)題。攪拌設(shè)備采用先進(jìn)的噸袋包裝工藝，這款攤鋪機(jī)也是目前國(guó)內(nèi)唯一替代進(jìn)口的大型智能化設(shè)備，方便了成品干粉的運(yùn)輸、儲(chǔ)存，其多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)已明顯超越國(guó)際品牌。特別是其基于“等振距原理”的密實(shí)度自動(dòng)控制專(zhuān)利技術(shù)、“螺旋分料抗離析” 專(zhuān)利技術(shù)和智能一體化控制技術(shù)成為超越國(guó)際品牌的一把“利劍”，且不會(huì)產(chǎn)生離析。同時(shí)，確保了徐工領(lǐng)先國(guó)際品牌的優(yōu)越施工質(zhì)量。

    現(xiàn)場(chǎng)施工人員告訴記者，該攪拌站具有高效除塵環(huán)保的特點(diǎn)。 從立項(xiàng)至今，目前國(guó)際品牌能做到的，徐工都能做到，而徐工能做到的，國(guó)際品牌卻不一定能做到了。大家說(shuō)：“這幾年國(guó)產(chǎn)品牌確實(shí)大不一樣了，進(jìn)步的速度讓人難以想象，每年都能感受到制造企業(yè)的巨大變化，很多方面都已走到了世界最前沿。”再加上國(guó)產(chǎn)設(shè)備價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，施工方表示，他們已不再迷信進(jìn)口設(shè)備，只要考察、確認(rèn)有把握，就堅(jiān)決選國(guó)產(chǎn)品牌。據(jù)說(shuō)像徐工這樣穩(wěn)健的大型國(guó)企從來(lái)沒(méi)有讓他們失望過(guò)。最近幾年，徐工設(shè)備在鳥(niǎo)巢奧運(yùn)體育館、上海F1賽道和長(zhǎng)安街改造等超高標(biāo)準(zhǔn)、超高難度的施工中擔(dān)當(dāng)主力，是有原因的。

    在長(zhǎng)株高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去，全是徐工的作業(yè)車(chē)隊(duì)，帶有醒目“XCMG”標(biāo)志的龐大鋼鐵軍團(tuán)縱橫湖南市場(chǎng)。經(jīng)記者粗略計(jì)算，在這里施工的徐工機(jī)械幾乎囊括了整個(gè)公路與養(yǎng)護(hù)全工序所需的所有品種，從路基所需的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)到次基層所需的穩(wěn)定土廠拌站、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)，再到路面所需的瀝青混凝土拌和站、瀝青攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)，以及道路維護(hù)所需的銑刨機(jī)、小型攤鋪機(jī)、小型壓路機(jī)等。在不同的工地都能看到徐工成套設(shè)備，而且它們都擔(dān)當(dāng)了各道工序的主力。據(jù)徐工技術(shù)人員介紹，這種強(qiáng)大的成套供應(yīng)能力成就了徐工在筑路機(jī)械領(lǐng)域的一項(xiàng)全球第一。

    當(dāng)記者走訪到由杭州市交通集團(tuán)有限公司杜長(zhǎng)啟承包的一段工程時(shí)，看到兩臺(tái)RP952攤鋪機(jī)正在進(jìn)行梯隊(duì)并行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，后面緊跟兩臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)反復(fù)壓實(shí)。

    杜長(zhǎng)啟是徐工的大客戶(hù)，目前擁有徐工裝載機(jī)9臺(tái)、攤鋪機(jī)4臺(tái)、單鋼輪壓路機(jī)4臺(tái)，還有雙鋼輪、輪胎壓路機(jī)各兩臺(tái)。他只買(mǎi)徐工的設(shè)備，忠誠(chéng)度非常高。杜長(zhǎng)啟說(shuō)：“在高速公路上，徐工筑路機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量、效率完全和進(jìn)口產(chǎn)品沒(méi)有差別，特別是用于攤鋪水穩(wěn)層的攤鋪機(jī)應(yīng)該占到70%到80%的市場(chǎng)份額?！庇浾吡私獾剑谶@里工作的徐工攤鋪機(jī)每天從5時(shí)到22時(shí)不間斷連續(xù)施工。在杜長(zhǎng)啟的印象中，一般攤鋪機(jī)一個(gè)臺(tái)班能夠連續(xù)作業(yè)1公里已是不得了的事情，而徐工攤鋪機(jī)每天能攤鋪到1.5公里，從此杜長(zhǎng)啟對(duì)徐工機(jī)械力挺到底。他告訴記者，他做了十幾年工程，用了很多品牌的設(shè)備，同臺(tái)競(jìng)技中機(jī)械之間的差別非常明顯。據(jù)說(shuō)擁有徐工成套筑路機(jī)械設(shè)備的用戶(hù)在湖南非常普遍，成套采購(gòu)徐工設(shè)備也是圈內(nèi)有實(shí)力的大用戶(hù)的共識(shí)。

為用戶(hù)創(chuàng)造高價(jià)值

    兩天的采訪，記者找到了徐工客戶(hù)的共同點(diǎn)，大家沒(méi)有長(zhǎng)篇大論只是干脆利落地表達(dá)：徐工的設(shè)備質(zhì)量好，價(jià)值創(chuàng)造能力高。這句評(píng)價(jià)看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上背后是整個(gè)企業(yè)和幾千名員工數(shù)十年的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累，徐工在行業(yè)里長(zhǎng)期遙遙領(lǐng)先的根本原因來(lái)自于實(shí)力和龐大資源的深厚積淀。

    徐工擁有級(jí)技術(shù)中心和行業(yè)內(nèi)第一個(gè)博士后科研工作站，具有獨(dú)立承擔(dān)火炬計(jì)劃及“863”項(xiàng)目能力，并正在著手建立行業(yè)水平的院士工作站。強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力確保了產(chǎn)品的先進(jìn)性和良好的作業(yè)性能。徐工筑路機(jī)械從設(shè)計(jì)、制造到檢測(cè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)都嚴(yán)格控制，確保臺(tái)臺(tái)精品。徐工還擁有強(qiáng)大的國(guó)際配套能力，憑借其龐大的規(guī)模化采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，整機(jī)制造成本更低、性?xún)r(jià)比更高。徐工筑路機(jī)械因?yàn)槭袌?chǎng)占有率高、社會(huì)保有量大，通用性好，配件充足，容易采購(gòu)。同時(shí)，徐工在全國(guó)擁有300多家服務(wù)備件網(wǎng)點(diǎn)，配備300多臺(tái)專(zhuān)用服務(wù)車(chē)，總直接派駐多名專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員，建成了行業(yè)領(lǐng)先的強(qiáng)大服務(wù)體系，覆蓋全國(guó)各地，即使用戶(hù)身處偏僻的山區(qū)，徐工也可以提供一流的便捷服務(wù)，確保用戶(hù)保養(yǎng)維修方便及時(shí)，有效降低成本。也正因?yàn)槿绱?，徐工筑路機(jī)械有著行業(yè)最好的保值能力，從采購(gòu)到使用再到轉(zhuǎn)手，用戶(hù)始終享受著的價(jià)值收益。

    在筑路機(jī)械領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外數(shù)十家企業(yè)中，徐工長(zhǎng)達(dá)20余年獨(dú)家擁有全國(guó)近半數(shù)的市場(chǎng)占有率。以徐工為代表的筑路機(jī)械行業(yè)正伴隨著蒸蒸日上的交通事業(yè)迅猛發(fā)展，國(guó)際地位不斷提升。

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