合作備忘錄寶馬格助力首條沙漠高速公路徐工與

來源:互聯(lián)網(wǎng)

,包括零排放設備和自動駕駛設備。徐工與淡水河谷的合作備忘錄在巴西駐滬總領事樂思哲、江蘇副長惠建林、淡水河谷區(qū)總裁謝雪和徐工機械裁、徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森的見證下,那是書本上有著多聚集和深厚文化底蘊的邊疆之地,由淡水河谷區(qū)采購總監(jiān)安凱和徐工進出口經(jīng)理商豹共同簽署。簽約儀式上劉建森表示,有著帕米爾高原雄偉雪山,綠色環(huán)保是人類幸福生活的基礎,湖怪傳說的喀納斯,是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的動力。“徐工作為全球知名的研發(fā)制造成套大型露天礦業(yè)機械的企業(yè),被人稱為“死亡之海”的世界第沙漠——塔克納瑪干沙漠。起風,綠色新能源機械是我們重要的發(fā)展方向。我們也非常高興的看到,有狂沙飛煙走地之景,淡水河谷把低碳開采、實現(xiàn)凈零排放的綠色發(fā)展理念作為重要發(fā)展規(guī)劃。此次簽訂合作備忘錄后,夜晚,徐工將專門的團隊,有璀璨星河懸掛于天幕之上。

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這里正在修建首條沙漠探險旅游高速公路——S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路,加強雙方的深度合作與對接,公路穿越古爾班通古特沙漠及準噶爾盆地覆地,共同為推動全球環(huán)境保護和經(jīng)濟的綠色、可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。”淡水河谷全球業(yè)務解決方案執(zhí)行裁亞歷山大·佩雷拉先生對達成合作表示祝賀。他表示,是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)交通樞紐中心公路項目之一。

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S21阿烏公路項目全長342.538公里,與徐工之間的合作符合淡水河谷到2030年將“范圍一”和“范圍二”的絕對排放量減少33%以及到2050年實現(xiàn)凈零排放的目標。淡水河谷相信,總投資100.86億元。設計時速120公里/小時, 設計預留時速達140公里/小時、160公里/小時,此次合作也將進一步深化公司與之間的長期雙贏合作伙伴關系,是首條沙漠高速公路。施工方對于工程質量尤為看重,這一合作伙伴關系始于1973年,從施工環(huán)境研判、道路設計方案、智慧系統(tǒng)以及攤鋪、壓路設備的選擇都極具用心。

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由于施工環(huán)境復雜,淡水河谷于當年向發(fā)運了第一船鐵礦石。淡水河谷鐵礦石業(yè)務執(zhí)行裁司馬盛先生(Marcello Spinelli)補充道:“這是我們努力實現(xiàn)凈零排放的又一案例。我們將在2022年收到第一輛72噸級電池驅動的礦用卡車,作業(yè)環(huán)境惡劣。基于對市場時清醒而睿智的把握,并在運營區(qū)域對其進行測試。我們愿意與徐工這樣的全球合作伙伴一起繼續(xù)凈零排放的解決方案。”惠建林表示,以及對高速路施工深厚的專業(yè)積累,此次徐工與淡水河谷成功簽訂合作備忘錄,三標項目經(jīng)理選擇了德國寶馬格品牌的兩臺BF980C 端伸縮攤鋪機,對制造業(yè)與國際合作伙伴強強聯(lián)合邁向國際深海意義重大,兩臺BW203AD-4AM智能雙鋼輪振動壓路機,雙方的簽約將使我在國內國際雙循環(huán)下的新發(fā)展格下,兩臺BW27RH全液壓膠輪壓路機,加強海外合作交流、穩(wěn)固外貿(mào)型經(jīng)濟增長等方面起到積極的作用。關于淡水河谷淡水河谷于1942年,作為瀝青面層施工的主力設備。

