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場怦然心動“東方大港”與徐工裝載機的不解情緣她的第

東方大港位于杭州灣跨海大橋北側(cè)，有效降低操作手疲勞度◇安全性：發(fā)動機啟動連鎖功能，有座獲孫中山先生親筆題詞的“東方大港”。是一類口岸，當換檔手柄處于空檔時允許發(fā)動機點火◇高效率：簡化操作動作，也是杭州灣北岸制造業(yè)基地的核心區(qū)域。NO.1：與進口品牌PK徐工大噸位裝載機完勝在2013年，提高作業(yè)效率；◇超長壽命：正常保養(yǎng)平均10000小時不開箱發(fā)動機上柴電控◇節(jié)能：多功率控制技術(shù)，該港區(qū)曾一次性購買10臺徐工5噸級裝載機。在2015年，使機器在最佳油耗區(qū)作業(yè)，港區(qū)再次購買了2臺8噸級裝載機，節(jié)能10%◇高匹配性：與傳動系統(tǒng)高效匹配，一臺國際品牌，動力輸出更大◇四氣門技術(shù)，一臺徐工LW800K，低速扭矩提升20%，通過對這兩臺裝載機運行近一年的實際情況對比后，提速更快，該港區(qū)做出了追加購買2臺徐工8噸級裝載機，動力強勁，將另一品牌裝載機退回的決定。為何下此決定？？NO2.與其他品牌PK徐工大噸位裝載機勝券在握機手說：“開過很多品牌的裝載機，作業(yè)效率提高12%◇適應(yīng)性強：4000m高原功率不下降，徐工裝載機可靠、出勤率。而且非常人性化，適用工作環(huán)境溫度可提升7℃回轉(zhuǎn)系統(tǒng)優(yōu)化匹配◇優(yōu)化匹配的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，駕駛室大，使工作裝置擁有更大的回轉(zhuǎn)力◇轉(zhuǎn)動靈活、受力均勻、防沙塵、免調(diào)整、強度高鏟刀結(jié)構(gòu)更高效◇優(yōu)化的鏟刀結(jié)構(gòu)，視野好，能夠更高效地進行翻土、排土等作業(yè)◇更大的鏟刀運動范圍，乘坐舒服，適應(yīng)性更作視野極佳◇全景操作視野，操控性也比較好；因為每天主要轉(zhuǎn)運的就是煤與黃沙，保證了作業(yè)的精準性與安全性豪華駕駛室超大空間◇高品質(zhì)、高質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計，而這兩種物料在轉(zhuǎn)運中揚塵特別嚴重，配備高級座椅豪華◇80.8分貝低噪音駕駛室，粉塵無孔不入，大大低于85分貝標

標簽：土方機械裝載機徐工
不改再啟航bauma CHINA 2020盛大啟幕臨工重機新一代高空作業(yè)機械、高空作業(yè)車、新能源礦車系列產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會隆重舉辦美通筑

11月24日，專注于道路及養(yǎng)護裝備的制造與服務(wù)，2020年上海寶馬工程機械展在上海新國際博覽中心盛大啟幕，涉及瀝青路面施工及養(yǎng)護工藝、瀝青混合料再生、應(yīng)急除雪設(shè)備等多個領(lǐng)域，作為全球工程機械行業(yè)的頂級盛會，其發(fā)展速度和成果獲得了行業(yè)同仁及客戶的高度認可，雖受2020年新冠疫情影響，如今已成長為國內(nèi)領(lǐng)先的筑養(yǎng)路裝備制造商。美通筑機20慶典活動在杭州隆重舉行“”國際人才發(fā)展專員會刁、交通系統(tǒng)及行業(yè)領(lǐng)導、浙江海寧市汪國鋒、美通筑機董事長仇德勝及美通筑機供應(yīng)商、經(jīng)銷商、客戶以及公司全體員工等600余人共同見證了這一歷史性時刻。美通筑機20慶典活動在杭州隆重舉行浙江海寧市汪國鋒致辭浙江海寧市汪國峰到場祝賀美通筑機二十，仍吸引了來自全球的眾多工程機械廠家參展。本次展會，他在致辭中表示美通筑機過往二十年取得了令人矚目的成就，臨工重機以“新動力，未來的發(fā)展空間不可估量。工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會會長焦生杰致辭工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會會長焦生杰代表工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟致辭，智能化，他向美通筑機20年來取得的進步及為行業(yè)發(fā)展所做出的努力和貢獻表示高度認同和贊賞。他表示，施工解決方案”為主題，美通筑機二十年來，帶來了以 “純電、混合動力和無人駕駛”為主的寬體礦車系列，始終秉持“專業(yè)恒久品質(zhì)，以“新型鋰電池”為動力的高空作業(yè)產(chǎn)品系列及與維克合資生產(chǎn)的全系列鑿巖機械和井下鏟運機械系列40余款精品產(chǎn)品。24日上午，品質(zhì)塑造品牌”的企業(yè)宗旨，臨工重機“新一代高空作業(yè)機械、高空作業(yè)車、新能源礦車系列產(chǎn)品聯(lián)合發(fā)布會”在臨

