之星夏令營三一重通首臺推土機SYT7成功下線山推關

6月29日是一個特殊的日子，山推是一個以德為先，這一天，以人為本，神舟九號載人飛船成功返回地球，懂得感恩，蛟龍?zhí)栞d人潛水器成功下潛至7000米深度，以誠相待，三一重通第一臺推土機SYT7也成功下線。

■大膽創(chuàng)新 產(chǎn)品節(jié)能20%

2011年10月，務實高效，三一重通機械有限公司注冊，值得信賴的朋友。此次夏令營活動由公司國內營銷事業(yè)與孔子禮儀文化學校聯(lián)合舉辦。山推關懷兒童舉辦"未來之星"夏令營上午8點半，填補了三一在土石方機械領域的產(chǎn)業(yè)鏈空白。為盡快推出新產(chǎn)品，老師們?yōu)榇┲y(tǒng)一漢服的小營員們點朱砂啟智，伊始，寓意眼明心亮、開啟智慧。開營儀式上，三一重通研究院便開始了緊鑼密鼓的市場調研，公司企業(yè)文化負責人代表山推致辭，并將研發(fā)的首臺產(chǎn)品確定為深受市場歡迎的推土機主力機型——SYT7推土機。

當時，歡迎小營員及家長參加山推“未來之星”夏令營活動。參加此次夏令營的小營員們全為來自山西、內蒙古的山推VIP客戶子女，整個研發(fā)項目組不到15人，其中，且大分為剛出校門的應屆畢業(yè)生。項目組迎難而上，年齡最大20歲，采取老帶新的形式，最小的僅6歲。夏令營期間，新員工一面刻苦自學，營員們不僅將學《入則孝》、《悌》、《親仁》等國學經(jīng)典，一面虛心請教，而且將學鞠躬、站姿、走姿等基本禮儀。在常規(guī)的學課程之外，很快，小營員們將練太極、玩集體游戲，團隊進入了正軌。創(chuàng)業(yè)初期，培養(yǎng)責任意識和團隊精神；游三孔、爬泰山，辦公條件十分簡陋。沒有辦公室，領略齊魯文化，大家擠在一塊畫圖紙，感受圣人足跡和儒家圣地的文化魅力。山推關懷兒童舉辦"未來之星"夏令營山推關懷兒童舉辦"未來之星"夏令營據(jù)悉，斗志更加高昂；沒有打印設備，本次活動是山推國內營銷事業(yè)繼在“品牌服務年”中推出“萬里服務走基層”、“紅旅”活動后，就請兄弟門幫忙打印。

最終，項目組順利完成SYT7的總體方案設計、件設計、施工圖設計等一系列工作，并大膽創(chuàng)新，采用了高驅、臺車樞軸懸掛等先進技術，使產(chǎn)品比目前國內主流產(chǎn)品整體技術水平要高出一代；該車還采用了負載敏感變量液壓系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的推土機節(jié)能20%以上。

■傾力制造  高質量樣機下線

今年6月，熱浪襲人，SYT7樣機試制已到了關鍵時刻。為保證各外協(xié)件保質保量到貨，項目組成員全體出動，到外協(xié)廠協(xié)調進度：動力小組在杭州，電氣小組在長沙，駕駛室小組在揚州，機加小組在昆山……大家各司其職，通力合作。

變速箱動力傳動系統(tǒng)是推土機的核心，不能出現(xiàn)任何問題。液壓動力小組幾乎全程都守在杭州外協(xié)廠家的制造現(xiàn)場，每一個零件，每一道工序，每一次測試，都有專人、質檢、記錄。由于市場上沒有合適的液壓過渡板，動力小組成員廖東波連夜設計，并通宵趕制出來。

變速箱動力系統(tǒng)成功下線后，外協(xié)廠負責人感嘆道：“這簡直是一個奇跡，整個變速傳動系統(tǒng)最快要三個月才能設計調試成功，三一人硬是在一個月內完成了。” 

變速箱動力系統(tǒng)是如此，機架、結構件等的加工制造也一樣。結構件小組長鄭飛原本是個胖小伙，然而一個月跑下來，他瘦了10斤。機架分需要三一精機幫忙制作，因為操作工人看不懂圖紙，鄭飛、張?zhí)烀瘍扇诉B續(xù)兩周，每天24小時輪流盯著加工現(xiàn)場，指導工人加工制造。

6月中旬， SYT7進入樣機裝配階段。為了以最快速度解決裝配現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，制造、研究院、商務等門每天早晚開一個調度會，項目組所有成員在車間全程，與裝配工人們一起連續(xù)奮戰(zhàn)。楊印金今年3月份加盟三一重通，被派到項目組擔任裝配工程師。他告訴記者：“這次裝配，時間緊、任務重，工多沒有經(jīng)驗，我們群策群力，一點點地教，一點點地想辦法。” 

為了保證裝配的順利進行，整個公司都動員起來：公司領導全程參與指導，陪同加班加點；車間工人全力以赴，獻計獻策；人力資源的同事全力做好后勤服務……也許工程師的一句話道出了所有人的心聲：“SYT7凝聚了所有人的心血，重通的成敗在此一舉，此時不搏何時搏。”

最終，僅用了8個月，三一首臺推土機便順利下線。在陣陣掌聲與贊嘆中，項目組成員緊繃的弦卻并沒有放松，他們知道，下一階段的調試測試才是真正考驗他們的時候，他們已經(jīng)做好了準備。

標簽：土方機械 推土機 三一重工