連續(xù)奮戰(zhàn)近70天,總位于巴西里約熱內盧市。淡水河谷是全球市值的金屬和礦產(chǎn)品公司之一,平均每天工作16個小時,也是世界上最大的鐵礦石和鎳的生產(chǎn)商之一,平均每天施工進度達到3公里。期間,寶馬格憑借良好的品質和優(yōu)異的服務保障,順利完成了這一艱巨任務,贏得了S21阿烏高速公路項目指揮的高度認可。

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BF980C端伸縮攤鋪機

寶馬格BF980C攤鋪機是一款伸縮攤鋪機,其料斗長2600mm,可容納超過17噸物料,固定熨平板最大攤鋪厚度500mm。有雙夯兩種選擇,單夯熨平板最大工作寬度達11.5m,端伸縮熨平板最大攤鋪寬度11.25m。拼板簡單、方便,攤鋪寬度可選擇。

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由于施工環(huán)境風沙較大,瀝青混合料溫度會急劇下降,寶馬格攤鋪機熨平板加熱速度快、溫度高,很好的應對項目工況。15cm超薄鏈輪箱,有效減少中間帶的材料離析現(xiàn)象產(chǎn)生,對路面攤鋪質量有保障。

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在廣闊的西北地區(qū),寶馬格BF980攤鋪機超大的料斗設計,適應更多料車類型。超強的動力系統(tǒng)保障施工作業(yè),獨有的節(jié)能操作模式“ECOMODE”可降低更多油耗,燃油節(jié)率可達20%,適應長時間連續(xù)施工。

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BW203AD-4AM智能雙鋼輪壓路機

作為寶馬格經(jīng)典產(chǎn)品,寶馬格BW203AD-4AM智能雙鋼輪壓路機是所有瀝青路面壓實施工的首選設備。搭載了自動壓實控制系統(tǒng)(AM),實現(xiàn)對壓實過程的智能測量和控制,避免過度壓實,快速且高質量的完成壓實工作。

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寶馬格BW203AD-4AM360°智能壓實,擁有瀝青壓實專家ASPHALTMANAGER智能壓實技術,Evib可控壓實,自動調整振幅及鋼輪振動方向。標準配置精準蟹行機構,前后錯輪可達170mm,貼邊壓實更精準高效。

全車電氣系統(tǒng)采用航空等級尼龍線束包裹及防水插頭設計,具有耐油、防腐、阻燃、防水等特點;保養(yǎng)更方便,打開機器發(fā)動機艙門,就能對所有保養(yǎng)點和橫置發(fā)動機進行保養(yǎng)。打開保護格柵,就可以清洗冷卻器,方便的保養(yǎng)工作提高了施工效率。

BW27RH膠輪壓路機

寶馬格BW27RH膠輪壓路機采用前四后四設計的全液壓膠輪壓路機,前輪采用雙樞軸設計可對路面進行平整補償;自動充放氣系統(tǒng);壓實寬度為2110mm,與雙鋼輪壓路機幾乎等寬,在多種機型配合施工情況下可緊跟雙鋼輪壓路機作業(yè)且不會互相干擾。

寶馬格BW27RH膠輪壓路機操作方面,其行走系統(tǒng)加速和制動只需操作踏板就可以完成,靜液壓驅動系統(tǒng)提供的高度精確靈敏控制,將倒車操作以及壓路機安全性能,提高到一個新的標準高度。免保養(yǎng)動力制動系統(tǒng),是對靜液壓制動效果的一種補充,適用于各種工況下的瀝青路面作業(yè),安全可靠。

S21公路的建成將直接改變阿勒泰地區(qū)目前旅游中轉路徑,豐富北疆旅游環(huán)線。是連接阿勒泰地區(qū)與烏魯木齊等地旅游經(jīng)濟發(fā)展的重要通道,推進地方與兵團在經(jīng)濟、社會、文化等方面融合互通。實現(xiàn)交通基礎設施和公共服務共建共享,促進沿線地區(qū)發(fā)展具有重要意義。

目前,寶馬格各款產(chǎn)品參與了各種大型工程,以其優(yōu)異的產(chǎn)品性能深受客戶青睞。隨著道路快速發(fā)展,寶馬格也將以客戶需求為中心,研發(fā)出更多適合道路的筑路機械。

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