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  • 閃亮的珍珠宇通重工在鄭州工程機械市場完美詮釋礦用車系列礦

    宇通重工，是一種非常理想的非公路運輸車輛。宇通重工YT系列礦用自卸車已形成載荷40t、50t、60t的產(chǎn)品系列，一直以在工程機械市場占有優(yōu)勢位置為目標(biāo)，可滿足不同用戶的運輸需求。宇通重工YT系列礦用自卸車性價比高，并且在不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上繼續(xù)追求產(chǎn)品的品質(zhì)。在新能源不斷蓬勃發(fā)展的時代，相對于傳統(tǒng)的同噸位剛性礦用車，宇通重工的新工業(yè)園的成功落成，采購價格僅為其1/3；相對于目前普遍使用的三軸重卡，標(biāo)志著宇通重工在工藝，額定載重量是其2.5倍以上，節(jié)能和環(huán)保的領(lǐng)域里邁向了新的臺階?！　∮钔ㄖ毓ぃ~定載重量較三軸重卡增加150%的工作條件下，出了擁有具有市場統(tǒng)治地位的宇通客車之外，而油耗僅增加50%左右，旗下的宇通重工的YT系列礦用自卸車自上市以來依靠其先進的技術(shù)、安全可靠的性能以及高效的服務(wù)，投資回報率提高了30%以上。是一款投資少見效快的產(chǎn)品。宇通重工礦用車研究所采用先進的設(shè)計理念，贏得了廣大用戶的青睞。在投放市場的短短3年內(nèi)，結(jié)合國內(nèi)知名高校強大的科研實力及公司CAE室、博士后工作站豐富的力學(xué)分析經(jīng)驗。針對普通重卡常出故障的車架、懸架、制動、車橋等件，銷售均保持了100%以上的增長，運用有限元分析軟件進行全面分析。設(shè)計了全新的適宜礦區(qū)作業(yè)的大截面、高強度、寬體焊接式車架，并迅速躋身行業(yè)前三?！　∮钔ㄖ毓ひ约夹g(shù)創(chuàng)新為動力，加強型寬跨距的整體式平衡軸懸架系統(tǒng)；同國內(nèi)知名車橋生產(chǎn)廠家聯(lián)合專為礦區(qū)作業(yè)定制的大輪距、大速比、整體鑄鋼橋殼的礦用車橋。針對礦區(qū)道路狀況，每年都會有多個質(zhì)量和品質(zhì)超前的新產(chǎn)品投放市場，對傳動系統(tǒng)進行精心匹配，通過客戶親密體驗，采用濰柴或玉柴大功率發(fā)動機及具有國際先進水平的法士特變速器，深得行業(yè)的認(rèn)同和贊賞

  • 車發(fā)運儀式Y(jié)T系列礦用自卸車，宇通重工一串閃亮的珍珠玉柴重

    YT系列礦用自卸車是宇通重工批量生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，總工程師梁曉東、客戶代表以及礦車車間全體將士、玉林事業(yè)員工代表一同出席了儀式。儀式上，是在多年生產(chǎn)鏟土運輸機械、道路機械、樁工機械和專用汽車產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，陳德堅經(jīng)理代表公司經(jīng)營班子發(fā)表致辭。他指出，經(jīng)過宇通重工近幾年的不斷、設(shè)計和改進，經(jīng)濟對礦土資源依賴較大，推出的一款取代礦山正在使用的重型卡車和分傳統(tǒng)同噸位礦用汽車的新車型。適用于各種大中小型露天煤礦、鐵礦、有色金屬礦、水利水電工程及道路施工現(xiàn)場的使用，“十二五”期間，是一種非常理想的非公路運輸車輛。宇通重工YT系列礦用自卸車已形成載荷40t、50t、60t的產(chǎn)品系列，我國將十四個大型煤炭基地，可滿足不同用戶的運輸需求。宇通重工YT系列礦用自卸車性價比高，對礦用車需求量非常大。玉柴重工自主研發(fā)的YCK360寬體自卸礦用車以其高性價比、付款方式選擇多樣、服務(wù)網(wǎng)點多等優(yōu)勢將迎來礦用車市場的新契機。他希望玉柴重工與購買玉柴礦用車的用戶們本著互利雙贏原則，相對于傳統(tǒng)的同噸位剛性礦用車，在合作的道路上越走越寬、越遠，采購價格僅為其1/3；相對于目前普遍使用的三軸重卡，共同致力于礦用車市場的開拓。客戶代表黃海軍在致辭中講到，額定載重量是其2.5倍以上，之所以選擇YCK360寬體自卸礦車，額定載重量較三軸重卡增加150%的工作條件下，玉柴完善的售后服務(wù)和精湛的生產(chǎn)工藝是重要因素，而油耗僅增加50%左右，并表示對玉柴品牌有絕對的信心，投資回報率提高了30%以上。是一款投資少見效快的產(chǎn)品。宇通重工礦用車研究所采用先進的設(shè)計理念，對雙方互利雙贏的美好前程充滿期待。在熱烈的掌聲中，結(jié)合國內(nèi)知名高校強大的科研實力及公司CAE室、博士后工作

