入龍工調(diào)研[圖文]執(zhí)著的服務(wù)精神――記北京樁機服務(wù)工程師文福生圖文中

    文福生是北京樁機駐安徽的一名服務(wù)工程師，龍工控股有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生、裁陳超先生，28歲的他來三一已經(jīng)整整三年了，挖掘機事業(yè)總經(jīng)理鄭可文先生，同事們對他的評價是――執(zhí)著，熱情接待了俞一行。 俞一來到龍工（上海）工業(yè)園，不達目的不罷休。

徹夜未眠的靈感

　　一次，就深入到科研和生產(chǎn)一線。他先來到龍工的研發(fā)中心，一位客戶的旋挖鉆發(fā)動機無法提速，詳細了解了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新的情況。當了解到龍工人為了打破國外關(guān)鍵技術(shù)的壁壘和核心零件的壟斷，導致油門不能自動控制機器作業(yè)。文福生第一時間趕到工地，解決國內(nèi)工程機械行業(yè)的瓶頸問題，對電路進行測量、檢查，全面提升現(xiàn)代制造業(yè)和品牌的綜合競爭力，并仔細依照電路圖更換了好幾個配件，迎難而上，但故障依舊無法解決?？吹轿母Ｉ呀?jīng)辛苦工作了大半天，投入了4.7億元，況且用手動控制的方式也能保證機器繼續(xù)干活，購置了世界頂級的專業(yè)試驗檢測設(shè)備，客戶沒有抱怨。但文福生的心里仿佛壓了一塊大石頭，組建研發(fā)團隊，無法平靜，從材料構(gòu)成、理化性能等基礎(chǔ)研究做起，這是他擔任服務(wù)工程師以來遇到的最棘手的問題，自主研發(fā)制造了具有核心競爭力的傳動、液壓、水箱、管路等核心零件，他不斷給研究院的工程師打電話，不斷推動整機產(chǎn)品的升級換代，拿出電路圖看了又看，努力實現(xiàn)"綠色制造、智能制造、服務(wù)型制造"的發(fā)展目標時，晚上回家躺在床上也始終睡不著，俞十分高興，腦子里還是想著白天修車的事情?！爱敃r在半夢半醒之間，當即要求有關(guān)門，眼前浮現(xiàn)的全是電路圖紙和機器的零件。”文福生說。
　　第二天早上五點多的時候，制作電視專題片，文福生迷迷糊糊地冒出一個念頭：“會不會是機
　　器的步進電機控制器出了故障？”雖然這是個很容易解決的小問題，在全市經(jīng)濟工作會議上總結(jié)宣傳龍工的經(jīng)驗和做法。之后，但思來想去也只有它了。于是他立馬起床趕到倉庫，俞又來到液壓油缸、裝載機、挖掘機等生產(chǎn)線，拿了相應(yīng)的配件直奔工地。
　　清早，客戶的工地還未開工，留守的工人問文福生：“你怎么這么早就來了？”文福生氣喘吁吁地說：“我突然想到可能是一個小配件出了問題，趕緊過來試試?！?BR>　　當文福生更換完配件后，機器終于能正常施工了，令客戶對這位“不修好機器就睡不著覺”的服務(wù)工程師刮目相看。

夜行盤山路

　　一天夜里，文福生接到電話，一位客戶的旋挖鉆發(fā)動機壞了，無法啟動。此時已是深夜12點，客戶雖然焦急，但并沒有要求服務(wù)工程師馬上趕往工地：“我們這里很偏僻，過來的山路挺危險，現(xiàn)在天又這么黑，你們還是等明天天亮再來吧！”文福生卻執(zhí)意要立即出發(fā)，他對客戶說：“要是我們現(xiàn)在不去，就會耽誤您一晚上干不了活兒，損失也不小，您放心，我們這就過來幫您解決問題！”客戶聽了非常感動，并一再囑咐文福生要小心。
　　掛了電話，文福生和同事便開車上路了。從駐地到客戶那里要走近公里，其中大分為盤山公路，狹窄的道路旁就是陡峭的懸崖，凹凸不平的石子路更增加了開車的風險。雖然白天已經(jīng)跑了幾個工地修機器，文福生和同事都非常累了，但是三一售后的責任感驅(qū)動著他們繼續(xù)前往。這時山上又起了霧，整條黑漆漆、霧茫茫的山路上只有三一的服務(wù)車在緩慢前行。此時兩人都睡意全無，絲毫不敢怠慢，文福生瞪大眼睛、放慢速度，小心翼翼地駕駛，同事也時不時下車去看看路面情況，指揮文福生如何前行，經(jīng)過近三小時的顛簸，兩人終于到達了客戶的工地，他們將的疲憊與驚險拋在腦后，立馬開始搶修機器。
　　在東方露出一絲晨光之際，發(fā)動機也開始正常運轉(zhuǎn)了，文福生和同事這才露出了輕松的微笑，提著工具箱，迎著朝陽踏上了返程的道路……

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