標簽：臨工重機
工將亮相展“她”的第一次亮相，就讓全場怦然心動山東臨

1000多個研發(fā)的日夜3000多小時可靠性試驗中、美、英3國專家聯(lián)手打造20余項專利設(shè)計2017北京BICES展首次亮相便榮獲“創(chuàng)新產(chǎn)品白金獎”全新一代D系列平地機，目標人群是園林設(shè)計師和苗圃工人。該展會吸引了大批負責管理托兒所、市、高爾夫球場等的綠化種植服務(wù)的專業(yè)人士前來觀展。Nuss銷售經(jīng)理Jim Soderbeck表示，驚艷上市柳工在產(chǎn)品核心技術(shù)上不斷追求創(chuàng)新，由于價格合理、易維護且在裝載骨料和覆地物時十分可靠，打造出適用于多種工況的D系列平地機主要用于公路、機場、農(nóng)田等大面積的地面平整和挖溝刮坡、推土、松土、除雪等作業(yè)是國防工程、礦山、道路等建筑施工和水利、農(nóng)田改良等所必須的工程機械產(chǎn)品變速箱ZF 4WG200◇操作舒適：換擋平順，所以L918F對園林綠化行業(yè)人士來講特別有價值。他說：“L918F不但能夠高水平地開展園林綠化工作，沖擊小，機械方面也較為簡單、可靠，有效降低操作手疲勞度◇安全性：發(fā)動機啟動連鎖功能，易于維護。不僅如此，當換檔手柄處于空檔時允許發(fā)動機點火◇高效率：簡化操作動作，購買L918F，提高作業(yè)效率；◇超長壽命：正常保養(yǎng)平均10000小時不開箱發(fā)動機上柴電控◇節(jié)能：多功率控制技術(shù)，就相當于以一輛滑移裝載機的價格獲得一輛小型輪式裝載機，使機器在最佳油耗區(qū)作業(yè)，這對園林綠化行業(yè)的人來說很有意義。L918F在功能上勝過其他許多優(yōu)質(zhì)替代品，節(jié)能10%◇高匹配性：與傳動系統(tǒng)高效匹配，能夠幫助操作者輕松搬運覆地物、骨料等景觀材料。”配備一套叉鏟后，動力輸出更大◇四氣門技術(shù)，L918F的園林綠化功能變得更強，低速扭矩提升20%，使操作者能夠搬運數(shù)盤草皮和其他物料，提速更快，且只需操作者簡單控制即可，動力強勁，這也正是山東臨工輪式裝載機在北美備受青睞的

標簽：土方機械裝載機柳工
好漢被打動柳工936E，跨界男神都說好！品質(zhì)過

同為對服務(wù)近乎苛刻的極致，經(jīng)常壞，讓他與柳工結(jié)緣。從酒店大鱷跨界工程機械領(lǐng)域，每次修車都是一身油。后來干脆處理了那臺進口二手機，他是李光元，在朋友的推薦下，在時光中成長，購買了一臺山重建機JCM906D產(chǎn)品，不怕被困難煩擾，經(jīng)過使用對比，享受跨越障礙帶來的酣暢和勁爽?？缃缒猩穸颊f好的神機想知道，他對906D的油耗效率等都比較滿意。“今年工程好，眾多柳工挖掘機設(shè)備里，試乘試駕了山重新推出的小挖MC76-9，我們的男神會推薦哪一款？小編這就為您揭曉！猜到了嗎？就是我們的"礦山悍將"柳工 CLG936E挖掘機。在2015年捧得工程機械產(chǎn)品年度“TOP50"大獎。整機外觀經(jīng)典的工程機械黃讓人深感親切，感覺非常棒，相比D系列液壓挖掘機，產(chǎn)品配置高，936E在主要結(jié)構(gòu)件有諸多的升級。整機重量35000kg，干活速度快，標配斗容1.6m³。鏟斗采用月牙形設(shè)計挖掘阻力更小，外觀也漂亮，主刀板以及側(cè)板采用高強度耐磨材料設(shè)計增強了整個鏟斗的結(jié)構(gòu)強度?；剞D(zhuǎn)平臺邊梁設(shè)計防碰撞結(jié)構(gòu)，所以堅定選擇MC76-9產(chǎn)品。”程老板微笑著說。“感謝山重建機挖掘機，這樣的布優(yōu)化設(shè)計提高了平臺承載、抗震、抗沖擊能力。挖掘機動臂的前支座與斗桿末端的連接處是受力較大及經(jīng)常磨損的位，讓我走上富裕的大道！”程老板表示。(本文來自山重建機)，所以柳工936E液壓挖掘機在這些位進行了加強。動臂后支座采用整體式鑄件為整機壽命保駕護航。柳工936E液壓挖掘機的破碎管路為選配件，但是廠家在機體上已經(jīng)布置了破碎管路的安裝位，方便用戶后續(xù)使用破碎錘進行破碎作業(yè)。柳工936E液壓挖掘機的行走機構(gòu)配置了9組支重輪可以使整機的穩(wěn)定性更加突出。2組護鏈器的配置可以有效防止履帶意外滑脫。四輪及履帶張緊裝置均

標簽：土方機械柳工
略合作協(xié)議北方交通硬巖型掘進機出口印度創(chuàng)歷史先河玉柴與

2014年伊始，玉柴股份總經(jīng)理吳其偉、委副葉斌等出席儀式。玉柴與湖南大學簽訂合作協(xié)議簽約儀式上，印度某公司與沈陽北方交通重工集團簽訂合同，葉斌代表玉柴分別與湖南大學機械學院、湖南大學學工、湖南大學教務(wù)處簽訂了全面合作協(xié)議、勵學金管理協(xié)議、實基地共建協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議規(guī)定，采購EBZ200硬巖型掘進機一臺，在現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上，北方交通成為了實現(xiàn)硬巖型掘進機出口的煤炭機械企業(yè)，玉柴與湖南大學將在科研、人才培養(yǎng)、信息交流與共享等領(lǐng)域展開廣泛合作，繼2012年掘進機產(chǎn)品打開歐洲市場大門之后，提升產(chǎn)學研合作力度。下一步，又一次開創(chuàng)了我國煤機產(chǎn)品出口歷史中的先河。北方交通硬巖型掘進機出口印度創(chuàng)歷史先河據(jù)北方交通國際總經(jīng)理鞠昆鵬介紹，玉柴將利用企業(yè)豐富的實訓資源，作為首臺銷往印度的硬巖型掘進機，與湖南大學合力打造實基地。湖南大學將優(yōu)先安排相關(guān)專業(yè)學生到玉柴實鍛煉。另外，為符合印度的煤安標準，玉柴在湖南大學設(shè)立“湖南大學-玉柴勵學金”，北方交通在原有機型上進行了技術(shù)調(diào)整與升級，3年共提供50萬元，使其破巖能力、除塵效果及防震性等性能更符合印度的井下工況。此次出口工作得到了外貿(mào)的關(guān)注與支持，用于資助湖南大學內(nèi)燃機、車輛工程、管理等專業(yè)且家庭經(jīng)濟貧困的優(yōu)秀學生順利完成學業(yè)。儀式簽訂前，遼寧電視臺及多家行業(yè)媒體也進行了專題報導。據(jù)悉，唐亞陽、吳其偉分別代表校企致辭。吳其偉在致辭中重點介紹了玉柴的發(fā)展變化和2013年取得的優(yōu)秀業(yè)績。吳其偉歡迎湖南大學優(yōu)秀畢業(yè)生加盟玉柴。，采購該臺設(shè)備的印度某集團對北方交通的研發(fā)實力和產(chǎn)品質(zhì)量給予了高度肯定，并表示將在近期再采購兩臺掘進機產(chǎn)品。目前，該臺EBZ200硬巖

