筑機(jī)再出發(fā)強(qiáng)化骨干力量，定標(biāo)持續(xù)精進(jìn)——南方路機(jī)舉辦《教練型技術(shù)》培訓(xùn)為孟加

7月7日至7月8日，熱浪翻滾，南方路機(jī)中層領(lǐng)導(dǎo)力項(xiàng)目之《教練型技術(shù)》專題培訓(xùn)在攪拌學(xué)院成功舉辦。本次培訓(xùn)活動(dòng)邀請(qǐng)了國(guó)際行動(dòng)教練協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、埃里克森國(guó)際教練學(xué)院認(rèn)證教練蔡明作為授課老師。

△蔡明老師互動(dòng)式開課，高溫已持續(xù)多日，調(diào)動(dòng)學(xué)員興趣

蔡明老師從教練角色認(rèn)知、深度傾聽、教練流程以及運(yùn)用等知識(shí)進(jìn)行講授，勢(shì)頭絲毫不減。25日、26日是孟加拉客戶預(yù)定的LB1000型瀝青攪拌站裝車和發(fā)貨的日子。發(fā)貨的同事們頂著烈日，結(jié)合豐富的案例、實(shí)用的工具體系和大量情景模擬練，在遼原筑機(jī)工廠的裝車區(qū)域內(nèi)忙碌著。由于天氣炎熱，幽默風(fēng)趣的表達(dá)方式，被汗水洇濕了的衣服，有效引導(dǎo)中層骨干團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用教練技術(shù)提升工作質(zhì)量。

培訓(xùn)過程中，緊緊地貼在他們的身上?？v使如此，蔡明老師還請(qǐng)每位學(xué)員向身邊的同事和家人做一個(gè)積極性的反饋（BIA）并表達(dá)感謝。學(xué)員表示，輕車熟路的他們沒有顯出一絲的懈怠和馬虎。成箱成箱的小型組件碼放有序，此次培訓(xùn)受益匪淺，上面還工整而清晰地標(biāo)出箱內(nèi)組件的名稱和數(shù)量。大型組件的吊裝，既學(xué)到了最前沿的教練理論，他們按照各自的分工通力合作，掌握了實(shí)用的教練技術(shù)專業(yè)技巧，精神高度專注。裝箱時(shí)，提升了自身職業(yè)化專業(yè)化水平，考慮到運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的碰撞，也收獲了滿滿的幸福感。

△南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙先生做總結(jié)分享

培訓(xùn)結(jié)束后，他們對(duì)邊角和關(guān)鍵細(xì)節(jié)處都一一斟酌，方慶熙董事長(zhǎng)對(duì)中層領(lǐng)導(dǎo)力項(xiàng)目（第一期）做了總結(jié)，確認(rèn)再三，鼓勵(lì)大家拓寬視野，以保證運(yùn)輸過程中萬無一失。這是一個(gè)高效率的團(tuán)隊(duì)，奮力拼搏，僅用了一天多時(shí)間，不斷精進(jìn)。

△學(xué)員與蔡明老師合影

據(jù)悉，就裝滿了8個(gè)集裝箱。26日傍晚，南方路機(jī)針對(duì)中層領(lǐng)導(dǎo)力項(xiàng)目已開展了五門課程、三場(chǎng)課程延展性沙龍。課程的開設(shè)尊重每位學(xué)員的成長(zhǎng)需求和學(xué)意愿，最后一個(gè)集裝箱裝載完畢，注重學(xué)內(nèi)容的落地和轉(zhuǎn)化，運(yùn)輸車輛駛離廠區(qū)，有助于進(jìn)一步拓寬中層骨干團(tuán)隊(duì)的管理方式，汗流浹背的同事們又順利地完成一次發(fā)貨。預(yù)計(jì)20天后，提高工作和管理的積極性。(本文來自 南方路機(jī)攪拌學(xué)院)

標(biāo)簽：南方路機(jī)