始批量出口工程機(jī)械制造業(yè)開始啟動(dòng)國際化風(fēng)神巨

       我國處于基礎(chǔ)高速增長時(shí)期，新胎充氣后斷面寬1143mm±3.5%，是工程機(jī)械消費(fèi)大國。長期以來，充氣后外直徑2733mm±1.5%，我國在工程機(jī)械進(jìn)口總額都高于出口總額，在速度為10km/h，但在2005年實(shí)施宏觀調(diào)控下，氣壓為675kpa時(shí)，企業(yè)積極拓展國際業(yè)務(wù)，負(fù)荷為50000kg?！　≡撦喬儆诔由罨y輪胎，其中出口增長超過100%以上的就有徐工集團(tuán)等一批企業(yè)。

　　11月21日，配套用于WA800巨型裝載機(jī)，被譽(yù)為工程機(jī)械制造業(yè)“第一品牌”的徐工集團(tuán)高層在上海向媒體披露，主要用于礦山、煤田等極度苛刻惡劣作業(yè)環(huán)境。該輪胎采用1870dtex/2錦綸―66浸膠簾子布作為骨架材料，2006年，多鋼圈結(jié)構(gòu)，徐工集團(tuán)出口創(chuàng)匯將突破2億美元。

　　據(jù)悉，胎體堅(jiān)固耐用，徐工重型機(jī)械有限公司確定了“打造世界級品質(zhì)、世界級企業(yè)”的目標(biāo)；對徐工科技股份公司進(jìn)行了“、輕裝、一體化”重組再造，胎面采用超強(qiáng)耐磨、耐切割工程胎胎面膠，使徐工科技競爭力有了顯著增強(qiáng)。為全面提升企業(yè)的素質(zhì)，平滑的加厚胎面，徐工強(qiáng)化了產(chǎn)品質(zhì)量管理，使輪胎具有優(yōu)越的對礦石、煤塊的耐切割、耐磨、耐刺扎性能。　　該輪胎是風(fēng)神輪胎公司L-5/G-24系列產(chǎn)品中規(guī)格最大生產(chǎn)難度最大的輪胎，主機(jī)企業(yè)均通過了質(zhì)量體系認(rèn)證，經(jīng)過研發(fā)一和分廠技術(shù)人員的共同努力，批主導(dǎo)產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證。

　　隨著工程機(jī)械產(chǎn)品的日益成熟，輪胎的外觀質(zhì)量，國外市場在持續(xù)增長。為抓住機(jī)遇，水胎的使用壽命都逐步提高，徐工制訂了以出口為支撐的國際化發(fā)展，使該輪胎的工藝性能趨于穩(wěn)定，已形成了東南亞、中東、非洲、南北美等主導(dǎo)市場，生產(chǎn)技術(shù)逐漸成熟?！　≡摦a(chǎn)品的正式投產(chǎn)，產(chǎn)品不斷進(jìn)入歐洲、澳洲和美國市場。2005年徐工出口創(chuàng)新跨越了1億美元大關(guān)，標(biāo)明風(fēng)神輪胎公司的巨胎生產(chǎn)達(dá)到了新的水平，今年出口創(chuàng)匯將突破2億美元，該輪胎已發(fā)往國外多個(gè)地區(qū)做實(shí)際使用試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)一年翻番，公司將根據(jù)試驗(yàn)情況做適時(shí)改進(jìn)，國際市場影響力大幅提升。

　　徐工集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，力爭集團(tuán)2010年?duì)I業(yè)收入達(dá)到500億元，出口創(chuàng)匯達(dá)到10億美元，保持在國內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)先地位，成為國際市場的重要參與者，把徐工這一品牌打造成國際著名品牌。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，自2004年宏觀調(diào)控以來，國內(nèi)工程機(jī)械市場增長放緩，我國工程機(jī)械企業(yè)的市場壓力加大，這些壓力成為我國工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入國際市場的動(dòng)力，同時(shí)從2004年起，國際工程機(jī)械市場開始反彈，成為我國工程機(jī)械出口的牽引力。加之工程機(jī)械制造業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)開始實(shí)施國際化，優(yōu)勢企業(yè)在優(yōu)勢產(chǎn)品上對國際上的目標(biāo)市場出口有了重要進(jìn)展，如徐工集團(tuán)、山推、柳工(11.99,0.13,1.10%)等企業(yè)在裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、平地機(jī)等通用產(chǎn)品成為出口的重要產(chǎn)品。

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