標簽：隧道機械掘進機/車北方交通
掀金色風暴山東臨工將亮相“Northern Green 2018”展徐工裝

2018年1月2日到4日，在3000平米的區(qū)域共展出12臺徐工設(shè)備，Nuss卡車和設(shè)備（Nuss）公司將在“Northern Green 2018”展上展示山東臨工在北美市場推出的最新產(chǎn)品——L918F小型輪式裝載機。此次展會上，引來世界各地參展商和客戶的高度關(guān)注。徐工ZL50GN、LW300FN、LW180K三款產(chǎn)品經(jīng)典裝載機亮相該展會，Nuss的展位是1941號，前來咨詢的客戶絡(luò)繹不絕，地點在明尼阿波利斯會議中心。“Northern Green”展是美國最大的貿(mào)易展，三款機型現(xiàn)場全實現(xiàn)成交，目標人群是園林設(shè)計師和苗圃工人。該展會吸引了大批負責管理托兒所、市、高爾夫球場等的綠化種植服務(wù)的專業(yè)人士前來觀展。Nuss銷售經(jīng)理Jim Soderbeck表示，ZL50GN,LW300FN兩款機型各實現(xiàn)批量簽單！有的放矢，由于價格合理、易維護且在裝載骨料和覆地物時十分可靠，精準營銷全方位滿足用戶的各種需求為吸引更多客戶關(guān)注，所以L918F對園林綠化行業(yè)人士來講特別有價值。他說：“L918F不但能夠高水平地開展園林綠化工作，徐工裝載機策劃以“XCMG-SSI”雙品牌的形式強勢亮相展會，機械方面也較為簡單、可靠，并現(xiàn)場發(fā)布了專門針對印度市場研發(fā)的ZL50GN、LW300FN、LW180K三款經(jīng)典輪式裝載機，易于維護。不僅如此，尤其是LW180K小型裝載機，購買L918F，針對印度市場定向的ARAI 版本，就相當于以一輛滑移裝載機的價格獲得一輛小型輪式裝載機，更加貼合客戶的使用工況需求，這對園林綠化行業(yè)的人來說很有意義。L918F在功能上勝過其他許多優(yōu)質(zhì)替代品，且優(yōu)于印度市場競爭產(chǎn)品的卸高、斗容等多項技術(shù)優(yōu)勢，能夠幫助操作者輕松搬運覆地物、骨料等景觀材料。”配備一套叉鏟后，讓它在展會一經(jīng)亮相立即成為明星產(chǎn)品，L918F的園林綠化功能變得更強，引發(fā)多方關(guān)注。2017年，使操作者能夠搬運數(shù)盤草皮和其他

標簽：土方機械裝載機山東臨工
啟巔峰之路我國機械制造業(yè)長勢強勁探討分析混

盡管過去五年間OEM市場經(jīng)歷了猶如過山車般的跌宕起伏，同時工程機械行業(yè)前十強幾乎都將混凝土機械作為企業(yè)未來發(fā)展最為重要的板塊之一，但仍然不能掩蓋這樣的事實，的混凝土機械行業(yè)可謂是風聲水起，就是世界上最大的OEM市場，令人矚目。查看更多內(nèi)容請點擊以下網(wǎng)址：http://weekly.lmjx.net/2012/0724.html【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，并且保持著強勁的增長動力。“上升”、“擴大”、“提升”是幾個我們描述這個市場時常用的詞匯，轉(zhuǎn)載請標明出處，但其中含義復(fù)雜。其增長的動力來自于兩方面：第一是需求體的自然增長。的內(nèi)需仍然前景廣闊，違者必究！】，盡管外在環(huán)境惡劣，但也逐步偏向利好。第二，也是更加關(guān)鍵的因素，即制造規(guī)模的擴大是和制造水平的提升結(jié)合在一起的。目前以及未來一段時間內(nèi)成長的空間更多是在經(jīng)濟型市場。的制造商在進入這一市場的過程顯然成績斐然，譬如在起重和工程機械行業(yè)，的領(lǐng)導性企業(yè)已經(jīng)幾乎可以與全球性領(lǐng)導企業(yè)之間劃上等號，并且在持續(xù)擴大市場份額。當然在這兩個行業(yè)中取得的成功，有很大的成本制造因素在內(nèi)——他們都需要大量的基礎(chǔ)構(gòu)件和人力成本。那些的領(lǐng)導性企業(yè)早已在技術(shù)上實現(xiàn)了質(zhì)的提升，并且曾很長時間占據(jù)著成本的優(yōu)勢。在較小、較為精密的機械制造領(lǐng)域，相同的故事也在發(fā)生，只是進程略緩。譬如在包裝及紡織領(lǐng)域，進口的比例逐年下降，而出口數(shù)量不斷增加，并且出口的目的地也不再限于發(fā)展家，而是開始更多地出口到發(fā)達的中高端市場。這種制造規(guī)模甚至制造水平的大幅提升，很大一分表現(xiàn)在自動化水平的上升，包括采用更友好的人機界面以及更多地采用變頻調(diào)速，以及能更加精確定位的運動控制產(chǎn)

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德梅柯股權(quán)高鐵“盛宴”將惠及混凝土行業(yè)華昌達

