下海外訂單河北宣工史學100天｜（二）京漢鐵路工罷工實力出

史 回 眸

京漢鐵路工罷工

1923年2月1日，京漢鐵路總工會在鄭州舉行，直系軍閥吳佩孚下令禁止，反動強行占駐總工會會址。2月4日，京漢鐵路工人2萬余人舉行總罷工，全路1200公里頓時癱瘓。2月7日，吳佩孚在帝國主義支持下，調(diào)集2萬多名，對漢口江岸、鄭州、長辛店及其他各站罷工工人進行血腥屠殺，造成震驚中外的“二七慘案”。全路工人被打死和被捕后死于獄中的共有50人，被打傷的300余人，入獄的40多人，工人家屬也遭到洗劫。京漢鐵路工會江岸分會長、員林祥謙，京漢鐵路總工會法律顧問、員施洋在敵人的屠刀面前，寧死不屈，英勇就義。大罷工堅持到2月9日。為保存力量，京漢鐵路總工會和湖北工團聯(lián)合下令復(fù)工。

>>（材料來源：網(wǎng)《史上的今天》）

史 人 物

林祥謙

每當人們乘火車路過湖北漢口江岸車站時，就會看到一尊昂首挺立的紅色花崗巖雕像，雕像基座正面鐫刻著“林祥謙烈士”5個金色大字。97年前，領(lǐng)導(dǎo)的京漢鐵路大罷工，擔任京漢鐵路總工會江岸分會長的林祥謙，就是在這里英勇犧牲。

林祥謙，1892年10月出生在福建閩侯縣一個農(nóng)民家庭。1906年，他進入馬尾造船廠當學徒，1912年通過技工考試，進入京漢鐵路江岸機車車輛廠當鉗工。1921年12月，林祥謙參加了勞動組合武漢分會議，并作為發(fā)起人之一籌備組織了京漢鐵路江岸工人俱樂。1922年夏，林祥謙光榮加入，不久當選為京漢鐵路江岸分工會長。1923年2月1日，京漢鐵路總工會在鄭州，會議遭到北洋軍閥吳佩孚的破壞和鎮(zhèn)壓。為抗議軍閥的殘暴行徑，總工會決定于2月4日舉行京漢鐵路總罷工，林祥謙被指定為江岸地區(qū)罷工總負責人。2月7日，林祥謙帶領(lǐng)工人同前來鎮(zhèn)壓的反動軍隊進行了殊死搏斗，終因寡不敵眾，被敵人逮捕，捆綁在江岸車站站臺的電線桿上。面對敵人要求復(fù)工的威逼，林祥謙堅貞不屈，壯烈犧牲，獻出了年僅31歲的寶貴生命。

林祥謙團結(jié)工友、積極宣傳的理想，發(fā)起建立了京漢鐵路江岸工人俱樂。1921年，在陳潭秋、項英等人的幫助下，林祥謙開始走上道路。他利用工余時間閱讀《宣言》《工人周刊》等書刊，提升階級覺悟；在的領(lǐng)導(dǎo)下，他大力宣傳“天下工人是一家”“全世界無產(chǎn)者聯(lián)合起來”的觀點，揭露敵人分裂工人隊伍的陰謀，并積極幫助工友解決困難。一次，林祥謙發(fā)現(xiàn)一位湖北籍工人家里已經(jīng)好幾餐揭不開鍋，孩子餓得直哭后，便悄悄回家，取來家中僅存的十幾斤米送給工友。面對父親的不解，他解釋道：“窮人有難要相幫。”經(jīng)過林祥謙艱苦細致的工作，江岸鐵路工人逐漸消除了幫口隔閡，極大增強了內(nèi)團結(jié)。1922年1月，江岸工人俱樂，林祥謙被選為干事，自此，江岸地區(qū)工人的力量愈發(fā)強大起來。

林祥謙參與的京漢鐵路大罷工，成為領(lǐng)導(dǎo)的第一次工人運動的頂點。1923年2月4日，隨著第一聲汽笛的拉響，京漢鐵路全線客、貨、軍車一律停駛，震撼中外的京漢鐵路工罷工開始了。作為江岸地區(qū)罷工總負責人，林祥謙帶領(lǐng)工人組成宣傳隊，貼標語、發(fā)傳單，揭露敵人罪行；調(diào)查隊，了解掌握敵人動態(tài)；擴大工人糾察隊，趕制鐵棍、木棒，準備。2月7日中午，當意識到殘酷的斗爭即將到來時，林祥謙冒著生命危險把分工會的圖章藏入自家炭火盆，完成了他犧牲前的最后使命。雖然在反動軍閥和帝國主義勢力的殘酷鎮(zhèn)壓下，這次罷工以失敗告終，但它有力地彰顯了工人階級的力量，進一步喚醒了反帝反封建軍閥的決心，并擴大了在全國中的影響力。

當劊子手一刀刀砍向全身被縛的林祥謙時，已成血人的他斬釘截鐵地說：“我頭可斷，血可流，工不可復(fù)！”

林祥謙是后，有據(jù)可查壯烈犧牲的第一位員，也是工人階級的杰出代表、工人運動先驅(qū)。他不畏、不怕犧牲、勇敢堅定、寧死不屈的精神以及全心全意為工人群眾求解放的崇高品質(zhì)，為我們樹立了光輝典范。

>>（材料來源：史和文獻研究院《百年先鋒》）

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