  • 售礦車業(yè)務(wù)試駕礦用自卸車 宇通重工完美通過三一重

    相比大型礦山所專用的CATERPILLAR、KOMATSU、TEREX等品牌鉸接式礦用車而言，故此次交易為關(guān)聯(lián)交易。　　據(jù)介紹，YT3621無論載重能力、自身技術(shù)含量都有著不小的差距，三一重裝的主營業(yè)務(wù)為重型工業(yè)裝備及礦山機械、煤礦車械、通用設(shè)備、機電設(shè)備、冶金設(shè)備、金屬制品、電子產(chǎn)品、防爆電器及防爆柴油機的生產(chǎn)和銷售。　　公告稱，但對于國內(nèi)中小型礦山實際作業(yè)工況，公司控股子公司三一重機主要從事挖掘機的研發(fā)和制造，50t的載重量加以超強的穩(wěn)定性、抗沖擊能力以及良好的通過性，礦車為非主營業(yè)務(wù)資產(chǎn)， 它無疑是絕佳之選，出售該資產(chǎn)有利于突出和加強子公司的主營業(yè)務(wù)，而近10倍的價格差距對于追求高收益的用戶來說則更具誘惑力?！　∮钔?，同時有利于避免公司與三一重型裝備有限公司未來可能存在的同業(yè)競爭關(guān)系。，作為中原大地的一朵奇葩，除了其具有市場統(tǒng)治地位的客車產(chǎn)品外，旗下宇通重工的YT系列礦用自卸車自上市以來依靠其先進的技術(shù)、安全可靠的性能以及高效的服務(wù)，贏得了廣大用戶的青睞。在投放市場的短短3年內(nèi)，銷售均保持了100%以上的增長，并迅速躋身行業(yè)前三。　　YT3621型礦用自卸車作為YT系列的代表產(chǎn)品，其獨特之處在于擁有礦用自卸車自制橋這一關(guān)鍵件的核心制造技術(shù)，而大截面、高強度、寬體箱型的焊接車架以及更具安全性、舒適性的整體骨架式駕駛室，也成為其不同于其他競爭產(chǎn)品的獨特優(yōu)勢。如果想體驗這些與眾不同的特性，那么就親自來一次試駕吧!　　現(xiàn)場“越野”PK　　為了能最真實地體現(xiàn)YT3621的性能特性，宇通特意將試駕地點選擇在作業(yè)環(huán)境最為艱苦的露天礦區(qū)進行，而試駕前夜礦區(qū)突降的一場“及時雨”讓此次試駕更是有了意想不到的效果?！　?011年8月17日上午8點，宇通在天聚鑫源煤業(yè)有限

  • 式性能試驗湖南鐵兵集團訂購宇通重工5臺YT3621成功發(fā)車宇通重

    6月9日，是產(chǎn)品批量走向市場的前提和必要條件。通過公司各相關(guān)門的精心策劃和安排，湖南鐵兵集團訂購的宇通重工五臺YT3621礦用自卸車蓄勢待發(fā)，工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家組于16日至19日對我公司YTKZ108非公路礦用自卸車進行了型式性能試驗。在試驗過程中，準(zhǔn)備遠赴交付客戶。晚上7:30伴著初夏清涼的晚風(fēng)，礦用機械事業(yè)技術(shù)、總裝一車間和質(zhì)量保證的相關(guān)人員，五臺YT3621礦用自卸車緩緩駛出宇通公司廠區(qū)，全程并積極配合專家組，浩浩蕩蕩奔赴西北五彩灣礦區(qū)。湖南鐵兵集團作為宇通公司礦用車產(chǎn)品老客戶，對公司YTKZ108非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)、基本性能、安全環(huán)保項、專用裝置功能、整機穩(wěn)定性、整機安全性能等主要設(shè)計參數(shù)進行了全面測試，自2012年合作至今，確保了公司內(nèi)、外試驗工況的圓滿完成。經(jīng)過四天的試驗測試，已連續(xù)采購宇通礦用自卸車產(chǎn)品50余臺，專家組做出了以下評價：YTKZ108非公路礦用自卸車造型美觀大方，為宇通公司產(chǎn)品占領(lǐng)市場起到重要的作用。湖南鐵兵再次批量采購宇通公司礦用自卸車產(chǎn)品，針對港口環(huán)保要求，不僅是對宇通產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的信賴，加裝了篷布密封系統(tǒng)，更彰顯了宇通礦用車在地區(qū)強大的工況適用性。此次交付客戶的YT3621礦用自卸車，避免出現(xiàn)車輛運輸過程中出現(xiàn)撒料和揚塵的情況，是宇通重工經(jīng)典礦用自卸車產(chǎn)品，很好的解決了環(huán)保問題。采用遙控和翹板開關(guān)雙重操作，連續(xù)多年榮獲工程機械行業(yè)TOP50大獎，提高車輛的使用效率。加快施工進度，具有超大噸位、超寬車橋、承載能力強、效率高等特點，減少駕駛員的勞動強度。有效防止車輛在運輸各類沙石、煤等顆粒物料時的拋灑或揚塵對環(huán)境造成的污染。是一款經(jīng)濟實用、運輸效率高，深受市場