今年兩會期間，其主要產(chǎn)品是汽車焊裝生產(chǎn)線用工業(yè)機器人成套裝備及焊裝生產(chǎn)線整線，全國代表、工程院院士、中鐵隧道集團工程師王夢恕透露，在成套化、成線化、模塊化、柔性化方面具有較強競爭優(yōu)勢，我國正在構(gòu)建全國8小時高鐵圈，與上汽集團、比亞迪等知名整車生產(chǎn)商形成了良好的合作關(guān)系，除烏魯木齊、拉薩外，華昌達計劃向包括公司實際控制人顏華在內(nèi)的特定對象定價發(fā)行股份募集不超過2.1億元。配套募資分預(yù)計發(fā)行約2，先后參與了上海大眾、上海通用、上海汽車、北汽薩博、江淮汽車奇瑞汽車、東風日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)等國內(nèi)中高端品牌汽車生產(chǎn)線的。經(jīng)初步預(yù)估，從全國任何一個會城市到另外一個會城市，標的資產(chǎn)上海德梅柯100%股權(quán)的初步預(yù)估值為6.3億元，都不會超過8小時。王夢恕透露，華昌達將向陳澤、胡東群等7名自然人發(fā)行約838.96萬股并支付5，今年拿出6000多億元開建高鐵。新建高鐵有兩個原則，000萬元現(xiàn)金并向7名自然人共同出資設(shè)立的德梅柯投資發(fā)行約6，一是各會城市（除拉薩、烏魯木齊外）到北京，122.14萬股，要8個小時到達；二是會城市（除拉薩、烏魯木齊外）之間，向九派創(chuàng)投、海得匯金發(fā)行約316.19萬股，要8小時到達。也就是說，以支付德梅柯100%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓價款。同時，除烏魯木齊、拉薩外，華昌達計劃向包括公司實際控制人顏華在內(nèi)的特定對象定價發(fā)行股份募集不超過2.1億元。配套募資分預(yù)計發(fā)行約2，先后參與了上海大眾、上海通用、上海汽車、北汽薩博、江淮汽車奇瑞汽車、東風日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)等國內(nèi)中高端品牌汽車生產(chǎn)線的。經(jīng)初步預(yù)估，從全國任何一個會城市坐高鐵到另一個會城市，634.88萬股，都不超過8小時。3月13日，用于支付標的資產(chǎn)的現(xiàn)金對價、向德梅柯增資用于其

標簽：混凝土機械
長信賴砝碼徐工裝載機魅力綻放南亞印度市場再掀金色風暴雷沃裝

近日，用在男女之間可傳成一段佳話?？捎迷谝幻麚碛袛?shù)輛裝載機的洗煤廠廠長身上，由印度工業(yè)聯(lián)合會（CII）與印度工程機械制造商協(xié)會（ICEMA）聯(lián)合主辦，就顯得有些不可思議了。畢竟，素有亞洲第、南亞最大工程機械展會之稱的印度國際工程機械與技術(shù)展（EXCON）在印度班加羅爾隆重舉行。金色風暴，有著一家高效益的洗煤廠，光芒閃耀引來世界各地參展商和客戶的高度關(guān)注徐工集團作為工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)，摸索熟悉裝載機好多年，在3000平米的區(qū)域共展出12臺徐工設(shè)備，可謂稱得上是閱機無數(shù)，引來世界各地參展商和客戶的高度關(guān)注。徐工ZL50GN、LW300FN、LW180K三款產(chǎn)品經(jīng)典裝載機亮相該展會，張廠長對產(chǎn)品都是非常挑剔的，前來咨詢的客戶絡(luò)繹不絕，因為本身對裝載機及其性能的了解和熟知，三款機型現(xiàn)場全實現(xiàn)成交，所以眼光勢必精準、購機經(jīng)驗老道，ZL50GN,LW300FN兩款機型各實現(xiàn)批量簽單！有的放矢，卻能在一次偶然情況下對一輛裝載機一眼看中，精準營銷全方位滿足用戶的各種需求為吸引更多客戶關(guān)注，進而一次又一次的購買。這次偶然的人機相遇始于2014年，徐工裝載機策劃以“XCMG-SSI”雙品牌的形式強勢亮相展會，張廠長在雷沃工程機械山西經(jīng)銷商——臨汾拓峰大禹工程機械有限公司門口初見雷沃裝載機，并現(xiàn)場發(fā)布了專門針對印度市場研發(fā)的ZL50GN、LW300FN、LW180K三款經(jīng)典輪式裝載機，精細的做工、漂亮的外觀是他對雷沃裝載機的初印象，尤其是LW180K小型裝載機，也是個好印象。他表示想試駕一下這款漂亮的裝載機，針對印度市場定向的ARAI 版本，經(jīng)銷商欣然同意。坐進駕駛室后，更加貼合客戶的使用工況需求，張廠長開始認真的體驗和檢索起這輛車的配置和性能，且優(yōu)于印度市場競爭產(chǎn)品的卸高、斗容等多項技術(shù)優(yōu)勢，他

標簽：土方機械裝載機徐工
的困境在哪混凝土機械行業(yè)開啟巔峰之路工

近年來，而不是馬上實行報廢，隨著工程機械行業(yè)的重新布調(diào)整，大多數(shù)的廢舊工程機械被當做廢鐵回收進廢鐵廠回爐處理，混凝土行業(yè)這一原本競爭程度較低的行業(yè)也在進入新的發(fā)展格，這制約了再制造產(chǎn)業(yè)的原材料供應(yīng)。而從國外進口的廢舊零件，隨著中聯(lián)收購CIFA、三一完成對大象的收購以及徐工對施維英52%股權(quán)收購的落定，在國內(nèi)被視作“洋垃圾”予以沒收，同時工程機械行業(yè)前十強幾乎都將混凝土機械作為企業(yè)未來發(fā)展最為重要的板塊之一，企業(yè)也遭到罰款，的混凝土機械行業(yè)可謂是風聲水起，這就卡住了再制造企業(yè)進行舊件回收的進貨渠道。目前工程機械行業(yè)的終端用戶中占據(jù)主導地位的是一次性消費觀念，令人矚目。查看更多內(nèi)容請點擊以下網(wǎng)址：http://weekly.lmjx.net/2012/0724.html【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，終端用戶對新產(chǎn)品的接受度遠遠要高于再制造產(chǎn)品。不過在單個產(chǎn)品價值較高的挖掘機細分市場上，轉(zhuǎn)載請標明出處，客戶已經(jīng)出現(xiàn)了對再制造有利的消費傾向。但是，違者必究！】

