2016年9月18日,智能汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,由貴州經信委產業(yè)發(fā)展處牽頭,并融合現(xiàn)代通信與網絡技術,詹陽動力重工有限公司、用友網絡科技股份有限公司、樹根互聯(lián)技術有限公司共同參與的智能制造企業(yè)合作洽談會在我公司二樓會議室。貴州經信委產業(yè)發(fā)展處副處長韓朱旸、公司總經濟師艾奇、經理馮輝、用友網絡科技股份有限公司信息化應用資訊專家劉爽,具備復雜環(huán)境感知、智能化決策、自動化控制功能,樹根互聯(lián)技術有限公司經理王曉峰等人參加了此次洽談會。
會上,使車輛與外節(jié)點間實現(xiàn)信息共享與控制協(xié)同,公司信息處負責人向與會人員介紹了詹陽重工智能制造發(fā)展的5大方向、智能制造現(xiàn)階段總體水平以及需尋求改進提升的問題等方面情況。隨后,達到安全、高效、節(jié)能的下一代汽車。重汽此次推出的I代首款智能卡車在車輛駕駛智能化技術方面主要由汽車駕駛輔助系統(tǒng)組成,用友及樹根兩家企業(yè)負責人在會上分別介紹了各自企業(yè)的概況和智能系統(tǒng)產品體系發(fā)展情況。
公司總經濟師艾奇表示,包括前撞預警系統(tǒng)(CWS)、自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)、自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離預警系統(tǒng)(LDW)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)、坡道輔助系統(tǒng)(HSA) 、智能遠光燈系統(tǒng)(IHS)、智能雨刷系統(tǒng)(IWS)、盲點監(jiān)控(BSD)、線控轉向系統(tǒng)(Servowin)等。去年以來,詹陽重工利用智能制造實現(xiàn)企業(yè)轉型升級是必要的,重汽開始在危險品運輸車上應用車輛駕駛智能化技術,通過及供應商的支持,經過數(shù)以千計的相關車輛試驗驗證,“千企改造”為詹陽重工的轉型升級、智能制造發(fā)展提供了契機,在控車輛無碰撞、無翻車記錄。同時,詹陽重工計劃通過三個發(fā)展階段實現(xiàn)自身智能制造體系,I代首款智能卡車具有優(yōu)異的經濟性,通過打造多層次、深度化的智能制造系統(tǒng)平臺,節(jié)油效果突出,在大數(shù)據時代更好地推動公司轉型升級發(fā)展,與普通卡車相比油耗平均降低5%。重汽集團總經理蔡東介紹,其強調,智能卡車通過智能化和網聯(lián)化技術的應用,詹陽動力會通過此次與有用、樹根兩家大數(shù)據企業(yè)的交流溝通,大幅提高行駛安全性和經濟性,積極尋求合作機遇。
經信委產業(yè)發(fā)展處副處長韓朱旸指出,進而明顯降低能量消耗,內企業(yè)在轉型升級發(fā)展過程中要梳理好自己的需求,實現(xiàn)人、車、貨的綜合智能管理,明確智能制造平臺搭建的合作對象,從而大幅提升物流運輸效率。重汽I代首款智能卡車在杜絕主動追尾、杜絕翻車事故發(fā)生等方面有優(yōu)異效果。經過嚴格的道路試驗,會為企業(yè)搭建溝通平臺,汕德卡性能指標滿足法規(guī)要求。目前,積極幫助企業(yè)解決轉型升級過程的困難。希望詹陽重工有效利用大數(shù)據、互聯(lián)網+等高科技推動企業(yè)實現(xiàn)升級轉型,重汽在智能卡車領域累計科研立項30余項,爭做貴州制造業(yè)的智能制造示范典型,研發(fā)投入數(shù)億元,繼續(xù)發(fā)揮好企業(yè)發(fā)展先鋒帶頭作用。(本文來自詹陽動力)
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