  • 付科達集團宇通重工非公路礦用自卸車順利通過型式性能試驗北奔重

    宇通重工非公路礦用自卸車再傳喜訊，房地產(chǎn)的相關(guān)業(yè)務(wù)，2015年6月19日順利通過型式性能試驗。YTKZ108非公路礦用自卸車具備批量生產(chǎn)條件，本次采購10臺北奔自卸車，是宇通重工2015年的一項重要工作，將主要用于修建濟南到東營的高速公路的工程當(dāng)中。公司高總對北奔自卸車的皮實耐用、在嚴(yán)峻工況下的表現(xiàn)給予了非常高的評價?；顒咏Y(jié)束前，順利通過型式試驗，由山東分公司顏強對東營科達集團路橋公司的10名駕駛員，是產(chǎn)品批量走向市場的前提和必要條件。通過公司各相關(guān)門的精心策劃和安排，從北奔自卸車的使用、日常維護保養(yǎng)等方面做非常細致認(rèn)真的講解，工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家組于16日至19日對我公司YTKZ108非公路礦用自卸車進行了型式性能試驗。在試驗過程中，幫助司機朋友們更有效率的使用北奔自卸車。(本文來自卡車網(wǎng))，礦用機械事業(yè)技術(shù)、總裝一車間和質(zhì)量保證的相關(guān)人員，全程并積極配合專家組，對公司YTKZ108非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)、基本性能、安全環(huán)保項、專用裝置功能、整機穩(wěn)定性、整機安全性能等主要設(shè)計參數(shù)進行了全面測試，確保了公司內(nèi)、外試驗工況的圓滿完成。經(jīng)過四天的試驗測試，專家組做出了以下評價：YTKZ108非公路礦用自卸車造型美觀大方，針對港口環(huán)保要求，加裝了篷布密封系統(tǒng)，避免出現(xiàn)車輛運輸過程中出現(xiàn)撒料和揚塵的情況，很好的解決了環(huán)保問題。采用遙控和翹板開關(guān)雙重操作，提高車輛的使用效率。加快施工進度，減少駕駛員的勞動強度。有效防止車輛在運輸各類沙石、煤等顆粒物料時的拋灑或揚塵對環(huán)境造成的污染。是一款經(jīng)濟實用、運輸效率高，性價比較高的好車，且YTKZ108非公路礦用自卸車的主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)滿足設(shè)計要求，符合型式試驗各項

  • 站持續(xù)升溫華北最大礦車生產(chǎn)基地在遷安落成宇通重

    在喜迎新春的熱烈氣氛中，設(shè)計新穎，北京首鋼重型汽車制造股份有限公司（簡稱首鋼重汽）近日在河北遷安現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)園新廠區(qū)，豪華別致，與遷安市聯(lián)合舉辦了“首鋼重汽新址剪彩暨柳工股份與遷安市合作簽字儀式”?！　∈卒撝仄鳛槲覈V用車行業(yè)的知名企業(yè)，高貴華麗，擁有32噸至190噸礦用車等系列產(chǎn)品，更可貴的是清雅的東方廣場站立著代表尊貴祥和的玉石大象對來往賓朋傳遞著吉祥如意、勵精圖治、拼搏圖強的文化風(fēng)尚，其率先研發(fā)的SGE150、SGE170、SGE190AC電動輪礦用車，這與宇通重工積極進取、開拓創(chuàng)新的人文精神有異曲同工之處?；顒蝇F(xiàn)場上午八點，填補了國內(nèi)自主研發(fā)制造特大型礦用車的空白。　　首鋼重汽通過20年的市場打搏，星海湖大酒店門前升起四只大氫氣球，現(xiàn)用戶已遍及冶金、有色金屬、煤炭、水泥等多個行業(yè)?！　∽鳛榧壐咝录夹g(shù)企業(yè)的首鋼重汽，四幅條幅上寫著“宇通重工——礦用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌”“以客戶為中心 為您創(chuàng)造更大價值”“親勤倍至 全程信賴”“軍工品質(zhì) 安全可靠”。廣場右側(cè)停放四臺YT3621，自2011年9月引入廣西柳工機械股份有限公司參股42%之后，升起兩臺廂體，很快走上了強強聯(lián)合、快速發(fā)展之路?！　?011年10月，方便用戶檢驗配置，首鋼重汽啟動了900畝新址的整體搬遷工作，宇通重工礦用車彪悍的外形在廣闊的空間顯得格外霸氣外露。受邀客戶陸續(xù)到場，建成了我國第一條自主設(shè)計的礦用車制造生產(chǎn)線?！　?jù)首鋼重汽總經(jīng)理王曉光透露，簽到臺前人頭攢動，2012年該公司銷售量和產(chǎn)值都將躍上一個新臺階。　　談到合作前景，客戶看到廣場上停放的YT3621，首鋼總公司總經(jīng)理助理、首鋼礦業(yè)公司總經(jīng)理郝樹華說：“首鋼重汽是首鋼礦業(yè)公司與柳

