機(jī)成功下線徐工XM120F銑刨機(jī)助力重慶現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)發(fā)展山推首

重慶到永川的高等級公路，運(yùn)行狀態(tài)良好。山推首臺SM100MT-3（國Ⅲ）銑刨機(jī)成功下線SM100MT-3（國Ⅲ）銑刨機(jī)采用上柴（國Ⅲ）電控發(fā)動機(jī)，不僅僅是一條聯(lián)系重慶主城與區(qū)縣的普通公路，排放符合相關(guān)環(huán)保法規(guī)和市場要求，更是一條維系區(qū)域發(fā)展的“交通要道”和“經(jīng)濟(jì)走廊”。它全長近57KM，動力強(qiáng)勁、高效環(huán)保；銑刨寬度為1000mm，寬度為7.5米，最大銑刨深度為300mm，瀝青面層材料為4cmAC-13+5cmAC-20，銑刨鼓采用機(jī)械驅(qū)動（即離合器、皮帶和減速機(jī)）；行走系統(tǒng)為全液壓四輪驅(qū)動（即一泵四馬達(dá)形式），基層為22cm水穩(wěn)基層。自建成以后極大地方便了當(dāng)?shù)氐纳?，具有差速功能；前輪轉(zhuǎn)向；采用后兩個后立柱升降、一級皮帶后出料的結(jié)構(gòu)形式；其右后立柱可旋轉(zhuǎn)至銑刨鼓前端，促進(jìn)了區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

由于重慶地區(qū)高溫多雨的氣候，以便進(jìn)行貼邊作業(yè)；電氣系統(tǒng)采用CAN總線控制，地形復(fù)雜加之存在一定的重載運(yùn)輸，整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置自動找平系統(tǒng)。(本文來自山推)，對瀝青路面有一定破壞，已經(jīng)形成車轍、網(wǎng)裂甚至波浪擁包等病害現(xiàn)象，寬度多為1.5m之內(nèi)，病害深度瀝青面層9公分，且較為分散。公路的快速修復(fù)工作刻不容緩，但是由于人、車流量較大，施工過程中必須交通，且道路兩旁綠色植被繁茂，給大型機(jī)械施工造成一定難度。

鑒于施工工況和客戶的要求，徐工道路選擇銑刨寬度為1.2米的XM120F銑刨機(jī)做基層銑刨作業(yè)，和徐工XF100A稀漿封層車做面層封層作業(yè)。1米2的銑刨寬度即可有效處理病害，解決了大型兩米銑刨機(jī)銑刨寬度超寬產(chǎn)生虧刀問題，保證了用戶的收益最大化。且該型號銑刨機(jī)為二級前輸料裝置，收料更徹底且視野開闊，在交通繁忙的區(qū)域可以保障安全。右后支腿自動擺進(jìn)擺出，可以實現(xiàn)貼邊銑刨，有效銑刨掉路邊擁包等病害。更難能可貴的是它不僅可以實現(xiàn)邊開工、邊通行而不影響交通，還因為其靈巧的外形設(shè)計對道路兩邊的綠植起到最大限度的保護(hù)。

施工過程中，徐工道路把重慶地區(qū)做公路養(yǎng)護(hù)的專業(yè)人士請到了現(xiàn)場，讓大家一起感受徐工銑刨機(jī)精心的設(shè)計和穩(wěn)定的表現(xiàn)。當(dāng)現(xiàn)場觀摩大巴車剛剛行駛到施工現(xiàn)場，客戶朋友們紛紛下車走向了干凈的銑刨坑槽，并與同行的朋友及工作人員細(xì)心的交流。同時施工的過程并沒有影響交通。

徐工道路XM120F銑刨機(jī)此次施工采用一次性銑刨15CM的施工工藝，行走快速，輸料強(qiáng)勁，收料干凈并具有穩(wěn)定的表現(xiàn)力和強(qiáng)勁的動力，徐工道路XM系列銑刨機(jī)經(jīng)過大量客戶和多種惡劣工況的驗證，已經(jīng)充分得到市場的認(rèn)可，特別是經(jīng)過現(xiàn)場驗證的達(dá)95%以上的收料率，更是受到了現(xiàn)場客戶極大地好評。

附：XM120F參數(shù)性能:

(本文來自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 銑刨機(jī) 徐工