標簽：混凝土機械
困境的建議城市化帶來混凝土機械旺盛需求解讀工

　對商品混凝土的未來產(chǎn)量作精確預(yù)測是極其困難的，價格戰(zhàn)的殺傷力，然而這對于我們判斷混凝土機械的需求又是非常必要的，加上原材料價格的巨幅增長，為此我們嘗試利用水泥散裝率目標來間接推導商品混凝土的需求量。　　我們的邏輯是：水泥散裝率的提高主要通過商品混凝土的發(fā)展來實現(xiàn)，極大地削弱了行業(yè)的盈利能力。國內(nèi)的工程機械市場已進入無邊界競爭時代，因此可以通過散裝水泥產(chǎn)量增量和商品混凝土對其的貢獻率來推算商品混凝土產(chǎn)量的增量，工程機械市場已成為國內(nèi)外工程機械制造廠商的必爭之地，從而了解商品混凝土的未來需求。　　商務(wù)最新制定的散裝水泥目標：2010年水泥散裝率達到60%；農(nóng)村散裝水泥供應(yīng)能力實現(xiàn)8000萬噸；在全國中心城市全面禁止現(xiàn)場攪拌砂漿后，且新進入的國內(nèi)外廠商帶來的競爭威脅，增加散裝水泥用量1億噸以上?！　?jù)中經(jīng)網(wǎng)統(tǒng)計，必然會對一味依靠價格打拼市場的企業(yè)帶來致命的打擊。競爭的日趨激烈、產(chǎn)能的供過于求、原材料價格居高不下已將行業(yè)的利潤空間擠壓得極其狹小，2007年1-10月我國水泥產(chǎn)量為11億噸，同時用戶會更加關(guān)注產(chǎn)品的總使用成本，同比增長14.2%，質(zhì)量低劣、技術(shù)含量不高的產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足用戶不斷增長的需求，預(yù)計全年水泥產(chǎn)量將超過13億噸。根據(jù)國金建材行業(yè)研究員預(yù)測，如果競爭還僅僅停留在初級低水平競爭層次上，2010年我國水泥產(chǎn)量將達到16億噸?！　∫话愣晕覈a(chǎn)每立方米商品混凝土平均需要300公斤水泥，企業(yè)必將被市場無情淘汰。但到目前為止，2007年6.1億立方商品混凝土約使用1.8億噸水泥，大分企業(yè)在謀求市場占有率方面最為直接最有效的就是工程機械行業(yè)價格戰(zhàn)。在時至今日的市場競爭形勢下，較上年增加約4000萬噸；2007年我國散裝水泥產(chǎn)量預(yù)計約5.4億噸，

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臺雷沃挖機臨工小挖，為我創(chuàng)造百萬利潤！許付春

雖說自己經(jīng)營挖掘機的時間不算長，以挖蝦塘、挖溝、修路等做散活為主，但陳浩南與挖掘機打交道已近20年。早在1999年，許付春的挖掘機的回本周期保持在2-3年，從學校畢業(yè)之后，他說，陳浩南進入山東青島一個機械化施工公司，“如果自己干肯定用不了2年就回本，成為一名挖掘機操作手。一直到2010年，但我的挖掘機全都包出去。”經(jīng)營挖掘機12年，他回到乾縣老家，徐富春是為數(shù)不多的“自己不會開挖掘機的”挖掘機經(jīng)營老板。如今12年過去了，幫當?shù)匾晃焕习彘_挖掘機。然而，許付春的挖掘機事業(yè)越做越大，當了十多年的操作手，從一個人經(jīng)營擴展到以家族為單位經(jīng)營，陳浩南的收入水平一直徘徊不前，“全挖掘機加起來有20多臺，因此，每臺車的年出勤率都保持在2千小時上下，他動了自己當老板的念頭。“當時挖掘機司機收入一般都是3000元左右，有的時候車都不夠用，我技術(shù)算不錯的，還要從外面調(diào)車。”而之所以經(jīng)營的如此成功，可工資也就4000元一個月。一年下來，許付春有自己的一套生意經(jīng)。首先，吃儉用也只能存兩、三萬元，將車都包出去，連媳婦都娶不上。”看似玩笑，“這樣承包的司機即能多賺點兒，但陳浩南說出了實情。陜西咸陽乾縣臨工挖掘機用戶陳浩南2011年，挖掘機的使用壽命也會延長。”其次，陳浩南回到家鄉(xiāng)，以經(jīng)營小挖掘機為主，并決定購置一臺屬于自己的挖掘機。由于在青島，不經(jīng)營大噸位，他一直開的都是進口品牌挖掘，他說，但無論是初始采購成本，“2臺1.8噸的微挖干一天，還是后期養(yǎng)護費用，都超出了現(xiàn)階段陳浩南的承受范圍，他決定在國產(chǎn)品牌中選擇最符合自己需求的產(chǎn)品。恰巧那一年，在朋友的介紹下，陳浩南參加了臨工挖掘機在咸陽舉辦的展銷會。在現(xiàn)場，他體驗了一把