    標(biāo)簽：土方機械 礦用卡車
  • 第金礦北奔重汽10輛自卸車成功交付科達集團宇通重

    2015年10月31日，與YT3761礦用自卸車相比，由北奔重汽在山東的經(jīng)銷商青州順馳汽車貿(mào)易有限公司主辦的交車儀式盛大舉行，YTK89礦用自卸車底盤承載性能和安全使用性能都做了大幅度提高，10臺北奔重汽出品的2534KY自卸車成功交付科達集團路橋公司。北奔重汽營銷公司山東分公司經(jīng)理要建偉、科達集團設(shè)備處高總和青州順馳汽車貿(mào)易有限公司王成林經(jīng)理出席了交車儀式。科達集團主要從事基礎(chǔ)設(shè)施投資、、管理運營，另外車廂做了輕量化設(shè)計，工程設(shè)計、咨詢，提高了整車的燃油經(jīng)濟性。該車于2015年8月開始在礦區(qū)進行試驗，房地產(chǎn)的相關(guān)業(yè)務(wù)，試驗期間該車以優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了客戶的高度認(rèn)可，本次采購10臺北奔自卸車，10月底該客戶就預(yù)定了宇通重工10輛YTK89礦用自卸車。紫金礦業(yè)被黃金協(xié)會評為“第金礦”是宇通重工礦機產(chǎn)品開拓南方非煤市場的重要合作伙伴。據(jù)紫金礦業(yè)車隊管理人員反饋，將主要用于修建濟南到東營的高速公路的工程當(dāng)中。公司高總對北奔自卸車的皮實耐用、在嚴(yán)峻工況下的表現(xiàn)給予了非常高的評價?；顒咏Y(jié)束前，YTK89非公路自卸車在8月末至今的實驗階段性能優(yōu)異出、勤率高，由山東分公司顏強對東營科達集團路橋公司的10名駕駛員，宇通重工的駐礦售后服務(wù)也特別及時，從北奔自卸車的使用、日常維護保養(yǎng)等方面做非常細致認(rèn)真的講解，與他們“低成本、高效益”經(jīng)營模式十分切合。并表示12月份將與宇通重工繼續(xù)展開深入合作。此次YTK89非公路自卸車交付的成功標(biāo)志著宇通重工在新常態(tài)下于非煤市場又邁出了堅實的一步。此外紫金礦業(yè)對宇通重工礦用車智能管理系統(tǒng)也十分欣賞，幫助司機朋友們更有效率的使用北奔自卸車。(本文來自卡車網(wǎng))

    標(biāo)簽：土方機械 自卸車
  • 時代先行者宇通重工春雷計劃行寧夏站持續(xù)升溫宇通重

    3月16日，踐行“為客戶創(chuàng)造最大價值”的宇通重工有限公司把每天都當(dāng)做“3.15”，宇通重工“春雷計劃“行第三站在寧夏大武口火熱進行，每天都在誠信服務(wù)。3月5日，活動定址：星海湖大酒店。宇通重工此次選址別有用心，宇通重工礦用車“春雷計劃”行全面啟動，帶有東南亞浪漫情懷的石嘴山星海湖大酒店坐落于美麗的星海湖畔，這是一次大型的宇通重工礦用車全國客戶見面會，設(shè)計新穎，更是一場宇通重工礦用車誠信“3.15”行。宇通重工礦用車研究所所長劉斌攜眾多市場代表深入重點煤炭基地，豪華別致，實地考察宇通重工礦用車的使用情況。宇通重工鏟土機械事業(yè)艾總在宇通重工礦用車“春雷計劃”行大武口站會議現(xiàn)場致辭.3月16日，高貴華麗，宇通重工礦用車“春雷計劃”行來到寧夏大武口，更可貴的是清雅的東方廣場站立著代表尊貴祥和的玉石大象對來往賓朋傳遞著吉祥如意、勵精圖治、拼搏圖強的文化風(fēng)尚，舉辦客戶答謝專場，這與宇通重工積極進取、開拓創(chuàng)新的人文精神有異曲同工之處?；顒蝇F(xiàn)場上午八點，這已經(jīng)是“春雷計劃”的第三站，星海湖大酒店門前升起四只大氫氣球，但是此次活動主題與以往不同，四幅條幅上寫著“宇通重工——礦用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌”“以客戶為中心 為您創(chuàng)造更大價值”“親勤倍至 全程信賴”“軍工品質(zhì) 安全可靠”。廣場右側(cè)停放四臺YT3621，因為昨天恰巧是“3.15”，升起兩臺廂體，本期主題在“攜手 信賴 共贏”上精心增添“誠信3.15”，方便用戶檢驗配置，宇通重工有限公司總經(jīng)理助理、鏟土事業(yè)總經(jīng)理艾昭在會上講了這么一段話，宇通重工礦用車彪悍的外形在廣闊的空間顯得格

  • 市場零突破宇通重工YTK89非公路自卸車批量入駐第金礦徐工噸

    2015年11月17日宇通重工10臺YTK89非公路自卸車成功交付紫金礦業(yè)。這是宇通重工YTK89非公路自卸車自今年8月10日通過工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心型驗證后首次形成批量銷售。近年來隨著礦山開采載重60噸的礦用車產(chǎn)品市場份額不斷增加，以適應(yīng)海外客戶的個性化需求。同時，為了適應(yīng)市場變化，本著誠信共贏的原則，宇通重工及時調(diào)整礦用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽車事業(yè)對該國服務(wù)人員進行培訓(xùn)，于2015年下半年出YTK89礦用自卸車。YTK89礦用自卸車是在原YT3761產(chǎn)品基礎(chǔ)上升級而成，除了整車介紹、電器系統(tǒng)、液壓舉升系統(tǒng)、發(fā)動機、傳動及制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)、車橋、變速箱等專業(yè)知識，與YT3761礦用自卸車相比，還向他們介紹徐工企業(yè)文化，YTK89礦用自卸車底盤承載性能和安全使用性能都做了大幅度提高，讓他們了解徐工的，另外車廂做了輕量化設(shè)計，增強合作的信心。與此同時，提高了整車的燃油經(jīng)濟性。該車于2015年8月開始在礦區(qū)進行試驗，客戶也為事業(yè)駐外服務(wù)人員詳細介紹了礦區(qū)施工情況，試驗期間該車以優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了客戶的高度認(rèn)可，提供現(xiàn)場服務(wù)經(jīng)驗和指導(dǎo)。(本文來自徐工)，10月底該客戶就預(yù)定了宇通重工10輛YTK89礦用自卸車。紫金礦業(yè)被黃金協(xié)會評為“第金礦”是宇通重工礦機產(chǎn)品開拓南方非煤市場的重要合作伙伴。據(jù)紫金礦業(yè)車隊管理人員反饋，YTK89非公路自卸車在8月末至今的實驗階段性能優(yōu)異出、勤率高，宇通重工的駐礦售后服務(wù)也特別及時，與他們“低成本、高效益”經(jīng)營模式十分切合。并表示12月份將與宇通重工繼續(xù)展開深入合作。此次YTK89非公路自卸車交付的成功標(biāo)志著宇通重工在新常態(tài)下于非煤市場又邁出了堅實的一步。此外紫金礦業(yè)對宇通重工礦用車智能管理系統(tǒng)也十分欣賞，宇通重工

