商年會(huì)英達(dá)“修路王”蚌埠化身“錢王”協(xié)同發(fā)

成本控制是永恒的話題。對(duì)于養(yǎng)護(hù)作業(yè)來說，以期望在2016年公司與代理商協(xié)同發(fā)展，做好設(shè)備、材料、人員三方面的成本管理工作，完成2016年公司目標(biāo)。(本文來自美通筑機(jī))，就能大大減少養(yǎng)護(hù)作業(yè)的成本。近日，安徽蚌埠市第二市政工程公司引進(jìn)英達(dá)PM390“修路王”，運(yùn)用先進(jìn)的就地?zé)嵩偕夹g(shù)，“一石三鳥”，在養(yǎng)護(hù)成本控制方面已走在前列。

節(jié)能！PM390“干得多，吃得少”

“爛了攢，攢夠修”是很多市政養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的作業(yè)常規(guī)。癥結(jié)在于，為照顧大面積修補(bǔ)作業(yè)而采購的大設(shè)備。大設(shè)備因其兼顧大小面積作業(yè)，其作業(yè)能力固然出色，但是其能耗、折損、維修等費(fèi)用不容小覷。“一開出去，光能耗就是幾千塊。”大設(shè)備的“大胃口”可見一斑。

PM390設(shè)計(jì)緊湊，大面積作業(yè)、低能耗兼得

英達(dá)PM390“修路王”給這一難題帶來曙光。PM390擁有可展開、旋轉(zhuǎn)式加熱墻，展開寬度達(dá)4.8米，加熱面積擴(kuò)大至26㎡，且擁有同級(jí)別中最大的1.8噸旋轉(zhuǎn)加熱料倉，大面積、長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離養(yǎng)護(hù)能力出色。更為驚艷的是，PM390設(shè)計(jì)緊湊、整車尺寸只相當(dāng)于中型貨車，適合在市政窄路上開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)，且大幅節(jié)約了能耗成本。

錢！PM390“新料，節(jié)人工”

“PM390不光解決了能耗這個(gè)大問題，在實(shí)際修補(bǔ)作業(yè)中，一些“隱形”的節(jié)約也不容忽視。”蚌埠市政養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人分享，“首先是用料節(jié)約，只需補(bǔ)充少量的新料就能完成大分路病的修補(bǔ)，明顯優(yōu)于銑刨丟棄。其次是人工，傳統(tǒng)銑刨作業(yè)工序多，各設(shè)備都需要獨(dú)立操作，加上養(yǎng)護(hù)工，近10個(gè)人忙半天修一塊路?。欢鳳M390只需2-3個(gè)操作手即可完成，節(jié)約人工、節(jié)約工時(shí)。”

工序簡(jiǎn)約，一臺(tái)PM390配合2至3名操作手即完成修理

“在培訓(xùn)時(shí)還了解到，英達(dá)‘修路王’修復(fù)后的路面層間結(jié)合較傳統(tǒng)模式大大增強(qiáng)，使用壽命延長(zhǎng)，”二市政相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“在實(shí)際使用中的確如此，即使是操作培訓(xùn)時(shí)用作試驗(yàn)的路塊，一段時(shí)間后再看，質(zhì)量還是相當(dāng)好。”采用英達(dá)的間歇式熱輻射加熱技術(shù)及層間熱粘結(jié)技術(shù)，英達(dá)“修路王”有效杜絕了傳統(tǒng)銑刨工藝中的弱接縫和弱界面，避免了水損害，從而有效延緩路病復(fù)發(fā)。

一臺(tái)英達(dá)PM390，不僅保證了城市道路暢通平整，同時(shí)兼顧設(shè)備、材料、人員三方面的成本控制，成為蚌埠市政的“錢幫手”。(本文來自英達(dá)公司)

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)