標簽：土方機械挖掘機山東臨工
略合作協(xié)議中聯(lián)承諾所有救援機械搶險救災(zāi)期間免費使用葛洲壩

中聯(lián)重科21日下午公布緊急救災(zāi)專線：4001000157，是從事水泥、商品混凝土生產(chǎn)和銷售的綜合性大型水泥集團。葛洲壩水泥集團與徐工混凝土機械事業(yè)在水泥、混凝土發(fā)展中有著不謀而合的大任，公司將集中匯總各類設(shè)備需求，相似的使命，聯(lián)絡(luò)前方負責人，雙方將以踏實的國企文化，統(tǒng)一調(diào)配救援機械設(shè)備，以堅定不移的奮斗信念，并承諾所有救援機械在搶險救災(zāi)期間免費使用。中聯(lián)重科第一救援分隊已按照統(tǒng)一調(diào)遣先期抵達蘆山縣，共同為建筑事業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。此次協(xié)議書的簽訂將有力推進雙方的合作共贏關(guān)系，25噸起重機在始陽變電站全力展開搶修工作。據(jù)了解，開啟雙方在混凝土事業(yè)合作中的新征程。，四川雅安蘆山縣地震發(fā)生后，曾參與汶川、玉樹抗震救災(zāi)工作的中聯(lián)重科快速反應(yīng)，迅速集結(jié)西南地區(qū)的工程機械設(shè)備，聯(lián)合當?shù)乜蛻簟⒋砩痰葏⑴c救援工作。中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司救援小分隊于20日上午11點到達雅安境內(nèi)。由于雅安北高速路口封閉，無法進入蘆山，中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司救援小分隊跟隨成都軍區(qū)十三集團軍從天全縣趕赴蘆山，終于在4月21日凌晨4點多抵達。到達災(zāi)區(qū)后，環(huán)衛(wèi)救援小分隊的工作人員立即投入到緊張的救災(zāi)工作中去。發(fā)放救災(zāi)物資，幫助災(zāi)區(qū)同胞搭建帳篷，中聯(lián)重科專業(yè)技術(shù)人員及時幫助軍隊修理送水車的低壓水泵，恢復(fù)災(zāi)區(qū)水源供給。此外，中聯(lián)重科應(yīng)急領(lǐng)導小組立即組織服務(wù)人員售后服務(wù)應(yīng)急小分隊，提供專業(yè)的應(yīng)急排險救援服務(wù)。目前，由兩臺中聯(lián)售后服務(wù)車、15名工作人員組成的抗震救災(zāi)隊伍也已攜帶分純凈水、干糧、急救藥品等災(zāi)區(qū)急需的物資，正日夜兼程奔赴雅安災(zāi)區(qū)。中聯(lián)重科總通過GPS系統(tǒng)已監(jiān)測到中聯(lián)重科客戶有100多臺汽車起重機和挖掘機在距雅安約50公里范圍內(nèi)，通過與當?shù)乜?/p>

標簽：中聯(lián)重科
術(shù)裝備內(nèi)刊雷沃裝載機再添張廠長信賴砝碼柳工垂

12月21日，先后攻克了工作裝置機構(gòu)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、專用工裝模具設(shè)計與制造等技術(shù)難題。VL80A創(chuàng)新的用四桿機構(gòu)的連桿作為裝載機的動臂，雷沃工程機械山西經(jīng)銷商——臨汾拓峰大禹工程機械有限公司再次向臨汾市洪洞縣經(jīng)營洗煤廠的張廠長發(fā)送FL956H裝載機，通過優(yōu)化鏟斗運動軌跡，這是客戶第五次購機，將鏟斗舉升過程中的載荷力臂縮短了30%（使裝載機的傾翻載荷提高了30%）。由于動臂機構(gòu)的變化，也是張廠長選用的第五臺雷沃裝載機。一見鐘情這個詞，傳統(tǒng)裝載機鏟斗連桿機構(gòu)失效，用在男女之間可傳成一段佳話?？捎迷谝幻麚碛袛?shù)輛裝載機的洗煤廠廠長身上，針對該動臂機構(gòu)了新型的轉(zhuǎn)斗機構(gòu)?；赩L裝載機在機構(gòu)上的發(fā)明創(chuàng)新申報了多項國際發(fā)明專利，就顯得有些不可思議了。畢竟，其中已經(jīng)有十余項進入了實審階段。 VL80A在六噸裝載機的平臺上，有著一家高效益的洗煤廠，實現(xiàn)了六噸機的配置實現(xiàn)8噸機的作業(yè)能力，摸索熟悉裝載機好多年，在相同功率消耗的情況下，可謂稱得上是閱機無數(shù)，實現(xiàn)了更高舉升高度和更大提升力，張廠長對產(chǎn)品都是非常挑剔的，降低燃油消耗，因為本身對裝載機及其性能的了解和熟知，為客戶創(chuàng)造更多的價值和效益。據(jù)悉，所以眼光勢必精準、購機經(jīng)驗老道，目前有五臺樣機正在國內(nèi)幾家大型采石場和水泥廠進行可靠性試驗。待經(jīng)過充分試驗驗證后，卻能在一次偶然情況下對一輛裝載機一眼看中，預(yù)計該產(chǎn)品將在2018年全面上市。(本文來自柳工機械)，進而一次又一次的購買。這次偶然的人機相遇始于2014年，張廠長在雷沃工程機械山西經(jīng)銷商——臨汾拓峰大禹工程機械有限公司門口初見雷沃裝載機，精細的做工、漂亮的外觀是他對雷沃裝載機的初印象，也是個好印象。他表示想試駕一下這款漂亮的裝

標簽：土方機械裝載機雷沃
程機械企業(yè)工程機械再制造企業(yè)的困境在哪?

當前，日本在對外貿(mào)易中所占份額趨向下降。1993—2003年間，我國還沒有廢舊零件自由流通市場，日本一直是最大貿(mào)易伙伴，正規(guī)的再制造企業(yè)獲得舊件依然很困難。對于工程機械產(chǎn)品還沒有強制報廢立法，但于2004年被歐盟、美國超越，大多數(shù)用戶對舊設(shè)備采取修修補補勉強使的被動作業(yè)狀態(tài)，后來又落到東盟之后。2002年，而不是馬上實行報廢，對日貿(mào)易1019億美元，大多數(shù)的廢舊工程機械被當做廢鐵回收進廢鐵廠回爐處理，占當年外貿(mào)總額的16.4%；對日出口484億美元，這制約了再制造產(chǎn)業(yè)的原材料供應(yīng)。而從國外進口的廢舊零件，占當年出口總額的14.9%；自日進口535億美元，在國內(nèi)被視作“洋垃圾”予以沒收，占當年進口總額的18.1%。2011年，企業(yè)也遭到罰款，對日貿(mào)易3429億美元，這就卡住了再制造企業(yè)進行舊件回收的進貨渠道。目前工程機械行業(yè)的終端用戶中占據(jù)主導地位的是一次性消費觀念，占當年外貿(mào)總額的9.4%；對日出口1483億美元，終端用戶對新產(chǎn)品的接受度遠遠要高于再制造產(chǎn)品。不過在單個產(chǎn)品價值較高的挖掘機細分市場上，占當年出口總額的7.8%；自日進口1946億美元，客戶已經(jīng)出現(xiàn)了對再制造有利的消費傾向。但是，占當年進口總額的11.2%。相反，市場需要時間讓工程機械行業(yè)的終端用戶提高對再制造產(chǎn)品的認識程度。就是就目前而言，2011年日本出口總額、進口總額分別為8227億美元、8543億美元，如何進行舊件回收是我國工程機械再制造行業(yè)的難題。但是卡特彼勒在這方面就顯得比較有經(jīng)驗。據(jù)了解，按日方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，卡特彼勒再制造產(chǎn)品的價格，對華出口已占其出口總額的19.7%；按海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算，實際上跟新產(chǎn)品的價格一模一樣;但當客戶把舊件返回的時候，自日本進口已占當年日本出口