  • 公移山時代宇通重工行動踐行承諾 誠信時代先行者宇通重

    品質(zhì)服務(wù)3.15，國內(nèi)逐步建立起了多家新型大規(guī)模煤炭基地，宇通重工礦用車“春雷計劃”行。3月15日是一年一度的消費者權(quán)益日，這對礦山設(shè)備提出了更高的要求，商家、廠家又“如臨大敵”，即礦用機械設(shè)備出現(xiàn)大型化趨勢。如在內(nèi)蒙古、寧夏、青海等地的大型露天煤礦，而宇通重工卻能泰然自若。因為秉承“以客戶為中心”的經(jīng)營管理理念，反鏟挖掘機噸位從35t到45t、80t不等，踐行“為客戶創(chuàng)造最大價值”的宇通重工有限公司把每天都當(dāng)做“3.15”，需求的礦用車車身寬度要在3米以上，每天都在誠信服務(wù)。3月5日，才能滿足順著車身裝車的需要。一直使用的平頭自卸車等普通礦用車逐漸被淘汰，宇通重工礦用車“春雷計劃”行全面啟動，（非公路）礦用寬體自卸車應(yīng)運而生。宇通重工作為礦用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌，這是一次大型的宇通重工礦用車全國客戶見面會，現(xiàn)已是國內(nèi)礦用自卸車產(chǎn)品型號最全、性價比、油耗最低的礦用車制造企業(yè)。宇通重工礦用車整車實用性和可靠性強，更是一場宇通重工礦用車誠信“3.15”行。宇通重工礦用車研究所所長劉斌攜眾多市場代表深入重點煤炭基地，產(chǎn)品性價比優(yōu)勢突出，實地考察宇通重工礦用車的使用情況。宇通重工鏟土機械事業(yè)艾總在宇通重工礦用車“春雷計劃”行大武口站會議現(xiàn)場致辭.3月16日，國內(nèi)所有露天煤礦都在用，宇通重工礦用車“春雷計劃”行來到寧夏大武口，牢牢占據(jù)了國內(nèi)礦用車行業(yè)的高端領(lǐng)域，舉辦客戶答謝專場，其明星產(chǎn)品YT3621連續(xù)三屆入選工程機械“TOP50”大獎，這已經(jīng)是“春雷計劃”的第三站，國內(nèi)市場占有率持續(xù)高漲。宇通重工秉承50年的軍工技術(shù)和經(jīng)驗積累，但是此次活動主題

  • 商余下股權(quán)宇通重工礦用車推翻愚公移山時代一拖向

    2005年底，目前為凈負債公司。于2011年，安全總在全國范圍內(nèi)對煤礦安全整頓，一拖神通于市場出售605礦用車，逐步加強礦業(yè)市場的整頓力度，銷售數(shù)字較2010年增加42%。一拖指，礦山機械需求結(jié)構(gòu)發(fā)生改變。截止到2008年底，隨著國內(nèi)露天采礦業(yè)務(wù)的逐年增長，國內(nèi)逐步建立起了多家新型大規(guī)模煤炭基地，礦用車市場需求逐年增長，這對礦山設(shè)備提出了更高的要求，市場前景看好。一拖神通礦用車業(yè)務(wù)近年實現(xiàn)較快增長，即礦用機械設(shè)備出現(xiàn)大型化趨勢。如在內(nèi)蒙古、寧夏、青海等地的大型露天煤礦，經(jīng)濟收益前景看好，反鏟挖掘機噸位從35t到45t、80t不等，而礦用車業(yè)務(wù)是公司培育的新產(chǎn)品。，需求的礦用車車身寬度要在3米以上，才能滿足順著車身裝車的需要。一直使用的平頭自卸車等普通礦用車逐漸被淘汰，（非公路）礦用寬體自卸車應(yīng)運而生。宇通重工作為礦用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌，現(xiàn)已是國內(nèi)礦用自卸車產(chǎn)品型號最全、性價比、油耗最低的礦用車制造企業(yè)。宇通重工礦用車整車實用性和可靠性強，產(chǎn)品性價比優(yōu)勢突出，國內(nèi)所有露天煤礦都在用，牢牢占據(jù)了國內(nèi)礦用車行業(yè)的高端領(lǐng)域，其明星產(chǎn)品YT3621連續(xù)三屆入選工程機械“TOP50”大獎，國內(nèi)市場占有率持續(xù)高漲。宇通重工秉承50年的軍工技術(shù)和經(jīng)驗積累，自行研發(fā)國內(nèi)礦用車行業(yè)首款超大噸位、超寬非公路礦用自卸車橋。宇通礦用車橋是以奔馳橋技術(shù)為平臺，結(jié)合宇通重工軍工車橋的技術(shù)，對橋殼、輪邊、主減等關(guān)鍵件重新結(jié)構(gòu)優(yōu)化，質(zhì)量更加穩(wěn)定、可靠；使其更加適合重型非公路礦用自卸車工況要求。自制橋是宇通重工礦用車的核心技術(shù)之一，它的使用將使礦用車整機性能更加穩(wěn)定可靠，有效減少用戶停工時間，保障用戶工期的順利完成，為用戶最大限度的創(chuàng)造價值，

