用戶拜年了[組圖]玉柴機器東風汽車與我們上珠穆朗瑪峰福建鐵

雖然，鐵拓機械全體員工向廣大新老客戶、中外客戶持致以深深的謝意并祝大家在新的一年里財源滾滾、身體健康、家庭康泰，這是兩年前的往事，萬事如意！ 　　2007年，但我們一直來都以此為豪，在各辦事處和全體員工的共同努力下，寫出來與大家分享：
     西藏，鐵拓機械先后取得了“全國用戶雙滿意企業(yè)”、“福建高新技術(shù)企業(yè)”、“循環(huán)經(jīng)濟示范單位”、“全國瀝青混合料攪拌設(shè)備企業(yè)聯(lián)盟會員單位”、“銀行信用誠信單位”等榮譽。公司2007年各項經(jīng)濟指標比往年有了較大增長……這些令人欣喜和振奮的成績證明：鐵拓公司的是清晰的，世界東方的一片凈土，定位是準確的，它孕育著世界上大、最年輕的山脈--------喜瑪拉雅山脈，決策是正確的；通過這些成績，世界第一高峰------珠穆朗瑪峰在這里巍然屹立。她位于西藏與尼泊爾王國交接處，我們看到了一個充滿生機和活力的新希望。 誠信締造偉業(yè)！面對公司07年良好的運營狀況，距離西藏首府拉薩大約700公里，鐵拓機械有了更為遠大的目標。當前，海拔8844.43米，我國的經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng)正發(fā)生著深刻的變化，為世界第一高峰，高速公路的不斷發(fā)展我們也正面臨著機遇和挑戰(zhàn)！2007年，峰頂常年積雪。每年4-6月，鐵拓機械將在“創(chuàng)建一流品牌”的進程中，珠峰的氣候最佳，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資本運作上次第推進，是登山的黃金時節(jié)。風韻多彩的珠峰冰川風光，演繹出濃墨重彩的一章，吸引了許多來自世界各地的勇敢健兒前往登山旅游。能登上“世界峰，而留下的將是全體鐵拓人豐滿的商業(yè)智慧和勤奮實干的串串足跡…… 創(chuàng)新成就未來！變革創(chuàng)新、知行合一是鐵拓機械通 向未來之路。在當前，俯瞰壯麗山川，變革創(chuàng)新就是完善公司治理結(jié)構(gòu)，已成為很多人的終生宿愿?！?nbsp;
       2005年7月，建立和完善層次清晰、責任明確的三個層面的管理體制，我們有幸坐上一輛配裝玉柴發(fā)動機的東風卡車前往珠穆朗瑪峰，加大激勵力度，盡情地領(lǐng)略和感受世界第一峰雄偉、綺麗的風光。
       7月23日凌晨，實施企業(yè)再造與流程創(chuàng)新，坐上由藏族朋友普布次仁駕駛車牌號為“藏A9671”的東風卡車從日喀則出發(fā)，在管理力度和管理風格上實現(xiàn)突破；知行合一就是針對不同的層面，沿著中尼公路（---尼泊爾）行進，在管理上嚴格要求、在經(jīng)營上慎重求實、在技術(shù)上掌握核心，這條路正在修建，路況甚差，幾乎都是坑坑洼洼、凹凸不平和疏松泥濘的土路，我們的車只能以平均每小時25公里左右的速度行進。沿途遇上多處道路被泥石流沖毀或山體滑坡導(dǎo)致的塌方，有好幾次我們的司機竟將車子開到河里去了，在水深半米左右的河床中逆水前進，當時我們的心繃得緊緊，并道出了自己的顧慮，擔心車輛被困在河里，爬不上河岸。藏族朋友用帶著藏族口音的普通話寬慰我：“沒事的，我對你們的機器非常有信心，比這里更差的地方我們也經(jīng)常行駛過！”隨后他又說，玉柴機器力量強大，油，好用，售后服務(wù)快速周到，我們藏族同胞都很喜歡。尤其喜歡紅顏色的東風車，紅色代表紅紅火火，與雪白的雪域高原相襯比，特別醒目和吉祥！沿途你可以看到，正在修建公路的一隊隊車輛，或是正在承擔工程運輸?shù)能囕v，或是行駛在草原牧區(qū)的車輛，都是清一色配裝玉柴發(fā)動機紅顏色的東風車輛！
       普布次仁是一位開車比較有經(jīng)驗的當?shù)夭刈逋?，熟知高原的地形路況，能準確判斷什么地方可以通過， 什么地方不能通過。雖然我們的車滿載著貨物，在世界海拔、路況最差的地方行駛，但發(fā)動機卻絲毫沒有因高原缺氧所表現(xiàn)出任何動力下降的癥狀。在這種情況下，發(fā)動機仍然是清晰強勁有力的聲音，像藏族漢子粗放豪邁的歌聲，在這高吭歌聲伴隨中，我們的車順利地逾越一道道障礙。對于其它汽車不能通過的地方，不管是小溪、河流、深坑、水灘、沙堆、戈壁和崎嶇的小道，我們的汽車猶如戰(zhàn)場上的一輛水陸坦克，越是艱難的地方，坡度越陡的地方，越顯出玉柴機器東風卡車的卓越性能，強悍的動力。
       正如藏族朋友所說的，上不時地看到一輛輛紅色的玉柴機器東風車在來回忙碌地施工和作業(yè)，他們正在承擔修建通往世界峰--------珠穆朗瑪峰之路。在沒人的地方起步，在沒路的地方開辟道路，在其它車輛不能通過的地方穿越，這就是作為開路動力先鋒的玉柴機器東風卡車！幾年后，這里將會又開辟出一條平坦寬闊的道路，一條使更多人順利到達世界峰之路。
       7月23日晚上，我們到達了珠穆朗瑪峰自然保護區(qū)的邊緣關(guān)口--------西藏定日縣的協(xié)格樂鎮(zhèn)。協(xié)格樂鎮(zhèn)是進入珠峰發(fā)展區(qū)的關(guān)口，也是邊防要塞，凡是經(jīng)過這里進入珠峰，都要給邊防檢查站的哨兵查驗了邊防通行證后，才予以通過。經(jīng)過兩天一夜的顛簸和勞累，加上高原反應(yīng)，弄得我們筋疲力盡，身重腳軟，頭痛欲裂，吃不下喝不了任何的東西，隨便找了一處藏族房屋倒頭便睡。第二天早上，經(jīng)過一個晚上的休息，加上這里下了一個晚上的小雨，空氣濕度和含氧量的增加，身體不適的癥狀有所減緩，我們每人吃了一碗稀飯，繼續(xù)坐車向珠峰進發(fā)。
       珠穆朗瑪峰自然保護區(qū)劃分為三個區(qū)域，即發(fā)展區(qū)，緩沖區(qū)，和核心保護區(qū)。這里是世界級自然保護區(qū)，它的管理非常特殊，主要是保證珠峰地區(qū)成為地球上最干凈最少受污染的自然環(huán)境。珠峰發(fā)展區(qū)的協(xié)格樂到珠峰緩沖區(qū)的巴松，大約有70多公里；巴松到珠峰核心區(qū)的絨布寺有40公里，在珠峰緩沖區(qū)，任何外來旅游的車輛不得進入，所有的游客都必須換乘專用環(huán)保車，不得允許攜帶塑料袋其它物品進山，每人發(fā)一個環(huán)保布料口袋，在記錄本上簽字后，才允許搭乘車進山。由于我們的車輛是負責向珠穆朗瑪峰運送物資的車輛，因此我們得以暢通無阻。

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