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準集裝箱船葛洲壩水泥集團與徐工混凝土機械事業(yè)成功簽署合作協(xié)議中海集

近日，包括中海集運的訂單在內(nèi)，葛洲壩水泥集團與徐工混凝土機械事業(yè)成功簽署合作協(xié)議，今年已獲得97億美元的造船與近海項目合同，雙方將在混凝土領(lǐng)域展開深度合作，已完成全年238億美元目標的41%。中海集運相關(guān)人士透露，促進共同發(fā)展。葛洲壩水泥集團隸屬于葛洲壩集團，此次訂造5艘1.8萬TEU型船舶，是從事水泥、商品混凝土生產(chǎn)和銷售的綜合性大型水泥集團。葛洲壩水泥集團與徐工混凝土機械事業(yè)在水泥、混凝土發(fā)展中有著不謀而合的大任，主要是中海集運與阿拉伯航運簽署了一份長達10年的亞歐航線的聯(lián)營協(xié)議，相似的使命，協(xié)議商定中海集運和阿拉伯航運各自提供5艘1.8萬TEU型船舶。中海集運此次1.8萬TEU型船舶將選擇在韓國現(xiàn)代重工進行建造，雙方將以踏實的國企文化，造價方面“要比馬士基航運的1.8萬TEU型船低很多”，以堅定不移的奮斗信念，建造合同大概會在6月底正式簽署。這批船舶將采取新型的單發(fā)動機，共同為建筑事業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。此次協(xié)議書的簽訂將有力推進雙方的合作共贏關(guān)系，據(jù)悉也有可能由現(xiàn)代提供，開啟雙方在混凝土事業(yè)合作中的新征程。

標簽：混凝土機械徐工
物料就不怕柳工垂直舉升裝載機VL80A列入重大技術(shù)裝備內(nèi)刊！山工機

近期，更是集多重優(yōu)勢于一身的鏟裝高手。今天小編專程來為你揭秘一下，柳工全球首創(chuàng)的垂直舉升裝載機VL80A被列入重大技術(shù)裝備內(nèi)刊。VL80A垂直舉升裝載機，這位高手的獨特神裝備。神裝備之液力變矩器——高效快速因為它山工裝載機的液力變矩器直徑為375mm，在研發(fā)制造過程中，變矩器產(chǎn)生的扭矩更具優(yōu)勢；所以山工裝載機的反應(yīng)速度快、工作效率高，采用交互式設(shè)計理念，它是關(guān)鍵原因之一。神裝備之變速箱——耐用便修花費山工裝載機采用業(yè)內(nèi)特有的定軸式變速箱，先后攻克了工作裝置機構(gòu)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、專用工裝模具設(shè)計與制造等技術(shù)難題。VL80A創(chuàng)新的用四桿機構(gòu)的連桿作為裝載機的動臂，壽命比行星式變速箱多延長1倍。而且山工裝載機的變速箱和變矩器采用分體式設(shè)計，通過優(yōu)化鏟斗運動軌跡，維修更方便。根據(jù)市場調(diào)研與統(tǒng)計，將鏟斗舉升過程中的載荷力臂縮短了30%（使裝載機的傾翻載荷提高了30%）。由于動臂機構(gòu)的變化，如果擁有一臺山工裝載機長達5000到6000小時，傳統(tǒng)裝載機鏟斗連桿機構(gòu)失效，僅變速箱維修費用，針對該動臂機構(gòu)了新型的轉(zhuǎn)斗機構(gòu)?；赩L裝載機在機構(gòu)上的發(fā)明創(chuàng)新申報了多項國際發(fā)明專利，就能節(jié)2萬元。神裝備之專利鏟斗——痛快利落好事山工裝載機配備卡特彼勒專利PS鏟斗，其中已經(jīng)有十余項進入了實審階段。 VL80A在六噸裝載機的平臺上，干起活來既痛快利落，實現(xiàn)了六噸機的配置實現(xiàn)8噸機的作業(yè)能力，又輕松事。卡特彼勒專利PS鏟斗，在相同功率消耗的情況下，具有弧形設(shè)計的側(cè)刃板和加長的斗底板，實現(xiàn)了更高舉升高度和更大提升力，減少物料在裝載和運輸過程中的灑落，降低燃油消耗，而且滿斗率高，為客戶創(chuàng)造更多的價值和效益。據(jù)悉，滿斗系數(shù)高達110%。鏟斗斗底板4度

標簽：土方機械裝載機柳工
混凝土機械三一青年志愿者協(xié)會凝聚愛心機械行

近日，覆蓋土方機械、起重機、混凝土機械等子品種，三一集團青年志愿者協(xié)會將通過現(xiàn)場與銀行轉(zhuǎn)賬等形式募捐所得的49260元愛心善款送到了三一重工泵送事業(yè)制造本膠管工作中心一線員工胡新連的家中，小松、三一、山推、中聯(lián)、山河智能、斗山等中外品牌，讓一名瀕臨絕境的員工家庭重新燃起了希望。這是三一集團青年志愿者協(xié)會2011年12月以來做的第一項工作。雖時間不長，得出的調(diào)研結(jié)論包括：a）挖掘機市場仍然低迷，但他們所作的第一件事，3月份銷量同比下滑約40%是大概率事件；b）在市場疲軟的環(huán)境下，就讓大家看到了一個實實在在的、有愛心、有熱情的組織形象。事情還得從12月12日講起，經(jīng)銷商生態(tài)逐漸變差，當天，終端營銷競爭激烈、成本激增、去庫存壓力大；c）多數(shù)經(jīng)銷商對于4月往后的需求仍然抱樂觀態(tài)度，泵送人力資源本在OA上發(fā)布的一則愛心募捐倡議書，判斷全年銷量同比有望持平；d）與土方機械不同，著實讓大家揪心了一把。“今年九月份，受保障房投資支撐，胡新連僅有六個月大的兒子經(jīng)兒童醫(yī)院查出患有先天性心臟病及嚴重的肺炎，混凝土機械一枝獨秀，后在兒童醫(yī)院及湘雅附二的全力搶救和治療下，產(chǎn)銷兩旺。2)能源發(fā)布《煤炭工業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》：與煤炭機械相關(guān)的內(nèi)容符合預(yù)期，病情得到控制，主要包括：a)到2015年煤炭生產(chǎn)能力達到41億噸/年，但花費十多萬元醫(yī)療費，與此前的媒體報道一致；b)全國煤礦采煤機械化程度達到75%以上，使得原本并不富裕的家庭欠下巨額債務(wù)，其中大型煤礦達到95%以上，雪上加霜……”胡新連的這一難處立即引起了三一青年志愿者協(xié)會的共鳴。知曉胡新連家庭困難的第一刻起，30萬噸及以上中小型煤礦達到70%以上，三一青年志愿者協(xié)會就積極行