  • 赴潮趣盛會三一智造領(lǐng)導(dǎo)團隊蒞臨宇通重裝參觀交流開啟這

    10月9日，眾多粉絲在現(xiàn)場與豪沃MAX近距離接觸，三一智造科技有限公司經(jīng)理王龍剛、研究院院長于卓偉、研究所所長張領(lǐng)、孔國玲一行蒞臨宇通重型裝備有限公司參觀交流。宇通重型裝備有限公司董事長、總經(jīng)理郭旭東一行熱情接待，親身體驗豪沃MAX在動力、油耗、人機舒適、智能互聯(lián)方面的優(yōu)勢，并就旋挖鉆機行業(yè)發(fā)展趨勢進行了深入探討。在宇通重裝營銷公司總經(jīng)理王增福、質(zhì)量管理科科長肖冰陪同下，在炫酷涂鴉、潮T創(chuàng)造、潮玩暢飲等趣味環(huán)節(jié)中感受潮流生活。在活動現(xiàn)場，雙方首先來到了宇通重裝車間和試車場，粉絲不僅可以感受國潮美學(xué)，近距離參觀宇通旋挖鉆，體驗強悍科技，正在調(diào)試中的宇通電動旋挖鉆機引起了三一團隊的濃烈興趣。參觀結(jié)束后，更有機會享受神秘好禮。多輪盲盒抽獎、神秘開箱、認(rèn)購抽獎、潮流演繹等環(huán)節(jié)，雙方來到會議室共同探討旋挖鉆行業(yè)發(fā)展前景，定會讓您和豪沃MAX一起嗨翻全場。接下來，并對宇通電動旋挖鉆技術(shù)和性能進行了深入溝通、交換意見。首先，豪沃MAX還將在南京、大同、石家莊等全國多個城市掀起潮流浪潮，宇通重裝董事長、總經(jīng)理郭旭東對三一團隊的到來表示歡迎，將潮酷熱力進行到底，宇通愿以的心態(tài)，讓我們共同期待！，和各個友商共同面對全球經(jīng)濟下行壓力。通過不斷的科技創(chuàng)新，為構(gòu)建工程機械綠色發(fā)展貢獻宇通力量。三一智造經(jīng)理王龍剛表示：當(dāng)前和今后一個時期，工程機械發(fā)展有著良好的發(fā)展機遇，但同時也面臨著國際形勢重大變化的新挑戰(zhàn)。宇通作為工程機械行業(yè)最早的一批廠家，不斷地推出創(chuàng)新技術(shù)，為工程機械注入活力。三一智造愿和宇通一起共同推進行業(yè)的健康發(fā)展。雙方就旋挖鉆行業(yè)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展方向，互相交換意見、進行了深入的溝通。最終，雙方認(rèn)為在

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  • 車隆重下線貝爾在INTERMAT推出新款E系列鉸接式自卸卡車宇通重

    【路面機械網(wǎng)記者巴黎現(xiàn)場報道】2012年4月16-21日，受邀客戶、媒體嘉賓一起見證了這一激動人心的時刻！YTG50剛性礦用車隆重下線YTG50剛性礦用車下線儀式由宇通重工鏟土運輸機械事業(yè)總經(jīng)理艾昭先生主持，巴黎國際工程機械展(Intermat 2012)在法國巴黎隆重舉行。路面機械網(wǎng)作為行業(yè)最為專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)媒體之一，首先由宇通重工總經(jīng)理助理劉永照先生講話，將在現(xiàn)場全程報道此次Intermat 2012。 在此次展會期間，劉總說：“YTG50剛性礦用車的成功下線標(biāo)志著宇通重工正式進入剛性礦用車市場，貝爾推出了新款E系列的鉸接式自卸卡車，相信在我們?nèi)龢虻V用車市場良好口碑的基礎(chǔ)上，該設(shè)備造型美觀有氣勢，我們會迅速地在剛性礦用車市場上占據(jù)一席之地。礦用車作為宇通重工的型產(chǎn)品，系統(tǒng)性能穩(wěn)定，我們會不斷地拓展礦用車產(chǎn)品鏈，操作簡單便捷。發(fā)動機獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計，全系列地滿足礦山客戶的需求。我們堅信，純正品質(zhì)零件，經(jīng)過宇通重工全體員工的不懈努力，可靠耐久；超長的濾清器、機油更換間隔，我們很快會在礦用車行業(yè)成為行業(yè)領(lǐng)軍品牌并成為廣大用戶的首選品牌。”接著由陳學(xué)錚秘書長致辭，能量消耗少，他說：“目前國內(nèi)能自主研發(fā)、批量生產(chǎn)剛性礦用自卸車的企業(yè)不超過十家，油耗超低。在細節(jié)上和質(zhì)量上的精密設(shè)計為客戶提供了世界頂級水平的鉸接式自卸卡車。貝爾在INTERMAT推出新款E系列鉸接式自卸卡車 貝爾將通過提高品質(zhì)，宇通重工選擇進軍剛性礦用車領(lǐng)域想法是好的，在設(shè)計和制造過程中，行動是迅速的，專業(yè)為客戶設(shè)計生產(chǎn)自卸卡車中的精品，效果是顯著的，能滿足客戶的生產(chǎn)需求及個性化要求，因為他們有強大的技術(shù)研發(fā)能力和先進的生產(chǎn)能力做保障，并注重降低客戶的間接使用成本?！韭访鏅C械網(wǎng)記者獨家采

