市場通行證玉柴為挖掘機事業(yè)奉獻拳拳“芯”徐工重

挖掘機，自去年４月始，堪稱工程機械中的“戰(zhàn)斗機”，徐工重型專門了ＣＥ認證項目組，是工程機械行業(yè)最大的細分產(chǎn)品市場，項目組嚴格按照歐盟技術法規(guī)和國際先進技術標準對ＧＫＳ２８Ｅ產(chǎn)品的作業(yè)高度、臂架變幅范圍、回轉(zhuǎn)角度、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)半徑等核心技術進行了一些列改進，具有用途廣泛、替代性強的特點，產(chǎn)品快速實現(xiàn)了技術突破，從20世紀90年代以來，各項技術指標均已達到國際先進水平。此次榮獲具有權(quán)威性、國際認知度高的ＣＥ認證證書，全球每年挖掘機產(chǎn)銷量都高于裝載機。2011年，不僅是為該系列產(chǎn)品挺進國際市場指引了航向，在國內(nèi)工程項目和廠家更加靈活的促銷方式拉動下，更為徐工“千億元、世界級、國際化”的目標開辟了新戰(zhàn)場。，我國的挖掘機市場仍然保持高速增長的態(tài)勢，1～8月份我國累計銷售挖掘機14萬臺，與去年同期相比增長22%。
    在強大的市場潛力和高額利潤誘惑下，外資品牌與品牌展開了激烈的角逐，一些“門外漢”企業(yè)也紛紛涉足挖掘機行業(yè)，以求分得一杯羹。霎時間，國內(nèi)挖掘機市場變得風起云涌、狼煙四起。
    的挖掘機市場一直是外資和合資品牌的天下，2003年以前，合資和外資品牌挖掘機的市場占有率在95%左右。2011年自主品牌占當年挖掘機銷售總量的38%，比2010年份額提升近10個百分點。但是國內(nèi)自主品牌挖掘機的核心液壓元件和發(fā)動機幾乎全依賴進口，關鍵配件對國外品牌的高度依賴，成為制約國產(chǎn)挖掘機發(fā)展的羈絆。關鍵件不能自給，如何去構(gòu)造核心競爭力？這無疑會失去市場的話語權(quán)、發(fā)展的主動權(quán)。
    近年來，國內(nèi)的挖掘機廠家發(fā)起了核心關鍵件的突圍戰(zhàn)。玉柴作為國內(nèi)柴油發(fā)動機制造業(yè)的領軍企業(yè)，肩負著為工程機械產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)動力的責任。為了打破進口動力壟斷挖掘機配套的面，玉柴最早進入挖掘機用柴油機研發(fā)、配套以及應用。截止今年8月底，玉柴配套挖掘機的柴油機銷售4500臺，同比增長43%，高于行業(yè)增長水平。至今，玉柴配套挖掘機用的柴油發(fā)動機已經(jīng)超過16000臺，是挖掘機配套量最大的動力品牌。玉柴柴油機配套挖掘機經(jīng)過多年的歷練，逐漸得到了用戶的接受和認可，性價比優(yōu)勢凸現(xiàn)，是替代進口動力的最佳選擇。
    目前玉柴的柴油機產(chǎn)品已經(jīng)大批量配套于3～36噸的大中小型號的挖掘機，其中YC4F柴油機 配套3～6噸小型挖掘機、YC4D柴油機配套8～13.5噸小型挖掘機、YC6J柴油機配套20～25噸中型挖掘機、YC6L柴油機配套32～36噸大型挖掘機。因為挖掘機的絕大分的銷售量主要集中在以上噸位，可以這么說，玉柴配套挖掘機的柴油機型譜基本搭建完成。
    與進口動力相比，國產(chǎn)自主品牌發(fā)動機更具有“土生土長”的適應性，在產(chǎn)品價格，維修的難易程度，配件保障和服務上具有無可比擬的優(yōu)勢。從2008年起，玉柴啟動了“挖掘機用發(fā)動機精品機項目”， 根據(jù)挖掘機工作的特點和負荷對發(fā)動機的性能進行控制，從用戶的角度考慮，從油耗、工作效率、零件可靠性上進行優(yōu)化。精品機整個生產(chǎn)過程完全采用日本雅馬哈工藝，所用的零件全都來自于YC供應體系中質(zhì)量、可靠性、一致性的供應商。通過精品機項目，讓玉柴挖掘機用柴油機得到很大幅度的提升，尤其在油耗和可靠性上升級更為明顯，據(jù)用戶使用數(shù)據(jù)反饋，YC4D柴油機配套13.5噸挖掘機要比行業(yè)競品油15%。
    2011年雖然面臨加強宏觀經(jīng)濟調(diào)控和房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控的壓力，挖掘機行業(yè)增速有所放緩，但挖掘機處于成長性階段，在傳統(tǒng)的“鐵公基”工程中剛性需求較強，尤其是新興的水利、保障性等領域的也將給挖掘機帶來較大的增長機會。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，玉柴將不辱使命，為的挖掘機事業(yè)奉獻拳拳“芯”。

標簽：土方機械 挖掘機 玉柴