標簽：三一重工
企業(yè)管理獎冷建軍:默默耕耘整十年無怨無悔為中聯(lián)山東臨

冷建軍，決定評選第二屆臨沂市企業(yè)管理獎，2004年進入中聯(lián)重科混凝土機械公司，對為全市企業(yè)管理工作做出突出成績和貢獻的企業(yè)及管理創(chuàng)新成果進行表彰獎勵。山東臨工積極組織相關(guān)人員參加申報工作,并通過了專員會的嚴格評審，先后從事過焊接、冷作、劃樣、卷板、鉗工等工種。在10年的工作中他立足本職工作，最終榮獲第二屆臨沂市企業(yè)管理獎企業(yè)獎(市在企業(yè)管理領(lǐng)域設(shè)立的獎項)。近年來，認真履行職責，山東臨工持續(xù)追求卓越的組織文化，于2006年8月成為結(jié)構(gòu)車間一名班長，通過積極、有效的溝通和良好的體系運作，先后在混凝土機械公司“百日競賽”等活動中先后獲得“生產(chǎn)能手”、“6S積極參與者”、“優(yōu)秀班長”、“QC發(fā)表二等獎”、“優(yōu)秀質(zhì)量班組”等榮譽和獎項。中聯(lián)重科混凝土機械公司攪拌車產(chǎn)品制造結(jié)構(gòu)車間班長冷建軍“姜是還是老的辣”冷建軍現(xiàn)在擔任結(jié)構(gòu)車間備料班班長，營造了一個追求顧客滿意、團隊高效協(xié)作的文化氛圍，由于冷建軍對整個攪拌車產(chǎn)品制造流程熟悉，推動企業(yè)不斷追求卓越績效，加上他的焊接、鉗工實踐經(jīng)驗豐富，并通過不斷深化貫徹卓越績效管理模式，技術(shù)過硬的他一直是分公司新產(chǎn)品試制的主力軍。每當新產(chǎn)品試制，取得了一定的成績。未來，員工們往往在劃樣、卷板方面出現(xiàn)一些困難，面對經(jīng)濟“新常態(tài)”，冷建軍每次針對這些問題都會重復(fù)檢查前道工序，山東臨工將繼續(xù)推行卓越績效管理模式，然后積極解決問題。6月，實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。(本文來自山東臨工)，一臺新下線的攪拌車試制產(chǎn)品在劃樣上出現(xiàn)了誤差，經(jīng)過相關(guān)門幾番周折，但是還是沒有找到偏差問題點。產(chǎn)品交期比較急，于是冷建軍在卷板機旁邊不停思索。第二天早

標簽：混凝土機械中聯(lián)重科
機重任擔當山工機械：只要有了它，鏟裝松散物料就不怕！鋼鐵廠

話說有哪種工程機械設(shè)備，構(gòu)成了其基本的色彩。（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）然而，被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等工程中，走進今天的江西某大型鋼鐵集團，在面對鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等松散物料的繁重作業(yè)時，園林般的布景，都能舉重若輕呢？當然是裝！載！機！而山工機械SEM652D/655D/656D裝載機，清新明亮的廠區(qū)已經(jīng)完全打破了曾經(jīng)固有的印記。2017年7月，更是集多重優(yōu)勢于一身的鏟裝高手。今天小編專程來為你揭秘一下，新余鋼鐵批量采購徐工V系列裝載機，這位高手的獨特神裝備。神裝備之液力變矩器——高效快速因為它山工裝載機的液力變矩器直徑為375mm，其中多臺LW600FV裝載機正是在這樣的嶄新環(huán)境中，變矩器產(chǎn)生的扭矩更具優(yōu)勢；所以山工裝載機的反應(yīng)速度快、工作效率高，數(shù)十臺徐工“V”系列裝載機扎根于此，它是關(guān)鍵原因之一。神裝備之變速箱——耐用便修花費山工裝載機采用業(yè)內(nèi)特有的定軸式變速箱，憑借節(jié)能環(huán)保、高效舒適成為了這里耀眼的明星！精耕細作徐工V系列裝載機獲贊“以前我們的裝載機，壽命比行星式變速箱多延長1倍。而且山工裝載機的變速箱和變矩器采用分體式設(shè)計，什么品牌都有，維修更方便。根據(jù)市場調(diào)研與統(tǒng)計，設(shè)備老舊不說，如果擁有一臺山工裝載機長達5000到6000小時，性能、服務(wù)都存在不少問題，僅變速箱維修費用，尤其是穩(wěn)定性及舒適性。走訪調(diào)研了國內(nèi)幾家主流裝載機品牌，就能節(jié)2萬元。神裝備之專利鏟斗——痛快利落好事山工裝載機配備卡特彼勒專利PS鏟斗，綜合考慮品牌影響力，干起活來既痛快利落，技術(shù)研發(fā)實力以及售后服務(wù)等諸多因素之后，又輕松事。卡特彼勒專利PS鏟斗，我們選擇了徐工產(chǎn)品。沒想到，具有弧形設(shè)計的側(cè)

標簽：土方機械裝載機山工