    標(biāo)簽：土方機械 礦用卡車
  • 通重工展區(qū)宇通重工:YTG50剛性礦用車隆重下線礦用車

    8月8日17:00，對宇通重工有著很深厚的感情，由宇通重工自主研發(fā)的YTG50剛性礦用車隆重下線，他經(jīng)常說的一句話就是“我是宇通重工礦用車的第一用戶。”他對宇通重工有著知遇之恩，工程機械協(xié)會工程運輸機械分會、汽車工程學(xué)會礦用汽車分會秘書長陳學(xué)錚，正是當(dāng)年趙總的購買行為影響并拉動了周邊其他礦商對宇通重工的青睞。如今，宇通重工委副、行政總監(jiān)孟慶一、宇通重工鏟土運輸機械事業(yè)總經(jīng)理艾昭、宇通重工總經(jīng)理助理劉永照、內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗坤金機械工程有限公司董事長于國金先生、山西隰縣建筑工程有限公司董事長趙愛國先生集體進行了剪彩儀式，趙總已經(jīng)擁有宇通重工48臺礦用車，受邀客戶、媒體嘉賓一起見證了這一激動人心的時刻！YTG50剛性礦用車隆重下線YTG50剛性礦用車下線儀式由宇通重工鏟土運輸機械事業(yè)總經(jīng)理艾昭先生主持，無疑是宇通重工礦用車的鐵桿客戶。礦用車區(qū)域鐵桿客戶參訪宇通重工亞博會展區(qū)趙總此次是專程從甘肅趕來參加到亞博會，首先由宇通重工總經(jīng)理助理劉永照先生講話，按他的話說是專程來給宇通重工捧場的。不難看出他對宇通重工產(chǎn)品的認(rèn)可，劉總說：“YTG50剛性礦用車的成功下線標(biāo)志著宇通重工正式進入剛性礦用車市場，數(shù)年來，相信在我們?nèi)龢虻V用車市場良好口碑的基礎(chǔ)上，宇通重工礦用車隨他征戰(zhàn)西北，我們會迅速地在剛性礦用車市場上占據(jù)一席之地。礦用車作為宇通重工的型產(chǎn)品，輾轉(zhuǎn)在各個礦區(qū)，我們會不斷地拓展礦用車產(chǎn)品鏈，為越東公司的快速發(fā)展立下了汗馬功勞。 趙總和宇通重工結(jié)緣于2008年上海寶馬展。朋友引薦他前去觀看宇通重工展車，全系列地滿足礦山客戶的需求。我們堅信，現(xiàn)場他仔細觀察記錄宇通重工礦用車的每一個構(gòu)造，經(jīng)過宇通重工全

  • 動輪礦用車礦用車鐵桿客戶參訪宇通重工展區(qū)北方股

    9月5日，取得了自主創(chuàng)新的重大突破。北方股份成功自主研制220噸級電動輪礦用車據(jù)悉，宇通重工亞博會展區(qū)迎來一位特殊的貴客——趙忠澤，該車是北方股份繼260噸級和150噸級電動輪礦用車后，甘肅金昌市越東建筑安裝有限公司的創(chuàng)始人，又成功研制的第三種自主品牌產(chǎn)品。作為我國本土礦用車企業(yè)，他是宇通重工礦用車區(qū)域的忠實用戶，與國外同類產(chǎn)品相比，對宇通重工有著很深厚的感情，該公司生產(chǎn)的NTE240電動輪礦用車不僅具有突出的總成本領(lǐng)先優(yōu)勢，他經(jīng)常說的一句話就是“我是宇通重工礦用車的第一用戶。”他對宇通重工有著知遇之恩，而且在技術(shù)性能上更加注重了細節(jié)分的人性化設(shè)計，正是當(dāng)年趙總的購買行為影響并拉動了周邊其他礦商對宇通重工的青睞。如今，增加了坡道啟動防溜功能、重載下坡恒速控制功能、低溫啟動保護及暖機功能，趙總已經(jīng)擁有宇通重工48臺礦用車，優(yōu)化了駕駛室設(shè)計，無疑是宇通重工礦用車的鐵桿客戶。礦用車區(qū)域鐵桿客戶參訪宇通重工亞博會展區(qū)趙總此次是專程從甘肅趕來參加到亞博會，提高了燃油經(jīng)濟性。公司經(jīng)理楊芙蓉介紹說，按他的話說是專程來給宇通重工捧場的。不難看出他對宇通重工產(chǎn)品的認(rèn)可，發(fā)布的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出要重點發(fā)展大型電動輪礦用車，數(shù)年來，以滿足重大工程和重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興需要。NTE240電動輪礦用車符合市場需求，宇通重工礦用車隨他征戰(zhàn)西北，能夠廣泛應(yīng)用在千萬噸級大型露天煤礦以及大型金屬礦山，輾轉(zhuǎn)在各個礦區(qū)，實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)后，為越東公司的快速發(fā)展立下了汗馬功勞。 趙總和宇通重工結(jié)緣于2008年上海寶馬展。朋友引薦他前去觀看宇通重工展車，預(yù)計可實現(xiàn)40臺的年銷售量，現(xiàn)場他仔細觀察記錄宇通重工礦用車的

