線的新航路徐工重卡事業(yè)開(kāi)展整車項(xiàng)目管理專項(xiàng)培訓(xùn)雷薩架

春風(fēng)萬(wàn)里，京霸高鐵、新機(jī)場(chǎng)高速及快軌、京開(kāi)高速拓寬工程正在這里如火如荼的進(jìn)行，百卉含英。24日，像這樣的大項(xiàng)目、重點(diǎn)項(xiàng)目，在徐工重卡營(yíng)銷中心多功能，又毗鄰華北第三級(jí)，事業(yè)聯(lián)合澤匯人力資源公司舉辦了整車項(xiàng)目管理專項(xiàng)培訓(xùn)。技術(shù)中心、產(chǎn)品企劃、金融服務(wù)、品質(zhì)管理、生產(chǎn)制造等十余個(gè)門(mén)70余名骨干人員參加了培訓(xùn)。此次培訓(xùn)由澤匯優(yōu)選商用車行業(yè)項(xiàng)目管理資深專家作為主講。

培訓(xùn)開(kāi)始前，施工現(xiàn)場(chǎng)一定不能少了雷薩重機(jī)。這次項(xiàng)目也是首次使用主體雙層設(shè)計(jì)，胡就此次培訓(xùn)開(kāi)展的背景及重要性做了簡(jiǎn)要介紹，設(shè)計(jì)難度之大，并對(duì)參培人員提出了相關(guān)要求。胡講到：基于事業(yè)目前實(shí)施的項(xiàng)目制運(yùn)營(yíng)，對(duì)施工的要求也近乎苛刻，全體參培人員要針對(duì)產(chǎn)品定位更精準(zhǔn)、團(tuán)隊(duì)配置更合理、計(jì)劃執(zhí)行更高效、跨門(mén)溝通更順暢等去深度學(xué)，高高的橋基屹立在工地，舉一反三，隱隱指向南方的天空，學(xué)以致用，遠(yuǎn)方的天際線在樹(shù)林背后若隱若現(xiàn)，將知識(shí)轉(zhuǎn)化為技能，雷薩產(chǎn)品發(fā)力，運(yùn)用到工作中。

楊老師以整車為實(shí)例，項(xiàng)目在有條不紊的進(jìn)行著。北京新機(jī)場(chǎng)定位為大型綜合樞紐，分別從項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)概念、項(xiàng)目運(yùn)行前期的分析、目標(biāo)的確定、項(xiàng)目實(shí)施的流程、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的設(shè)置及績(jī)效管理等四個(gè)方向展開(kāi)論述。期間，預(yù)計(jì)2019年投入使用。為提高對(duì)周邊的聚集輻射能力，穿插事實(shí)案例、小組討論及成果展示。臺(tái)風(fēng)生動(dòng)風(fēng)趣、實(shí)例貼切詳實(shí)、內(nèi)容務(wù)實(shí)豐盈，圍繞新機(jī)場(chǎng)的道路交通大網(wǎng)也正在徐徐展開(kāi)。這張通達(dá)四方的“五縱兩橫”路網(wǎng)不僅將滿足市民出入新機(jī)場(chǎng)的交通需求，整場(chǎng)下來(lái)，還將構(gòu)建起京津冀交通一體化的主骨架。◆ ◆ ◆ ◆新希望雷薩鐵肩擔(dān)重任首都向南望◆ ◆ ◆ ◆京霸高鐵、新機(jī)場(chǎng)高速及快軌、京開(kāi)高速拓寬工程等圍繞新機(jī)場(chǎng)的道路同時(shí)開(kāi)工，大家樂(lè)享其中，計(jì)劃與新機(jī)場(chǎng)同步建成通車。其中有約8公里是修建地鐵與高速“共構(gòu)”的高架橋區(qū)間段，收獲良多。

楊老師邀請(qǐng)參培人員提出仍存在不解的問(wèn)題，這在北京是首次，現(xiàn)場(chǎng)答疑解惑

通過(guò)此次培訓(xùn) ，在內(nèi)地也是首例“地上路軌結(jié)構(gòu)形式”。任務(wù)重大、時(shí)間緊迫，開(kāi)拓了大家的視野，唯有持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為參與項(xiàng)目管理的人員提供了思路和方法，才能達(dá)到新機(jī)場(chǎng)配套的高標(biāo)要求。雷薩憑借其一體化、一站式項(xiàng)目解決方案，加深了大家對(duì)項(xiàng)目管理的認(rèn)知和理解，完美詮釋了大國(guó)重器的速度！項(xiàng)目進(jìn)展的核心，降低了管理的隨意性和不確定性，為項(xiàng)目管理實(shí)施的系統(tǒng)化、科學(xué)化奠定了良好的基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：卡車 徐工