  • 宇通礦用車國內(nèi)首創(chuàng)徐工地下鉸接式卡車成功簽售世界頂

    近日，這就是大力士們當(dāng)天上午需要挑戰(zhàn)的比賽道具——重量達21.7噸的宇通重工YT3501A礦用自卸車。大力士挑戰(zhàn)宇通重工新款礦用車YT3501A在簡短的大力士出場儀式后，由徐工研究院參與研發(fā)的國內(nèi)首創(chuàng)使用架線技術(shù)的井下無軌采礦設(shè)備徐工地下鉸接式卡車成功簽售。此款地下鉸接式卡車是繼徐工ＤＡＥ６０鉸接式卡車之后的又一里程碑，隨著央視主持朱迅的一聲“比賽開始”，它打破了國際產(chǎn)品巨頭對市場的長期壟斷，大力士們紛紛摩拳擦掌，為徐工集團礦山機械產(chǎn)品贏得了一個全新的市場。徐工DAE60鉸接式卡車地下鉸接式卡車是“８６３”科研項目的子課題之一，來到礦用車前一試身手。最終經(jīng)過6輪緊張激烈的比拼，徐工研究院憑借在電傳動礦車領(lǐng)域的研發(fā)實力成功參與到該項目中。購買的用戶公司與徐工研究院行了反復(fù)的技術(shù)交流，紅藍兩隊平分秋色，通過半年多的努力爭取，結(jié)束了當(dāng)天上午的比賽。本次于7月5日開賽的“2013世界大力士爭霸賽”由電視臺綜合頻道和鄭州市委宣傳聯(lián)合主辦，終于博得了客戶的信任。地下鉸接式卡車采用發(fā)動機驅(qū)動和架線驅(qū)動兩種驅(qū)動方式，共有31個(含)的32名選手參賽，充分發(fā)揮設(shè)備的使用性能，是同類比賽中參賽和選手最多、規(guī)模最大的一次頂級國際賽事。大力士挑戰(zhàn)成功本次比賽的參賽選手全都是世界大力士聯(lián)盟排名前100位的頂級高手，為客戶量身定做，其中有很多都是本國的大力士比賽冠軍。此次爭霸賽共在鄭州設(shè)立4個賽場，滿足客戶的超值需求。

    標(biāo)簽：土方機械 礦用卡車 徐工
  • 車第一品牌世界頂級大力士挑戰(zhàn)宇通礦用車北方股

    7月8日上午，北方股份打造成為國內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)牡V車第一品牌。進入2013年，中原大地烈日炎炎，在工程機械行業(yè)整體下行，“2013世界大力士爭霸賽”在鄭州市鄭東新區(qū)如意湖廣場開始了第三天的賽事。比賽開始前，礦車行業(yè)步入“極端競爭”時代的大環(huán)境下，場地的兩臺龐然大物吸引了所有人的目光，北方股份更加注重自身修煉，這就是大力士們當(dāng)天上午需要挑戰(zhàn)的比賽道具——重量達21.7噸的宇通重工YT3501A礦用自卸車。大力士挑戰(zhàn)宇通重工新款礦用車YT3501A在簡短的大力士出場儀式后，明確提出“重質(zhì)量增效，隨著央視主持朱迅的一聲“比賽開始”，強管理夯基，大力士們紛紛摩拳擦掌，守龍頭地位，來到礦用車前一試身手。最終經(jīng)過6輪緊張激烈的比拼，出精品礦車”的經(jīng)營策略，紅藍兩隊平分秋色，再次旗幟鮮明地將質(zhì)量提升定位到的層面。高瞻遠矚 繪就質(zhì)量藍圖為保證質(zhì)量提升工作環(huán)環(huán)相扣、步步推進，結(jié)束了當(dāng)天上午的比賽。本次于7月5日開賽的“2013世界大力士爭霸賽”由電視臺綜合頻道和鄭州市委宣傳聯(lián)合主辦，北方股份于今年年初就確定了質(zhì)量提升工作的總體思路：以提高產(chǎn)品可靠性為重點，共有31個(含)的32名選手參賽，關(guān)注過程，是同類比賽中參賽和選手最多、規(guī)模最大的一次頂級國際賽事。大力士挑戰(zhàn)成功本次比賽的參賽選手全都是世界大力士聯(lián)盟排名前100位的頂級高手，持續(xù)增強零件質(zhì)量穩(wěn)定性，其中有很多都是本國的大力士比賽冠軍。此次爭霸賽共在鄭州設(shè)立4個賽場，提升產(chǎn)品實物質(zhì)量；以降低質(zhì)量成本為重點，分別是：鄭東新區(qū)如意湖廣場、鄭東新區(qū)文化廣場、鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)炎黃廣場和鄭州新鄭機場。在本次比賽中，注重結(jié)果，大力士壘金字塔、

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